Шта)))) не на одном форуме кобальта не писали про ржаву!!! Не вводите людей в заблуждение!!! Сам по Питеру проехал на нем 480 тыщ! Ни намека на ржаву!!! Да и запчасти есть везде стоят дешевле чем на Весту!!! Магнитола не простейшая, а с блютус, показывает температуру за бортом и можно настроить фары чтобы они после ухода с авто выключались не сразу! Во вторых можно прошить сигналку и будет штатный автозапуск, так же поставить кнопки на руль и активировать круиз контроль! Обогрев зеркал есть! В АКПП есть ручной режим с 1 по 3 передачу! Кобальт спокойно ездит на 92 бензине, цепь до 400-500 тыщ спокойно ходит! Расход топлива на акпп по городу 8 литров! Кнопку открывания багажника можно поставить самому, купить от ваза. P.s обычную магнитолу с Алика сюда не поставишь , надо именно с блоком can и в комплекте будет динамик, иначе звука поворотников, открытия двери и не пристегнутого ремня не будет!!!
Веста стоит столько потому что сейчас можно гнуть любые цены из за ограниченного предложения, пл рынок ищет равновесную цену, то есть цены потихоньку снижаются по которым можно брать. С себестоимостью авто цены ничего общего не имеют.
@@marishka5255 На рестайле не знаю...там двигатель 136 сил кажется. Но не думаю, что намного больше чем на 1.5 литровом. На моём Кобальте после обкатки (полная обкатка в реале не менее 30000 км.) цифры были такие: бензин G-95 (он ему в самый раз...форсунки у Кобальта с функцией самоочистки и надо лить периодически очиститель, либо использовать моющий бензин типа G-95) лето-городской цикл: 8.5-9.2. Смешаный: 6.3 Трасса:5.9-6.0. Зимой на литр больше. Нужно обязательно использовать зимнюю защиту радиатора. Тогда и в салоне тепло и расход меньше. На 92 бензине по испытаниям редакционной машины журнала За рулём расход еще меньше. Но едет хуже.
Кобальт ржавеет? Ничего подобного,если только битый или на сколах оцинковка отпескоструилась, Кобальт прекрасно оцинкован, даже на сколах на арках сколько лет следа коррозии нет,так что неверная у вас инфа,шумки нет это да,но это делается,если своими руками то недорого,а результат впечатляет,а вот подвеска мне не очень нравится,жестковата по мне,обычный бюджетник,лет пять езжу,проблем нет,и не жрёт это точно.
был Сузуки сх4 продал в прошлом году запомнились цены на некоторые запчасти датчик парктроника 8000тр штука аналогов нет Генератор в сборе 40000р тоже аналогов нет только оригинал как то так
@@ОлегВагапов-м3в сейчас и на весту гена стоит тыщ 25, только вот ресурс у него меньше заметно и качество выдаваемого тока тоже оставляет желать лучшего, скачки постоянные.
Есть пара серьёзных минусов у Кобальта) Нужно обязательно антикорить, нет версии в кузове универсал, и забыли вывести показания температуры охлаждающей жидкости на приборку.
Как увидел кадр где показали переднюю панель кобальта - чуть не сблевал. Господи куда же мы катимся . За лям + нам предлагают бричку погремушку скотовозку и альтернатив то особо нет 🙈
Были в салоне посчитали нам Весту 1,8 АТ полной комплектации, по итогу озвучили 2.150🫣 взяли AUDI за ,1.5 и 650 на всякий случай на запчасти осталось и не пожалели 😉, всего наилучшего и процветания отечественному автопрома 🤣
ВПОЛНЕ ЛОГИЧНО И РАЗУМНО!!! КОГДА НА ЭТИ ВЕСТЫ МНЕ ОЗВУЧИВАЮТ УЕНЫ,ТО ЭТО ЗАСТАВЛЯЕТ ОХРЕНЕТЬ!!!! МОЖНО МНОГО ГОРАЗДО БОЛЕЕ КРЕПКИЕ И КЛАССНЫЕ АВТО НАЙТИ ... НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!!
Про дилера Лада Химки Смешно!Начальная цена 1125000 рублей, а по факту 1410000 рублей. Но! И название ролика ПРИВЕЗЛА ЗА 1 МЛН РУБ НАДЕЖНУЮ МАШИНУ! а по факту 1300000 рублей.
Надо же как поменялась ситуация, пару месяцев назад смотрел кобальт с Казахстана, максималка на автомате была около 900 +120 прочие расходы на перелёт, комиссия местному перекупу, автовоз
У меня шевроле кобальт. Ездию уже 6 год пошол. 230 тыс пробег. Не убиваемая машина. Работает в режиме такси. На много лучше чем ваша ВЕСТА. Через 2 года которая вся гниёт. А кобальт весь оцинкованный и ни грамм ржавчины. Народ берите не пожалеете. АЛГА КАЗАХСТАН 🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Купил в 2017 году Равон, он же (кобальт) брал его за 670 тысяч предпоследняя комплектация на автомате. За все это время не было ни одной поломки. Доволен как слон. Подвеска на самом деле мягкая, если сравнивать с Вестой и Солярисом последнего поколения. Год назад поменял магнитолу, поставил на Андроиде. Поставил сзади камеру заднего вида для удобства и современности. Машина за свою цену очень хорошая и бюджетная. Вообщем советую всем!!!
здравствуй Лена.Спасибо за обзор.Наконец то ты сала возить машины для работяг.Спасибо тебе за это огромное.Машинка классная,надёжная,а нам больше ничего и не надо.Спрашиваешь возить ли такие машины? Отвечаю конечно.Я думаю что за такую цену ну учитывая нынешнюю реальность эти машины будут пользоваться огромным спросом.Я и себе захотел такой автомобиль, но у меня трое детей и мне нужно что то больше.Спасибо что не забываешь про простых людей.
Упс... Неожиданно!))) Что я могу сказать об этой машине, как владелец таковой и таксист?... Аппарат огонь! Не без некоторых недостатков, как впрочем и любой авто, но в общем и целом это лучшее предложение на рынке по совокупности качеств цена - надежность-ресурсность... Брать стоит однозначно...
Зато Лада для своих же стоит намного дороже чем машина из-за границы которая ещё и надёжнее. Да внешность так себе, но для людей с ограниченным бюджетом главное надежность. У брата Веста 18 года уже ходовая скрипит вся хотя за машиной следят и электрика в салоне глючит, хоть она только работа дом и редко загород. А у друга Кобальт пробег больше и машина постоянно по рыбалкам матается, на работу ещё ничего не шумит, не скрепит и в целом ощущается уверенность в том что до дома она всегда довезет. А на одном дизайне далеко не уедешь. Хотя признаю что Веста выглядит очень не плохо и современно.
Если бы мне сейчас нужна была просторная машина для семьи на автомате, я бы взял лучше такую, замовилил сразу, и катался бы. Просто у меня есть пежо партнер типи, тоже очень вместительный, с кучей кармашков, полугрузовичок - если надо. А эта машинка вполне хороша, для семьи, для неспешных путешествий, даже на море, да с автоматом, да еще какие пробки бывают на подъезде к Адлеру, или в Крым. Да с кондеем. Нормально. У кого есть деньги на 5-10млн руб, смеятся ненадо, доходы у людей разные, но в бюджетном варианте, если нужна машина с такими ттк, то вполне пойдёт. УДАЧИ.
Если таксист возьмёт себе такую машину для работы в кредит, по вашему сколько лет ему придётся отдавать этот кредит, у него дети уже будут большими со своими детками, и вот они будут отцу и дедушке помогать отдавать этот кредит. 🤔🤕😵
Вот интересная цена,1млн +. Я вот летом с Дубая додж неон завозил новые без пробега правда 2020 года машины и они со всеми расходами и моей выгодой в 200к получились почти 1млн. Курс к стати на тот момент был около 70р.
Доброго времени суток! Я на таком ездил на механике с 14 по 16 год. Что хочу сказать, сравнивая с солярисом сидение удобней, если за рулём сидиш более 4 часов. Динамика до 90км даже быстрей чем солярка 1,6. Потом конечно догоняет. Ездил в районе Сочи. Управление норм, для бюджетника (не бизнес класс). В наше время очень хорошее предложение. Очень вместительный на заднем ряду. За 2 года с пробегом в 40000км. не чего не сломалось только колодки передние ( учитывайте это пробег в Сочи. Горные дороги)
Я купил кобальт в декабре 21 года за 1 лям и 20 тысяч там был антикор, тонировка ,сигнализация с автозапуском ,ковры в салон и багажник,сетка в бампер, подлокотник( это из допов ) а с завода 2 стекло подъёмника, подогрев зеркал , электроригулировка зеркал,подогрев передних сидений,аудиосистема, шестиступенчатый автомат,защита картера и ещё оцинкованный кузов. на тот момент мне рено предложил абсолютно голый автомобиль логан который ещё и гораздо меньше размером. Прошол год как я езжу на кобальт и понимаю что лучшего авто по соотношению цены и качества нет!!! Если вам нужно качество а не внешний вид берите кобальт без раздумий!
Здравствуйте лисичка, привозите конечно, у меня есть один такой в семье, хочу второй купить, для себя. По сравнению с логаном степ вей (в плане комфорта) это вообще пушка
Морально устаревшая машина. производит узбекистан. В узбекистане стоит от 650 тыс руб(на наши деньги). Уровень гранты не более того. Машины, которые производит Китай и стоят у нас 2,5-2,7 млн, там продаются за 1 -1,1 млн (все легко проверить). Понятно, что есть растаможка и доставка. Но все равно у нас цены завышены на всё хоть там на "качество", хоть на "некачество". Слишком много хотят навариться за ничего не делание! Ужасно когда бмв стоимостью в Германии 4-4,5 млн в России 11 млн! Разве это не чудовищно? Соотношение цена-качество отсутствует. Так, что разговор на уровне нравить-не нравиться это одно, а деньги за которые покупаем совершенно другое!
Елена даже не думайте везти или нет. Конечно да. И в плане потребителя и вашего бизнеса застой с такими ценами не грозит. Надо вылазить из этого сумашествия с ценами.
Видео называется машина за 1млн, а в итоге озвучена цифра 1,3 млн, почти нет разницы((... P. S. Авто не плохой, но за такие деньги лучше б.у. классную взять!
Плюс кобальта что он быстро прогревается в морозы машина очень тёплая по поводу богажника ставится отдельно кнопка стоит копейки и ещё на заметку с завода там не стоит салонный фильтр для установки находится в бордочке
@@semin-master посмотрите вокруг и очнитесь! Сейчас 2022г.на календаре, а в реальности 1992г. Поход за продуктами ТЫСЯЧИ руб.! Так что не волнуйтесь мы уже все миллионеры,если что-то можем купить. Только нам это не показывают по ТВ и не говорят по радио. СЕКРЕТНАЯ информация☝️😀
Читаю комментарии, в РФ проблемы с Шевроле? У нас в РК без проблем покупаешь, механика 5 млн 890 тг, а автомат 6 млн 990 тг. Хорошая машина, везде плюсы. Минусы есть по салонам как отметила Лиса, но для меня передвижение а не роскошь. Ещё главное машина оцинкованная это радует.
Здравствуйте Елена, ваше видеообзор очень понравился. Я тоже эксплуатирую кобальт, машину надёжная и удачная за свои деньги. Ещё хотел бы вас попросить сделать обзор на новый chevrolet tracker второго поколения который производиться в Узбекистане в этом году. В комплектации redline. Заранее спасибо.
Брали Кобальт в качестве первой машины в декабре 21 года. Максимальная комплектация на автомате за 900 тысяч, тогда был первый большой скачок цен, Веста и Логан по цене стоили уже 1.3 млн. За год проехали 25к км. Проблем абсолютно никаких нет, из главных минусов это ужасный пластик салона, царапается об воздух. Веста безусловно симпатичнее и современнее, но разница в цене там весьма существенная.
@@Саша.С-й7л я на японцах езжу, поэтому минимум 200 000 проезжаю на них, а так можно было бы хоть до 400 000 км катать, а шевроле - да, до 200 000 км доедет в ушатанном виде.
Кобальт отличная машина! Владел 5 лет. Насчёт того, что он якобы ржавеет ерунда полная. За пять зим ни одного рыжика, глушитель как новый в отличие от Рено Каптур, который начинает ржаветь после первой зимы. Веста с Кобальтом рядом не стояла. Главное раз в год обязательно менять масло в двигателе и использовать только Dexos 2. Кобальт это лучшее предложение в В классе. За пять лет одно обращение по гарантии-выскочила из места крепления ручка задней левой двери. Машина очень сбалансированная и правильная.
Автомобиль на рынке 11 лет. Очень слабое знание автомобиля и плохая подготовка к обзору, но спасибо за обзор данной модели. Моему кобальт у 9 лет, кузов не ржавеет (ржавели быстро daewoo nexia, gentra), да лакокрасочное покрытие слабое, краска отлетает, особенно на дверных ручках, но даже открытый метал не ржавеет. У первого выпуска была частичная двойная гальваническая оцинковка, возможно ржавчина на задней крышке багажника. Позже начали делать полную гальваническую оцинковку. Слабые места авто: 1)Задняя ступица, попадает вода в ступицу в машинах без ABS отверстие не закрыто, со временем ржавеет внутренняя крышка ступицы, стоит 2500 и в ступицу попадает вода. Но даже так можно проездить ещё 2 года. 2) Плавают обороты, нужно почистить дроссельную заслонку 3) Облезают ручки, обтянул пленкой и забыл В двигателе двойная цепь, даже на пробеге 300000 цепь ещё не менялась и не подтягивалась, шума нет. Экономия на топливном фильтре, в баке есть только памперс, ни разу не менялся. На весте расходы на покупку ремня, роликов через 60.000 и замена помпы + некоторым владельцам неповезло и часто приходится менять стойки стабилизаторов, под жабо скапливается вода, покрытие метала - цинкометал. МКПП очень хорошая, передачи длинные, не требуют частого переключения, расход бензина 5-6 литров, зимой 6-7 Также у авто есть своя фишка, когда выходишь, можно включить ближний свет, закрыть авто, машину проводит тебя светом до дома, а потом фары автоматически потухнут. 😁Очень смешно, что дилеры подарили сигналку и даже не установили, это дополнительный развод на деньги, в авто хватает открытия, закрытия с брелка, а сигнализация не нужна, такую модель не угоняют
Такая хорошая машина.что в хорошие годы разнообразия моделей.её ни кто не покупал продажи рухнули как и ниссан альмера последней генерации. Ну а сейчас не дожиру как говорится
У меня два кобальта. Первому уже 8 длет и более150000 пробега . Масло неест ничено еше геремонтировал.да еще и прицеп таскает игруже по1.5 тонны.машмной очень даволен. Потому и купил еще одну. Это именно рабочий ишачек.
Японец без пробега. За 2млн супер топовая комплектация например Хонда степвагон. Автобус небольшой и высокий. С электродверями. И ценой двс от 40 до 65. А вообще степ от 1.5млн до 1.8млн чаще стоит
Цена шевроле кобальт 1.3 миллиона, а не 1 миллион. Зачем людей, в заблуждение вводите. В Москве в автосалоне на прошлой неделе шевроле кобальт 1.5 л АТ стоил 1,350.000рублей + зимняя резина в подарок, лично видел. Цены у Вас растут с каждым днем, уже не особо выгодно
Хорошая машина кобальт... 🍋 в наши времена это наверное недорого, тем более автомат. Весты за 1,8млн! Ужас! 900 тысяч Весте красная цена... Больше не дам.
Если бы Немцову удалось пересадить всех на Волгу, Россия была бы передовой страной по производству различных моделей авто. Для чего тогда в России учат и учили институты по автомобильной промышленности, чтоб покупать иномарки у Лисы?
Норм кобальт у нас в Казахстане любят и эксплуатируют, движек надёжен автомат 6 передач вроде тоже неплох, запчасти есть и доступные на ту же Весту у нас в Казахстане запчасти дорогие особенно кузовщина. На заднем плане Шевроле нексия, все тоже что и кобальт ток поменьше,ну и подешевле, чем гранту уж лучше нексию а дакинуть то и кобальт
Спасибо. Надеюсь у вас продажи пойдут, в ладе совсем обнаглели. И сделайте звук вставку по тише, сильно она орёт на фоне остальных звуков, включая вашу речь, прям напрягало.
Ну вот опять кликбейт. За 1 миллион я бы подумал её взять, а за 1.3 я пойду на б/у рынок. Для людей, которые смотрят машины за 1 миллион, 300к это решающая сумма. Куда катиться мир, кобальт за 1.3...
@@МаратЗияев знакомый рассказывал а он из Андижана, что авто узбекского производства в целом, что в России дешевле чем на узбекском рынке. Так он говорил.
@@logonres так и есть, цены в Узбекистане космические!Только цены на аксессуары для Девайсов нормальные, плёнка защитная, бампера,зарядки и прочая фигня!
Я вот всегда поражаюсь.когла говорят машина создавалась для страни 3го мира.и машина бюджетная.почему она должна быть неказистая? Ведь из рисуют дизайнеры? Вот даже возьмем кобальт сбоку и сзади в принципе ничего но почему нельзя было сделать фара по типу как у кадилака эскалайд в том же духе пересекались бы с задком?.ведь мы выбираем машину смотря на нее внешне и потом техничку.и продажи были бы еще больше.а нет надо делать страшеенькую чтоб ездил и испытывал боль.хочешь красивше плати деньги
Ездиет на какой то,кем то пропёрженой б/у японке и обсирает Весту. Смешно! Слаще горькой редьки ничего ни ел,а выпендрона то..!! Веста ну уж точно не говно,а достаточно надёжная,хорошая машина,у нас на севере много их в такси. Цена да,перегрета.
Мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777
Дзен: zen.yandex.ru/lisarulit
Машины на продаже: t.me/lisarulitsales
Самая ужасная машина в мире. 🤮🤮🤮
Она с новья уже РЖАВАЯ!!!
На 21:08 в видео 8 очагов коррозии...
Когда уже будет обзор Geely Monjaro?
Пожалуйста, уберите эти дурацкие звуковые вставки, не дают кайфовать
@@АнтонАфанасьев-д9в , может это берёзовые бруньки?
Шта)))) не на одном форуме кобальта не писали про ржаву!!! Не вводите людей в заблуждение!!! Сам по Питеру проехал на нем 480 тыщ! Ни намека на ржаву!!! Да и запчасти есть везде стоят дешевле чем на Весту!!! Магнитола не простейшая, а с блютус, показывает температуру за бортом и можно настроить фары чтобы они после ухода с авто выключались не сразу! Во вторых можно прошить сигналку и будет штатный автозапуск, так же поставить кнопки на руль и активировать круиз контроль! Обогрев зеркал есть! В АКПП есть ручной режим с 1 по 3 передачу! Кобальт спокойно ездит на 92 бензине, цепь до 400-500 тыщ спокойно ходит! Расход топлива на акпп по городу 8 литров! Кнопку открывания багажника можно поставить самому, купить от ваза. P.s обычную магнитолу с Алика сюда не поставишь , надо именно с блоком can и в комплекте будет динамик, иначе звука поворотников, открытия двери и не пристегнутого ремня не будет!!!
Всё верно, сам владею с 13 года ни чем не обрабатывал кузов и сколы есть а ржавчины нет
Какая ржавчина, даже на сколах нет ее!
Это просто портить хотят репутацию марки cobalt не ржавеет потому что лист не ржавеющий
Авто не обработанно не как ! Не
Шумки не антикоррозийной обработки в них нет . В Питере они за год загниют
Да согласен, у кобалта хорошая оцинковка❤
Новая Веста "от 1 800 000" ?!??!🤣🤣🤣 У всех такая же реакция как у Лисы на 12:04 ? Если да - ставьте лайк!
Это же ведро с педалями, как можно столько за неё просить?, испанский стыд
Веста стоит столько потому что сейчас можно гнуть любые цены из за ограниченного предложения, пл рынок ищет равновесную цену, то есть цены потихоньку снижаются по которым можно брать. С себестоимостью авто цены ничего общего не имеют.
Тачка для такси, норм. А внешка ну очень на любителя.
Ну, если не белую, и литьё поставить, то может и ничего будет🤔
@@alladinnnnn согласна
К внешке привыкаешь и она со временем даже кажется симпатичной)
После цены весты 1.8, кобальт заиграл новыми, симпатичными красками!
Механика не нужна, автомат то что надо!!👍👍👍
Зачем делать заголовок машина за 1🍋 , если она стоит 1,3 ???
Везите Кобальт рестайл из Европы. Там мощнее двигатель, другая внешность и салон.
А расход какой?
@@marishka5255 На рестайле не знаю...там двигатель 136 сил кажется. Но не думаю, что намного больше чем на 1.5 литровом. На моём Кобальте после обкатки (полная обкатка в реале не менее 30000 км.) цифры были такие: бензин G-95 (он ему в самый раз...форсунки у Кобальта с функцией самоочистки и надо лить периодически очиститель, либо использовать моющий бензин типа G-95) лето-городской цикл: 8.5-9.2. Смешаный: 6.3 Трасса:5.9-6.0. Зимой на литр больше. Нужно обязательно использовать зимнюю защиту радиатора. Тогда и в салоне тепло и расход меньше. На 92 бензине по испытаниям редакционной машины журнала За рулём расход еще меньше. Но едет хуже.
Побольше бы таких машинок!!!
Кобальт ржавеет? Ничего подобного,если только битый или на сколах оцинковка отпескоструилась, Кобальт прекрасно оцинкован, даже на сколах на арках сколько лет следа коррозии нет,так что неверная у вас инфа,шумки нет это да,но это делается,если своими руками то недорого,а результат впечатляет,а вот подвеска мне не очень нравится,жестковата по мне,обычный бюджетник,лет пять езжу,проблем нет,и не жрёт это точно.
А где есть шумка? На Рио его тоже нет .. любую авто надо подделывать под себя после покупки
@@marishka5255 , Кобальт очень тоненький и просто капец какой шумный как в кабриолете,слышно как машина сзади догоняет,он с шумкой как Рио без шумки.
У нас Сузуки 20лет и тоже не ломается и не гниёт. Брали б/у в 2012 за 300тыс. Классные машины.
Да, Сузуки очень надёжные и качественные машины делают. К тому же, обычно мало топлива они расходуют.
был Сузуки сх4 продал в прошлом году запомнились цены на некоторые запчасти датчик парктроника 8000тр штука аналогов нет Генератор в сборе 40000р тоже аналогов нет только оригинал как то так
@@ОлегВагапов-м3в сейчас и на весту гена стоит тыщ 25, только вот ресурс у него меньше заметно и качество выдаваемого тока тоже оставляет желать лучшего, скачки постоянные.
Есть пара серьёзных минусов у Кобальта) Нужно обязательно антикорить, нет версии в кузове универсал, и забыли вывести показания температуры охлаждающей жидкости на приборку.
@@Sokrus46 вроде, на кобальте вообще нет такого индикатора
У них кузов оцинкован
Классная машина по технике. Неубиваемая тачка
Коболт огонь
Простое авто с надёжными технологиями 90 х начало 2000 годов. Для работы в такси самый лучший автомобиль.
Супер машина Шевролет Кобальт, сейчас их выпускает Узбекистан по имени Равон Р4. Мотор 1.5 106 лошадок 🐎
Везде по телефону такая фигня, сейчас звонил в магазин бытовой техники, говорю сегмент размер, отвечают вы лучше приезжайте.
Как увидел кадр где показали переднюю панель кобальта - чуть не сблевал. Господи куда же мы катимся . За лям + нам предлагают бричку погремушку скотовозку и альтернатив то особо нет 🙈
Езжу на Кобальте (механика) 7 лет проблем никаких отличная машина для семьи .
Были в салоне посчитали нам Весту 1,8 АТ полной комплектации, по итогу озвучили 2.150🫣 взяли AUDI за ,1.5 и 650 на всякий случай на запчасти осталось и не пожалели 😉, всего наилучшего и процветания отечественному автопрома 🤣
У Весты скилет, от Фокуса первого покаления, только
ВПОЛНЕ ЛОГИЧНО И РАЗУМНО!!! КОГДА НА ЭТИ ВЕСТЫ МНЕ ОЗВУЧИВАЮТ УЕНЫ,ТО ЭТО ЗАСТАВЛЯЕТ ОХРЕНЕТЬ!!!! МОЖНО МНОГО ГОРАЗДО БОЛЕЕ КРЕПКИЕ И КЛАССНЫЕ АВТО НАЙТИ ... НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!!
@@Вадим-г5ф3б сам ты скИлет
Автопром начинает цвести сразу после покидания стен завода...
Поздравляю 👍
Про дилера Лада Химки Смешно!Начальная цена 1125000 рублей, а по факту 1410000 рублей. Но! И название ролика ПРИВЕЗЛА ЗА 1 МЛН РУБ НАДЕЖНУЮ МАШИНУ! а по факту 1300000 рублей.
Надо же как поменялась ситуация, пару месяцев назад смотрел кобальт с Казахстана, максималка на автомате была около 900 +120 прочие расходы на перелёт, комиссия местному перекупу, автовоз
@@Пользователь-п1п5ж есть школа 21 года в РБ
После цены весты 1.8, кобальт заиграл новыми, симпатичными красками!
У меня шевроле кобальт. Ездию уже 6 год пошол. 230 тыс пробег. Не убиваемая машина. Работает в режиме такси. На много лучше чем ваша ВЕСТА. Через 2 года которая вся гниёт. А кобальт весь оцинкованный и ни грамм ржавчины. Народ берите не пожалеете. АЛГА КАЗАХСТАН 🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Купил в 2017 году Равон, он же (кобальт) брал его за 670 тысяч предпоследняя комплектация на автомате. За все это время не было ни одной поломки. Доволен как слон. Подвеска на самом деле мягкая, если сравнивать с Вестой и Солярисом последнего поколения. Год назад поменял магнитолу, поставил на Андроиде. Поставил сзади камеру заднего вида для удобства и современности. Машина за свою цену очень хорошая и бюджетная. Вообщем советую всем!!!
здравствуй Лена.Спасибо за обзор.Наконец то ты сала возить машины для работяг.Спасибо тебе за это огромное.Машинка классная,надёжная,а нам больше ничего и не надо.Спрашиваешь возить ли такие машины? Отвечаю конечно.Я думаю что за такую цену ну учитывая нынешнюю реальность эти машины будут пользоваться огромным спросом.Я и себе захотел такой автомобиль, но у меня трое детей и мне нужно что то больше.Спасибо что не забываешь про простых людей.
Упс... Неожиданно!)))
Что я могу сказать об этой машине, как владелец таковой и таксист?... Аппарат огонь! Не без некоторых недостатков, как впрочем и любой авто, но в общем и целом это лучшее предложение на рынке по совокупности качеств цена - надежность-ресурсность...
Брать стоит однозначно...
Ездил на кобальте 5 лет, брал годовалый, механика, очень надёжный, не разу не ломался, и не ржавел, лазил по грязи, снегу, мотался по взрослому.
Нержавела потомуЧто метал нержавейка
За звонок дилеру 👍.
Хорошо поставила на место: а то посмотреть на Вас и предложить цену .. что за дела
Мвшина на самом деле просто не убиваемая. Но её вид это конечно вообще жесть,а цена в 1 🍋 вообще ад🤦♂️
1,2-1,3 как я понял
@@MegaTugrik ещё хуже получается,если 1,2🤦♂️
Аццкий ад))
@@MegaTugrik возьмите гранту за 900 на мешалке)))
Велосипед дешевле.
Лиса, сделайте пожалуйста обзор на рядом стоящую Нексию. Тоже интересная машина)
Заранее благодарю Вас!😊
Ловлю себя на мысли что это первый случай когда лада выглядит лучше чем другой автомобиль! Прорыв ёмаё
Согласен!
Поддерживаю
Точно
Не возите этот хлам, зачем нам это? Я за Ладу.
Зато Лада для своих же стоит намного дороже чем машина из-за границы которая ещё и надёжнее. Да внешность так себе, но для людей с ограниченным бюджетом главное надежность.
У брата Веста 18 года уже ходовая скрипит вся хотя за машиной следят и электрика в салоне глючит, хоть она только работа дом и редко загород. А у друга Кобальт пробег больше и машина постоянно по рыбалкам матается, на работу ещё ничего не шумит, не скрепит и в целом ощущается уверенность в том что до дома она всегда довезет. А на одном дизайне далеко не уедешь. Хотя признаю что Веста выглядит очень не плохо и современно.
Если бы мне сейчас нужна была просторная машина для семьи на автомате, я бы взял лучше такую, замовилил сразу, и катался бы. Просто у меня есть пежо партнер типи, тоже очень вместительный, с кучей кармашков, полугрузовичок - если надо. А эта машинка вполне хороша, для семьи, для неспешных путешествий, даже на море, да с автоматом, да еще какие пробки бывают на подъезде к Адлеру, или в Крым. Да с кондеем. Нормально. У кого есть деньги на 5-10млн руб, смеятся ненадо, доходы у людей разные, но в бюджетном варианте, если нужна машина с такими ттк, то вполне пойдёт. УДАЧИ.
Очень нужная машина и в семьи людям и таксистам для работы. Хорошее дело делаете!
Если таксист возьмёт себе такую машину для работы в кредит, по вашему сколько лет ему придётся отдавать этот кредит, у него дети уже будут большими со своими детками, и вот они будут отцу и дедушке помогать отдавать этот кредит. 🤔🤕😵
Это то что покупается и просто эксплуатируется до 500-600 тыс км без существенных финансовых вливаний, а потом просто выкидывается на помойку.
Хороший бюджетный авто 👍
200 литров воды вожу в багажнике все 10 лет , она даже не просела
@@evgeniylyan3732 расмешнил расмеялся 😅
Вот интересная цена,1млн +. Я вот летом с Дубая додж неон завозил новые без пробега правда 2020 года машины и они со всеми расходами и моей выгодой в 200к получились почти 1млн. Курс к стати на тот момент был около 70р.
Ну тут видимо из Казахстана привезена
Нет там таких цен даже близко сейчас. Можете съездить и проверить. За 2 привезете теперь
@@lenalisa33 может быть уже 4 месяца прошло))
@@блицборец тачки из Казахстана, салон Вираж
Спасибо за видео. Как я понимаю у каждого человека есть свой чип, они его считывает и потом называют цену 😛
Доброго времени суток! Я на таком ездил на механике с 14 по 16 год. Что хочу сказать, сравнивая с солярисом сидение удобней, если за рулём сидиш более 4 часов. Динамика до 90км даже быстрей чем солярка 1,6. Потом конечно догоняет. Ездил в районе Сочи. Управление норм, для бюджетника (не бизнес класс). В наше время очень хорошее предложение. Очень вместительный на заднем ряду. За 2 года с пробегом в 40000км. не чего не сломалось только колодки передние ( учитывайте это пробег в Сочи. Горные дороги)
Жест от Лисички (тайминг 19:41) после озвучивания цены в 1,41 млн. просто - 🔥 🤣 👍🏻
Ржу не могу 😭 🤣 🤣
вам к психиатру надо обратиться чтобы не ржать
@@РождённыйвЭСЭСЭСЭР судя по твоему комментарию (и нику) это тебе нужно обратиться 🤢
Хотя, я думаю, тебе уже не поможет 😜 👎🏻
Да я обалдела. Все неприличные жесты полезли😂
@@LISA_ZHARIT Нормально‼️ 🤣 👍🏻 ✌🏻
Это эксклюзив от Лисы))
Сейчас время перекупов, вывод сделал один, нужно очень беречь свой на сегодня автомобиль
У кобальта движок цепь, отличное двигло ходит норм. Ещё и автомат на нём есть.
Я купил кобальт в декабре 21 года за 1 лям и 20 тысяч там был антикор, тонировка ,сигнализация с автозапуском ,ковры в салон и багажник,сетка в бампер, подлокотник( это из допов ) а с завода 2 стекло подъёмника, подогрев зеркал , электроригулировка зеркал,подогрев передних сидений,аудиосистема, шестиступенчатый автомат,защита картера и ещё оцинкованный кузов. на тот момент мне рено предложил абсолютно голый автомобиль логан который ещё и гораздо меньше размером. Прошол год как я езжу на кобальт и понимаю что лучшего авто по соотношению цены и качества нет!!! Если вам нужно качество а не внешний вид берите кобальт без раздумий!
Кузов там не цинкованый
Можете проверить на всех интернет ресурсах указано что кузов оцинкованный
@@AL_GANC так даите ссылку то)))
Здравствуйте лисичка, привозите конечно, у меня есть один такой в семье, хочу второй купить, для себя. По сравнению с логаном степ вей (в плане комфорта) это вообще пушка
Морально устаревшая машина. производит узбекистан. В узбекистане стоит от 650 тыс руб(на наши деньги). Уровень гранты не более того. Машины, которые производит Китай и стоят у нас 2,5-2,7 млн, там продаются за 1 -1,1 млн (все легко проверить). Понятно, что есть растаможка и доставка. Но все равно у нас цены завышены на всё хоть там на "качество", хоть на "некачество". Слишком много хотят навариться за ничего не делание! Ужасно когда бмв стоимостью в Германии 4-4,5 млн в России 11 млн! Разве это не чудовищно? Соотношение цена-качество отсутствует. Так, что разговор на уровне нравить-не нравиться это одно, а деньги за которые покупаем совершенно другое!
Лисичка спасибо!!! Еще бы универсал какойто за похожие деньги!
Нужно было делать кобальт универсал
Елена здравствуйте! Люди ждут эти машины с таким центром.
Большой Респект Елене, что не забывает о простых смертных!!!
Елена даже не думайте везти или нет. Конечно да. И в плане потребителя и вашего бизнеса застой с такими ценами не грозит. Надо вылазить из этого сумашествия с ценами.
Видео называется машина за 1млн, а в итоге озвучена цифра 1,3 млн, почти нет разницы((... P. S. Авто не плохой, но за такие деньги лучше б.у. классную взять!
Можно б/у 5-летний кобальт взять за полцены гового
Плюс кобальта что он быстро прогревается в морозы машина очень тёплая по поводу богажника ставится отдельно кнопка стоит копейки и ещё на заметку с завода там не стоит салонный фильтр для установки находится в бордочке
Лисичка похвала 🎉. У кого нет денег это бомба !!!!! Спасибо за твою работу !
У кого нет денег, ходят пешком)) А чтобы купить это - нужно бить миллионером
Для того, что хоть скопил что-то за всю жизнь
@@semin-master посмотрите вокруг и очнитесь! Сейчас 2022г.на календаре, а в реальности 1992г. Поход за продуктами ТЫСЯЧИ руб.! Так что не волнуйтесь мы уже все миллионеры,если что-то можем купить. Только нам это не показывают по ТВ и не говорят по радио. СЕКРЕТНАЯ информация☝️😀
Лиса, вези Cobalt, Gentra, Spark будут уходить как пирожки, а ещё можно ввозить новые Кроссоверы и Внедорожники!
Да очень жду хочу спарка для жены!!! Был у нее м300, продали хотим на акпп
Конвейер спарка закрыть больше не собирают
@@isru6138 а джентры?
Читаю комментарии, в РФ проблемы с Шевроле? У нас в РК без проблем покупаешь, механика 5 млн 890 тг, а автомат 6 млн 990 тг. Хорошая машина, везде плюсы. Минусы есть по салонам как отметила Лиса, но для меня передвижение а не роскошь. Ещё главное машина оцинкованная это радует.
Шеви-коба - удобные рабочие калоши, но ценник стал, как за модные лабутены...
Для такси 🚖 тачка вообще очень нормальная 👍
Норм машина, выносливая и надёжная и самое главное любой бенз подходит
Согласна
Здравствуйте Елена, ваше видеообзор очень понравился. Я тоже эксплуатирую кобальт, машину надёжная и удачная за свои деньги. Ещё хотел бы вас попросить сделать обзор на новый chevrolet tracker второго поколения который производиться в Узбекистане в этом году. В комплектации redline. Заранее спасибо.
Брали Кобальт в качестве первой машины в декабре 21 года. Максимальная комплектация на автомате за 900 тысяч, тогда был первый большой скачок цен, Веста и Логан по цене стоили уже 1.3 млн. За год проехали 25к км. Проблем абсолютно никаких нет, из главных минусов это ужасный пластик салона, царапается об воздух. Веста безусловно симпатичнее и современнее, но разница в цене там весьма существенная.
Мы взяли ща 850 тыс,в тоже время,довольны очень
а какому авто будет за 25 ткм. вот вы насмешили взяли новый авто и прошли обкатку и говорите всë ок. это очень неожиданно.
25000 км это для лады даже не пробег. Вот проедете 200 000 км, тогда еще будет о чем говорить.
А когда пробег будет 150 тыс, надо продавать.. И покупать новую.
@@Саша.С-й7л я на японцах езжу, поэтому минимум 200 000 проезжаю на них, а так можно было бы хоть до 400 000 км катать, а шевроле - да, до 200 000 км доедет в ушатанном виде.
Машина за миллион стоит 1кк ну максимум 1.09кк, машина за 1.3кк это уже машина под полтора.
Кобальт отличная машина! Владел 5 лет. Насчёт того, что он якобы ржавеет ерунда полная. За пять зим ни одного рыжика, глушитель как новый в отличие от Рено Каптур, который начинает ржаветь после первой зимы. Веста с Кобальтом рядом не стояла. Главное раз в год обязательно менять масло в двигателе и использовать только Dexos 2. Кобальт это лучшее предложение в В классе. За пять лет одно обращение по гарантии-выскочила из места крепления ручка задней левой двери. Машина очень сбалансированная и правильная.
Автомобиль на рынке 11 лет. Очень слабое знание автомобиля и плохая подготовка к обзору, но спасибо за обзор данной модели.
Моему кобальт у 9 лет, кузов не ржавеет (ржавели быстро daewoo nexia, gentra), да лакокрасочное покрытие слабое, краска отлетает, особенно на дверных ручках, но даже открытый метал не ржавеет. У первого выпуска была частичная двойная гальваническая оцинковка, возможно ржавчина на задней крышке багажника. Позже начали делать полную гальваническую оцинковку. Слабые места авто:
1)Задняя ступица, попадает вода в ступицу в машинах без ABS отверстие не закрыто, со временем ржавеет внутренняя крышка ступицы, стоит 2500 и в ступицу попадает вода. Но даже так можно проездить ещё 2 года.
2) Плавают обороты, нужно почистить дроссельную заслонку
3) Облезают ручки, обтянул пленкой и забыл
В двигателе двойная цепь, даже на пробеге 300000 цепь ещё не менялась и не подтягивалась, шума нет. Экономия на топливном фильтре, в баке есть только памперс, ни разу не менялся. На весте расходы на покупку ремня, роликов через 60.000 и замена помпы + некоторым владельцам неповезло и часто приходится менять стойки стабилизаторов, под жабо скапливается вода, покрытие метала - цинкометал.
МКПП очень хорошая, передачи длинные, не требуют частого переключения, расход бензина 5-6 литров, зимой 6-7
Также у авто есть своя фишка, когда выходишь, можно включить ближний свет, закрыть авто, машину проводит тебя светом до дома, а потом фары автоматически потухнут.
😁Очень смешно, что дилеры подарили сигналку и даже не установили, это дополнительный развод на деньги, в авто хватает открытия, закрытия с брелка, а сигнализация не нужна, такую модель не угоняют
Кобальта убивает дизайн "передка" И всё, страшный вид))))
Лиса делает для граждан больше чем министерство автопромышленности и клоунского ваза
Обожаю эту тачку и внешку тоже, я выбирал между вестой и кобальтом, выбрал кобальт, не жалею, езжу с удовольствием.
Такая хорошая машина.что в хорошие годы разнообразия моделей.её ни кто не покупал продажи рухнули как и ниссан альмера последней генерации. Ну а сейчас не дожиру как говорится
У меня два кобальта. Первому уже 8 длет и более150000 пробега . Масло неест ничено еше геремонтировал.да еще и прицеп таскает игруже по1.5 тонны.машмной очень даволен. Потому и купил еще одну. Это именно рабочий ишачек.
ВЕСТА НА АВТОМАТЕ ЗА 2 млн или КОБАЛЬТ ЗА 1.3 млн?
Японец без пробега. За 2млн супер топовая комплектация например Хонда степвагон. Автобус небольшой и высокий. С электродверями. И ценой двс от 40 до 65.
А вообще степ от 1.5млн до 1.8млн чаще стоит
@@user-ll2dn8hs6t Что значит японец без пробега? Это вы про новый авто с пробегом 0 км?
Конечно кобальт !!!!
@@гражданинРФ-ф7м уаз патриот в магазине уже ржавый будет.
@@user-ll2dn8hs6t причём тут уаз патриот ? Этот автомобиль отлично справляется с задачами для которых его проектировали
Здравствуйте, прям за 1 мил. могу у Вас купить? судя по заголовку.
Отличная машина, также как и авео т300, надёжна, экономичная, не бьёт по карману
Цена шевроле кобальт 1.3 миллиона, а не 1 миллион. Зачем людей, в заблуждение вводите. В Москве в автосалоне на прошлой неделе шевроле кобальт 1.5 л АТ стоил 1,350.000рублей + зимняя резина в подарок, лично видел. Цены у Вас растут с каждым днем, уже не особо выгодно
Просто Шевроле как пол года назад ушел с рынка РФ) Видимо остатки распродают, автосалон км/ч?)
@@parkanism Узбекистан их выпускает под лицензией Шевроле
Поддерженная наверно
В заголовке же написано ПРИВЕЗЛА ЗА 1млн. , а не продаю за 1млн.
Читать правильно надо , на это и рассчитаны заголовки для заманухи
Веста лям800??? Вы чего там??? Вы не то что курите, вы не выдыхаете! Это ППЦЦЦЦЦцццццц
1800.000 это.......................... Если не писать матом 😁
Хорошая машина кобальт... 🍋 в наши времена это наверное недорого, тем более автомат. Весты за 1,8млн! Ужас! 900 тысяч Весте красная цена... Больше не дам.
Кобальт, пробег 181000, полет нормальный, зачёт.
Если бы Немцову удалось пересадить всех на Волгу, Россия была бы передовой страной по производству различных моделей авто. Для чего тогда в России учат и учили институты по автомобильной промышленности, чтоб покупать иномарки у Лисы?
Норм кобальт у нас в Казахстане любят и эксплуатируют, движек надёжен автомат 6 передач вроде тоже неплох, запчасти есть и доступные на ту же Весту у нас в Казахстане запчасти дорогие особенно кузовщина. На заднем плане Шевроле нексия, все тоже что и кобальт ток поменьше,ну и подешевле, чем гранту уж лучше нексию а дакинуть то и кобальт
Сейчас цена рулит. Новая, надёжная, хоть и страшна машина за миллион - это шикарное предложение.
Обновления этой машины вообще нет, штампуют её как горячие пирожки))))местные её разбирают на ура в Узбекистане)
Самая лутшая Веста это Кобальт😃😄👍👍👍или Джентра
Да, довёл солнцеликий страну.. Ведро такое за миллион рублей.. А зарплата в стране 30 тысяч..
Спасибо. Надеюсь у вас продажи пойдут, в ладе совсем обнаглели. И сделайте звук вставку по тише, сильно она орёт на фоне остальных звуков, включая вашу речь, прям напрягало.
Лучше Веста конечно. Хоть новее . Кобальт устарел морально, внешне. Но крепкий это точно
Чудовище !
У нас В Азербайджане ети машины очень много ООО очень и сами производим в заводе Азеримарш
Только недавно вспоминал про кобальты, которых на дорогах было как грязи, а сейчас днем с огнем не найдешь. Куда они все пропали? 0_о
Туда же, куда и Нексии. Сгнили и развалились.
Да, всегда удивлялся куда пропадают машины? Недавно все дороги были забиты Дастерами. А сейчас уже Дастер редкость.
@@helix7671планетяне воруют😂
Какой же отстой в дилерском центре Лады!
Лисе спасибо!
Ну вот опять кликбейт.
За 1 миллион я бы подумал её взять, а за 1.3 я пойду на б/у рынок. Для людей, которые смотрят машины за 1 миллион, 300к это решающая сумма.
Куда катиться мир, кобальт за 1.3...
Здравствуйте а где машина за 1милион рублей как написано у Вас ???? Просили привезла за 1милион рублей ????
У Кобальта кузов оцинкован. 10 лет 200 тысяч пробега и ни одного рыжика.
Делали антикор?
Да откуда вы взяли что он оцинкованный?
@@lucky3362 у меня кобальт 5 лет.
@@НиколайТрофимов-ш1л и что? Это же не говорить о том что он оцинкованный правда ведь
@@lucky3362 не правда..
Ещё год-другой и будут обзоры на гужевые повозки. Оставайтесь все политики 🤣
Кобальта ещё в конце прошлого года никто не брал за 750-800 тысяч...
С Казахстана я привез 27.10.2022г.в. это чудо за 570т.р. Лиса ты не лукавь.
Каким образом? Сам лично в Казахстане покупал?
@@wasilman4980 Смотря где покупать. Тебя развели.
@@ВладПетров-д5ы Не понял кто развёл и в чем развёл?
Наверное у Вас б/у
@@marishka5255 В салафане.
Кобальты кончились 22 октября. новые будут?
Весте бы обычный автомат
Привезите универсал кобальт из Бразилии - SPIN
Джентру вези давай тоже.. мы купим все🤗🤗🤗🤗😃😃😃😃😃
Лада Веста во много красивее и внутри и снаружи. Чем кобальт или как это чудо называется.
Гранта думаю будет предпочтительней ... И по цене дешевле и в обслуге проще...
Ещё в Узбекистане начали недавно собирать модель Onix по дизайну интересней, в той же ценовой категории.
Вот это для нас !!! Нормальная цена!
В Узбекистане они примерно от 13.000$ начинаются цены, на внутренний рынок барыги UzAvto продают дороже чем на Экспорт)
@@МаратЗияев знакомый рассказывал а он из Андижана, что авто узбекского производства в целом, что в России дешевле чем на узбекском рынке.
Так он говорил.
@@logonres да, у меня тоже знакомый такой был. Имеет узбеков родная власть по полной, как и нас.
@@logonres так и есть, цены в Узбекистане космические!Только цены на аксессуары для Девайсов нормальные, плёнка защитная, бампера,зарядки и прочая фигня!
Это все чего ты достоин в рашке.
Я вот всегда поражаюсь.когла говорят машина создавалась для страни 3го мира.и машина бюджетная.почему она должна быть неказистая? Ведь из рисуют дизайнеры? Вот даже возьмем кобальт сбоку и сзади в принципе ничего но почему нельзя было сделать фара по типу как у кадилака эскалайд в том же духе пересекались бы с задком?.ведь мы выбираем машину смотря на нее внешне и потом техничку.и продажи были бы еще больше.а нет надо делать страшеенькую чтоб ездил и испытывал боль.хочешь красивше плати деньги
нормальная машина .и самое главное обычный автомат и подвеска мягкая
Ездиет на какой то,кем то пропёрженой б/у японке и обсирает Весту. Смешно! Слаще горькой редьки ничего ни ел,а выпендрона то..!! Веста ну уж точно не говно,а достаточно надёжная,хорошая машина,у нас на севере много их в такси. Цена да,перегрета.