Pensa que top sair de madrugada com essa moto, deve dar muita emoção não saber se vai conseguir voltar pra casa. Voltz proporcionando emoção e seus clientes 😅
O consumidor virou cobaia p voltz, você está sendo muito paciente, espero que resolva seu problema e depois disso tudo você consiga ter alegria e curtir a moto.
Ahh com ctz estamos sendo um pouco tester do produto! Mas tendo assistência dos caras e suporte para arrumar e trocar o que for preciso, fico mais tranquilo! Quando se trata de um “produto novo”, e ainda mais de uma empresa nova as chances de dar merda no começo são imensas!! Se bem que com minha EV1 2019 eu não tive nada de problemas…
A grande questão que eu prefiro ver, não é a moto dar problema em si, isso como o próprio consumidor do vídeo diz, produto novo, marca nova... As chances de coisas não saírem 100% certinhas são imensas, tudo funciona assim, o que mais me importa é o pós venda da empresa, dando todo o suporte necessário, se isso está funcionando, perfeito! Não sei se é o caso da voltz, eu mesmo não tive coragem de comprar
Uma Titan custa R$13.040 e a EVS cuata R$22.000, só com a diferença de preço da para comprar gasolina por uns 5 anos ou mais. Outro ponto é a bateria caríssima R$4.000 que deve ser trocada em uns 3 anos. Para quem não anda por longas distâncias deve pensar bem antes de trocar uma moto a combustão por uma moto elétrica super faturada
Poxa fico triste em saber de todos esses problemas envolvendo a EVS. Comprei minha EV1 em 2019 confiando nessa empresa pioneira aqui no Brasil. Eu estava quase comprando aqueles patinetes da 25 de março kkkk. Hoje minha EV1 está com mais de 5000 km rodados, nunca tive problemas e sempre fui atendido rapidamente pelo pos venda. Agora que está apresentando queda na autonomia mas ainda atende o meu trajeto, em breve comprarei outra bateria (Se houver em estoque).Espero que a voltz consigo reverter esses problemas e consiga se consolidar no mercado. Sorte para todos.
Fala Adriano! Eu tb tive uma 2019, mas rodei pouco com ela e mesmo assim não apresentou problemas. A Voltz sempre é muito solicita e atende os clientes com problemas, mas ainda possuem um processo um pouco amador demais e praticamente uma startup…kk Por exemplo, a venda de bateria já deveria ser algo muito praticado por eles… só que ainda não fazem! Nem pra 2019. Hj eu fui lá resolver, vamos ver nas próximas rodadas se ela vai apresentar algum problema.
Pra solucionar esses problemas, se tivesse um sistema conectado ao celular algum aplicativo para dizer qual seria o problema apresentada nela. Seria foda
Pra solucionar esses problemas, se tivesse um sistema conectado ao celular algum aplicativo para dizer qual seria o problema apresentada nela. Seria foda
E uma moto de emocionado se acabar a bateria no meio do nada vai arrumar aonde para deixar carregando por horas na tomada e outra se der uma pane aonde vai achar um mecânico que tem as peças 😂😂😂. E pura aventura e emoção, e moto para quem pode chamar um guincho ou seja e indicação para quem tem muita grana e não se preocupa em perder tempo. Acredito que vai evoluir muito esse protótipo. Uma moto que fica inviável fazer viagens longas de 400 km.
Vc deu "sorte" amigo, pelo menos conseguiu andar na moto. A minha chegou ontem e teve o mesmo problema de lascar o manete durante o transporte. Não pude fazer unboxing, pois a caixa veio num estado deplorável que a moto teve que ser retirada do caminhão sem essa caixa. A minha permanece parada, veio com as pinças de freio "coladas" e impossibilitando a moto de andar. Já abri 4 chamados, para os freios, caixa de direção, ferrugens no quadro e para uma das baterias que está trancada no compartimento e não consegui retirar. Quando vc pensa que está ruim devido a demora, recebe a moto e percebe que pode piorar devido a má qualidade do produto. Tenho certeza que no meu caso ainda vai piorar, pq se um dia a Voltz resolver meu problema e eu conseguir andar na moto, certamente outros problemas, como o que vc demonstrou na sua moto, também aparecerão na minha EVS. Sinto VERGONHA de ser brasileiro quando me deparo com empresas como a Voltz!
Caraca mermao!!! A sua veio em péssimas condições. Vc está em qual estado do Brasil? A Voltz ainda é muito embrionária, mas eu creio que eles tem boas intenções e pode ser que melhorem no futuro, oremos!! Eles até se propuseram a pegar a moto aqui em casa. Veja se fazem isso contigo tb… O ruim é a demora na entrega e ainda mais demora pra ter a moto redondinha…
@@universotecnologico1172 Moro em Florianópolis/SC e acho que não virão me atender aqui. Não tiveram nem a decência de contratar um mecânico da região para vir aqui em casa e destravar as pinças de freios. É triste falar isso, mas a Voltz está completamente perdida naquilo que se propôs a fazer e não está dando conta da enxurrada de problemas que ela mesmo vêm criando, desde o projeto até o pós venda dessa moto.
Entendi… fica complicado se está longe de alguma autorizada e tals. Não sei se teria a coragem de comprar sem alguma assistência por perto. Se nem eles sabem mexer direito ainda, imagina algum mecânico qualquer…
nossa, estão usando vcs consumidores finais como cobaias... estava pensando em vender minha moto e pegar uma evs, mas estou ficando com os 2 pés atrás, pq 1 eu já estava kkk
Hahaha… se tiver como reservar sem se preocupar com a grana e o prazo de entrega, eu recomendo fortemente que faça se gosta de moto elétrica e essas paradas de tecnologia. Mas se precisa dela com “certa urgência” não faça a besteira de vender pq vai ficar sem por muuuuito tempo!
Aparentemente resolveram. Estou a quase 3 semanas com ela depois que trocaram o T Box e a moto não apresentou problemas. Logo mais solto um vídeo sobre.
Esse segundo problema é o tbox. Deve estar com mal contato. Problema que tem que desmontar tudo para ter acesso a ele. Melhor manter a garantia é repórtar na loja
Acho que todos que estavam empolgados em comprar, como eu, sentem um alívio e uma tristeza ao colocar esse plano em stand by, mas o péssimo serviço que a VOLTZ vem prestando está acabando com a marca e com a confiança de quem pensa em comprar 🤦🏻. Desejo sorte, agradeço e te parabenizo pelo excelente vídeo, mas minha próxima moto não será uma VOLTZ 😞.
Sem dúvidas! As promessas não cumpridas acabam com imagem da Voltz. Mas eu ainda acredito que será fácil para eles dominarem o mercado em breve, pois ainda assim possuem uma proposta inovadora e que as grandes marcas nem querem saber de arriscar. Espero que eles se ajeitem logo!!
@@universotecnologico1172 tomara irmão, se isso se confirmar, sem ser a próxima, a outra será VOLTZ 😅... Senão vamos adiando, até estarem cumprindo com tudo que prometem 👍🏻.
Que situação complicada. Fico triste de ver você passar por essas situações. Espero que os problemas se resolvam. Seria muito bom ver seu review completo da EVS. Parabéns pelos vídeos. Abs.
O Amigo é bastante paciente! Já teria devolvido a moto e pedido outra que não apresente problemas... A ideia da moto elétrica é excelente, no entanto no Brasil ainda estamos sem estrutura para recargas, sem motos confiáveis e sem boa rede de concessionárias. Ainda é cedo pra adquirir uma elétrica, admiro sua coragem! Abraço
Obrigado pelo feedback, me parece que não são casos isolados. Em resumo: por enquanto vou ficar na gasosa mesmo, quem sabe futuramente se melhorarem a qualidade das peças e dos serviços pode ser que venha a comprar. Boa sorte
Já deu para perceber que essa Voltz é uma bela gambiarra. Já andei em Brammo, Vectrix (que não existe mais), Zero e tantas outras elétricas. Uma delícia. Mas essa Voltz, com carinha de produto de startup "moderninha" nunca me enganou. Problema na caixa de direção? Minha nossa! Que rinoceronte está montando essas motos? Em mais de 30 anos de motociclismo e envolvido com o assunto, eu já vi muita coisa. Mas uma coisa tão imbecil assim é a primeira vez. E um camarada aí em baixo relata mais coisas...pastilhas de freio coladas? O que é essa moto? Uma ratoeira? O que será dessa moto daqui 3 anos? É mais uma daquelas marcas que fazem um baita barulho e depois somem deixando o povo na mão? Será que esse pack de baterias entrega os ciclos prometidos? E a vida útil desse motor? Alguém tem idéia? Aliás...baita idéia de "jênio" (com J mesmo) não ter loja/concessionária. A coisa vai entregue numa caixa de papelão descarregada por uns cabras que sequer tem uma plataforma hidráulica. Nem carrinho. E vai no melhor estilo "F... o cliente". Moto não é celular que arranca da caixa e sai falando. Por isso (entenderam "jênios"????) que existe a tal bagaça chamada loja/concessionária. É nesse lugar que o veículo é ativado e passa por uma revisão final. É na concessionária/loja/ponto de venda que tem um mecânico especializado que vai verificar todos os itens da moto antes de entregar para o cliente. Se assim fosse as motos não vinham com caixa de direção com problema, pastilhas coladas etc. Quiseram seguir a papagaiada da Tesla. Vamos cortar os gastos "desnecessários". Pra que concessionária? Para que oficina? Só que a Tesla é gigante e tem por trás dela dinheiro grosso, inclusive da Toyota. E mesmo assim muitas vezes entrega para seus clientes uns carros com uns tremendos defeitos. Voltz não é Tesla. Lagartixa não é jacaré. Espero que o colega aí do vídeo resolva suas pendengas com a Voltz e possa curtir sua moto. Tomara que seja um caso isolado. Também espero estar redondamente enganado em minhas previsões à respeito do futuro dessa marca. Ainda terei uma moto elétrica. Mas vou esperar o consórcio Honda, Yamaha, KTM, Piaggio produzirem motos com baterias intercambiáveis que vamos trocar como trocamos botijões de gás. Vou esperar gente séria fazer uma coisa séria. Essa moto da Banggood melhorada não me inspira nenhuma confiança. Mas ainda bem que temos gente corajosa que mostra a real da situação. Compra a moto, faz o vídeo e manda o papo reto. Parabéns pelo vídeo
Essas bicicletas elétricas que parecem motos são divertidas... Parece que como brinquedinho elas são legais, mas como MOTO, MOTO mesmo, ai já é outra história...
Como moto mesmo eu tb acho que não dá pra considerar até pq autonomia estão muito distantes ainda. Mas da pra brincar bastante dentro das limitações dela!!
A luz está com preço absurdo infelizmente e até a luz solar tem taxa agora, acho não vingará veículos elétricos no Brasil infelizmente, a moto é muito bonita demais
*TENHO DOIS CICLOMOTORES SHINERAY. UM COMPRADO USADO EM 2014. OUTRO COMPRADO ZERO KM EM 2016. NÃO TROCO POR NENHUMA MOTO ELÉTRICA. OS DOIS CICLOMOTORES FAZEM 50 KM POR LITRO DE GASOLINA. NO TANQUE DE CADA UM CABE 3 LITROS E 800 ML. PRATICAMENTE 4 LITROS. SENDO ASSIM ANDO 200 KM COM O TANQUE CHEIO. NÃO TEM COMPARAÇÃO COM QUALQUER MOTO ELÉTRICA.*
Não faz nenhum sentido a bateria entrar em modo de segurança por deixar o farol ligado. Isso é falta de teste de produto… estão deixando os próprios compradores sofrerem com problemas que nem deveriam chegar no consumidor final. Dureza hein cara!
Ela entra por pra evitar dar curto. Por conta da alta carga que fica pra ligar a moto de farol ligado.. isso já foi explicado pela voltz e não acontece com duas baterias (até onde se sabe)
@@nicholasbarros5991 essa questão de duas baterias até o Rodrigo Ono já alertou! A EVS não foi feita para ser vendida com uma bateria… tudo dando errado pra quem pegou só com uma… não atinge velocidade prometida, esse problema de farol ligado… deviam rever a venda de motos com uma bateria! E o pior… quem comprou com uma bateria e se ferrou… não consegue comprar a bateria extra na voltz
PARABENZ PELO VIDEO, COMPREI UMA EM OUTUBRO 2021 , MAS A ENTREGA ESTA COMPLICADO E OUTRA TELEFONE NINGUÉM ATENDE O MALDITO DO TELEFONE . INFELIZMENTE SEM PREVISÃO DE ENTREGA
Ia comprar, nem vou mais! Meu patinete igual a tua moto. Sabe o que é isso, parte eletrônica que não foi bem construída pra tranco, solavanco, balanço.
Irmão, abre chamado no Procon solicitando devolução e reembolso no valor gasto até o momento entre o veículo e documentação! Legalmente o vendedor tem 30 dias para sanar os problemas, excedido este prazo dá linha amigo! Chega de ter dor de cabeça
Pretendo fazer isso sim, Anderson! Mas agora ela ficará “encostada” na loja da Voltz para uns ajustes que precisam fazer. Acho que 1 semana já pego novamente
Não sei se alguém já respondeu,mas o primeiro defeito foi algum pico de energia que desarmou a bms da bateria por proteção se tivesse duas baterias isso não teria acontecido,segundo defeito a moto não conseguiu se conectar com satélite naquela hora,por isso ela voltou a funcionar mais tarde sozinha 😐
@@universotecnologico1172 amigo então manda para assistência técnica porque essa bms pode estar ruim ou as células desbalanceada também corta a energia blz!
O povo gosta de se arriscar, assim como eu… 😂 Mas falando a real, as vezes a galera usa muito pra lazer e também está disposta a ser “tester” da moto. Quem precisa mesmo pra fazer uso diário e tals, acaba não se arriscando muito por enquanto…
OI. Tô aqui em novembro 2021. Conseguiu resolver o problema? Não seria o bloqueio antifurto que tá bloqueando a moto? Pergunto isso porque ela não "morreu" , como vc disse. Morrer seria ela estar em funcionamento e parar de funcionar. Mas todas as vezes ela não funcionou foi após vc estacionar, que ela não ligou. Além disso, depois de vc empurrar ela por 2km, ela ligou normalmente, ne? Já pensou nessa possibilidade?
Cara, morrer para mim é a moto não andar...haha Mas aparentemente resolveu sim mano, os caras trocaram o Tbox e a moto agora não apresenta mais aqueles problemas de não ter aceleração. Estou para subir um outro vídeo falando sobre a solução para o meu problema. Eu empurrei a moto naquele dia pq estava mais próximo de casa, depois eu decidi sair sem ela e retornei depois de umas 5 horas e fiz o teste de ligar e a moto ligou.
Tava pensando em comprar uma mais tenho medo desses problemas acho melhor esperar eles arrumarem isso para mim é igual vídeo games quando lança cheio de problemas depois eles atualização e arrumam ou fazem outra versão melhorada
Amigo, tenta antes de vc qierer andar fazer o seguinte deixa a bateria carregando. O sistema precisa entender a carga máxima da bateria depois que ela der 100% deixa ela mais um tempo, as primeiras cargas da bateria são muito importantes. Esse 80% que ele mostra no painel e falso. Deixa a bateria full depois sai com ela, vc vai ver que o comportamento vai ser diferente.
Esse tipo de tecnologia ainda esta em desenvolvimento o estado deveria dar incentivos para esses produtos, assim não teríamos problemas em comprar um produto com questões a serem resolvidas. No entanto é justamente o contrario pagamos caro por um produto que ainda não atende o consumidor que realmente usa a motocicleta, pode até agradar aquele consumidor que usa a moto pra ir na praça no fim de semana. Essa moto ainda não é um bom negócio.
Ja tem uma semana que Estou assistindo vídeos sobre a voltz e a moto é top, porém é um projeto de moto! Muitos problemas entre eletricos, sistemas, carenagens... Quero trocar minha moto CB TWISTER. Espero que nas próximas versões ela venha corrigida.
Caracas vc comprou a EVS tbm eu tinha visto um vídeo seu quando vc comprou a EV1. Legal que você comprou logo a minha vai chegar tbm. Acho que você mora na ZL tbm uhuhuhuh
Sim!! Paguei a reserva no dia da live e depois quitei em dezembro!! Demorou… demorou… demorou… mas chegou!! 🙌🏽 Sim moro na ZL msm mano!! Hahaha ZL na veia!! Logo mais ta cheio de EVS por aí…
mas é assim mesmo gente.... na verdade são os protótipos, sempre as primeiras unidades vem com os problemas.... como é um item novo no mercado, eu tô esperando dar um ano, prá sair a nova geração que já vem com alguns problemas corrigidos e vou comprar uma.... chega de ser escravo de combustíveis fósseis, taxas, multas do governo que fazem vc dar um veículo pro governo a cada 3 anos, contribuir prá poluir nosso ar, vou entrar nessa onda ....... é o futuro.....
Tenho uma Royal Enfield e vai pela mesma linha(esta tua não liga,é mais grave).Lamento o que acontece com elas afinal deveriam mostrar o que de melhor possuem.Bem ou mal um futuro comprador pensa duas vezes sabendo disso.Com as Royal passamos mais de dois anos indo e vindo nas lojas(ajustando,corrigindo)para acertos,consertos e agora,depois de 4 anos(+-) que elas se firmaram(mas aí entra o assunto GASOLINA RUIM,temperatura ambiente agindo nas peças,etc..).A elétrica deveria beirar a perfeição.Carregar,bater botão e andar.Confesso que me preocupa estas TRETAS até básicas).Vamos aguardar.Belo vídeo(corajoso).parabéns!
Kkkkkk eles não deixam você ir buscar como as outras motos para você não desistir da compra logo assim que liga. Uma curiosidade, quando der defeito em um veículo elétrico, chama quem para resolver: o mecânico ou o eletricista?
Vou ter de esperar passar está bagaça para comprar uma Voltz. Por enquanto, continuo fazendo barulho, poluindo e gastando óleo e combustível de quase 8 reais com a minha Shadow 600 2001. Ah, e fazendo 17km/L...🙄🤣😭😭
Pois é.. esse é o perigo de passar vexames , sem ter uma assistência técnica sem loja por perto e alguém com conhecimentos. De repente eu quero sair uma viagem rápida e ela não pega.. e agora😲😱 ! Aí é pensar 2 vezes na hora de comprar.
tenho um Dafra Next 250 e estava pensando em vender pra comprar uma EVS, mas pelo visto vou deixar pra 2022 e ver se resolvem esses defeitos chatos ...
E ai amigo blz? Espero que sim. O que eu gostaria de ver nos videos seria exatamente o que vc fez, o "perrengue" por que é nessa hora que precisamos da solução. Uma coisa que tambem me da curiosidade seria no momento de retirar a roda esticar corrente enfim as tarefas de manutencao basica. Um abraço e parabéns pelo video.
Pô que perrengue com essa moto! Estava pensando em mudar tenho uma BROS mas pelo jeito ficarei com ela mais algum tempo! Muito boa a sua avaliação. Relação a EVS, espero que melhorem, afinal o conceito da mobilidade elétrica está em alta! Parabéns pelo canal! 👍
Fala Roberto! Espere mais um pouco. Os caras estão abrindo fábrica em Manaus para montar as motos e etc. Muitos dos erros que os primeiros usuários pegaram eles estão corrigindo, ou seja, as chances de dar algo bom mais pra frente são melhores.
Eu estava pensando fazer esse investimento mais parece que a moto e so Bo melhor e comprar velha moto a gasolina mesmo paga 18 mil numa moto e so ter problemas aí e muito difícil isso
Blz, mano faz um vídeo dessa moto toda suja de lama, quero vê vc lavar ela... Eu moro em lugar assim... Será que essa moto serve pra qualquer ambiente?
so vou comprar uma so daqui 2 anos quando mudar esse problemas ! dependo de uma moto confiavel! minha bros 160 2018 nunca me deixou na mão! mais estou louco pra comprar uma eletrica!
Sinto muito pelo sufoco que vc tem passado, torço sinceramente que a empresa te dê um suporte que nós consumidores merecemos... Eu tinha intenção de seguir mais a fundo nas pesquisas para uma futura aquisição de uma Voltz, mas seu vídeo me fez prorrogar minhas pesquisas... Quem sabe mais para o meio do ano de 2022 eu volte a pesquisar esta marca... Muito obrigado pelo seu vídeo...
Estava muuuuito afim de comprar uma, mas com essa demora de entrega, com esse tanto de bug no sistema e essa bagunça no atendimento: NAO DÁ Infelizmente a Voltz perdeu um possível cliente. Quem sabe, um dia, quando regularizar tudo, posso voltar a pensar em adquirir uma ( ou uma outra empresa lance uma boa moto elétrica aqui no BR )
É Charles, infelizmente eles perderam muita venda com esses problemas todos, mas acredite... ainda estão vendendo MUITO!! Percebi isso quando fui deixar a minha na loja de SP para realizarem os ajustes necessários. Eu também torço para a concorrência prestar mais atenção, e quem sabe em 1 ano ou 2 temos mais modelos e motos por ai...
Apesar das dificuldades apresentadas no vídeo, ainda não foi o suficiente para me desanimar, só vou esperar um pouco mais, mas com certeza, vou comprar uma.
Concordo. Ninguém é obrigado a comprar. E se comprou, tem o direito de desistir. Agora não entendo porque que muitos fazem questão de gravar até vídeos, só pra falar que não devemos comprar e tal. MANO, FAZ O TEU!
Esse erro da hora e data eu vi em um canal que é um tal de T-BOX, quando ele falha a moto não anda (liga mas não arranca). Será que poderia ser um mau contato? Quanto a bateria, talvez é importante colocar em uma carga inicial antes de sair (assim como é recomendado qdo compramos um celular novo). Agora, você empurrar a moto por 2km e continuar nessa paz toda kkkkk... vc pode já lançar um canal de mentoria meu caro!! Haja paciência!!!! Abs!! Ótimo conteúdo. @Voltz, se liga aí... tem muita coisa pra vcs melhorarem!! A moto não é barata e essas falhas não podem acontecer!!!
A Voltz trocou meu TBox no sábado! Mas por conta das chuvas constantes em SP eu tive pouca oportunidade de testar. HHaha… na frente das cameras não dá pra estressar o quão P da vida eu fiquei! 😂
@@universotecnologico1172 boa!!! Seu vídeo foi importante para a galera saber! Não sei se já tem, mas seria legal se pudesse publicar um vídeo dos erros que você teve com a sua Voltz e como resolveu. Abs!!
Fala irmão beleza, to ansioso pela chegada da minha também, espero que a minha não de problemas pois aqui onde eu moro (Curitiba) não tem nada da Voltz. Se possivel, faz o teste de autonomia andando normal com ela pra ver a autonomia com uma bateria. Vlw tmj.
Fala Ricardo!! No seu caso, por mais que demore o ideal msm é receber ela 100%. Pq sem assistência fica difícil, e eu não arriscaria não…haha Vou fazer uns testes. Deixei ela na Voltz hj e depois que devolverem eu farei alguns vídeos pra ver a autonomia dela nos 3 modos e tals…
.Software, não deve estar gravando informações da mesma quando é desligada, ela perde informações e lê a bateria como baixa ou descarregada, sendo quê esta carregada, sou eletromecânico e trabalho com empilhadeiras elétricas, já vi muito disso, bateria carregada e mostradores mostrando outra informação, é desligar a bateria, esperar e religar, ou dar um pequena ligada no carregador.
Fala José. Eu não entendo nada, mas é exatamente assim que resolveu, bastou uma pequena carga. Da uma ligadinha lá na voltz pra dar uma aula de como operar com essas baterias ai....hahaha
@@universotecnologico1172 Sou motociclista também, nessas horas devemos nos unir pois essa empresa Voltz tem lesando muitos clientes, há pessoas esperando na fila a quase um ano pela moto, espero quê você tenha sorte com essa moto amigo, abraços.
Rsrs, pelo menos vocês receberam. Comprei a minha em Janeiro e até agora só desculpas. Vendo o relato de vocês, dá até receio de como vai chegar aqui em casa. Por enquanto nada de me falarem do prazo de entrega. Comprei em confiança, na pré venda.
Fala Ragner! Pois é... Eu sinceramente não esperava receber nessa primeira leva mas dei ˜sorte˜. Se já esperou tudo isso, aconselho que segure mais um pouquinho pois na minha opinião vai valer o esforço. a
Sério, Robson? Eu fiz um test ride na super soco, mas não manjo muito dessas paradas de moto elétrica como o Rodrigo Ono. E como a super soco não tem uma representante no Brasil, o rolo pode até ser maior do que o da EVS, não?
aff que azar amigo . certa vez comprei uma 150 modelo sport e veio com motor sujo de lubrificante , axo que por algum motivo abriram o motor , fiquei muito indignado , mas nao tinha previsao para chegar outro , entao aceitei
Pensa que top sair de madrugada com essa moto, deve dar muita emoção não saber se vai conseguir voltar pra casa. Voltz proporcionando emoção e seus clientes 😅
O consumidor virou cobaia p voltz, você está sendo muito paciente, espero que resolva seu problema e depois disso tudo você consiga ter alegria e curtir a moto.
Ahh com ctz estamos sendo um pouco tester do produto!
Mas tendo assistência dos caras e suporte para arrumar e trocar o que for preciso, fico mais tranquilo!
Quando se trata de um “produto novo”, e ainda mais de uma empresa nova as chances de dar merda no começo são imensas!!
Se bem que com minha EV1 2019 eu não tive nada de problemas…
Quero logo logo comprar uma pra mim espero que de tudo certo pra vc .
Amém!! 🙌🏽
A grande questão que eu prefiro ver, não é a moto dar problema em si, isso como o próprio consumidor do vídeo diz, produto novo, marca nova... As chances de coisas não saírem 100% certinhas são imensas, tudo funciona assim, o que mais me importa é o pós venda da empresa, dando todo o suporte necessário, se isso está funcionando, perfeito! Não sei se é o caso da voltz, eu mesmo não tive coragem de comprar
Como fazer pra comprar uma dessas,qual o site?
Massa que teu Review é de consumidor. E não de propaganda para vender! Isso é importante pra trazer a real noção pro consumidor
nao tenho essa paciencia!!! boa sorte!
Eu iria comprar esta moto... Felizmente vi seu vídeo! Obrigado pela ajuda 🙏
Uma Titan custa R$13.040 e a EVS cuata R$22.000, só com a diferença de preço da para comprar gasolina por uns 5 anos ou mais. Outro ponto é a bateria caríssima R$4.000 que deve ser trocada em uns 3 anos. Para quem não anda por longas distâncias deve pensar bem antes de trocar uma moto a combustão por uma moto elétrica super faturada
Problema é quando ela estraga quem vai poder te ajudar? Quem vai saber mexer nessa tralha ?
Perfeito sua colocação..fiz esse mesmo cálculo
Hoje uma titan custa 19mil mano kkkk moto nenhuma hoje custa esse valor que vc mencionou, infelizmente!
Se você andar 10mil km em um ano, gasta uns 2 mil de gasolina. A bateria tem garantia de 3 anos da Samsung
Ganhou um inscrito pela sinceridade e por fazer eu e outros sonhadores tecnológicos e libertários de fontes renováveis economizarem 18 mil reais!
😂
Espero te convencer a gastar depois que eles fizerem os ajustes necessários. SE DEUS QUISER! 🙌🏽
Poxa fico triste em saber de todos esses problemas envolvendo a EVS. Comprei minha EV1 em 2019 confiando nessa empresa pioneira aqui no Brasil. Eu estava quase comprando aqueles patinetes da 25 de março kkkk. Hoje minha EV1 está com mais de 5000 km rodados, nunca tive problemas e sempre fui atendido rapidamente pelo pos venda. Agora que está apresentando queda na autonomia mas ainda atende o meu trajeto, em breve comprarei outra bateria (Se houver em estoque).Espero que a voltz consigo reverter esses problemas e consiga se consolidar no mercado. Sorte para todos.
Fala Adriano!
Eu tb tive uma 2019, mas rodei pouco com ela e mesmo assim não apresentou problemas.
A Voltz sempre é muito solicita e atende os clientes com problemas, mas ainda possuem um processo um pouco amador demais e praticamente uma startup…kk
Por exemplo, a venda de bateria já deveria ser algo muito praticado por eles… só que ainda não fazem! Nem pra 2019.
Hj eu fui lá resolver, vamos ver nas próximas rodadas se ela vai apresentar algum problema.
Pra solucionar esses problemas, se tivesse um sistema conectado ao celular algum aplicativo para dizer qual seria o problema apresentada nela. Seria foda
Pra solucionar esses problemas, se tivesse um sistema conectado ao celular algum aplicativo para dizer qual seria o problema apresentada nela. Seria foda
E uma moto de emocionado se acabar a bateria no meio do nada vai arrumar aonde para deixar carregando por horas na tomada e outra se der uma pane aonde vai achar um mecânico que tem as peças 😂😂😂. E pura aventura e emoção, e moto para quem pode chamar um guincho ou seja e indicação para quem tem muita grana e não se preocupa em perder tempo.
Acredito que vai evoluir muito esse protótipo. Uma moto que fica inviável fazer viagens longas de 400 km.
Tem uma vaga aí pra min tbm?
Muito bom. Valeu pelas informações.
Home essas moto eletricas e muita zika e de lua pega quando quer.
Tava pensando em comprar uma vou comprar a boa e velha CG que não falha nunca com um alicate é um arame eu arrumo tudo dela kkkk Boa sorte irmao 🤘🏻
Verdade
Parabens pela aquisição. Espero que vc consiga solucionar todos os problemas o mais rápido possível.
Assim espero, Bruno!! 🙌🏽
Vc deu "sorte" amigo, pelo menos conseguiu andar na moto. A minha chegou ontem e teve o mesmo problema de lascar o manete durante o transporte. Não pude fazer unboxing, pois a caixa veio num estado deplorável que a moto teve que ser retirada do caminhão sem essa caixa. A minha permanece parada, veio com as pinças de freio "coladas" e impossibilitando a moto de andar. Já abri 4 chamados, para os freios, caixa de direção, ferrugens no quadro e para uma das baterias que está trancada no compartimento e não consegui retirar. Quando vc pensa que está ruim devido a demora, recebe a moto e percebe que pode piorar devido a má qualidade do produto. Tenho certeza que no meu caso ainda vai piorar, pq se um dia a Voltz resolver meu problema e eu conseguir andar na moto, certamente outros problemas, como o que vc demonstrou na sua moto, também aparecerão na minha EVS. Sinto VERGONHA de ser brasileiro quando me deparo com empresas como a Voltz!
Caraca mermao!!! A sua veio em péssimas condições. Vc está em qual estado do Brasil?
A Voltz ainda é muito embrionária, mas eu creio que eles tem boas intenções e pode ser que melhorem no futuro, oremos!!
Eles até se propuseram a pegar a moto aqui em casa. Veja se fazem isso contigo tb…
O ruim é a demora na entrega e ainda mais demora pra ter a moto redondinha…
@@universotecnologico1172 Moro em Florianópolis/SC e acho que não virão me atender aqui. Não tiveram nem a decência de contratar um mecânico da região para vir aqui em casa e destravar as pinças de freios. É triste falar isso, mas a Voltz está completamente perdida naquilo que se propôs a fazer e não está dando conta da enxurrada de problemas que ela mesmo vêm criando, desde o projeto até o pós venda dessa moto.
Entendi… fica complicado se está longe de alguma autorizada e tals.
Não sei se teria a coragem de comprar sem alguma assistência por perto. Se nem eles sabem mexer direito ainda, imagina algum mecânico qualquer…
nossa, estão usando vcs consumidores finais como cobaias... estava pensando em vender minha moto e pegar uma evs, mas estou ficando com os 2 pés atrás, pq 1 eu já estava kkk
Hahaha… se tiver como reservar sem se preocupar com a grana e o prazo de entrega, eu recomendo fortemente que faça se gosta de moto elétrica e essas paradas de tecnologia.
Mas se precisa dela com “certa urgência” não faça a besteira de vender pq vai ficar sem por muuuuito tempo!
Parabéns pela paciência e pela clareza, espero que consiga resolver todos os problemas e consiga curtir sua moto
Aparentemente resolveram. Estou a quase 3 semanas com ela depois que trocaram o T Box e a moto não apresentou problemas.
Logo mais solto um vídeo sobre.
Esse segundo problema é o tbox. Deve estar com mal contato. Problema que tem que desmontar tudo para ter acesso a ele. Melhor manter a garantia é repórtar na loja
Eu vi pelo seus vídeos!! Logo imaginei que seria isso é pensei que a moto não andaria outra vez… por isso resolvi empurrar já! 😂
Acho que todos que estavam empolgados em comprar, como eu, sentem um alívio e uma tristeza ao colocar esse plano em stand by, mas o péssimo serviço que a VOLTZ vem prestando está acabando com a marca e com a confiança de quem pensa em comprar 🤦🏻. Desejo sorte, agradeço e te parabenizo pelo excelente vídeo, mas minha próxima moto não será uma VOLTZ 😞.
Sem dúvidas! As promessas não cumpridas acabam com imagem da Voltz.
Mas eu ainda acredito que será fácil para eles dominarem o mercado em breve, pois ainda assim possuem uma proposta inovadora e que as grandes marcas nem querem saber de arriscar.
Espero que eles se ajeitem logo!!
@@universotecnologico1172 tomara irmão, se isso se confirmar, sem ser a próxima, a outra será VOLTZ 😅... Senão vamos adiando, até estarem cumprindo com tudo que prometem 👍🏻.
Idem. Ainda não troco a minha movida ao bom e velho petróleo
Desejo que daqui pra frente vc só tenha alegria com sua motoka !
Amém!! 🙌🏽🙌🏽🙌🏽
Valeu mano!!
Eita "tesla brasileira"... que orgulho.
😂
😂
Q paciência Man 👏🏼 espero que tenha conseguido curtir a motoca muito obrigado pelos alertas estou pensando comprar uma 👍🏼
Agora eles ajustaram e tô conseguindo curtir mano!! 🙌🏽
Cara, muito obrigado pelo vídeo, que gerou bastantes comentários importantes. Já me convenci de NÃO comprar essa moto.
Acho que isso faz tempo,pq só vejo elogios
Que situação complicada. Fico triste de ver você passar por essas situações. Espero que os problemas se resolvam. Seria muito bom ver seu review completo da EVS. Parabéns pelos vídeos. Abs.
Farei sim, Vinicius!!
Já deixei ela na Voltz, e assim que pegar faço o review mais detalhado e outros vídeos de autonomia tb!!
Que pertengue parceiro. Bom saber de como reativar a bateria.
Pois é, Rodrigo!!! Foda… vou deixar ela na Voltz sábado pra ajustarem tudo o que precisa!
O Amigo é bastante paciente! Já teria devolvido a moto e pedido outra que não apresente problemas...
A ideia da moto elétrica é excelente, no entanto no Brasil ainda estamos sem estrutura para recargas, sem motos confiáveis e sem boa rede de concessionárias.
Ainda é cedo pra adquirir uma elétrica, admiro sua coragem!
Abraço
Tenho visto os infinitos problemas com a Voltz, desanimei completamente. Mais alguns anos pra uma elétrica decente.
Comprei uma tô super satisfeito . Perfeitamente boa . Parabéns .
Top, Matheus!
1 ou 2 baterias?
Eu acho que a economia de combustível não é viável,
Na hora da troca das baterias vai sair mais caro por km rodado,
que audio sensacional, ótima narração
Obrigado!! 🤜🏽🤛🏽
Obrigado pelo feedback, me parece que não são casos isolados. Em resumo: por enquanto vou ficar na gasosa mesmo, quem sabe futuramente se melhorarem a qualidade das peças e dos serviços pode ser que venha a comprar. Boa sorte
🤜🏽🤛🏽
Espero vir a convencer vc num futuro não tão distante, Wanderley!!
@@universotecnologico1172 rsrsrs
Já deu para perceber que essa Voltz é uma bela gambiarra.
Já andei em Brammo, Vectrix (que não existe mais), Zero e tantas outras elétricas. Uma delícia.
Mas essa Voltz, com carinha de produto de startup "moderninha" nunca me enganou.
Problema na caixa de direção? Minha nossa! Que rinoceronte está montando essas motos?
Em mais de 30 anos de motociclismo e envolvido com o assunto, eu já vi muita coisa. Mas uma coisa tão imbecil assim é a primeira vez.
E um camarada aí em baixo relata mais coisas...pastilhas de freio coladas?
O que é essa moto? Uma ratoeira?
O que será dessa moto daqui 3 anos?
É mais uma daquelas marcas que fazem um baita barulho e depois somem deixando o povo na mão?
Será que esse pack de baterias entrega os ciclos prometidos?
E a vida útil desse motor? Alguém tem idéia?
Aliás...baita idéia de "jênio" (com J mesmo) não ter loja/concessionária. A coisa vai entregue numa caixa de papelão descarregada por uns cabras que sequer tem uma plataforma hidráulica. Nem carrinho.
E vai no melhor estilo "F... o cliente". Moto não é celular que arranca da caixa e sai falando.
Por isso (entenderam "jênios"????) que existe a tal bagaça chamada loja/concessionária.
É nesse lugar que o veículo é ativado e passa por uma revisão final. É na concessionária/loja/ponto de venda que tem um mecânico especializado que vai verificar todos os itens da moto antes de entregar para o cliente.
Se assim fosse as motos não vinham com caixa de direção com problema, pastilhas coladas etc.
Quiseram seguir a papagaiada da Tesla.
Vamos cortar os gastos "desnecessários". Pra que concessionária? Para que oficina?
Só que a Tesla é gigante e tem por trás dela dinheiro grosso, inclusive da Toyota. E mesmo assim muitas vezes entrega para seus clientes uns carros com uns tremendos defeitos.
Voltz não é Tesla. Lagartixa não é jacaré.
Espero que o colega aí do vídeo resolva suas pendengas com a Voltz e possa curtir sua moto.
Tomara que seja um caso isolado.
Também espero estar redondamente enganado em minhas previsões à respeito do futuro dessa marca.
Ainda terei uma moto elétrica. Mas vou esperar o consórcio Honda, Yamaha, KTM, Piaggio produzirem motos com baterias intercambiáveis que vamos trocar como trocamos botijões de gás.
Vou esperar gente séria fazer uma coisa séria.
Essa moto da Banggood melhorada não me inspira nenhuma confiança.
Mas ainda bem que temos gente corajosa que mostra a real da situação. Compra a moto, faz o vídeo e manda o papo reto.
Parabéns pelo vídeo
Valeu Fábio! 🙏🏽
eu nunca compraria isso... gasolina eh caro, mas pra moto ainda da pra andar tranquilo.. pego uma faser 250 e um abraço pra essa voltz
Essas bicicletas elétricas que parecem motos são divertidas... Parece que como brinquedinho elas são legais, mas como MOTO, MOTO mesmo, ai já é outra história...
Como moto mesmo eu tb acho que não dá pra considerar até pq autonomia estão muito distantes ainda.
Mas da pra brincar bastante dentro das limitações dela!!
A luz está com preço absurdo infelizmente e até a luz solar tem taxa agora, acho não vingará veículos elétricos no Brasil infelizmente, a moto é muito bonita demais
Quero distância dessa geringonça. Você é muito paciente, se fosse eu teria devolvido já na primeira.
Foda esses problemas, tomara que aprimorem com o tempo.
*TENHO DOIS CICLOMOTORES SHINERAY. UM COMPRADO USADO EM 2014. OUTRO COMPRADO ZERO KM EM 2016. NÃO TROCO POR NENHUMA MOTO ELÉTRICA. OS DOIS CICLOMOTORES FAZEM 50 KM POR LITRO DE GASOLINA. NO TANQUE DE CADA UM CABE 3 LITROS E 800 ML. PRATICAMENTE 4 LITROS. SENDO ASSIM ANDO 200 KM COM O TANQUE CHEIO. NÃO TEM COMPARAÇÃO COM QUALQUER MOTO ELÉTRICA.*
Deve estar aquecendo ou isolando. Moto Nova é cheio de probleminhas no começo do uso mesmo as combustão.
Não faz nenhum sentido a bateria entrar em modo de segurança por deixar o farol ligado. Isso é falta de teste de produto… estão deixando os próprios compradores sofrerem com problemas que nem deveriam chegar no consumidor final. Dureza hein cara!
Dureza, Renato!!
Estamos fazendo testes, ctz! Haha
Ela entra por pra evitar dar curto. Por conta da alta carga que fica pra ligar a moto de farol ligado.. isso já foi explicado pela voltz e não acontece com duas baterias (até onde se sabe)
@@nicholasbarros5991 essa questão de duas baterias até o Rodrigo Ono já alertou! A EVS não foi feita para ser vendida com uma bateria… tudo dando errado pra quem pegou só com uma… não atinge velocidade prometida, esse problema de farol ligado… deviam rever a venda de motos com uma bateria! E o pior… quem comprou com uma bateria e se ferrou… não consegue comprar a bateria extra na voltz
PARABENZ PELO VIDEO, COMPREI UMA EM OUTUBRO 2021 , MAS A ENTREGA ESTA COMPLICADO E OUTRA TELEFONE NINGUÉM ATENDE O MALDITO DO TELEFONE . INFELIZMENTE SEM PREVISÃO DE ENTREGA
Ia comprar, nem vou mais! Meu patinete igual a tua moto. Sabe o que é isso, parte eletrônica que não foi bem construída pra tranco, solavanco, balanço.
Valeu aí pelos depoimentos... Estava me animando um pouco com essas motos... Mas agora, já vi que a gasolina ainda vai se manter por mais alguns anos.
Irmão, abre chamado no Procon solicitando devolução e reembolso no valor gasto até o momento entre o veículo e documentação!
Legalmente o vendedor tem 30 dias para sanar os problemas, excedido este prazo dá linha amigo! Chega de ter dor de cabeça
Show meu amigo parabéns!
Acho que deveria fazer um vídeo de autonomia até zerar a bateria, teste de aceleração e velocidade final!
Pretendo fazer isso sim, Anderson!
Mas agora ela ficará “encostada” na loja da Voltz para uns ajustes que precisam fazer.
Acho que 1 semana já pego novamente
Não sei se alguém já respondeu,mas o primeiro defeito foi algum pico de energia que desarmou a bms da bateria por proteção se tivesse duas baterias isso não teria acontecido,segundo defeito a moto não conseguiu se conectar com satélite naquela hora,por isso ela voltou a funcionar mais tarde sozinha 😐
Fala Carlos. Estou com duas baterias no momento e acontece tb esse pico, e uma das baterias “morre” mas tem a segunda pelo menos.
@@universotecnologico1172 amigo então manda para assistência técnica porque essa bms pode estar ruim ou as células desbalanceada também corta a energia blz!
ola amigo acredito que uma caixa com um dimensão maior resolveria . parabéns pelo vídeo
O mais incrível disso tudo é que só vejo vídeo de pessoas com problemas com essa moto e ainda tem gente comprando, não da pra entender 🤦🏽♂️🤦🏽♂️
O povo gosta de se arriscar, assim como eu… 😂
Mas falando a real, as vezes a galera usa muito pra lazer e também está disposta a ser “tester” da moto.
Quem precisa mesmo pra fazer uso diário e tals, acaba não se arriscando muito por enquanto…
@@universotecnologico1172 isso eh gostar de viver perigosamente 😂😂😂😂
😂
Excelente Vídeo.
Obrigado 😃
É por isso que vou permanecer com a minha titan 99.
OI. Tô aqui em novembro 2021. Conseguiu resolver o problema? Não seria o bloqueio antifurto que tá bloqueando a moto? Pergunto isso porque ela não "morreu" , como vc disse. Morrer seria ela estar em funcionamento e parar de funcionar. Mas todas as vezes ela não funcionou foi após vc estacionar, que ela não ligou. Além disso, depois de vc empurrar ela por 2km, ela ligou normalmente, ne? Já pensou nessa possibilidade?
Cara, morrer para mim é a moto não andar...haha
Mas aparentemente resolveu sim mano, os caras trocaram o Tbox e a moto agora não apresenta mais aqueles problemas de não ter aceleração. Estou para subir um outro vídeo falando sobre a solução para o meu problema.
Eu empurrei a moto naquele dia pq estava mais próximo de casa, depois eu decidi sair sem ela e retornei depois de umas 5 horas e fiz o teste de ligar e a moto ligou.
Resultado: a EVS é uma bomba! Já imaginou se você estiver longe ?
Tava pensando em comprar uma mais tenho medo desses problemas acho melhor esperar eles arrumarem isso para mim é igual vídeo games quando lança cheio de problemas depois eles atualização e arrumam ou fazem outra versão melhorada
Amigo, tenta antes de vc qierer andar fazer o seguinte deixa a bateria carregando. O sistema precisa entender a carga máxima da bateria depois que ela der 100% deixa ela mais um tempo, as primeiras cargas da bateria são muito importantes. Esse 80% que ele mostra no painel e falso. Deixa a bateria full depois sai com ela, vc vai ver que o comportamento vai ser diferente.
Esse tipo de tecnologia ainda esta em desenvolvimento o estado deveria dar incentivos para esses produtos, assim não teríamos problemas em comprar um produto com questões a serem resolvidas. No entanto é justamente o contrario pagamos caro por um produto que ainda não atende o consumidor que realmente usa a motocicleta, pode até agradar aquele consumidor que usa a moto pra ir na praça no fim de semana. Essa moto ainda não é um bom negócio.
Cara, q gato essa parada da bateria
Pois é mano… tenso!
Tem que carregar a bateria antes do primeiro uso
Boa sorte meu amigo , estas motos da voltz está osso.
Faz teste de autonomia! Modo eco e modo turbo, para ver se tem tanta diferença na autonomia
Sim!! Vou fazer um teste de modo eco até a loja da voltz…
Depois farei um comparativo entre os modos.
A voltz deu algum suporte para você?
Por favor tem aqui no Brasil alguma oficina para socorre nestas situação?
Eles dão suporte e bem rápido! O osso é que ela já deu mto problema.
Mas aos poucos vai ficando 100% né
Pelo menos vai ficar em forma
😅
E amigo no caso da moto e elétrica eu acho que e bom ter ainda uma a combustão pra reserva .
Ja tem uma semana que Estou assistindo vídeos sobre a voltz e a moto é top, porém é um projeto de moto! Muitos problemas entre eletricos, sistemas, carenagens... Quero trocar minha moto CB TWISTER. Espero que nas próximas versões ela venha corrigida.
Caracas vc comprou a EVS tbm eu tinha visto um vídeo seu quando vc comprou a EV1.
Legal que você comprou logo a minha vai chegar tbm.
Acho que você mora na ZL tbm uhuhuhuh
Sim!! Paguei a reserva no dia da live e depois quitei em dezembro!! Demorou… demorou… demorou… mas chegou!! 🙌🏽
Sim moro na ZL msm mano!! Hahaha
ZL na veia!!
Logo mais ta cheio de EVS por aí…
mas é assim mesmo gente.... na verdade são os protótipos, sempre as primeiras unidades vem com os problemas.... como é um item novo no mercado, eu tô esperando dar um ano, prá sair a nova geração que já vem com alguns problemas corrigidos e vou comprar uma.... chega de ser escravo de combustíveis fósseis, taxas, multas do governo que fazem vc dar um veículo pro governo a cada 3 anos, contribuir prá poluir nosso ar, vou entrar nessa onda ....... é o futuro.....
Tenho uma Royal Enfield e vai pela mesma linha(esta tua não liga,é mais grave).Lamento o que acontece com elas afinal deveriam mostrar o que de melhor possuem.Bem ou mal um futuro comprador pensa duas vezes sabendo disso.Com as Royal passamos mais de dois anos indo e vindo nas lojas(ajustando,corrigindo)para acertos,consertos e agora,depois de 4 anos(+-) que elas se firmaram(mas aí entra o assunto GASOLINA RUIM,temperatura ambiente agindo nas peças,etc..).A elétrica deveria beirar a perfeição.Carregar,bater botão e andar.Confesso que me preocupa estas TRETAS até básicas).Vamos aguardar.Belo vídeo(corajoso).parabéns!
Kkkkkk eles não deixam você ir buscar como as outras motos para você não desistir da compra logo assim que liga. Uma curiosidade, quando der defeito em um veículo elétrico, chama quem para resolver: o mecânico ou o eletricista?
Vou ter de esperar passar está bagaça para comprar uma Voltz. Por enquanto, continuo fazendo barulho, poluindo e gastando óleo e combustível de quase 8 reais com a minha Shadow 600 2001. Ah, e fazendo 17km/L...🙄🤣😭😭
Pois é.. esse é o perigo de passar vexames , sem ter uma assistência técnica sem loja por perto e alguém com conhecimentos. De repente eu quero sair uma viagem rápida e ela não pega.. e agora😲😱 !
Aí é pensar 2 vezes na hora de comprar.
tenho um Dafra Next 250 e estava pensando em vender pra comprar uma EVS, mas pelo visto vou deixar pra 2022 e ver se resolvem esses defeitos chatos ...
E ai amigo blz? Espero que sim.
O que eu gostaria de ver nos videos seria exatamente o que vc fez, o "perrengue" por que é nessa hora que precisamos da solução. Uma coisa que tambem me da curiosidade seria no momento de retirar a roda esticar corrente enfim as tarefas de manutencao basica.
Um abraço e parabéns pelo video.
Fala Éverton!! Essas paradas de corrente eu não tenho ideia..haha
Mas boa pergunta!! Vou me informar sobre!!
No caso da corrente pode ficar tranquilo, porquê na EVS não tem. O motor é na roda.
Pô que perrengue com essa moto! Estava pensando em mudar tenho uma BROS mas pelo jeito ficarei com ela mais algum tempo! Muito boa a sua avaliação. Relação a EVS, espero que melhorem, afinal o conceito da mobilidade elétrica está em alta! Parabéns pelo canal! 👍
Fala Roberto! Espere mais um pouco. Os caras estão abrindo fábrica em Manaus para montar as motos e etc. Muitos dos erros que os primeiros usuários pegaram eles estão corrigindo, ou seja, as chances de dar algo bom mais pra frente são melhores.
O que seria legal ver e a autonomia a velocidade eo arranque que ela tem
Nem no tranco pegava??? :-p
Foi mal... Não resisti! :-D
🤣
O rapaz, tem uma moto nesse bug aí que vc comprou kkk
Tomara que melhorem
eu acho que ela não pega sem conexão de Internet,
força guerreiro!
todos estamos ansiosos p vê-la realmente pronta
São muitos mistérios ainda, Lucas! hahaha
Mas estamos ai firmes e fortes para ver ela rodando bonitinha e sem truques. Oremos!!
Tu é um guerreiro!! Vi seus vídeos ao contrário e reafirmo meu comentário. Se eu pego uma moto e ela me deixa tantas vezes eu taco fogo nela!
Eu estava pensando fazer esse investimento mais parece que a moto e so Bo melhor e comprar velha moto a gasolina mesmo paga 18 mil numa moto e so ter problemas aí e muito difícil isso
Esse problema é corriqueiro de todas as motos volt ou é excepcional como qualquer equipamento elétrico?
Toda vez que alguém me fala pra comprar uma moto elétrica me lembro do meu DVD Lenox .que lembranças.😞😞😞😞😞
Caso o pneu fure, qualquer borracheiro consegue consertar?
Vishhh e eu ia comprar uma dessa.
Agora eu quero é distancia dessa bucha
Blz, mano faz um vídeo dessa moto toda suja de lama, quero vê vc lavar ela... Eu moro em lugar assim... Será que essa moto serve pra qualquer ambiente?
so vou comprar uma so daqui 2 anos quando mudar esse problemas ! dependo de uma moto confiavel! minha bros 160 2018 nunca me deixou na mão! mais estou louco pra comprar uma eletrica!
Principal que eu quero ver é a relação autonomia/velocidade. Mas agora quer saber tbm comp vc resolveu esses problemas com ela.
ela é excelente só precisa funcionar.
😂
Colega. Faz o teste de velocidade máxima. A minha tb é de uma bateria e ouvi falar que está fazendo Max de 90km/h somente
Ta gravado já amigo!!! Vou só editar e postar…rs
A minha chegou nos 80 😰
Osso…
@@universotecnologico1172 CARACA !!!
F@da!
Essa empurrada custa caro pra marca !!! Tem q mandar os vídeos pra eles
Quero comprar qual vocês indica ?
Qualquer que seja EV1 ou EVS, mas com duas baterias!
Sinto muito pelo sufoco que vc tem passado, torço sinceramente que a empresa te dê um suporte que nós consumidores merecemos... Eu tinha intenção de seguir mais a fundo nas pesquisas para uma futura aquisição de uma Voltz, mas seu vídeo me fez prorrogar minhas pesquisas... Quem sabe mais para o meio do ano de 2022 eu volte a pesquisar esta marca... Muito obrigado pelo seu vídeo...
A sorte de Chico não é a de Francisco, tem pessoas que comprou ela e rodando há mais de dois anos não teve problema, o cara do vídeo é azarado
Opa, interessei sim. E aí, teve mais algum problema com ela?
Sim, mas deixei ela na Voltz já para regularem tudo o que precisa!
Comprou diretamente da China ou algum loja aqui?
Loja da Voltz Motors mesmo
Estava muuuuito afim de comprar uma, mas com essa demora de entrega, com esse tanto de bug no sistema e essa bagunça no atendimento: NAO DÁ
Infelizmente a Voltz perdeu um possível cliente.
Quem sabe, um dia, quando regularizar tudo, posso voltar a pensar em adquirir uma ( ou uma outra empresa lance uma boa moto elétrica aqui no BR )
É Charles, infelizmente eles perderam muita venda com esses problemas todos, mas acredite... ainda estão vendendo MUITO!!
Percebi isso quando fui deixar a minha na loja de SP para realizarem os ajustes necessários.
Eu também torço para a concorrência prestar mais atenção, e quem sabe em 1 ano ou 2 temos mais modelos e motos por ai...
Apesar das dificuldades apresentadas no vídeo, ainda não foi o suficiente para me desanimar, só vou esperar um pouco mais, mas com certeza, vou comprar uma.
Concordo. Ninguém é obrigado a comprar. E se comprou, tem o direito de desistir. Agora não entendo porque que muitos fazem questão de gravar até vídeos, só pra falar que não devemos comprar e tal. MANO, FAZ O TEU!
Esse erro da hora e data eu vi em um canal que é um tal de T-BOX, quando ele falha a moto não anda (liga mas não arranca). Será que poderia ser um mau contato? Quanto a bateria, talvez é importante colocar em uma carga inicial antes de sair (assim como é recomendado qdo compramos um celular novo).
Agora, você empurrar a moto por 2km e continuar nessa paz toda kkkkk... vc pode já lançar um canal de mentoria meu caro!! Haja paciência!!!! Abs!! Ótimo conteúdo.
@Voltz, se liga aí... tem muita coisa pra vcs melhorarem!! A moto não é barata e essas falhas não podem acontecer!!!
A Voltz trocou meu TBox no sábado!
Mas por conta das chuvas constantes em SP eu tive pouca oportunidade de testar.
HHaha… na frente das cameras não dá pra estressar o quão P da vida eu fiquei! 😂
@@universotecnologico1172 boa!!! Seu vídeo foi importante para a galera saber! Não sei se já tem, mas seria legal se pudesse publicar um vídeo dos erros que você teve com a sua Voltz e como resolveu. Abs!!
Sim! Vou preparar um vídeo se após os testes eu ver que ela parou de fazer isso…
Fala irmão beleza, to ansioso pela chegada da minha também, espero que a minha não de problemas pois aqui onde eu moro (Curitiba) não tem nada da Voltz.
Se possivel, faz o teste de autonomia andando normal com ela pra ver a autonomia com uma bateria.
Vlw tmj.
Fala Ricardo!! No seu caso, por mais que demore o ideal msm é receber ela 100%. Pq sem assistência fica difícil, e eu não arriscaria não…haha
Vou fazer uns testes. Deixei ela na Voltz hj e depois que devolverem eu farei alguns vídeos pra ver a autonomia dela nos 3 modos e tals…
.Software, não deve estar gravando informações da mesma quando é desligada, ela perde informações e lê a bateria como baixa ou descarregada, sendo quê esta carregada, sou eletromecânico e trabalho com empilhadeiras elétricas, já vi muito disso, bateria carregada e mostradores mostrando outra informação, é desligar a bateria, esperar e religar, ou dar um pequena ligada no carregador.
Fala José.
Eu não entendo nada, mas é exatamente assim que resolveu, bastou uma pequena carga.
Da uma ligadinha lá na voltz pra dar uma aula de como operar com essas baterias ai....hahaha
@@universotecnologico1172 Sou motociclista também, nessas horas devemos nos unir pois essa empresa Voltz tem lesando muitos clientes, há pessoas esperando na fila a quase um ano pela moto, espero quê você tenha sorte com essa moto amigo, abraços.
Um peso de papel bem carinho esse.
Já perderam uma venda, tô fora! Obrigado por avisar, sinto muito por você,
Rsrs, pelo menos vocês receberam. Comprei a minha em Janeiro e até agora só desculpas.
Vendo o relato de vocês, dá até receio de como vai chegar aqui em casa.
Por enquanto nada de me falarem do prazo de entrega. Comprei em confiança, na pré venda.
Fala Ragner! Pois é... Eu sinceramente não esperava receber nessa primeira leva mas dei ˜sorte˜. Se já esperou tudo isso, aconselho que segure mais um pouquinho pois na minha opinião vai valer o esforço. a
Que pena, estava juntando grana pra comprar uma, mas com esses perrengues todos acho que vou optar pela Super Soco mesmo...
Sério, Robson?
Eu fiz um test ride na super soco, mas não manjo muito dessas paradas de moto elétrica como o Rodrigo Ono. E como a super soco não tem uma representante no Brasil, o rolo pode até ser maior do que o da EVS, não?
aff que azar amigo . certa vez comprei uma 150 modelo sport e veio com motor sujo de lubrificante , axo que por algum motivo abriram o motor , fiquei muito indignado , mas nao tinha previsao para chegar outro , entao aceitei
Quanto tempo foi de espera pra chegar sua Voltz depois da compra?