I have fully ported 172 Gilera 125 -180 gear -52mm crank -polini variator pm 59 ported exhaust stub what shall my degree on pulley be for best mid -top range power thanks
Ciao Pizza, scusa l'intrusione... ti volevo chiedere una informazione su questa modifica: la tornitura non influenza nemmeno minimamente l'allungo del mezzo? Te lo chiedo perchè anche io ho uno Zip SP con il blocco dell'Hexagon che monta il 180 Gilardoni, 21, Multivar e Sito Plus ed anche il mio ventolino è scromato, al tatto si sente un bel gradino sulla pista. Inoltre, se rifinissi la superficie del ventolino con carta fine, lo stesso la cinghia durerebbe di meno rispetto ad un ventolino cromato?
ciao io ho un runner 180 2 t con cilindro malossi nuovo ma buca un pò in partenza a quanti Gradi posso tornire il piattello per partire a manetta ! ???
+Nicholas Montanari si....sul mio runner devo ancora testare quale inclinazione funziona...e nello zip invece sto provando le varie tarature...appena farò i test metterò i video! attendi massimo 2 mesi :D
+BANGofficial devo ancora tarare perchè non ho avuto tempo..comunque ora con i 9 è leggero...così a orecchio dovrei andar bene con i 12...forse 11,5...tu però hai il runner 180 giusto?
si ho il 180... con i 15 di rulli non sale sopra i 6.500 giri in marcia... solo in allungo arriva a 9. variatore tornito da barone e trasmissione tarata da lui.. non rende
![Ventolino Tornito SI O NO ? - Tutto cio che bisogna sapere [ Piaggio/Gilera 125 150 172 180 cc 2t ]](http://i.ytimg.com/vi/ce7cfSmhu3Q/mqdefault.jpg)
I have fully ported 172 Gilera 125 -180 gear -52mm crank -polini variator pm 59 ported exhaust stub
what shall my degree on pulley be for best mid -top range power thanks
ok Grazie
Ciao Pizza, scusa l'intrusione... ti volevo chiedere una informazione su questa modifica: la tornitura non influenza nemmeno minimamente l'allungo del mezzo? Te lo chiedo perchè anche io ho uno Zip SP con il blocco dell'Hexagon che monta il 180 Gilardoni, 21, Multivar e Sito Plus ed anche il mio ventolino è scromato, al tatto si sente un bel gradino sulla pista. Inoltre, se rifinissi la superficie del ventolino con carta fine, lo stesso la cinghia durerebbe di meno rispetto ad un ventolino cromato?
+Nicknos73 un pò di allungo lo perdi...e la cinghia dura ovviamente meno!
+ZipSp KawaAlien Grazie mille
ciao piazza quanto ti è costato? a me conviene a farlo ? e di quanti gradi?ho un liberty 2 t con polini base, Spa, 17,5 , e variatore mhr
sp3*
+Pyro 17 ciao nel tuo caso non serve...serve nel blocchi 180 perchè hanno un difetto di fabbrica
+ZipSp KawaAlien ah okay grazie che modifica potrei fare sempre in tema dì variazione?
+Pyro 17 la polini vende un piattello per 50 angolato a 12,5 gradi va bene per me?
ciao io ho un runner 180 2 t con cilindro malossi nuovo ma buca un pò in partenza a quanti Gradi posso tornire il piattello per partire a manetta ! ???
+Nicholas Montanari si....sul mio runner devo ancora testare quale inclinazione funziona...e nello zip invece sto provando le varie tarature...appena farò i test metterò i video! attendi massimo 2 mesi :D
ma con che rulli lo monti? io me lo sono fatto tornire da barone, con rulli da 15 e molla rossa del madison 250... ma non va come vorrei
+BANGofficial devo ancora tarare perchè non ho avuto tempo..comunque ora con i 9 è leggero...così a orecchio dovrei andar bene con i 12...forse 11,5...tu però hai il runner 180 giusto?
Ciao io so che barone è molto in gamba come mai ha nn va bene? Fammi sapere anch'io lo dovrei mandarlo da barone ok ti ringrazio
Ciao ma per uno zip prima serie lo posso fare sempre di 13°?
PER i blocchi 50 li vendono già fatti nuovi. Dubito che sia uguale l'inclinazione
squish 0.9 marmitta sito plus, carburatore originale. metto i rulli 14?
+BANGofficial si prova 14 e 14,5..di serie ha i 13,5
Ciao pizza alla fine hai montato il pm tuning ?
+Jacopo Pagani no purtroppo
+ZipSp KawaAlien perché ?
+ZipSp KawaAlien con quello avresti fatto veramente un elaborazione da paura
Meglio 12 o 13 gradi....ma l'inclinazione non è di 14 gradi?come si fa ad abassarsi togliendo materiale l'inclinazione aumenta
dipende dallo scarico e dal motore...il materiale lo togli dove vuoi
Ciao se lo dovrei fare su mio Beverly 300 con variatore j Costa che tipo di benefici otterei???
ciao, come fai a misurare il grado di inclinazione?
+motoraimond96 ciao..c'è il goniometro integrato nel tornio!
ah interessante... il ventolino originale a quanto è inclinato?
13 gradi da entrambi i piattelli
Salve ,ho uno scooter aprilia 4 tempi e vorrei sapere se posso torniare la puleggia fissa e quali risultati potrò ottenere
! Grazie
TORNIRE,NON TORNIARE
Para una piaggio thypoon motor piaggio hexagon 150 12° o 13°?
Wich tuned parts?
@@ZipSpKawaAlien1 uno convencional la torreta se pude ajustar a la los grados que yo quiera
13° for exhaust...12° too much
Que caja de filtro me recomiendas la de 50 la de hexagon o quitar caja y poner filtro aire malossi?
di qaunti gradi hai inclinato ?
c'è scritto nella descrizione
+denis lorello 13 gradi..poi ne ho fatto un altro a 12...
@@ZipSpKawaAlien1 con quale ti sei trovato meglio nello zip 172cc?? E oltre hai anche lavorato il variatore Malossi?
a cosa serve questa operazione?
+Simone Cassino ti permette di partire con rapporto più corto!
and now what? recoat it?
Gira dritto perché hai aumentato il consumo materiale con l utensile.
A quanto va fatto?
+gabriel zuppardo sto ancora facendo i test...metterò i video con il responso appena avrò fatto tutte le prove
è storto!!!! :-(
si ho il 180... con i 15 di rulli non sale sopra i 6.500 giri in marcia... solo in allungo arriva a 9. variatore tornito da barone e trasmissione tarata da lui.. non rende
+BANGofficial perchè dipende anche da marmitta, rapporti, squish, alimentazione....