Нет питания на форсунки ,поиск замыкания проводки . Основной канал : / @garage_electro Группа: ГАРАЖ АВТОЭЛЕКТРИКА club176370917 Инстаграм: / garazhavtoelektrika
Электрик от БОГА . Сразу видно - Мастер . Есть просьба - сделай ликбез для новичков в электрике . Очень хочется научиться. Заранее благодарен . Удачи .
Таких как вы очень мало,многие неразбираются,но берутся за электрику.Моя нексия стояла почти неделю, 5 человек мотрели не нашли причину.И вот вчера один мастер как вы справился с этим заданием,нашёл причину в обрыв проводки на бензонасос и ЭБУ и завёл машину,я ему очень благодарен.😊😊😊😊
По своему опыту, всегда дешевле получается обратиться к профессиональному электрику, чем мучиться самому, делая попутные поломки. Как-то в молодости с газелькой неделю с бубном плясал - пришёл электрик, и за десять минут всё починил. А поломка была там, где я и подумать не мог - клемма на предохранитель в обжиме проржавела, но после этого сам зарёкся. И времени и денег больше уходит на попутные поломки. То есть ремонтируя без надлежащих навыков, ломаешь исправные детали))))ИМХО.
Не согласен, вернее, не совсем согласен. Есть, кому дано, а есть... Например, человек замечательный Рыбак (садовод и т.п.), а вот с электрикой не дружит, даже боится. Таким, действительно, лучше самим не лезть.
Больше спасибо за видео про топливный насос на классику. Купил насос новый и точно распиновка не соответствует, пришлось перекинуть провода и моторчик за работал
У меня такие хорошие провода один раз начали дымить:))) хорошо вовремя понял и обошлось сгоревшим жгутом:)) но вытряхнул из штанов кирпичей знатно:) Теперь все одинокие провода заматываю на 3 раза:) и фиксирую максимально)
Была информация, что с того момента как эти машины стали на ЗАЗе собирать - у них многие были "с изюминкой" ))) То не те цвета в жгуте, то вообще одноцветные.
Пришла пора менять гофру, начал откручивать приёмную трубу от резонатора - 3 болта там, у всех размер 8 или 10 не помню, а вот гайки все 3 разные под ключи 13,14,15.
Спасибо за познавательно видео, в ланос ещё проблема, машина вечером работала, а утром молчит ключ поворачиваю, крутит но не заводит, перебрал все даже бензонасос смотрел, беда в том что, под сиденьем переднего пассажира есть 2 фишки там провод окислился и в итоге отвалился, целый день прое... ся, там почему то воды много откуда хрен его знает, преды все целые, бензонасос молчал, поставил перемычку и все заработало
Корифаааан спасибо тебе за видео. Остался на трассе вызвал подмогу зарядил ценик. Мол зона датчик и катушке. Просмотрел твоё видео и огонь ф14 заменил и вперёд с музыкой поехал
О, коллега, было похожее. Только у меня перетерлись сигнальные провода, те по которым импульс идёт на форсунку. Машину заливало бензином, не стабильный хх.
Ланос вобще интересная тачка. У меня однажды регулятор напруги сдох и гена чичего не выдавал и чек не горел и лампа подзарядки не светилась и троила как дура на бензе. На газу 2-поколение все ок. Неделю ездил пока аккум не сел))). И форсы помыть успел и копрессию померить ))) Чек засветился когда аккум сдох и приборка уже начала что попало показывать ))) Сразу не обратил внимания что при включении зажигания лампа подзарядки не светится. Вот так бывает.удачи вам в ремонтах. Владельцам авто желаю что бы их кони не спотыкались.
Была такая ситуация, периодически горели преды на бензонасос, перетерся провод на форсунку, увидел случайно искру под капотом на работающем двигателе, заизолировал все стало норм.
@@hi_fly_air Но ещё лучше использовать для обнаружения козы галогенку на 60 Вт. Если нет замыкания-спираль лампы не горит. А если уже есть коротыш-тогда и будет ярко светиться. Но плавающие неисправности не так просто найти(
Андрей,здравствуй. Уже второй раз Вам пишу...Для поиска КЗ: ...Вместо предохранителя вставляете лампу~ 40....100вт с длинными проводами...~2...3метра, выводите её под капот, включили зажигание, и шевелите,телепайте,дергайте участки проводки(косы)...О проблемном месте Вам лампа просигнализирует...А палить преды, дальше усугублять "больной" участок цепи....это не для Вас! Вы-же профессионал! Попробуйте этот метод,уверен забудете про первый.Удачи Вам и достойного заработка.
@@vadimvolonin2843 вы проверьте сначала. Лампочка будет светиться. Так устраняются кз в неисправных цепях. Но только 40-100вт как то великовато. Ну видимо длинна провода имеет значение. Пробуем ставить от 1до 5вт лампу напаянную на заготовленый , ранее сгоревший, предохран. Он и остаётся потом у вас в качестве контрольки для устранения других кз в других авто.😏
Здравствуйте, канал интересен! 😃 А можно такой вопрос, приобрёл ланос, есть сигнала с автозапуском но не работает хозяин предыдущий сказал, либо брелок либо антена, брелок на самом деле в плохом состоянии, но есть ли способ обнаружить где неисправность, спасибо! 😃
Не пробовали использовать многоразовые предохранители с Али? Стоящая вещь? Так бы самое то для поиска неисправности, чтобы одноразовые не жечь, а уже после устранения ставить обычный одноразовый.
Оч полезное видео. Сам ищу постоянно козы. Но тут вопрос. К чему жечь преды, если можно вставить тестер на прозвон и шевелить, ожидая окончания писка? Можно спалить тестер?
Подскажите, Део Ланос, стартер крутит, но не заводится. Диагностика не может установить в чем причина. Сказали катушка нормально выдает 14 вольт. Какие могут быть варианты? С толкача как заведешь, пару дней заводится. Потом снова не заведешь.
Подскажите пожалуйста почему машина Daewoo Lanos перестала переключатся и заводится на газу 2 поколения,был установлен новый генератор и замена антифриза.Заранее спасибо!
Подожди, если дело в гене (если пробит плюсовой диод)-тогда при нагрузке напряг сильно падает. А если интегралка-тогда растёт. Но я езжу на японке 97 года, самостоятельно подключил саб на 350 Вт к штатному гене-проблем нет) А на Terios‘е 100 кузов щётки прям до талого стёрлись, и износ верхнего кольца ротора была капитальная (до вала 1,5-2 мм оставалось!) Нехер было предыдущим владельцам постоянно прикуривать! Надо было просто сразу поменять АКБ! Подшипники, щётки и ротор бригадир мне поменял-зарядка на хх без потребителей-14,7 В😁 Я считаю, что это норм) Посмотрю, на сколько будет хватать лампочек в приборке😁
Такой вопрос! У меня сенс 2007г. 1,3 таврия На холодную запускает с пол тычка, а на протяжении дня, стартер крутит секунд 5 чтобы запустился двигатель..в чем может быть проблема?
На опеле вектре а 1.6 моновпрыск, при запуске движка обороты не держит и глохнет и не гаснет чек. Посмотрел на ошибки диагностика показывает 12 и всё типа ошибок нет, и в чём причина подскажите.
У меня нексия 1,5 трамблёр на горячую долго заводится сек 3-4 крутит потом схватывает. А на холодную с пол пинка. Если на горячую там 5-10 мин простоит то тож норм заводится а если час или больше то долго крутит сек 3-4 в чем может быть причина?
Здравствуйте. Такая проблема. На машине глючит указатель температуры двигателя. Когда двигатель работает на холостых температура поднимается до 100 градусов и всё, но стоит включить печку на всю стрелка уходит до 110 и срабатывает вентилятор. Менял датчик сод на эбу, поменял реле и резистор на вентилятор не помогло включить 1 скорость. так же менял датчик на панель так он вообще сначала работал потом упала стрелка. Разъём пошевелишь и всё работало, поменял разъём и вернул старый датчик. Куда копать чтобы разобраться с проблемой?
Где-то хреновая масса ....У меня была тупо на двигателе ,толстый провод от аккумулятора ,клемма , шпилька ,гровер и гайка на 13 , все !!! Чисто ,красиво , крепко НО , как оказалось, сопротивление перехода иногда увеличивалось всего лишь до 20 Ом , долбал датчик температуры, и еще что-то ..Еле выловил ...Был в шоке .. А ,иногда не заводилась машинка ...На такую "железную "массу не мог подумать вообще ...
Почему-бы Вам не использовать контрольную лампу с длинными проводами вместо предохранителя при поиске КЗ ? Я так всегда делаю,когда есть подозрение на замыкание.
Настоящие гуссары-электрики о лампочке молчат. Для этого надо знать как ток проходит при нормальной цепи а как при замыкании, и как при этом поведёт лампа вместо предохранителя.
Залип я на твой канал. Классно работаешь. Особенно мне методика к подходу диагностики нравится. Это лайк
Электрик от БОГА . Сразу видно - Мастер . Есть просьба - сделай ликбез для новичков в электрике . Очень хочется научиться. Заранее благодарен . Удачи .
Таких как вы очень мало,многие неразбираются,но берутся за электрику.Моя нексия стояла почти неделю, 5 человек мотрели не нашли причину.И вот вчера один мастер как вы справился с этим заданием,нашёл причину в обрыв проводки на бензонасос и ЭБУ и завёл машину,я ему очень благодарен.😊😊😊😊
Всегда интересно, смотрю с большим удовольствием. Спасибо, как всегда ЛАЙК!
Классный ремонт очень познавательно, спасибо за видео.
Спасибо вам за внятную, приятную речь. Смотрел с удовольствием и до конца. Подписан.
Мне нравится твоя реакция - гордость за хорошо выполненную работу .
Всегда интересно смотреть и слушать , не важно даже какой автомобиль в ремонте...
Всегда приятно смотреть на работу специалиста!!!;;
Ты мастер своего дела.Приятно смотреть ваши ролики.
Спасибо. Смотрю с удовольствием Ваш канал, очень интересно
Электрик молодец я рад за таких электриков что они есть такие у токого электрика есть чему поучится
Красавчик. Много раз использовал твои приёмы!)
По своему опыту, всегда дешевле получается обратиться к профессиональному электрику, чем мучиться самому, делая попутные поломки. Как-то в молодости с газелькой неделю с бубном плясал - пришёл электрик, и за десять минут всё починил. А поломка была там, где я и подумать не мог - клемма на предохранитель в обжиме проржавела, но после этого сам зарёкся. И времени и денег больше уходит на попутные поломки. То есть ремонтируя без надлежащих навыков, ломаешь исправные детали))))ИМХО.
У меня наоборот, лучше найти самому поломку ибо электрика в дороге из собой не катаю. Да и полученный опыт дорогого стоит)
Не согласен, вернее, не совсем согласен. Есть, кому дано, а есть...
Например, человек замечательный Рыбак (садовод и т.п.), а вот с электрикой не дружит, даже боится. Таким, действительно, лучше самим не лезть.
@@knyholubestar7148 я тоже с тобой согласен. Смотря что ремонтировать и куда лезть.
Как хорошо. Что. Есть на свете такие. Мастера удачи тебе
реально хороший канал как и основной , молодец, видосы огонь
Интересный способ подачи контента) лайк
Больше спасибо за видео про топливный насос на классику. Купил насос новый и точно распиновка не соответствует, пришлось перекинуть провода и моторчик за работал
Самый лучший интересный и полезный канал!!!!
Мне тоже нравится. Не грузит,просто и ясно! Лайк.
У меня такие хорошие провода один раз начали дымить:))) хорошо вовремя понял и обошлось сгоревшим жгутом:)) но вытряхнул из штанов кирпичей знатно:)
Теперь все одинокие провода заматываю на 3 раза:) и фиксирую максимально)
С толком объяснил,всегда буду смотреть и прислушиваться.
Как всегда красава! Респект и уважуха!
Молодец. Приятно смотреть!!!
Была информация, что с того момента как эти машины стали на ЗАЗе собирать - у них многие были "с изюминкой" ))) То не те цвета в жгуте, то вообще одноцветные.
Пришла пора менять гофру, начал откручивать приёмную трубу от резонатора - 3 болта там, у всех размер 8 или 10 не помню, а вот гайки все 3 разные под ключи 13,14,15.
Отличная работа!
Профессионально, грамотно, по сути.
Спасибо что рассказываете!!!!
Спасибо за познавательно видео, в ланос ещё проблема, машина вечером работала, а утром молчит ключ поворачиваю, крутит но не заводит, перебрал все даже бензонасос смотрел, беда в том что, под сиденьем переднего пассажира есть 2 фишки там провод окислился и в итоге отвалился, целый день прое... ся, там почему то воды много откуда хрен его знает, преды все целые, бензонасос молчал, поставил перемычку и все заработало
Один рукой снимаете один рукой ремонт не торопотя, Я доволен Вас.
У меня ланос 1.5
Блин интересно смотреть💪😀
День добрый!Лайк.
Корифаааан спасибо тебе за видео. Остался на трассе вызвал подмогу зарядил ценик. Мол зона датчик и катушке. Просмотрел твоё видео и огонь ф14 заменил и вперёд с музыкой поехал
Спасибо за видео!
Классный канал.лайк!!!
и моторчик зажужал )) Лайк ))
Класс , текста мало, но все ясно!
О, коллега, было похожее. Только у меня перетерлись сигнальные провода, те по которым импульс идёт на форсунку. Машину заливало бензином, не стабильный хх.
Одно слово МАСТЕР!!!
Ланос вобще интересная тачка. У меня однажды регулятор напруги сдох и гена чичего не выдавал и чек не горел и лампа подзарядки не светилась и троила как дура на бензе. На газу 2-поколение все ок. Неделю ездил пока аккум не сел))). И форсы помыть успел и копрессию померить ))) Чек засветился когда аккум сдох и приборка уже начала что попало показывать ))) Сразу не обратил внимания что при включении зажигания лампа подзарядки не светится. Вот так бывает.удачи вам в ремонтах. Владельцам авто желаю что бы их кони не спотыкались.
У меня также было, точь в точь.
У меня также было, точь в точь.
И моторчик зажужжал!
Молодец 👍
Просто ништяк!
Привет, просто волшебник! Интересно было бы, чтобы не смог решить проблему?
Лайк, респект
Дякую допоміг, аналогічно проблема,поміняв ,завилаля👊
Повезло!)))
Гений своего дела
А меня в начале видео напрягло отсутствие индикатора check engine при включении зажигания, подумал что блоку хана)
Все отлично как всегда, только это не сенс а ланос .
Маленькое замечание это Ланос 1,5, а не Сенс
Настоящий автоэлектрик.
Была такая ситуация, периодически горели преды на бензонасос, перетерся провод на форсунку, увидел случайно искру под капотом на работающем двигателе, заизолировал все стало норм.
Красава!!!
Момент с клаксоном несколько раз пересмотрела)
Вот это правильно. Только так и надо ремонтировать, но лучше не жечь предохранители, а использовать "автомат "и щелчок слышно и защита хорошая.
У Иримы, тоже автоэлектрик, есть свой канал, в наборе проводов видел переходники вместо предохранителей.
@@hi_fly_air
Но ещё лучше использовать для обнаружения козы галогенку на 60 Вт. Если нет замыкания-спираль лампы не горит. А если уже есть коротыш-тогда и будет ярко светиться. Но плавающие неисправности не так просто найти(
Мастер класс!!!
мы красавцы и просто контролькой починим
Мастер!!!!!
12 лет на шевроле ланос отъездил. поломок не было.сейчас сын на нем ездит пробег 457000
С 84 г.ездил на 968м, сейчас его правнук добивает.
дословно кратко и все понятно
Андрей,здравствуй. Уже второй раз Вам пишу...Для поиска КЗ: ...Вместо предохранителя вставляете лампу~ 40....100вт с длинными проводами...~2...3метра, выводите её под капот, включили зажигание, и шевелите,телепайте,дергайте участки проводки(косы)...О проблемном месте Вам лампа просигнализирует...А палить преды, дальше усугублять "больной" участок цепи....это не для Вас! Вы-же профессионал! Попробуйте этот метод,уверен забудете про первый.Удачи Вам и достойного заработка.
И как же лампа просигнализирует? Что она показывает? При к.з. предохранитель просто сгорает, в лампа что должна?
@@vadimvolonin2843 вы проверьте сначала. Лампочка будет светиться. Так устраняются кз в неисправных цепях. Но только 40-100вт как то великовато. Ну видимо длинна провода имеет значение. Пробуем ставить от 1до 5вт лампу напаянную на заготовленый , ранее сгоревший, предохран. Он и остаётся потом у вас в качестве контрольки для устранения других кз в других авто.😏
отлично. это профи.завистники ставят дизы.
Видео 👍🏻👍🏻👍🏻
Коментарий только один 👍👍👍👍👍
Привет из Бобруйска
Молодец
Здравствуйте, канал интересен! 😃
А можно такой вопрос, приобрёл ланос, есть сигнала с автозапуском но не работает хозяин предыдущий сказал, либо брелок либо антена, брелок на самом деле в плохом состоянии, но есть ли способ обнаружить где неисправность, спасибо! 😃
Не пробовали использовать многоразовые предохранители с Али? Стоящая вещь? Так бы самое то для поиска неисправности, чтобы одноразовые не жечь, а уже после устранения ставить обычный одноразовый.
Это ланос, движок тут опель 1.5, а сенс 1.3 мемз
Действительно разные автомобили, только кузов одинаковый
@@user-vb3su5cx5q если рассматривать со стороны электрики то действительно разные абсолютно
Есть такой же 1.3 на шильдик смотреть надо
это одно и тоже..только название разные
@@SieJOKER в чем разница..все католожные номера одинаковые
мастер от бога ланос шанс
Ух ты будем знать если что
У таких ланосах под пассажирскими сидением есть зловредный разъем, который часто окисляется и тянет за собой проблемы. Может кто сталкивался.
Лучше контрольку подсоединить диодную с пикалкой чем преды портить 👍
Лучшие лампу от фары. При кз светиться будет. После устранения ставь предохранитель
👍👍👍
🔝👍
Андрей а чего ты не используешь лампочку с фары? что бы не жечь предохранители
И моторчик зажужал 😄
👍
Как вы узнаете по цвету провода что он питает?
Модули бывают на три и четыре контакта.
Оч полезное видео. Сам ищу постоянно козы. Но тут вопрос. К чему жечь преды, если можно вставить тестер на прозвон и шевелить, ожидая окончания писка?
Можно спалить тестер?
У каждого свои методы . важен результат. Кстати, не все тестеры имеют звуковую прозвонку.
не нашел информации потому что это ланос а не сенс. но диагност хороший, лайк! )
В каком городе вы находитесь ? Если что к вам обращаться )
Ну ты дал сенс это сенс.
Подскажите, Део Ланос, стартер крутит, но не заводится. Диагностика не может установить в чем причина. Сказали катушка нормально выдает 14 вольт. Какие могут быть варианты? С толкача как заведешь, пару дней заводится. Потом снова не заведешь.
Прямо как Шерлок Холмс...
Андрей можно было за место предохранителя паставить лампочка пол накала нет кз.
Мелочь, а не приятно. Но главное моторчик зажужжал
Просто иногда нужно под капот заглядывать, а не быть наездником. Провода перетерлись к черту да и ещё не в одном месте, это ж надо !
В 2005 в салоне посмотрел на подобное авто и ушел оттуда.Уже тогда этот ланос убого смотрелся.Не пожалел ни разу
Подскажите пожалуйста почему машина Daewoo Lanos перестала переключатся и заводится на газу 2 поколения,был установлен новый генератор и замена антифриза.Заранее спасибо!
просто повезло,по электро схеме нужно копать и был бы не прав. опыт выручил. в другой бы раз снимал бы гену
Подожди, если дело в гене (если пробит плюсовой диод)-тогда при нагрузке напряг сильно падает. А если интегралка-тогда растёт. Но я езжу на японке 97 года, самостоятельно подключил саб на 350 Вт к штатному гене-проблем нет) А на Terios‘е 100 кузов щётки прям до талого стёрлись, и износ верхнего кольца ротора была капитальная (до вала 1,5-2 мм оставалось!) Нехер было предыдущим владельцам постоянно прикуривать! Надо было просто сразу поменять АКБ! Подшипники, щётки и ротор бригадир мне поменял-зарядка на хх без потребителей-14,7 В😁
Я считаю, что это норм) Посмотрю, на сколько будет хватать лампочек в приборке😁
Такой вопрос! У меня сенс 2007г. 1,3 таврия На холодную запускает с пол тычка, а на протяжении дня, стартер крутит секунд 5 чтобы запустился двигатель..в чем может быть проблема?
На опеле вектре а 1.6 моновпрыск, при запуске движка обороты не держит и глохнет и не гаснет чек. Посмотрел на ошибки диагностика показывает 12 и всё типа ошибок нет, и в чём причина подскажите.
значек-то ЗаЗовский!
У меня нексия 1,5 трамблёр на горячую долго заводится сек 3-4 крутит потом схватывает. А на холодную с пол пинка. Если на горячую там 5-10 мин простоит то тож норм заводится а если час или больше то долго крутит сек 3-4 в чем может быть причина?
Здравствуйте. Такая проблема. На машине глючит указатель температуры двигателя. Когда двигатель работает на холостых температура поднимается до 100 градусов и всё, но стоит включить печку на всю стрелка уходит до 110 и срабатывает вентилятор. Менял датчик сод на эбу, поменял реле и резистор на вентилятор не помогло включить 1 скорость. так же менял датчик на панель так он вообще сначала работал потом упала стрелка. Разъём пошевелишь и всё работало, поменял разъём и вернул старый датчик. Куда копать чтобы разобраться с проблемой?
Где-то хреновая масса ....У меня была тупо на двигателе ,толстый провод от аккумулятора ,клемма , шпилька ,гровер и гайка на 13 , все !!! Чисто ,красиво , крепко НО , как оказалось, сопротивление перехода иногда увеличивалось всего лишь до 20 Ом , долбал датчик температуры, и еще что-то ..Еле выловил ...Был в шоке .. А ,иногда не заводилась машинка ...На такую "железную "массу не мог подумать вообще ...
Похоже мотор с Шевроле Ланос.)) Или это и есть Шевроле Ланос.
Почему-бы Вам не использовать контрольную лампу с длинными проводами вместо предохранителя при поиске КЗ ? Я так всегда делаю,когда есть подозрение на замыкание.
Настоящие гуссары-электрики о лампочке молчат. Для этого надо знать как ток проходит при нормальной цепи а как при замыкании, и как при этом поведёт лампа вместо предохранителя.
Мастер своего дела.как узнать телефон ваш.