Tive o grande privilégio de ir daqui do RJ até São Paulo e conhecer e intrevistar sr. Laércio dona Fátima, Bruno e Leandro, são pessoas sensacional e muito profissionais. Gratidão a família troca auto antigos.
Poxa perdi essa reportagem não acredito, William meu amigo adorooo olhar essa oficina,eu sigo eles no Instagram no TH-cam inclusive eles já me chamaram para trabalhar com eles pq sou funileiro,eu moro em Tucano Bahia meu amigo e sou funileiro há 28 anos trabalhei aí em São Paulo 24 anos e já estou aqui na minha cidade de volta há 6 anos 🙏🙏
Até nisso o Fusca é impressionante: mostrar o resultado histórico do Brasil, pois consegue retratar as realidades culturais e sócio econômicas. 1°) Sou testemunha de que o Sr. William Leite realmente estava encantado! Recentemente ele esteve com a família, no vizinho ao lado da minha casa. Ele veio mostrar ao seu filho o meu Fusca que estava na garagem. Até hoje me pergunto: o que ele foi fazer lá? Para explicar a minha curiosidade, basta relatar que há poucos anos atrás, um parente em visita à essa mesma casa, indignado com a tamanha beleza do meu Fusca, teve a petulância de ir ao meu portão elogiar o Fusca, mas com a seguinte fala: "é lindo, mas na minha terra prefiro andar à pé, pois é vergonhoso". Claro, que tive que respondê-lo com uma concisa análise histórica: "- te entendo, pois quando os Fuscas chegaram lá, após décadas, já eram restos de Fuscas de Palhaços de circo, fora os que vcs andaram "personalizando", baseados em jumentos e em Barra-Forte". "- aqui em Sampa, representou a ascensão da classe média e o resultado financeiro dos esforços dos nossos pais e avós". Então, sr William Leite, me perdoe por não mostrar o carro ao seu filho, mas foi por culpa "de Maria" e cia limitada que habitam o logradouro. Então, explicando aos demais que não conseguem entender o porquê gastamos verdadeiras fortunas para conservarmos esses carros, entendam: isso não é nada, comparado ao que os nossos ancestrais fizeram por nós. Graças ao meu avô, que comprou ele zero em 73 e fez do nada um bom patrimônio, seus filhos e netos puderam a cada geração estudar e subir degraus na escala social. Hoje moro num bom bairro, numa boa casa comprada à vista, sempre tive carros zeros, vivo de imóveis alugados... tudo graças ao meu avô que nos deu base. Então, o quê é gastar uma pequena fração para manter vivo o companheiro dele, para em dias muito especiais, desfilar pelo bairro do Ipiranga, contorcendo os pescoços admirados pela sua beleza única? Beijinho no ombro e arruda!
Ses tão de onda né kkkkk. A trocar autos antigos é a maior empresa de restauração do Brasil inclusive e reconhecida até na Alemanha pelos maravilhosos trabalhos de restauração.
Brasileiros dando show em restaurações automobilísticas, não ficam devendo nada para os americanos e europeus que vemos nos programas de tv internacionais.👏👏👏👏
Meu primeiro carro foi fusca zerado porém vendi ,odiava o falta de conforto e dirigibilidade , me apaixonei mesmo por chevette tive 4 muito mais conforto depois corsa e parei no classic que sou Mais apaixonado ainda mais cada um tem seu gosto e ponto rss
@@antonioveiga8882 Até nisso o Fusca é impressionante: mostrar o resultado histórico do Brasil, pois consegue retratar as realidades culturais e sócio econômicas. 1°) Sou testemunha de que o Sr. William Leite realmente estava encantado! Recentemente ele esteve com a família, no vizinho ao lado da minha casa. Ele veio mostrar ao seu filho o meu Fusca que estava na garagem. Até hoje me pergunto: o que ele foi fazer lá? Para explicar a minha curiosidade, basta relatar que há poucos anos atrás, um parente em visita à essa mesma casa, indignado com a tamanha beleza do meu Fusca, teve a petulância de ir ao meu portão elogiar o Fusca, mas com a seguinte fala: "é lindo, mas na minha terra prefiro andar à pé, pois é vergonhoso". Claro, que tive que respondê-lo com uma concisa análise histórica: "- te entendo, pois quando os Fuscas chegaram lá, após décadas, já eram restos de Fuscas de Palhaços de circo, fora os que vcs andaram "personalizando", baseados em jumentos e em Barra-Forte". "- aqui em Sampa, representou a ascensão da classe média e o resultado financeiro dos esforços dos nossos pais e avós". Então, sr William Leite, me perdoe por não mostrar o carro ao seu filho, mas foi por culpa "de Maria" e cia limitada que habitam o logradouro. Então, explicando aos demais que não conseguem entender o porquê gastamos verdadeiras fortunas para conservarmos esses carros, entendam: isso não é nada, comparado ao que os nossos ancestrais fizeram por nós. Graças ao meu avô, que comprou ele zero em 73 e fez do nada um bom patrimônio, seus filhos e netos puderam a cada geração estudar e subir degraus na escala social. Hoje moro num bom bairro, numa boa casa comprada à vista, sempre tive carros zeros, vivo de imóveis alugados... tudo graças ao meu avô que nos deu base. Então, o quê é gastar uma pequena fração para manter vivo o companheiro dele, para em dias muito especiais, desfilar pelo bairro do Ipiranga, contorcendo os pescoços admirados pela sua beleza única? Beijinho no ombro e arruda!
Fusca por 250 - 300 mil, artigo de luxo, bem dito pelo apresentador. Já ví carro da trocar, colocaram rodas da rodabrás que com 1mês enferrujaram, direção pesada, motor vazando em carro conversível com nem 300km rodados.
@@luizteshima8038 tenho que admitir que Fusca e só para que gosta mesmo 😃. Com mecânica original o carro não anda, freio de lona não eficiente, pouca visibilidade, barulhento, direção mecânica., enfim o carro para muitos parece uma carroça 😃. Já estou no meu terceiro quando entro no Fusca me sinto muito bem. E olha que tenho um Vectra na garagem 😃. Minha mulher detesta o Fusca 😃. disse que se um dia eu morrer antes dela ela troca o Fusca por uma pizza ou um lanche do McDonald's 😃😃
@@luizteshima8038 Até nisso o Fusca é impressionante: mostrar o resultado histórico do Brasil, pois consegue retratar as realidades culturais e sócio econômicas. 1°) Sou testemunha de que o Sr. William Leite realmente estava encantado! Recentemente ele esteve com a família, no vizinho ao lado da minha casa. Ele veio mostrar ao seu filho o meu Fusca que estava na garagem. Até hoje me pergunto: o que ele foi fazer lá? Para explicar a minha curiosidade, basta relatar que há poucos anos atrás, um parente em visita à essa mesma casa, indignado com a tamanha beleza do meu Fusca, teve a petulância de ir ao meu portão elogiar o Fusca, mas com a seguinte fala: "é lindo, mas na minha terra prefiro andar à pé, pois é vergonhoso". Claro, que tive que respondê-lo com uma concisa análise histórica: "- te entendo, pois quando os Fuscas chegaram lá, após décadas, já eram restos de Fuscas de Palhaços de circo, fora os que vcs andaram "personalizando", baseados em jumentos e em Barra-Forte". "- aqui em Sampa, representou a ascensão da classe média e o resultado financeiro dos esforços dos nossos pais e avós". Então, sr William Leite, me perdoe por não mostrar o carro ao seu filho, mas foi por culpa "de Maria" e cia limitada que habitam o logradouro. Então, explicando aos demais que não conseguem entender o porquê gastamos verdadeiras fortunas para conservarmos esses carros, entendam: isso não é nada, comparado ao que os nossos ancestrais fizeram por nós. Graças ao meu avô, que comprou ele zero em 73 e fez do nada um bom patrimônio, seus filhos e netos puderam a cada geração estudar e subir degraus na escala social. Hoje moro num bom bairro, numa boa casa comprada à vista, sempre tive carros zeros, vivo de imóveis alugados... tudo graças ao meu avô que nos deu base. Então, o quê é gastar uma pequena fração para manter vivo o companheiro dele, para em dias muito especiais, desfilar pelo bairro do Ipiranga, contorcendo os pescoços admirados pela sua beleza única? Beijinho no ombro e arruda!
@@canaldelrey3204 Até nisso o Fusca é impressionante: mostrar o resultado histórico do Brasil, pois consegue retratar as realidades culturais e sócio econômicas. 1°) Sou testemunha de que o Sr. William Leite realmente estava encantado! Recentemente ele esteve com a família, no vizinho ao lado da minha casa. Ele veio mostrar ao seu filho o meu Fusca que estava na garagem. Até hoje me pergunto: o que ele foi fazer lá? Para explicar a minha curiosidade, basta relatar que há poucos anos atrás, um parente em visita à essa mesma casa, indignado com a tamanha beleza do meu Fusca, teve a petulância de ir ao meu portão elogiar o Fusca, mas com a seguinte fala: "é lindo, mas na minha terra prefiro andar à pé, pois é vergonhoso". Claro, que tive que respondê-lo com uma concisa análise histórica: "- te entendo, pois quando os Fuscas chegaram lá, após décadas, já eram restos de Fuscas de Palhaços de circo, fora os que vcs andaram "personalizando", baseados em jumentos e em Barra-Forte". "- aqui em Sampa, representou a ascensão da classe média e o resultado financeiro dos esforços dos nossos pais e avós". Então, sr William Leite, me perdoe por não mostrar o carro ao seu filho, mas foi por culpa "de Maria" e cia limitada que habitam o logradouro. Então, explicando aos demais que não conseguem entender o porquê gastamos verdadeiras fortunas para conservarmos esses carros, entendam: isso não é nada, comparado ao que os nossos ancestrais fizeram por nós. Graças ao meu avô, que comprou ele zero em 73 e fez do nada um bom patrimônio, seus filhos e netos puderam a cada geração estudar e subir degraus na escala social. Hoje moro num bom bairro, numa boa casa comprada à vista, sempre tive carros zeros, vivo de imóveis alugados... tudo graças ao meu avô que nos deu base. Então, o quê é gastar uma pequena fração para manter vivo o companheiro dele, para em dias muito especiais, desfilar pelo bairro do Ipiranga, contorcendo os pescoços admirados pela sua beleza única? Beijinho no ombro e arruda!
@@GR-tr4qq Até nisso o Fusca é impressionante: mostrar o resultado histórico do Brasil, pois consegue retratar as realidades culturais e sócio econômicas. 1°) Sou testemunha de que o Sr. William Leite realmente estava encantado! Recentemente ele esteve com a família, no vizinho ao lado da minha casa. Ele veio mostrar ao seu filho o meu Fusca que estava na garagem. Até hoje me pergunto: o que ele foi fazer lá? Para explicar a minha curiosidade, basta relatar que há poucos anos atrás, um parente em visita à essa mesma casa, indignado com a tamanha beleza do meu Fusca, teve a petulância de ir ao meu portão elogiar o Fusca, mas com a seguinte fala: "é lindo, mas na minha terra prefiro andar à pé, pois é vergonhoso". Claro, que tive que respondê-lo com uma concisa análise histórica: "- te entendo, pois quando os Fuscas chegaram lá, após décadas, já eram restos de Fuscas de Palhaços de circo, fora os que vcs andaram "personalizando", baseados em jumentos e em Barra-Forte". "- aqui em Sampa, representou a ascensão da classe média e o resultado financeiro dos esforços dos nossos pais e avós". Então, sr William Leite, me perdoe por não mostrar o carro ao seu filho, mas foi por culpa "de Maria" e cia limitada que habitam o logradouro. Então, explicando aos demais que não conseguem entender o porquê gastamos verdadeiras fortunas para conservarmos esses carros, entendam: isso não é nada, comparado ao que os nossos ancestrais fizeram por nós. Graças ao meu avô, que comprou ele zero em 73 e fez do nada um bom patrimônio, seus filhos e netos puderam a cada geração estudar e subir degraus na escala social. Hoje moro num bom bairro, numa boa casa comprada à vista, sempre tive carros zeros, vivo de imóveis alugados... tudo graças ao meu avô que nos deu base. Então, o quê é gastar uma pequena fração para manter vivo o companheiro dele, para em dias muito especiais, desfilar pelo bairro do Ipiranga, contorcendo os pescoços admirados pela sua beleza única? Beijinho no ombro e arruda!
@@fcabezza3910 Até nisso o Fusca é impressionante: mostrar o resultado histórico do Brasil, pois consegue retratar as realidades culturais e sócio econômicas. 1°) Sou testemunha de que o Sr. William Leite realmente estava encantado! Recentemente ele esteve com a família, no vizinho ao lado da minha casa. Ele veio mostrar ao seu filho o meu Fusca que estava na garagem. Até hoje me pergunto: o que ele foi fazer lá? Para explicar a minha curiosidade, basta relatar que há poucos anos atrás, um parente em visita à essa mesma casa, indignado com a tamanha beleza do meu Fusca, teve a petulância de ir ao meu portão elogiar o Fusca, mas com a seguinte fala: "é lindo, mas na minha terra prefiro andar à pé, pois é vergonhoso". Claro, que tive que respondê-lo com uma concisa análise histórica: "- te entendo, pois quando os Fuscas chegaram lá, após décadas, já eram restos de Fuscas de Palhaços de circo, fora os que vcs andaram "personalizando", baseados em jumentos e em Barra-Forte". "- aqui em Sampa, representou a ascensão da classe média e o resultado financeiro dos esforços dos nossos pais e avós". Então, sr William Leite, me perdoe por não mostrar o carro ao seu filho, mas foi por culpa "de Maria" e cia limitada que habitam o logradouro. Então, explicando aos demais que não conseguem entender o porquê gastamos verdadeiras fortunas para conservarmos esses carros, entendam: isso não é nada, comparado ao que os nossos ancestrais fizeram por nós. Graças ao meu avô, que comprou ele zero em 73 e fez do nada um bom patrimônio, seus filhos e netos puderam a cada geração estudar e subir degraus na escala social. Hoje moro num bom bairro, numa boa casa comprada à vista, sempre tive carros zeros, vivo de imóveis alugados... tudo graças ao meu avô que nos deu base. Então, o quê é gastar uma pequena fração para manter vivo o companheiro dele, para em dias muito especiais, desfilar pelo bairro do Ipiranga, contorcendo os pescoços admirados pela sua beleza única? Beijinho no ombro e arruda!
Eu queria fazer um fusca hadmiler porém no padrão original mais um fusca de 1948 custa milhões de euros fora a transformação quê seria feita aqui no Brasil.
Depois de tantos anos sem assistir televisão, quando assisto reportagens de TV na internet, me incomoda esse jeito artificial de se comunicar. Sempre com encheção de linguiça na introdução. Perguntas idiotas e superficialidades. Pra mim, um jeito ultrapassado de passar informação, bem anos 90. Por isso que a televisão está falindo. Não se comunica com as novas gerações.
Segue a família trocar. Eles tem um canal no TH-cam.(loja trocar ) Com vários vídeos. Mostrando desde da entrada do veículo até a entrega. Acho que vc vai gostar 👍
@@canaldelrey3204 Até nisso o Fusca é impressionante: mostrar o resultado histórico do Brasil, pois consegue retratar as realidades culturais e sócio econômicas. 1°) Sou testemunha de que o Sr. William Leite realmente estava encantado! Recentemente ele esteve com a família, no vizinho ao lado da minha casa. Ele veio mostrar ao seu filho o meu Fusca que estava na garagem. Até hoje me pergunto: o que ele foi fazer lá? Para explicar a minha curiosidade, basta relatar que há poucos anos atrás, um parente em visita à essa mesma casa, indignado com a tamanha beleza do meu Fusca, teve a petulância de ir ao meu portão elogiar o Fusca, mas com a seguinte fala: "é lindo, mas na minha terra prefiro andar à pé, pois é vergonhoso". Claro, que tive que respondê-lo com uma concisa análise histórica: "- te entendo, pois quando os Fuscas chegaram lá, após décadas, já eram restos de Fuscas de Palhaços de circo, fora os que vcs andaram "personalizando", baseados em jumentos e em Barra-Forte". "- aqui em Sampa, representou a ascensão da classe média e o resultado financeiro dos esforços dos nossos pais e avós". Então, sr William Leite, me perdoe por não mostrar o carro ao seu filho, mas foi por culpa "de Maria" e cia limitada que habitam o logradouro. Então, explicando aos demais que não conseguem entender o porquê gastamos verdadeiras fortunas para conservarmos esses carros, entendam: isso não é nada, comparado ao que os nossos ancestrais fizeram por nós. Graças ao meu avô, que comprou ele zero em 73 e fez do nada um bom patrimônio, seus filhos e netos puderam a cada geração estudar e subir degraus na escala social. Hoje moro num bom bairro, numa boa casa comprada à vista, sempre tive carros zeros, vivo de imóveis alugados... tudo graças ao meu avô que nos deu base. Então, o quê é gastar uma pequena fração para manter vivo o companheiro dele, para em dias muito especiais, desfilar pelo bairro do Ipiranga, contorcendo os pescoços admirados pela sua beleza única? Beijinho no ombro e arruda!
Eu nao tenho Fuska nem Dinheiro . Se tivesse dinheiro nao ia gastar pra ter Tralha velha nem reformada .2 Drogas carros FUSKA E COMBI essa porcarias nao anda.Quando to carro Firma Chevrolet estradas FUSKA e combi na frente e atraso vida nao anda. Nunca ia gastar 500 mil reformar FUSKA aplicava grana compraria carro Chevrolet Fusca nunca Cada Maluco tem seu gosto qurem recuperar tralhas Velhas tem Gastar😅
@@antonioveiga8882 Até nisso o Fusca é impressionante: mostrar o resultado histórico do Brasil, pois consegue retratar as realidades culturais e sócio econômicas. 1°) Sou testemunha de que o Sr. William Leite realmente estava encantado! Recentemente ele esteve com a família, no vizinho ao lado da minha casa. Ele veio mostrar ao seu filho o meu Fusca que estava na garagem. Até hoje me pergunto: o que ele foi fazer lá? Para explicar a minha curiosidade, basta relatar que há poucos anos atrás, um parente em visita à essa mesma casa, indignado com a tamanha beleza do meu Fusca, teve a petulância de ir ao meu portão elogiar o Fusca, mas com a seguinte fala: "é lindo, mas na minha terra prefiro andar à pé, pois é vergonhoso". Claro, que tive que respondê-lo com uma concisa análise histórica: "- te entendo, pois quando os Fuscas chegaram lá, após décadas, já eram restos de Fuscas de Palhaços de circo, fora os que vcs andaram "personalizando", baseados em jumentos e em Barra-Forte". "- aqui em Sampa, representou a ascensão da classe média e o resultado financeiro dos esforços dos nossos pais e avós". Então, sr William Leite, me perdoe por não mostrar o carro ao seu filho, mas foi por culpa "de Maria" e cia limitada que habitam o logradouro. Então, explicando aos demais que não conseguem entender o porquê gastamos verdadeiras fortunas para conservarmos esses carros, entendam: isso não é nada, comparado ao que os nossos ancestrais fizeram por nós. Graças ao meu avô, que comprou ele zero em 73 e fez do nada um bom patrimônio, seus filhos e netos puderam a cada geração estudar e subir degraus na escala social. Hoje moro num bom bairro, numa boa casa comprada à vista, sempre tive carros zeros, vivo de imóveis alugados... tudo graças ao meu avô que nos deu base. Então, o quê é gastar uma pequena fração para manter vivo o companheiro dele, para em dias muito especiais, desfilar pelo bairro do Ipiranga, contorcendo os pescoços admirados pela sua beleza única? Beijinho no ombro e arruda!
@@LucianoMatheusPotric Até nisso o Fusca é impressionante: mostrar o resultado histórico do Brasil, pois consegue retratar as realidades culturais e sócio econômicas. 1°) Sou testemunha de que o Sr. William Leite realmente estava encantado! Recentemente ele esteve com a família, no vizinho ao lado da minha casa. Ele veio mostrar ao seu filho o meu Fusca que estava na garagem. Até hoje me pergunto: o que ele foi fazer lá? Para explicar a minha curiosidade, basta relatar que há poucos anos atrás, um parente em visita à essa mesma casa, indignado com a tamanha beleza do meu Fusca, teve a petulância de ir ao meu portão elogiar o Fusca, mas com a seguinte fala: "é lindo, mas na minha terra prefiro andar à pé, pois é vergonhoso". Claro, que tive que respondê-lo com uma concisa análise histórica: "- te entendo, pois quando os Fuscas chegaram lá, após décadas, já eram restos de Fuscas de Palhaços de circo, fora os que vcs andaram "personalizando", baseados em jumentos e em Barra-Forte". "- aqui em Sampa, representou a ascensão da classe média e o resultado financeiro dos esforços dos nossos pais e avós". Então, sr William Leite, me perdoe por não mostrar o carro ao seu filho, mas foi por culpa "de Maria" e cia limitada que habitam o logradouro. Então, explicando aos demais que não conseguem entender o porquê gastamos verdadeiras fortunas para conservarmos esses carros, entendam: isso não é nada, comparado ao que os nossos ancestrais fizeram por nós. Graças ao meu avô, que comprou ele zero em 73 e fez do nada um bom patrimônio, seus filhos e netos puderam a cada geração estudar e subir degraus na escala social. Hoje moro num bom bairro, numa boa casa comprada à vista, sempre tive carros zeros, vivo de imóveis alugados... tudo graças ao meu avô que nos deu base. Então, o quê é gastar uma pequena fração para manter vivo o companheiro dele, para em dias muito especiais, desfilar pelo bairro do Ipiranga, contorcendo os pescoços admirados pela sua beleza única? Beijinho no ombro e arruda!
Tive o grande privilégio de ir daqui do RJ até São Paulo e conhecer e intrevistar sr. Laércio dona Fátima, Bruno e Leandro, são pessoas sensacional e muito profissionais.
Gratidão a família troca auto antigos.
Que dá hora, o pessoal da Trocar Autos Antigos são bons demais, seu Laércio, Dona Fátima, Bruno e Leandro, essa é a família Trocar realizando sonhos 😊
Curto muito Fusca, já tive 2, mas esses valores são inconcebíveis.
Top demais Deus abençoe 🙌🏾🙏🏾❤️
Fico feliz em saber que ainda existe uma galera que ama essa relíquia, sou loko pra te um da cor preta
Poxa perdi essa reportagem não acredito, William meu amigo adorooo olhar essa oficina,eu sigo eles no Instagram no TH-cam inclusive eles já me chamaram para trabalhar com eles pq sou funileiro,eu moro em Tucano Bahia meu amigo e sou funileiro há 28 anos trabalhei aí em São Paulo 24 anos e já estou aqui na minha cidade de volta há 6 anos 🙏🙏
Até nisso o Fusca é impressionante: mostrar o resultado histórico do Brasil, pois consegue retratar as realidades culturais e sócio econômicas.
1°) Sou testemunha de que o Sr. William Leite realmente estava encantado! Recentemente ele esteve com a família, no vizinho ao lado da minha casa. Ele veio mostrar ao seu filho o meu Fusca que estava na garagem. Até hoje me pergunto: o que ele foi fazer lá? Para explicar a minha curiosidade, basta relatar que há poucos anos atrás, um parente em visita à essa mesma casa, indignado com a tamanha beleza do meu Fusca, teve a petulância de ir ao meu portão elogiar o Fusca, mas com a seguinte fala: "é lindo, mas na minha terra prefiro andar à pé, pois é vergonhoso". Claro, que tive que respondê-lo com uma concisa análise histórica: "- te entendo, pois quando os Fuscas chegaram lá, após décadas, já eram restos de Fuscas de Palhaços de circo, fora os que vcs andaram "personalizando", baseados em jumentos e em Barra-Forte". "- aqui em Sampa, representou a ascensão da classe média e o resultado financeiro dos esforços dos nossos pais e avós".
Então, sr William Leite, me perdoe por não mostrar o carro ao seu filho, mas foi por culpa "de Maria" e cia limitada que habitam o logradouro.
Então, explicando aos demais que não conseguem entender o porquê gastamos verdadeiras fortunas para conservarmos esses carros, entendam: isso não é nada, comparado ao que os nossos ancestrais fizeram por nós. Graças ao meu avô, que comprou ele zero em 73 e fez do nada um bom patrimônio, seus filhos e netos puderam a cada geração estudar e subir degraus na escala social. Hoje moro num bom bairro, numa boa casa comprada à vista, sempre tive carros zeros, vivo de imóveis alugados... tudo graças ao meu avô que nos deu base. Então, o quê é gastar uma pequena fração para manter vivo o companheiro dele, para em dias muito especiais, desfilar pelo bairro do Ipiranga, contorcendo os pescoços admirados pela sua beleza única? Beijinho no ombro e arruda!
Parabéns a essa família
Trocar e fenomenal mesmo❤
Está de parabéns
Eu amo Fusca
Ses tão de onda né kkkkk.
A trocar autos antigos é a maior empresa de restauração do Brasil inclusive e reconhecida até na Alemanha pelos maravilhosos trabalhos de restauração.
Muito top eses fuscas ,eu tenho um escorte conversível tenho o sonho de reformar ele e se fosse por essa empresa eu ficaria muito feliz
Eu tiro o meu chapéu.
Brasileiros dando show em restaurações automobilísticas, não ficam devendo nada para os americanos e europeus que vemos nos programas de tv internacionais.👏👏👏👏
Muito bacana.
Tenho um fusquinha 78 todo original melhor carro do mundo não existe outro
melhor em que? kkkk
Meu sonho é ter um "Ze do Caixão" conversível...aí,sim einhh
O Zé do caixão era careca 😅
o meu e uma TL JA TENHO 2 FUSCA UM ITAMAR E UM 1972 1300
Paixão nacional e mundial ❤
Meu primeiro carro foi fusca zerado porém vendi ,odiava o falta de conforto e dirigibilidade , me apaixonei mesmo por chevette tive 4 muito mais conforto depois corsa e parei no classic que sou Mais apaixonado ainda mais cada um tem seu gosto e ponto rss
Carro bom vc Restaurar seria Santana confortável motor bem potente meu tio tem 1 Resturado ar condicionado ta lindo 😅😅😅😅😅
@@antonioveiga8882 Até nisso o Fusca é impressionante: mostrar o resultado histórico do Brasil, pois consegue retratar as realidades culturais e sócio econômicas.
1°) Sou testemunha de que o Sr. William Leite realmente estava encantado! Recentemente ele esteve com a família, no vizinho ao lado da minha casa. Ele veio mostrar ao seu filho o meu Fusca que estava na garagem. Até hoje me pergunto: o que ele foi fazer lá? Para explicar a minha curiosidade, basta relatar que há poucos anos atrás, um parente em visita à essa mesma casa, indignado com a tamanha beleza do meu Fusca, teve a petulância de ir ao meu portão elogiar o Fusca, mas com a seguinte fala: "é lindo, mas na minha terra prefiro andar à pé, pois é vergonhoso". Claro, que tive que respondê-lo com uma concisa análise histórica: "- te entendo, pois quando os Fuscas chegaram lá, após décadas, já eram restos de Fuscas de Palhaços de circo, fora os que vcs andaram "personalizando", baseados em jumentos e em Barra-Forte". "- aqui em Sampa, representou a ascensão da classe média e o resultado financeiro dos esforços dos nossos pais e avós".
Então, sr William Leite, me perdoe por não mostrar o carro ao seu filho, mas foi por culpa "de Maria" e cia limitada que habitam o logradouro.
Então, explicando aos demais que não conseguem entender o porquê gastamos verdadeiras fortunas para conservarmos esses carros, entendam: isso não é nada, comparado ao que os nossos ancestrais fizeram por nós. Graças ao meu avô, que comprou ele zero em 73 e fez do nada um bom patrimônio, seus filhos e netos puderam a cada geração estudar e subir degraus na escala social. Hoje moro num bom bairro, numa boa casa comprada à vista, sempre tive carros zeros, vivo de imóveis alugados... tudo graças ao meu avô que nos deu base. Então, o quê é gastar uma pequena fração para manter vivo o companheiro dele, para em dias muito especiais, desfilar pelo bairro do Ipiranga, contorcendo os pescoços admirados pela sua beleza única? Beijinho no ombro e arruda!
Top
Fusca por 250 - 300 mil, artigo de luxo, bem dito pelo apresentador.
Já ví carro da trocar, colocaram rodas da rodabrás que com 1mês enferrujaram, direção pesada, motor vazando em carro conversível com nem 300km rodados.
Brasilia é melhor rs kkk e a brasilia é do Brasil!!!!!!!!
Melhor que os carros de papelão atualmente.
Trabalho dessa turma é realmente ESPETACULAR, mas em fusca não dou um centavo.
Sae dae pobi
Não consigo ver elegância, nem silêncio, Nem conforto em Fusca...
@@luizteshima8038 tenho que admitir que Fusca e só para que gosta mesmo 😃. Com mecânica original o carro não anda, freio de lona não eficiente, pouca visibilidade, barulhento, direção mecânica., enfim o carro para muitos parece uma carroça 😃. Já estou no meu terceiro quando entro no Fusca me sinto muito bem. E olha que tenho um Vectra na garagem 😃. Minha mulher detesta o Fusca 😃. disse que se um dia eu morrer antes dela ela troca o Fusca por uma pizza ou um lanche do McDonald's 😃😃
@@luizteshima8038 Até nisso o Fusca é impressionante: mostrar o resultado histórico do Brasil, pois consegue retratar as realidades culturais e sócio econômicas.
1°) Sou testemunha de que o Sr. William Leite realmente estava encantado! Recentemente ele esteve com a família, no vizinho ao lado da minha casa. Ele veio mostrar ao seu filho o meu Fusca que estava na garagem. Até hoje me pergunto: o que ele foi fazer lá? Para explicar a minha curiosidade, basta relatar que há poucos anos atrás, um parente em visita à essa mesma casa, indignado com a tamanha beleza do meu Fusca, teve a petulância de ir ao meu portão elogiar o Fusca, mas com a seguinte fala: "é lindo, mas na minha terra prefiro andar à pé, pois é vergonhoso". Claro, que tive que respondê-lo com uma concisa análise histórica: "- te entendo, pois quando os Fuscas chegaram lá, após décadas, já eram restos de Fuscas de Palhaços de circo, fora os que vcs andaram "personalizando", baseados em jumentos e em Barra-Forte". "- aqui em Sampa, representou a ascensão da classe média e o resultado financeiro dos esforços dos nossos pais e avós".
Então, sr William Leite, me perdoe por não mostrar o carro ao seu filho, mas foi por culpa "de Maria" e cia limitada que habitam o logradouro.
Então, explicando aos demais que não conseguem entender o porquê gastamos verdadeiras fortunas para conservarmos esses carros, entendam: isso não é nada, comparado ao que os nossos ancestrais fizeram por nós. Graças ao meu avô, que comprou ele zero em 73 e fez do nada um bom patrimônio, seus filhos e netos puderam a cada geração estudar e subir degraus na escala social. Hoje moro num bom bairro, numa boa casa comprada à vista, sempre tive carros zeros, vivo de imóveis alugados... tudo graças ao meu avô que nos deu base. Então, o quê é gastar uma pequena fração para manter vivo o companheiro dele, para em dias muito especiais, desfilar pelo bairro do Ipiranga, contorcendo os pescoços admirados pela sua beleza única? Beijinho no ombro e arruda!
@@canaldelrey3204 Até nisso o Fusca é impressionante: mostrar o resultado histórico do Brasil, pois consegue retratar as realidades culturais e sócio econômicas.
1°) Sou testemunha de que o Sr. William Leite realmente estava encantado! Recentemente ele esteve com a família, no vizinho ao lado da minha casa. Ele veio mostrar ao seu filho o meu Fusca que estava na garagem. Até hoje me pergunto: o que ele foi fazer lá? Para explicar a minha curiosidade, basta relatar que há poucos anos atrás, um parente em visita à essa mesma casa, indignado com a tamanha beleza do meu Fusca, teve a petulância de ir ao meu portão elogiar o Fusca, mas com a seguinte fala: "é lindo, mas na minha terra prefiro andar à pé, pois é vergonhoso". Claro, que tive que respondê-lo com uma concisa análise histórica: "- te entendo, pois quando os Fuscas chegaram lá, após décadas, já eram restos de Fuscas de Palhaços de circo, fora os que vcs andaram "personalizando", baseados em jumentos e em Barra-Forte". "- aqui em Sampa, representou a ascensão da classe média e o resultado financeiro dos esforços dos nossos pais e avós".
Então, sr William Leite, me perdoe por não mostrar o carro ao seu filho, mas foi por culpa "de Maria" e cia limitada que habitam o logradouro.
Então, explicando aos demais que não conseguem entender o porquê gastamos verdadeiras fortunas para conservarmos esses carros, entendam: isso não é nada, comparado ao que os nossos ancestrais fizeram por nós. Graças ao meu avô, que comprou ele zero em 73 e fez do nada um bom patrimônio, seus filhos e netos puderam a cada geração estudar e subir degraus na escala social. Hoje moro num bom bairro, numa boa casa comprada à vista, sempre tive carros zeros, vivo de imóveis alugados... tudo graças ao meu avô que nos deu base. Então, o quê é gastar uma pequena fração para manter vivo o companheiro dele, para em dias muito especiais, desfilar pelo bairro do Ipiranga, contorcendo os pescoços admirados pela sua beleza única? Beijinho no ombro e arruda!
500 mil? 👀👀👀👀 Achava que era no máximo 200 !🤔
@@GR-tr4qq Até nisso o Fusca é impressionante: mostrar o resultado histórico do Brasil, pois consegue retratar as realidades culturais e sócio econômicas.
1°) Sou testemunha de que o Sr. William Leite realmente estava encantado! Recentemente ele esteve com a família, no vizinho ao lado da minha casa. Ele veio mostrar ao seu filho o meu Fusca que estava na garagem. Até hoje me pergunto: o que ele foi fazer lá? Para explicar a minha curiosidade, basta relatar que há poucos anos atrás, um parente em visita à essa mesma casa, indignado com a tamanha beleza do meu Fusca, teve a petulância de ir ao meu portão elogiar o Fusca, mas com a seguinte fala: "é lindo, mas na minha terra prefiro andar à pé, pois é vergonhoso". Claro, que tive que respondê-lo com uma concisa análise histórica: "- te entendo, pois quando os Fuscas chegaram lá, após décadas, já eram restos de Fuscas de Palhaços de circo, fora os que vcs andaram "personalizando", baseados em jumentos e em Barra-Forte". "- aqui em Sampa, representou a ascensão da classe média e o resultado financeiro dos esforços dos nossos pais e avós".
Então, sr William Leite, me perdoe por não mostrar o carro ao seu filho, mas foi por culpa "de Maria" e cia limitada que habitam o logradouro.
Então, explicando aos demais que não conseguem entender o porquê gastamos verdadeiras fortunas para conservarmos esses carros, entendam: isso não é nada, comparado ao que os nossos ancestrais fizeram por nós. Graças ao meu avô, que comprou ele zero em 73 e fez do nada um bom patrimônio, seus filhos e netos puderam a cada geração estudar e subir degraus na escala social. Hoje moro num bom bairro, numa boa casa comprada à vista, sempre tive carros zeros, vivo de imóveis alugados... tudo graças ao meu avô que nos deu base. Então, o quê é gastar uma pequena fração para manter vivo o companheiro dele, para em dias muito especiais, desfilar pelo bairro do Ipiranga, contorcendo os pescoços admirados pela sua beleza única? Beijinho no ombro e arruda!
Essa família tem um canal no TH-cam, que se chama trocar autos e antigos.
QUE TRANQUEIRAIADA VÉIA MISERICÓRDIA 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@@fcabezza3910 Até nisso o Fusca é impressionante: mostrar o resultado histórico do Brasil, pois consegue retratar as realidades culturais e sócio econômicas.
1°) Sou testemunha de que o Sr. William Leite realmente estava encantado! Recentemente ele esteve com a família, no vizinho ao lado da minha casa. Ele veio mostrar ao seu filho o meu Fusca que estava na garagem. Até hoje me pergunto: o que ele foi fazer lá? Para explicar a minha curiosidade, basta relatar que há poucos anos atrás, um parente em visita à essa mesma casa, indignado com a tamanha beleza do meu Fusca, teve a petulância de ir ao meu portão elogiar o Fusca, mas com a seguinte fala: "é lindo, mas na minha terra prefiro andar à pé, pois é vergonhoso". Claro, que tive que respondê-lo com uma concisa análise histórica: "- te entendo, pois quando os Fuscas chegaram lá, após décadas, já eram restos de Fuscas de Palhaços de circo, fora os que vcs andaram "personalizando", baseados em jumentos e em Barra-Forte". "- aqui em Sampa, representou a ascensão da classe média e o resultado financeiro dos esforços dos nossos pais e avós".
Então, sr William Leite, me perdoe por não mostrar o carro ao seu filho, mas foi por culpa "de Maria" e cia limitada que habitam o logradouro.
Então, explicando aos demais que não conseguem entender o porquê gastamos verdadeiras fortunas para conservarmos esses carros, entendam: isso não é nada, comparado ao que os nossos ancestrais fizeram por nós. Graças ao meu avô, que comprou ele zero em 73 e fez do nada um bom patrimônio, seus filhos e netos puderam a cada geração estudar e subir degraus na escala social. Hoje moro num bom bairro, numa boa casa comprada à vista, sempre tive carros zeros, vivo de imóveis alugados... tudo graças ao meu avô que nos deu base. Então, o quê é gastar uma pequena fração para manter vivo o companheiro dele, para em dias muito especiais, desfilar pelo bairro do Ipiranga, contorcendo os pescoços admirados pela sua beleza única? Beijinho no ombro e arruda!
Eu queria fazer um fusca hadmiler porém no padrão original mais um fusca de 1948 custa milhões de euros fora a transformação quê seria feita aqui no Brasil.
Eu tenho Fusca só não tenho dinheiro pra arrumar kkkkkk
A melhor oficina do Brasil.
Depois de tantos anos sem assistir televisão, quando assisto reportagens de TV na internet, me incomoda esse jeito artificial de se comunicar. Sempre com encheção de linguiça na introdução. Perguntas idiotas e superficialidades. Pra mim, um jeito ultrapassado de passar informação, bem anos 90. Por isso que a televisão está falindo. Não se comunica com as novas gerações.
Segue a família trocar. Eles tem um canal no TH-cam.(loja trocar ) Com vários vídeos. Mostrando desde da entrada do veículo até a entrega. Acho que vc vai gostar 👍
Se depender de mim, eles vão ficar tentando vender esses carros eternamente.
Concordo! Parecem robôs falando em dialeto, nada prático, nada simpático, com todo respeito ao trabalho dos outros.
@@alexcarvalho209 Sim... Eu sou inscrito no Canal. Os vídeos deles são bons.
Por isso já puxo lá pro final
Kkkkkk
Comprei um fusca por um sonho de criança porém vendi um ano depois pq no Brasil tá difícil restaurar por conta dos valores de louco
Fernando Ayres Sobral
E na trocar
Pra manter um fusca ta caro!
Sera que só eu que não acho fusca, nem confortável, nem silencioso, nem elegante?
@@canaldelrey3204 Até nisso o Fusca é impressionante: mostrar o resultado histórico do Brasil, pois consegue retratar as realidades culturais e sócio econômicas.
1°) Sou testemunha de que o Sr. William Leite realmente estava encantado! Recentemente ele esteve com a família, no vizinho ao lado da minha casa. Ele veio mostrar ao seu filho o meu Fusca que estava na garagem. Até hoje me pergunto: o que ele foi fazer lá? Para explicar a minha curiosidade, basta relatar que há poucos anos atrás, um parente em visita à essa mesma casa, indignado com a tamanha beleza do meu Fusca, teve a petulância de ir ao meu portão elogiar o Fusca, mas com a seguinte fala: "é lindo, mas na minha terra prefiro andar à pé, pois é vergonhoso". Claro, que tive que respondê-lo com uma concisa análise histórica: "- te entendo, pois quando os Fuscas chegaram lá, após décadas, já eram restos de Fuscas de Palhaços de circo, fora os que vcs andaram "personalizando", baseados em jumentos e em Barra-Forte". "- aqui em Sampa, representou a ascensão da classe média e o resultado financeiro dos esforços dos nossos pais e avós".
Então, sr William Leite, me perdoe por não mostrar o carro ao seu filho, mas foi por culpa "de Maria" e cia limitada que habitam o logradouro.
Então, explicando aos demais que não conseguem entender o porquê gastamos verdadeiras fortunas para conservarmos esses carros, entendam: isso não é nada, comparado ao que os nossos ancestrais fizeram por nós. Graças ao meu avô, que comprou ele zero em 73 e fez do nada um bom patrimônio, seus filhos e netos puderam a cada geração estudar e subir degraus na escala social. Hoje moro num bom bairro, numa boa casa comprada à vista, sempre tive carros zeros, vivo de imóveis alugados... tudo graças ao meu avô que nos deu base. Então, o quê é gastar uma pequena fração para manter vivo o companheiro dele, para em dias muito especiais, desfilar pelo bairro do Ipiranga, contorcendo os pescoços admirados pela sua beleza única? Beijinho no ombro e arruda!
Não, pelo contrário.... Poucos gostam 🤦🤦🤦
Cada um com seu buraco
Fusca nunca vai ser carro de luxo.
vão se lascar
Eu nao tenho Fuska nem Dinheiro . Se tivesse dinheiro nao ia gastar pra ter Tralha velha nem reformada .2 Drogas carros FUSKA E COMBI essa porcarias nao anda.Quando to carro Firma Chevrolet estradas FUSKA e combi na frente e atraso vida nao anda.
Nunca ia gastar 500 mil reformar FUSKA aplicava grana compraria carro Chevrolet Fusca nunca
Cada Maluco tem seu gosto qurem recuperar tralhas Velhas tem Gastar😅
@@antonioveiga8882 Até nisso o Fusca é impressionante: mostrar o resultado histórico do Brasil, pois consegue retratar as realidades culturais e sócio econômicas.
1°) Sou testemunha de que o Sr. William Leite realmente estava encantado! Recentemente ele esteve com a família, no vizinho ao lado da minha casa. Ele veio mostrar ao seu filho o meu Fusca que estava na garagem. Até hoje me pergunto: o que ele foi fazer lá? Para explicar a minha curiosidade, basta relatar que há poucos anos atrás, um parente em visita à essa mesma casa, indignado com a tamanha beleza do meu Fusca, teve a petulância de ir ao meu portão elogiar o Fusca, mas com a seguinte fala: "é lindo, mas na minha terra prefiro andar à pé, pois é vergonhoso". Claro, que tive que respondê-lo com uma concisa análise histórica: "- te entendo, pois quando os Fuscas chegaram lá, após décadas, já eram restos de Fuscas de Palhaços de circo, fora os que vcs andaram "personalizando", baseados em jumentos e em Barra-Forte". "- aqui em Sampa, representou a ascensão da classe média e o resultado financeiro dos esforços dos nossos pais e avós".
Então, sr William Leite, me perdoe por não mostrar o carro ao seu filho, mas foi por culpa "de Maria" e cia limitada que habitam o logradouro.
Então, explicando aos demais que não conseguem entender o porquê gastamos verdadeiras fortunas para conservarmos esses carros, entendam: isso não é nada, comparado ao que os nossos ancestrais fizeram por nós. Graças ao meu avô, que comprou ele zero em 73 e fez do nada um bom patrimônio, seus filhos e netos puderam a cada geração estudar e subir degraus na escala social. Hoje moro num bom bairro, numa boa casa comprada à vista, sempre tive carros zeros, vivo de imóveis alugados... tudo graças ao meu avô que nos deu base. Então, o quê é gastar uma pequena fração para manter vivo o companheiro dele, para em dias muito especiais, desfilar pelo bairro do Ipiranga, contorcendo os pescoços admirados pela sua beleza única? Beijinho no ombro e arruda!
Seria bom investir nos seus estudos, tá escrevendo pior que índio
Obsoleto
@@LucianoMatheusPotric Até nisso o Fusca é impressionante: mostrar o resultado histórico do Brasil, pois consegue retratar as realidades culturais e sócio econômicas.
1°) Sou testemunha de que o Sr. William Leite realmente estava encantado! Recentemente ele esteve com a família, no vizinho ao lado da minha casa. Ele veio mostrar ao seu filho o meu Fusca que estava na garagem. Até hoje me pergunto: o que ele foi fazer lá? Para explicar a minha curiosidade, basta relatar que há poucos anos atrás, um parente em visita à essa mesma casa, indignado com a tamanha beleza do meu Fusca, teve a petulância de ir ao meu portão elogiar o Fusca, mas com a seguinte fala: "é lindo, mas na minha terra prefiro andar à pé, pois é vergonhoso". Claro, que tive que respondê-lo com uma concisa análise histórica: "- te entendo, pois quando os Fuscas chegaram lá, após décadas, já eram restos de Fuscas de Palhaços de circo, fora os que vcs andaram "personalizando", baseados em jumentos e em Barra-Forte". "- aqui em Sampa, representou a ascensão da classe média e o resultado financeiro dos esforços dos nossos pais e avós".
Então, sr William Leite, me perdoe por não mostrar o carro ao seu filho, mas foi por culpa "de Maria" e cia limitada que habitam o logradouro.
Então, explicando aos demais que não conseguem entender o porquê gastamos verdadeiras fortunas para conservarmos esses carros, entendam: isso não é nada, comparado ao que os nossos ancestrais fizeram por nós. Graças ao meu avô, que comprou ele zero em 73 e fez do nada um bom patrimônio, seus filhos e netos puderam a cada geração estudar e subir degraus na escala social. Hoje moro num bom bairro, numa boa casa comprada à vista, sempre tive carros zeros, vivo de imóveis alugados... tudo graças ao meu avô que nos deu base. Então, o quê é gastar uma pequena fração para manter vivo o companheiro dele, para em dias muito especiais, desfilar pelo bairro do Ipiranga, contorcendo os pescoços admirados pela sua beleza única? Beijinho no ombro e arruda!
Eles sao bons fazem um excelente trabalho, mais ja vi varios trabalhos deles que ficou de baiano .
Pois é, é o gosto do cliente.
Pois é, é o gosto do cliente.
@@salvitti30 Fusca é 8 ou 80: errou fica de circo!