Moin Patrick, tolles Video vom blauen W 123 300 D👍 Wir konnten uns den ja heute Nachmittag beim Besuch bei euch schon vor Ort anschauen...😍 Wenn ich nicht schon einen hätte, den hattiiich sofort mitgenommen heute... Ganz tolles Auto, mega Zustand und die Farbkombi außen blau und innen das Velour in beige... Eingach nur schön!!😍 Danke fur die netten Benzingespräche heute, hat uns wirklich Spaß gemacht!👍 Mach weiter so... Viele Grüße aus Münster
Moin ihr beide, Danke für euren Besuch. Ihr seid jederzeit herzlich eingeladen 😀 und wer weiß, vielleicht haben wir ja dann auch den passenden Klohut für die Hutablage 😀
Hallo OM Classic, schönes Video, du hast leider ein par wichtige Punkte vergessen. Ich habe meinen 240 TD seit 1996 mit jetzt 600.000 km,bin seitdem im W123 Club und weiß wovon ich rede, da ich komplett selbst schraube. Da sind die Scharniertasche der Motorhaube mit Wasserablaeufen, sehr aufwendig zu reparieren, Lenkgetriebe nachstellen, aber in die richtige Richtung, Schraube rausdrehen ganz wichtig, bei 200.000 km normal, Umlenkhebel rechts, Buchsen neu, sehr einfach. Automatic Getriebe, Oel raus, Wanne reinigen, auch Oel aus dem Wandler ablassen, Bremsbaender nachstellen, eventuell Modulierdruckventil erneuern, abdichten. Rahmenbogen über der Hinterachse kontrollieren, Rost, im Kofferraum die Kunststoffverkleidungen links und rechts rausnehmen, erst dann kann man sehen, ob es trocken ist und den Zustand beurteilen. Motorraum, der Waschwasserbehaelter hat damit nichts zu tun da er keine Verbindung zum Radhaus hat wie bei 124er,dafür die Mulden für die Antriebe der Scheinwerferwischer kontrollieren, das kleine Ablaufloch muß frei sein, sonst steht das Wasser, und dann gammelt es. Zu guter letzt alles Gummi prüfen, Technik und Karosserie, vieles gibt es nicht mehr. Ich hoffe meine Tips sind hilfreich, freundliche Grüße crazyrabbit 😀👍🐰
10:40 Also ich bin eigentlich der Meinung, dass der Lenkungsdämpfer dafür da ist, dass Schlaglöcher nicht direkt ins Lenkrad durchschlagen. Übermäßiges Lenkspiel kommt beim 123er fast immer vom Lenkgetriebe. Ein sehr schönes Auto und eine tolle Vorstellung. Danke! 🙂
Sehr schönes Video.Ich liebe den W123 bin mit Opel Rekord E und W123 aufgewachsen.Für mich der echte richtige Mercedes.Auch wenn ich leider bisher noch nicht in den Genuß gekommen bin einen zu besitzen.Ich vergesse nie wie ich als Jugendlicher von unserer Kirmes hier mit einem W123 240D Taxi nachhause gefahren bin.Das war ein 78er Modell.Da stand 780tkm auf dem Tacho.Ich sagte zu dem Fahrer Wow der hat aber schon viel gelaufen.Der Fahrer sagte ne meen Jung mach mal ne 1 davor der ist schon einmal rum.Aber 1. Maschine war noch nie kaputt.......
Lebe in Texas und hier sieht man immer noch einige 123er 300 Diesel und Turbo Diesel. Rost ist hier auch kein Thema aber Lack und Armaturenbrett haben oft sehr gelitten auf Grund der Hitze.
Ich fahre seit meinem 18 Lebensjahr W123 und bin nun 50 Jahre alt. Mit diversen Aggregaten. Meistens und am besten Diesel. Will ja nicht Klugscheißern aber es gibt Sachen wo man beim W123 sehr kritisch sein sollte. Neuralgische Punkte sind die Schweller, die Wagenheber Aufnahmen und die Wasserabläufe. Auch sind Modelle ohne Radio besser weil kein Antennen Loch gebohrt wurde. Aber sehr selten zu finden. Und mein aktueller ist aus Süd Frankreich und mit original 5 Gang Getriebe uvm. ausgestattet. Klar ohne Rost und Gammel.
Wieder mal schön erklärt😊😊😊 Ihr habt ja auch ein nettes informatives video über H kennzeichen gemacht. Wie sieht es denn mit der roten oldie nummer 06er? Aus. Gibts da auch was oder könnt ihr darüber auch mal ein video drehen? Lg marcus
Hallo Patrick, richtig coole Folge und eine 300 D Göttin. Was für ein Schätzchen! Hat Marcus seinen grünen 300 er noch? Wieder einmal super gut erklärt und Andreas nicht eingeölt😊! Habe Deine Figur, welche Größe sollte ich bei dem T-Shirt bestellen?
Danke für dein Feedback 🙏 Marcus hat seine S Klasse wieder zurück und ich hab den 123 in die nächsten Liebhaberhände verkauft 😀 T- Shirt Größe ist XL 👍
Mercedes Diesel sind der Traum, ich hab auch noch einen, der Klang und der niedrige Verbrauch in Verbindung mit den Federkernsitzen machen soviel Spaß, damit fahr ich immer nach Tirol zum Entschleunigen.
Moin, mal wieder ein top informatives und unterhaltsames Video. Bitte noch mehr davon!! 👍🏼 Ich würde mich über ein Review der BMW E36 Baureihe sowie vom Opel Manta freuen.
Also über KM Laufleistung braucht man sich bei w123 dieseln wirklich keine Gedanken machen,ich bin nach der wende im osten 12 Jahre lang taxi gefahren und mein chef hat ausschließlich w123 aus privater hand gekauft die zwischen 300tsd und 500tsd gelaufen hatten und die haben dann noch locker 7-10jahre ihren dienst getan.Wir hatten vom 220d mit zugstarter bis zur 300d arabertaxe(8 sitzer langversion) alles im Programm
Schönes Auto! Farbe müsste magnetit oder lapisblau sein! Nautik war erst später! Allerdings sind die Vordersitze nicht mehr original. Velours ist nach MB Tex eigentlich das widerstandsfähigste Sitzmaterial und hält normalerweise länger als 200.000km! Aber ansonsten wie gesagt ein schönes Auto…..❤
@@OMClassics danke interessant zu wissen.140 hatte ich schon geschafft aber aufgrund des längeren Bremsweges gegenüber z.B.Neuwagen nicht weiter durchgetreten da die moderen Autos die vor einem fahren im Bremsfall viel schneller zum stehen kommen als ein W123🥱
Schönes Video - gut gemacht!!! was ich gerne sehen würde (als Vorschlag) ist: Strich 8 Coupe 123 Coupe Tuning für Strich 8, was kostet ...(Luftfeerwerk, verchromen von diversen Teilen etc) vom Profi für Liebhaber mit wichtigen Adressen Tipps ...das wäre schön ich fahre ein R 107 SL 300 und freue mich natürlich auch über jeden Beitrag der W107 Reihe macht bitte weiter so ich finde das toll Gruss aus Zürich
Sehr interessantes Video, ich bin mit dem 123er aufgewachsen, mein Vater hatte zwei und ich hatte selbst später auch zwei, alles Diesel 200D, 220D und 240D. Wo habt Ihr Euren Kameramann her? Er kennt nur 2 Perspektiven, das Auto und den "Darsteller", wir möchten aber gerne viele Details vom Auto sehen, ansonsten wirkt er auch sehr lustlos, das ist schade... 😢
Übrigens Kann ich den Shop und die T-Shirts sehr empfehlen. Top Qualität, sattes Schwarz und gute Passform. Ich habe mich für Diesel Fetischist in schwarz entschieden und Größe XXL wegen des überfütterten Körper. Sehr schnelle Lieferung. 👍
Der Mercedes W123 ist ein sehr zuverlässiges Fahrzeug! Die Dieselmotoren schaffen ohne grosse Probleme bis 1.000.000 KM !Deshalb waren diese Fahrzeuge bei Taxiunternehmen auch sehr beliebt!
Geht nichts über einen schönen 123er. Falls mal ein guter 200/240D als Schalter mit MB-Tex reinkommt, bin ich auf dem Weg zu Euch in den Norden. Macht weiter so.
Schöne Fahrzeugpräsentation, nun auch endlich mal mit Besichtigung auf der Hebebühne. Ist ein schönes Auto. Schade, dass die Sitze vorne und hinten unterschiedlich sind.
Ich teile deine Begeisterung für den 123er. Sag mal bitte frei raus: wäre es ein Fehler wenn man das Auto NICHT in eine Garage oder Carport stellen kann sondern nur unter freiem Himmel?
Moin 👍 ich habe noch einen 124 und der steht auch immer draußen 😀 Allerdings habe ich eine hohl und Unterbodenversiegelung sowie eine Lackversiegelung gemacht. Dann ist das auch für den 123 kein Ding 👍 Diese arbeiten führen wir auch für Kunden durch
Ich würde ihn trockeneisstrahlen und dann anständig versiegeln. Solange er nicht ständig bei Salz im Winter gefahren wird. Ein textilcover würde ich mir aber trotzdem zulegen
Moin, gucke eure Videos wirklich gerne aber der Umgang in diesem Video mit dem Kameramann ist wirklich daneben. Auch wenn ihr euch persönlich so unterhaltet & es nicht persönlich rüberkommt, merkt man dies als Zuschauer nicht. Jemandem im Video zu sagen er solle was für sein immenses Geld tun & 20cm näher kommen, finde ich dann doch drüber. Zweitens: Schlüsselnummern von Fahrzeugschlüssel zu nennen, die ihr lagert ist nicht ohne. Ihr wisst nie wer zuschaut & wenn einer den Hobel mit Nr. 14 sich holen will, ist dieses Video für ihn eigentlich schon ein Jackpot, auch wenn diese vermutlich gut verschlossen sind 😅 Eine kleine Zensur bei so sensiblen Daten wird niemanden stören 😇 Trotzdem top Video! :)
Habe auch ein c123 230ce mit Automatik...leider schlucken die alten Daimler Benziner mit Automatik richtig viel...durchschnitt bei mir sind 15-16 liter
Endlich mal jemand, der die Wahrheit sagt! Vier einen 230 CE Automatik sind 15 Liter Standard, mein 280 CE, 4 Gang Schalter, der brauchte 18 Liter Super +. Bei einem 300 D mit Automat ist man auch mit 12 Litern Diesel dabei. Mercedes baute zu der Zeit keine sparsamen Motoren, Dächer gab's aber hohe sehr Laufleistungen als Ausgleich.
Dann lass mal deinen 123er vernünftig einstellen. Die „CE“ haben bereits die neuere Motorengenration M102, welche bei weitem nicht als Säufer galten, verglichen zu den Vorgängern. Der alte 230E meines Opas, Bj. 83 ebenfalls Vierganggetriebe benötigte nie mehr als 12 Liter. Mein 190E mit dem gleichen Motor, nur eben als 2L und als Schalter nimmt selbst bei flotter Fahrweise nicht über 10 Liter, und das bei überwiegendem Stadtverkehr.
Moin Patrick,
tolles Video vom blauen W 123 300 D👍
Wir konnten uns den ja heute Nachmittag beim Besuch bei euch schon vor Ort anschauen...😍
Wenn ich nicht schon einen hätte, den hattiiich sofort mitgenommen heute... Ganz tolles Auto, mega Zustand und die Farbkombi außen blau und innen das Velour in beige... Eingach nur schön!!😍
Danke fur die netten Benzingespräche heute, hat uns wirklich Spaß gemacht!👍
Mach weiter so...
Viele Grüße aus Münster
Moin ihr beide,
Danke für euren Besuch. Ihr seid jederzeit herzlich eingeladen 😀 und wer weiß, vielleicht haben wir ja dann auch den passenden Klohut für die Hutablage 😀
Hallo OM Classic, schönes Video, du hast leider ein par wichtige Punkte vergessen. Ich habe meinen 240 TD seit 1996 mit jetzt 600.000 km,bin seitdem im W123 Club und weiß wovon ich rede, da ich komplett selbst schraube. Da sind die Scharniertasche der Motorhaube mit Wasserablaeufen, sehr aufwendig zu reparieren, Lenkgetriebe nachstellen, aber in die richtige Richtung, Schraube rausdrehen ganz wichtig, bei 200.000 km normal, Umlenkhebel rechts, Buchsen neu, sehr einfach. Automatic Getriebe, Oel raus, Wanne reinigen, auch Oel aus dem Wandler ablassen, Bremsbaender nachstellen, eventuell Modulierdruckventil erneuern, abdichten. Rahmenbogen über der Hinterachse kontrollieren, Rost, im Kofferraum die Kunststoffverkleidungen links und rechts rausnehmen, erst dann kann man sehen, ob es trocken ist und den Zustand beurteilen. Motorraum, der Waschwasserbehaelter hat damit nichts zu tun da er keine Verbindung zum Radhaus hat wie bei 124er,dafür die Mulden für die Antriebe der Scheinwerferwischer kontrollieren, das kleine Ablaufloch muß frei sein, sonst steht das Wasser, und dann gammelt es. Zu guter letzt alles Gummi prüfen, Technik und Karosserie, vieles gibt es nicht mehr. Ich hoffe meine Tips sind hilfreich, freundliche Grüße crazyrabbit 😀👍🐰
Recht hast du 👍 danke für den Hinweis
10:40 Also ich bin eigentlich der Meinung, dass der Lenkungsdämpfer dafür da ist, dass Schlaglöcher nicht direkt ins Lenkrad durchschlagen. Übermäßiges Lenkspiel kommt beim 123er fast immer vom Lenkgetriebe.
Ein sehr schönes Auto und eine tolle Vorstellung. Danke! 🙂
❤️
Habe euren Kanal heute entdeckt und bin am suchten. Cooles Team und sehr sympathische Videos! Ab jetzt habt ihr einen Fan mehr. Grüße aus Koblenz 🤩
Danke dir für dein Feedback 🥰
Das gefuehl ein W123 oder S123 ist wirklich besonderes dann alle fahrzeuge des Welt! Vielen Dank Markus.
👍
Sehr schönes Video.Ich liebe den W123 bin mit Opel Rekord E und W123 aufgewachsen.Für mich der echte richtige Mercedes.Auch wenn ich leider bisher noch nicht in den Genuß gekommen bin einen zu besitzen.Ich vergesse nie wie ich als Jugendlicher von unserer Kirmes hier mit einem W123 240D Taxi nachhause gefahren bin.Das war ein 78er Modell.Da stand 780tkm auf dem Tacho.Ich sagte zu dem Fahrer Wow der hat aber schon viel gelaufen.Der Fahrer sagte ne meen Jung mach mal ne 1 davor der ist schon einmal rum.Aber 1. Maschine war noch nie kaputt.......
😀
Schöne Autos ❤ Finde den mit den doppelten Runden Scheinwerfer klasse ❤
Die guten alten Ochsenaugen 😀
Sehr schönes Video. Gerne mal ein Video über Euren VW Fuhrpark. Gruß aus Neuss 😉👍🏻
Kommt 😀
@@OMClassics Sehr schön 😍👍🏻
Lebe in Texas und hier sieht man immer noch einige 123er 300 Diesel und Turbo Diesel. Rost ist hier auch kein Thema aber Lack und Armaturenbrett haben oft sehr gelitten auf Grund der Hitze.
👌
Bei den Vordersitzen wurden wohl die Sitzwangen erneuert. Die waren nämlich auch komplett in Velour, wie hinten auch.
😀
Ich fahre seit meinem 18 Lebensjahr W123 und bin nun 50 Jahre alt. Mit diversen Aggregaten. Meistens und am besten Diesel. Will ja nicht Klugscheißern aber es gibt Sachen wo man beim W123 sehr kritisch sein sollte. Neuralgische Punkte sind die Schweller, die Wagenheber Aufnahmen und die Wasserabläufe. Auch sind Modelle ohne Radio besser weil kein Antennen Loch gebohrt wurde. Aber sehr selten zu finden. Und mein aktueller ist aus Süd Frankreich und mit original 5 Gang Getriebe uvm. ausgestattet. Klar ohne Rost und Gammel.
👍👍
Wieder mal schön erklärt😊😊😊
Ihr habt ja auch ein nettes informatives video über H kennzeichen gemacht. Wie sieht es denn mit der roten oldie nummer 06er? Aus.
Gibts da auch was oder könnt ihr darüber auch mal ein video drehen?
Lg marcus
Kommt vielleicht noch 😀
Hallo Patrick, richtig coole Folge und eine 300 D Göttin. Was für ein Schätzchen! Hat Marcus seinen grünen 300 er noch? Wieder einmal super gut erklärt und Andreas nicht eingeölt😊! Habe Deine Figur, welche Größe sollte ich bei dem T-Shirt bestellen?
Danke für dein Feedback 🙏 Marcus hat seine S Klasse wieder zurück und ich hab den 123 in die nächsten Liebhaberhände verkauft 😀 T- Shirt Größe ist XL 👍
Die S-Klasse wollte wieder zurück und hat jetzt einen blauen V126 aLS 300SDL als Kumpan
@@marcusklewer-altinger8554 Die S Klasse ist ja auch ein Schmuckstück!
@@joachimgerth7272 stimmt - wollte heute auf dem Treffen wieder zwei kaufen :o)
Klasse Einkaufstour. So schöne Sachen und Autos 😍
Finde ich auch 😊
Mercedes Diesel sind der Traum, ich hab auch noch einen, der Klang und der niedrige Verbrauch in Verbindung mit den Federkernsitzen machen soviel Spaß, damit fahr ich immer nach Tirol zum Entschleunigen.
❤️
Moin, mal wieder ein top informatives und unterhaltsames Video.
Bitte noch mehr davon!! 👍🏼
Ich würde mich über ein Review der BMW E36 Baureihe sowie vom Opel Manta freuen.
Als Nächstes kommt ein Audi Video und dann der Manta 👍
Also über KM Laufleistung braucht man sich bei w123 dieseln wirklich keine Gedanken machen,ich bin nach der wende im osten 12 Jahre lang taxi gefahren und mein chef hat ausschließlich w123 aus privater hand gekauft die zwischen 300tsd und 500tsd gelaufen hatten und die haben dann noch locker 7-10jahre ihren dienst getan.Wir hatten vom 220d mit zugstarter bis zur 300d arabertaxe(8 sitzer langversion) alles im Programm
Motorentechnisch quasi unzerstörbar 👍
Kommst du da rein oder müssen wir dich in Öl einreiben 😂😂😂😂hab ich gelacht haha.
Sehr gutes erklärtes Video 😊
😀😀😀😀😀
Bist ein guter Verkäufer, machst Lust auf Oldtimer
Danke 🤩
Schönes Auto! Farbe müsste magnetit oder lapisblau sein! Nautik war erst später! Allerdings sind die Vordersitze nicht mehr original. Velours ist nach MB Tex eigentlich das widerstandsfähigste Sitzmaterial und hält normalerweise länger als 200.000km! Aber ansonsten wie gesagt ein schönes Auto…..❤
Stimmt, Lapisblau ist die richtige Farbe 👍👍
Was ist die Höchstgeschwindigkeit bei einem 230E?
So 180 sollte er schaffen 😀
@@OMClassics danke interessant zu wissen.140 hatte ich schon geschafft aber aufgrund des längeren Bremsweges gegenüber z.B.Neuwagen nicht weiter durchgetreten da die moderen Autos die vor einem fahren im Bremsfall viel schneller zum stehen kommen als ein W123🥱
Schönes Video - gut gemacht!!! was ich gerne sehen würde (als Vorschlag) ist:
Strich 8 Coupe
123 Coupe
Tuning für Strich 8, was kostet ...(Luftfeerwerk, verchromen von diversen Teilen etc)
vom Profi für Liebhaber mit wichtigen Adressen Tipps ...das wäre schön
ich fahre ein R 107 SL 300 und freue mich natürlich auch über jeden Beitrag der W107 Reihe
macht bitte weiter so ich finde das toll
Gruss aus Zürich
Danke 🤩
Sehr interessantes Video, ich bin mit dem 123er aufgewachsen, mein Vater hatte zwei und ich hatte selbst später auch zwei, alles Diesel 200D, 220D und 240D.
Wo habt Ihr Euren Kameramann her?
Er kennt nur 2 Perspektiven, das Auto und den "Darsteller", wir möchten aber gerne viele Details vom Auto sehen, ansonsten wirkt er auch sehr lustlos, das ist schade... 😢
😉
Moin Tolles Fahrzeug. Bin mit dem 123er Diesel aufgewachsen. Bin jetzt 46 und fahre seid meinem 18 Geburtstag 123er Diesel. Kann nicht anders😅.
Verstehe ich 😀
Moin, klasse Video. Sehr gute Ratschläge. Danke dafür. Ich würde mich über ein Video vom 525ix E34 freuen. Grüße vom Niederrhein sendet Mario
Moin Mario, da kommt noch eins 😀
ich hörte da Winter. mit so einem Auto fährt man nur noch bei schönem Wetter im Sommer!!!!!!
👍
Übrigens Kann ich den Shop und die T-Shirts sehr empfehlen. Top Qualität, sattes Schwarz und gute Passform. Ich habe mich für Diesel Fetischist in schwarz entschieden und Größe XXL wegen des überfütterten Körper. Sehr schnelle Lieferung.
👍
Thank you ❤❤❤
🙏
Heißt ihr eigentlich OM Classics wegen den Mercedes Diesel Motoren ?
Nein, OM steht für Oldenburger Münsterland 😀
@@OMClassics Ok danke 😅
"Ein Schinareifen" :o)
😀
Der Mercedes W123 ist ein sehr zuverlässiges Fahrzeug! Die Dieselmotoren schaffen ohne grosse Probleme bis 1.000.000 KM !Deshalb waren diese Fahrzeuge bei Taxiunternehmen auch sehr beliebt!
👍
Die Hebebühneaufnahme ist vorne nicht unterm Schweller.
Stimmt 👍
Geht nichts über einen schönen 123er. Falls mal ein guter 200/240D als Schalter mit MB-Tex reinkommt, bin ich auf dem Weg zu Euch in den Norden. Macht weiter so.
Danke für dein Feedback 👍
Als junger Kerl hatte ich drei 123 gefahren. Immer zuverlaessig und sehr komfortabel
👍
👍🏻😘
♥️
300D ist ok und fahrbar. Aber die "Wanderdüne" 200D ist absolute katastrope. Besser den 230E mit 136Ps. Der ist auch fahrbar.
👍
Schöne Fahrzeugpräsentation, nun auch endlich mal mit Besichtigung auf der Hebebühne. Ist ein schönes Auto. Schade, dass die Sitze vorne und hinten unterschiedlich sind.
🙏
Ich teile deine Begeisterung für den 123er. Sag mal bitte frei raus: wäre es ein Fehler wenn man das Auto NICHT in eine Garage oder Carport stellen kann sondern nur unter freiem Himmel?
Moin 👍 ich habe noch einen 124 und der steht auch immer draußen 😀 Allerdings habe ich eine hohl und Unterbodenversiegelung sowie eine Lackversiegelung gemacht. Dann ist das auch für den 123 kein Ding 👍 Diese arbeiten führen wir auch für Kunden durch
Ich würde ihn trockeneisstrahlen und dann anständig versiegeln. Solange er nicht ständig bei Salz im Winter gefahren wird. Ein textilcover würde ich mir aber trotzdem zulegen
@@marcusklewer-altinger8554 Immer eine Plane nutzen, ansonsten Carport. Garage nur, wenn ausreichend belüftet.
Hui, der Preis ist aber auch knackig…
Direkt verkauft 😀
Es gibt kein Auto auf dieser welt der noch bequemer ist das is fakt ! Bin ganz neue autos gefahren absolut kein Vergleich _//
😊
Moin, gucke eure Videos wirklich gerne aber der Umgang in diesem Video mit dem Kameramann ist wirklich daneben. Auch wenn ihr euch persönlich so unterhaltet & es nicht persönlich rüberkommt, merkt man dies als Zuschauer nicht. Jemandem im Video zu sagen er solle was für sein immenses Geld tun & 20cm näher kommen, finde ich dann doch drüber. Zweitens: Schlüsselnummern von Fahrzeugschlüssel zu nennen, die ihr lagert ist nicht ohne. Ihr wisst nie wer zuschaut & wenn einer den Hobel mit Nr. 14 sich holen will, ist dieses Video für ihn eigentlich schon ein Jackpot, auch wenn diese vermutlich gut verschlossen sind 😅
Eine kleine Zensur bei so sensiblen Daten wird niemanden stören 😇
Trotzdem top Video! :)
Danke für dein Feedback 🙏
Kompliment, nur leider kein Schiebedach
Schiebedächer sind bei Oldies vielfach ich mehr dicht.
🤗
Mit der Zeit werden die despektierlichen Spitzen ggü. dem Kameramann anstrengend...
🙄
Der Umgang mit dem Kameramann ist unter aller Sau, dabei macht er nen guten Job 👎
Das ist doch nur Spaß 😀
@@OMClassics
Na dann hatte ich wohl ein Brett vorm Kopf 🙂
Was sollten er den überhaupt kosten ?
Unter 20.000€
123 nur Diesel. Ein 280e in guten Zustand kann doch nicht lange stehen.
Für nen 280er machen wir natürlich eine Ausnahme 😀
@@OMClassicsist das so?? Einen 280er würdet ihr Euch hinstellen?
@@lmc522k7 ganz frisch einen reinbekommen
Schöne Eierschaukel
😀😀😀😀
Erster
👍
Habe auch ein c123 230ce mit Automatik...leider schlucken die alten Daimler Benziner mit Automatik richtig viel...durchschnitt bei mir sind 15-16 liter
Endlich mal jemand, der die Wahrheit sagt! Vier einen 230 CE Automatik sind 15 Liter Standard, mein 280 CE, 4 Gang Schalter, der brauchte 18 Liter Super +. Bei einem 300 D mit Automat ist man auch mit 12 Litern Diesel dabei. Mercedes baute zu der Zeit keine sparsamen Motoren, Dächer gab's aber hohe sehr Laufleistungen als Ausgleich.
Dann lass mal deinen 123er vernünftig einstellen. Die „CE“ haben bereits die neuere Motorengenration M102, welche bei weitem nicht als Säufer galten, verglichen zu den Vorgängern. Der alte 230E meines Opas, Bj. 83 ebenfalls Vierganggetriebe benötigte nie mehr als 12 Liter. Mein 190E mit dem gleichen Motor, nur eben als 2L und als Schalter nimmt selbst bei flotter Fahrweise nicht über 10 Liter, und das bei überwiegendem Stadtverkehr.
Fahre (nur bei schönem Wetter) ebenfalls nen 230CE. Trotz hügeligem Voralpenland nimmt meiner 10-12L... Stadt, Land, max.130 Autobahn.
🤗