Hola 👋 amigo que buen video y que buen puesta a punto que le has hecho esta muy bueno gracias por compartir este hoby soy Salvador de argentina mi canal es pachi fuera de carril te espero saludos campeon 😉👍
Simplemente hago lo que me hubiera gustado encontrar a mi cuando empecé, compartiendo todo lo que he aprendido en los 3 años que llevo en esto. Muchísimas gracias y cualquier cosa que necesites, ya sabes 😉
A mi los Baby Rator que tengo me dan entre 7.5 y 8 gauss, me ha sorprendido lo de los 6 gausss. Esas Jarama le quedan al coche que noo veas. Uno de los mios tambien las trae y le quedan fenomenal.
Muchas gracias por el video, estoy encantado con tu canal (cada día mas). una pregunta ¿ como ajustas los gauss del motor? Gracias por tu dedicación y publicación de tus conocimientos.
Si te refieres a bajar los gauss en un motor con exceso es fácil. Tienes que coger los imanes redondos que traían los coches de ninco. Pon 3 juntos y le das una pasada al motor y mides, así hasta dejarlo en donde te interese. Cuidado que si te pasas ya no recuperas. Hazlo con cuidado midiendo el motor después de cada pasada. Hay motores que bajan muy rápido y otros tardan más. Para esta operación no necesitas desmontar el motor del coche.
Hola 👋 amigo que buen video y que buen puesta a punto que le has hecho esta muy bueno gracias por compartir este hoby soy Salvador de argentina mi canal es pachi fuera de carril te espero saludos campeon 😉👍
Muchas gracias.
Felicidades saludos.
Muchas gracias.
Muchisimas gracias compañero, es de agradecer tu trabajo....
Simplemente hago lo que me hubiera gustado encontrar a mi cuando empecé, compartiendo todo lo que he aprendido en los 3 años que llevo en esto.
Muchísimas gracias y cualquier cosa que necesites, ya sabes 😉
A mi los Baby Rator que tengo me dan entre 7.5 y 8 gauss, me ha sorprendido lo de los 6 gausss. Esas Jarama le quedan al coche que noo veas. Uno de los mios tambien las trae y le quedan fenomenal.
Siempre puedes ajustar los, bajando hasta los 6
Yo los dejo en 7.5 que es como corro ...
Lo lo llevo a 6 por reglamento CRR
Muchas gracias por el video, estoy encantado con tu canal (cada día mas). una pregunta ¿ como ajustas los gauss del motor? Gracias por tu dedicación y publicación de tus conocimientos.
Si te refieres a bajar los gauss en un motor con exceso es fácil.
Tienes que coger los imanes redondos que traían los coches de ninco. Pon 3 juntos y le das una pasada al motor y mides, así hasta dejarlo en donde te interese. Cuidado que si te pasas ya no recuperas. Hazlo con cuidado midiendo el motor después de cada pasada. Hay motores que bajan muy rápido y otros tardan más. Para esta operación no necesitas desmontar el motor del coche.
Muy bueno
Muchas gracias.
Llantas muy malas se pasa la rosca fácil
Yo no he tenido problemas con ellas (Menos mal).
Muchas gracias.