ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ถ้าไม่ได้แคร์เจ้าตลาด ยังไงมิตซูบิชิก็ที่1 (ในใจเรา❤) เรื่องความคุ้มค่า ระบบความปลอดภัย การใช้งานในความเป็นจริงได้ ไม่สนคำพูด เพราะท่านก็ไม่ได้มาออกค่าผ่อนให้เรา😊
ผมใช้ Pajeor 4x4 มา 9ปี ละคุ้มสุด คนใช้ไม่พูดเยอะ ครับ
ถูกต้องที่สุด
ผมมอง อิซุไว้ เดินผ่านบูทมิตซู ก็ไม่สนหรอก แต่ไปๆมา แอทลีท มันโดนใจ โคตรๆ จองแล้ว รอรอ
ใช้คับ ผมชอบช่วงล่างมิตซูมาก
ผมเปลี่ยนใจละว่าจะจองอีซุ สุดท้ายจบที่มิตซู
หน้าตาไททั่นใหม่ดูตอนแรกเฉยๆ แต่พอมองนานเข้า กลับหล่อดีครับ
มาแนวซิ่งสปอร์ตแบบนี้ เท่ห์ดีครับ
ถ้าไม่มีสีโครเมี่ยมตรงไฟหน้า มันสวยเลยครับ ถ้าแก้ไขตรงสีโครเมี่ยมตรงไฟหน้า แล้วทำไฟหน้าให้มันเป็นลูกเดียวกันกับไฟเดย์ไลค์ จะดีเลย
หล่อมากสมกับความรอคอย🤟🏻🤟🏻💪💪🖤🖤🖤
แต่งแนวนี้ดูสวยขึ้นเยอะเลย
แต่งซิ่งดูหล่อเลย
ตำแหน่งจ้าวตลาดใครจะเอาก็เอาไป แต่มิตซูบิชิเขาชอบเป็นจ้าวตำนาน ตำนานแรกคือเป็นผู้ผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรายแรกของญี่ปุ่น คือรุ่นโมเดล เอ (สมัยนั้นเขายังไม่มีการตั้งชื่อรุ่นรถ จึงเรียกแค่โมเดล เอ) เมื่อปี 1917 และตำนานที่ ๒ คือผู้ผลิตรถยนต์นั่งแบบใช้พลังงานไฟฟ้าแบตเตอร์รี่ 100% รายแรกของโลก เมื่อปี 2009 คือรุ่น i MiEV ส่วนตำนานจ้าวแห่งสนามแข่งทะเลทราย ปารีส - ดาร์กกา คงไม่ต้องบรรยายถึง หลายคนคงรู้ดี ตำนานที่ ๓ ที่ปิดไปตลอดกาล คือไม่มีมิตซูบิชิ ไตรตัน (หรือไทรทันแล้วแต่จะออกเสียง) แบบเมกะแคบ 4X4 ในตลาดเมืองไทย อีกต่อไป
มิตซูโชมนี้สวยมาก ปกติไม่เคยชอบมิตซูเลย พอเห็นโชมนี้อยากได้มากกกก
สวยด้วยความปลอดภัยก็มาสิ่งนี้ที่ชอบ ปังๆครับ
ถามผู้บริหารให้หน่อยแอตลีดทำไม่ไม่สร้างเกียร์ธรรมดาครับ
ชอบที่อธิบาย โครงสร้าง เครื่องยนต์ ตัวใหม่ ครับ
สวยงามมากค่ะ
นั่งดูหลายคลิป หลายท่านแล้ว มีน้องคนเดียวที่รีวิวแล้วเปิดประตู มิตซูตัวเตี้ยให้ดู(พอดีสนใจอยู่)ส่วนท่านอื่นๆ รีวิวดีนะแต่เปิดดูภายในให้ดูเฉพาะตัวท็อป ขอบคุณน้องมาก กดติดตามให้แล้วนะคับ
ม่นจบแล้วรถญี่ปุ่นอะ
ฮ่าาาา ด้านในตัวไหนมันก็เหมือนกัน ฮ่าาาา😅
@@pakpumnitipateep8552ฮ่าาาา กรูไปทั่วโลก รถญี่ปุ่นมีทั้งโลก กลุ่มมุสลิมหัวรุนแรง เอา โตโยต้า 4×4 ไปติดปืนกล สู้กับรถถัง
คันนี้หล่อลงตัวมากครับ(คันแรก)ชอบการรีวิวช่องนี้มากๆคับปีหน้าเจอกันมิตซู😊😊😊
เขาทำมาดีจริงๆ ไม่เป็นรองใครเลย
ผมว่า4ประตูตัวเตี้ยสวยมากครับ
รอออโต้ขับสบายไม่ต้องเมื่อยขา😊😊
USB Type Aของอีซุไม่มีมาให้ มีแต่ Type C ต้องซื้ออุปกรณ์มาแต่งเพิ่ม
สวยงามชอบมากครับ
ซูชิหล่อนะครับ ใส่ชุดแต่งสเกิร์ตรอบคนแบบนี้ หน้าตาดูเป็นผู้ใหญ่เรียบๆ แต่วิ๊ง มีเหลียวหลังกันมั่งหล่ะ 😊
ที่หนึ่งในใจเราต้องมิตซูเท่านั้น
ขออนุญาตสอบถามความคิดเห็นครับระหว่าง Mitsubishi triton athlete 4*4 204 แรงม้า กับ isuzu d-max 3.0 M vcross เป็นอย่างไรบ้างครับ
วันนี้ไปเจอออกบูทในห้าง ตัวจริงสวยนะ เท่ดี เรนเจอร์ที่บูทข้าง ๆ จืดไปเลย น่าแปลกที่รู้สึกงั้น
ผู้ที่ซื้อมาใช้งานจริงๆจะรู้ว่ายี่ห้อไหนดีรถที่มีระบบไฟฟ้าเยอะออฟชั่นเยอะเมื่อใช้ไปซัก4-5ปีปัญหาจุกจิกจะตามมาเอาจริงๆถ้าใช้เชิงพาณิชย์เอาแค่แรงบิดดีๆระบบการทรงตัวดีๆกล้องรอบคันก็โอเคแล้วจากผู้ใช้ฟอร์ดมาและขายทิ้งซื้อโตโยต้าเสียดายที่มิตซูมาช้าไปไม่งั้นจัดแน่นอน
ตัวจริงสวย
ส่วนตัวเตี้ย เกียรธรรมดา แจ่มสุด แจ่วเลย
ชอบครับ
ที่อยากเห็นมาก บอดี้มันสวยอยู่นะเพิ่มเกียร์ออโต้จูนเเรงบิดมาสัก400 เท่าโตต้าเพิ่มอีกห้าหมื่นเเถมได้ระบบช่วยต่างๆคุ้มเลย ขอบคุณสำหรับคลิป
เชื่อได้เลยครับ สเปคของมิตซู คุณภาพเกินตัวเลขครับ รุ่นเก่าแค่ 128 แรงม้า แรงบิด 240 ยังแรงเลยครับ รุ่นใหม่นี้ไม่ต้องกังวลเรื่องความแรงเลยครับ และระบบความปลอดภัยพื้นฐาน มาครบทุกรุ่นย่อยเลยครับ สเปคหาข้อมูลในเว็บได้ครับ
เสียเายไม่มีเกียร์ออโต้
น้องพูดถูกคันเก่าของพี่ตัวเต้ีย5เกียเดิมๆ6หกเกียค่ายอื่นหนีพี่ไม่ออกยิงยาวมีแซง
สวยงามเท่
วัยรุ่นสร้างตัวถูกใจสิ่งนี้
โดนใจเลยครั้งนี้
ไฟหน้าไม่สวยดูแล้วเหมือนรถสมัยเก่าครับ ถ้าเป็นไฟกลมแอลอีดีจะสวยมากกว่านี้ เปลี่ยนทั้งทีทำไมไม่จัดเต็มแข่งขันกับค่ายอื่นๆ ผมว่าได้ลูกค้าเพิ่มขึ้นแน่นอนครับ
ตัวเตี้ยทรงนี้สวยจัด สีเทาหน้าดุๆ ต้องเปลี่ยน ไฟหลัง LED ตัว TOP หล่อเลย
หล่อเลยครับชอบบบตัวเตี้ย
ชอบระบบขับเคลื่อนครับมิตซึ
ถ้าอยากแต่งสเกิร์ตซิ่งๆต้อง S sport ty ผมว่าสวยสุดในประเทศไทยแล้วครับ😊แต่งรุ่นไหนก็สวยหมด
สวยครับ
อยากเห็นสีขาวแต่งแบบนี้ ครับ
สวยเลย
สุดจัด 4เตี้ย โดนๆ
ที่ยอดขาย ตัวเตี้ย ไม่แรงเพราะเพียงเหตุผลข้อเดียว คือ ไม่มีเกียร์ออโต้ นี่คือเหตุผลที่ผมไปซื้อ รถของเจ้าอื่น
อยากบอกมิตซูว่า ทำดีไซน์เก่าเเหละดีเเล้ว ก่อนเชนจ์คือสวยมาก เเต่ตอนนี้ทำให้มันดูโบราณ ภายในยังกะตัวหัวเดี่ยว
ภายในตัวเก่าดูดีเเล้ว ทั้งภายนอก
สวยลงตัว
อยากได้จัง
ตัวเตี้ย4ประตูมอเตอร์เอ็กโปรถมาโชร์แล้วแต่เว็ปมิตรซูยังไม่แสดงทำงานช้าๆๆๆมากถึงว่าทำไมเจ้าตลาดการตลาดถึงไวมาก
อยากเห็น 184 ม้าในตัวเตี้ย😊
ถ้าไฟหน้าเป็นledผมว่ามันจะเท่กว่านี้เยอะ
ตัวเตี้ยสวยครับ
เห้ย ว่าไปเท่ๆชอบเลย
เพิ่มที่วางแก้มยอดคงใด้อยู่
สวยเลยคันนี้
ดูบุธรุ้เลย บุธร้างแล้ว มันจบแล้วรถญี่ปุ่น มันจบจริงๆ
ชอบมิตซูมาก รอรถเล็ก Eco ไม่สร้างแล้วหรือคะ
อีโค้ เดิมๆ วิ่งนิ่งงแรงปราดเปรียว วิ่ง180 คุนภาพดีจริงๆ
มิตซูบิชิ จงเจริญ จะเอาใหม่ ก็ มิตซูบิชิ ค่ะ
เท่ห์นะ
หล่อมากๆ รุ่นนี้
สี่ประตูรองท็อปให้ของแต่ง 40,000 บาทส่วนลด 50,000 บาทเงื่อนไขแบบนี้น่าจะบอกอะไรได้มากทีเดียว😅
ผิดหวังมากครับ ไม่มี Xforce
ทำมั้ย...0ption..ล้นๆต้องอยู่แต่ตัวยกสูง....ทั้งๆทีหลายๆคนไม่ได้ชอบตัวยกสูง
เท่สุด
ถ้ามีเกียร์ออโต้ในตัวเตี้ยผมจะไม่ซื้อค่ายอื่นเลยพี่
ตัวตี้ยเกาะถนนดีมากยกให้เค้าเลยแบนอื่นสุ้ไม่ได้เหรอ
ระบบต่างๆถือว่าให้มาเยอะมากๆคุ้มราคา ผมใช้ตัว 2006 ไม่มีอะไรสักอย่าง ถุงลมก็ไม่มี มีแค่กระจกไฟฟ้าดท่านั้น😅😅
ใช้มิตซูมาหลายคันยังคงเป็นที่1ในใจ รถมีปัญหาทำเรื่แงเคลมง่าย ค่าบำรุงรักษาถูก ไม่เคยกินข้าวลิงกลางทาง ส่วนลดเยอะ ถึงการขับขี่ยุคนี้จะเน้นไปทางนุ่มนิ่มจนเสียชื่อแลนเซอร์ก็เถอะ
รถที่โชว์ในงาน รุ่น Cab ยกสูง กับ 4 ประตูยกสูง มีที่วางแก้วใต้ช่องแอร์ด้วย สรุปมันไม่ได้มีเฉพาะ althete ใช่มั้ยครับ
ถ้าใส่มากลัวขายดี
มีเกียออโต้ไม่คับ4ประตู
มีค่ะ เจ้าตลาด
มันสวย ถ้าไม่มีไอ ไดนามิคชิลด์ นี้หละ ดันทำสีมาคนละสีกับกระจังหน้า
4ประตูตัวเตี้ยสวย
ผมชอบคันที่2สีข่าวแต่งสวยด้วยครับ
ราคาคาบ
แบบนี้ทำไมดูสวยลงตัวแฮ่ะ
แอทลีท แดชบอร์ด มีบุนุ่มไหมครับ
บุครับ
มีช่วยดาวไหม
น่ามีเครื่องตัวนี้ในรุ่นตัวเตี้ย ในรุ่นพิเศษ
👍
รีโว่ ก็ยกเบาะหลังได้ครับ
โอย หน้าหลอด เห้อ
ตัวเตี้ยหน้าหล่อ
รุ่นนี้มา_ย้ายไปเล่นฟอร์ดแล้ว_เอานิสสันมาย้อม_จนเสียเอกลักษณ์มิตซู_แล้วกั๊กเทคโน_ที่สำคัญจำเป็นไปมาก_เมื่อเทียบค่าตัวเท่ากัน_ฟอร์ดได้เยอะกว่า
เทคโนนิสัน คิดไปเองรึปล่าว
4ประตูเตี้ยราคา 712,000 เทียบเจ้าตลาด ตัวไหนคุ้มครับ
เพิ่มอีก6หมื่นไปอิซุสุตัวเตี้ยตัวท็อป
@@ambos.xnachom2380ตอบไม่ตรงคำถาม
รถคันแรก❤
รถทุกวันนี้เขาไม่ได้เอาแรงเขาเอาแบบสวยประหยัด
ทำไมไม่ใช้เครื่องยนต์เดียวกับตัวยกสูงครับ
ชอบมากครับแรงและหล่อผมก็ก็สาวกมิตชูบิชิครับของผมแรลรี่อราท
ตอนนี้รอตัวเตี้ย 4 ประตู ออโต้ครับ ถ้าไม่มีมาคงต้องไปอีซูซุละครับ
ไม่มีค่ะ ไปเจ้าตลาดได้เลย
ครับ
#Mitsu.กล้าโชว์โครงสร้างรถแสดงว่าดีจริงใหม่จริง...!!!???
เบิ้ลๆควันดำท่วมปัดซ้ายป่ายขวานี่ขายดีแน่วัยรุ่นชอบ😅😅
รุ่นนี้ช่วยทำเกียร์ Auto มาให้ใช้บ้างเถอะจะหวงใว้ทำไมนักหนา
Xforce น่าจะไม่เสร็จ
แต่งแบบนี้มาขายเลยใช่หรือเปล่าครับ
เดี๋ยวๆ.....ตัดสปริง.......นี้คือแต่งจาก เจ้าสำนักเองหรอออ...ถ้าจริง อยากรู้ใครคิด
ตัวเตี้ยแต่งแบบนี้ มาถูกทางแล้ว
สวยๆ❤❤
เสียดาย ไม่มีเกียร์ออโต้
พูดตรงกับใจคิดแน่น๊ะ..
ผมว่าภายนอกตัวเก่าสวกกว่าไหมครับ❤
ไฟหน้าดูงงๆ ดีไซน์ งงๆ
อย่าขายเลยนะ ถ้าราคายังไม่กล้าบอก•••?😅
ถ้าใส่ 184แรงม้า มาเลยดีกว่า
อย่างน้อยๆตัวกระบะก็ทำออกมาเหมือนชาวบ้านเขาสักที แอบเสียดายตรงไฟหน้านี่แหละ โหลมาก 😅
เอาเรื่องแนวนี้
ไฟหน้าใหญ่ไป
ถ้าไม่ได้แคร์เจ้าตลาด ยังไงมิตซูบิชิก็ที่1 (ในใจเรา❤) เรื่องความคุ้มค่า ระบบความปลอดภัย การใช้งานในความเป็นจริงได้ ไม่สนคำพูด เพราะท่านก็ไม่ได้มาออกค่าผ่อนให้เรา😊
ผมใช้ Pajeor 4x4 มา 9ปี ละคุ้มสุด คนใช้ไม่พูดเยอะ ครับ
ถูกต้องที่สุด
ผมมอง อิซุไว้ เดินผ่านบูทมิตซู ก็ไม่สนหรอก แต่ไปๆมา แอทลีท มันโดนใจ โคตรๆ จองแล้ว รอรอ
ใช้คับ ผมชอบช่วงล่างมิตซูมาก
ผมเปลี่ยนใจละว่าจะจองอีซุ สุดท้ายจบที่มิตซู
หน้าตาไททั่นใหม่ดูตอนแรกเฉยๆ แต่พอมองนานเข้า กลับหล่อดีครับ
มาแนวซิ่งสปอร์ตแบบนี้ เท่ห์ดีครับ
ถ้าไม่มีสีโครเมี่ยมตรงไฟหน้า มันสวยเลยครับ ถ้าแก้ไขตรงสีโครเมี่ยมตรงไฟหน้า แล้วทำไฟหน้าให้มันเป็นลูกเดียวกันกับไฟเดย์ไลค์ จะดีเลย
หล่อมากสมกับความรอคอย🤟🏻🤟🏻💪💪🖤🖤🖤
แต่งแนวนี้ดูสวยขึ้นเยอะเลย
แต่งซิ่งดูหล่อเลย
ตำแหน่งจ้าวตลาดใครจะเอาก็เอาไป แต่มิตซูบิชิเขาชอบเป็นจ้าวตำนาน ตำนานแรกคือเป็นผู้ผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรายแรกของญี่ปุ่น คือรุ่นโมเดล เอ (สมัยนั้นเขายังไม่มีการตั้งชื่อรุ่นรถ จึงเรียกแค่โมเดล เอ) เมื่อปี 1917 และตำนานที่ ๒ คือผู้ผลิตรถยนต์นั่งแบบใช้พลังงานไฟฟ้าแบตเตอร์รี่ 100% รายแรกของโลก เมื่อปี 2009 คือรุ่น i MiEV ส่วนตำนานจ้าวแห่งสนามแข่งทะเลทราย ปารีส - ดาร์กกา คงไม่ต้องบรรยายถึง หลายคนคงรู้ดี ตำนานที่ ๓ ที่ปิดไปตลอดกาล คือไม่มีมิตซูบิชิ ไตรตัน (หรือไทรทันแล้วแต่จะออกเสียง) แบบเมกะแคบ 4X4 ในตลาดเมืองไทย อีกต่อไป
มิตซูโชมนี้สวยมาก ปกติไม่เคยชอบมิตซูเลย พอเห็นโชมนี้อยากได้มากกกก
สวยด้วยความปลอดภัยก็มาสิ่งนี้ที่ชอบ ปังๆครับ
ถามผู้บริหารให้หน่อยแอตลีดทำไม่ไม่สร้างเกียร์ธรรมดาครับ
ชอบที่อธิบาย โครงสร้าง เครื่องยนต์ ตัวใหม่ ครับ
สวยงามมากค่ะ
นั่งดูหลายคลิป หลายท่านแล้ว มีน้องคนเดียวที่รีวิวแล้วเปิดประตู มิตซูตัวเตี้ยให้ดู(พอดีสนใจอยู่)ส่วนท่านอื่นๆ รีวิวดีนะแต่เปิดดูภายในให้ดูเฉพาะตัวท็อป ขอบคุณน้องมาก กดติดตามให้แล้วนะคับ
ม่นจบแล้วรถญี่ปุ่นอะ
ฮ่าาาา ด้านในตัวไหนมันก็เหมือนกัน ฮ่าาาา😅
@@pakpumnitipateep8552ฮ่าาาา กรูไปทั่วโลก รถญี่ปุ่นมีทั้งโลก กลุ่มมุสลิมหัวรุนแรง เอา โตโยต้า 4×4 ไปติดปืนกล สู้กับรถถัง
คันนี้หล่อลงตัวมากครับ(คันแรก)ชอบการรีวิวช่องนี้มากๆคับปีหน้าเจอกันมิตซู😊😊😊
เขาทำมาดีจริงๆ ไม่เป็นรองใครเลย
ผมว่า4ประตูตัวเตี้ยสวยมากครับ
รอออโต้ขับสบายไม่ต้องเมื่อยขา😊😊
USB Type Aของอีซุไม่มีมาให้ มีแต่ Type C ต้องซื้ออุปกรณ์มาแต่งเพิ่ม
สวยงามชอบมากครับ
ซูชิหล่อนะครับ ใส่ชุดแต่งสเกิร์ตรอบคนแบบนี้ หน้าตาดูเป็นผู้ใหญ่เรียบๆ แต่วิ๊ง มีเหลียวหลังกันมั่งหล่ะ 😊
ที่หนึ่งในใจเราต้องมิตซูเท่านั้น
ขออนุญาตสอบถามความคิดเห็นครับ
ระหว่าง Mitsubishi triton athlete 4*4 204 แรงม้า กับ isuzu d-max 3.0 M vcross เป็นอย่างไรบ้างครับ
วันนี้ไปเจอออกบูทในห้าง ตัวจริงสวยนะ เท่ดี เรนเจอร์ที่บูทข้าง ๆ จืดไปเลย น่าแปลกที่รู้สึกงั้น
ผู้ที่ซื้อมาใช้งานจริงๆจะรู้ว่ายี่ห้อไหนดีรถที่มีระบบไฟฟ้าเยอะออฟชั่นเยอะเมื่อใช้ไปซัก4-5ปีปัญหาจุกจิกจะตามมาเอาจริงๆถ้าใช้เชิงพาณิชย์เอาแค่แรงบิดดีๆระบบการทรงตัวดีๆกล้องรอบคันก็โอเคแล้วจากผู้ใช้ฟอร์ดมาและขายทิ้งซื้อโตโยต้าเสียดายที่มิตซูมาช้าไปไม่งั้นจัดแน่นอน
ตัวจริงสวย
ส่วนตัวเตี้ย เกียรธรรมดา แจ่มสุด แจ่วเลย
ชอบครับ
ที่อยากเห็นมาก บอดี้มันสวยอยู่นะเพิ่มเกียร์ออโต้จูนเเรงบิดมาสัก400 เท่าโตต้าเพิ่มอีกห้าหมื่นเเถมได้ระบบช่วยต่างๆคุ้มเลย ขอบคุณสำหรับคลิป
เชื่อได้เลยครับ สเปคของมิตซู คุณภาพเกินตัวเลขครับ รุ่นเก่าแค่ 128 แรงม้า แรงบิด 240 ยังแรงเลยครับ รุ่นใหม่นี้ไม่ต้องกังวลเรื่องความแรงเลยครับ และระบบความปลอดภัยพื้นฐาน มาครบทุกรุ่นย่อยเลยครับ สเปคหาข้อมูลในเว็บได้ครับ
เสียเายไม่มีเกียร์ออโต้
น้องพูดถูกคันเก่าของพี่ตัวเต้ีย5เกียเดิมๆ6หกเกียค่ายอื่นหนีพี่ไม่ออกยิงยาวมีแซง
สวยงามเท่
วัยรุ่นสร้างตัวถูกใจสิ่งนี้
โดนใจเลยครั้งนี้
ไฟหน้าไม่สวยดูแล้วเหมือนรถสมัยเก่าครับ ถ้าเป็นไฟกลมแอลอีดีจะสวยมากกว่านี้ เปลี่ยนทั้งทีทำไมไม่จัดเต็มแข่งขันกับค่ายอื่นๆ ผมว่าได้ลูกค้าเพิ่มขึ้นแน่นอนครับ
ตัวเตี้ยทรงนี้สวยจัด สีเทาหน้าดุๆ ต้องเปลี่ยน ไฟหลัง LED ตัว TOP หล่อเลย
หล่อเลยครับชอบบบตัวเตี้ย
ชอบระบบขับเคลื่อนครับมิตซึ
ถ้าอยากแต่งสเกิร์ตซิ่งๆต้อง S sport ty ผมว่าสวยสุดในประเทศไทยแล้วครับ😊แต่งรุ่นไหนก็สวยหมด
สวยครับ
อยากเห็นสีขาวแต่งแบบนี้ ครับ
สวยเลย
สุดจัด 4เตี้ย โดนๆ
ที่ยอดขาย ตัวเตี้ย ไม่แรง
เพราะเพียงเหตุผลข้อ
เดียว คือ ไม่มีเกียร์ออ
โต้ นี่คือเหตุผลที่ผมไป
ซื้อ รถของเจ้าอื่น
อยากบอกมิตซูว่า ทำดีไซน์เก่าเเหละดีเเล้ว ก่อนเชนจ์คือสวยมาก เเต่ตอนนี้ทำให้มันดูโบราณ ภายในยังกะตัวหัวเดี่ยว
ภายในตัวเก่าดูดีเเล้ว ทั้งภายนอก
สวยลงตัว
อยากได้จัง
ตัวเตี้ย4ประตูมอเตอร์เอ็กโปรถมาโชร์แล้วแต่เว็ปมิตรซูยังไม่แสดงทำงานช้าๆๆๆมากถึงว่าทำไมเจ้าตลาดการตลาดถึงไวมาก
อยากเห็น 184 ม้าในตัวเตี้ย😊
ถ้าไฟหน้าเป็นledผมว่ามันจะเท่กว่านี้เยอะ
ตัวเตี้ยสวยครับ
เห้ย ว่าไปเท่ๆชอบเลย
เพิ่มที่วางแก้มยอดคงใด้อยู่
สวยเลยคันนี้
ดูบุธรุ้เลย บุธร้างแล้ว มันจบแล้วรถญี่ปุ่น มันจบจริงๆ
ชอบมิตซูมาก รอรถเล็ก Eco ไม่สร้างแล้วหรือคะ
อีโค้ เดิมๆ วิ่งนิ่งงแรงปราดเปรียว วิ่ง180 คุนภาพดีจริงๆ
มิตซูบิชิ จงเจริญ จะเอาใหม่ ก็ มิตซูบิชิ ค่ะ
เท่ห์นะ
หล่อมากๆ รุ่นนี้
สี่ประตูรองท็อปให้ของแต่ง 40,000 บาทส่วนลด 50,000 บาทเงื่อนไขแบบนี้น่าจะบอกอะไรได้มากทีเดียว😅
ผิดหวังมากครับ ไม่มี Xforce
ทำมั้ย...0ption..ล้นๆต้องอยู่แต่ตัวยกสูง....ทั้งๆทีหลายๆคนไม่ได้ชอบตัวยกสูง
เท่สุด
ถ้ามีเกียร์ออโต้ในตัวเตี้ยผมจะไม่ซื้อค่ายอื่นเลยพี่
ตัวตี้ยเกาะถนนดีมากยกให้เค้าเลยแบนอื่นสุ้ไม่ได้เหรอ
ระบบต่างๆถือว่าให้มาเยอะมากๆคุ้มราคา ผมใช้ตัว 2006 ไม่มีอะไรสักอย่าง ถุงลมก็ไม่มี มีแค่กระจกไฟฟ้าดท่านั้น😅😅
ใช้มิตซูมาหลายคันยังคงเป็นที่1ในใจ รถมีปัญหาทำเรื่แงเคลมง่าย ค่าบำรุงรักษาถูก ไม่เคยกินข้าวลิงกลางทาง ส่วนลดเยอะ ถึงการขับขี่ยุคนี้จะเน้นไปทางนุ่มนิ่มจนเสียชื่อแลนเซอร์ก็เถอะ
รถที่โชว์ในงาน รุ่น Cab ยกสูง กับ 4 ประตูยกสูง มีที่วางแก้วใต้ช่องแอร์ด้วย สรุปมันไม่ได้มีเฉพาะ althete ใช่มั้ยครับ
ถ้าใส่มากลัวขายดี
มีเกียออโต้ไม่คับ4ประตู
มีค่ะ เจ้าตลาด
มันสวย ถ้าไม่มีไอ ไดนามิคชิลด์ นี้หละ ดันทำสีมาคนละสีกับกระจังหน้า
4ประตูตัวเตี้ยสวย
ผมชอบคันที่2สีข่าวแต่งสวยด้วยครับ
ราคาคาบ
แบบนี้ทำไมดูสวยลงตัวแฮ่ะ
แอทลีท แดชบอร์ด มีบุนุ่มไหมครับ
บุครับ
มีช่วยดาวไหม
น่ามีเครื่องตัวนี้ในรุ่นตัวเตี้ย ในรุ่นพิเศษ
👍
รีโว่ ก็ยกเบาะหลังได้ครับ
โอย หน้าหลอด เห้อ
ตัวเตี้ยหน้าหล่อ
รุ่นนี้มา_ย้ายไปเล่นฟอร์ดแล้ว_เอานิสสันมาย้อม_จนเสียเอกลักษณ์มิตซู_แล้วกั๊กเทคโน_ที่สำคัญจำเป็นไปมาก_เมื่อเทียบค่าตัวเท่ากัน_ฟอร์ดได้เยอะกว่า
เทคโนนิสัน คิดไปเองรึปล่าว
4ประตูเตี้ยราคา 712,000 เทียบเจ้าตลาด ตัวไหนคุ้มครับ
เพิ่มอีก6หมื่นไปอิซุสุตัวเตี้ยตัวท็อป
@@ambos.xnachom2380ตอบไม่ตรงคำถาม
รถคันแรก❤
รถทุกวันนี้เขาไม่ได้เอาแรงเขาเอาแบบสวยประหยัด
ทำไมไม่ใช้เครื่องยนต์เดียวกับตัวยกสูงครับ
ชอบมากครับแรงและหล่อผมก็ก็สาวกมิตชูบิชิครับของผมแรลรี่อราท
ตอนนี้รอตัวเตี้ย 4 ประตู ออโต้ครับ ถ้าไม่มีมาคงต้องไปอีซูซุละครับ
ไม่มีค่ะ ไปเจ้าตลาดได้เลย
ครับ
#Mitsu.กล้าโชว์โครงสร้างรถแสดงว่าดีจริงใหม่จริง...!!!???
เบิ้ลๆควันดำท่วมปัดซ้ายป่ายขวานี่ขายดีแน่วัยรุ่นชอบ😅😅
รุ่นนี้ช่วยทำเกียร์ Auto มาให้ใช้บ้างเถอะจะหวงใว้ทำไมนักหนา
Xforce น่าจะไม่เสร็จ
แต่งแบบนี้มาขายเลยใช่หรือเปล่าครับ
เดี๋ยวๆ.....ตัดสปริง.......นี้คือแต่งจาก เจ้าสำนักเองหรอออ...ถ้าจริง อยากรู้ใครคิด
ตัวเตี้ยแต่งแบบนี้ มาถูกทางแล้ว
สวยๆ❤❤
เสียดาย ไม่มีเกียร์ออโต้
พูดตรงกับใจคิดแน่น๊ะ..
ผมว่าภายนอกตัวเก่าสวกกว่าไหมครับ❤
ไฟหน้าดูงงๆ ดีไซน์ งงๆ
อย่าขายเลยนะ ถ้าราคายังไม่กล้าบอก•••?😅
ถ้าใส่ 184แรงม้า มาเลยดีกว่า
อย่างน้อยๆตัวกระบะก็ทำออกมาเหมือนชาวบ้านเขาสักที แอบเสียดายตรงไฟหน้านี่แหละ โหลมาก 😅
เอาเรื่องแนวนี้
ไฟหน้าใหญ่ไป