Mas trip ko yung mga vid na ganto, yung walang background music (o kung meron man ay mahina lang at di nasasapawan yung boses), mas naiintindihan ko yung pinapaliwanag ni sir. Napakagoods na video sir!! Ty
kay Autorandz lang ako nanonood pag kailangan kong malaman ang totoo at hindi sa mga galing-galingan na ang alam lng ay yung mga chismis at mga narinig lang sa kanto
Tama po ito.. Very informative ang mga video nyo sir. Kapag ako nagkaroon na ng sasakyan (soon) alam ko na ang proper way kung paano ingatan ang turbo at the same time ang makina at transmission. Lagi ko pinapanuod mga video n'yo. Kudos sa inyo sir! 👍
Thank you autorandz, Napaka husay ng mga upload nyong videos nag eenjoy akong manuod dahil madami akong natutunan...more educated videos to come po sir Randy
Thank you sir AutoRanz. Ito ang reason kung bakit importante magpalit ng engine oil and oil filter every 5,000 KM or 6 months, kung alin ang mauuna. And para hindi hirap ang engine, laging obserbahan ang air intake filter and coolant para sure na malinis and palitan agad if madumi na.
Sarap makinig dito…well verse ang mga topiko. Good day po Sir AutoRandz…watching from ilocos sur po..sana malapit lng diyan, gusto ko maexperience ang service po diyan
Pm po kapatid magaling po kayo mag xplain marami po kaming natutunan sa blog mo brod God Bless po! Tagum City po ako idol lagi pina panuod ang blog mo po karag dagan na kaa alaman po
New to your channel I like your concepts about turbo systems 👍👍 thank you so much very informative and highly educational vlog for those who own and drive a vehicle with a turbo looking forward for more educational / informative vlog in the future that’s why I decided to subscribe to your channel currently driving 6.7L Cummins on my Ram 2500 HD
kapatid sana next topic niyo po is kung panu magconvert or mag modify ng 4jj1 turbocharger as upgrade ng crosswind. Kung mas lalakas ba ang crosswind at mas titipid at kung anu ang pwedeng masamang side effect nito sa engine ng crosswind. salamat sa dios at nandyan kayo lage pra gabayan kaming taga supprta niyo.
Yung feeling mo na bigla kang napabalik sa klase ng automotive 211. Nakikinig ka talaga sa lahat ng sinasabi ni Professor para di ka mabagsag (masisira turbo) sa exam. Haha, thank you so much sir. More power and more knowledge to share. God bless.😊
Tama po kayo, marami ding nag aupgrade ng sasakyan either owner or shop na basta basta lang ginagawa ito pero hindi alam na pwedeng makasira sa makina, may youtube video akong napanuod na isang shop puno ng malalaking sasakyan gaya ng ford everest, ranger etc. At iba pang brand lahat sira dahil sa a[g upgrade ng gulong pero hindi na re gear
Tama ang sinasabi mo brod. May I add na kung maiinit na mainit ang Turbo at pinatay agad hihinto rin and oil supply at ang impeller ay umiikot pa due to acceleration without lubrication.
Thanks sa advice Randz tama ka sa mga sinasabi mong pag upgrade ng sasakyan daming internal parts ang nasisira.Kahit mag palit ka ng malaking gulong mula sa design na normal lang ay nakaka stress din sa makina at nasisira kaya minsan daming nakapila sa talyer.
Tama rin pala ung snasabi nong supplayer nang gulong dito sa baguio na wag kunang palitan nng malaking gulong ang aking pik up.tatakaw lng sa krudo at marami png ccra in
Proper maintenance po at driving habits ang sikreto. Pwede rin namang mag upgrade dahil lahat naman ng sasakyan ay may upgrades talaga kailangan lang na itama ang gagawin upgrades. Technology iyan po ang bottom line pero marami po kasi rin ang basta na lang nag rerecommend pero hindi pa rin naman nila na experience kung ok ba or hindi po ok. Salamat po sa pagtangkilik po sa aking channel message niyo lang po ako para po sa direct tips po
Lalo na d2 sa pinas sir halos wala tayong lube oil analysis pra malaman mo kung maayos paba ang condition langis ng engine mo. Kya ang unang sisirain nyn ang thrust or journal bearing mo at ung sealing ring ng t/c dapat walang leak yn at dapat my pms sa turbo cleaning ..
Magaling ang paliwanag mo, very clear and detailed.
Very straight forward ang inyong paliwanag. Salamat po
Well explained Sir. Napakagaling. Thanks for sharing your knowledge.
Very informative and easy to understand.
Well done.
Thank you sir daming aral ntutunan pg dating sa pangangalaga ng makina
Thank you. I learned a lot. Kudos sa iyo kabayan. Watching from, Maryland, USA.
Thank you Sir , very informative , may natutunan naman kaming mga turbo users
Maraming thanks po at natuto po ako ng husto.
very will said chef engr....salamat sa mga info mo marami ako natutunan sayo be a blessing sa iba pa Godbless
Ang Ganda ng natutunan ko, malinaw at maayos na naituro nyo Sir. 😊 Libre at on line pa. 😊 Salamat sa dagdag kaalaman.
Now i understand buti na lng nakita ko ito explaination .dito na lng ako na naturala aspirated thank you sir
Salamat sa pagbahagi kaalaman sir. Marami ako natutunan sayo.
Napakaganda po ng explanation.very informative salamat po.God bless
Thankyou so Much sa idea na binigay mo Sir,at pagpapaliwanag napakaganda nang iyong content sa Vlog mo.
Am kapatid marami akong natutuhan sa explanation nyo kapatid Turbo kasi ang sasakyan ko Tranformer po God Bless po kapatid
Ang linaw ng pagkakapaliwanag. Salamat po
Thanks AutoRandz, very informative and helpful
Ang galing ninyo na mag paliwanag marami po kming natutunan boss idol
Salamat Po sa vid nyo Po,may natutunan Po kami sir,di palanBasta basta lng magpatakbo agad Ng sasakyan.
thanx po.. now i know how to take gud care of my turbo engine.. more helpful videos to come..
Maraming salamat sir, dagdag kaalaman nanaman kung paano pangangalagaan ang turbo
Thank sir ang liwanag ang sarap makinig
Thanks you sir for sharing your knowledge about turbo
Mas trip ko yung mga vid na ganto, yung walang background music (o kung meron man ay mahina lang at di nasasapawan yung boses), mas naiintindihan ko yung pinapaliwanag ni sir. Napakagoods na video sir!! Ty
Yun mga unang vids po nagkamali po ako sa editing pasensya na po
Bosing, anong recommended fuel sa Toyota hilux g, diesel with turbo? Thank you
@@bertunday8854 5W-40 boss, synthetic
kay Autorandz lang ako nanonood pag kailangan kong malaman ang totoo at hindi sa mga galing-galingan na ang alam lng ay yung mga chismis at mga narinig lang sa kanto
Maliwanag na maliwanag ang Explanation.. Godbless Sir
napaka gandang paliwanag mo bossing maraming ty boss
Salamat po sir, nadagdagan ang kaalaman ko about turbo
Tama po ito.. Very informative ang mga video nyo sir. Kapag ako nagkaroon na ng sasakyan (soon) alam ko na ang proper way kung paano ingatan ang turbo at the same time ang makina at transmission. Lagi ko pinapanuod mga video n'yo. Kudos sa inyo sir! 👍
Lupit mo sir sa teory about turbo nice video sir...dami ko nalalaman sa buhay ng turbo
Ang galing nyong magpaliwanag more power po.
Maraming salamat po sa pagbibigay ng mga importanting kaalaman. GOD bless po.
Nice explanation sir....Thanks much...
Ang galing nyo magpaliwanag kapatid👍
Ayos na ayos👍👍👍
Thanks AutoRandz sa info. Well explained.
Nice explanation sir,thanks for sharing ur knowledge about turbo engine..
Thank you autorandz, Napaka husay ng mga upload nyong videos nag eenjoy akong manuod dahil madami akong natutunan...more educated videos to come po sir Randy
Maraming salamat po
ok..ka kapatid ganda ng paliwanag mo parang sikat ng araw ka liwanag..salamat God Bless.....
Boss salamat sa vlog mo madami ako natutunan, more power to you sir!
Thank you sir..mabuhay po kayo..vlog pa more👍👍😘
Thanks sa magandang advice. I’m using OW-20 sa aking turbocharged na Subaru.
Maganda yung topic mo sit at paliwanag tungkol sa makina,turbo in particular….true am using 5w-30 for my Fortuner turbo-intercooler
Galing mo sir! Salamat sa information po!
Thank you po. Watching from California.
magaling po kyo mag explain... ayon po yan sa pag aaral at seminar ng mga mekaniko namemorize pla po nyo.. kagaling.
Salamat po. Memo plus gold po
Maraming salamat sa kaalaman na i share mo God Bless.
Thank you sir AutoRanz. Ito ang reason kung bakit importante magpalit ng engine oil and oil filter every 5,000 KM or 6 months, kung alin ang mauuna. And para hindi hirap ang engine, laging obserbahan ang air intake filter and coolant para sure na malinis and palitan agad if madumi na.
Sabay dapat ang pagpalit ng oil at ng oil filter. Tapos full synthetic lang every 3k-5k miles.
salamat kaibigan sa turbo tech update 🇵🇭✌️👊👀🏝️🙏
. . . another informative content, tnx autorandz👍
maganda ang explanation mo, goodluck
Sarap makinig dito…well verse ang mga topiko. Good day po Sir AutoRandz…watching from ilocos sur po..sana malapit lng diyan, gusto ko maexperience ang service po diyan
salamat po sa Dagdag Kaalaman brod
npakalinaw ng paliwanag nyo sir,,salamat,,god bless
Salamat po
Thank you, informative talaga..
Salamat po
Ok po yung discussion ninyo sa low-speed pre-ignition and yung bore wash dahil sa position ng injectors 👍🏽
Yes tama po ang sinasabi nyo. Keep it up and God bless po.
Ganda Ng paliwanag nyo sir...
Very interesting topic
Good idea salamat po
Thank you for the very useful information that you have shared in all your videos.
Pm po kapatid magaling po kayo mag xplain marami po kaming natutunan sa blog mo brod God Bless po! Tagum City po ako idol lagi pina panuod ang blog mo po karag dagan na kaa alaman po
Very informative
Galing mag explain ni boss matututo ka pag ka ganto prof mo makassubscribed na nga😊
Aus galing,, auk na ng may turbo din para la sakit sa ulo tnx sir galing paliwanag
Very good po sir, nice idea
Nice explanation👏👏👏👏
Very good sir thank you for the info! More power!
Salamat po
New to your channel I like your concepts about turbo systems 👍👍 thank you so much very informative and highly educational vlog for those who own and drive a vehicle with a turbo looking forward for more educational / informative vlog in the future that’s why I decided to subscribe to your channel currently driving 6.7L Cummins on my Ram 2500 HD
Thank you
salamat sa maraming tips...
kapatid sana next topic niyo po is kung panu magconvert or mag modify ng 4jj1 turbocharger as upgrade ng crosswind. Kung mas lalakas ba ang crosswind at mas titipid at kung anu ang pwedeng masamang side effect nito sa engine ng crosswind. salamat sa dios at nandyan kayo lage pra gabayan kaming taga supprta niyo.
Very educational
Nice sharing sir.. 👏👏👍
thanks for the tips,AutoRandz
New subscriber po...maraming salamat sa mga advice nyo.god bless po.
Thnk u Sir for information👍 Godbless🙏
Yung feeling mo na bigla kang napabalik sa klase ng automotive 211. Nakikinig ka talaga sa lahat ng sinasabi ni Professor para di ka mabagsag (masisira turbo) sa exam. Haha, thank you so much sir. More power and more knowledge to share. God bless.😊
Thank you Noy
Ganda ng paliwanag mo lods salamat sa info.
Salamat po
Salute sa u sir..
thank you po sa advice 💪💯👍
Tama po kayo, marami ding nag aupgrade ng sasakyan either owner or shop na basta basta lang ginagawa ito pero hindi alam na pwedeng makasira sa makina, may youtube video akong napanuod na isang shop puno ng malalaking sasakyan gaya ng ford everest, ranger etc. At iba pang brand lahat sira dahil sa a[g upgrade ng gulong pero hindi na re gear
Galing nh paliwanag❤
Clear explanations sir sulit
Very good kayong magpaliwanag Sir, marami kaming natutunan.
Salamat po
@@autorandz759 , saan pong shop po ninyo.
AutoRandz Antipolo
Andrade compound, Ascension road, milagros subd, bgy dalig, antipolo.
Land mark: holy spirit integrated school.(paki google map or waze po ang Autorandz antipolo po..
Thank you po popunta ako diyan.
Tama ang sinasabi mo brod. May I add na kung maiinit na mainit ang Turbo at pinatay agad hihinto rin and oil supply at ang impeller ay umiikot pa due to acceleration without lubrication.
salamat sa kaalaman bro
Napakahusay po sir❤😎
Thank you po, sir 😊
Kahit wala po akong sasakyan marami akong natutunan sa inyo kapatid salamat sa Dios sa pag bibigay ng tips para sa sasakyan
Thanks sa advice Randz tama ka sa mga sinasabi mong pag upgrade ng sasakyan daming internal parts ang nasisira.Kahit mag palit ka ng malaking gulong mula sa design na normal lang ay nakaka stress din sa makina at nasisira kaya minsan daming nakapila sa talyer.
Tama rin pala ung snasabi nong supplayer nang gulong dito sa baguio na wag kunang palitan nng malaking gulong ang aking pik up.tatakaw lng sa krudo at marami png ccra in
keep it stock ang pampahaba ng buhay ng sasakyan.
Proper maintenance po at driving habits ang sikreto. Pwede rin namang mag upgrade dahil lahat naman ng sasakyan ay may upgrades talaga kailangan lang na itama ang gagawin upgrades. Technology iyan po ang bottom line pero marami po kasi rin ang basta na lang nag rerecommend pero hindi pa rin naman nila na experience kung ok ba or hindi po ok. Salamat po sa pagtangkilik po sa aking channel message niyo lang po ako para po sa direct tips po
Salamat sir,
Napa subscribe ako agad agad sir idol
Slamat sir ranz sa mga tips mo sa turbo charger mbihay po kayo from davao city
Salamat po
Lalo na d2 sa pinas sir halos wala tayong lube oil analysis pra malaman mo kung maayos paba ang condition langis ng engine mo. Kya ang unang sisirain nyn ang thrust or journal bearing mo at ung sealing ring ng t/c dapat walang leak yn at dapat my pms sa turbo cleaning ..
Sal;amat sa libreng lecture Sir AutoRandz God bless po
Napakalinaw po ❤
salamat po..
Good info po. Thnx!
Salamat sa info
Salamat idol
Thank you!
Nice info sir!