[A3] AM Struma near Simitli and the connection with Bansko (11.07.2024)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ส.ค. 2024
  • Report from the extension and addition of a third lane on the road at the end of [A3] [E-79] AM "Struma" - at the entrance to Simitli.
    By adding a third lane, it is expected to reduce the traffic jams that are currently occurring at the end of the Struma motorway after the "Zheleznitsa" tunnel.
    The third lane will be for those coming from Bansko in the direction of Sofia.

ความคิดเห็น • 58

  • @InfrastructuraRomania
    @InfrastructuraRomania หลายเดือนก่อน +4

    Very interesting!
    Greetings from Bucharest Romania 🇹🇩

  • @funky7122
    @funky7122 หลายเดือนก่อน +3

    Благодаря за видеото.
    Описанието е подвеждащо - Чрез добавянето на трета лента се очаква да се намалят задръстванията, които в момента се случват в края на автомагистрала Струма след тунел "Железница".
    Няма как да се облекчи, тъй като третата лента е в обратната посока... След тунел "Железица" няма промяна отново са 2 в 1 лента

    • @skyPointBG
      @skyPointBG  หลายเดือนก่อน +3

      Описанието посочва къде се случват, а не в коя посока. Иначе е интересно колко малко хора четат описанието, защото си прав, че е подвеждащо.

  • @coz_d
    @coz_d หลายเดือนก่อน +5

    Hello, nice film, like the usual!
    Is the motorway supposed to continue through the town or this is the end of the way?

    • @skyPointBG
      @skyPointBG  หลายเดือนก่อน +2

      It will continue some day. Depends on the witch project will be chosen. Probably, it will continue to East. Chech last photos of the video - most probable path.

  • @gkk.format
    @gkk.format หลายเดือนก่อน +6

    Дано няма проблем с подпорната стена към реката от южната страна под ЖП моста, да не се окаже ,че в един момент ще трябва и стената да укрепват.. малко тясно се е получило,ама затова е 30км.

    • @xgamez5698
      @xgamez5698 หลายเดือนก่อน +2

      Не, този път е от много години и уширението, което са направили сега по никакъв начин не засяга подпорната стена ;)
      И не е особено тясно под моста, макар че изглежда на кадрите

    • @klsl9186
      @klsl9186 หลายเดือนก่อน

      От запад е 😅

    • @gkk.format
      @gkk.format หลายเดือนก่อน

      @@xgamez5698 Да вчера минах, изненадващо за мен не се усети да е тясно .
      За подпорната стена, все пак тази стена,някога е смятана за едно натоварване ,в момента то е друго,определено има разлика ,дали пътя е на 3 метра от нея или на половината.А там и самата вода е точно до стената и може и тя да оказва влияние.. Просто смятам ,че е нещо което трябва да се провери. Иначе като цяло добра идея с това разширение,за момента.

    • @gkk.format
      @gkk.format หลายเดือนก่อน

      @@klsl9186 Въпрос на гледна точка. ЖП моста е посока Изток,Запад, той дели пътя на Сверна и Южна част. :)

  • @Mzert805
    @Mzert805 หลายเดือนก่อน +1

    Благодаря

  • @klsl9186
    @klsl9186 หลายเดือนก่อน +1

    Благодаря, Скайче!

  • @user-fu5op6xw7s
    @user-fu5op6xw7s หลายเดือนก่อน +3

    Поздравления! Най-доброто!

  • @user-yn8kw4cf3f
    @user-yn8kw4cf3f หลายเดือนก่อน +2

    Можеха да изтрият старите маркировки... а иначе при Благоевград-юг, при опит да се включим на магистралата на кръговото, лентата за включване е затворена и на излизане от благоевград, сме задължитени да се движим по стария път и стария тунел железница. Някой знае ли защо? Изключително опасно е да затварят пътя от 2те страни с мантинела както е пътя Банско-Симитли. Нито при повреда на автомобила може човек да отбие, нито да избегне катастрофа... това не съм го видял никъде в Европа.

    • @skyPointBG
      @skyPointBG  หลายเดือนก่อน +1

      Пътя е затворен заради новия тунел по открит способ, който изградиха. Причината е, че няма нужното място за дължината за ускорителната лента.

  • @KlausTinos
    @KlausTinos หลายเดือนก่อน +2

    No plan yet for this part until Sandanski right? It was supposed to be an open binder for an initial plan last month
    ?

    • @skyPointBG
      @skyPointBG  หลายเดือนก่อน

      This part and the already built highway to tunnel "Zheleznica" are in the same Lot. There was a project for the highway through Simitli, but it wasn't built for some reason. And now this chunk is reconstructed with third lane.

  • @ivanarnaudov294
    @ivanarnaudov294 หลายเดือนก่อน +2

    👌🇧🇬✌️

  • @patrickcooper9658
    @patrickcooper9658 หลายเดือนก่อน +2

    След три години отново се строи нещо ново.🇧🇬

  • @tyankogeorgiev5331
    @tyankogeorgiev5331 หลายเดือนก่อน +3

    Голямо постижение!
    Голям напредък!
    От три лентов път в две и оттам в една!!!

    • @skyPointBG
      @skyPointBG  หลายเดือนก่อน

      Къде от 3 активни ленти стават в две? Магистралата е с две активни ленти и свършва в една. В посока София две ленти (от Банско и Гърция) продължават пак в две на магистралата.

    • @tyankogeorgiev5331
      @tyankogeorgiev5331 หลายเดือนก่อน

      @@skyPointBG В началота на клипа Ви даже! две ленти плюс аварийна стават в една!

    • @skyPointBG
      @skyPointBG  หลายเดือนก่อน

      Какво значение има аварийната? В нея не можеш да се движиш.

    • @tyankogeorgiev5331
      @tyankogeorgiev5331 หลายเดือนก่อน

      @@skyPointBG Има ако искате да се води магистрала! Иначе отиват на първокласен и/или второкласен път! Вие също пишете в описанието си три ленти, а къде на къде кога в кой момент и т.н.! Бъдете здрави!

    • @skyPointBG
      @skyPointBG  หลายเดือนก่อน

      Трите ленти е разширението на старият път, където от две стана на три. И по трите ленти можеш да се движиш. Докато при магистралата имаш две платна с по три ленти, но всяко платно има само две ленти за движение. Сумарно магистралата има 4 ленти за движение, а стария път от 2 вече има 3.

  • @studiokgb2968
    @studiokgb2968 หลายเดือนก่อน +1

    Това не е магистрала, а стария път който някога може и да стане подобие на магистрала. По-скоро е първокласен път, който тиквун нарича магистрала.

    • @skyPointBG
      @skyPointBG  หลายเดือนก่อน

      Не е магистрала, да, но е в края на магистралата 🙄

  • @sendvicmeizdima7856
    @sendvicmeizdima7856 หลายเดือนก่อน +1

    Da li ima nekog rešenja za kanjon reke Strume,to su 25 km sporog puta...

    • @skyPointBG
      @skyPointBG  หลายเดือนก่อน

      Zavisi od politike. Inženjeri su već predložili nekoliko opcija

    • @sendvicmeizdima7856
      @sendvicmeizdima7856 หลายเดือนก่อน

      @@skyPointBG ubi nas ta politika i vas i nas... pozdrav iz 🇷🇸

  • @KSDAirPhoto
    @KSDAirPhoto หลายเดือนก่อน

    Това ограниченията във височина ги нямате за нищо, 120 метра ама не

    • @skyPointBG
      @skyPointBG  หลายเดือนก่อน

      120 от коя точка? От тази на излитане или от това, което се вижда?

  • @user-ef9ze2gw2t
    @user-ef9ze2gw2t หลายเดือนก่อน +4

    Добро заснемане Скайко. Разбра се как точно помогнаха тия нови 600м и как се минава.под моста. Те щели да го бутат. Ще ни снимаш пак там. 😊

    • @skyPointBG
      @skyPointBG  หลายเดือนก่อน +1

      Ще го бутат, ама някой ден, а не сега

    • @simeonbonchev9294
      @simeonbonchev9294 หลายเดือนก่อน +1

      Тоест
      наистина ли се облекчи движението или не?

    • @skyPointBG
      @skyPointBG  หลายเดือนก่อน +2

      @@simeonbonchev9294 със сигурност ще помогне!

    • @user-ef9ze2gw2t
      @user-ef9ze2gw2t หลายเดือนก่อน +1

      @@skyPointBG ааа, сега, сега. Преди ден го четох.

    • @skyPointBG
      @skyPointBG  หลายเดือนก่อน

      @@user-ef9ze2gw2t интересно, къде?

  • @EYZEBIO
    @EYZEBIO หลายเดือนก่อน +7

    Уникална гавра, друго няма как да се нарече, просто час по-скоро трябва да се започне проклетото трасе и то приоритетно да се направи в посока Егейска Македония. Срам е да нямаме бърз достъп до море!

    • @skyPointBG
      @skyPointBG  หลายเดือนก่อน +3

      Via Girus 😍

    • @rossengeorgiew9589
      @rossengeorgiew9589 หลายเดือนก่อน +8

      Имате - ей ви Бургас, ей ви Варна? Или зорът е за тумбопек и кулинарни издевателства??? :D По-приоритетна следва да е хемус, тунелът под шипка, и магистралата до границата с Македония, ако питате мене, ама...то, нали съм само един форумен специалист...

    • @borosport
      @borosport หลายเดือนก่อน +1

      @@rossengeorgiew9589 всички са приоритетни. И тунела под Петрохан, заедно със скоростния път София-Берковица-Монтана е крайно належащ. Въпроса със Струма е излагацията, че трябваше да е готова 2004-та, а продължава да е недовършена, и то говорим за малък учатък на фона на цялата магистрала. А магистрала до македонската граница за съжаление ще има същата съдба като жп линията. С тези дето управляват от другата страна на границата в момента нищо по коридор 8 няма да бъде построено. Те гледат само към Белград и умишлено ще съботират всичко по оста изток-запад.

    • @EYZEBIO
      @EYZEBIO หลายเดือนก่อน +5

      @@rossengeorgiew9589 Да не съм луд да пътувам 450 км, като на 250 има море и то чисто и хубаво. Останаха 29 км и е крайно време да ги построят, дефилето е опасно

    • @antoandanailov5691
      @antoandanailov5691 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@EYZEBIO От както има колчета дефилето е безопасно.
      А иначе час по-скоро трябва да направят магистралата, но зелените терористи много пречат.

  • @user-pw5tw3oy7b
    @user-pw5tw3oy7b หลายเดือนก่อน +1

    Защо не се работи грам не е пипнато

    • @skyPointBG
      @skyPointBG  หลายเดือนก่อน +2

      Кое не е пипнато - тя боята още съхне 🤣

    • @avesselinova
      @avesselinova หลายเดือนก่อน

      Видеото е много добро но простотията която е направена само пълен глупак може да я измисли а не хора с дипломи