@@Avtoexpert я с саблей ни чего не делал, не пойму откуда там влага, конденсат же не может скапливатся в таком количестве, что резинка на кнопке сольдом
Доброго времени суток , подскажи пожалуйста у меня калина 1 универсал , составил сервопривод на крышку багажника , к штатной проводке , при установки машины на охрану , открывается багажник )) я так понимаю что при монтаже сигнализации что то не правильно подключили ? Если моя теория верна подскажи в каком месте обычно электрики соединяют сигнализацию со штатными сервоприводами ?
@@mihailmihail-f1c он не открывать должен, а закрывать при поставке на охрану. Поменяйте полярность. Если не хотите, что сервопривод за зря дёргался, "закрывая замок", поставьте в цепь диод 1N5400
@ там 2 провода желтый это постоянный плюс , красный масса , при нажатии закрыть центральный замок на желтый приходит 12 вольт короткий импульс , при нажатии открыть центральный замок , на багажник ничего не приходит , нечего не могу понять
И еще один вопрос с сигнализации на открытие багажника нашел провод ( так понимаю управление 5в ) его нужно к желтому подсоединить ? Сигнализация не штатная , за ранние спасибо
@@mihailmihail-f1c у сигналки обычно выход на управление багажником слаботочный, управление массой, канал держит до 200 мА, если его подсоединить напрямую к любому потребителю, то канал выгорит. Подключение реализуется через 5-конакттное реле дополнительное. И обязательно это реле должно быть либо с защитным диодом (не путаем полярность 86 и 85 контакта (86 - управление массой от канали сигнализации), либо с шунтирующим резистором, иначе от броска напряжения ЭДС самоиндукции катушки реле прошьет управляющий транзистор внутри блока сигналки.
@@Avtoexpert такая система СматЛифт есть у питерской фирмы #Aviline но дороговато стоит, хотя ради рекламы может они тебе скидку сделают. Можно найти комплект на авторазборках праворульных английских машин, которых полно в Подмосковье
Привет. У меня гранта 17 года, багажник открываеться с салона и пульта . Как мне сделать так что бы и с зади с кнопки как у тебя открывалось( жопу переделал под фл)???
@@Avtoexpert это не тот концевик, который стоит в самом замке водительской двери? Или там есть ещё один концевик, который следит именно за блокировкой замка двери? Я и думал каким-то образом подключиться именно к отслеживанию состояния блокировки дверей, но не знаю есть ли в водительской двери уже установленный такой концевик. К замку зажигания не хочется подключаться, ибо эта пиликалка и так надоела. А если вытянешь ключ - не откроется багажник.
В замке встроен. Он двойной, один контур за открытие двери отвечает, а второй за состояние блокировки. Причём надо будет добавить пин в колодку замка, чтобы реализовать инвертированный алгоритм его работы
@Дядя Ниссан 99HP не сделал, но в теории выяснил, как можно не вскрывая замка двери осуществить контроль активности кнопки открытия багажника при запертой и открытой двери. Есть такая штука, как бистабильное реле. Есть на 12в. Можно у китайцев купить в среднем рублей за сто. Его можно подключить параллельно двигателю запирания замка любой двери (возможно, кроме водительской). Взяв массу отдельно. Следовательно, при подаче питания плюс будет подаваться на одну катушку реле, а при отпирании - на другую. Сам замыкающийся контакт на реле будет постоянно замкнут или разомкнут и не будет расходовать энергию вообще. Исходя из всего этого установленная кнопка на замке багажника будет работать при не запертом замке двери и соответственно наоборот при замкнутом замке. По идее всё должно сработать. Скоро приедет реле, найду влагозащищеную кнопку - можно будет пробовать воплощать идею в жизнь. А то надоел этот вечно замерзающий замок. Реле может найти вот под таким названием hfd2 003 005 012 024 m l2 1a 125vac
Будет теперь влага туда попадать. И будет кнопка глючить. На новых грантах так люди намучались с этой кнопкой. Нужно герметичную делать
Не будет. Практика показывает, что спустя 5 лет проблем нет
У меня с салона гранта универсал, в кнопке лёд, не нажимается и не открывается совсем, пока феном не разогреешь. Задолбала кнопка на сабле
@@Алексей-х9р1о ХЗ, никогда проблем не было с ней.
@@Avtoexpert я с саблей ни чего не делал, не пойму откуда там влага, конденсат же не может скапливатся в таком количестве, что резинка на кнопке сольдом
@@Алексей-х9р1о надо разбирать
Все четко спасибо, еше бы схему подключения, и на сколько вольт реле таймер 12v или 5v?
На 12В
@@Avtoexpert Спасибо большое.
@@Avtoexpert Не могу найти что бы заказать саблю без личинки, подскажите как найти.
Если на Калину 1, то нет таких в продаже. У меня крышка от Гранты FL вместе с саблей стоит.@@jekakmv9725
Слушай, а крышка багажника на без доработки встала? просто если так посмотреть, кажется будто фонари разные и соответственно выемки на крышке тоже
Фонари разные, но обводы одинаковы. Да, такое бывает. С хэтчбеком, кстати, то же самое
Доброго времени суток , подскажи пожалуйста у меня калина 1 универсал , составил сервопривод на крышку багажника , к штатной проводке , при установки машины на охрану , открывается багажник )) я так понимаю что при монтаже сигнализации что то не правильно подключили ? Если моя теория верна подскажи в каком месте обычно электрики соединяют сигнализацию со штатными сервоприводами ?
@@mihailmihail-f1c он не открывать должен, а закрывать при поставке на охрану. Поменяйте полярность. Если не хотите, что сервопривод за зря дёргался, "закрывая замок", поставьте в цепь диод 1N5400
@ там 2 провода желтый это постоянный плюс , красный масса , при нажатии закрыть центральный замок на желтый приходит 12 вольт короткий импульс , при нажатии открыть центральный замок , на багажник ничего не приходит , нечего не могу понять
И еще один вопрос с сигнализации на открытие багажника нашел провод ( так понимаю управление 5в ) его нужно к желтому подсоединить ? Сигнализация не штатная , за ранние спасибо
@@mihailmihail-f1c комплектация какая? Люкс или Норма?
@@mihailmihail-f1c у сигналки обычно выход на управление багажником слаботочный, управление массой, канал держит до 200 мА, если его подсоединить напрямую к любому потребителю, то канал выгорит. Подключение реализуется через 5-конакттное реле дополнительное. И обязательно это реле должно быть либо с защитным диодом (не путаем полярность 86 и 85 контакта (86 - управление массой от канали сигнализации), либо с шунтирующим резистором, иначе от броска напряжения ЭДС самоиндукции катушки реле прошьет управляющий транзистор внутри блока сигналки.
а вам нравится светлый салон вашей калины7
Хочу тёмный
Панель тёмную не купить. Уже искал. Новых нет. С разборки не хочу.
@@Avtoexpert у нас в Тольятти есть авторынок Пламя называется, там есть панели дверные черные, скорее всего и панель торпеды тоже
@@Avtoexpert и ковер темный тоже продается в районе 2000
@@GM-Opel.GARAGE Знаю этот магазин. В каталоге у них нет. Но специально не спрашивал.
Подскажи пожалуйста, можно подключить к любому блоку? поехал до мастера, он сказал что невозможно установить что у меня обычная комплектация.
К любому, на Норме ещё проще
Блин ну малоца лайк тебе
Приветствую! На Drive2 есть?
@@ReFFlExX007 есть
@@Avtoexpert Какой ник?
Мне кажется или просто можно было снять номера, чем так закрывать 😆
Ооо, братка, с Тульского региона, я сам с Донского, а ты друг?
Тула
А где заказавыл крышку багажника?. Если не секрет. В инете немогу найти инфу по заказу.
Брал тогда у дилера. FL только появились. В продаже крышек не было. Сейчас их валом
А ценник? И в сборе ли она была?
@@АндрейМалыгин-р5ф 8500 крышка, 900 сабля, 1500+600 замок.
@@Avtoexpert ничего себе
Не дёшево
Своя то чем не угодила?
@@СаадуллахРаджабов ржавая была.
ООО дружище!,да с Тулы судя по номеру, а от куда примерно?, Я с Донского
Я из самой Тулы.
@@Avtoexpert ясно!,хороший канал у тебя!, Классно всё делаешь, у меня приора универсал у самого
@@Z.z.z658 хороший вариант
Спасибо за видео Здорово сделал Личинку замка я считаю важной Амортизаторы крышки багажника у тебя не кверху ногами стоят?
Да, надо бы переставить. Вообще хочу электропривод крышки багажника поставить
@@Avtoexpert такая система СматЛифт есть у питерской фирмы #Aviline но дороговато стоит, хотя ради рекламы может они тебе скидку сделают. Можно найти комплект на авторазборках праворульных английских машин, которых полно в Подмосковье
@@sasafarov Не, разборки не мой вариант. Ставлю только новые запчасти.
@@Avtoexpert тогда поговори с авилин. Они вроде бы делали потуги к раскрутке своей продукции, но есть подозрения, что они комплекты с китая привозят
@@Avtoexpert день добрый у меня на калине универсал тоже надо менять амортизаторные стойки багажника.какого производителя вы бы порекомендовали ?
Привет. У меня гранта 17 года, багажник открываеться с салона и пульта . Как мне сделать так что бы и с зади с кнопки как у тебя открывалось( жопу переделал под фл)???
Массу кнопки с концевика состояния блокировки водительской двери, а сигнал кнопки параллелизм с салонной
@@Avtoexpert во, збс, спасибо)))просто запутался))))😏
Ломаю голову как сделать так, чтобы хотя б просто кнопка не работала в закрытой машине, на сигнализации, и работала, когда снята с сигнализации.
К концевику состояния блокировки водительского замка подцепить
@@Avtoexpert это не тот концевик, который стоит в самом замке водительской двери? Или там есть ещё один концевик, который следит именно за блокировкой замка двери?
Я и думал каким-то образом подключиться именно к отслеживанию состояния блокировки дверей, но не знаю есть ли в водительской двери уже установленный такой концевик.
К замку зажигания не хочется подключаться, ибо эта пиликалка и так надоела. А если вытянешь ключ - не откроется багажник.
В замке встроен. Он двойной, один контур за открытие двери отвечает, а второй за состояние блокировки. Причём надо будет добавить пин в колодку замка, чтобы реализовать инвертированный алгоритм его работы
Ну что сделали?
@Дядя Ниссан 99HP не сделал, но в теории выяснил, как можно не вскрывая замка двери осуществить контроль активности кнопки открытия багажника при запертой и открытой двери.
Есть такая штука, как бистабильное реле. Есть на 12в. Можно у китайцев купить в среднем рублей за сто.
Его можно подключить параллельно двигателю запирания замка любой двери (возможно, кроме водительской). Взяв массу отдельно. Следовательно, при подаче питания плюс будет подаваться на одну катушку реле, а при отпирании - на другую. Сам замыкающийся контакт на реле будет постоянно замкнут или разомкнут и не будет расходовать энергию вообще.
Исходя из всего этого установленная кнопка на замке багажника будет работать при не запертом замке двери и соответственно наоборот при замкнутом замке.
По идее всё должно сработать.
Скоро приедет реле, найду влагозащищеную кнопку - можно будет пробовать воплощать идею в жизнь. А то надоел этот вечно замерзающий замок.
Реле может найти вот под таким названием hfd2 003 005 012 024 m l2 1a 125vac
Багажник от калины 2 или только сабля
Крышка багажника и сабля от Гранты FL универсал, не от Калины 2. Разница есть
Мне кажется, или дверь задка, багажника, стоит от 2ого поколения?
От Гранты fl вообще
@@Avtoexpert она же калина 2)
@@priborstyle нет! На Гранте отсутствует выштамповка под эмблему, нет отверстия под замок, отверстие под форсунку омывателя меньше.
В багажнике где две подсветки побокам что за кожухи?
Полка с опорами от Калины 2 стоит. Видео на эту тему есть на канале
Смартлифт ставить надо!!
Согласен!
@@Avtoexpert Давно ищу подходящие актуаторы. Нет информации, от чего по длине подойдет? Моей Калине Спорт смартлифт категорически необходим!
@@arthurshagin3306 Надо глянуть по параметрам комплекты смарлифт на ино. От Весты также посмотреть.
@@Avtoexpert нигде не вижу таких параметров стоек, как длина в сложенном и выдвинутом состоянии.
@@arthurshagin3306 тут только звонить и просить померить
Типо похвастался....по другому и не скажешь
А мне не нравится эта функция когда у тебя вместе с дверьми багажник открывается