30 лет назат по работе владел УАЗ 31512 тентованным. Сеичас мне 70 ночами снится.Прикипел я к нему как к родному.Были неисправности но както в дороге не подводил.РАБОТЯГА!!!
Тоже такую мечту купил,а точнее подарили!И пошло поехало,до винтика разобрал его весь,началось с полной покраски и закончилось мерседесовским дизелем,колёсами,обвесом Риф ит.д.вложения где то около миллиона!Тюнинг продолжается!!!!
@@МАЛЫШЛУ Очень много! Я 15 лет дорабатываю своего, все никак доработать не могу, элктростеклоподьемники установил на передние двери (если есть средства , то советую)
Отличная покупка! Состояние просто огонь! Если терпежу на вкатку хватит, влюбишься в эту машину! Ему из тюняшек с такими мостами нужна только понижайка 3.3, тапки нортек 33", и лебёдка. Даже такие колёса ему стравить до 0.8, и на 1 пониженной попрёт уверенно на малом газу. Вкатывайся, не бойся застрять, и за полгода придёт понимание физики этого авто, и поедешь ВЕЗДЕ. Удачи! ))
@@AlexWolf909 пока сток версия, вернуть заводской блеск))) На лето пока 31 колеса и возможно самоблок. Потягаемся в стоке с луазом, а там посмотрим… тут ведь целое поле возможностей
С покупкой!! Практически такой же отхватил в 2019 году, только полностью голубой, на 417 моторе с пробегом 19 тыс км!) Радуюсь как ребенок, когда на нем катаюсь)
@@МАЛЫШЛУ отличный ценник за такой аппарат. Если руки из плечь растут - УАЗ шикарен. Не слушайте хейтеров, которые в жизни ничего толще ванильного смузи в руках не держали. Повнимательней с запчастями, они очень сильно разного качества. Если думаете тюнинговать - смотрите в сторону РИФа и НАМИ. Подписался, жду контента.
@@МАЛЫШЛУ Это раньше что попало писали в ГАИ типа рама без номера. На раме как и на других агрегатах авто всегда есть номер. Человек не зря задал вопрос про номер рамы. Посмотрим как станет на учет?????.
@@РоманЛетавин змз 402 на заводе на уаз не ставился. Может стоять змз 410 объемом 2.9 литра. Если поддон двигателя фигурный, то это УМЗ(417 или 421), а если плоский по прокладке полностью, то ЗМЗ.
Не знаю как по цене на второй ( не увидел стоимость) как по мне первый вариант с дизелем лучше. Он и по свежее будет и дизель... А второй не желателен: Видно что машину мучали по бездорожью... Значит она уставшея сильно... Плюсь лебедка: это свидетельствует что у машины не легкие колометры наезжены... Как и лифт кузова - на видео видно что машина задрана... Это может повлечь ещё и проблемы с регистрацией - врядли это хозяйсво вписано... Не подумайте что я из вредности это пишу. Просто надо понимать что машину *_не просто так для бездорожья готовят..._* А то что она хранилась пьять дней в гараже а на выходных на ней на покатухи гоняли и убивали - слабое подтверждение сохранности... Первый посмотренный вами Хантер с дизелем возможно и выезжал на дороги чаще, но его сохранность в городских условиях явно лучше будет! У второго уазика только одно достоинство: не сильно ржавый кузов - остальное всё замученное и будет сыпаться... Как посыпался и родной двигатель ( змз 406 если вы не опечатались, не ставился на старые УАЗы - это колхоз... и скорее всего потому что родной двигатель уже отошёл... Теперь очень всего остального) Хочется верить что я ошибаюсь. Но такой уаз лично я бы брать не стал. Любой тюнинг в угоду повышения бездорожья - сразу мимо.
Все оказалось мимо! В эксплуатации и хранении данного авто вы ошибаетесь, цена 300. Состояние хорошее, бережное хранение (не знаю как и где вы решили, что он умотан и лифт кузова и подвески отсутствует) аналогично моему Луазу (редкая эксплуатация, но по делу), двигатель 417 (ошибся).
@@МАЛЫШЛУ дай бог! Показалось что он лифтован - смотрел на задний бампер: вроде щель увидел между кузовом и клыками... А наличие лебедки наталкивает на мысли что надобность в ней была... это уже говорит о не бережной эксплуатации... Конечно это не говорит о том что хранение плохое) Цена конечно 'вкусная' за дизельный почти в два раза больше просили, так то конечно этот лучше! Скажите пожалуйста, а что там за двигатель? Насколько мне известно, на эту модель 406 не устанавливался - его предыдущий хозяин установил, или мне не известно о такой модификации
@@Qwer-w5j по итогу там классический 417 стоит (поэтому тут ошибочная информация) Техосмотр прошел сегодня без вопросов (фаркоп и дугу *кенгурятник* сняли только)
@@МАЛЫШЛУ поздравляю! Про двигатель просто Вас не понял, на 31514 ЗМЗ 406 не устанавливали, а Вы написали что он установлен: стало любопытно🙂. Насколько знаю только с Хантера начали устанавливать ЗМЗ 409, А 406 по-моему завод не ставил вообще. Такой двигатель как стоит у Вас хорош, он тяговитый на низах, Намного тяговитее чем 409. Он живучее чем 409. Правда более прожорлив, и менее мощный. 409 лучше подходит по городу, а если в чигиря то лучше старые нижневальные моторы👍.
Все точно согласно ПТС - 31514 на умз 417. Получается в 90-х компоновали тем, что было или может что - то до определенного года было как переходящая модель (тк есть замашки на 469!)
@@МАЛЫШЛУна самом деле просто комплектаций было много, например за пружинную подвеску надо было доплачивать. Кстати у вас 31514 но не люкс.Обивка и мягкие сиденья были у всех 31514,а люкс тоже самое но с пластиковыми накладками и ящиком между сиденьями.
Дохлость моторов отечественной техники,полное отсутствие герметичности,ближе к 40 начинаешь ценить комфорт,про мотор терпимо на стоке...но с 33-37-это шляпа редкая.,запчасти стоят дороже японских щас езжу на тлк80-91г.-просто кайфую...обслужил-и забыл...ты к этому придешь.....@@МАЛЫШЛУ
![ประสบการณ์ จ้าง Developer ที่ผมจะไม่มีวันลืม [ภาค1]](http://i.ytimg.com/vi/bzivN4KDg-k/mqdefault.jpg)
30 лет назат по работе владел УАЗ 31512 тентованным. Сеичас мне 70 ночами снится.Прикипел я к нему как к родному.Были неисправности но както в дороге не подводил.РАБОТЯГА!!!
Отличная история!🙂 Ради подобных историй и делаем видео!
Машина-мечта! Класс,рад за вас ,ребята!
Спасибо!
Тоже такую мечту купил,а точнее подарили!И пошло поехало,до винтика разобрал его весь,началось с полной покраски и закончилось мерседесовским дизелем,колёсами,обвесом Риф ит.д.вложения где то около миллиона!Тюнинг продолжается!!!!
Вот это размах!
Где посмотреть можно
Руслан Уаз 64 канал!
@@МАЛЫШЛУ во сне!
Поздравляю с приобретением легенды!
Машина с душой и выглядит круто! Состояние шикарное 👍
Спасибо!!! Думаю будет только лучше
Поздравляю, с достойной покупкой, неплохой автомобиль, будем ждать новых роликов,не забывайте, про луаз, удачи!
Ну все идет к битве ЛУАЗ И УАЗ!
@@МАЛЫШЛУпобедит Нива
Поздравляю!) прекрасный авто) Состояние очень хорошее, редко такой встретишь
Будет надеюсь еще лучше
Поздравляю! Великолепный Уазка! Ни гвоздя ни жезла!!!
Спасибо, впереди думаю много интересного.
@@МАЛЫШЛУ Очень много! Я 15 лет дорабатываю своего, все никак доработать не могу, элктростеклоподьемники установил на передние двери (если есть средства , то советую)
Отличная покупка! Состояние просто огонь! Если терпежу на вкатку хватит, влюбишься в эту машину! Ему из тюняшек с такими мостами нужна только понижайка 3.3, тапки нортек 33", и лебёдка. Даже такие колёса ему стравить до 0.8, и на 1 пониженной попрёт уверенно на малом газу. Вкатывайся, не бойся застрять, и за полгода придёт понимание физики этого авто, и поедешь ВЕЗДЕ. Удачи! ))
Отличный список действий! Спасибо.
Хорошая машина. Удачи на дорогах!
Спасибо!!!
Супер👍👍👍
Привет с города Ангрен
Поздравляю.Отличная покупка.
Спасибо
Классный аппарат! Поздравляю.
Спасибо!!!
Тоже купил месяц назад 31514
Начало положено
Лучший выбор! Уже не Советский, но ещё отличного качества.
Спасибо, будем ездить, будем изучать особенности
Огонь...огнище тачанка
Толи еще будет!!! 😉 спасибо
Поздравляю с приобретением, у меня точно такой же УАЗ 95г.в .
Спасибо, краска на раме осталась?
@@МАЛЫШЛУкрасьте сами.
красава!
Налюбителя.скоро-- начнется.... .удачи!!!
Не исключено … скучно точно не будет
Поздравляю😉👍
Спасибо
@@МАЛЫШЛУ какие планы на него?
@@AlexWolf909 пока сток версия, вернуть заводской блеск)))
На лето пока 31 колеса и возможно самоблок.
Потягаемся в стоке с луазом, а там посмотрим… тут ведь целое поле возможностей
@@МАЛЫШЛУ а мотор всё-таки какой стоит сейчас?
Может миниобзор записать,на память😉
Мечта😂😂😂😂😂
С покупкой!! Практически такой же отхватил в 2019 году, только полностью голубой, на 417 моторе с пробегом 19 тыс км!) Радуюсь как ребенок, когда на нем катаюсь)
Есть в нем что то!!!
Отличная машина. Почём взяли, если не секрет? Не увидел цену в видео. Дизельный тоже хороший был. Удачи на дорогах.
Дизель так скажем это уже современный хантер, а этот Олд скул просто, 300
@@МАЛЫШЛУ отличный ценник за такой аппарат. Если руки из плечь растут - УАЗ шикарен. Не слушайте хейтеров, которые в жизни ничего толще ванильного смузи в руках не держали. Повнимательней с запчастями, они очень сильно разного качества. Если думаете тюнинговать - смотрите в сторону РИФа и НАМИ. Подписался, жду контента.
@@МАЛЫШЛУ👌👍🤝
Подпишусь на земляка ))
👍
Вы разбили мне сердце.) Я пошел плакать.
У меня такая же красотка 35 тыс. На спидометре, долго хотел такую.
Мои поздравления. Какие нюансы бывают?
Поздравляю с приобретением
Спасибо! Будем изучать, готовить к 2024
Привет из Бреста! Парни когда схватка на УАЗа и ЛуАЗа по снегу?
ЛуАЗ ни какой по снегу. Посмотри про него.
Скоро…в январские праздники сделаем думаю большой сравнительный тест (сток версий автомобилей).
Думаю + и - будут у каждого свои, ну и мы повеселимся.
@@Александр-с5б7я по мокрому снегу тяжело, по зимнему устоявшемуся снегу, думаю еще может что то показать (на снежинках )
Двигатель УМЗ 421 100 л.с и портальные( военные) мосты!
417800 стоит в птс (модель и №)
417 слабоват.
@@ПаПаП.С.С.их да…в гору ему тяжко на 4-й))
Судя по расположению выхлопной трубы справа а не слева, и звук выхлопа двс там точно не змз 406!)))
да...скорее всего тут погорячился (417800)
И что по цене вышло?
(300)
@@МАЛЫШЛУ поздравляю!
Поздравляю с обновкой 🎉
Спасибо (Ретро гараж растет)!
Комплектация "люкс" с тремя иконами... Скрепно.
было время - был свой люкс (сиденья от волги шли в такую, руль тоже, но с надписью УАЗ)
402стояли на этих ресорных уазах,а 417стояли на пружинных уазах пружины имею в виду в переди вместо рессор.
417800 по документам
Так за сколько купил то?
Чуть выше написал (300)
Сколько отдали за него если ни секрет
300
Он бывал в Чечне у соседа был такой же год назад
Какой год был ?
А номер на раме?
Шасси (рама) - без номера
@@МАЛЫШЛУ Это раньше что попало писали в ГАИ типа рама без номера. На раме как и на других агрегатах авто всегда есть номер. Человек не зря задал вопрос про номер рамы. Посмотрим как станет на учет?????.
@@АндрейСеверин-щ4э 3 года назад встала на учет хорошо, скоро узнаем
@@МАЛЫШЛУ 3 года назад были совсем другие законы. Вы бы еще 17 год революции вспомнили.
@@АндрейСеверин-щ4эесть безномерные и в гаи это знают.
Мотор скорей умз 417, а не змз 406, ну или умз 4218
Машина на военных мостах, обычно в связке с змз 402 мотором. Хотя могут быть варианты.
@@РоманЛетавин змз 402 на заводе на уаз не ставился. Может стоять змз 410 объемом 2.9 литра. Если поддон двигателя фигурный, то это УМЗ(417 или 421), а если плоский по прокладке полностью, то ЗМЗ.
Порядка десяти уазов встречал именно змз402 с завода преимущественно на вояках.
@@РоманЛетавин402 и 410 с наружи близнецы, отличаются естественно маркировкой и внутронастями.
Возможно 406 просто заколхозили... В замен штатного
Не знаю как по цене на второй ( не увидел стоимость) как по мне первый вариант с дизелем лучше. Он и по свежее будет и дизель...
А второй не желателен:
Видно что машину мучали по бездорожью... Значит она уставшея сильно... Плюсь лебедка: это свидетельствует что у машины не легкие колометры наезжены... Как и лифт кузова - на видео видно что машина задрана...
Это может повлечь ещё и проблемы с регистрацией - врядли это хозяйсво вписано...
Не подумайте что я из вредности это пишу.
Просто надо понимать что машину *_не просто так для бездорожья готовят..._*
А то что она хранилась пьять дней в гараже а на выходных на ней на покатухи гоняли и убивали - слабое подтверждение сохранности...
Первый посмотренный вами Хантер с дизелем возможно и выезжал на дороги чаще, но его сохранность в городских условиях явно лучше будет!
У второго уазика только одно достоинство: не сильно ржавый кузов - остальное всё замученное и будет сыпаться... Как посыпался и родной двигатель ( змз 406 если вы не опечатались, не ставился на старые УАЗы - это колхоз... и скорее всего потому что родной двигатель уже отошёл... Теперь очень всего остального)
Хочется верить что я ошибаюсь. Но такой уаз лично я бы брать не стал.
Любой тюнинг в угоду повышения бездорожья - сразу мимо.
Все оказалось мимо! В эксплуатации и хранении данного авто вы ошибаетесь, цена 300. Состояние хорошее, бережное хранение (не знаю как и где вы решили, что он умотан и лифт кузова и подвески отсутствует) аналогично моему Луазу (редкая эксплуатация, но по делу), двигатель 417 (ошибся).
@@МАЛЫШЛУ дай бог!
Показалось что он лифтован - смотрел на задний бампер: вроде щель увидел между кузовом и клыками... А наличие лебедки наталкивает на мысли что надобность в ней была... это уже говорит о не бережной эксплуатации... Конечно это не говорит о том что хранение плохое)
Цена конечно 'вкусная' за дизельный почти в два раза больше просили, так то конечно этот лучше!
Скажите пожалуйста, а что там за двигатель?
Насколько мне известно, на эту модель 406 не устанавливался - его предыдущий хозяин установил, или мне не известно о такой модификации
@@Qwer-w5j по итогу там классический 417 стоит (поэтому тут ошибочная информация)
Техосмотр прошел сегодня без вопросов (фаркоп и дугу *кенгурятник* сняли только)
@@МАЛЫШЛУ поздравляю!
Про двигатель просто Вас не понял, на 31514 ЗМЗ 406 не устанавливали, а Вы написали что он установлен: стало любопытно🙂.
Насколько знаю только с Хантера начали устанавливать ЗМЗ 409,
А 406 по-моему завод не ставил вообще.
Такой двигатель как стоит у Вас хорош, он тяговитый на низах,
Намного тяговитее чем 409.
Он живучее чем 409.
Правда более прожорлив, и менее мощный.
409 лучше подходит по городу, а если в чигиря то лучше старые нижневальные моторы👍.
@@Qwer-w5j тяга снизу 👇… тут вы правы
Двигатель не 406...
Военные мосты!
Состояние для 95 года очень хорошее!
417800
Давай тест против Омоды 😂
Жду в январе!
27 тыс пробег
Да на нем и не ездили.
Предстоит еще на нем поездить, будет конкурент моему Луазу.
Это 31519
По птс 31514 (умз 417)
Уаз хорош! Но цвет какой то не такой.
А где люкс?
Он перед вами (руль и сиденья волговские + резинки шли улучшенные)
Возможно мосты тоже входили в люкс
У меня такой-же, тачка огонь.
Как ставилась на учет, какие особенности, мосты *вояки*?
Теперь канал будет переименован в "гигант У"😂
Два брата … ЛУ и У
Мои поздравления👍👍👍,что по цене
Цены за интересные варианты приличные. Этот красавец вышел в 300!
@@МАЛЫШЛУ он этого стоит,сейчас цены космос
@@АлексейБАС-о7р военные мости и состояние … хранение гаражное +
Звонков было много, но продавец человек слова!!!
В сентябре другу в г Вологда нашли схожий уаз 2002г за 400!
@@РоманЛетавин выскакивают варианты …
Удачи с постановкой на учёт
Спасибо… это следующий этап
Этот этап самый сложный и нервный @@МАЛЫШЛУ
* поправка 1995 год, 417 УМЗ
дизелëк тоже хороший бвл
Голос как, у дальнобойшик 96
Двигатель УМЗ 417, ни какого 406-го мотора он от родясь не видел🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
да...(417800)
@@МАЛЫШЛУ А что тогда в видео то про 406-й ???
@@АлексейТрактораиАвтомобили техническая ошибка
А это точно 31514 ? На 31514 вроде передний мост должен быть на пружинах, а дворники должны быть уже как у нормальных машин под стеклом.
Все точно согласно ПТС - 31514 на умз 417.
Получается в 90-х компоновали тем, что было или может что - то до определенного года было как переходящая модель (тк есть замашки на 469!)
@@МАЛЫШЛУ ну пишют мол после 94 года начали ставить спереди пружины и-то не всем. Но всё равно, такие "пружинные" уазы частенько встречяются.
@@aleksandrpolikhronidi9644 ...в том то и дело, комплектовали вразнобой...(без пружин, дворники сверху, панель металл, но салон люкс (обивка + сиденья мягкие (возможно волговские))
@@МАЛЫШЛУна самом деле просто комплектаций было много, например за пружинную подвеску надо было доплачивать. Кстати у вас 31514 но не люкс.Обивка и мягкие сиденья были у всех 31514,а люкс тоже самое но с пластиковыми накладками и ящиком между сиденьями.
.
Пипец, сейчас одно гнилье осталось начиная от 300тыс.
@@nation2laber цену конечно все хотят … 🚀
С 406 моторомчто то Вы погорячились😂😂😂
Это да…417800
Брат мои соболезнования.........говно редкое..(расчитан на 10 минут боя)Продаю такой заряженный....
Ну смотря какого боя…по моим задачам думаю будет не хуже луаза.
А что самое такое разочаровало?
Дохлость моторов отечественной техники,полное отсутствие герметичности,ближе к 40 начинаешь ценить комфорт,про мотор терпимо на стоке...но с 33-37-это шляпа редкая.,запчасти стоят дороже японских щас езжу на тлк80-91г.-просто кайфую...обслужил-и забыл...ты к этому придешь.....@@МАЛЫШЛУ
Не сравнивай с луазом это вообще умывальник....один плюс-вояки...но им мотор тоже нужен...@@МАЛЫШЛУ
С Авито мастеров вызываем неумехи сломали трамблер нифига не сделали деньги взяли вобщем говно
Тяжёлый люкс по усски😂😂😂🇷🇺💩💩💩
Ментальный люкс
По норме19_22литра