Daewoo Sens реанимируем(не обычная проблема)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 43

  • @Vanyaart
    @Vanyaart 2 ปีที่แล้ว +4

    Дякую за допомогу з моїм авто, їжджу без жодних проблем.

    • @diagnostika.electrica
      @diagnostika.electrica  2 ปีที่แล้ว

      Это ваша машина?

    • @Vanyaart
      @Vanyaart 2 ปีที่แล้ว +2

      @@diagnostika.electrica так, там же була наліпка "vanyaart" зліва, ну це ж було давно, ви вже не пам'ятаєте

    • @diagnostika.electrica
      @diagnostika.electrica  2 ปีที่แล้ว +1

      Да, давненько. Спасибо за отзыв

  • @Autofahrer161
    @Autofahrer161 2 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо за видео! Интересный случай. Удачи в работе и мирного неба над головой!

  • @АнатолийМихайлин-я8й
    @АнатолийМихайлин-я8й ปีที่แล้ว +2

    Длинный ролик получился. У меня Сенс с 2002г, я столкнулся с такой самой неисправностью. Пока не перестала заводиться - на буксире до сто. Там провели около 3 часов, проверяли давление в рампе, грм, и пр., когда сил не осталось - случайно принесли новую катушку - и машина сходу запустилась, при этом скопилось в выхлопной много бензина - и бахнуло - мама не горюй - пробило среднюю часть. Пришлось поменять и её. Но главное - причина была найдена. Не всегда запасная катушка бывает под рукой. Ещё вспомнил, что искра была на каждом отдельно взятом цилиндре (как оказалось, не в нужной последовательности, видимо просто пробитая катушка)
    А ещё был случай - на холодную мотор запускался, а на горячую - нет. Приедешь к магазину, выйдешь обратно - мотор не запускается - приходится ожидать с полчаса. Оказалось - заедало одно из двух реле, что в малой коробочке под капотом слева если смотреть на кабину. При снятом кожухе реле - было видно, как оно заедало, Поменяли реле - мотор работает без проблем до сих пор. Всем удачных ремонтов.

  • @СашаМозговий-ь1п
    @СашаМозговий-ь1п 2 ปีที่แล้ว +2

    На інжекторах або працює 1 2 а 3 4 не працює або навпаки а такої причини ще не бачив дякую

  • @Vadim_L.A
    @Vadim_L.A 2 ปีที่แล้ว +3

    хорошая работа

  • @АкылТаш-г7з
    @АкылТаш-г7з 5 วันที่ผ่านมา

    Он сначала доказывает ,что он много знает .только именно это не знал😊😊😊

  • @АльфаЦентавра-с2г
    @АльфаЦентавра-с2г 11 หลายเดือนก่อน

    Скажите пожалуйста, 13:36 при работе на бензине , особенно при разгоне дёргается авто, также холостой ход неравномерно работает, на что нужно обратить внимание? Спасибо.

    • @diagnostika.electrica
      @diagnostika.electrica  11 หลายเดือนก่อน

      Обычно зажигание так себя проявляет.

    • @АльфаЦентавра-с2г
      @АльфаЦентавра-с2г 11 หลายเดือนก่อน

      А что конкретно , и немного подробнее пожалуйста, я новичок в этом, зять одолжил машину, а я дупля не свяжу,🤔

    • @diagnostika.electrica
      @diagnostika.electrica  11 หลายเดือนก่อน

      @@АльфаЦентавра-с2г для подробнее приезжаем на диагностику. Или могу карты таро раскинуть, погадать о неисправности

    • @ЕвгенийВасичкин-ш8о
      @ЕвгенийВасичкин-ш8о 6 หลายเดือนก่อน

      Если чек горит, надо прочитать ошибки.
      Надо проверить датчик распредвала и датчик коленвала.
      У меня тоже дергалась и загорался чек, иногда гас и переставала дёргаться, оказался датчик распредвала

  • @user-uc8vx3xu4n
    @user-uc8vx3xu4n 4 หลายเดือนก่อน

    Пожалуйста подскажите при сбросе газа резкий клевок дальше просто торможение двигателем,при наборе не дергает модет немного на слабых дроселях,заводится отлично не троит

    • @diagnostika.electrica
      @diagnostika.electrica  4 หลายเดือนก่อน

      Показания сканера в студию. А при сбросе газа на какой передаче и при каких оборотах?

  • @dembitsky_youtube
    @dembitsky_youtube ปีที่แล้ว

    Доброго дня, до кого не звертався ніхно не може підказати в чому проблема сенс 1.3 2003 року на гарячу глохне прямо під часу руху і після того як заглох завести неможливо, потрібно щоб машина охолола , або штовхати тоді вона заводиться але одразу глохне. На холодну заводиться їде .

    • @diagnostika.electrica
      @diagnostika.electrica  ปีที่แล้ว

      Машину в бокс и будем смотреть. Угадывать даже не буду

    • @dembitsky_youtube
      @dembitsky_youtube ปีที่แล้ว

      @@diagnostika.electrica як би були на 500 км ближче )))))

    • @diagnostika.electrica
      @diagnostika.electrica  ปีที่แล้ว +1

      Шукайте хто близько. Для діагностики потрібні вимірювання. Без них не можливо встановити діагноз

    • @dembitsky_youtube
      @dembitsky_youtube ปีที่แล้ว +1

      @@diagnostika.electrica проблема маленьких містечок що люди вміють користуватись тільки OBD а зняти комплексний показник з синхронної роботи обладнання це дуже круто для них

    • @diagnostika.electrica
      @diagnostika.electrica  ปีที่แล้ว +1

      Їдьте до центру. Коло мене теж є маленькі пмт та села. Як проблема - вони дзвонять, записуються і приїжджають

  • @aleks1vavtomoto858
    @aleks1vavtomoto858 2 ปีที่แล้ว

    Такие проблемы могут быть на любом инжекторном авто. На старой доброй вазовской классике обычно ищем неисправность путем замены подозрительных элементов на заведомо исправные. Проблемы с зажиганием быстрее решить этим способом, компьютерная диагностика не ускоряет, а замедляет процесс. Это как с оплатой коммуналки в сберкассе лет 20 назад, основные затраты времени на стояние в очереди. В современном банке в разы дольше. Или нет?

    • @diagnostika.electrica
      @diagnostika.electrica  2 ปีที่แล้ว +1

      Ну если есть запасной автомобиль, то почему бы и не подбросить детали. Но если его нет?

  • @user-tc6ep8ym6n
    @user-tc6ep8ym6n 2 ปีที่แล้ว

    Добрый день! Про тригер не очень понял! Это что линейка на высоковольтном проводе?

    • @diagnostika.electrica
      @diagnostika.electrica  2 ปีที่แล้ว +1

      Добрый день, не линейка, датчик, одевается на вы провод

  • @Layk_zp
    @Layk_zp 10 หลายเดือนก่อน

    Sens. Заводится. На холостом отлично себя ведет, нажимаешь газ - никаких провалов. Начинаешь ехать, на первой, второй - не едет - не набирает обор, стучит что-то под капотом, как будто поршни без искры просто ходят. Переключаешься на третью - четвертую - всё пропадает - едет. Белый дым, при этом тосол не уходит. Датчики ДАД, ХХ, положения дросселя, катушка зажигания, провода - ставились для диагностики с заведомо рабочей машины - ничего не помогло. Свечи новые. Не знаем куда копать

    • @diagnostika.electrica
      @diagnostika.electrica  10 หลายเดือนก่อน +1

      В сторону диагностики копать. Начните со сканера, не тупо ошибки читать, а смотрите параметры при проя вложении неисправности и без нее. Не поможет, ищите осциллограф/мотортестер и специалиста по нему.

    • @Layk_zp
      @Layk_zp 10 หลายเดือนก่อน

      @@diagnostika.electrica мы разобрались, это просто... Короче мы лохи. Изначально почему мы с этой машиной зацепились нужно было кулису настроить, мы настроили и уехали к ней вернулись сильно позже, ехать а она не едет. И начали искать причину. Т.к. ни у меня, ни у друга нету сенса, мы фиг знает как од должен себя вести на передачах. После недели отчаяния, к нам по ехал товарищ на сенсе, сел проехаться и сказал что мы с третьей передаст трогаемся, а потом после второй (четвертой) опять на третью переключаемся. Поменяли кулису, всё.

    • @ГеоргийМорарь-л2д
      @ГеоргийМорарь-л2д 6 หลายเดือนก่อน

      Прозвоните разъёмы датчиков мультиметром в мегоомах. При снятых, при замере пошевелить их. Где-то в цепи контакты окисли. Может в самих разъёма. Эбу не видит нагрузку. Один из вариантов.

    • @Layk_zp
      @Layk_zp 6 หลายเดือนก่อน

      @@ГеоргийМорарь-л2д Давно решили. Оказалось то, про что стыдно говорить. Кулиса вышла из строя, мы трогались на с третьей - и переключались потом опять на неё. Пока владелец другого сенса не сел проехаться - не могли диагностировать. У нас другие машины))

  • @Titan-l5v
    @Titan-l5v 2 ปีที่แล้ว

    Так долго расказывал что я и забыл о чем видео

  • @АлександрВасильченко-ц1е
    @АлександрВасильченко-ц1е 2 ปีที่แล้ว +1

    А хозяин авто там разобрал, проводку щупал... а тут поможет диагностика цыганским методом, подменой катушки

  • @sas3202
    @sas3202 หลายเดือนก่อน

    Что-то ты такой забывчатый

  • @ВладимирЗинченко-щ8о
    @ВладимирЗинченко-щ8о 2 ปีที่แล้ว +2

    Ох и долго Ти рассказываешь. Из пустого в порожнее. Времени жалко, не досмотрел. Диз.

    • @diagnostika.electrica
      @diagnostika.electrica  2 ปีที่แล้ว +5

      Очень жаль, думаю вам подойдут короткие видео на тик ток. Там проще, вот поломка, вот замена и всё.

  • @alta3275
    @alta3275 ปีที่แล้ว

    Куча пустых слов.

    • @diagnostika.electrica
      @diagnostika.electrica  ปีที่แล้ว

      Вы хотите сказать что ваш комментарий несёт огромную смысловую информацию? Или у вас есть ролик со схожей проблемой, но выполнен он на более профессиональном уровне?

    • @diagnostika.electrica
      @diagnostika.electrica  ปีที่แล้ว +1

      Зашёл тут на ваш канал... Это даже комментировать не хочется.