スズキ・ワゴンR カスタムZ【オーナーズ◆アイ】詳細検証/SUZUKI WAGON R CUSTOM Z / 2023

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 42

  • @さっぴ-e4p
    @さっぴ-e4p ปีที่แล้ว +17

    ついこないだこちらの車納車しました✨疑問なところがあって説明書だと分かりにくかったのですが動画めわかりやすくて説明されていて助かりました😌✨

    • @OwnersEye
      @OwnersEye  ปีที่แล้ว +3

      コメントありがとうございます。
      さっぴ様のお役に立てて、大変光栄です。
      素敵なワゴンRライフをお過ごしください!

  • @8823Orange
    @8823Orange ปีที่แล้ว +27

    こんなにたくさんついて140万円(込々で170万円程度)。スズキは安いなー。

  • @レスター-d6t
    @レスター-d6t ปีที่แล้ว +4

    自動ミラー開閉装置をメーカー品工事代込約5万円の所を社外品持ち込み工事代含めて1万数千円で取り付けました

  • @どんぐりころころ
    @どんぐりころころ 9 หลายเดือนก่อน +3

    この車のターボを買い、約一年たちました。
    操作系はパドルシフト付きで、Sモードはないです。
    他は同じです。
    CDが使えるように、ナビはディーラーオプションにしました。
    役にたった動画でした。

  • @POHODUDOMA
    @POHODUDOMA ปีที่แล้ว +8

    Привет из России! Отличный обзор, отличное авто!

  • @どんぐりころころ
    @どんぐりころころ ปีที่แล้ว +12

    ただうるさいだけの説明や「おちゃらけた」動画が多い中、大変堅実で至れり尽くせりの説明がすばらしい。ほとんど知りたいことが網羅されていた。
    ただ、残念だったのは、「メーカーオプションのディスプレイオーディオ」はCDが使えないとの説明がなかったことだ。
    「ディーラーオプション」なら使えますが。

    • @OwnersEye
      @OwnersEye  ปีที่แล้ว +3

      出来る限り細かくお伝えする事に努めていますが、補足いただき感謝致します。
      ありがとうございました。
      今後とも宜しくお願いします。

  • @ターボトオル
    @ターボトオル ปีที่แล้ว +5

    初めまして。🙇 動画を拝見させていただきました。
    MH23Sを所有していますが、寿命がきたようなので同じ車種を購入する予定です。
    多分、今年の12月くらいです。とても参考になりました。ありがとうございました。

  • @user-i8hz46uc5f
    @user-i8hz46uc5f 4 หลายเดือนก่อน +4

    別名 真のスティングレー

  • @男長野八郎
    @男長野八郎 ปีที่แล้ว +6

    時代におくれてるなんていない、のればフダン使いにいいくるまですよ❤

  • @sumitofujimoto
    @sumitofujimoto ปีที่แล้ว +8

    マイナー前のFZの方が好きだったなぁ
    なんか普通すぎる

  • @孝吉岡-n6f
    @孝吉岡-n6f ปีที่แล้ว +11

    納車が待ちどおしい。

    • @ふじさぶ-n9m
      @ふじさぶ-n9m ปีที่แล้ว +3

      私 1月末から新車乗ってま~す。軽としては文句ない(NA)走りです。
      マヌケな装備もあれこれと目につきますが、割と燃費も良いし楽しめてます。
      お互い 大事に乗って長く付き合ってもらいましょうね😀

  • @unknown-sy2xv
    @unknown-sy2xv ปีที่แล้ว +18

    個人的にワゴンRは大好きな車種です。だからこそこの6代目には言いたいことが沢山あります。
    ヘッドアップディスプレイの位置にメーターを置けば、センターメーターにする必要も無かったし、ヘッドアップディスプレイをつける費用も削減できるのでは?
    ヘッドアップディスプレイをつけたくて無理やりセンターメーターにしたようにしか思えない😂
    サイドビューも傘立てのあるBピラーが太くてなんだかかっこ悪いし。今、わざわざ初代の様にテールランプの位置を下にする必要もなかった気がするけどね😅縦型の方がスッキリしてて今どき嫌がられないんじゃないかな?
    5代目まではプレーンなデザインでかっこよくて若い人も沢山乗ってる気がします。実際、現行ワゴンRよりも現行ムーヴやエヌワゴンの方が若い人率高い気が…
    7代目ではあのかっこいいワゴンRが戻ってくることを願います。

    • @toragasuki
      @toragasuki ปีที่แล้ว +2

      ヘッドアップディスプレイは
      完全にマツダをパクった。
      確かにセンターメーターだから
      全く意味ないですよね🤣
      カスタムZの前のスティングレイは
      正直言ってフロントマスクが見ていられないぐらいブサイクだったです。

  • @しろりす-z4m
    @しろりす-z4m ปีที่แล้ว +9

    ホイールが先代レヴォーグみたい

  • @ふじさぶ-n9m
    @ふじさぶ-n9m ปีที่แล้ว +3

    ブルーのZXにアップグレード着けて年初から乗り始めました。MH22からの乗り換えで、いろんな装備を覚えるのに時間が掛かりましたが、何とか乗れてる気になってました。
    ところがこの解説を見て「え、こういうのも付いてたの?」って初めて知った部分がありました。ACCなんかが楽チンなので満足してたんだけど、これを見たお陰で新しい発見があり「便利な装備がまだあったんだ」って嬉しい気分です^^ 感謝してます!
    ZXの方は概ね満足してますが、ボンネット塗装に不備がありクレーム扱いになったんですが、ディラーは安い塗装での対応しか応じず、それでは不満なので保留状態で放置されたまま! メーカーは無視で対応しません。スズキには安っぽいイメージがあったけど、それを確信した事例ですね。それとボンネットを開いてみると、いかに安く仕上げられてるかが伺い知れます。が、買ったからには大事に丁寧に長く乗るつもりですけど。
    PS:そうそう、いろんな装備があるけど中にはマヌケなのもありますね。明るいのに点くライト、鳴らし難いホーンボタン、燃費を稼がないアイドリングストップ等々。こんなのにも余計な費用が掛かってると思うとアホらしくなってしまいます。

    • @OwnersEye
      @OwnersEye  ปีที่แล้ว +2

      コメントいただき、ありがとうございます。
      ふじさぶ様のお役に立てて大変光栄です。
      素敵なワゴンRライフをお過ごし下さい。
      今後ともよろしくお願いします。

    • @lexuslx470ghuzj1972
      @lexuslx470ghuzj1972 ปีที่แล้ว +4

      明るいのにライトが点灯するのであればダッシュボードに設置されている照度センサーをディーラーで調整してもらえばいいと思います。素人でも調整可能ですが加減を知ってるディーラーの整備士の方がものの数分で調整してくれると思いますよ。

    • @ふじさぶ-n9m
      @ふじさぶ-n9m ปีที่แล้ว

      @@lexuslx470ghuzj1972 ありがとうございます  一ヶ月点検の際に担当の人に訊いたんですが、詳しくなかったので諦めました。自分でやるにはセンサーの取り外しが厄介そうなので・・・

  • @あんずチャンネル-y8v
    @あんずチャンネル-y8v ปีที่แล้ว +4

    FZに乗って2年。おおむね満足してます。
    センターメーターも別に気になりません。HUDは買って1ヶ月くらいは使っていましたが、邪魔なのでずーとオフのまま。
    不満な所はテンパータイヤで無い(これは時代の流れで仕方ないかも)
    信号待ちとかで、減速し止まろうとしているのに、何故かEVのクリープに切り替わってしまい、ムダに電池を消費し、必要な時にEV、モーターアシストが効かない。
    テールランプのデザインがダサすぎる。(重心とか、リア開口部が広くなるとかなんだろうけど、前の位置の方が良い)
    クーラーが弱い。
    ってくらいでしょうか?
    軽としては十分な車だと思うので、あと10年は大事に乗りたいと思います。

    • @ふじさぶ-n9m
      @ふじさぶ-n9m ปีที่แล้ว

      いろんな装備が着いてるけど 中にはマヌケなのもあって「こんなもので余計な金をとるな!」って言いたくなります。

  • @村井修-u7m
    @村井修-u7m ปีที่แล้ว +3

    4月6日に購入した、ワゴンRカスタムZの前輪のタイヤハウス中の、スタビライザー取り付けボルトが、さび錆です。確認されたし

  • @村井修-u7m
    @村井修-u7m ปีที่แล้ว +4

    4月6日に購入した、ワゴンRカスタムZのワイパーブレードの取り付けシャフトが、錆びてました。6年前のFXも、さび錆の部品を使用してました。メーカーいわく人身に迷惑が無ければ、どの様な部品を使用しても構いませんとの事でした。本当に良いのでしょうか?

  • @マリ-k7o
    @マリ-k7o 2 หลายเดือนก่อน +1

    先代まではスティングレー大ヒットでしたが、今は人気ないよね、見た目が低グレードのワゴンRみたいで(笑)カスタムZは従来のスティングレーみたいなツラで、いらないかな今のスティングレー(笑)

  • @mazzmantri417
    @mazzmantri417 16 วันที่ผ่านมา +1

    Key car❤❤❤ Indonesia

  • @SanjanaKaushan
    @SanjanaKaushan 11 หลายเดือนก่อน +1

    New wagon r fz

  • @tikace1440
    @tikace1440 ปีที่แล้ว +8

    キ※ルキ※ル言わない🥺

  • @松本太海
    @松本太海 ปีที่แล้ว +1

    個人的はセンターメーターの場所は嫌いだな~あと。テールライトのデザインとテールライトの位置もぱっとしないかな~フロントデザインと横から見た感じは好きだけど😢

  • @ナッキー-r1c
    @ナッキー-r1c ปีที่แล้ว

    パワーウインドウスイッチ類も進化してほしいね
    全然進化してない
    昔は手巻き今はボタン

  • @43054
    @43054 11 หลายเดือนก่อน +2

    足踏み式パーキングはイヤや🅿️

  • @大樹-v5u
    @大樹-v5u 3 หลายเดือนก่อน +1

    センターメーターが😢

  • @toragasuki
    @toragasuki ปีที่แล้ว +5

    ヘッドアップディスプレイは
    完全にマツダのパクリやな😅
    てか、センターメーターなのに
    あっちに置いたら意味なくないか?🤔
    余計視線があっちこっち行って
    危ない気がするんやけど💦

    • @ふじさぶ-n9m
      @ふじさぶ-n9m ปีที่แล้ว +1

      同感です  下らない装備だと思います。

  • @河合直人-l6z
    @河合直人-l6z ปีที่แล้ว +3

    失敗したモデルやなぁ

  • @にんにんにんにん-f9b
    @にんにんにんにん-f9b ปีที่แล้ว +6

    ヤンキーが好きそうな車

    • @ふじさぶ-n9m
      @ふじさぶ-n9m ปีที่แล้ว +12

      いや ヤンキーは見向きもしないでしょ。
      「チャンと走るし、軽なんてこんな程度で良いんだよ」てな感じで乗る車です。
      私もその一人で 普通にできてるしこれで充分です^^

  • @kno1559
    @kno1559 ปีที่แล้ว

    ヘッドアップディスプレイなんてメーター右にすればいらん装備。今時デジタルパーキングがないワゴンRタイプの車は流行らんでしょ。