우리나라에서 전기차 없을 때 bmw는 전기차 i3, i8로 테스트는 다 했죠. 2014년에 bmw i3, i8에 배터리 공급은 삼성sdi에서 계약했구요. 유럽의 phev도 bmw가 대세입니다. 이제 bmw의 엄청난 전기차가 몰려올 것 같네요. 머니머니해도 머니만 있으면 bmw 전기차 즐길수 있겠죠 ^^;
결국 문제는 대중적인 가격인 3-7천만원 사이에 어떤 성능의, 어떤 퀄리티의 전기차를 내놓을 수 있느냐가 관건이겠죠 1억 5천에 달하는 이 차의 퀄리티는 너무 훌륭해 보입니다 하지만 주행거리가 500키로도 안된다는것은 아직 배터리 기술력의 부재로 소재나 주행성능과같은 부분에 더 많은 투자가 들어갔다고 판단 되네요
@@limu4804 아닙니다. 이 차는 brake by wire 시스템 차용으로 전면카메라 및 센서와 연동시켜서 앞에 차가 있는 경우에만 회생제동을 하는데요. 환경부 연비테스트는 그냥 기계 위해 차 올려놓고 멈출때까지 돌리는거라 앞에 차가 없는 환경이라 회생제동이 0%가 됩니다. 이 차가 다른 전기차에 비해 측정방식이 월등히 불리합니다.
@@TheJerry1492 그렇군요 구체적인 설명 감사합니다. 쉽게 얘기하면 테슬라 처럼 평상시 회생제동이 고정값으로 있는것이 아니라 회생제동을 간헐적으로 하는데 그럼에도 불구하고 447km간다는 얘기로 이해 하면 될까요?? 이차는 그럼 회생제동을 강하게 약하게 설정할 수 있는 방법도 있을까요? 있다면 주행거리가 500km를 넘을 수도 있겠네요, 음... 근데 그럼에도 불구하고 1억 5천만원인데 500km는 충분하지 않다고 생각이 되는데요 ㅠㅠ
솔직히 실내 계기판과 엔포테인먼트를 하나로 연결한게 아니고 붙인거 임. 디스플레이 기술은 한국이 최고임. 엘지가 왜 괜히 좋은게 아님. 그리고 그걸 굳이 뒤에 지지대 같은걸로 받쳐 놓아야 하는지. 숨겨놓으면 깔끔한데. 디스플레이 OS도 버벅 거리고. 디자인도 와우 는 아님. 왜 그리 호들갑을 떠는지. 난 별로인데. 그래봐야 제로백 4초이상 나올텐데. 고성능 전기차는 아님. 그리고 가격. 가격이 문제지. 항상 수입차는 훨씬 비싸왔음. 전기차도 그럴것 같고. 그럼, 보조금은 잊고 사는게 좋다.
어느 기자는 디자인을 어느 기자는 편의성 기능성을 어느 기자는 주행성능이나 메커니즘을 어느 기자는 승차감을 중점적으로 리뷰하던데 모든 기자가 극찬을 하는차는 첨보네. 모든면에서 뛰어나다는건데 전기차 2,3년뒤에 살 생각 했는데 갑자기 확 지르고 싶은 충동 생기네 ㅋ 그렇게 좋은가? 해외리뷰봐도 극찬이던데 진짜 신세계 차가 나왔나보다.
문 여는 손잡이는 지금 내연기관 차에도 적용하면 좋을거 같은 느낌 물론 가까이 가면 자동으로 열리고 멀어지면 잠기는 기능이 더 빨리 상용화되면 좋겠지만 조작방식들이 터치로 다 바뀌는게 너무 아쉽 ㅠㅡㅠ 버튼들은 터치식보단 물리적인게 좋은데 전방보면서 조작하기도 좋고 근데 확실히 콧구멍은 이제 이전 BMW거는 뭔가 옹졸해보임 작아서 ㅋㅋㅋ
역시 아침엔 모카 ☕️
너무 춥고 너무 반가웠다구요!!!!!! 화이팅!!!!
😍
저녁엔 차봤서영
반갑서영
원드레곤님 보다 차봤서영 보고 따라갑니다 흐아아~앙
서영님과 모카한잔~
저는 가장 맘에 드는 부분이 내부 디스플레이 지지대가 각진 건축물 지지대를 연상시켜서 독특하고 매력적으로 보이네요.. 살짝 매커니즘한 감성도 불러일으키고..
우리나라에서 전기차 없을 때 bmw는 전기차 i3, i8로 테스트는 다 했죠. 2014년에 bmw i3, i8에 배터리 공급은 삼성sdi에서 계약했구요. 유럽의 phev도 bmw가 대세입니다. 이제 bmw의 엄청난 전기차가 몰려올 것 같네요. 머니머니해도 머니만 있으면 bmw 전기차 즐길수 있겠죠 ^^;
유럽 phev 대세는 아우디 E-tron 입니다. 허위 사실 유포는 하지 말아주세요.
@@JJ-bq9gj ㅇㅈ... 워낙 벤비 빠 나라
테슬라 모델y죠. 어딜비벼 ㅎ
@@JJ-bq9gj 그래도 eqs 리뷰들을 보니 메르세데스의 전기차 기술이 내연기관처럼 타 회사보다 좋은 것 같더군요
진자 머니머니 드립이랑 허위사실 아는척 또라이아저씨꼰대 특징 다모앗네 ㅋㅋ
오늘 실물보고왔네요 진짜 이쁨니다
그릴 전혀 부담스럽게 보이지않았고 존재감 쩔었던듯~~
디테일도 좋았네요 시승함 해보고싶네요
완성도 측면에서 테슬라랑 차이가 어마어마하네요ㅎ
트렁크 open 시 비상등 위치 진짜 멋지네요
차를 잘만드는 회사가 전기차를 작정하고 만들면 이런모델이 나오는군요ㄷㄷ 역시 히스토리가 긴 회사는 다르긴다르네요ㄷㄷ
테슬라 보단 100배 좋아보이네요
가격이 비싸유ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@두둥탁-y2l ix50 보면 저 가격 이해 되지 않나요;;? 타이칸도 저돈 받아 먹는데ㅎㅎ
@@두둥탁-y2l 내연기관때야, 엔진성능이나 내부 부품자체에 그만한가치가있었으니까 납득했는데, 전기차는 그런게 아직 없으니 더 비싸다고 느끼는듯
@@nurungiiii 그렇지도 않음 전기엔진 기술이나 배터리 가격보면 ㅋㅋㅋ 이해는 되는데 그저 한숨만...
PD님은 천재인가 밤새도록 잠안자고 노력을 하는건가... 암튼 대단하십니다.
역시 차는 비엠이죠.....^^*
BMW 뒤쳐지는게 아닌가 했는데 저력이 이럴때 쓰이는단어 라는걸 다시느낀다.
역시 BMW....
달리는거엔 진심인회사 ㅋㅋ
저걸 1억 3천 주고 사고 싶냐? 뭔놈에 저력이라노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@관운장KOR 사고싶은데
@@관운장KOR 분명한건 모델 x 살 사람들은 충분히 이쪽으로 흡수할 수 있는 저력을 보여준건 맞지
@@ddff_1022 기자분들마다 주행성능 감탄이 엄청나더군요…그런데 X 시리즈에 비해서 디자인이 좀 ㅠㅠ
근데 진짜 타사와 다르긴 다르네요 테슬라의 회생제동은 솔직히 진짜 별로였는데 비엠의 어댑티브는 그냥 보고만 있어도 어떤 느낌인지 딱 오네요 역시 약은 약사에게 차는 차회사에게....
테슬라 모델 s 실내 보다보니까 초고급감 초럭셔리에 비교가 안되네ㅋ 테슬라때문에 품질떨어지고 고급감도 없고 저런차도 차라고 억지로 수긍했었는데 그렇지 차란 이렇게 만들어야지 다시 한번 깨닫게하는 이런 느낌
갤럭시 + 에르메스 지갑 케이스 끼고 이게 고급감이지 이러는 거 같음 개 추해보임
역시 비엠은 비엠이다.
전기차로써는 정말 좋았습니다
대표님이 탄 차는 xDrive50 가장 상위모델이고
xDrive40 은 핵심 옵션들이 빠져 있어서 조금 아쉬워요ㅠㅠ
대표님이 좋은 리뷰 많이 해주셨는데 영상이 너무 길어져서 다 담지 못했습니다.
죄송해요ㅠㅠ
중요한거 하나 빠뜨리신게 있어요 전면 그릴 표면에 우레탄 복원기술이 있습니다. 기스가 발생하면 외부의 태양 복사열로 그릴에 발생항 기스가 사라집니다. 센서의 감지기능을 유지하기위한 나노 테크놀로지라고...
엄청난기능이네요..
아이언맨 수트에 적용된 기술같은건가요?
저도 이거 타봤는데 의자에 4D기능도 있고 전자식 버튼 하나로 선루프 흐려졌다 맑아졌다 하고 문도 제대로 안닫고 톡 놔도 자동으로 닫히고 운전석과 조수석에는 마사지 기능도 있어요 너무 좋아요 차 ㄷㄷ
국가 지원금에 맞춰 만드는 것보다 포르쉐타이칸이나 E트론GT 그리고 IX처럼 화끈하게 만드는게 차라리 훨씬 퀄리티 있고 좋네요 아 물론 전 그림의 떡만 보는 입장입니다만 ㅋㅋ
결국 문제는 대중적인 가격인 3-7천만원 사이에 어떤 성능의, 어떤 퀄리티의 전기차를 내놓을 수 있느냐가 관건이겠죠
1억 5천에 달하는 이 차의 퀄리티는 너무 훌륭해 보입니다
하지만 주행거리가 500키로도 안된다는것은 아직 배터리 기술력의 부재로 소재나 주행성능과같은 부분에 더 많은 투자가 들어갔다고 판단 되네요
환경부 주행거리는 차의 디폴트 세팅을 뭘로 하냐에 따라서 천차만별이죠. 디폴트를 원패달 드라이빙으로 해놓으면 저것보다 20%는 더 나올겁니다. 결론은 환경부 측정 기준이 좀 모호하다는거..
@@그럴리가 그렇죠 기준이 외국에비해 이상하고 모호한것도 맞는데 그건 다른 전기차 주행거리 측정할때도 동일하긴하죠 같은조건이란 얘깁니다
저 차는 1억 5천이잖아요 주행거리가 500이 안나온다는건 무조건 아쉬운일이긴합니다
@@limu4804 아닙니다. 이 차는 brake by wire 시스템 차용으로 전면카메라 및 센서와 연동시켜서 앞에 차가 있는 경우에만 회생제동을 하는데요. 환경부 연비테스트는 그냥 기계 위해 차 올려놓고 멈출때까지 돌리는거라 앞에 차가 없는 환경이라 회생제동이 0%가 됩니다. 이 차가 다른 전기차에 비해 측정방식이 월등히 불리합니다.
@@AudaCity-h6g 저도 테슬라 주주이긴 합니다만 테슬라는 앞에 차가 있든 없든 무조건 회생제동 100%라 주행감 관련 불만이 많죠.. 물론 공인전비야 잘 나옵니다만
@@TheJerry1492 그렇군요 구체적인 설명 감사합니다. 쉽게 얘기하면 테슬라 처럼 평상시 회생제동이 고정값으로 있는것이 아니라 회생제동을 간헐적으로 하는데 그럼에도 불구하고 447km간다는 얘기로 이해 하면 될까요?? 이차는 그럼 회생제동을 강하게 약하게 설정할 수 있는 방법도 있을까요? 있다면 주행거리가 500km를 넘을 수도 있겠네요,
음... 근데 그럼에도 불구하고 1억 5천만원인데 500km는 충분하지 않다고 생각이 되는데요 ㅠㅠ
역시 BMW, 훌륭한 모델을 내놓았군요. 포르쉐 대형 SUV전기차 (카이엔 전기차?)가 어떻게 나올지 기대됩니다.
소비자가 뭘좋아할지 몰라서 다넣어준거같다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 대박…..
1억5천 과연 얼마나 팔릴것인가 주행거리 감당이될까 ota는 ...
이걸 보니 괜히 bm bm하는 게 아니구나 싶네요.ㄷㄷㄷ 비쌀만한 요소를 다 갖췄네.
뒤,옆,실내 좋아 정말 잘만들었어
앞만 조금만 바꿔주면 완벽할 것 같다.
Idrive8 업데이트 되면서.. 주행모드가 2가지 더 추가가 되었어요~ 임프레시브랑 릴렉스모드.. 주행할때 마치 악기를 연주한다는 느낌이 나요^^ 짐머형 짱!!
X5 45e 타고있는데 만족도 최고 입니다 근데 몇일전 친구차 ix 타봤는데 x5못타겠어요
ix 잊혀지지 않네요ㅠㅠ
전기차는 층전구에 소비자의 눈과 손이 자주 닿는다는걸 bmw는 잘 알고 있는 듯 합니다. 테슬라처럼 자동 커버까지는 바라지도 않고 최소한 내부커버에 저런 경첩 정도는 달아주는게 좋다고 봅니다.
이렇게 만들어서 8천정도 만들어주면….좋겠넹 ㅋㅋ
👍🏻👍🏻
잘보고 있습니다 ^^ 혹시 회생제동은 좀 어떠세요?
솔직히 자동차리뷰는
모카가 최고인거같음
다른채널처럼 쓸대없는소리도안하고ㅋㅋ
다른채널은 드립이나 소리지르고
잡소리때문에 시끄러워서 보기싫음
장진택… 소리만 지르고.. 갈수록 리뷰가 성의없음…
차가 좋긴 한데. 문제는 가격.. 어떻게 보면 돈만 어떻게 된다면 좋은차는 얼마든지 만들수 있다는 반증일지도..
가격 적당한듯한대
X5급인데 저가격이면 적정하지않나요?
프리미엄 브랜드 차량인데 가격은 어쩔수 없죠. 가격까지 싸게되면 누가 국산차 탑니까
대기 1년 봅니다. 저도 사고 싶네요.
카이엔 가격인데 적당하다는 호구들은 뇌에 뭐가 들어쑬까
솔직히 실내 계기판과 엔포테인먼트를 하나로 연결한게 아니고 붙인거 임. 디스플레이 기술은 한국이 최고임. 엘지가 왜 괜히 좋은게 아님. 그리고 그걸 굳이 뒤에 지지대 같은걸로 받쳐 놓아야 하는지. 숨겨놓으면 깔끔한데. 디스플레이 OS도 버벅 거리고. 디자인도 와우 는 아님. 왜 그리 호들갑을 떠는지. 난 별로인데. 그래봐야 제로백 4초이상 나올텐데. 고성능 전기차는 아님. 그리고 가격. 가격이 문제지. 항상 수입차는 훨씬 비싸왔음. 전기차도 그럴것 같고. 그럼, 보조금은 잊고 사는게 좋다.
확실히 실내가 되게 많이 바꼈네요.
1억5천 조금 비싼데 최첨단적으로 됬네요.
BMW 530D 타다가 벤츠 E300타면 나사 한두개가 빠진거 같은 느낌이 드는건 나만 그런건 아니지 !!
벤츠는 S아니면 전부 나사 두세개는 빠진것 같은 느낌...ㅋㅋ
1억미만의 벤츠는 뭔 재미로 타는지......이해가 안됨...
모델X 생각하는 사람들은 고민 좀 되겠네요 물론 주행거리가 짧긴 하겠지만…. 테슬라의 OTA(요즘 업데이트 할때마다 이슈가 좀 있지만) 오토파일럿
IX의 프리미엄 컬리티… 이런 차들이 많이 나와 줘야 소비자들이 좋겠죠
주행거리는 국내기준 450 유럽기준 640이니 모델x랑 거의 같다고 봐야죠.
x 가 더 짧아요ㅜ
독일차가 품질 ㆍ성능이 좋은이유는
유투브에서 RC 검색 해보시면
답이나옵니다 독일은 모든걸
RC로 개발하거든요
테슬라가 성능은 앞서지만 기름차의 럭셔리함은 많이 배워야 할듯
어떤 성능요? 자율주행???
의선이형 어서 저거 분해하고 연구해서 저정도 승차감핸들링에 공간이랑 디자인은 잘하고있으니 그대로 하고 가격 좀 완전 합리적으로 해서 크게 한방 보여주떼요
그릴 이상하다는 사람이 대브분인데 유일하게 이쁘다고 하시는 기자님의 용기에 박수를ㅎ
돈받아서 그럼
17:37 김일성 극대화 ㄷㄷ;;;
어느 기자는 디자인을
어느 기자는 편의성 기능성을
어느 기자는 주행성능이나 메커니즘을
어느 기자는 승차감을 중점적으로
리뷰하던데
모든 기자가 극찬을 하는차는 첨보네.
모든면에서 뛰어나다는건데
전기차 2,3년뒤에 살 생각 했는데
갑자기 확 지르고 싶은 충동 생기네 ㅋ
그렇게 좋은가?
해외리뷰봐도 극찬이던데 진짜
신세계 차가 나왔나보다.
전세계에서 ㅇㅌㄱㅇ,ㅁㅌㄹㅇ 두곳에서는 혹평중입니다.
그릴이 아무리 봐도 좀 이상하고 적응이 안되네요... 새로운 디자인 방향이라고는 하지만 흠...
사지도 못할거면서ㅋ
@@돌진-d6q 댓글 수준 무엇 ㅋㅋㅋ. 역시 애국채널 구독자 ㅋ
하..갖고 싶다 BMW ix50 SUV 별로 안좋아 하는 나도 홀리게 하는 매력이 있네
전기차라서 앞에 프렁크가 있었으면 공간활용이 더 좋았을 텐데 본닛을 못 연다는 것이 새롭네요
거의 활용성 없습니다. ^^
현장에서보신 차량색상중 어떤색상이 가장 마음에 드시나요?
차에 대해서 표현하는건 킹한용님이 최고!!그나저나 bm은 레던드네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
BMW를 타면 기분이 조크든요
- 한 용스 짐머 -
현기에서는 절대 나올수없는.... 예술이 탄생했네
i3 때도 그러더니 또 컨셉트카 가져다 팔구있네...
22:47 뒷자석 -> 뒷좌석
차는 정말 디테일하게 잘만들었네요 ㅎㅎ
좋은건 알겠는데 그래도 1억5천이면 넘비싸다....
진짜 사고싶은 전기차 루시드 에어에 이어 BMW IX도 추가 해야겠네요. 진짜 멋짐.
Bm 포텐 터졌다!
5내연도 이렇게 만들어줘~~~
2:14 서영님.😄😄
2열 등받이 조절이 안되는것이 조금 아쉽네요. 다 좋은데 그거 하나🤫
어제 실물보고왓는데 그릴이 이차를위해 만들어진것처럼 Ix는 너무 멋지고 이쁘더라고요
지난주 토요일에 M4 컨버터블 보러 영종도 갔는데 인테리어 공사 하든데 iX 때문에 다 완료했나보네요.. 또 가야 하나? 주말에 서울모빌리티쇼에 가족들과 가야겠어요..
Bmw 실내 조명은 찐이죠. 눈에 거슬리지 않고 필요한 부분만 비춰주는. 최고입니다
픽업한지 12시간만에 딜러십으로 돌아가서 지금까지 못나오고 있는 나의 IX,ㅠㅠㅠㅠ.괴로웠어요.
초반부 노래 모트라인 윤성로님이 부르신건줄 알았어요 ㅋㅋㅋ
번창하세요!!!!!!!!!!!
와 디테일이 장난아니네요... 특히 트렁크 아래 비상등이나 충전구 전등 등의 디테일이 정말 좋네요...
진짜 일반인도 잘알아듣게 말하는건 차튜브중 최고
이번에 새로오신 부장님이 이거타고 출근하시는데
여자분이라 그런지 안에 타고계시면 차가 엄청 커보이더군요 ㅎㅎ
이제부터 이차는 제차입니다
X6.M850i 보내고 금요일입양
차종은 다르지만 같은 전기차 인 모델3랑 순수 전기차로 비교 했을때 어떤가요 한드래곤 형님
ix50랑 eqs 한대씩 사야겠습니다! 다다음생에
만든지 10년안밖 회사랑 50년이상된 회사의 차이가 여기서 나오는거 가지고있는 기술이나 디자인에서 만들어내는 성능향상은 차이가 날수밖에 없음 기존에 가지고있는 생산라인도 차이나니 생산대수 차이도 더 벌어질거고 테슬라 따위는 이길수가 없지
네비만 따로 맹글어 달았네요~~ 그나저나 한스짐머얘기만 푸짐하고. 차체무게가 앞으로 해결해야할 과제군요.
요건 갖구싶네요 루비안 주식이 대박나서 bmw 전기차를 살수가 있어야 하는데 ㅋ
BMW 드라이빙이 기분 좋은 이유가 뭔지 명확히 모르겠다고 하셨는데. 혹시 즉각성이 아닐지… 예상해봅니다. 제 기준으로는 그부분이 제일 기분 좋더라고요. 운전자의 의도를 딜레이 없이 즉각적으로 반응해주는 점이 가장 좋습니다.
개인적으로 모카형 진택이형이 투탑이라생각하는데 진짜두분다 비슷한반응이네요ㅋㅋ 말일못ㅋㅋ
진짜 대단한차가나왔나봅니다.
기대1도안해서 리릭만보고있는데 막상 리뷰보니 상당히흔들리네요.잘보았습니다^^
진심으로 수입차 네비게이션 중 최고 인가요?
아니면 어쩔수없는 대본인가요? ㅠㅠ
불과 얼마전까지만해도 볼보가 최고 아니였나요? ㅎ
시승리뷰가 너무 맛깔 스럽네요..벤츠 eqe 시승기도 조만간 부탁드립니다..^^
실험적일 거라고 생각했는데 잘 만들었다. ix5가 기대된다
차는 잘만들어 나온듯합니다.. 일본은 ix50기준 1억2천만원대던데 .. 한국은 가격만 지금 판매가에서 최소 1500~ 2000만원정도만 빠지면 적절할거 같네요 한국출시가격 좀 비싼감이.. 물론 사실분은 줄서서라도 사시겠지만 ㅎ
국내사양은 옵션이 기본으로 패키징 돼있어서 가격대 차이가 있는거 아닌가요?
프리미엄 자동차는 다르구나란 생각밖에 안드네...
조만간 벤츠의 1,000Km짜리 컨셉카를 보고
어느 전기차를 살지 결정해야겠네요.
모델X랑 비교시 어떤게 더 좋을까요??
모든 유튜버들이 극찬을 하는 상황에서 단점을 잡아내는 기자님 역시 !!!!!! 최고
오늘은 비엠이군요.잘 볼께용
나도 벤츠를 오랫동안 타다가 ix50 으로 첸지 했는데 참 잘 했구나 생각하며 적극 추천 합니다 후회하지 않습니다
처음 사진으로 봤을땐 그릴이 너무 돼지콧구멍같다, 뇌절이다 했는데 지금보니까 너무 세련되고 이뻐보임 이젠 예전 그릴이 촌스러움
아침마다 모카 영상 올라오고 최초공개뜰때 마다 출근하면서 보는 이기분이란 ~캬~~
카이엔에서 x,y로 가기에는 하차감이 좀 고민됬는데 이건 넘어갈만 할듯... 근데 이젠 오토파일럿이냐 하차감이냐 고민되네...하..
아. .정말 위너비..너무 잘 봤습니다!!
방송을 보고나니 아쉬운 점이 하나 있네요.
장거리여행에 빠진 집안의 가장입니다.
아직까지 전기차를 마다하고있는 이유가 충전에 필요한 시간 제한 때문에 전기차 선택을 미루고 있는 중입니다.
충전하는데 소모되는 시간에 대한 정보가 있었으면 좋겠어요.
다 조은데 앞에 그릴 좀 어떻게 해야 될듯 ㅎㅎ 내부는 정말 조쿤욤
문 여는 손잡이는 지금 내연기관 차에도 적용하면 좋을거 같은 느낌
물론 가까이 가면 자동으로 열리고 멀어지면 잠기는 기능이 더 빨리 상용화되면 좋겠지만
조작방식들이 터치로 다 바뀌는게 너무 아쉽 ㅠㅡㅠ 버튼들은 터치식보단 물리적인게 좋은데
전방보면서 조작하기도 좋고 근데 확실히 콧구멍은 이제 이전 BMW거는 뭔가 옹졸해보임 작아서 ㅋㅋㅋ
이번에 판매예정인 IX50 모델이 First Edition이라고 하던데, 홈페이지에는 core, sports, sports plus 이렇게 3가지 트림과는 어떻게 다른가요? 혹시 현재 판매가 보다 낮은 가격의 트림이 나오지 않을까 해서요...
40, 50, 60모델도 있다는데 40모델이 아무래도 저거보단 좀 싸겠죠
모델 x는 1억5500만원이던데...
그거보다 싸니까
왠지 싸보인다는 ㅋ
이 모델...다음세대가 기대된다
내비 좋다고하셨는데 과속카메라 경고해주나요? 그동안 비엠은 길찾기보다 과속카메라 거리별 300-200-100미터 등 경고가없고 100키로 구간이라는 안내만 해줘서 결국 티맵 사용하는데 이제는 변경됬나요?
g바디부터 거리 경고 다해줌여 몇백미터 몇키로 알려주긴하는데 hud나 국산네비처럼 실시간으로 거리표시는 안됨여
@@펜펜-c3c 아 그렇군요 감사합니다 😄 제가 F520d 16년식인데 이젠 좀 나으네요
음악들을때 실감나겠어요 오~~ 국내차도 착한가격에 요런차~~~
테슬라가 기술적으론 압도적이지만 비엠은 감성과 기술 다 갖고 가네 가격만 허락된다면 비엠도 좋은 선택지일듯
18:26 다이캐스팅알루미늄에 CFRP라고 했는데 이건 탄소섬유 플라스틱에 붙였어야 합니다. 수정해 주세요
중국 Human Horizen 의 럭셔리 SUV와 비슷한 가격이네요.(BMW보다 비쌈)
그건 샴페인 냉장고도 달리고 걸윙도어에 측면도어도 달린 싱기방기.
외과부터 내부까지 흠잡을게 없네
하나 있다면 주행거리 빼고는 완벽
처음엔 뭔가 싶었는데 진짜 이쁘긴 이쁘다..
모델 x랑은 비교시 어떤가요
음.. 가장 많이 팔리는 합리적 가격의 5시리즈 정도의 7천 정도 수준에서 어떤 상품성을 보여줄지가 궁금합니다,,
1억4천이라는 금액때문인지 아무리 좋다고 칭찬을 해도 감동스럽지가 않습니다 ㅠㅠ
5시리즈 내연도 7천하는 마당에
당분간 5시리즈급 전기차를 같은 가격에 내 놀 순 없죠
가격까지 감동을 주면 자동차 시장이 망가지겠죠~ 공략계층이 다른것임
BMW도 열심히 돈벌어서 배당해야하는 자동차회사중 하나이고 전기차시대에 소비자의 선택의 폭을 넓혀준다는 점에서 굿
사자 마여?
패밀리카로 쓰기에 승차감은 어떤가요? X5승차감이 뒷자석이 좀 딱딱하다고해야하나 불편했던 기억이 나서 문의드립니다.
Suv 중 역대급 승차감입니다
그 자리는 모델x 플래드 자리 입니다만?
원드래곤님 정말 신나시고 감탄하신게 마구마구 느껴지네요. 탐나는 차입니다~~~~!!!
플라스틱과 가죽의 질이 너무 낮다고 느끼진 않았나요? 가격에 대비해