【NOB谷口】WEB OPTION的注目マシン激試乗! 神風GRスープラ編【筑波サーキット】
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2024
- WEB OPTIONが注目するチューニングカーを試乗する突発企画第1弾!
今回登場するのは新潟県のミルキーホワイトが製作した『神風GRスープラ』だ。
インプレッションの舞台はタイムアタックの聖地筑波サーキット。
インプレドライバーはご存知NOB谷口だ!!
車両の詳細などはWEB OPTIONの記事でも紹介しているので、そちらも合わせてご覧いただきたい。
option.tokyo/2...
車両製作:ミルキーホワイト www.milky-whit...
インプレッションドライバー:谷口信輝 www.noonebetter...
アメブロ ameblo.jp/nob-...
Twitter / nob_taniguchi
TH-camチャンネル @NOBチャンネル - ยานยนต์และพาหนะ
走るよりスケートの滑るように進んで行くって感じ。凄いなぁ。
たった1人でここまでやれた事は凄いと思う。今後に期待です!
神風&谷口と言えばHKSテクニカルかと思った‼︎R35に続きスープラでもやるのかと思った‼︎なんか新鮮味があっていいですね‼︎
第一段階としてはいい感じですね
オーバー強いからリアバネは当然上げたいけど、突き上げとの兼ね合いが今後の課題になるのかな
筑波走ってみてぇ
流石谷口さん!筑波40秒台で走る人は100キロ以上出しながらカメラ見て喋れるんですね!
この前見させて頂きました、
リアのキャリパーも交換できるんだ…
@@user-zq2dr3jh9s なんでそう平然と嘘つけるのかねえ。電動パーキングなんて国産車も欧州車も数年前から当たり前にあるし、D2 RacingはEPB対応ブレーキを以前から出してる。
シートベルト
最高峰最高峰最高峰最高峰最高峰最高峰
神風てバリスかと思いました。
この、スープラもあと10年走れるかな?! 内燃機関エンジン
廃止されるので
遅くて15年以内
タイヤを18インチの35扁平にしたのは間違いだったな スープラはノーマルでもケツが出やすいが、新しいスープラはパワーアップと共に改善されてる様だ
この車のタイムは何秒だったんだろ?飯田彰氏のノーマルスープラは1分3秒台だったが。
中国のタイヤですね…
kamikaze… hope it doesn’t purposely crash into other cars when it loses the race (joking)
この人がアメリカのトラックスタンスやエンジンチューン等に知識がないのはよくわかった。
馬力上げるって笑
燃調だとか点火タイミングだとかどこをどうecuセットアップするのって話。
トラックスタンスに関しては勘違いしてるし分厚いタイヤを履く事だけがトラックスタンスじゃないよ
部品名にはやたら神風付けるし😅
ECUに関しては他でやってもらってるからって言ってるやろ笑笑
しかもトラックスタンスを参考にって言ってるやん。トラックスタンスだ!とは言ってない。
草
谷口選手がこのようなデザインのTシャツを着るチューナーのマシンに乗ってしまうことをとても残念に思います。
ええんやないの??
海上自衛隊で今採用されている旗のデザインもこれじゃないっけが。
ちょん
自慢?
カッコウ悪くて、高価で、オートマで速い車。こんなんばっかだな……。
それなー