ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
คลัช ทนไมทนมันอยู่ที่คนใช้ครับ รถผมดีแมคซ์ 2500 ไดเร็ก รถ 17 ปีกว่า เลขไมล์เกือบ จะ 400000 กม.แล้วคลัชยังไม่เคยเปลี่ยนเลยครับ ผมออกตัวเกียร์ 1 มาตลอด คนออกรกเกียร์ 2 คือคนมักง่ายครับ
สุดยอดเลยครับไม่มีใครมาทำเป็นรู้สึกว่าตัวเองได้ประโยชน์มากกว่าที่คิดไว้คุณเป็นผู้มีคุณสมบัติในด้านการบริหารจัดการกับผู้ที่ต้องการจะให้ความรู้แก่ประชาชนที่ไม่มีความรู้เป็นสัตตบุรุตเป็นกัลยาณมิตรขอให้ร้านของคุณเฮ๋็ง.เฮ็งสุดฺ..สุดไปเลยมืลาภได่้ลาภ..มืยศได้ยศคิดเงินคิดทองขให้สมปราถนาทุกประการครับ
รถผมออกเกีย1มาตลอด13ปีแล้วครับ วิ่งได้470000ครัชยังดีเลยครับ เชฟตาสองชั้นประหยัดครัชประหยัดเงิน
ขอขอบคุณข้อมูลดีๆครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ
ครัชไม่มีอายุ ใช่ ถูกต้องที่สุด ผมช่างรถเมล์ สายเดียวกันเส้นทางเดียวกัน บางคน6เดือน3เดือน1เดือน2อาทิตย์ บางคนมาใหม่3วันแผ่นก็มี ทำนายอายุครัช กับหน้าพขร.ใด้เลย ผมหมายถึงเฉพาะที่ทำงานผมครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ ออกด้วยเกียร์2เป็นบางครั้ง ต้องเปลี่ยนพฤติกรรมแล้ว 👍
ผมใช้รถอีซูซุมา 18 ปี 700000 กว่ากิโลเมตร.ยังไม่เคยเปลี่ยนแผ่นครัชเลย นี่เป็นเรื่องจริง.ผมออกรถเกียร์1.ตลอด. ครับ.
ผมเคยเตือนไปหลายคนนะคับ ที่ชอบออกตัวรถเกียร์สอง โดยเฉพาะวีโก้ คำตอบที่ผมได้กลับมาคือ #มันออกได้ รถไม่ดับ ไม่เห็นเป็นไรเลย โตโยต้ามันออกเกียร์2ได้ 😅😅😅 ถ้างั้นก็ ตามบายเลยเพื่อน เตรียมเชือกเส้นใหญ่ๆไว้ลากตอนครัชหมดไวเเล้วกันเนอะ
ออกช้าหน่อย แต่ ชัว คับ
ไช่ครับรถผมก็จะแสนโลแล้วครัชยังปกติดีเข้าเกียร์นิ่มๆเหมือนรถไหม่ๆเลย
ผมดีแมก2007 ขับคนเดัยว13ปีแล้วยังไมเปลียน เพือนออกวีโก้มาได้สามปี
👍ผมก็ใช้ ตัว 2014/430000 กม.ยังไม่เปลี่ยนครับ
ได้ความรู้เพิ่มอีกแล้วกับคลิปนี้ ขอบคุณคับ
ขอบคุณที่นําเสนอได้ความรู้ดีครับ
ขอบคุณครับ.ต่อไปผมไม่ออกสองแล้วสุดยอดความรู้
ขอบคุณครับ ที่แบ่งปันความรู้
เป็นคลิปที่มีประโยชน์มากครับ ขอบคุณสำหรับคลิปดีๆ ครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ความเข้าใจครับ
ขอบคุณครับ..ผมชอบออกเกียร์2ต่อไปนี้จะใส่เกียร์1แระครับเพิ่งเปลี่ยนมาเหมือนกันครับคลัชหมด
มีประโบชน์ ได้ความรู้ แถมไม่โดนหลอก...ขอบคุณครับผม
ขอบคุณที่ให้ความรู้เรื่องคลัช ครับ
ได้ความรู้มากๆคับ ผมขับcity MT.
สุดยอดครับความรู้จริงๆๆๆครับFCครับ
ขอบคุนมากๆที่แนะนำวิธีออกรถ
ได้ความรู้เยอะเลยครับ ขอบคุณครับ
สุดยอดครับช่างดีๆอีกท่านหนึ่ง
ขอขอบคุณมากครับให้ความรู้มากเลย
สุดยอดครับ....เป็นการนำเสนอที่ดีมาก_ๆ....สาระดี. มีประโยชน์....เอาไปเลยอู่. 7. ดาว.....
ขอบคุณ ออก 2 หริอ 1 ก็ใจเย็นๆ หาเงินรอแล้ว
ขอบคุณสำหรับความรู้นะครับ ผมคนนึงที่ชอบออกเกีย2เลยครับ ดีนะครับที่มากเจอคลิปนี้ก่อน
สาระดีๆขอบคุณครับ
ขอบคุณครับสำหรับคลิปดีๆ มีประโยชน์ หาดูยากอย่างนี้
ขอบคุณนะคะเจ้าของคลิป ได้ความรู้ประดับรอยหยักสมองมาอีก ขอบคุนมากค่ะ
ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณมากคับน้า ขอบคุณที่แบ่งปันความรู้ดีให้เรา👍
ขอบคุณคะได้ความรู้เพิ่มเติม
-ขอบคุณท่านอาจารย์ เอส มากครับ เป้นคำบรรยายที่มีค้ามาก
ขอบคุณครับที่บอก.ผมออกสองทุกครังเลย
ขอบคุณสาระดีๆครับ
เยี่ยมเลยครับ ได้ความรู้
ขอบคุณครับสำหรับความรู้
ผมใช้อีชูชุปี38 เวลาออกตัว ผมชอบออก2เป็นส่วนใหญ่ แตะคันเร่งนิดหนึ่งครับ เวลาออก1ถูกรถคันหลังฝเขาจี้ก้นตลอดครับ
พี่ให้ความรู้ได้ดีมากเลยครับผม ร้านพียุที่ไหนครับเผื่อได้ไปทำรถอ่ะครับ
สอบถามหน่อยครับ แผ่นคลัชสปริงมีพลาสติกกับไม่มีพลาสติก ควรใช้แบบไหนครับ ต่างกันตรงไหนครับ ขอบคุณครับผม
ครัชวีโก้ ผมแข็งมากตั้งให้นิ่มได้เปล่าครับครัชมีืราคาเท่าไหร่ของแท้รวมค่าแรงอยู่ผประมาณเท่าไหร่ครับครัชผมไหม้มาแล้ว ไม่ได้ทุกหนัก แต่ชอบออกเกียสอง และเคยติดหล่ม
ตายละ ผมออก 2 ตลอด 160000 กิโล 7 ปีแระ จะหมดวันไหนเนี่ย
ไช่คับคลาสไม่มีอายุขึ้นอยุ่ที่คนไช้รถผมปี2538ยังไม่ได้เปลี่ยนคลาสเลยวิ่งมาประมาณล้านกว่ากม.แล้วคับ
มีรถต้องดูแลให้ถูกต้องจริงๆครับ ได้ความรู้มากไม่ควรออกเกียร์2 และเลียคลัชครับ ถ้าได้ยกคลัชที เงินหมดยกกระเป๋าเลยนะครับ55
ขอบคุณมากๆเลยครับผมคนหนึ่งละ ทีชอบออกเกียร์2ต่อไปนี้จะออกเกียร์1ทุกครั้งครับ
ออกเกียร์1ช้าชอบออกเกียร์2เร็วกว่าแต่ถ้าบรรทุกหนักเกียร์1ครับ
ช่างที่รู้จริง
ละเอียดมากครับน้า
ขอบคุณความรู้คับ
ได้ความรู้มากคับ..ปกติ.ผมออกเกียร์2ตลอด..แล้วที่เขาบอกตอนเขาเกียร์เสด.ห้ามเอาเท้าตั้งบนคลัช.จิงป่าวคับ
ขอบคุณครับได้ข้อมูลเยอะเลย ขอสอบถามหน่อยครับรถผม ตกหล่มแล้วขึ้นมาได้ พอวันถัดมารู้สึกว่ารถมันอืดกว่าเดิม จากที่เคยขึ้นเนินง่ายๆ กลายเป็นขึ้นยากตอนติดเลียครัชไป2/4 ครั้ง แบบนี้ครัชจะเป็นไรไหมครับ
สุดยอดอาจารย์
ขอบคุณครับที่แนะนํา
พยามออกตัวเกียร์1ทำให้เป็นนิสัยทำให้ชินมือ มันช่วยครัชได้ระดับนึงครับ แต่คนไทยขี้เกียจเข้าเกียร์เอาง่ายๆคือมักง่ายนั่นแหละ ผลที่ตามมาต้องเสียเงิน
คนที่ให้ความรู้กับผู้อื่นลูกหลานท่านจะฉลาดเก่ง
เราออกเกียร์ 2 ตลอด เพราะอะไร ถ้ารอยูเทิร์น แล้วต้องรีบออกตัว ถ้าออกเกียร์ 1 เร่งเครื่อง รถมันยังไม่ทันพ้นโค้ง รอบสุดแล้ว และถ้าใส่เกียร์ ท้ายจะสะบัดทันที ถ้าฝนตกหมุนได้เลย อีซุไม่เท่าไร ถ้าเป็นโตโยต้า นี้รู้เลย ออกเกียร์ 2 ดีกว่า เปลี่ยนครัชไม่กี่บาท ดีกว่าเกิดอุบัติเหตุ
ได้ความรู้มากๆครับ
อยากทราบค่าบริการครับ เปลี่ยนแต่ละครััง ชุดคลัตช์ ราคาเท่าไหร่
พ่อผม สอนให้ออกเกียร์2 ตลอดเพิ่งรู้ว่า มันทำให้สึกหรอเร็วขึ้น ขอบคุณคับ
ได้ความรู้มากเลย ต่อไปนี้จะออกเกียร์Rคับ
5555555 กวนวะ
ขอบคุณครับ นำเสนอคลิปดีๆออกมาเรื่อยๆนะครับ
sippapas pingsusan เคยเจอ ไม่ถึงปี ใช้งานไม่ถึง5หมื่น ครัซหมด ก็มี ขับเหมือน ที่ว่ามานั้นแหละครับ
ผมเสียมาและคนนึงพวกพี่ออก1เถอะ
ช่างเก่งจริง
แนะนำได้ดีมากเลยครับ
ขอบคุณครับเพิ่งมารุความถูกต้องวันนี้ ออก2 เหมือนกัน
อยู่ที่คนใช้ครับผม ถ้าออกแบบรอบธรรมดาก็ติดรอบเร็วโดยการเร่งขึ้นตามรอบก็ได้ครับผม แต่ถ้าบรรทุกหนักๆต้องทำใจครับมันก็จะหมดเร็ว
ผมชอบเผลอรากเกียร์1ยาวเกินแล้วมันมีกลิ่นไหม้เข้ามาในรถ ใช่กลิ่นคลัชไหมครับ
ขอบคุณครับ🙏🙏🙏
ออกเกียร์2ตลอดมิน่าละขับรถยังไงครัทช์ไหม้หมดรถสองคันไหม้ทั้งสองคัน...ฉิบหาย..😂😂😂
เปลี่ยนครัชที ใช้ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ อีซุซุปี ปี2004 ครับ
พูดถูกใจและถูกต้อง ขับรถต้องออกเกียร์1ไม่อย่างนั้นเขาจะมีเกียร์1ไว้ทำไม ออกเกียร์ 2นิ่มจริงแต่ ผ้าครัซหมดไว้อุปกรณ์ส่วนควบเสียหายเร็วกว่ากำหนด การออกตัวเกียร์2จะทำให้ชุดผ้าครัซรับโหลดมากกว่าเกียร์1
เกียร์ 1 ผมเอาไว้เวลาขึ้นเนินครับ หรือเวลาบรรทุกหนัก รถเปล่าออกตัวเกียร์ 1 ทีไรหัวทิ่มทุกที
รถพ่อผมซิตี้รุ่นแรกวิ่งมา350,000กิโลแล้วยังไม่ต้องทำอะไรกับคลัชเลยรถใช้ในกรุงเทพด้วยรถติดๆเดี๋ยวออกตัวเดี๋ยวเบรก กดสุดปล่อยสุดตลอดไม่เลีย
ผม ก้อชอบออกเกียร์ 2 ตอนนี้รถวิ่งได้ 80000 โล คลัชเริ่มมีปัญหาหล่ะ เวลาเหยียบคลัชเปลี่ยนเกียร์ ดังฟืดๆ เสียงคล้ายๆ ล้อโดนซุ้มล้อเลย
รถหนักออกเกียร์1 รถเบาออก2 ประจำเลยครับ
ไมตี้x เดินเบาออก2สบายเลย
ดีครับได้ความรู้ดี
ขอบคุณมากนะคะ
ขอบคุณครับได้ความรู้ อู่อยู่ที่ไหนครับ
น่าจะอยู่กรุงเทพฯจังครับ..
ผมใช้รถไถ ออกตัวเกียร์2ตลอด 15ปีแล้วไม่เคยเปลี่ยน รถไถกับรถกะบะ เหมือนไหมคับ
แอดครับ แอดควรจะตามตอบเม้นของFCด้วยนะครับ เพราะแต่ละคนเขาถามมามันมีปัญหากันคนละแบบ หาเวลาว่างๆเข้าไปตอบเขาหน่อยนะครับจะเป็นพระคุณมากเลย
ขอสอบถามหน่อยคับเวลาเลียคลัชขึ้นเนินแบบเบาๆทำไมรถมันสั่นๆคับ ทั้งเกียร์1เเละถอย
เปนความรุ้ที่ดีมากเลยคับ
ณัฐวุฒิ โพธิผล ่
ผมออกเกียร์2 ตลอด รถ 8ปี 550000 กม. ไม่เห็นเป็นไรเลยคับ🤣🤣🤣ยังไม่ได้ยกคลัส เลยคับ
ขอบคุณมาก
ช่องดีดูแล้วได้ความรู้คับ
ผมว่าอยู่ที่ผู้ขับ เพราะรถผมใช้ดีแม็กอยู่ปี09แม็ก20 ออก2ตลอด แม้กระทั้งบรรทุกหนัก400-500โล ยังไม่เคยเปลียนคลัชเลย วันนี้เพิ่งให้ช่างเช็คดูช่างบอกว่ายังใช้ได้อีกนาน รถผมตอนนี้230000โลครับ
ช่างถามหน่อยคับ ถ้าเราเจาะวาวนำ้ ของผมไททัน จะมีปันหาป่าวคับ
ช่างครับคัลชของไทเกอร์..ดีโฟดีชุดเท่าไหร่ครับ
สวัสดีครับ รถผมวีโก้เเชม เลขไมล์140000โล เวลาเหยียบครัสเสียงดังหวี้ๆๆ แต่ปล่อยคลัสเสียงก็เงียบ แต่รถผมยังออกตัวได้ดี ผมออกเกียร์1ตลอดครับ
รถผมยี่ห้อ.เกียครับ.แต่ปมเปลี่ยนเครื่องใส่ใหม่เป็นเครื่องนิสสันTd25 พอเปลี่ยนเครื่องแล้วขับจากสมุทรปราการไปขอนแก่นปรากฎว่าครัชแตแตกเป็นเสี่ยงๆเลยครับต้องเปลี่ยนครัช พอมาถึงสมุทรปราการปรากฎว่าครัชแตกต้องเปลี่ยนอีกครับแบบนี้เป็นเพราะเหตุใดต้องแก้ไขอย่างไรครับ ขอบคุณครับ
ไปสอบเข้าทำงาน ห้ามข้ามเกียร์ตอนสอบเด็ดขาดไม่ว่ามันจะเป็นวอลโว่. สแกนเนียร์ เบนซ์ รึสอบรถเล็กรถหกล้อรึไม่ก็ตาม
วิ่งทางราบอัตราเร่งรอบเครื่องปกติ แต่ตอนขึ้นเขาเหมือนไม่มีแรง เกี่ยวกับครัชใกล้หมดรึเปล่าครับ
นั่นไงว่าแล้ว นิสัยเราเลย ที่ช่างพูดมาโดนทุกดอก อาการแบบนี้เลยขึ้นเนินรถติด ๆ นี่ ลุ้นตลอด กระโดดเป็นกบเลย 😁😁🤣
โอ้วพึ่งมาดู บางครั้งออกตัวเกียสอง นิ่มดี แต่ต้องกลับมาเดินเกียหนึ่ง เหมือนเดิม
ผมใช้BT50 เกิดอาการท็อครูด เหยียบครัชดังครืนๆ สาเหตุ์เกิดจากอะไรคับ
ถ้าหากเราขับรถทางเนีนหรือทางเป็นหลุมเป็นบ่อ แล้วเหยียบคลัชก่อนเบรกที่รอบต่ำ พอจะออกรถ ปล่อยคลัชออก 70% แล้วเติมคันเร่ง จนรอบรถเรี่มจัด แล้วปล่อยสุด จะส่งผลเสียมัยครับ ขอบคุณครับ
ขอบคุณจริงของคลิปและร้านยางทองอะไหล่ยนต์มากๆคะที่ให้ปรึกษาและวิธีแก้น่ารักมากคะ
ขอบคุณมากครับชอบมาก
มันขึ้นอยู่ที่ เทคนิคการขับขี่ ของแต่ละคนว่า..มีความรู้และความสามารถในการขับขี่มากน้อยเพียงใด ออกเกียร์2ถ้าทำเป็น ก็ใช้ได้ไม่ตำ่กว่า3แสนโล ถ้าขับขี่ไม่เป็นออกเกียร์1 ไม่ถึง5หมื่นโลคลัชก็อาจหมดได้เช่นกัน
เห็นด้วยค่ะ 👍🏻😊
ดีครับให้ความรู้ดี
คลัช ทนไมทนมันอยู่ที่คนใช้ครับ รถผมดีแมคซ์ 2500 ไดเร็ก รถ 17 ปีกว่า เลขไมล์เกือบ จะ 400000 กม.แล้วคลัชยังไม่เคยเปลี่ยนเลยครับ ผมออกตัวเกียร์ 1 มาตลอด คนออกรกเกียร์ 2 คือคนมักง่ายครับ
สุดยอดเลยครับไม่มีใครมาทำเป็นรู้สึกว่าตัวเองได้ประโยชน์มากกว่าที่คิดไว้คุณเป็นผู้มีคุณสมบัติในด้านการบริหารจัดการกับผู้ที่ต้องการจะให้ความรู้แก่ประชาชนที่ไม่มีความรู้เป็นสัตตบุรุตเป็นกัลยาณมิตรขอให้ร้านของคุณเฮ๋็ง.เฮ็งสุดฺ..สุดไปเลยมืลาภได่้ลาภ..มืยศได้ยศคิดเงินคิดทองขให้สมปราถนาทุกประการครับ
รถผมออกเกีย1มาตลอด13ปีแล้วครับ วิ่งได้470000ครัช
ยังดีเลยครับ เชฟตาสองชั้น
ประหยัดครัชประหยัดเงิน
ขอขอบคุณข้อมูลดีๆครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ
ครัชไม่มีอายุ ใช่ ถูกต้องที่สุด ผมช่างรถเมล์ สายเดียวกันเส้นทางเดียวกัน บางคน6เดือน3เดือน1เดือน2อาทิตย์ บางคนมาใหม่3วันแผ่นก็มี ทำนายอายุครัช กับหน้าพขร.ใด้เลย ผมหมายถึงเฉพาะที่ทำงานผมครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ ออกด้วยเกียร์2เป็นบางครั้ง ต้องเปลี่ยนพฤติกรรมแล้ว 👍
ผมใช้รถอีซูซุมา 18 ปี 700000 กว่ากิโลเมตร.ยังไม่เคยเปลี่ยนแผ่นครัชเลย นี่เป็นเรื่องจริง.ผมออกรถเกียร์1.ตลอด. ครับ.
ผมเคยเตือนไปหลายคนนะคับ ที่ชอบออกตัวรถเกียร์สอง โดยเฉพาะวีโก้ คำตอบที่ผมได้กลับมาคือ #มันออกได้ รถไม่ดับ ไม่เห็นเป็นไรเลย โตโยต้ามันออกเกียร์2ได้ 😅😅😅 ถ้างั้นก็ ตามบายเลยเพื่อน เตรียมเชือกเส้นใหญ่ๆไว้ลากตอนครัชหมดไวเเล้วกันเนอะ
ออกช้าหน่อย แต่ ชัว คับ
ไช่ครับรถผมก็จะแสนโลแล้วครัชยังปกติดีเข้าเกียร์นิ่มๆเหมือนรถไหม่ๆเลย
ผมดีแมก2007 ขับคนเดัยว13ปีแล้วยังไมเปลียน เพือนออกวีโก้มาได้สามปี
👍ผมก็ใช้ ตัว 2014/430000 กม.ยังไม่เปลี่ยนครับ
ได้ความรู้เพิ่มอีกแล้วกับคลิปนี้ ขอบคุณคับ
ขอบคุณที่นําเสนอได้ความรู้ดีครับ
ขอบคุณครับ.ต่อไปผมไม่ออกสองแล้วสุดยอดความรู้
ขอบคุณครับ ที่แบ่งปันความรู้
เป็นคลิปที่มีประโยชน์มากครับ ขอบคุณสำหรับคลิปดีๆ ครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ความเข้าใจครับ
ขอบคุณครับ..ผมชอบออกเกียร์2ต่อไปนี้จะใส่เกียร์1แระครับเพิ่งเปลี่ยนมาเหมือนกันครับคลัชหมด
มีประโบชน์ ได้ความรู้ แถมไม่โดนหลอก...ขอบคุณครับผม
ขอบคุณที่ให้ความรู้เรื่องคลัช ครับ
ได้ความรู้มากๆคับ
ผมขับcity MT.
สุดยอดครับความรู้จริงๆๆๆครับFCครับ
ขอบคุนมากๆที่แนะนำวิธีออกรถ
ได้ความรู้เยอะเลยครับ ขอบคุณครับ
สุดยอดครับช่างดีๆอีกท่านหนึ่ง
ขอขอบคุณมากครับให้ความรู้มากเลย
สุดยอดครับ....เป็นการนำเสนอที่ดีมาก_ๆ....สาระดี. มีประโยชน์....เอาไปเลยอู่. 7. ดาว.....
ขอบคุณ ออก 2 หริอ 1 ก็ใจเย็นๆ หาเงินรอแล้ว
ขอบคุณสำหรับความรู้นะครับ ผมคนนึงที่ชอบออกเกีย2เลยครับ ดีนะครับที่มากเจอคลิปนี้ก่อน
สาระดีๆขอบคุณครับ
ขอบคุณครับสำหรับคลิปดีๆ มีประโยชน์ หาดูยากอย่างนี้
ขอบคุณนะคะเจ้าของคลิป ได้ความรู้ประดับรอยหยักสมองมาอีก ขอบคุนมากค่ะ
ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณมากคับน้า ขอบคุณที่แบ่งปันความรู้ดีให้เรา👍
ขอบคุณคะได้ความรู้เพิ่มเติม
-ขอบคุณท่านอาจารย์ เอส มากครับ เป้นคำบรรยายที่มีค้ามาก
ขอบคุณครับที่บอก.ผมออกสองทุกครังเลย
ขอบคุณสาระดีๆครับ
เยี่ยมเลยครับ ได้ความรู้
ขอบคุณครับสำหรับความรู้
ผมใช้อีชูชุปี38 เวลาออกตัว ผมชอบออก2เป็นส่วนใหญ่ แตะคันเร่งนิดหนึ่งครับ เวลาออก1ถูกรถคันหลังฝเขาจี้ก้นตลอดครับ
พี่ให้ความรู้ได้ดีมากเลยครับผม ร้านพียุที่ไหนครับเผื่อได้ไปทำรถอ่ะครับ
สอบถามหน่อยครับ แผ่นคลัชสปริงมีพลาสติกกับไม่มีพลาสติก ควรใช้แบบไหนครับ ต่างกันตรงไหนครับ ขอบคุณครับผม
ครัชวีโก้ ผมแข็งมาก
ตั้งให้นิ่มได้เปล่าครับ
ครัชมีืราคาเท่าไหร่ของแท้
รวมค่าแรงอยู่ผประมาณเท่าไหร่ครับ
ครัชผมไหม้มาแล้ว ไม่ได้ทุกหนัก แต่ชอบออกเกียสอง และเคยติดหล่ม
ตายละ ผมออก 2 ตลอด 160000 กิโล 7 ปีแระ จะหมดวันไหนเนี่ย
ไช่คับคลาสไม่มีอายุขึ้นอยุ่ที่คนไช้รถผมปี2538ยังไม่ได้เปลี่ยนคลาสเลยวิ่งมาประมาณล้านกว่ากม.แล้วคับ
มีรถต้องดูแลให้ถูกต้องจริงๆครับ ได้ความรู้มากไม่ควรออกเกียร์2 และเลียคลัชครับ ถ้าได้ยกคลัชที เงินหมดยกกระเป๋าเลยนะครับ55
ขอบคุณมากๆเลยครับ
ผมคนหนึ่งละ ทีชอบออกเกียร์2
ต่อไปนี้จะออกเกียร์1ทุกครั้งครับ
ออกเกียร์1ช้าชอบออกเกียร์2เร็วกว่าแต่ถ้าบรรทุกหนักเกียร์1ครับ
ช่างที่รู้จริง
ละเอียดมากครับน้า
ขอบคุณความรู้คับ
ได้ความรู้มากคับ..ปกติ.ผมออกเกียร์2ตลอด..แล้วที่เขาบอกตอนเขาเกียร์เสด.ห้ามเอาเท้าตั้งบนคลัช.จิงป่าวคับ
ขอบคุณครับได้ข้อมูลเยอะเลย ขอสอบถามหน่อยครับรถผม ตกหล่มแล้วขึ้นมาได้ พอวันถัดมารู้สึกว่ารถมันอืดกว่าเดิม จากที่เคยขึ้นเนินง่ายๆ กลายเป็นขึ้นยาก
ตอนติดเลียครัชไป2/4 ครั้ง แบบนี้ครัชจะเป็นไรไหมครับ
สุดยอดอาจารย์
ขอบคุณครับที่แนะนํา
พยามออกตัวเกียร์1ทำให้เป็นนิสัยทำให้ชินมือ มันช่วยครัชได้ระดับนึงครับ แต่คนไทยขี้เกียจเข้าเกียร์เอาง่ายๆคือมักง่ายนั่นแหละ ผลที่ตามมาต้องเสียเงิน
คนที่ให้ความรู้กับผู้อื่นลูกหลานท่านจะฉลาดเก่ง
เราออกเกียร์ 2 ตลอด เพราะอะไร ถ้ารอยูเทิร์น แล้วต้องรีบออกตัว ถ้าออกเกียร์ 1 เร่งเครื่อง รถมันยังไม่ทันพ้นโค้ง รอบสุดแล้ว และถ้าใส่เกียร์ ท้ายจะสะบัดทันที ถ้าฝนตกหมุนได้เลย อีซุไม่เท่าไร ถ้าเป็นโตโยต้า นี้รู้เลย ออกเกียร์ 2 ดีกว่า เปลี่ยนครัชไม่กี่บาท ดีกว่าเกิดอุบัติเหตุ
ได้ความรู้มากๆครับ
อยากทราบค่าบริการครับ เปลี่ยนแต่ละครััง ชุดคลัตช์ ราคาเท่าไหร่
พ่อผม สอนให้ออกเกียร์2 ตลอดเพิ่งรู้ว่า มันทำให้สึกหรอเร็วขึ้น ขอบคุณคับ
ได้ความรู้มากเลย ต่อไปนี้จะออกเกียร์Rคับ
5555555 กวนวะ
ขอบคุณครับ นำเสนอคลิปดีๆออกมาเรื่อยๆนะครับ
sippapas pingsusan เคยเจอ ไม่ถึงปี ใช้งานไม่ถึง5หมื่น ครัซหมด ก็มี ขับเหมือน ที่ว่ามานั้นแหละครับ
ผมเสียมาและคนนึงพวกพี่ออก1เถอะ
ช่างเก่งจริง
แนะนำได้ดีมากเลยครับ
ขอบคุณครับเพิ่งมารุความถูกต้องวันนี้ ออก2 เหมือนกัน
อยู่ที่คนใช้ครับผม ถ้าออกแบบรอบธรรมดาก็ติดรอบเร็วโดยการเร่งขึ้นตามรอบก็ได้ครับผม แต่ถ้าบรรทุกหนักๆต้องทำใจครับมันก็จะหมดเร็ว
ผมชอบเผลอรากเกียร์1ยาวเกินแล้วมันมีกลิ่นไหม้เข้ามาในรถ ใช่กลิ่นคลัชไหมครับ
ขอบคุณครับ🙏🙏🙏
ออกเกียร์2ตลอดมิน่าละขับรถยังไงครัทช์ไหม้หมดรถสองคันไหม้ทั้งสองคัน...ฉิบหาย..😂😂😂
เปลี่ยนครัชที ใช้ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ อีซุซุปี ปี2004 ครับ
พูดถูกใจและถูกต้อง ขับรถต้องออกเกียร์1ไม่อย่างนั้นเขาจะมีเกียร์1ไว้ทำไม ออกเกียร์ 2นิ่มจริงแต่ ผ้าครัซหมดไว้อุปกรณ์ส่วนควบเสียหายเร็วกว่ากำหนด การออกตัวเกียร์2จะทำให้ชุดผ้าครัซรับโหลดมากกว่าเกียร์1
เกียร์ 1 ผมเอาไว้เวลาขึ้นเนินครับ หรือเวลาบรรทุกหนัก รถเปล่าออกตัวเกียร์ 1 ทีไรหัวทิ่มทุกที
รถพ่อผมซิตี้รุ่นแรกวิ่งมา350,000กิโลแล้วยังไม่ต้องทำอะไรกับคลัชเลยรถใช้ในกรุงเทพด้วยรถติดๆเดี๋ยวออกตัวเดี๋ยวเบรก กดสุดปล่อยสุดตลอดไม่เลีย
ผม ก้อชอบออกเกียร์ 2 ตอนนี้รถวิ่งได้ 80000 โล คลัชเริ่มมีปัญหาหล่ะ เวลาเหยียบคลัชเปลี่ยนเกียร์ ดังฟืดๆ เสียงคล้ายๆ ล้อโดนซุ้มล้อเลย
รถหนักออกเกียร์1 รถเบาออก2 ประจำเลยครับ
ไมตี้x เดินเบาออก2สบายเลย
ดีครับได้ความรู้ดี
ขอบคุณมากนะคะ
ขอบคุณครับได้ความรู้ อู่อยู่ที่ไหนครับ
น่าจะอยู่กรุงเทพฯจังครับ..
ผมใช้รถไถ ออกตัวเกียร์2ตลอด 15ปีแล้วไม่เคยเปลี่ยน รถไถกับรถกะบะ เหมือนไหมคับ
แอดครับ แอดควรจะตามตอบเม้นของFCด้วยนะครับ เพราะแต่ละคนเขาถามมามันมีปัญหากันคนละแบบ หาเวลาว่างๆเข้าไปตอบเขาหน่อยนะครับจะเป็นพระคุณมากเลย
ขอสอบถามหน่อยคับ
เวลาเลียคลัชขึ้นเนินแบบเบาๆทำไมรถมันสั่นๆคับ ทั้งเกียร์1เเละถอย
เปนความรุ้ที่ดีมากเลยคับ
ณัฐวุฒิ โพธิผล ่
ผมออกเกียร์2 ตลอด รถ 8ปี 550000 กม. ไม่เห็นเป็นไรเลยคับ🤣🤣🤣ยังไม่ได้ยกคลัส เลยคับ
ขอบคุณมาก
ช่องดีดูแล้วได้ความรู้คับ
ผมว่าอยู่ที่ผู้ขับ เพราะรถผมใช้ดีแม็กอยู่ปี09แม็ก20 ออก2ตลอด แม้กระทั้งบรรทุกหนัก400-500โล ยังไม่เคยเปลียนคลัชเลย วันนี้เพิ่งให้ช่างเช็คดูช่างบอกว่ายังใช้ได้อีกนาน รถผมตอนนี้230000โลครับ
ช่างถามหน่อยคับ ถ้าเราเจาะวาวนำ้ ของผมไททัน จะมีปันหาป่าวคับ
ช่างครับคัลชของไทเกอร์..ดีโฟดีชุดเท่าไหร่ครับ
สวัสดีครับ รถผมวีโก้เเชม เลขไมล์140000โล เวลาเหยียบครัสเสียงดังหวี้ๆๆ แต่ปล่อยคลัสเสียงก็เงียบ แต่รถผมยังออกตัวได้ดี ผมออกเกียร์1ตลอดครับ
รถผมยี่ห้อ.เกียครับ.แต่ปมเปลี่ยนเครื่องใส่ใหม่เป็นเครื่องนิสสันTd25 พอเปลี่ยนเครื่องแล้วขับจากสมุทรปราการไปขอนแก่นปรากฎว่าครัชแตแตกเป็นเสี่ยงๆเลยครับต้องเปลี่ยนครัช พอมาถึงสมุทรปราการปรากฎว่าครัชแตกต้องเปลี่ยนอีกครับแบบนี้เป็นเพราะเหตุใดต้องแก้ไขอย่างไรครับ ขอบคุณครับ
ไปสอบเข้าทำงาน ห้ามข้ามเกียร์ตอนสอบเด็ดขาดไม่ว่ามันจะเป็นวอลโว่. สแกนเนียร์ เบนซ์ รึสอบรถเล็กรถหกล้อรึไม่ก็ตาม
วิ่งทางราบอัตราเร่งรอบเครื่องปกติ แต่ตอนขึ้นเขาเหมือนไม่มีแรง เกี่ยวกับครัชใกล้หมดรึเปล่าครับ
นั่นไงว่าแล้ว นิสัยเราเลย ที่ช่างพูดมาโดนทุกดอก อาการแบบนี้เลยขึ้นเนินรถติด ๆ นี่ ลุ้นตลอด กระโดดเป็นกบเลย 😁😁🤣
โอ้วพึ่งมาดู บางครั้งออกตัวเกียสอง นิ่มดี แต่ต้องกลับมาเดินเกียหนึ่ง เหมือนเดิม
ผมใช้BT50 เกิดอาการท็อครูด เหยียบครัชดังครืนๆ สาเหตุ์เกิดจากอะไรคับ
ถ้าหากเราขับรถทางเนีนหรือทางเป็นหลุมเป็นบ่อ แล้วเหยียบคลัชก่อนเบรกที่รอบต่ำ พอจะออกรถ ปล่อยคลัชออก 70% แล้วเติมคันเร่ง จนรอบรถเรี่มจัด แล้วปล่อยสุด จะส่งผลเสียมัยครับ ขอบคุณครับ
ขอบคุณจริงของคลิปและร้านยางทองอะไหล่ยนต์มากๆคะที่ให้ปรึกษาและวิธีแก้น่ารักมากคะ
ขอบคุณมากครับชอบมาก
มันขึ้นอยู่ที่ เทคนิคการขับขี่ ของแต่ละคนว่า..มีความรู้และความสามารถในการขับขี่มากน้อยเพียงใด ออกเกียร์2ถ้าทำเป็น ก็ใช้ได้ไม่ตำ่กว่า3แสนโล ถ้าขับขี่ไม่เป็นออกเกียร์1 ไม่ถึง5หมื่นโลคลัชก็อาจหมดได้เช่นกัน
เห็นด้วยค่ะ 👍🏻😊
ดีครับให้ความรู้ดี