KAWASAKI NINJA ZX-4R 2024 | TUDO O QUE VOCÊ PRECISA SABER | ONBOARD NA PISTA
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Feeelhos tudo o que você precisa saber de verdade sobre na nova Kawasaki ninja ZX-4R, já fiz um comparativo com a Ninja 400 e com a 636.
Ficha técnica:
Motor: 16 válvulas, OHC, 4 tempos
Cilindrada: 399 cc
Transmissão: 6 velocidades
Suspensão dianteira: garfo invertido de 37 mm com componentes internos SFF-BP e ajuste de pré-carga da mola
Amortecedor traseiro: back-link horizontal, carregado com gás BFRC lite com reservatório nas costas, compressão ajustável, rebote e pré-carga da mola
Pneu dianteiro: 110/70-17
Pneu traseiro: 150/60-17
Discos dianteiro duplos de 290 mm
Disco traseiro simples de 220 mm
Capacidade do tanque: 15 litros
Altura do assento: 800 mm
Altura mínima do solo: 135 mm
Altura total: 1.110 mm
Comprimento total: 1.990 mm
Largura total: 765 mm
Entre eixos: 1.380 mm
#zx4r #kawasaki #review
INSTAGRAM: @durvalcareca61
E-MAIL: vcluciano@gmail.com
Eu tenho uma zx4-r e afirmo, a moto é sensacinoal, muito divertida. Berra muito, mesmo trocando apenas a ponteira. Perde na arrancada pra Xj6 e ultrapassa de final (e com muita folga). O freio é sensacional, lembra o da minha S1000RR 2018. O conforto é mutio bom para o piloto e para o garupa, daria pra viajar por horas. Acho que vale a pena pra quem não é emocionado. Para os emocionados eu recomendo Zx6r ou Zx10.
vi a moto pessoalmente curti demais, só nao comprei porque tenho 1.93 de altura e a moto ficou uma merda pra mim
Zx4r 400cilindradas e incríveis 80cv meus amigos, é um canhãozinho!
Faaaala Chico. A moto realmente é incrível. Mas esse preço é surreal, é praticamente o mesmo preço que paguei na minha Z900 2021 0km tbm. Mas enfim, na minha opinião a Kawasaki enfiou a faca porque sabe que o Brasileiro gosta do ronco dos 4 canecos ainda mais sendo esportiva. Abraço Auuuuu
7:19 Quase abraça o pássaro kkkkkkk
Feeelhos tudo o que você precisa saber de verdade sobre na nova Kawasaki ninja ZX-4R, já fiz um comparativo com a Ninja 400 e com a 636.
Quer ficha técnica vai no google, aqui é na pegada que você gosta auuuuu
Tamo together
Como seria top ter uma versão Naked da Zx4r, 4 canecos. 👏🏼👏🏼🙂
Mas custando 58k melhor pagar 62 da Z900.
O ruim é que motor com tanta pegada de alta não é tão bom a meu ver na moto naked, por que ele perde em baixas rotações e a moto naked não é projetada para alta velocidade, mas sim para ser explosiva em médias mas não tão altas rotações. Na teoria o motor da ninja 400 é melhor para a naked.
@@xande24 z900 tava em promoção, amigo meu pagou 58
Peguei uma ninja 400 2 cilindros, primeira moto, sei que não vou me arrepender
Parabéns, sou dono de uma também, além de linda é uma excelente escola pra aprender a andar.
o onboard que eu esperei desde que lançaram a moto!! luuuxo total
Ninja ZX-4R: 56k + 2k de frete + no mínimo uns 3k de ágio da concessionária = R$61k. Cara, a moto é linda, tem tecnologia, mas com esse valor dá pra comprar uma CBR 650R com mais potência e torque, uma GSX-S750, uma Z900 ou até uma 1000cc com 1 ou 2 anos de uso e baixa quilometragem. Não bastasse isso, a diferença de valor pra uma ZX-6R acaba sendo pequena. De todo modo, uma excelente moto!
Essa diferença de preço para a zx6 chega a ser cômico
Essa moto é fantástica, com certeza será confiável, pois isso é uma característica das moto da Kawasaki, hoje em dia no Brasil o problema é os preços elevados, mas uma coisa temos que ressaltar, a chegada dessas motos esta incomodando as binárias, principalmente uma delas que costuma vender motos caras e arcaicas em termos de tecnologia. Na minha humilde opinião essa moto terá boas vendas apesar do preço. Eu por exemplo quero conhecê-la, prefiro comprar uma moto 0 Km, do que, uma moto de alta cilindrada com dez anos de uso, o problema é que você não sabe o que está comprando e, se der problema na sua mão está f*****, é muito difícil achar uma moto de alta cilindrada usada que possa confiar, o pessoal pega essas motos e ficam cortando giro e depois vendem com a fundamentação que é pouco rodada.
tava 55990 no site, e do nada agora a noite foi pra 60mil kkkkkkkkkk o negocio e zx6r mesmo
hahahaha auuuuu
Orra 4 mil a mais, se eu pudesse eu sairia da ninja 250r e ia pra 400 4 cilindros ou ate mesmo pra de dois cilíndricos
Eu vou de CBR 650r 🚀
Oferta e Demanda. Brasil. 🤣🤣🤣🤣
Aí quando lançar fala que tem bônus de 4.000,00 e vende por 55.990,00 kkkkk
Fala felhoo, blz! pelas minhas contas, virou 1:44 com a moto original e com chicanes, excelente... mas... pelo que vi, são as mesmas velocidades da Ninja 400 2 cilindros, não ví vantagem nenhuna nessa moto, com certeza ficaria com a ZX6R 636 usada, como vc mesmo disse, muito mais moto... quando sai da ferradura, de 2° marcha, demora uma eternidade para o giro subir e começar a responder, não curti!
Uma coisa que precisa ser grifado... o que realmente faz diferença na tocada é o torque, e os torques são os mesmos entre a N400 e a ZX4R, porém com 20 kg a mais de peso para a ZX4R, o que faz toda diferença... como eu já esperava, falta motor pra tanto peso. Abraço Felho, top demais o vídeo, abraço!
ZX4r achei essa moto muito bacana, com certeza da pra se divertir e aprender demais.
Aaau
Animaaaaal, slc!! Motinha parece muito bem acertada, super pensaria em trocar pra uma dela, mas como tenho a ninja 650r, acho q uma zx6r ou daytona será mais interessante pro ano que vem...
Um luuuuuuuuux ein, review de qualidade ta aí, por quem entende.
O motor super quadrado é adequado para corridas onde mantém o alto giro 100% do tempo, em especial no passo de curva e saída de curva.
No entanto, falta motor na reta do velódromo pra ultrapassar 165 km/h.
Portanto, no velódromo é mais adequada uma 600cc. No Kartódromo, é mais indicada uma Ninja 400cc com motor sub quadrado e entrega de torque em baixo e médio giro, sendo irrelevante a velocidade final.
Feitas as considerações, ainda acho a ZX-4R interessante pra escolas de pilotagem que demandam baixo custo de manutenção (peças) e ensinar a leitura do motor em alto giro pra em seguida o fazer o upgrade pra uma 600cc, pois essa migração não seria possível sem um longo período de adaptação da Ninja 400 pra ZX-6.
A minha ninja400 em autódromo dá para entre 180 a 200kmh depende do autódromo .
Após linha de chegada é subida em Capuava, ninja400/r3 sofre depois da linha de chegada.
No Panamericano deve chegar nos 200km/h, enquanto R3 chega a 170 e N400 chega nos seus 185.
@@HenriqueGranaacredito que sim , eu sou de Portugal mas pelos vejo muitos vídeos do pessoal do Brasil nessas pistas . Para já andei na pista do Estoril que já fez parte do campeonato do mundo de motogp aí cortou antes de chegar no fim da recta . E numa pista no norte de Portugal que é mais pequena 3km recta pequena deu 180 . Eu uso uma ninja 400 é uma mt09sp para já em pista , vou passar para a 636
Uma.coisa que o pessoal está esquecendo ao comparar os preços das duas zx6 e zx-4r, a escolha do piloto confirme seu porte físico.
Felho sempre cirúrgico nas análises!
Tudo certo Durva, fico feliz em ver o senhor com boas parecerias.
Aquela pilotada luxo!!
Sencasional Durval 🎉🎉🎉
Sempre cirúrgico meu mestre durva
eu acho que a kawasaki errou na versão da moto que ela trouxe, já que iria trazer uma 4 cilindros era para ter trazido a RR de verdade, com amortecedor ohlins na traseira, aí sim seria top
70 k essa versão aqui pelas minhas contas auuuuu
@@durvalcareca acho que Durva, a kawa tem boa margem de lucro nas motos, talvez trouxesse e colocasse 60k, pelo menos seria a Raaaaacing luxxxx.... é nozes Chico
A RR vem com Showa, não Ohlins
@@durvalcareca 70K nessa moto nao vale nunca, na zx6r até vai, mas doendo.
@@Apolozx4 traseira é ohlins, eu acho que sim, a dianteira showa com regulagens
Aaaauuuu chegueiiii... Tava esperando isso a meses.
Video espetacular chico! Obrigado pelo excelente conteúdo, muita sabedoria e experiência embarcada passada de forma muito didática e intuitiva. Sensacional! Essa motinha promete, mss infelizmente o preço veio muito salgado ❤️🔥💪🏻👏🏻
Durva.
Vale comparar com CBR 650?
Cara eu esperava muito por essa moto, na espectativa de ter uma 4 canecos mais barata, mas porran, 57k, preço da zx6, a uns 2 anos atrás, poxa esperava pelo menos uns 40k
Onboard muito top! 🚀🚀
Nem assisti e já tô compartilhando
A moto é top , o preço que não ajuda 😂😂
Ai sim Chicooooo ,otimo video !!!
Aceleraçar...😂 5:00
Nesse valor absurdo da zx4r vou na zx6 usada, ate por que na hora da manutenção não vai ser muito diferente
Fala Chico, no o Viana tinha te oferecido a zx4 dele para voce testar. vai rolar esse teste?
A ninja 400 é mais barata em manutenção e boa pra dia dia ( isso se vc andar com uma velocidade média acima dos 100km/h )
Eu moro no interior e preciso ir à capital, a ninja 400 me daria 2 horas de vantagem em relação ao ônibus se eu pegasse mais de 150km na maior parte do caminho
Top
Essa moto é um luxo, rayyyyyy
Belo lançamento ! Só espero que a Kawasaki do Brasil não se esqueça da ZX-6R, digo, lá fora já temos uma atualização do modelo que, por aqui, não parece ser prioridade. A ZX-4R, por exemplo, pra mim, não atende; seria um downgrade. Tenho minhas dúvidas quanto ao tamanho do público que seja real consumidor de uma superesportiva de 80 cavalos. Agora superesportivas de 130 e 200 cavalos, pra mim, fazem mais sentido. Mas isso é subjetivo, vamos aguardar a resposta do público, espero estar errado. Parabéns para a Kawasaki do Brasil, mais uma vez, pela ousadia de trazer uma verdadeira esportiva de 399cc. Não esquecendo do público da 636 e 1000cc, tudo certo!!!
Eu queria uma mas esse preço faz a gente pensar bastante
Tinha tudo pra ser a mais vendida da categoria, mas vacalharam no preço. E tudo que voce precisa saber é o preço e desistir da compra ir direto pra uma 600cc pois esse preço abre muitas opções.
Preço sincero que eu pagaria uns 40 mil
Tudo está caro, 40 mil seria ótimo porém uma r3 custa quase isso, impossível uma 4 cilindros custa isso com tudo melhor e mais caro.
Como diria, o negocio nao são só os números de potencia e torque, a experiencia e dada pela curva de potencia, ou seja, aonde esse torque vem.
Parabéns monstro sagrado, vídeo massa demais, agora deixa eu te falar, estou tentando a alguns dias efetuar algumas compras pelo site da loja e não consigo, abro a pág. ela carrega a pág. e depois fica tudo branco, já tentei várias e várias vezes mas sem sucesso, a página está bugada
Nossa que triste depois da pandemia encareceu e nao abaixa nada, queria trocar a ninja 250r e ir pra 400, minha preferência seria seria a 4 cilindros mas a dois cilíndricos ja tava bom, 5 anos com a 250r primeira moto, a ninja 400 4 cilindros é tope. Mas 60k é osso, se eu to achando caro pagar 37k mais ou menos na moto de 2 cilindros, fazer o que né? Aqui é Brasil
Também tenho uma 250r, com esse valor na zx4r fica inviável ir para ela, o negócio é ir pra um zx6r a partir de 2010 kkkk
Faz o L
Quero saber de moto nova nada, semi nova é luxxxx zx6 tem pra ninguém nao, top demais. É a moto ideal pra tudo, 1000 sobra moto na maioria dos circuitos e na rua nem se fala a 600 é o ponto ideal. Ate pelo custo das despezas.
AUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU
Eu comprei a versao zx4r se , só comercializado aqui no Japao
aaaaaaaaaaaaaau!!! Chiiiiiiiico, sera que vem copa zx4r?
Luxooooooooo
Durval me chamo marxsuel quero tira uma duvida com vc , dá pra viver de motovelocidade no Brasil , qual idade começa? Meu sonho
Tu é fueeeda Durva. Abraço
45k ficaria interessante...
Ai era o luxxx an
Lixo de mais auuuu
Beleza. Cadê a Crossover com este motor?
Sofri um acidente dei PT num z900 me encatei prla zx4r e comprei ela pra começa a brinca
O preço é imoral dos veículos (carro/moto) no Brasil 😪 a questão é os dois cilindros a mais! Se o Brasileiro fosse inteligente, faria um boicote para veículos novos...
🚀🚀🚀🚀🚀🚀
Vei, pqp. ZX4 a 60k. Tá louco!
Pega uma Ninja 650 e prepara ela que sai mais vantagem.
vai muito da proposta, zx4 muito superior a 650, que é inferior em tudo. uma 400 com 80cv com um top speed de 243 é algo incrivel.
@@Z300_bré, mas a 650 tem muito mais torque e empurra muito mais
Para andar em pista muito melhor a ninja400 do que a ninja 650
Zx4r ou a ninja 500?
Ta Loko preço 😂😂 ela tem 77cv e 4kg.força melhor comprar uma cbr650r ou melhor gsxs750 115cv 8,5kg.força abs TC
Típico comentário de quem não entende o que é a proposta de uma moto kk
@@otaviocosta1198 kkkkk para, pensa e responde, o que vc vai fazer em uma pista com uma zx400rrrr que vc não faria com uma cbr650r, ou até mesmo com uma GSXs 750? Se é pra aprender é melhor pegar uma mais velha, sem doc pra via pública, só pista, andar andar e andar treinando aí depois pega uma top, zera.. uma zx6 uma srad 1000cc e etc
@@otaviocosta1198 agora um exemplo que faz sentido, vc tem um filho de 12 anos e ele já correu com uma 400 ou 500 2caneco evc não quer que ele se mate com uma 1000cc, ou 600cc, aí faz sentido essa daí
Com um preço desse da uma 600 ou uma 1000 muito boa
636 usada sempreeee!!!!!
Fico com a minha Z750....
Salve
Essa moto está se tornando irracional para minha cidade.
A Kawa fez o "lançamento" no meio de ano e até agora nada de chegar aqui.
E já subiu de preço sem nem ter chegado.
O pior é que o preço está próximo, muuuitoooo próximo de uma ZX 6R 2020, 21 e até 22, com menos de 10k rodados.
Tinha uma proposta excelente, MAS...
Quem tem 60k tem 75;
Quem da entrada de 35k, financia 40 ao invés de mais 30, pq pouco muda a parcela.
Essa moto seria ideal para um público mais maduro que quer comprar a vista visando um custo benefício em relação a aquisição de uma zx6. Mas com esse posicionamento, não tem como defender a Kawa.
A diferença de preço vou de 636 mesmo.... Uma moto dessas acima de 50k não compensa
O asfalto do Brasil 🇧🇷 quebra essa moto rapidinho
Zx4r tem 100g a mais de tork
A proposta é excelente, mas não faz sentido algum essa moto nesse preço.
Amo minha ninja 400 não vendo por nada
60 paus, eu ficaria com uma 650/950. Muito caro, para nós brazucas...
Felhoooo! O salário de R$ 1500,00 chegou por aqui. Como que compro moto agora?😂
Na nossa vez está tudo caro.
XRE Sahara por 35k
Kkkkkkk
Tá f
Nesse preço ai ando de Ducati kkkkk
preço de Brasil 🥱
O que mata é esse torque de Twister... Vai tomar pau em qq semáforo.
Nenhuma das duas muito caro.
A ninja 400 é feia como a sogra que não tenho.
Zx 4r mesma roupa e um preço absurdo.
Durva! seja honesto cara! duvido q vc pagaria td isso por uma moto dessas! com certeza vale mais pegar uma 600! n faz sentido algum pegar essa moto, a n ser q vc seja rico! e queira começar em uma moto "brinquedo" mais luxo! por puro poder aquisitivo, naquela de "eu tenho, eu quero, eu posso, eu pago"
Eu não pagaria, eu a moto é exatamente isso, quem quer uma 4 cilindros, começando e pode pagar... assim como eu acho cagada pegar uma 600 de cara auuu.
Filma a moto, faz o vídeo e ngm consegue ver a moto...