Moin Ich habe 20 Jahre mit einem U 1000 agrar gepflügt mit Servotrac an dem Unterlenker kein Problem ..ich konnte während des Pflügens aussteigen. Tolle Sache
Schönes Gespann, dieser Boden wäre in meiner Gegend leichter Sandboden bin mir sicher wenn mit dem Unimog mit dem Pflug bei unseren tonigen Böden pflügen wolltest würden kurz nach dem einsetzen des Pfluges alle vier Räder durchdrehen.
Fahre einen lemken opal 140 vor einem u425 bei lehmigem Boden im mittleren Gebirge und das seit Jahren. Und wenn die "kleinen Räder" nicht die Leistung auf den Boden bringen hat man auch mit einem Standard Traktor nichts auf dem Acker zu suchen. Habe früher mit servotrac geackert aber vor 5 Jahren eine EHR terramatic 2 nachgerüstet und kann so während der Fahrt nachregeln, will es nicht mehr missen! Hatte gehofft ihr geht mehr auf die EHR ein, mit ihrer Funktion und den einstellmöglichkeiten. Meine regelt in der vollen positions Regelung bei Belastung ständig, mich würde interresen ob das normal ist?
Grundsätzlich geht das natürlich. Aber Pflügen ist nicht der optimale Einsatzort für einen Unimog. Wenn's dabei nass wird und ein wenig auf und ab geht kommen die kleinen Reifen schnell an ihre Grenzen. Schönes und interessantes Video.
Ein Unimog ist eben ein UniversalMotorGerät. Damit kann man fast alles machen! Aber um so mehr unterschiedlichen Einsatzbereiche ein Einzelfahrzeug bedienen kann, um so mehr Abzüge hat man in den einzelnen Teilbereichen.
EHR Schummelhydraulik , nur Servotrac ist ordentliches Unimog pflügen . Im Ernst ,wie viele der Kritiker und Klugscheißer haben schon mal mit einem Unimog gearbeitet ?
Da hast Du vollkommen recht. Ein Hühnerei kann schließlich auch nur derjenige beurteilen, der selbst schon mal eins gelegt hat. Ich vertraue einfach den Unimog-Fans. Die hängen nämlich immer grotesk viel Motorleistung, und das bedeutet grotesk viel Geld, vor vergleichsweise kleine Pflüge. Die werden das schon richtig beurteilen können.
Unimog, MB trac keine Frage sind schöne Fahrzeuge aber viel zu Schade und zu teuer für schwere Arbeiten..... neben dem Fiat als Zugtier kann man sich ja einen Unimog, MB trac halten so für Transporte.....
Unimog vor dem Pflug ein teures Vergnügen besser wär ein alter Fiat 1300 dt etc..... ein 1000 dt würde schon reichen um diesen Unimog Leistungsmässig zu schlagen.....
03:06 "Das hier ist ein schwerer Boden" - die alberne Bemerkung hätte wirklich nicht sein müssen, schon gar nicht auf dem Karnickelsand. 05:40 136 PS - das passt. Oder ein halb so starker gewöhnlicher Allradschlepper auf diesem Boden vor diesem Pflug, oder ein gewöhnlicher Allradschlepper mit ungefähr derselben Motorleistung, fünffurchigem Pflug und Packer. Besser als mit einem Victoria-Lader umzugraben.
Schönes Video ! Bin mal gespannt wie das Pflügen mit meinem 406 klappt wenn er restauriert ist. Muss mich da aber noch etwas gedulden 😂 wir haben hier nord-östlich von Bremen aber eher leichten sandigen moorigen Boden.
Habe selbst schon mit meinem 406er gegrubbert. Man muss alles nur anders als beim Bulldog einstellen und dann gehts genauso👍. th-cam.com/video/dyK1GXGKK6E/w-d-xo.html
Schwache Vorstellung einen 1400er Unimog mit einem vierschar Plug in einem vorbehandeltem Acker zu zeigen Ich behaupte das schaft jeder standart Traktor mit 80-90 PS Der soll mal bei uns auf der Alb einen Maisacker plügen da trennt sich dann die Spreu vom Weizen ! Ansonsten sind Deine Videos ganz gut
Moin
Ich habe 20 Jahre mit einem U 1000 agrar gepflügt mit Servotrac an dem Unterlenker kein Problem ..ich konnte während des Pflügens aussteigen. Tolle Sache
Das Wochenende ist gerettet. Samstag der Lugge und UTF am Sonntag Morgen. 🚜
Genau. Gute Anfang der Woche ! ! !
Seh ich gaaannz genau so.....!!!
Schönes Gespann, dieser Boden wäre in meiner Gegend leichter Sandboden bin mir sicher wenn mit dem Unimog mit dem Pflug bei unseren tonigen Böden pflügen wolltest würden kurz nach dem einsetzen des Pfluges alle vier Räder durchdrehen.
Bei diesem optimalen Bedingungen geht das Pflügen mit dem Unimog sicher gut. Aber wenn der Boden schwerer und nässer ist hab ich da so meine Zweifel.
Moin Henning klasse Aufnahmen vom unimog beim pflügen
Tolles Gespann, sieht relativ locker aus
Super hergerichteter Boden,pflügen nach Kreiselegge??
Moin, gibt es euch eigentlich noch?
Fahre einen lemken opal 140 vor einem u425 bei lehmigem Boden im mittleren Gebirge und das seit Jahren. Und wenn die "kleinen Räder" nicht die Leistung auf den Boden bringen hat man auch mit einem Standard Traktor nichts auf dem Acker zu suchen.
Habe früher mit servotrac geackert aber vor 5 Jahren eine EHR terramatic 2 nachgerüstet und kann so während der Fahrt nachregeln, will es nicht mehr missen!
Hatte gehofft ihr geht mehr auf die EHR ein, mit ihrer Funktion und den einstellmöglichkeiten. Meine regelt in der vollen positions Regelung bei Belastung ständig, mich würde interresen ob das normal ist?
Gutes Video Henning ! 👍
Schönes Video
Frontgewicht würde die Zugkraft verbessern,die kleinen Räder sind halt der Nachteil am Unimog.
Schönes Video! 👍🏻
Interessant wäre auch etwas zu den Themen: Nutzlast, Geschwindigkeit, Drosselung bzgl. Zulassung & Führerschein. :-)
Hab mit 6 Jahren mit einem U 403 und 3 Schar Buchmühlen U 10 (90cm) gearbeitet. Den Pflug hab ich heute noch, mein 406 spielt damit.
Tolles gespann
Ich nie so schnell auf ein Video geklickt :p top Upload Zeit
Sorry, schwerer Boden??? Das ist Schokolade, kommt mal hier her, dann lernt ihr schweren Boden kennen.
Ich fahre mitm unimog Schneepflug, zählt das auch?! 😉
Grundsätzlich geht das natürlich. Aber Pflügen ist nicht der optimale Einsatzort für einen Unimog. Wenn's dabei nass wird und ein wenig auf und ab geht kommen die kleinen Reifen schnell an ihre Grenzen. Schönes und interessantes Video.
Müssen wir wohl mal testen 😀
Ein Unimog ist eben ein UniversalMotorGerät.
Damit kann man fast alles machen!
Aber um so mehr unterschiedlichen Einsatzbereiche ein Einzelfahrzeug bedienen kann, um so mehr Abzüge hat man in den einzelnen Teilbereichen.
EHR Schummelhydraulik , nur Servotrac ist ordentliches Unimog pflügen .
Im Ernst ,wie viele der Kritiker und Klugscheißer haben schon mal mit einem Unimog gearbeitet ?
Da hast Du vollkommen recht. Ein Hühnerei kann schließlich auch nur derjenige beurteilen, der selbst schon mal eins gelegt hat.
Ich vertraue einfach den Unimog-Fans. Die hängen nämlich immer grotesk viel Motorleistung, und das bedeutet grotesk viel Geld, vor vergleichsweise kleine Pflüge. Die werden das schon richtig beurteilen können.
Klar würde ich Pflügen.
Ist nur ne einstellungs Sache.
Grubbern mit Servotrac geht ja auch.
Unimog, MB trac keine Frage sind schöne Fahrzeuge aber viel zu Schade und zu teuer für schwere Arbeiten..... neben dem Fiat als Zugtier kann man sich ja einen Unimog, MB trac halten so für Transporte.....
Unimog vor dem Pflug ein teures Vergnügen besser wär ein alter Fiat 1300 dt etc..... ein 1000 dt würde schon reichen um diesen Unimog Leistungsmässig zu schlagen.....
03:06 "Das hier ist ein schwerer Boden" - die alberne Bemerkung hätte wirklich nicht sein müssen, schon gar nicht auf dem Karnickelsand.
05:40 136 PS - das passt. Oder ein halb so starker gewöhnlicher Allradschlepper auf diesem Boden vor diesem Pflug, oder ein gewöhnlicher Allradschlepper mit ungefähr derselben Motorleistung, fünffurchigem Pflug und Packer. Besser als mit einem Victoria-Lader umzugraben.
Schwerer Boden? Dann kommst mal zu uns dann siehst du was schwer ist...
Wer sagt das man mit dem Unimog nicht pflegen kann hat es sicher noch nicht versucht.
ansonsten sind es schöne Fahrzeuge für leichte Arbeiten
Moin schönes Video. Würde es cool finden, wenn Ihr Euch zumindest auf der Straße anschnallen würdet, seid Vorbild :)
Gurtmuffel?
Schönes Video !
Bin mal gespannt wie das Pflügen mit meinem 406 klappt wenn er restauriert ist. Muss mich da aber noch etwas gedulden 😂 wir haben hier nord-östlich von Bremen aber eher leichten sandigen moorigen Boden.
Habe selbst schon mit meinem 406er gegrubbert. Man muss alles nur anders als beim Bulldog einstellen und dann gehts genauso👍.
th-cam.com/video/dyK1GXGKK6E/w-d-xo.html
@@MGrohmann das Video kenne ich doch ! 😊
BN-Technik, bester Laden!!! Und der Boden ist tatsächlich schwerer als er aussieht....
Das ist sicher alles nur kein schwerer Boden
🎥 👍
Schwache Vorstellung einen 1400er Unimog mit einem vierschar Plug in einem vorbehandeltem Acker zu zeigen
Ich behaupte das schaft jeder standart Traktor mit 80-90 PS
Der soll mal bei uns auf der Alb einen Maisacker plügen da trennt sich dann die Spreu vom Weizen !
Ansonsten sind Deine Videos ganz gut
Das soll ein schwerer Boden sein? Mit Unimog pflügen kann man komplett vergessen.