ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.พ. 2025
- ОЖИДАЛ ГОРАЗДО ХУДШЕГО !!! ГУАНО на ВЕНТИЛЯТОР по поводу "легендарного качества" . Сравнил детали из КИТАЯ и СССР.
Почему КПП Т-200 - ПЛОХО-ремонтопригодна ?
ШК мотор из Коврова - есть серьезные ПРЕТЕНЗИИ
Двигатель Т-200 ,ремонт ,запуск, сравнение качества.
#РыжийЛис#МуравейТ-200#ремонт#vlog
Я владелец этого движка. Двигатель уже у меня, но пока ещё не установил на муравей. Огромная благодарность Дмитрию за качественный ремонт. Быстро, оперативно.. Рекомендую.
Время покажет ... 😉😁
Якщо потрібно щотки звертайтеся підганняю і відправляю фото можу скинути.
Карбюратор 👆👉только Явовский, иначе как в песне Высоцкого «карбюратор вот заел эт-не езда а ерзанье»
@@ДенисДанилов-ы7х добре, буду мати на увазi.
Не карбюратор, стратëр он пел
Привет Лис, все видосы твои зачетные, ❤❤❤, все что ты делаешь, показывай подробнее, на твоём опыте будут учится, больше некому учить... Осталось Вас технарей немного, время свое берет. Материться не запрещено, просто пик пик и все 😅😂😂. Спасибо 🚴♀️🤪
З п'ятишпильковим зчепленням ох і нахитався! Грався й з шпильками, й з пружинами, з шайбами, підкладував-перекладував - все одно при вимкненні натискний диск стає наперекос, зчеплення веде, машина одразу їде, на понижену передачу можна перейти тільки в накаті, або глушити двигун. Плюнув, знайшов 3-х шпилькове з гайками, нехай воно слабіше, бо пар тертя меньше, але його можна хоч більш точніше відрегулювати.
моё почтение, всегда приятно слушать мастера ... 👍
Посмотрел ролик, вышел на улицу посмотрел на саой ролик турист и чуть не заплакал 😂. Как же я с 12 лет на тебе ездил и ремонтировал🤔? А вообще правильно говоришь, только есть один нюанс - всё в СССР делали так для того, чтобы враги не смогли собрать. И только гражданин СССР мог с этим справиться с помощью молотка, зубила и божьей матери.😁
И бутылки самогона.
@@MrVitek57 это самое главное, куда же без него 😁
Доброго всим часу. В ремонті мото техніки, потрібен не тільки самогон😊, ще пиво, цигарки, мат, А головне щоб руки не трусились і кувалду не брали.
Всегда рады, Вашим видосам.
5:50 Конструкторы: применим бронзовую втулку, чтобы не истирался вал
Вал: изнашивается
Конструктора: невозможно
Можно кик стартер где крепится болгарской пропилить больше и всё норм, я на своём так сделал
Здорово, как узнать размер кольц второй ремонт на цилиндре с завихрителем головка, и ещё один вопрос почему не заводится двигатель хотя прежний владелец говорит что работал он хорошо, разобрал всё в нагаре ,возможно то что у меня магнето а у них была катушка зажигания
Удачи в работе 🤝
Компрессия хорошая, заменил оба сальника на коленвале. Карбюратор ставил с рабочего мотороллера, магнето перебрали выставили зазоры икра богатая хоть слона убьёт, а причина неизвестна.
подскажите, есть ли палец поршневой 10 мм, с внутренним на 7 или чем сделать на 7 из 6. палец нужен калиброваный на 10 , по нему втулка скользить будет
Дружище, подскажи где искать причину в двигателе от муравья. Заводится и сразу глохнет. Не реагирует даже на газ .
Привіт. На роботу майстра завжди приємно дивитися) підскажи,чи має смисл допилювати клапан муравья?зазор там десь 2мм під лепестком. Заводиться працює.. але ось ремонтував скутер ,і думаю нахіба там той зазор у муравья
Не имеет, с тем материалом лепестка, который используется
Здравствуйте подскажите пожалуйста. На иж планета между штоками стоит шарик?
Там один шарик
Димон,ну и терпеж у тебя,ну а девиз ,,советов,, обработать напильником ни кто не отменял,браво ,мастер!!!
чтобы не слетала рукоятка пускового рычага двигателя нужно выточить вал такого же диаметра как труба рычага сделать на нём проточку под внутренний диаметр трубы,отрезать часть трубы под рукоятку,вставить туда проточкой желательно с плотной посадкой и обварить по кругу,на валу рекомендуется нанести при помощи токарного станка рифление которое будет препятствовать сползанию рукоятки.
🤣😂🤣
Проще гайку забить , сваркой прихватить, на клей посадить да винтом прикрутить. Эффект тот же, а работы на несколько порядков меньше.
Но в целом да, если заняться нечем, да токарный простаивает без дела, можно и по вашему ...👍💪
Вот это номер 😀👉я про явовский карбюратор писал не досмотрев видео до конца👍🤝✊
Несмотря на войну люди делают моторы и мотоциклы, не опускают руки.
да , без нормального клапана этот движок нифига не работает на низких оборотах.
После слов (рычаг пластилиновый) напрашивается клип из пластилинового мультфильма.
На китайце гильза сама тонкая с одним слоем чугуна . Вал болгаркой шлицы допиливаются приваривается болт на 6 чтоб кик не слетал
@@АлександрДудченко-т5ш а чугун оказывается слоями бывает ? Как масло на бутерброде? Не знал, не знал....
@ReD-FoX9791 Российская гильза никогда в китайскую рубашку не влезет . Внимательно посмотри.Да и на русской гильзе зеркало куда труднее сделать. На счёт поршней так они все из ложек. Отверстия продувки да большие. Но в них во всех чаще будет прихват чем что то другое. Фото скину как нибудь со своим поршнем.
@@АлександрДудченко-т5ш а при чем тут "слои чугуна" ??
Знаешь, есть поговорка "Кто ясно мыслит - тот ясно излагает". Ты по ходу находишься в конкретном сумраке, в плане мыслей.
Я понял, что ты пытался "донести" до общественности, но сделать это очевидно не позволил маленький словарный запас. Не удивлен, учитывая твое место проживания.
Смотри, то, что ты хотел выразить, но не смог , можно было описать несколькими способами
1. Диаметр гильзы больше.
2. По поводу "слоя чугуна гильзы" - толщина стенки на советской гильзе больше, а не слой ...
А "слои" - они бывают когда красишь в несколько слоев, или бутерброд маслом мажешь, тонким или толстым слоем.
Без обид, читай больше книжек, это расширяет словарный запас и эрудирует человека в общем ...
@ReD-FoX9791 То что ты знаешь , я давно забыл. У тебя прилив очередного остроумия. Не знаю но видно я попал. Ты то откуда. Ты ничего не попутал?
Красноречивый . Стихи писать бы тебе
Рижий здарова,как с тобою связатся,есть вопрос по cdi,нада твой совет
все совковые движки это БОООЛЬ... но муравьёвский это вообще отдельная печаль ни положить ни поставить ни зажать ...
Отцовский Т 200 гоняли как на ракете.Ты о чём тут брешешь.Тула с колесом на зиднице.Супер Мот.Печально мне от вас пустобрёхов.
@@СергейФедулкин-ы6и сколько ты их разобрал и собрал ?
Ни одного по ходу. Он только "гонял" , видя Т-200 😂🤣😂
@@ReD-FoX9791 вот именно ,😁
Это точно, у меня не заводится двигатель с языком уже отпилил @@ReD-FoX9791
Моя думка двигуни від Альфа та інших подібних всамий раз буде. Куди хоч впихнути можна їх.
Добрый день.
Можете записать видео по регулировке сцепления на муравьевском двигателе)!
Нет. Вся процедура подробно описана в любой книжке по эксплуатации подобной техники. Если что-то не получается - значит есть износ определенных деталей, которые требуют замены. И без этого (без замены изношенного) , увы чуда не случится ... 🤷
Нормально не заработает ...
@@ReD-FoX9791 понял, спасибо
Карьера с завехрителя
Поставил на переходной цылиндыр с завехрителем поршень с тремя кольцами и незаводится в чем можэт быть причина?
@@СергейБушуев-ь6ш в руках обычно бывает и в качестве сборки ... 🤷
На свой Муравчик ещё лет пять тому назад установил двигун с инвалидки (планета 3). А эту какаху закинул в сарай.
привет, классный ролик и насчет зажигания полностью солидарен. у самого стоит оптическое, лучше некуда. Хотелось бы спросить есть же контакт нейтрали (шайбочка с хвостом отгинаящимся) который нан ейтрали контакт замыкает. Можно ли его изготовить из нержавейк листа. и потом обжечь до красна и в воде охладить. просто негде не могу найти оригинал.
Да можна я робив з міді і працює 5рік
Респект ВАМ !"
Можно поставить цилиндр от муровья на сову?
в советах работали на заводах все подряд... чего придираешься? только на спец производствах реальные спецы сидели и качество там было! но то про военку и космос а не на нужды простых смертных, а смертным много ж не надо 😂
Это какое терпение надо чтобы собрать его или в мешок в лом все косое кривое Китай сила 😂
И какая цена примерно кап ремонт мотора Муравйов?
В цену китайского (для людей) с доставкой +-
Если вы про китайский движок для Альфы/Дельты - то да, примерно в эту цену и выходит . Инфляция, хуле 🤷🤷😂🤣😂
Remontiroval odin raz pohozhij dvigatel ot T-200 1969goda, tam porshenj podhodit ot puskacha T-40
Есть такое дело. На мотопомпах МП-800 так же используются поршни как у Иж Планета, Двигатель СД-2 - поршень как у Минска, КВ с такого движка подходит на двигатель МИНСК М1М,М1А и наоборот . Много где встречаются подобные "заменители" ... Просто нужно знать где ...
@@ReD-FoX9791 Ja nepravilno napisal t-200/1959goda🤪
Ну на хер была нужна эта дебильная музыка
рыжий красавчик❤
Ну давай бомби😅
Ни чего не настораживает? Не большая проблема размеры снять.
Ты о чем ? Давай, объясняй, бо в первую очередь "настораживают" такие комментаторы "заГАДОСТные"😉😁
Размеры снять ...
Напильно драчильных работ ха ха😊😊😊
Гайки то разве не на 14 ключ, как на иже
Нет, гайки другие и шаг резьбы другой, НЕ ТАКОЙ как у ижака
Зробіть, будь ласка огляд на альтернативні запалювання по ціні і з якості.
По качеству не смогу никаких обзоров сделать, т.к. что бы утверждать "качественное или нет", на таком зажигании нужно наездить как минимум по 5-10 т.км на каждом. На двух колесах я столько и за пятилетку не проезжаю 🤷.
А по цене - хера ли рассказывать ?
Хочется действительно качественное - покупаете импортное фирменное, с соотв. ценой. А все эти VAPe и CDI на самых дешёвых комплектующих от китайских скутеров - это на свой страх и риск , с соответствующим "качеством" ...
Тут и обозревать (оборзевать 🤣😂🤣) нечего ...
Здравствуй. Лис, это же двигатель позднего СССР, качество уже не очень хорошее. Есть у меня пару рабочих движков старого образца, с чугунным цилиндром, качество получше. А двигатель очень надёжный, на самодельном мотоблоке помню под хорошей длительной нагрузкой работал отлично.
машзавод тула занимался оборонкой, и попутно делал эти муравейки, вопрос качества там всегда стоял довольно актуально для потребителя. Конверсионное изделие, при обеспечении денежкой от гос-ва имело второстепенное значение.
Ой, фсьо!!! Тільки давайте не будем про якість побочних продуктів оборонних підприємств, мені тракторів ПМЗ (ЮМЗ по-руськи) хватило... сам там працював при заводі, надивився "какчєства"...
Соглашусь, двиг с чугунным цилиндром на мотоблоке "инженер" (делали в свое время такие), работает с 1991 года. Кроме замены масла и переделки на магнето вмешательств никаких. В строю до сих пор.
🟢Стандартные контакты работают хорошо но🔎 регулировать их надо так, чтобы они как можно меньше удалялись один от другого👉вообще при максимально 👆поднятом положении❗️, то есть разрыв должен быть🔬 микроскопическим.
Угу. А после на нем не ездить, а только запускать по праздникам ...
Тогда да, "хорошо работают" ... 😁
@@ReD-FoX9791 😎Я не шучу, на моем мотоцикле Тула действительно так было при этом на свече электроды были далеко один от другого и это была не искра а ⚡️молния. А также я поставил карбюратор от Явы 350 и отрегулировав его - ко мне через дорогу прибежал сосед и спрашивает - (это твой так работает?, а я подумал ты ИЖ- 49 купил). Обороты холостых были рекордно низкими и фантастически устойчивыми❗️, а по трассе с максимально накачанными колесами и (сбалансированными) , я ехал 125 км/ч , но тогда мобильных телефонов не было чтобы видео снять. Но пои желании в этом можно убедиться теперь.
Очень важное условие, сочетание ❗️- на свече максимальное расстояние электродов а на контактах - как можно меньшее. ✌️
Старый Явовский карбюратор с цилиндрической формой корпуса и шторкой это 💪сила - а стандартный с квадратной ванночкой 👉 👎 мотор на нем лихорадочно пыр-пыр- котит.
Добрый день вы номер телефона подскажите кто может сделать Калевала
а вы сами откуда ?? Если из Украины - пишите в личку ...
Ви кожного разу так бомбите двигуни ссср що просто як ядерна війна. А які двигуни порадите купувати?
А это смотря для чего, для каких целей ...
@@ReD-FoX9791 ну наприклад до того ж Мурав'я
@@sergo666tes6 вам для повседневного использования, для хозяйственных работ, или "для души", с целью восстановления/реставрации ?
@@ReD-FoX9791 щоб користуватися і щоб працював двигун і не робив мізки. Щоб завів і поїхав. Зараз реставрація тільки для любителів
@@sergo666tes6 тогда без вариантов НОВЫЙ китайский 4Т, кубов на 250-300. При своевременном ТО отходит столько, сколько муравью и не снилось ...
Да, вроде как "дорого" и сложно установить, но по итогу выйдет дешевле, чем пытаться использовать родной, если за сезон хотя бы 4-5т.км он у вас накатывает ...
Магнето предназначен для кратковременного пуска двигателя то есть пускать.
Теоретически - да. На практике - ездят годами , хотя пробег конечно не в годах измеряется ...
В целом , 5-10К пробега магнето выдерживает легко.
@@ReD-FoX9791 магнето применялось и в мотопомпах,бензогенераторах,на пример двигатели 2СД,они предназначены на долговременную работу,кроме того двигатели УД-15,УД-25,УД-1,УД-2 также имеют зажигание от магнето.
Ещё чего скажи,експерд. А как же на движках с генератором? Магнето молотит херову тучу времени.
Естмагнето на втулках,они долго не раюотают,а на подшипниках переживут и ресурс мотора
Меднографитных втулках
Норм бомбление
Не можешь срать, не мучай жопу. Он должен заводится по заводу. Все , что ты не можешь починить, не выкладывай. Люди это успешно чинят.
Ты сделаешь убогий? Или с дивана пиздишь?
Ты, лучше расскажи, почему Китай на явы делает хорошо , а иж ху ....во?
У тебя картера старого образца а цилиндр с поздней модели, по этому окна совсем другие, 3 вида картеров существует
Да ну ?? 😉😁
А смотрел внимательно ??
"Старого образца" ... 🤦🤦🤦
На одно место он себе пусть прелепит, это тракторном зажигание. Он должен сделать по заводу .колхоз, пусть оставит себе. Если это клиентская тема , говори сразу. Я эти пряники с 90-стых знаю.
Радуйся ,что кто то эти помойки совковые еще берется делать.
Ты угораешь над клиентами? Вся фишка этого мотора, что он запускается с этого гребного стартера .ты предлогаешь пор...день.
👆А хромирование этого вала не устранит проблему люфта❓
@@джміль-н3и Вот-вот как раз Травников так бы и поступил👆
+