Gabelbrücke leicht aufbiegen. Bei jeder aerox früher so gemacht. 👌🏼da fehlt nur ganz wenig das die Holme durch gehen was man da Hebeln muss und es geht auch zurück in die Uhrsprungs Form. Kaputt machen tut man Nix. Die Brücke danach gut anziehen mit bisschen Schrauben Sicherung. Und viel Spaß ✌🏼😊
Rein theoretisch könntest du dein Rahmen mal mit Hochdruckreiniger sauber machen und mit rostlöser schön einreiben, dann siehst es nicht nur aussen geil aus sondern auch ihnen 🎉
Schönes Video.....aber, bitte bessere Beleuchtung wenns geht. Vllt hast du es schon gesagt aber warum baust du das Schätzchen zum Troublemaker um? Bin gespannt wie es weiter geht 💪😜👍
Frag mich am Ende auch immer wieder warum ich mein nächstes Privatfahrzeug derart umbaue, dass ich's nicht mehr im Straßenverkehr nutzen kann. Aber ist halt geiler Content :D
Passt da nicht zufällig die Gabelbürcke von dem Nachfolger ? Da gibt es diese Kante nicht, jeden falls bei der die ich hier liegen habe. Dann könnte man sich das schleifen sparen und könnte wieder alles zurück bauen
Jo Vergaser ist das schlimmste an den Karren,deswegen bleibt mein SR50 www auch ori für die Straße.Zum ballern hab ich n zweiten Motor fürn Aerox. Lass die Gabel auch in Zukunft,wie sie ist nix schleifen. Prüfstand wäre mega,erst fertig machen dann zum Schluss,das Getriebe verlängern und nochmal vergleichen.
Ach immer dieses schätzen der ps einheit ^^ Mich würde auch mal interessieren, wie viel mein speedfight 2 125ccm mit sportauspuff und 21mm und modifizierter luftfilteranlage hätte xD
Das schleifen an der Brücke Must du auch bei der aerox, wenn du die tiefer legen willst, bei der jetforce must du die feder im Holm kürzen, bei den neuen gabek nach 2005 kann man die oben öffnen nur so mal gesagt 🎉
Da bekomm ich immer Hass bei Minarelli dass man die Verkleidung abmachen muss nur um an den Vergaser dranzukommen, bei meinem Nrg power mit hyper 2 Motor ist schrauben so geil einfach, hab noch eine SR50 R mit Hyper 2 motor da muss man sogar des kack Helmfach ausbauen um an den Vergaser zu kommen ,Düse wechseln kannste den ganzen spaß 5 mal hintereinander machen
Ja, du hast offenbar die ganzen anderen Videos zu dem Umbau verpasst. ;) Da ist ein Polini 70cc Corsa Setup mit Stage6 HPC Welle, komplettem Stage6 Antrieb, Yasuni C16 City und diversen anderen Kleinteilen verbaut. Hört man doch auch, dass das kein originaler Motor ist! ;)
@ Danke für die schnelle Rückmeldung. Bin da im Gehör noch nicht so fit wie andere. Aber das Ding rennt wie Sau. Ich hoffe da wird noch mehr rausgeholt aus dem Teil. Bis zum Anschlag. 😎
Richtige Entscheidung mit der Gabelbrücke Kay! Das wäre so episch wenn einfach Munir wieder der Kameramann wäre. Bin gespannt.
Geile video wieder!! Vergaserkelch entfernen und den originalen Luftfilterkasten ohne Schnorchel installieren.
Ja das abstimmen wäre noch interessant Weill man hat gemerkt beim fahren das er ein fahr Loch hat hätte man weiter Gas geben 😅
Jd Performance hat für den Ori Luftfilter nen 3d Inlay läuft super!
ich liebe deine faxen in den videos einfach beste mann 😂😂😂😂
Schönes Video hat mir sehr gefallen
Der geht ja jetzt echt gut ab.
Do iss das Ding!!😂😂
Schöner Sound 👍👍👍👍🚨🚨🚨🚨
Gabelbrücke leicht aufbiegen. Bei jeder aerox früher so gemacht. 👌🏼da fehlt nur ganz wenig das die Holme durch gehen was man da Hebeln muss und es geht auch zurück in die Uhrsprungs Form. Kaputt machen tut man Nix. Die Brücke danach gut anziehen mit bisschen Schrauben Sicherung. Und viel Spaß ✌🏼😊
13:45 hört auf die Weisheit des Tages!!!!!! 😅 hab mich vor gut 14 Jahren mit meiner Rox sauber gemault und hab ne Platte fürs Leben vorm Handgelenk
Planst mal ein 50 ger setup zu machen? Wäre bestimmt interresant. Und was sagst 70sport 2extreme oder 50 streetrace?
Nice ❤
Minarelli beste Motor
Da muss en for race 1 drauf , 2000er tuning 🎉👌 vertrau die karre wird 1000 mal besser gehen
Prüfstand wäre geil 👌
Könnte man die Gabelholme nicht 2 cm runter drehen/fräsen oder wird die Wandung von dem Material dann zu dünn ?
MfG
Hey moin, ich wollte mal fragen was du jetzt alles am Roller gemacht hast?
Prüfstandsvideo wäre nice
Wann ist euer motorpack von motoforce wieder im Shop??
Goil... Glaube ein PHVB 20,5 hätte da auch gut gepasst.
Rein theoretisch könntest du dein Rahmen mal mit Hochdruckreiniger sauber machen und mit rostlöser schön einreiben, dann siehst es nicht nur aussen geil aus sondern auch ihnen 🎉
vor 19 sek das nenne ich timing xD
Schönes Video.....aber, bitte bessere Beleuchtung wenns geht.
Vllt hast du es schon gesagt aber warum baust du das Schätzchen zum Troublemaker um?
Bin gespannt wie es weiter geht 💪😜👍
Frag mich am Ende auch immer wieder warum ich mein nächstes Privatfahrzeug derart umbaue, dass ich's nicht mehr im Straßenverkehr nutzen kann. Aber ist halt geiler Content :D
Passt da nicht zufällig die Gabelbürcke von dem Nachfolger ? Da gibt es diese Kante nicht, jeden falls bei der die ich hier liegen habe. Dann könnte man sich das schleifen sparen und könnte wieder alles zurück bauen
Mich würde es interessieren was man aus meinem Gilera DNA 50 machen könnte😂. Heute kommen erstmal komplett neue Lager und Dichtung rund herum.
👍👍👍
💪💪😎
Jo Vergaser ist das schlimmste an den Karren,deswegen bleibt mein SR50 www auch ori für die Straße.Zum ballern hab ich n zweiten Motor fürn Aerox. Lass die Gabel auch in Zukunft,wie sie ist nix schleifen.
Prüfstand wäre mega,erst fertig machen dann zum Schluss,das Getriebe verlängern und nochmal vergleichen.
Mit Prüfstand wäre natürlich sehr interessant 😈 bitte bitte
Ach immer dieses schätzen der ps einheit ^^ Mich würde auch mal interessieren, wie viel mein speedfight 2 125ccm mit sportauspuff und 21mm und modifizierter luftfilteranlage hätte xD
Ist die Ölpumpe noch drin?
Nein, da wird Gemisch gefahren. Sobald man größere Motoren fährt, würd ich persönlich der Pumpe nicht mehr trauen.
@ bei 50ccm offen ist das dann kein Problem mit dem entsprechenden größeren düse.
Auf originalem Motor kann man weiter mit Pumpe fahren, klar.
Warum 21iger Vergaser? Welcher Zylinder ist verbaut ?
Würde mich auch interessieren. Habe auch einen Old SR hier als AC mit Stage 6 Street Auspuff und 17,5mm Vergaser + Original Airbox
Polini Corsa 70cc
@@scooterattackja gut dann macht der große Vergaser schon Sinn
0:50 Dremelaction ^^
"schön unauffällig so wie ich es mag" 😅
mein gas zug von meiner replica ist einfach 3 mal so kurz
Sollteste die gewarteten holme später verkaufen sag bescheid, wenn du auf andere wechselst ich nehme die gerne, meiner federt wien wasserbett
Also mir wäre der einfach zu laut, da bekommt man ja dann nur Probleme wenn man dann so rumfährt.
Das schleifen an der Brücke Must du auch bei der aerox, wenn du die tiefer legen willst, bei der jetforce must du die feder im Holm kürzen, bei den neuen gabek nach 2005 kann man die oben öffnen nur so mal gesagt 🎉
Nein.
Blödsinn.
Leckomio
Fahr doch zum Tobi zum abstimmen. Das wäre ja auch Mal interessant 😊
Da bekomm ich immer Hass bei Minarelli dass man die Verkleidung abmachen muss nur um an den Vergaser dranzukommen, bei meinem Nrg power mit hyper 2 Motor ist schrauben so geil einfach, hab noch eine SR50 R mit Hyper 2 motor da muss man sogar des kack Helmfach ausbauen um an den Vergaser zu kommen ,Düse wechseln kannste den ganzen spaß 5 mal hintereinander machen
Habe ich was verpasst oder hat er gerade nen 21 Vergaser auf nen 49ccm Motor draufgeknallt ? Wenn Ja, dann ist das halt Oberkrass 🙈😂
Ja, du hast offenbar die ganzen anderen Videos zu dem Umbau verpasst. ;) Da ist ein Polini 70cc Corsa Setup mit Stage6 HPC Welle, komplettem Stage6 Antrieb, Yasuni C16 City und diversen anderen Kleinteilen verbaut. Hört man doch auch, dass das kein originaler Motor ist! ;)
@ Danke für die schnelle Rückmeldung. Bin da im Gehör noch nicht so fit wie andere. Aber das Ding rennt wie Sau. Ich hoffe da wird noch mehr rausgeholt aus dem Teil. Bis zum Anschlag. 😎
@@jasonmichaelrzepkadworowsk3607 Der wird noch ordentlich abgestimmt, war ja nur der erste Lauf nach einfachem Vergaser draufstecken.