Термостат BMW 3.0 n57🔧 интересно эта теория работает или всё-таки миф🤓

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 7

  • @someonesomeone2449
    @someonesomeone2449 4 หลายเดือนก่อน

    зачем там энерго-обмен со стороны холодной воды?
    а на старом термостате шток просто просел в восковый элемент, поэтому при открытии пока он выберет расстояние и происходит запоздание

  • @garage5477
    @garage5477 3 หลายเดือนก่อน +1

    Штангелем не мешало бы научится пользоваться, спицей выдвижной можно померять глубину или длину чего л!ибо, у тебя длину штока

    • @_blegs_
      @_blegs_  3 หลายเดือนก่อน

      @@garage5477 обязательно освою 🤝 слишком много всяких мерилок не успел за прогрессом🤓

  • @alexandruburac8621
    @alexandruburac8621 8 หลายเดือนก่อน

    Такои вопрос а в подменю как посмотреть температуру охлаждающей жидкости, не температуру масло, зарание спасибо

    • @_blegs_
      @_blegs_  8 หลายเดือนก่อน

      Знаю что можно но не знаю как точно все время пользуюсь диагностикой

  • @Мурк-д6щ
    @Мурк-д6щ ปีที่แล้ว

    вы из саратова?

  • @AutoPartsMex
    @AutoPartsMex 4 หลายเดือนก่อน

    92 на холостых.
    "Четко" закипит мотор при скорости более 100 или просто под нагрузкой
    Либо термостат гавно, либо воздух в системе.
    На холостом более 89° даже в 35 жары не поднимается N57