UNT...บอกต่อ ตอน การใช้คลัทช์ที่ไม่ควรมองข้าม
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ส.ค. 2019
- อธิบายเกี่ยวกับ การใช้คลัทช์และการดูแลอย่างระเอียด
รายการ : UNTบอกต่อ
ตอน : การใช้คลัทช์ที่ไม่ควรมองข้าม
อีซูซุ อึ้งง่วนไต๋ UNT
www.isuzu-unt.com
/ isuzuunt
The Power of Trust ความวางใจที่ต้องบอกต่อ
Call Center : 02-101-2222 - ยานยนต์และพาหนะ
ดูครั้งแรกก็ได้รับความรู้
ชอบ ขอบคุณที่ให้ความรู้ แนะนำหลายๆส่วนนะครับ
สุดยอดคับได้ความรู้พื้นฐานเพียบ ขอบคุณคับ
เต็มที่เลยเพื่องานนี้ขอบคุณ
👍
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
ดูแล้วได้ความรู้มากครับขอบคุณ
เก็บความรู้ครับ ขอบคุณครับ
🙏
ให้ความรู้ดีมากๆครับ🤔
ได้ความรู้เยอะมากครับ
ชอบวิธีการพูดมากเลยคับเข้าใจเลย
ได้ความรู้เยอะเลย ครับ
คลิบดีมีประโยชน์
สุดยอดครับ เยี่ยมๆ
Fc ครับ ขอบคุณหลายๆครับผม
ขอบคุณครับ
เยี้ยมเลยครับ
เยี่ยมคับ
ทุ่มเทครับ 555 ได้ประโยชน์มากครับ
ชอบครับ
สงสารเจ้าหน้าที่นะครับต้องก้มลงไปใต้ท้องรถ
พอเหยียบคลัทแล้วรอบเครื่องขึ้นเพราะอะไรครับ
รถบรรทุกละครับ ผมออกเกียร์2
บางคัน8เกียร์ออกเกียร์3เกียร์4
เป็นช่องที่ดีมากครับ ทำไปเรื่อยๆนะครับ
ชอบๆคับ ทุมเทดี ถ้าไม่รีโว่ไปก่อนจะสอยดีแม็กค่ายพี่เค้าเลย ชอบพี่เค้าทำงานทุมเทดี
ดีครับ
สุดยอด
FC. เลยครับสุดยอด
Good you
ผมใช้โตโยต้า แต่เข้ามาฟังพี่เค้าพูด ได้ความรู้เยอะมากเลนคับ ขอบคุณมากคับ ขอให้ทำคลิปออกมาเยอะๆนะคับ
ขอบคุณสำหรับกำลังใจค่ะ ^^
FC คับ
รถผมดีแม็กซ์1.9ปี2016 ใช้มาได้156,436กม. ครัชยังใช้งานได้ปกติรถเดิมๆครับขับใช้งานเอง เวลาออกตัวผมใช้เกียร์ 1เสมอพอรอบถึง1500ผมจึงเปลี่ยนเกียร์2ครับ
รวมถึง มอเตอร์ไซด้วยมั้ยคับ
ดีแม็ก 2.5 ปกติสากครัชอยู่กี่เซนครับ
อยากไห้ทำคริปเกี่ยวกับ การตั้งค่าบลูทูจ
เยียมมากๆๆเลยคุณ👍👍👍ชอบคับผมคนหนึ่งทีรักรถมาก
เวลาขึ้นเกียจตอ้ง..เลียคลัชไใคับรถเก๋ง
ผมติดตามพี่มา3ปีได้ความรู้เยอะมากเลยครับ
ขอบพระคุณที่ติดตามค่ะ
ของรีโว่เหมือนกันไหมครับ ปั๊มคลัชท์ใต้ท้องรถครับ
สุดยอดคับเข้าใจง่าย
สาระดีครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้อันเป็นประโยชน์ครับ
ตอนผมรถผมติดทางลาดชัน ผมเข้าเกียร์1 ปล่อยครัทซ์พอสั่นเพื่อรถจะมีกำลังขึ้นทางชัน เเต่จราจรตอนนั้นติดขัด และผมได้หยียบเบรคเพื่อไม่ให้รถขยับเเต่เลี้ยงครัชไว้เพื่อพร้อมออกตัวเเช่อยู่กับที่ประมาณ5-10นาที ปรากฏมีควันและกลิ่นไหม้ออกมาจากเครื่องยนต์ หลังจากนั้น24ชม กลิ่นกับควันก็ไม่มีเเล้วผมต้องเอารถไปเช็คไหม ช่วยตอบผมด้วยครับ
พี่ให้ความรู้แนะนำเกี่ยวกับการใช้รถมากเลยคับ
ขอบพระคุณค่ะ😀
เข้าใจง่ายดี 🤟
ผมเป็นอีกคนที่ใช้รถอีซุแต่บอกเลยคับขับเป็นอย่างเดียวดูแลไม่เป็นเลยคริปพี่มีปะโยชมากเลย
👍👍👍
ชัดเจนเข้าใจง่าย..😉😉
อธิบายได้ดีมากครับขอบคุณครับที่ให้ความรู้ครับ
ออกตัวควรใช้เกียร์ไหนดีครับ
Play Boy 1 คับ
เกียร์1ดีที่สุด
เกียร์ 1 ค่ะ
วันนี้เพิ่งตั้งแป้นเหยียบครัชใหม่เอง เห็นคลิปนี้แล้วมีประโยชน์เบื้องต้นมากครับ
คลัช รีโว้ จะตึงกว่า ดีแม็ก จับจังหวะเครื่องง่ายรู้สึกได้เวลาเหยียบ
ได้ความรู้เพิ่มอีกแล้วครับขอบคุณครับ
ผมซื้อรถมือสองมาอีซูซุออนิวปี2013เสียงครัชดังเก้กๆๆเวลาเยียบครัชไม่ดังผมอยากเปลียนชุดครัชควรใช้ยี่ห้ออะไรครับช่วยแนะนําหน่อยครับ
ถ้าเอาเท้าแปะไว้แป้นครัชขะนะขับขี่จะส่งผนเสียอย่างไรคลับ
ถ้าเหยียบครัชแล้วมันดัง แอดๆใต้ท้องรถ คืออะไรดังครับ
ปั้มคลัตล่าง
ดีแม็ก 2.5 วัดขาครัชล่างว่าปรกติต้องกี่เซนติเมตรครับ
พี่ครับ ขอสอบถาม นอกเรื่อง หน่อย ครับ รถ ผม 1.9 9 หมื่น โล ผมใช้ น้ำมัน เครื่อง 0w40 ไปเเล้ว มัน หนืดๆ มันจะมีผลเสียอะไรไหมครับ
รถใหม่ 5w 30 ใช้สัก 200,000 โล แล้วค่อยใช้ 40 คับ หนืดไปเดียว วาวจะลอยคับ
10w30ครับ
ดราก้อนอาย300000กว่าออกเกียร์2ตลอดครัชยังดียุเลยครับ
ครัชผมใช้ไป 300,000 กิโลครับ ตอนนี้ใช้ ครัชก้อน หวี 2 ชั้น รถยังเดิมอยู่ครับ ขับสนุกดี เต้นสนุกมาก รถปี 11
ผมคนนึงชอบออกตัวเกีย2
เหมือนผมเลย
ผมก้ออก 2 บ่อย เพราะ เกียร์1มันสั้นมากคับ แต่ถ้าช่วงรถหยุดหรือจอดก้อเริ่มกลับมาออกเกียร์1บ้างแล้ว
เหมือนกัน
เข้าทำงาน 1มาทำไมคับ
วิ่ง110 รอบขึ้น2500 ปกติมั๊ย
ของผม230563 แล้วคัฟยังไม่เปลี่ยนคัฟแต่แข็งแล้ว
ได้ความรู้มากครับสำหรับท่านที่ไม่มีความรู้
ถ้าขณะสตารทเครื่องเราเหยียบคลัต ทำให้คลัตหรือลูกปืนเสียหายเร็วกว่า ปกติ ไหมครับ
ไม่จ้า
พี่ Isuzu d-max ปี 2005 ผมเปลี่ยนคลัชตัวบนตัวล่างที่ศูนย์แล้ว มาได้ 2 ปีแล้ว อยู่ดีๆวันหนึ่งเกียร์เข้ายากแต่ตอนนี้วิ่งมา 2-3 ครั้งแล้วเกียร์เข้าง่ายตามปกติสาเหตุครับ รถวิ่งยังไม่ถึงแสนกิโลครับ รถไม่ค่อยได้ใช้
1.9 ออกเกียร์ 1 ลำบากมากๆครับ จำเป็นต้องออกเกียร์ 2 มีผลเสียมากขนาดไหนครับ
คลัชพังเกียร์พังครับ
ถ้าจะให้ดีควรออกเกียร์ 1 นะคะ
รถมันเดิมๆคลัชมันมีสเปคของมันเล่น2บ่อยตอนออกตัวพังนะครับถ้รถเเต่งมาไม่ว่าครับจัด2ได้เลย
160000 ยังไม่ได้เปลี่ยนเลย 2.5 vgs 2012 😁
พี่ครับช้วยทำการปรับ กระจก เบาะ ต่างต่าง ให้เป็นแนวทาง มื้อใหม่หน่อยครับ
ขออณุญาติตอบนะครับ มันแล้วแต่ความถนัดของแต่ละคนครับ การปรับเบาะแล้วแต่ช่วงแขนครับ ยืดแขนไปข้างหน้าให้พวงมาลัยอยู่ที่ข้อมือ ช่วงขาก็ให้เหยียบครัชจนสุดแล้วขายังงอเล็กน้อยครับ แบบนี้จะขับได้คล่องตัว ควบคุมรถได้ง่าย พอขับไปนานๆแล้วเราจะเจอแบบที่เราถนัดและขับสบายเองครับ ส่วนกระจกก็ปรับให้เห็นกว้างที่สุดครับ ถ้าต้องเข้าที่แคบๆค่อยปรับอีกทีครับ (ผมมักจะใช้แบบนี้ครับ ผิดถูกไม่รู้)
รอติดตามนะคะ
ผมใช้อยู่1.9ความรู้ม่กคับ
พูดแล้วทำแบบที่พูดไหมเอาสักข้อพอเคยทำไมคนพูดเยอะจัง
ผมก็เป็นช่างจริงอย่างที่ท่านพูดมา
ของผมฟอร์ดเรนเจอร์ปี2005ไม่มีเทอร์โบว์สองแสนสองหมื่นสามพันกว่ากิโล ยังไม่เคยเปลี่ยน คลัทผ้าเบรคหน้าหลังยังเป็นของติดรถ ตอนนี้คลัทจม เปลี่ยนแม่ปั๊มบนล่างแล้วคลัทยังจม เหยียบคลัทเสียงเงียบปล่อยคลัทมีเสียงดัง คงต้องเปลี่ยนทั้งชุด ขอขอบคุณที่ช่วยแชร์ประสบการณ์
รถผมโกลด์ซีรี่ 233,214 กิโลเมตร เปลี่ยนแค่ปั๊มล่าง เองครับ
ขอสอบถามหน่อยครับรถจอดสตาร์ทเครื่องปกติจะมีเสียงดัง..แกร๊กๆๆๆๆๆในบางครั้งดังๆหายๆแต่ถ้าตอนมีเสียงดังเราเหยีบครัชเสียงจะไม่ดังเกิดจากสาเหตุอะไรครับ
สปริงแผ่นครัชมันล้าครับ
@@channel-cp2iw เปลี่ยนแผ่นครัชอย่างเดียวหายป่าวครับรึต้องยกหวีด้วยครับ
เขาพูดมาถูกคนขับรถมักง่ายขับรถผิดวิธีพวกเล่นเกียร์2กระชากคลัทช์พังยกชุดขับรถมักง่ายคลัทช์มีปัญหาตามมาด้วยเกียร์เจ๊งนี่ผมเจอมาจริงๆ พวกขับรถเลี้ยงคลัทช์ผ้าคลัทช์ไม่เหลือเจ้าของรถไม่มีงบเอาแผ่นคลัทช์ย้ำเปลี่ยนลูกคลัทช์ก็เจอมาถ้าเจ้าของรถขับรถรู้เรื่องคลัทช์จะทนเกียร์ทนประหยัดเงิน
ไม่เคยให้ใครยืมรถ ใช้มา2.5แสน รถจอดออกเกียร์1ตลอด ปี2008ทีด้า คลัทช์ยังแน่น ปล่อยคลัทช์ไม่ดีเครื่องดับทันทีคับ
ของผมโคโรลาโด้ปี12
ใช้ไป5ปี 220,000กม.
ผ้าคลัทช์ยังไม่หมดเลยครับ
ใช้มา125,900ก.ม.ยังไม่ ได้เปลี่ยนเลยครับจารย์ รถเร่ขายของตามนัด บรรทุกหนักพอประมาณครับจารย์👍🙏🙏
คลัชกับเบรคต้องเปลี่ยพร้อมกันไหมครับ(ใช้งานมา 140000 กิโลเมตร )
ขับโตต้า11ปีละออกตัว2ตลอด ตอนนี้แสนห้า กม.ไม่มีไรผิดปกติเลย
มิชซูแสนห้ากว่าพึ่งเปลี่ยน
วีโก้ที่ทำงานรุ่นน้องชอบออกเกียร์2 วิ่งมา70,000 โล ยกคลัชไป2ครั้งแล้ว
ผมวีโก้ ปี05 ออกเกียร์2 ตลอด ไมล์ 250000 ครัชยังปกติอยุ่เลย
.ขอบคุณมากๆครับ.ที่นำสิ่งที่ดีมาแชร์ให้ทราบโดยทั่วกัน.เยี่ยมมาก
สตราด้าผม ปี2004 500,000โลแล้ววิ่งไปทั่วประเทศ ยังไม่มีปัญหาเลย
5ปีกว่า270,000โลคลัชยังนิ่มอยุ่เลย ผ้าเบรคยังยังจึ๊กๆ..อยุ่ที่การขับครับ
เวลาเหยียบครัชแล้วมีเสียงเอี้ยดๆ แต่เกียร์เข้าปกติ คือต้องแก้ยังไง
คลิปนี้ได้ความรู้เยอะมากครับ และพี่ลงทุนพาไปดูใต้ท้องรถด้วย55555
💝🚘
น้ำมันเบรก ครัช ร่วมกันถ้าเบรกรั่วครัชทำงานได้ใหมครับ
ทำแต่ต้องย้ำคลัชครับ แต่ถ้ามันรั่วจนหมดก็ไม่ทำแล้วครับ
ผมถามแบบโง่ๆเลยนะพี่ ถ้าผมไปอุด egr ประกันเครื่อง จบทันทีใช่ไหมครับ และยังเข้าศูนย์ได้เหมือนเดิมรึเปล่าครับ รถอีซูซุรุ่นใหม่ผมเพิ่งออกปีที่แล้วครับ เครื่อง3.0 เลขไมล์ 36,000km
ศิริชัย ปิ่นทอง ใช่ครับ
@@tanracingchanel6946 ขอบคุณครับพี่
ศิริชัย ปิ่นทอง แต่ถ้าใส่แผ่นบาง. ช่างไม่หน้าจะดูนะครับ
และลดเกย์Autoทำยางใด
เปลี่ยนยางครับ
😀😀😀
BT50 2008 152,000 โล เพิ่งเปลี่ยนเมื่อ มิ.ย.19..ออกตัวเกียร์ 1 ตลอด
พูดฟังไม่รุ้เรื่องเลยจะรีบไปไหน
8:22 พี่เขามีความพยายามสูงมากครับ5555
รถตาผมใช้มา22ปีไม่เคยเปลี่ยนชุดเกียร์และคลัชเลยเพราะไม่เคยมีปัญหา (นีสสันบิ๊กเอ็ม)
ยิงจรวดนี่สมัยวัยรุ่นใช้กับมอไซค์ครับ เรียกเล่นครัช ถ้าจังหวะที่สุดแล้วมันไม่ให้ผลครับ เพราะอัตราเร่งจะขาดความต่อเนื่องช่วงใช้ครัชครับ
หรือจะเรียกว่าเลียครัชก็ได้ เขาชอบใช้คำนี้กัน55555
@@doraseesarod7603 ปกติเลียครัชมักจะใช้กับการปล่อยครัชช้าน่ะครับ แต่แบบนี้คนปกตอเขาไม่ค่อยใช้กันครับ เลยไม่มีชื่อเท่ห์ๆ 55
ของผม
ใช้มา 136,000 กิโล ยังไม่เคยเแลี่ยนเลยครับ d max 2.5 คอมมอล ปี 07
ช่วงเหยียบครัชมันมีช่วงว่างๆ มันเป็นจากสาเหตุอะไรครับ ตัวเดียวกันครับ2007
ว่างๆยังไงครับ
@@pongharley8315 เวลาวิ่งตอนอากาศร้อนเหยียบครัชแล้ววมันจะมีช่วงว่างตรงแป้นเหยียบเยอะอ่ะครับ แต่ขับตอนอากาศเย็นเหยียบครัชปกติ
@@bankthapharak6567 น่าจะมีอากาสในระบบนะครับผมว่า มันทำให้คลัชหายเป็นบางช่วง เหยียบครั้งแรกเหมือนคลัชหายเหยียบใหม่มาแบบนี้รึปล่าวครับ
@@user-vq7gb6yc7e มันไม่หายครับ แต่มันมีช่วงว่างๆระหว่างเหยียบเวลาอากาศร้อนครับ แต่อากาศเย็นเหยียบปกติเลยครับ ผมนี่งงเลยช่างยังงงเหมือนกัน🤣🤣🤣
ออนิว ดีแม็คผม 230,000 ครับ ยังไม่มีปัญหาอะไรเลยครับ
220,000ยังปกติ
ลงทุนมุดใต้ท้องรถเลย 55555
ถ้าขับรถด้วยความเร็วระดับนึง เราต้องการชะลอรถ ด้วยครัชโดยการค่อยๆใส่เกียร์ต่ำปล่อยครัช มันดีมั้ยครับ
ฟังอย่างเดียวคับ ไม่พูดแนะนำอะไรเหมือนคอื่น เพราะผมไม่รู้เรื่อง😁😁😁มือใหม่หัดขับ😊😊😊