フェラーリ歴代V8ミッドシップモデルのエンジン始動サウンドまとめ 328〜488 successive ferrari V8midship exhaust sound

フェラーリの歴代V8ミッドシップモデルのエンジン始動をまとめてみました
運転席からがメインですが気まぐれで外からの音や空吹かしも入っています
撮影出来た車両なので最新のF8や308以前のもは無いです
#フェラーリ#V8ミッドシップ#V8サウンド

[@user-th9or6jw4x]

328gtbを所有していますが、シートに座り、イグニッションを回すと、独特なエンジン音とともに、言い意味での緊張感に包まれます。

[@KozCARTUBE]

クラシックカーの領域の車ならではの雰囲気ですね😌

[@Mr.Bimmer]

ここにはないですが、一番好きなのは430スクーデリアです。
最後のF1マチックでガツガツしてる変速やエンツォに似たテールも好きです。

[@KozCARTUBE]

純正マフラーであの高音は私も大好きです☺️

[@shikoku_ferrari]

踏むと355 　アイドリングは360が好きです。

[@KozCARTUBE]

355の高音はほんと最高です😊

[@sato247]

聴き比べできて嬉しいです^_^

[@KozCARTUBE]

ありがとうございます🙇‍♀️

[@a-teamryo1213]

355や360らへんが王道ですね！
NAが最高です！

[@KozCARTUBE]

5バルブ時代最高ですね！

[@user-vr2yr1qx5t]

308時代からの使いまわしのエンジンブロックでドイツメーカーから新品のクラシックエンジンと揶揄されてたね

[@user-qx9ju8wm5d]

モデナが至高

[@nabechannell]

やっぱ360が一番かなぁ。

[@ms0159]

やっぱ458かな

[@user-dy9pl7xm2b]

488ってV8でしたっけ？

[@shikoku_ferrari]

Ｖ8ですよ～