#85: Warum fahren wir noch nicht mit Wasserstoff?

Mit Prof. Maximilian Fichtner (Helmholtz-Institut Ulm)
Noch vor 15 Jahren schien es, das Rennen zwischen E-Antrieb und Wasserstoff als klimagerechte und saubere Alternativen zum Verbrennungsmotor sei noch offen. Hat sich der E-Antrieb mittlerweile schon durchgesetzt? Ja, meint Prof. Maximilian Fichtner vom Helmholtz-Institut in Ulm. Zumindest die Zulassungsstatistik gibt ihm recht: 2024 wurden in Österreich 44.622 E-Autos zugelassen - aber nur eines mit Wasserstoff-Brennstoffzellenantrieb.
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