항상 좋은 영상 감사드립니다. SUV 트렁크 얘기하실 때 선반이라고 자주 표현하시는 것 같은데요. 아시겠지만 그보다는 트렁크 내용물을 가려주기 위한 커버의 역할로 만들어졌으니 표현들 바꾸심이 어떨까 해요. Security cargo cover(혹은 shade), 이런 식으로 많이 쓰이기도 하고요.
유튜버를 피디라고 부르시는건가요? 참.. 피디라는 말이 우스워졌네요. 방송 3사나 공중파에서 프로그램을 제작하는 엘리트들이나 피디라고 불렀는데 한집 걸러 피디라고 불리는 세상이라니.. 아무리 요리사를 셰프로, 미용실 사장을 원장으로, 제빵사를 발음도 어려운 파티셰 라고 부르는 세상이라지만 이런 표현 볼 때마다 어색하건 사실임
6:50 그래서 우리나라는 90후반정도에 이미 개인적으오 실내 네온튜닝 많이 했었죠ㅎㅎ
액티언 디자인도 그렇고 감성적인 엠비언트도 그렇고 뭐든 빠른민족~^^
아.......😭😭😭😭😭😭너무 웃어서 눈물..
10:15 더 밝은 미래 에서 하뇽이기자님 말투와 표정 대박 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
모카 채널에서 각 브랜드별 시승 절차에 대하여 영상을 찍어주심 좋을꺼같아욥 그래야 초보자들이 시승을 쉽게 다가갈수 있음좋겠네요~
10:09
목적지 : 더 밝은 미래ㅋㅋㅋ🤣🤣
14:50 저도 그런데 운전하실때 자세가 약간 \ \ 요렇게 기우시는 것 같습니다. 척추 괜찮으신지요
8:51~8:55 오오 400마력의 힘인가 하고 봤는데 신호등 황색이네요 ㅋㅋㅋㅋ 400마력 덕분에 넘어갈 수 있었던건가요 ㅋㅋㅋㅋ
스포츠 suv의 절대강자 x6의 귀환
1세대는 충격
2세대는 별로
3세대는 역시 다시 돌아 왔구나 싶네요.
sac 라는 닉네임이 어울려요
X6 좋지요...저도 고민끝에 아반테 질렀습니다. ㅠㅠ
진짜 너무좋아ㅜㅜㅜㅜㅜㅜ
이번 편집 그렇게 과하지 않고 적당해서 보기 좋네요 ^^
X6 지나가는거 볼 때마다 감탄하는데.... 넘 비싸긴 하네요...
더밝은미래 ㅋㅋㅋ 야심한밤에 보다가 웃고갑니다 후반에 나오는 BGM 정보좀 부탁드립니다
이번 영상 아웃트로 느낌이 너무 좋네요 X6가 드림카라 그런지 더 이쁘네요ㅎㅎ
톤이 너무 편해서 영상 자주 봅니다 차알못이지만 이해 가능할 정도로 쉬운 설명 너무 감사해요
디자인은 뭔가 고급스러워 보이는게 좋아 보이네요
bmw 디젤차량 개발기술의 결정체죠👍
같은 정보라도 전달하는 방식에 따라 감동이 달라질 수 있다는 것을 느끼고 갑니다
리뷰 하시느라 고생하셨습니다
감사합니다~~^^
항상 좋은 영상 감사드립니다. SUV 트렁크 얘기하실 때 선반이라고 자주 표현하시는 것 같은데요. 아시겠지만 그보다는 트렁크 내용물을 가려주기 위한 커버의 역할로 만들어졌으니 표현들 바꾸심이 어떨까 해요. Security cargo cover(혹은 shade), 이런 식으로 많이 쓰이기도 하고요.
좋은 말씀 감사합니다. 자주 봐주셨군요!
이 차는 특별히 선반이고(단단해서 짐을 올릴 수 있음) 다른차는 그냥 커버인데 제가 아무 생각없이 썼네요. 앞으로는 꼭 구분해서 얘기하겠습니다.
그릴 간접조명으로 불 들어오는 거 매우 멋있네요.
내부 엠비언트도 은은하게 켜면 분위기 좋을 듯.
김한용 기자 차리뷰 주욱 봐 오고 있는 사람인데 요즘 많은 변화가 있어서 집고 넘어가려고요... 혹시 개그채널로 전향하려는 준비하나요? 자꾸 웃겨서ㅋㅋ 웃음이 나와서ㅎㅎ 하여튼 정겨운 멘트는 인정
디자인 진짜 멋집니다!!
정말 댓글 안쓰고 좋아요 안누르는데 거기에 자동차리뷰는 진짜 안보는데 GV80때부터 김선생님 영상 꾸준히 보고잇습니다.믿고 보는 리뷰!
내가 X6를 난생처음 봤을 때 디자인 충격은 정말....
그리고 그 덩치에 두번째 충격...
독일제조사는 이런 차도 만드는구나...암튼 X6은 스타일이죠...
진짜 산멧돼지 좃간지
진짜 코뿔소 한마리 있는거같아요
동영상으로만 봤다가 실물로 봤는데 깜짝 놀랐음 ㄷㄷ 엄청 커요...
"이런 것이 프리미엄이죠. 쓸데없는 데에다 돈 쓰는 거"
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
칭찬인가요? 욕인가요? ㅎㅎㅎㅎ 엄지척!!!
곧 RRS 오너인데, X6가 진짜많이 좋아졌다. X6도 생각하고 있었는데 언제 받을지 모른다드라 그래서 제외...
카이엔이랑 RRS 후보로 남았는데 디자인,승차감 땜에 RRS로
저 엔트리에선 예전부터 엑식이가 대장급이엿는데 ...
@@imphw1 x6 너무 좋았죠. 후보였는데 제눈엔 RRS가 들어왔네요 ㅋㅋ
아니 진짜?!!! 뭐지??😆
아니 뭔 시승리뷰가 이렇게 재미있고 웃기냐구요~~~ 예?
볼륨조절 진짴ㅋㅋㅋㅋㅋ
좋은정보 감사합니다
올림픽공원에서 위례신도시로 가고 계시네요ㅎㅎ 암튼 잘봤습니다ㅎ
ㅋㅋㅋㅋ오늘 편집이 너무 웃겨욬ㅋㅋㅋ
시동버튼 위치는 주행 중 실수로 눌렀을 때 시동꺼짐을 방지 하기 위해 손이 자주 안가는 곳에 두는 게 맞죠. 그런데 요즘은 전자식으로 바뀌어서 착오로 누르더라도 바로 안 꺼지고 BMW의 경우 3총 간 누르면 꺼지는 걸로 알고 있음.
시청하기 정말 편하게 방송 하시네요.^^
17:13 하이라이트 시작
영상은 챙겨보면서 구독이 안돼있었네요ㅋㅋ
구독하고 갑니다
스포티지에도 적용되는 뒷좌석 각도조절이 1억중반대의 고가차량에 적용되지 않다니 .... 대체적으로 동승석에 대한 편의준비가 떨어진부분은 상당히 아쉬운부분 같습니다.
그건 국산차가 좋으거임
이미지가 성시경씨 닮으셨네요? ㅎ 1세대 m50d 타고 있는데 전 지금도 디자인 하나보고 타고 있습니다..지금까지 그 어떤차도 제 눈에 안들어 오더군요..ㅎ영상 잘보고 갑니다.
영상 항상 잘보고있습니다. M30d랑 M40i 계약걸어놓고 고민중인데 둘중에 뭐가 더 나을거 같나요??
저도 갓한용꺼만 봅니당 ㅎㅎ
(갓한용님 영어 잘하시는거보고 입덕함)
시동버튼 위치는 조수석쪽에서도 조금 더 쉽게 끄고 켤 수 있도록 함이 아닐까 생각해봅니다 ㅎ
옵션 설명중에 궁금하네요 기어 옆에 전원버튼 실수로 눌릴 수도 있는 위치인데 운행중에 실수로 누르게 되면 안전에 문제가 없을까요?
SUV끝판왕 ㄷ ㄷ
ㅋㅋㅋㅋ참 여러가지로 조화로운 리뷰🤣🤣🤣
정말 섬세한 리뷰가 따로없네!
북위례 지나가셨네요 출퇴근길인데 거기 도로 방지턱 심각합니다.. 갯수도 많고 아무리 천천히 지나가도 차 다 부셔지는 느낌이고..ㅎㅎ 메르세데스 타고 지나가도 멀미나는 도로입니다
아무리 디자인 멋지다 설명 하셔도 이차는 그냥 멋지죠 갖고싶어요
멀미하겠다로 승차감이 다 표현되는거같아요^^
1세대 x6m50d타는 사람으로써 디자인은 1세대가 젤 맘에 듬..
2:55 ㅋㅋㅋㅋ 부드러운 목소리와 말투 중간중간섞인 아재개그 너무좋아요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
궁금한게있습니다 애플카플레이어 하고 카카오네비나 티맵으로 헤드업디스플레이에 목적지 설명 나오나요??
궁금하네요 ㅠㅠ
아쉽게도 그건 안나옵니다. 애플카플레이에 HUD 인터페이스가 없습니다.
김한용의 MOCAR 감사합니다ㅠㅠ
시동버튼은 아예없애거나 핸들에잇지 않을가여 ...? 앞으로의차들은
형님 x5 40i m스포츠 시승기좀 찍어줌 안되나아아아하아아안용~~~?
더 밝은미래 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아 존심상하게 뿜었다ㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ
편집 두분이서 같이하셨나 스타일이 약간 바꼈네용
엑티언은 인라인스케이트 헬맷같은 앞이 이상했던거 아닌가요? ㅎㅎ
x6 차급에 비해 내부가 의외로 작은느낌에 깜짝 놀라죠. 적재량도 작은느낌이고....
요즘들어 영상 화질이 다소 떨어진? 흐려진 느낌이 좀 드네요. 오x뷰 처럼 보고있으면 눈이 맑아지는듯한 고화질 컨텐츠 제작은 아직 어려울까요?
이거 길에서 보면 포스 개오짐
ㅇㅈ 차알못일때 첨으로 ㅈㄴ 이쁘다고 느낀 차 원룸주인한테 한번 태워달라할뻔
ㅇㅈ
몇일전애 첨봤는데 내 드림카됨ㅋㅋ
진짜 개이쁘더라 ㄷㄷ
ㅇㅈ 저도 봤는데 넘 멋지더라구요
정말 시청하는 내내 웃음지어지는 자동차네요. 아웅 멋져요
서스펜션은 x4가 더 좋을까요?? X4는 방지턱을 부드럽게 넘어간다고 해서요
도장 전문가들 저거 도장 무슨제질 인지 알려줘영. 유광인데 무광느낌도 살짝 나는 뭔가 메탈릭한 텍스쳐감이 느껴지는게 겁내 고급스러운데 어케 한건지 알려줘영
목소리가 좋고 편안해서 너무 좋아요 엑스식스 를 내려 주소서
오늘이거 실제로봣는데...포스가 ㅎㄷㄷ합니다
가격만 제외하면 약점이 없는 드림카에 가까운 차죠!
역시 비엠더블류 다르네.. 육중한 디자인하며 실내도 고급지고
디젤엔진은 착화점이 높기때문에 터보화가 가솔린보다 압도적으로 유리하지만,,
영하20도이하에서 연료의 고체화로 터보차저가 많으면 시동불량,다수의 터빈으로 앤진오일의 열화로 수시로 엔진오일체크경고등이 뜸..
그리고,연료의 발화점은 디젤이 높아서 엔진화재는 안생기지만,터보차저의 고온,디젤엔진블록의 과열로 만약에 디젤엔진에 불이 붙으면 절대 안꺼지고 차량전체를 태울수가 있음..
디젤엔진차량은 엔진과열만 조심하면 사고시에 가솔린차처럼 연료누유로 불에 타서 죽을 염려는 없음....
편집이 갑자기 넘 재밌어졌어요
최고!
3:08 대각선 네모ㅋㅋㅋㅋ 평행사변형이요
ㅋㅋㅋ 아이고 ㅋㅋㅋ 그러네요.
멋있다 진심..
차량 시승기 리뷰 하실때 스피커 성능도 이야기 해주시면 좋겠어요
2세대는 하만카돈 들어가서 올라운드로 풍성한 사운드였는데 아마 동일하지 않을까 싶네요~
9:44 하이라이트
BMW의 기술력을 아주 잘 알수있는 좋은 영상이었습니다. 스킵없이 너무나도 많은 정보를 얻어서 좋네요
변속 사운드마저 좋네요
역시 BMW X6
모카 화면비율 레터박스 적게 생겨서 너무 좋아요 ㅋㅋㅋㅋ
X6 랑 8시리즈는 에코모드에 두어야 부드러운 서스를 느낄수 있어요 벤츠같은
음소거는 브이를 한 상태로 찌르면(?) 음소거가 됩니다.그리고 엉따를 하면 운전석팔걸이 오른쪽 팔걸이 부분 다 따뜻해집니다.출력및 토크 대비 편안한 승차감 부분도 언급 많이 하셨으면 좋았을것 같습니다.토크가 83토크이니 어마어마한 출력을 한번에 쏟아냅니다.
와ㅠ 진짜 너무 갖고싶다
후면 진짜 지리던데 원래 gle빠인데 이번 x6는 너무 역대급
캬...죽인다...역시 suv는 x6부터
회전반경이 작은 이유는 인테그럴 액티브 스티어링이라는 후륜 조향 시스템이 있어서 그래요~~ 참고하셔요^^
감사합니다!
연비등, 엔진 제원은 일절 언급이 없네요,
목소리가 이리 중요하다. 마리텔에 나오는 pd?그사람 닮으신듯ㅋ
뒷좌석 각도조절도 안되는데 댓글에 말이 없네.
르쌍쉐가 1억5천짜리 차에 뒷자석 각도조절이 안돼면 가루가 되게 까였을 건데...
다시시작 ㅇㄱㄹㅇ 사람들이 수입차에 대해 너무 관대한 경향이 있슴 호구를 자처하는거지
롤스로이스도 뒷자석 각도조절안되요
@@두루뭉실-n9l 비엠 뒷자석은 그냥 직각임 90도
어짜피 탈수있는차가 아니라서 그런거 아닐까요?ㅋㅋㄱ
쌉인정 ㅋ
국산차는 뭘하던 까임;;
사실 가격대비 졸라 좋은건 사실인데
M패키지라서 그런거 있을거에요 확실한건 주행모드를 바꾸지 않아도 패들시프트를 쓰면 엄청나게 으르렁대며 치고 나갑니다~ 그냥 엑셀만 밟으면 맛이 별로 없어요
드디어...!
한용이형 q8 50tdi랑 비교해주세요 ^^
달리는 기분은 아주 좋지요
하지만 엔진 열을 식혀주는 내구성은 최악 이죠
저는 14만키로에 엔진 구멍나서 폐차 했답니다
과속 하지 마시고 적당한 속도에 만족 하세요
메르카바 와 장용석 m50d 정비 참고 하시길
대단하네요...
음성인식 말도안되게 잘됩니다..다만 명사목적지는 입력만가능하고 주소를 말하면 기가막힌 인식듸어요..차량에 대한 이해가 부족한게 아쉽네요
한용이형 2년 동안 고생 많았구나.
ㅋㅋㅋㅋ고구마 ㅋㅋㅋ편집 센스 장난아니시네요 피디님ㅋㅋㅋㅋㅋ
유튜버를 피디라고 부르시는건가요? 참.. 피디라는 말이 우스워졌네요. 방송 3사나 공중파에서 프로그램을 제작하는 엘리트들이나 피디라고 불렀는데 한집 걸러 피디라고 불리는 세상이라니.. 아무리 요리사를 셰프로, 미용실 사장을 원장으로, 제빵사를 발음도 어려운 파티셰 라고 부르는 세상이라지만 이런 표현 볼 때마다 어색하건 사실임
@@노불야 편집자요 저분은 기자고요 구시대적인 꼰대 사상을 가지고 계시네요
그저 완벽한 리뷰다......
비싼차 구경 잘하고가네요~^^
부럽😍
와~~낰ㅋㅋㅋㅋ 대시보드위에
찐고구맠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
"더 밝은 미래?"
미친다진짴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
구ㅜ우ㅜ~~독ㅋㅋㅋ 구독잡니닷..ㅋ
영상 프레임이 낮은거같은데 제 폰이 이상한건가요?
그래도 이가격에 gt랑 911 살수 있는거면
나는 별로다
하지만 인테리어나 감성은 최고...
레이져모고 지롤이고 언덕에 정차해서 앞서있는데 눈뽕 오졌습니다
신형 gle도 부탁해요
시승은 어떻게 해요? 아시는분 좀 답글해주세요 시승은 돈내고 하는건가뇨?
@뭉크몽 아그럼 예약하면 무료인가요? 신기하네요
@뭉크몽 감사합니다!!!
다음에 X7 Suv 해주세요