Если обороты двигателя стабильны, то для начала провести ТО всей электрической начинки под крышкой, особенно почистить реостат регулировки напряжения, его ползунок и направляющию по которой он ползает (сразу справа от реостата), также заменить селеновый выпрямитель на современный диодный мост (например ***5010), проверить и почистить щёточный узел.
Спасибо за отзыв! Электроника проверена полностью! Моё мнение, почему происходит мерцание, двигатель четырех тактный. В отличии от дву тактного у него рабочий ход происходит на каждом втором обороте. У дву тактного рабочий ход на каждом обороте. Если подключить нагрузку в пределах 1000 ват, мерцание проявляется более чётко, при стабильных 3000 об\мин. Потому и просьба о помощи впихнуть в него какой-то стабилизатор, но какой увы не знаю. Может АВРка от китайского генератора подойдёт, но опять какая? АВРок разновидностей тьма, знать бы точно какая, выписал с поднебесной.
Пожалуйста! Для начала я бы попробовал параллельно якорю подключить конденсатор от 3 до 10 тысяч микрофарад на 63 вольта, возможно поможет. Поищу свои записи по параметрам его возбуждения, если найду сможем выбрать АВРку...
Здравствуйте. Наконец-то, сегодня руки дошли до переделки этого аппарата. Снял двигатель, состыковать не проблема, есть один нюанс, это охлаждение генератора. Родной двигатель не хочу разукомплектовывать, думаю электровентилятор поставить. Как вы реализовали обдув и стыковку, осталась родная крыльчатка?
Здравствуйте! Так-как в моём случае родной мотор был "мёртвый" я использовал его картер для соединения с другим мотором обработав в токарном станке. Крыльчатка для охлаждения гены осталась родная. Спасибо!
Случайно наткнулся на это и тоже решил написать.Купил новый с с хранения 1968 года выпуска,не понравился двухтактный двигатель.Сезон работал у меня в резерве в деревне,тянул 3 холодильника и навесной газовый котел.Ламп накаливания у меня нет и поэтому не заметил мерцания.Из недостатка отмечаю только шум от двигателя и холодный заводится плоховато.С заводкой решил просто-грею газовым боллончиком цилиндр(делаю теплым его) и он потом заводится с 2 тычка. ,а с шумом его поставил в сарай -это метров 50 от домика.В этом году появился китаец 6.5 л.с и думал перевести его на другой мотор ,комменты насторожили.Пока не буду переводить,работает нормально.
Не нужно ни какого стабилизатора. У него обмотка размагнитилась. Нужно дать нагрузку,которая больше в два раза и так дать поработать пару минут. Изучите инструкцию для ГАБ4-0-230 там это подробно описано или смотрите как это делать на Ютубе.
Вы неправы! Возбуждается генератор без проблем. Потому следует что? Что ротор в норме. По инструкции эксплуатации данного гены, если нет самостоятельного возбуждения - необходимо запустить мотор, дать прогреться, на максимальных оборотах (3000 об/мин), закоротить токосъёмные клеммы до тех пор, пока не заглохнет ДВС. Спасибо!
Был у нас в ДРА в артдивизионе,во взводе управлени АДН такой бензогенератор,иногда его включали,когда днём дизель-электростанцию у нас в САДН отключали.Какая станция была я тогда не интересовался и как говорят нах она мне не нужна была.
Алексеев А. П., Кудряшов Г. Ф., Чекменев Е.Е. Дизельные и карбюраторные электроагрегаты и станции. Справочник. Под. ред. В. А. Андрейкова М., "Машиностроение", 1973. 544с. Я такую книгу брал в библиотеке института в сентябре 2013г.
Вся эта техника в СССР делалась именно для военных. А вот излишки уже шли на промнужды. У меня один такой ген со всем родным, работает, супер. У второго убит двиг. Тоже хочу подженить китайца. И главное. Чтоб стабильный ток был, надо грузить ген на 70% нагрузки. И движке когда не чувствует нагрузки, это считай как вхолостую. Движек для такого гены великоват. Туда надо 3 лошади. Нагрузка прижмет обороты. И вот ещё. Родной двиг имеет массивные детали и более плавный в работе, несмотря на 2Т. А на Китай надо маховик впиперить. Обороты будут ровными даже с пропусками по зажиганию.
Спасибо за комментарий! Маховик установлен родной, генин, иначе ни как. Без охлаждения он помрёт. Моё подозрение я описывал в комментарии выше. Поможет либо АВРка либо как предложил "вопросы к правительству" конденсатор. С последним попробую, но пока некогда. Удачи!
Старик, подскажи, пожалуйста, какие размеры планшайбы между ДВС и кожухом крыльчатки старого старого двигателя? Купил сегодня мотор, задрал меня этот двухтактный динозавр...
по паспорту можно брать с него 1,5 кВт, но не более 4 часов (может ошибаюсь по времени). А так в принципе мощность ограничена скорее всего слабым родным двигателем (всего 2 лошади) и перегревом реостатов. Я поставил на него китайца газ-бензин 6,5 лошадей, болгарку 2,2 кВт тянет на ура, только стартовала тяжеловато, так как пусковой ток намного выше. Кстати. Пишу сейчас с компа запитанного от этого генератора и работает на магистральном газе...
@@Serg_Pilipenko Спасибо. У меня движок родной. Запускается хорошо. Китаец на газу конечно интересней, но он денег стоит, а окупится не скоро потому как пользуюсь редко.
@@ВладимирИванов-в7ь4т , а ты скажи, что стесняешься? Сколько мозгов надо иметь в голове, чтобы весь народ ровнять под одну гребенку? Этим ты и доказываешь, что конкретно ты - не братский, а вот за других украинцев я ничего не говорю, в отличие от тебя. У меня есть знакомая с Украины, так она, почему-то не занимается такими обобщениями, как ты, хотя и сидела сутками без света и никакой народ не обвиняла. Быть мождет потому что она не такая гнилая как ты?
Ну наверно зря вы так , можно за такую же сумму купить родной и Даже с генератором на вторичном рынке. Ибо этот мотор (китайский) стоит в районе 5000-6000 рублей :))))
Здравствуйте! Лично я протачивал картер от старого двс (убирал отлив где крепился цилиндр) и добавил дистанционную шайбу, дабы не обрезать вал нового двс. Ну а двс я установил, тот что у меня был (приобрел по случаю), 6,5 л.с "за глаза" если не превышать номинал потребления. Извините, но размеры я вам сейчас озвучить не могу. Спасибо за понимание!
Зачем эти все извращения? Чем вам не нравится заводской 2Т двигатель, при правильных регулировках заводится с полчика, расход 500 - 800 грамм на кВт/ч, почитал характеристики современных китайских генераторов, у них расход такой, а может и больше, но при этом моторесурс на порядок ниже. Тарахтит этот китайский моторчик точно также как и заводской 2Т
Всем привет!!! Я поставил китайский двигатель,а затем обработал присадкой AWS стал работать намного лучше, компрессия возросла на полторы единицы, на клапанах появилась пленка. Генератор хорошо работает со стабилизатором(заземление генератора обязательно). Всем успехов!!!
У меня такой же генератор есть Ну я думаю что это скорее всего для того чтобы курица сделать освещение что что-то мелкая но по крайней мере для отопления там или ещё чего-то крупным Как говорится нигде нужна крупная мощность кажется больше даже киловатта А эта фигня никогда не покинет
У тебя генератор мощностью 1кВт., однофазный 230В. Когда ты к включенной лампочке включаешь еще что то, у генератора падает частота и напряжение. Каждый раз её нужно подводить.
Гляньте відео блогера " Майстерня МВ " по вашій проблемі , в мене такий генератор працює, мишєбратья допомагають , але ламп розжарювання в мене немає і нічого такого не спостерігав . Все працює в будинку, єдине кидки напруги при відключенні мікрохвильової печі, ел. чайника, 2 контурний котел і холодильник також працює. Майстерня МВ вважає ,що причина в конструкції генератора , я не маю пояснення такого явища, хоча маю освіту в цій галузі, КПІ інженер електрик.
Автор, лампа накаливания неможет мерцать, она от переменки питается, с рабочей для генератора частотой. И по видео никакого мерцания не видно. А про 4 кВт, это вы завираете. Не верю, продемонстрируйте.
@@ВиталийД-э6г Как-то пришлось мне ремонтировать 5-ти кв. генератор, заводской, китайский. Габаритами один в один, обмотки в советском гене на порядок качественнее уложены и пролиты чем у китайца, сопротивление обмоток не мерил потому как советский гена приобрёлся немного позднее. Конечно такую нагрузку я ему не даю, 2кв. максимум. Но когда экспериментировал с 4кв. он неплохо справился и при этом не грелся. Спасибо!
@@СтепанТретьяков-и5т У генератора силовые обмотки я непомню каким проводом. То ли диаметр 1мм, то ли сечение 1 квадрат. Не многовато ли для него Ваших 4 кВт?
А - агрегат Б - бензиновый, Д - дизельный. 1 - мощность в киловатах О - Однофазный. Т - Трехфазный 230 - напряжение в вольтах Вот теперь расшифруем АД30-Т/400. Это дизельный генератор на 30 кВт с Трехфазный напряжением 380 вольт.
Если обороты двигателя стабильны, то для начала провести ТО всей электрической начинки под крышкой, особенно почистить реостат регулировки напряжения, его ползунок и направляющию по которой он ползает (сразу справа от реостата), также заменить селеновый выпрямитель на современный диодный мост (например ***5010), проверить и почистить щёточный узел.
Спасибо за отзыв! Электроника проверена полностью! Моё мнение, почему происходит мерцание, двигатель четырех тактный. В отличии от дву тактного у него рабочий ход происходит на каждом втором обороте. У дву тактного рабочий ход на каждом обороте. Если подключить нагрузку в пределах 1000 ват, мерцание проявляется более чётко, при стабильных 3000 об\мин. Потому и просьба о помощи впихнуть в него какой-то стабилизатор, но какой увы не знаю. Может АВРка от китайского генератора подойдёт, но опять какая? АВРок разновидностей тьма, знать бы точно какая, выписал с поднебесной.
Пожалуйста! Для начала я бы попробовал параллельно якорю подключить конденсатор от 3 до 10 тысяч микрофарад на 63 вольта, возможно поможет. Поищу свои записи по параметрам его возбуждения, если найду сможем выбрать АВРку...
@@iximas1041 Обязательно попробую и отпишусь о результате, но пока некогда заниматься генератором. Спасибо!
А на нагрузке в 1 кВт есть мерцание? К примеру если подключить параллельно лампочку и кипятильник или утюг, будет мерцание?
@@iximas1041 Под нагрузкой мерцание более выраженное.
Здравствуйте. Наконец-то, сегодня руки дошли до переделки этого аппарата. Снял двигатель, состыковать не проблема, есть один нюанс, это охлаждение генератора. Родной двигатель не хочу разукомплектовывать, думаю электровентилятор поставить. Как вы реализовали обдув и стыковку, осталась родная крыльчатка?
Здравствуйте! Так-как в моём случае родной мотор был "мёртвый" я использовал его картер для соединения с другим мотором обработав в токарном станке. Крыльчатка для охлаждения гены осталась родная. Спасибо!
Здрасьте, простые лампы всегда моргали на этом гене, бытовой советский стабилизатор поможет! такая у него конструкция😁
Случайно наткнулся на это и тоже решил написать.Купил новый с с хранения 1968 года выпуска,не понравился двухтактный двигатель.Сезон работал у меня в резерве в деревне,тянул 3 холодильника и навесной газовый котел.Ламп накаливания у меня нет и поэтому не заметил мерцания.Из недостатка отмечаю только шум от двигателя и холодный заводится плоховато.С заводкой решил просто-грею газовым боллончиком цилиндр(делаю теплым его) и он потом заводится с 2 тычка. ,а с шумом его поставил в сарай -это метров 50 от домика.В этом году появился китаец 6.5 л.с и думал перевести его на другой мотор ,комменты насторожили.Пока не буду переводить,работает нормально.
А на горячую его вообще не завести пока не остынет! 😆
Мерцание от драйверов диодных ламп . Попробуйте без включения диодных ламп . Как поведут лампы с нитями накала.
Не нужно ни какого стабилизатора. У него обмотка размагнитилась. Нужно дать нагрузку,которая больше в два раза и так дать поработать пару минут. Изучите инструкцию для ГАБ4-0-230 там это подробно описано или смотрите как это делать на Ютубе.
Вы неправы! Возбуждается генератор без проблем. Потому следует что? Что ротор в норме. По инструкции эксплуатации данного гены, если нет самостоятельного возбуждения - необходимо запустить мотор, дать прогреться, на максимальных оборотах (3000 об/мин), закоротить токосъёмные клеммы до тех пор, пока не заглохнет ДВС. Спасибо!
Двигатель четырехтактный одноцилиндровый а значит и эффект такой будет. В момент рабочего хода скорость колнвала наибольшая.
Подушки бомба )))
Был у нас в ДРА в артдивизионе,во взводе управлени АДН такой бензогенератор,иногда его включали,когда днём дизель-электростанцию у нас в САДН отключали.Какая станция была я тогда не интересовался и как говорят нах она мне не нужна была.
у меня такой же. с родным движком. лампа накаливания тоже мерцает.
На дрели наклейку заблюрил, а на двигателе почему нет?
Алексеев А. П., Кудряшов Г. Ф., Чекменев Е.Е. Дизельные и карбюраторные электроагрегаты и станции. Справочник. Под. ред. В. А. Андрейкова М., "Машиностроение", 1973. 544с. Я такую книгу брал в библиотеке института в сентябре 2013г.
Спасибо за полезную информацию. Когда придёт время буду просвещаться.
стабилизатор напряжения должен помочь
Підскажіть яка пружинка у вас злетіла шо возбуждєніє пропадало
Вся эта техника в СССР делалась именно для военных. А вот излишки уже шли на промнужды. У меня один такой ген со всем родным, работает, супер. У второго убит двиг. Тоже хочу подженить китайца. И главное. Чтоб стабильный ток был, надо грузить ген на 70% нагрузки. И движке когда не чувствует нагрузки, это считай как вхолостую. Движек для такого гены великоват. Туда надо 3 лошади. Нагрузка прижмет обороты. И вот ещё. Родной двиг имеет массивные детали и более плавный в работе, несмотря на 2Т. А на Китай надо маховик впиперить. Обороты будут ровными даже с пропусками по зажиганию.
Спасибо за комментарий! Маховик установлен родной, генин, иначе ни как. Без охлаждения он помрёт. Моё подозрение я описывал в комментарии выше. Поможет либо АВРка либо как предложил "вопросы к правительству" конденсатор. С последним попробую, но пока некогда. Удачи!
Думаю 3лс не хватит для его работы!?
Вы переделали свой генератор на китайский двигатель?
Старик, подскажи, пожалуйста, какие размеры планшайбы между ДВС и кожухом крыльчатки старого старого двигателя? Купил сегодня мотор, задрал меня этот двухтактный динозавр...
Привет Ровесник! Могу снять короткий ролик по своему варианту двс, с замерами размеров. Двс, ваш и мой могут отличатся. Спасибо!
Какой мотор брать подскажи, сколько лс?
Какой взял мотор
А в чому відмінність цього двигуна, від чисто бензогенераторного ? Другий коштує дорожче, не має ні глушника ні бака, тільки вал під конус.
А с таким генератором или с габ 2т 230 современный бездымарный двухконтурный газовый котел через 500 ватный стабилизатор напряжения будет работать?
У мене двоконтурний котел з димаром працює , котел Юнкерс ZW 24 .
Генератор по паспорту киловатный, а какой у него запас по нагрузке. Сколько можно подключать без вреда?
по паспорту можно брать с него 1,5 кВт, но не более 4 часов (может ошибаюсь по времени). А так в принципе мощность ограничена скорее всего слабым родным двигателем (всего 2 лошади) и перегревом реостатов. Я поставил на него китайца газ-бензин 6,5 лошадей, болгарку 2,2 кВт тянет на ура, только стартовала тяжеловато, так как пусковой ток намного выше. Кстати. Пишу сейчас с компа запитанного от этого генератора и работает на магистральном газе...
@@Serg_Pilipenko Спасибо. У меня движок родной. Запускается хорошо. Китаец на газу конечно интересней, но он денег стоит, а окупится не скоро потому как пользуюсь редко.
@@ВладимирИвченко-ы2б у меня уже окупается благодаря "братскому" народу...
@@Serg_Pilipenko Это точно, "братский" хотя надо говорить более жестко
@@ВладимирИванов-в7ь4т , а ты скажи, что стесняешься? Сколько мозгов надо иметь в голове, чтобы весь народ ровнять под одну гребенку? Этим ты и доказываешь, что конкретно ты - не братский, а вот за других украинцев я ничего не говорю, в отличие от тебя. У меня есть знакомая с Украины, так она, почему-то не занимается такими обобщениями, как ты, хотя и сидела сутками без света и никакой народ не обвиняла. Быть мождет потому что она не такая гнилая как ты?
Скажите пожалуйста вы крыльчатку подгоняли под вал двс или вал двс под крыльчатку?
Крыльчатка установлена на муфте, протачивал муфту под вал двс.
Ну наверно зря вы так , можно за такую же сумму купить родной и Даже с генератором на вторичном рынке. Ибо этот мотор (китайский) стоит в районе 5000-6000 рублей :))))
а можно чертеж или картинку переходной плиты?
Разбирать гену особого желания нет, ну если очень нужно то помогу.
@@СтепанТретьяков-и5т да не..не смертельно.к тому же она будет отличаться по модели двс.просто интересен сам принцип.
Здравствуйте напишите пожалуйста что нужно переделать чтоб соединить двигатель с генератором и какой двиг конкретно Спасибо
Здравствуйте! Лично я протачивал картер от старого двс (убирал отлив где крепился цилиндр) и добавил дистанционную шайбу, дабы не обрезать вал нового двс. Ну а двс я установил, тот что у меня был (приобрел по случаю), 6,5 л.с "за глаза" если не превышать номинал потребления. Извините, но размеры я вам сейчас озвучить не могу. Спасибо за понимание!
Здравствуйте проблему решили с мерцание?
нет, стоит, ждёт доброго совета.
Как соединил сними видео
Зачем эти все извращения? Чем вам не нравится заводской 2Т двигатель, при правильных регулировках заводится с полчика, расход 500 - 800 грамм на кВт/ч, почитал характеристики современных китайских генераторов, у них расход такой, а может и больше, но при этом моторесурс на порядок ниже. Тарахтит этот китайский моторчик точно также как и заводской 2Т
Я сказал что родной мотор не оживить. Потому установил тот который был.
@@СтепанТретьяков-и5т А что хоть с ним было что его было не оживить? Там двигатель с Минска, перебирается за пару часов и тарахтит дальше
@@Kaii77777 Валялся на улице. Всё окислилось и поржавело до глубоких раковин. Вариант "искать запчасти" отпадает сам собой. Спасибо.
@@СтепанТретьяков-и5т странно что генератор остался целый
Всем привет!!! Я поставил китайский двигатель,а затем обработал присадкой AWS стал работать намного лучше, компрессия возросла на полторы единицы, на клапанах появилась пленка. Генератор хорошо работает со стабилизатором(заземление генератора обязательно). Всем успехов!!!
Как ты это сделал покажи
У меня такой же генератор есть Ну я думаю что это скорее всего для того чтобы курица сделать освещение что что-то мелкая но по крайней мере для отопления там или ещё чего-то крупным Как говорится нигде нужна крупная мощность кажется больше даже киловатта А эта фигня никогда не покинет
У тебя генератор мощностью 1кВт., однофазный 230В. Когда ты к включенной лампочке включаешь еще что то, у генератора падает частота и напряжение. Каждый раз её нужно подводить.
Если достаточно четко отрегулировать регулятор оборотов на ДВС. Необходимость в шаманстве с оборотами отпадает. Спасибо!
От чего щётки подходят на этот генератор?
Подходят от генераторов автомобиля какого конкретно не знаю, давненько было.
Здравствуйте а есть видео по зборке или фото заранее спасибо
Нет. Извиняйте.
Сколько он выдает квт с новым мотором?
нагружал 3.8 квт.
Дай газу, как говорится дай просратся минуты две
Гляньте відео блогера " Майстерня МВ " по вашій проблемі , в мене такий генератор працює, мишєбратья допомагають , але ламп розжарювання в мене немає і нічого такого не спостерігав . Все працює в будинку, єдине кидки напруги при відключенні мікрохвильової печі, ел. чайника, 2 контурний котел і холодильник також працює. Майстерня МВ вважає ,що причина в конструкції генератора , я не маю пояснення такого явища, хоча маю освіту в цій галузі, КПІ інженер електрик.
Не Оживить Коленвал мёртвый под открытым небом Автор Ты куришь Чего? Поделись
Бу я як возбуждаю свій генератор без нагрузкі то через пару сікунд напряженіє пропадає а як пітключаю нагрузку то напряженіє держе
Какая частота на приборе?
Частота стабильная 50гц. Спасибо!
Добрий можна полное названих и модифікацию китайського двигателя.
Как вы соединяли там же конус и по отверстиям не подходит
Без токарных работ не обошлось а про какие отверстия говорите Вы, я не понимаю. Спасибо!
где эта пружинка стоит? у меня тоже не возбуждается
В моём случае слетела пружинка с карбюратора, когда протирал от пыли. ДВС не стал набирать нужные обороты.
@@СтепанТретьяков-и5т спасибо, посмотрю, может тоже самое!
Сколько расход при средней нагрузке?
Не проверял, поскольку пришлось пользоваться пока всего один раз.
@@СтепанТретьяков-и5т а у этих двигателей вращение в ту же сторону что у родного?
@@Romaha29 Вращение одинаковое. Хотя гене разницы нет куда вращаться.
На АБ-1 кинул нагрузку 4 кВт 😄🤔😄
если точно 3,8квт.
С трудом верится про такую нагрузку...
Автор, лампа накаливания неможет мерцать, она от переменки питается, с рабочей для генератора частотой. И по видео никакого мерцания не видно.
А про 4 кВт, это вы завираете. Не верю, продемонстрируйте.
Будет возможность, продемонстрирую.
@@СтепанТретьяков-и5т И как, ещё не спалили? )
Мой Вот только такую нагрузку сможет вытягивать. Если больше на него навесить, то падает напряжение.
th-cam.com/video/_Bt2Br10dRQ/w-d-xo.html
Родной двигатель в другую сторону крутится!
Гене пофигу в какую сторону вращаться.
Вправо родной идет, вправо.
Лампа мерцает , диод один пробит
4кв тянет?
Да тянет, но мотор работает на пределе своих возможностей.
@@СтепанТретьяков-и5т просто у меня такой же,нихера не знал что столько потянет,2 я и сам подключал,но больше... Не думал
@@СтепанТретьяков-и5т Какие то странные у вас понятия о цифрах мощности. Сам генератор по вашему имеет безразмерную выходную мощность?
@@ВиталийД-э6г Как-то пришлось мне ремонтировать 5-ти кв. генератор, заводской, китайский. Габаритами один в один, обмотки в советском гене на порядок качественнее уложены и пролиты чем у китайца, сопротивление обмоток не мерил потому как советский гена приобрёлся немного позднее. Конечно такую нагрузку я ему не даю, 2кв. максимум. Но когда экспериментировал с 4кв. он неплохо справился и при этом не грелся. Спасибо!
@@СтепанТретьяков-и5т У генератора силовые обмотки я непомню каким проводом. То ли диаметр 1мм, то ли сечение 1 квадрат. Не многовато ли для него Ваших 4 кВт?
th-cam.com/video/tbI7xjj4knU/w-d-xo.html Я превращаю бензиновый двигатель в водяной двигатель
Не 0 а О - осветительный
Я думаю однофазный😜
Аминка Витаминка
Этот генератор не для Обворажительных пользовательниц :)
А если бы буква "т" стояла то тарахтящий😂🤣!
А - агрегат
Б - бензиновый, Д - дизельный.
1 - мощность в киловатах
О - Однофазный.
Т - Трехфазный
230 - напряжение в вольтах
Вот теперь расшифруем АД30-Т/400. Это дизельный генератор на 30 кВт с Трехфазный напряжением 380 вольт.