車検から帰ってきた56年前の車
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024
- 辛くもおじいちゃんが亡くなったあとに車検から帰ってきた56年前の車
綺麗な状態で帰って来てたのに、おじいちゃんに見せてあげれなかったのはとても残念でした。。
朝はあいにくの雨だったけど、その後すっかりと晴れたので少しだけドライブに行くことに。
母とまったりお出かけしました。
おじいちゃんも天国で喜んでくれてるといいな
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コラムシフト操作するかーちゃんかっこよw😂
このクルマ、まさに家宝ですよ。
台数的にも少ないクラウンダブルピック、ワンオーナー、シングルナンバーながら5555という奇跡的な番号、程度極めて良好、そして何より愛されている。
素晴らしい家庭ですね♪
感動しました
お母さん見事なドライビング！
本当に綺麗なクラウンですね。
まだ先ですがこれで幼稚園などの送り迎えしたら人気者になりそうですね😊
シングル ナンバー良いですね 車も綺麗 二十丸です これからも大切にして下さい。
このクラウンを拝見する度
お祖父様が家族にも愛情注がれていた事が伝わりとても優しい
気持ちになります。
良い一時ありがとうございます。
いつまでも元気で🚙走る事を切に願っています。おじいさまも嬉しいと思います。
素敵な車ですね！塗装も傷んでいないし、普通に使っていてこの保存状態は凄いと思います。こちらのクラウン一度拝見させて頂きたいです！
素敵なクラウンと家族ですね。
私も1967年モデルです。生まれが。
クラウンもおじいちゃんも、さぞかし喜んでいることでしょう！
元気なお子さんを産んでくださいね？☺
動画待ってました🎉
車、綺麗になりましたね😊
そしてお母さんの運転もお上手！
きっと亡くなったおじいさんも喜んでいることと思いますよ。いつか産まれてくるお子さんと一緒にドライブできるといいですね！
こんばんわ🌕
ワシと同じ歳の車❣️
お祖父さんの大切なクラウンを、何時までも走らせて下さいね‼️😁
ピカピカ素敵！ じいちゃん絶対喜んでるわ
ダブルピックはかなりレアですね！
お祖父様は喜んでますよ😊
ライトですが、電球色のLEDなども出てきてるので結構旧車にも合うかと思いますよ！
綺麗なクラウン😊😊
すげー大事にされてる
羨ましいやつ✨
こんばんは😊いつも楽しみにしてますおじいちゃんの車喜んでますね
旧車格好いいなぁ・・・・
増えることはないので大切に
映像で見る限り、クラウン普通に走ってますね👍
見ていて冷や冷やすることもなく、普通に走っているのは凄いことだと思います
愛情の賜物ですな！
お母さん、車の良さをよう判ってますわ😊
維持は大変だけど、これから大切に乗ってください😊
お祖父ちゃんも喜んでくれて要ると思いますよ❤️
56年前のTOYOTAクラウンが、現役で走っているのが良いですよね‼️
そのクラウンを､大事にのつてあげて下さいよね😃。
高額の料金をいつて来るものもいると思いますが、お祖父ちゃんが大事にのつて車ですから
手元に置いて置くのが一番良いですよね❤️
これからもクラウン大事にして下さい😊お祖父さんも喜ぶと思います😊
いつの日か運転できる日が
くるといいですね😁
懐かしいな方向指示器の音☺️
はじめまして。新しい動画楽しみにしていました😊いつも癒されます♪おじいちゃんのクラウンを颯爽と運転するお母さん、カッコいいですね〜その姿をいつも見てあるので、きっと運転できると思いますよ😊おじいちゃんもクラウンも喜んでいる雰囲気が伝わってきます♪今後も楽しみにしています☺️
めちゃめちゃカッコイイ❤😊
是非このまま維持して頂きたい。
おじいちゃん、お空から見てるかな。
いや〜 やっぱ カッコいぃ！
クラクションの音も味があって ほんと いい音ですね！
たまらんですね…
大事に乗られてくださいね♥
コメント失礼致します。🙇
約60年前の車を普通に操作する姿に感銘を受けます。🤗
お母様の転がし。
ほんま、上手い❗️
重ステ、コラムMT、ステッキサイド、フェンダーミラー、後方確認も目視のみ。
究極はOHV6気筒エンジン。
平成以降の車は、イージードライブをコンセプトに上記のほとんどは、アシスト(補助)、エンジンはECU(コンピューター制御) の為、普通に長きに渡り使用できますが、こちらの個体は、各々にクセがあるのをドライバーが把握しないと中々乗りこなすのが、かなりいたしー(しわい😁) んですよ。
レンタカー屋勤務で、日頃車を扱う自分ですら、
慣れるまであずると思います。🤔
あと、最近の車の灯火類が大幅な改善したので(LEDはマジで明るい❗️)昔のシールドビーム(ハロゲンより、より電灯に近い色味)は確かに暗いと思います。🤔
(我が愛機も新車から20年経過する中、今年、灯火類をオーバーホールする中でメイン球をLEDに交換。たまげるほど明るくなりました。🤔)
確かに扱いにくい(クセ多き)車でありますが、そのクセを理解し、是非普通に乗りこなして欲しい❗️と
三世代車バカの末裔である私は思うのでありました。😁
ちなみに、クラッチこそ乗り手次第で寿命が変わりますよ。
以前、親父名義で、奪い合いしてたカローラセダン(平成６年に新車購入。レアな5MT車) は、親子で約17年、約34万キロ走る中、クラッチ板は１度のみ交換(約24万キロ走行時)しまして、こちらの個体でクラッチは覚えました。😁
昔勤務していた会社のY30グロリアワゴンを思い出しました！4CMTで前席スプリットシートした！但し さすがにPSが付いていました！
きっと、おじいちゃん喜んでますよ😸👍
てか、クラウン綺麗になったし、ちゃんと走るし、
俺も嬉しくなりました😸
大事にして下さいね
ワイパーの動きが ギコチナイって おっしゃってましたが 今の車にはない 二段階動作 カッコ良すぎですね
岡山県民ですが、岡山弁と山口弁が混ざった方言が心地よいです。
某IC近くの道の駅ですか？
お母様のコラムシフト操作素晴らしい👍
りかさんの運転、僕らも楽しみに待ってます✨
また、元気なお子さんが産まれる事をお祈りします😄
50年以上前の車なのにワイパーが一度持ち上がってから作動して止めると引っ込むというギミックが凄い！
ウインカー作動の最初にチャララってチャタリング起こすのが懐かしい。
ワイパーはわざとゆっくり動き始めてすっと元に戻る仕様ですね。
整備士の私もレストアしたクラウンしか見たことないですが(笑)
エコカーを何台も工場で生産するより、一台の車を大切に乗り続けるほうが本当のエコカーってことなんじゃないかと思う
鐘の鳴らしっぷりが
いい〜
旧車のイベントに出たら注目されるね
素晴らしい車ですね!これからも大事に現存し続けて下さい
おじいちゃんも笑顔で一緒にドライブしてましたね。
特にクラッチは優しく上げ下げしてあげましょう、赤ちゃん楽しみですね。
おじいちゃん、お母さん、娘さん、赤ちゃん(Inお腹)、他にもたくさんクラウンに乗ったかと思うと、たかだか視聴者よ自分ですら物凄く感慨深いです。
おじいちゃんの人柄が全てを繋いでくれただろうし、クラウンもこれだけ長生き出来るとは思わなかったろうと考えてしまいます。
心をポカポカさせて頂きありがとうございますm(__)m
素晴らしいです✨乗るのも維持する為のメンテナンスの一つ。
こんな車で来られたら、墓からこんにちは～😄♪やな♪
絶対ジーちゃんワクワクしてるので♪生まれてくる子に見せれるように、乗せれるよう頑張ってな！応援させて頂きます。
キレイになってお祖父様喜んでいるだろなぁ
自分の車では、年式的にはもっと新しいですが、130系クラウンのライトバンのコラムMTは持ってました。昭和50年代まで初代クラウンが実家にありました。コラムMTまた乗ってみたいけど、今は絶滅しちゃいました
流石、お母さん、コラムMTの扱いが、上手だね。コレからは 貴女の番ですよ。クラウンを乗りこなすの🎉
重ステなのに、お母さん 軽々とハンドルを回して凄いですね！(^^)
パワステ無しクラウンが祖父宅にあって、自分が免許取った時も試験場の試験車はパワステ無しでしたけど、動き出したらそんな違和感ないですよ。
車検から帰って来て綺麗になったおじいちゃんのクラウンでりかさんが子供を乗せてあちこちドライブ出来る日が来ると良いね😊
ホントにこのような車とこのような人達の為に、ビンテージカー税制を作っていただきたい。
シングルのゾロ目ナンバー私より、年上の車、いつまでも大事に乗ってください。
えっ？リカちゃんおめでたなんですねー。お体大切にしてくださいね。たつにぃより👋😊
いつも楽しく拝見してます。私と同じ56歳、クラウンが他人に思えません。
おじいちゃん喜んでおられると思う。今貴重な車。商用車見えない高級車。無事車検終わってよかったです。お母さん運転さすが。私なら無理かも
クラッチなんて慣れれば簡単ですから心配ありません、お子様が生まれてからお母さんにゆっくり指南して頂きましょう。
おじいちゃんのひ孫が運転できるように維持してほしいな。
この年式だと非冷房なので、電動コンプレッサーを組み合わせたエアコンシステムを改造で取り付けできそうですね(電動式にすることでエンジンの負担がなくなりますし)
この田舎の風景にこのクラウンがよく映えますね。動画内でおしゃっていましたが、
このぎこちないワイパーや薄暗いヘッドライトが味だと思います。このまま乗って頂いた方が、お祖父様が喜ぶと思います。ここは安芸太田町なんですね。自分はダムマニアで日本全国のダムを巡っています。ここは温井ダムの近くなのでしょうか？この辺りは7年前に訪れたきりなので、またのんびりと訪問してみたいです。昔の車はパワステじゃ無かったので、最初はハンドルが重いと感じますよ。
私のダットラも52才。頑張っていきましょー！ノンレストアです。
やっぱり走らせた方がじいちゃんも喜ぶよ。綺麗になって良かったね。
これはトヨタ自動車博物館行きだよ！🤗
ベンコラですよね？なまらいいなぁ〜😊貴重なクラウンだから、何も足さず何も引かずにノーマル状態で乗って欲しいです。
こんばんわ。いつも視聴しています。亡き祖父のクラウンを大切に受け継いでください。これから生まれるお子さんにも受け継いでください。
ひ孫さんが、このクラウンを自慢する時が来たら嬉しいですよね♪
さぞかしお祖父様も喜んでおられますよ！私も初めてのマイカーは親のお下がりのダットサンブルーバードでした！パワステなし！パワーウインドやリモコンミラーもない車で4FMT車でした！私は今乗っているブルーバードでも据え切りハンドルはやらないで乗っています！
もしかして?池谷さんですか⁉️
偶然なんだろうけど、ナンバーが５５−５５てのもすごい。
ライトLEDに変えたらめちゃくちゃ明るくなるから安全ですね
昔の車ってお金今の車よりお金かかっててかっこいいなー
外車みたいだ
旧車に青白い明るいLEDは似合いませんよね
今は黄色やハロゲンと同じ電球色の明るいLEDバルブが安く売ってますよ
自分は58年前のビートルに黄色のLEDバルブ入れてます。ハロゲンと違って明るく雰囲気も壊さないのでお勧めです！
この車はスバル360、ホンダN360と同様のかなり昔の車ということを考えて扱う。簡単なメンテナンスくらいできなきゃ車を維持できなかった。
当時の車のトランスミッションは、シンクロ機構が弱かったりするタイプなので、ギアチェンジの際にダブルクラッチをやって回転を合わすとかのコツが必要。
パワステはないので、ハンドルが重い。今乗っている日産デイズはパワステだし、空調完備、オートマチック車なので、意外に運転が楽だわ。
今の軽自動車は、かつての360cc時代のように「車に屋根があって単に走れればいい」という考えではなく、現在は快適性や居住性、日常での
使い勝手の優位性が求められており、顧客が求めているものが違っていることも要因に挙げられる。だから、ナナハンに匹敵する性能が求められたわけね。
元気な赤ちゃん見せてください、しばらくは運転禁止ですね。
おじいさん、もう少しでひ孫見られたんですね…
実に手入れの行き届いたクラウンだな（´・ω・｀）
このくらいになるとダッシュボードなんかの樹脂系が劣化して褪せてきたりひどいと割れてたりするけど、色褪せもみえないし割れもなくて実にいい状態だ（´・ω・｀）
ステアリングもまだ樹脂部分の光沢がきちんと残ってるし、メッキ部分もメッキの剥げもなく艶もきちんとあるからかなり拘って手入れしてたのがうかがえるな（´・ω・｀）
普通は多少メッキの剥げがあったり艶がなくなってくすんでても不思議じゃないからね（´・ω・｀）
これでシートの破れもなくてフロントガラスも新車時のガラスのままなんてなったら完璧だと思う（´・ω・｀）
そして昭和の頃のクラウンなら視認性の問題は置いといて保安基準って点だけ見れば多少暗くても壊れていて点灯しないとかでなければ普通に通るはず（´・ω・｀）
車検はその車両の初年度登録に応じた保安基準が適用されるから、今よりも基準が緩くなるしね（´・ω・｀）
その頃はまだガラスレンズだから今どきのポリカのレンズと違って経年劣化で黄ばんでくることもないしね（´・ω・｀）
ただヘッドライトに関してはLEDにまではしなくても良いけど、今どきシールドビームの球が切れたら探すのが大変だから昔の程よい明るさを維持しつつ利便性を備えたハロゲン式に改造してもらうくらいはした方が良いとは思う（´・ω・｀）
万が一球が切れたときいつ見つかるかわからないしわざわざ小糸に相談して作ってもらったりしたらとんでもないことになるしかと言って見つかるまで乗らずに飾ってたら他のトラブルの原因にもなるからね（´・ω・｀）
電球色のLED球が有ると思うので
ためしてみたらどうでしょうか😄
ええがいに整備してもろうて、何の違和感もなく走りよるね。
リキステの割には、全然それも感じさせんし、ほんまにええ車じゃ😊
今度は運転してみてね。
マニュアルは楽しいけぇ😊
いつか、りかさんが お子さん連れてドライブ出来るといいですね😊
ただ、シートベルト無しだとチャイルドシートも付けられないのかな🤔？
え？妊婦さんシートベルト免除じゃないんですか？
もうすぐご出産ですね。
お爺さんのクラウン、ひ孫ちゃんが乗るまで大事にしてください。
今は装着努力のレベルで勧めていますね。
但し、3点式の場合は…ですが。
女房が9ヵ月の時は、お腹が張ってしまってさすがにシートベルトがきついと言っていました。私が出張の時に1人で検診へ行く際に、すれ違った白バイがUターンして止められ「くれぐれも気を付けてください」と何度も念をおされたとの事。
ライトには色々意見があると思うのですが、今結構「トボケタ運転」が多いので、自車（クラウン）の位置の存在を知らしめるためにもLEDの明るいライトは大事だと思います‼︎!
昔近所で大工さん乗ってた。
動画楽しく見てます。
トンネル内のライトが暗いと言う話題ですが、旧車屋さんに相談したら古い電球色のLEDが発売されてるから雰囲気を失わずに交換できるそうですよ✨
周りの詳しい人に聞いてみてください。
エンジンご機嫌!
ヘッドライトの暗さですが、電球色のLEDバルブもあるので検討してみてはいかがでしょう？
❤😊❤😊❤😊
エアコンの吹き出し口の真ん中2箇所が裏返ってますね☝🏻ひっくり返してあげて下さい。
一時停止線では止まりましょうね。
お母さんの運転大した物ですね？この当時のクラウンやマスターラインは、パワステなしがほとんどなので大変そうです♪ボディーも綺麗になって良いですね。出産までもう少し！お身体ご自愛下さい😊