вот вы диванные комментаторы угомонитесь уже .Купил человек себе игрушку отдушину от работы с вами поделился а вы написываете.Толян поздравляю катайся радуйся руки есть до ума доведешь ..Машина для тех кто понимает а какую он радость щенячью в лесу приносит..
Мотор более менее нормальный! Купи сразу пару натяжных роликов! Думаю 33 колёс будет достаточно! Сильно не лифтуй))) крены будут большие! Делай тюнинг и погнали кататься с нами!))) Только выбирай проверенный сервис, а то наделают такого, что он никуда не поедет!
Блокировку межколесную ему и резину,лебёдку и ваще зверь будет для бездорожья отличная машина всё выдержит .На Уазы всяких штучек для тюнинга полно.Это чисто мужская машина с которой нужно заниматься и следить .его можно дорабатывать здесь огромное место для воображения .Отличная машина.Это не иномарка с которой ни чего не сделаешь все дорого и жалко портить .Бочёк это уловитель паров.Рабочая температура зависит от термостата какой там стоит. Печку попробуй от Газели поставь если подойдет. А так военные мосты это тоже тема даже с маленькими колесами везде будешь пролазить ,просто надо поездить тебе и сам поймешь что ставить.
Талян привет из Волгограда ! Поздравляю с удачной покупкой ! Это отличная машина ! Я работал в организации и мне приходилось ездить на директорском Хантера . Ходил он не плохо я на нём делал наши отечественные легковушки 140-150 как не чего делать . Толь и трогаться на нём надо со второй это в книге по эксплуатации на писано . Дочь у меня занимается полями и в 2011 г. купила новый УАЗик с 409 движком и 4 ступкой вот тот на четвёртой скорости при 90км/ч. разрывается . А моторчик на печке уже разбирался пытались махать и при сборке не от центравали его . Купи новый мотор и поставь и прикручивай на включенном и выбирай момент затяжки . А моторчики не мажутся он работает на сухую . Удачи тебе в твоей мечте и нам видосов !
@@president_rf в селах нет своего скоряка, да и не было никогда, они есть в городах и райцентрах (да и то не во всех) это раз. второе - в большинстве регионов транспорт скорой помощи не является собственностью станций и учреждений здравоохранения, транспорт (и водители, и машины, и то, и гараж) на аутсорсинге, поэтому, в большинстве случаев, за "буханочку или УАЗик", точнее за жирный контракт, "купит себе внедорожник ляма за 3" не главный на селе, а зажравшийся коммерс, которому будет похуй и на водил, и на состояние машин, да и на больных, которых будут эти двое доставлять по вызовам
У меня хантер с тентом. Летом кабриолет, зимой тепло моторчик печки от газели резину купил мт Кама стандартная. Езжу кайфую. Покупал за 550 тыс. Поменял конечно кардан, сцепу, резину, гцс, по электрике кое что подкрасил местами сам. Ну вообще это не машина, это положительные эмоции) поздравляю!!!🎉
@@prosto_adekvat366, вот не надо только корыто на колесах нахваливать, можно подумать никто не знает, что из себя представляет Российский автопром. Ниже есть комменты от владельцев, да и 5 минут этого видео хватило, чтобы поржать.
1. На 469 УАЗ впереди стояли рессоры, а у тебя уже пружины - отсюда плавность хода. 2. Моторчику дворников, скорее всего, не долго жить осталось. Возможно лечится переборкой. Я его просто заменил. Это был был ~1997-й год, точную стоимость не помню, но было не дорого. 3. Двери - ими нужно не сильно хлопать, а закрывать с дожимом. Т. е. когда закрываешь дверь, полностью плотно доводишь её рукой и ещё толкаешь в конце. Скорее всего разболтались петли на двери, разболтались замки, износился язычок замка, или всё вместе. Ну а задними дверями мало пользовались, поэтому всё нормально. Полностью или надолго излечить данную проблему отечественными З/Ч раньше было нельзя. 4. Печка - скорее всего проблема в вентиляторе. Всё жужжание от него. Там бы посмотреть, всё просто устроено, возможно сам разберёшься. 5. По старому карбюраторному двигателю и КПП рассказал бы вообще всё, что можно, по современным не знаю. Что, ещё, если вакуумный усилитель тормозов как на 469, то если пробита мембрана, может глохнуть или троить, когда тормозишь. Обязательно прошрпицуй всё, что можно. Обязательно смени масло в заднем мосту, проверь люфт кардана, да и вообще там бы всё нужно посмотреть. Передний мост не так критично, снимешь кардан, выключишь хабы или выкрутишь звёздочки, в любом случае доедешь.
Бедная твоя супруга... Вот сколько смотрю тебя как же ты любишь одно и то же повторять и повторять... Она наверное скачет от радости когда ты в рейс уезжаешь!
Анатолий, хороший УАЗ приобрёл с хорошим двигателем, мощным из всех серийных уазиков. Он не гнилой и не ушатаный. Но качество запчастей в наших магазинах печальное. Если хочешь автомобиль для покатушек по бездорожью, ставь подвеску прожины и рессоры айронмен и аморты тафдог, это не реклама, лебедку кам ап или варн-это проверено временем, блоки в спайсеры, назад даки, вперёд принудиловки. Дальше в раздатке сменить число. Если, что пиши, мною многое проверено. Удачи в джиперском деле. Смотрю тебя с удовольствием.
Случайно нашел видео про покупку УАЗа. Посмотрел, почитал комменты. Что хочется сказать... Пробег на нём вообще по боку, то что с 2009 года кузов еще так достойно сохранился - уже большой + они сейчас с салона уже в "жучках" как после зараженной зоны (ценник не соответствует качеству), не то что советские 469 годов 80-х, которые до сих пор гоняют по деревням и не плохо себя чуствуют. Резину на стоковые 16 диски лучше какую нибудь 235/85/16 МТ поставить, промазать все антикором в несколько слоев и повторять это каждые 3 года (тогда кузов будет жить). Себе тоже присматриваю УАЗ (езжу на Ш-Ниве), либо с дизельным двигателем Andoria, либо 31514 с каким нибудь ЗМЗ, который всё равно потом поменяю на дизель, бензинка мне в них не нравится. А в деревню периодически надо что то возить, таскать. УАЗ как раз для этих целей подойдет, ну и доехать в любое время в любую точку, по городу уже не так комфортно ездить на любой машине, платные парковки и прочая ебала проще на общественном доехать, а летом на мотоцикле в кайф.
повезло , я свой патриот месяц ездил искал. руль можно поправить маленькой рулевой тягой, в ней есть спец отверстия под бородок или отвертку. не козлит потому что на хантере спереди пружины а не рессоры как на 469. печку лучше нами поставить. замки отрегулируй ( на стойках поправь) .бачок абсордер. температура где то 84 градуса .и что еще сказать УАЗ это состояние души )))
Моторчик печки ставил от 41 москвича,не такой шумный и дует сильнее, а салон ставил от б5 пассата варил неделю, но был очень доволен результатом!!! Толян, удачи с Уазом!!!
Поздравляю с покупкой! Первым делом ставь шноркель, усиленный бампер с кенгурятником и креплением для ветко-отбойников так, как это незаменимая вещь на бездорожье, так же не забудь про лебёдку спереди и сзади, и кинь в багажник динамичку и три мощных тросса! И усиливай подвеску так, как хантер рамная машина.
УАЗ четкая машина для своего дела.Друг гл аграном в колхозе лет 5 на таком отъездил(с новья)тачка говорил огонь,прет.Поле-лес-поле,сами понимаете,двигун инжектор👌Сейчас лично сам на таблетке работаю,пробег 31к,месяц работаю,инжектор,тачка прет,мотор тянет.Бенза списывают по асфальту 15/100 но по факту от 10-13л жрет,при 80-90км/ч.Главное следить за ходовкой,смазку проводить во время шкворней и их регулировку.
Поздравляю!!! УАЗ - Машина. Ездил 1 год. У Хантера один из слабых моментов - верхняя часть дверей. Они не целиковые и из-за этого они оттопыриваются сверху. Водопад в ливень гарантирован. А в остальном терпимо. Двери плохо закрываются из-за дубовых резинок
@@bolshegruz40rus Привет тебе Толян из Белгорода!УАЗ машинка балдевая,но есть много НО!!!смотря для чего берёшь и что ты от него хочешь.я почти пять лет в организации отработал на буханке грузо-пассажирской,стоял 402й инжекторный двигатель,обычная коробка и "чайковские мосты".из проблем знавал течь сальников редукторов мостов и коробки,ну и крестовины!замену масла и лампочек поломками не считаю.мой тебе совет,да ты и сам его знаешь,Машина Любит Ласку,Чистоту и Смазку и всё будет хорошо!!!удачи тебе!
По работе мотался на Хантере по всему ЮФО в течении трех лет,130 постоянно,ну ничего не сломалось,только ТО. Пробег к продаже был под 200. У напарника на другом схоже.
Поздравляю с покупкой и удачной эксплуатации. В 14 году покупали новый уаз хантер. Предупреждении вообще не закрывались, после регулировки и много матов наконец сделали. Задние двери закрывались лучше, но после эксплуатации водительская дверь закрывается лучше всех, без усилия. До этого был уаз 2000 года выпуска и такая же проблема с дверьми была.
Ну уаз он и есть уаз!) Слушай друг кто тебе сказал, что для 35 нужны вояки?) Имею печальный опыт был уаз на вояках на 33 сафарях, 33 колеса вояки не держат, и грибами вал рейстнг ставил не держит не чего так это 33) Сейчанива на 33 едит на уровень выше уаза) С УАЗом нужно дружить как и нивай, а то они могу отказать)
УАЗ такая машина ей нужен периодический уход ,а моторчик на печке поменяй он не должен так работать в целом каждый делает такое авто под себя апарат нормальный у меня тоже такой немного доработал поставил МТ шины 31 размера защиту рулевых тяг нераз выручала в лесу езжу грибы,ягоды и просто отдохнут машина даёт свободу и уверенность я своим указом доволен и тебя поздравляю с покупкой прикупи реечный домкрат обезательно он тебе будет нужен.
Что-то мне подсказывает, что эта тачка крашена уже... Видимо марафет навели перед продажей. Если отнеслись к покраске ответственно, то не особо страшно, а вот если готовили на продажу - через месяца 3-4 все рыжики вылезут... 2009 год и уже перекрашен (странно)
Толян,с покупкой!!!Постарайся меньше слушать знающих УАЗ,машина КЛАСС,но нужны руки и глаз.Сам отводил 25 из 45 профи УАЗ.Работал на всех сериях.На твоем,если не поедешь на "Сафари"усиливать подвеску не надо,потеряешь мягкость хода.Двигателя хорошие,не боятся форсажа,но если станет подедать масло смотри резиночки на клапанах.Я всегда для уменьшения шума переделывал систему выхлопа газов добавлял ещё аппаратом.Печку и кресла ставил с иномарок(комбинировал и покупал на разборках)до 90 годов на печку ставил электро двигатели на подшипниках (стоят родные на капроновых втулках поэтому и скрипят пока не нагреется капрон смазка на них не держится.)Удачи.Ты фартовый у тебя все получится.Будут вопросы,пиши отвечу
доброго времени суток. у отца уаз, правда патрик, поставили самоблоки в дифференциалы, как на газ-66, перед зад, пушка стала тачка. колеса вывешиваешь или половина в яме половина на дороге-выгребает в легкую. минус только радиус разворота увеличился, но для большой машины это не критично.
Откатал на таком Уазе год в армейке по Москве. Уаз пушка гонка мосты с коробкой Корея, передачи втыкаются хорошо мосты не гудят движок тоже неприхотливый. Вот только эта электронная заслонка к ней привыкнуть нужно.
Толик! Поздравляю! УАЗом владею с 1997 г спидометр перевалил за третий круг и продавать не собираюсь, снимал головку (прокладка). Двери регулируются. Отрегулируй и будут закрываться как на прежней иномарке (даже лучше). С печкой, открой лючек который под ноги дует, возьми маленький медицинский шприц и накапай масло (любое) на вал моторчика (проходит), тоже самое моторчик стекло очистителя с редуктором смазать и дворники с иномарки. Шприц пригодится мазать тросики :жалюзи закрывать, подсос и обороты. Удачи!
Уаз буханка 2018 года.За год возле средней двери начала отваливаться краска кусками,а под ней уже рыжий металл. Возле этой же двери начал рваться металл,появились трещины. Двери закрываются также спустя пару месяцев эксплуатации. Исправляется регулировкой/смазкой/подкручиванием,но на те же пару месяцев. Задние двери на кочках могут открыться (бывало пару раз). Постоянно присутствуют какие то стуки,хрюки и прочее.
Зато она пролезет, куда угодно и провезет все что угодно. У дядьки, кстати, фермер 17го года, приличное состояние, по лкп нет замечаний. Стуки, скрипы, есть, конечно, но он его брал как рабочий автомобиль, поэтому сильно не напрягают) А так рабочая лошадка, он доволен.
@@ИванДавыдов-ж7о смысл в пролезании если он за полтора года превращается в кусок ржавого металла? До этой была буханка 2017 года. Гидрач клинило, крестовина по бороде пошла на новой машине. При цене в 700+ за кусок железа,хотя бы железо должно быть качественное.
@@ИванДавыдов-ж7о патриот лезет не хуже буханки,стоит практически столько же,зато как минимум комфортнее и за полтора года не пошел по бороде хоть и багажник провисает
На ЗМЗ-409 рабочая это 84, потолок 95 - выше уже рискованно, в сильные морозы может на ходу держать 78, н же уже надо радиатор закрывать. Надо посмотреть на цепь какая стоит, однорядная или двух рядная. Раньше ставили двух рядные, потом после оптимизации стали ставить однорядную, она тише, он ресурс слишком упал. Если однорядная покупаешь комплект ГОН и меняешь вместе со звёздами. Прокладка поддона порой течёт. Лечится установкой новой металлизированной прокладки (одинаковая на волги и газели). Если есть масляный радиатор - глуши его нахрен - меньше геморроя будет, у нас не Африка. Спайсеровские мосты - тоже имеют минус, под нагрузками начинают гудеть и ничего ты не сделаешь, только переборка (сыромятина внутри). Сам по себе мотор хороший заявленный ресурс около 300 тыс км, но в Реале без особых извращений ходит и до 450 тыс. все твои переделки надо будет вносить с регистрацию - иначе будут проблемы, под лето на джиперов сотрудники техконтроля и ДПС будут вновь охотится. Запаску можно оставить сзади (удобно) просто поставь задний силовой бампер с калиткой, что бы колесо не на двери висело, а на усиленном каркасе который будет стоять на бампере
Привет. Сам работаю на таком же того же года. Получил было пробег 4000 особых проблем не достовляет, слабые места это крепление радиатора, а температура в принципе так-же стала после того как добавил немного немного герметик, у него 110 вроде рабочая температура, генератор подшипники выходят из строя, у нас морозы смотром обезательно сарун трубку, чтобы небыло в ней каши от канденсата если замёрзнет машина тупо встаёт, начинает давить масло
Привет. Поздравляю с покупкой. Могу сказать одно я работаю на уазике с таким же мотором. У него пробег 450000 и за этот пробег ни чего с двигателем ни чего не делал .кроме замены прокладки клапанной крышки
Толян поздравляю с покупкой! Движок 409 огонь, есть маленькие проблемы 1) на 4й модуль будет попадать вода с щели капота и той крышке черного цвета. 2) натежитель цепи бывает что отрывается, По коробе передач и раздатки нареканий нет(бывает что если сальники течку дают так туфта) Редуктора не убиваемые главное вовремя чистить сапуны, В выхлопной пробкой лямбозонт, От перепада температуры может глючить педаль газа. Следи за амортизаторами особенно передние долго не ходят.
Если цепь к такому пробегу не порвалась, то там либо хорошая изначальна стояла с завода, либо поменяли на 2х рядную. Есть еще 2х рядная с регулировочным транспортиром. Можно ровно метки ГРМ выставить и мотор будет ровно работать. Шкворня лучше сразу переделать на подшипниковые (если это нее сделано). На новых патриотах уже вместо шкворней шаровые начали ставить ) И если хабы на переднем мосту механические, то надо почаще передок включать, чтобы кардан вращался, а то он в шлицевой ржаветь начинает. Наконечники на него бывают с нормальными резиновыми пыльниками, а не как в оригинале- шайбы металлические. (3 правых 1 левый). Сцепление комплектом лучше покупать, иностранного производства. И запчасти на него продают такую сыромятину, надо выбирать каким-то образом из этого всего хорошее.
Свап, покраска в раптор, лебедка,колеса,бушвакиры,оптика, экспедиционный багажник, салон:сиденья ,да и впринципе как-то облагородить салон шумка , виброизоляция. Оптику хорошую. Но все это вложения причем немалые. Но это уаз- это конструктор.
У меня Киа Рио 2004 г, передние двери закрываются с хлопком, почти как на жигуаре)) а задние прям мягенько, как на новой) Я думаю, это из-за износа замков По раздатке я не понял. Не знаю, как на уазике, у отца Луаз, там пониженная включается рычагом раздатки, при этом кпп должна стоять на нейтрали, так и едешь, понижженная одна на самой раздатке..
Классный аппарат, сам бы на таком по рассекал бы. Я на буханыче не мало ездил и хочу сказать что Уазы реально рулят,даже на своей штатной резине. Это я ездил на карбовой версии,жаль что не дождался когда пришли инжектора, инжектор это воще зверюга!!!))) А в плане привычки, Толян УАЗ простой как конструктор Лего, привыкниш быстро, удачи тебе в освоении техники.
Поздравляю с покупкой!!!!сам с 2015 года на буханке работаю да ломается да недёжная а все равно каждую зиму кайфую!!!и тебе того желаю ток без поломок ;)
Жену заморозил, пока рассказывал))) Поздравляю с покупкой! Я не спец, но, по отзывам знакомых-гряземесителей, на УАЗ в первую очередь надо ставить хабы.
Мужики на работе оценят.С рождеством наступающим Анатолий.Теперь вливайся в ряды Уазников- бездорожников.Форумы тебе в помощь.А жене стальных нервов научиться ездить на нём.!
Молодец Толян, поздравляю тебя с покупкой УАЗа. И кто что не говорил УАЗ это тема. Я сам на УАЗе уже 6 год езжу и доволен машиной. 409 Мотор хороший и мощный но есть свои болячки, страшно боиться перегрева, любит хорошее масло и постоянно течет задний коренной сальник коленвала.
Поздравляю с покупкой, смотри за уровнем масла, если много зальёшь через прокладки продавит, за свечками и катушками смотри так как с дворников может вода стекать на двигатель, больше 90 не советую мостам быстро писец придёт
Механизм замков изнашивается поэтому плохо закрывается, по хорошему эти механизмы заменить на новые полностью не занимает много времени. Для смазки используй спрейи на основе силикона прям снаружи брызгаешь во все трушиеся места и баллон всегда в машине тоскаешь начинает скрипеть брызгаешь вот и весь рецепт. Кстати смазки на основе силикона можно брызнуть и в моторчик отопительной печки сразу прекрашается нервный звук на холодном.
Нормально УАЗ Хантер не убитый у меня Хантер 11г брал сноля 50т поменял цепь на двухрядку с разными звёздами хотя и на однорядной можно было до 100тыс ездить поменял пружины передние отнивы 21 они правда на 14 и по высоте больше перед поднялся немного вообще мяконкий стал так что машина зверь если руки из того места 😊😊😊
Поздравляю с покупкой, пробил твой уаз, был стукнут в пассажирскую дверь, а пробег подписчик тебе скрутил, в 2017 на нем пробег был 124к
Красава)
Молодец 👍я тебе памятник поставлю👌
@@bolshegruz40rus добро👍
Где пробил? Я в Номерограме посмотрел, там не такого
@@khramoff7536 через авто эксперт
Ты будешь радоваться два раза. Первый когда ты его купил. Второй когда продашь
В точку! 😁
Ахахххахаха
😂😂😂😂
За то, у него теперь, руки в масле, жопа в мыле, мы работаем на ЗИЛе)
Молодец не слушай никого
вот вы диванные комментаторы угомонитесь уже .Купил человек себе игрушку отдушину от работы с вами поделился а вы написываете.Толян поздравляю катайся радуйся руки есть до ума доведешь ..Машина для тех кто понимает а какую он радость щенячью в лесу приносит..
Толян,весь набор ключей для подпищеков,оставь себе он тебе щас пригодиться)
Гон, стереотип, без опыта, или с плохим опытом, отзыв!
Работал на фермере, согласен с тем что вездеход, но зимой по трассе жесть, ведро во всех смыслах
Мне для трассы она не нужна
@@bolshegruz40rus не переживай хантр лучше фермера потому что у фермера кузов с зади не давит на ось и он как лошадь на льду.
Заносит охуенно
Мотор более менее нормальный! Купи сразу пару натяжных роликов!
Думаю 33 колёс будет достаточно!
Сильно не лифтуй))) крены будут большие!
Делай тюнинг и погнали кататься с нами!)))
Только выбирай проверенный сервис, а то наделают такого, что он никуда не поедет!
Совет:поменяй все масла в движе , мастах,раздатке,коробке. Все фильтра. И обрати внимание на на передний и задний кардан чтоб люфтов не было
Блокировку межколесную ему и резину,лебёдку и ваще зверь будет для бездорожья отличная машина всё выдержит .На Уазы всяких штучек для тюнинга полно.Это чисто мужская машина с которой нужно заниматься и следить .его можно дорабатывать здесь огромное место для воображения .Отличная машина.Это не иномарка с которой ни чего не сделаешь все дорого и жалко портить .Бочёк это уловитель паров.Рабочая температура зависит от термостата какой там стоит. Печку попробуй от Газели поставь если подойдет. А так военные мосты это тоже тема даже с маленькими колесами везде будешь пролазить ,просто надо поездить тебе и сам поймешь что ставить.
Если из УАЗа не текет масло , значит оно закончились )
😃🤣🤣🤣🤣🤣бля ну я прям в голос
Вася Степачкин не текет, вообсче не текет.....
🤣🤣🤣👍
Вася Степачкин ты дибил.это про Лэнд Ровер
У тебя у самого есть уаз?
Талян привет из Волгограда ! Поздравляю с удачной покупкой ! Это отличная машина ! Я работал в организации и мне приходилось ездить на директорском Хантера . Ходил он не плохо я на нём делал наши отечественные легковушки 140-150 как не чего делать . Толь и трогаться на нём надо со второй это в книге по эксплуатации на писано . Дочь у меня занимается полями и в 2011 г. купила новый УАЗик с 409 движком и 4 ступкой вот тот на четвёртой скорости при 90км/ч. разрывается . А моторчик на печке уже разбирался пытались махать и при сборке не от центравали его . Купи новый мотор и поставь и прикручивай на включенном и выбирай момент затяжки . А моторчики не мажутся он работает на сухую . Удачи тебе в твоей мечте и нам видосов !
Это наверно только в нашей стране скорая помощь ездит на УАЗиках, а мусор вывозят на мерседесах )))
Дело в том, что буханка проедет там, где мерседес не сможет...Я про грязь после дождя, про сугробы после снега...
У нас теперь на Камазах
@@president_rf для села можно MB спринтер полноприводный например,а не буханку ,21 век на дворе
@@president_rf в селах нет своего скоряка, да и не было никогда, они есть в городах и райцентрах (да и то не во всех) это раз. второе - в большинстве регионов транспорт скорой помощи не является собственностью станций и учреждений здравоохранения, транспорт (и водители, и машины, и то, и гараж) на аутсорсинге, поэтому, в большинстве случаев, за "буханочку или УАЗик", точнее за жирный контракт, "купит себе внедорожник ляма за 3" не главный на селе, а зажравшийся коммерс, которому будет похуй и на водил, и на состояние машин, да и на больных, которых будут эти двое доставлять по вызовам
УАЗ можно сделать на дороге, детали дешёвые, а Марседес поломается и все вези а сервис
С покупкой! Только говоришь, что купил первую попавшуюся машину 11:45, а до этого про рыжики на другом
Поздравляю с покупкой! 👌Хорошая покупка, удачи на дорогах👌и на бездорожье🤞
У меня хантер с тентом. Летом кабриолет, зимой тепло моторчик печки от газели резину купил мт Кама стандартная. Езжу кайфую. Покупал за 550 тыс. Поменял конечно кардан, сцепу, резину, гцс, по электрике кое что подкрасил местами сам. Ну вообще это не машина, это положительные эмоции) поздравляю!!!🎉
Первым делом ставь шноркель усиливай подвеску и поставь резину
Зачем ему шноркель ,в брод ходить он явно не будет на нем резину и подвеску усилить хватит
С обрыва её надо запустить, если не взлетит - сразу сжечь! Так она точно не сгниет через неделю!!!
@@s.a.ivanoff пробег скрученный...125 000 км и что то не сгнил и не сломался.
@@prosto_adekvat366, вот не надо только корыто на колесах нахваливать, можно подумать никто не знает, что из себя представляет Российский автопром. Ниже есть комменты от владельцев, да и 5 минут этого видео хватило, чтобы поржать.
Первым дело ламбрикены повешать надо
1. На 469 УАЗ впереди стояли рессоры, а у тебя уже пружины - отсюда плавность хода.
2. Моторчику дворников, скорее всего, не долго жить осталось. Возможно лечится переборкой. Я его просто заменил. Это был был ~1997-й год, точную стоимость не помню, но было не дорого.
3. Двери - ими нужно не сильно хлопать, а закрывать с дожимом. Т. е. когда закрываешь дверь, полностью плотно доводишь её рукой и ещё толкаешь в конце. Скорее всего разболтались петли на двери, разболтались замки, износился язычок замка, или всё вместе. Ну а задними дверями мало пользовались, поэтому всё нормально. Полностью или надолго излечить данную проблему отечественными З/Ч раньше было нельзя.
4. Печка - скорее всего проблема в вентиляторе. Всё жужжание от него. Там бы посмотреть, всё просто устроено, возможно сам разберёшься.
5. По старому карбюраторному двигателю и КПП рассказал бы вообще всё, что можно, по современным не знаю.
Что, ещё, если вакуумный усилитель тормозов как на 469, то если пробита мембрана, может глохнуть или троить, когда тормозишь. Обязательно прошрпицуй всё, что можно. Обязательно смени масло в заднем мосту, проверь люфт кардана, да и вообще там бы всё нужно посмотреть. Передний мост не так критично, снимешь кардан, выключишь хабы или выкрутишь звёздочки, в любом случае доедешь.
- у вас рыжики на машине есть?
- нет!!! ни одного нет!
- будут...
Поздравляю с покупкой и с новым членом семьи)))
😂😂😂😂😂членом 😂😂😂👍
@@visitingboys9988 да и на крузака
Бедная твоя супруга...
Вот сколько смотрю тебя как же ты любишь одно и то же повторять и повторять...
Она наверное скачет от радости когда ты в рейс уезжаешь!
Надо повесить шторы и ламбрикены на проходимость влиять не будет!
Будет. Проходимость улучшится кардинально.
Анатолий, хороший УАЗ приобрёл с хорошим двигателем, мощным из всех серийных уазиков. Он не гнилой и не ушатаный. Но качество запчастей в наших магазинах печальное. Если хочешь автомобиль для покатушек по бездорожью, ставь подвеску прожины и рессоры айронмен и аморты тафдог, это не реклама, лебедку кам ап или варн-это проверено временем, блоки в спайсеры, назад даки, вперёд принудиловки. Дальше в раздатке сменить число. Если, что пиши, мною многое проверено. Удачи в джиперском деле. Смотрю тебя с удовольствием.
Ламбрекены не забудь повесить и колпаки надеть :))))))))))))))) а так техника хорошая.
Случайно нашел видео про покупку УАЗа. Посмотрел, почитал комменты. Что хочется сказать... Пробег на нём вообще по боку, то что с 2009 года кузов еще так достойно сохранился - уже большой + они сейчас с салона уже в "жучках" как после зараженной зоны (ценник не соответствует качеству), не то что советские 469 годов 80-х, которые до сих пор гоняют по деревням и не плохо себя чуствуют. Резину на стоковые 16 диски лучше какую нибудь 235/85/16 МТ поставить, промазать все антикором в несколько слоев и повторять это каждые 3 года (тогда кузов будет жить). Себе тоже присматриваю УАЗ (езжу на Ш-Ниве), либо с дизельным двигателем Andoria, либо 31514 с каким нибудь ЗМЗ, который всё равно потом поменяю на дизель, бензинка мне в них не нравится. А в деревню периодически надо что то возить, таскать. УАЗ как раз для этих целей подойдет, ну и доехать в любое время в любую точку, по городу уже не так комфортно ездить на любой машине, платные парковки и прочая ебала проще на общественном доехать, а летом на мотоцикле в кайф.
Ну Толян брат поздравляем тебя с хорошои покупкой ,удачи в проекте
повезло , я свой патриот месяц ездил искал. руль можно поправить маленькой рулевой тягой, в ней есть спец отверстия под бородок или отвертку. не козлит потому что на хантере спереди пружины а не рессоры как на 469. печку лучше нами поставить. замки отрегулируй ( на стойках поправь) .бачок абсордер. температура где то 84 градуса .и что еще сказать УАЗ это состояние души )))
*Толян давай на большие колёса ,лифт,лебёдку и в лес,С Новым Годом👍*
Моторчик печки ставил от 41 москвича,не такой шумный и дует сильнее, а салон ставил от б5 пассата варил неделю, но был очень доволен результатом!!! Толян, удачи с Уазом!!!
Поздравляю с покупкой) только старый совдеповский УАЗ был бы по эпичней😎
Поздравляю с покупкой! Первым делом ставь шноркель, усиленный бампер с кенгурятником и креплением для ветко-отбойников так, как это незаменимая вещь на бездорожье, так же не забудь про лебёдку спереди и сзади, и кинь в багажник динамичку и три мощных тросса! И усиливай подвеску так, как хантер рамная машина.
С покупкой: ни жезла, ни гвоздя, и конечно зеленного света😊😊😊✊✊✊
Жена стоит в стороне и думает: «За что мне это все»😂
Тоха жена принимает мужчину таким какой он есть, если это правильная жена
пусть стоит и помалкивает, не за ее шиши купил)
16:20 УАЗ - сделано на глаз
Дмитрий Янов
За Уаз - ебашу в глаз
УАЗ четкая машина для своего дела.Друг гл аграном в колхозе лет 5 на таком отъездил(с новья)тачка говорил огонь,прет.Поле-лес-поле,сами понимаете,двигун инжектор👌Сейчас лично сам на таблетке работаю,пробег 31к,месяц работаю,инжектор,тачка прет,мотор тянет.Бенза списывают по асфальту 15/100 но по факту от 10-13л жрет,при 80-90км/ч.Главное следить за ходовкой,смазку проводить во время шкворней и их регулировку.
Толян,просто БОГ обзора,80-й уровень,и тоже пробил по базе,пробег хорошо кручёный
Поздравляю!!! УАЗ - Машина. Ездил 1 год. У Хантера один из слабых моментов - верхняя часть дверей. Они не целиковые и из-за этого они оттопыриваются сверху. Водопад в ливень гарантирован. А в остальном терпимо. Двери плохо закрываются из-за дубовых резинок
ТОЛЯНУ ПРОПЛАТИЛ РЕКЛАМУ УАЗ!!!!!! 😂😂😂😂😂😂
Продавец перекрестился, наверное, когда его скинул.....
Уаз не любит скорость,потом текут раздатка мосты коробка, проверено.
Ну это машина не для скорости))Я ее гнал край 90 и то много думаю
Так же и нива край 100 все больше не желательно. Эти тачки для говяшек но никак для жогова.
@@bolshegruz40rus Привет тебе Толян из Белгорода!УАЗ машинка балдевая,но есть много НО!!!смотря для чего берёшь и что ты от него хочешь.я почти пять лет в организации отработал на буханке грузо-пассажирской,стоял 402й инжекторный двигатель,обычная коробка и "чайковские мосты".из проблем знавал течь сальников редукторов мостов и коробки,ну и крестовины!замену масла и лампочек поломками не считаю.мой тебе совет,да ты и сам его знаешь,Машина Любит Ласку,Чистоту и Смазку и всё будет хорошо!!!удачи тебе!
@@bolshegruz40rus если мосты спайсер стоят то и 120 можно спокойно ехать
По работе мотался на Хантере по всему ЮФО в течении трех лет,130 постоянно,ну ничего не сломалось,только ТО. Пробег к продаже был под 200. У напарника на другом схоже.
Поздравляю с покупкой и удачной эксплуатации. В 14 году покупали новый уаз хантер. Предупреждении вообще не закрывались, после регулировки и много матов наконец сделали. Задние двери закрывались лучше, но после эксплуатации водительская дверь закрывается лучше всех, без усилия. До этого был уаз 2000 года выпуска и такая же проблема с дверьми была.
Соседи тоже рады будут 😁
Теперь -1 парковочное место
Ну уаз он и есть уаз!) Слушай друг кто тебе сказал, что для 35 нужны вояки?) Имею печальный опыт был уаз на вояках на 33 сафарях, 33 колеса вояки не держат, и грибами вал рейстнг ставил не держит не чего так это 33) Сейчанива на 33 едит на уровень выше уаза) С УАЗом нужно дружить как и нивай, а то они могу отказать)
Теперь есть чем Дафа по карьеру вытаскивать !)))
УАЗ такая машина ей нужен периодический уход ,а моторчик на печке поменяй он не должен так работать в целом каждый делает такое авто под себя апарат нормальный у меня тоже такой немного доработал поставил МТ шины 31 размера защиту рулевых тяг нераз выручала в лесу езжу грибы,ягоды и просто отдохнут машина даёт свободу и уверенность я своим указом доволен и тебя поздравляю с покупкой прикупи реечный домкрат обезательно он тебе будет нужен.
На теперь делай замки на бензобаки для того что Не слили бенз ..... Так как Уродов хватает .
Что-то мне подсказывает, что эта тачка крашена уже... Видимо марафет навели перед продажей. Если отнеслись к покраске ответственно, то не особо страшно, а вот если готовили на продажу - через месяца 3-4 все рыжики вылезут... 2009 год и уже перекрашен (странно)
Самое главное сказать слово конфетка и посмеяться не понятно над чем)))
Толян,с покупкой!!!Постарайся меньше слушать знающих УАЗ,машина КЛАСС,но нужны руки и глаз.Сам отводил 25 из 45 профи УАЗ.Работал на всех сериях.На твоем,если не поедешь на "Сафари"усиливать подвеску не надо,потеряешь мягкость хода.Двигателя хорошие,не боятся форсажа,но если станет подедать масло смотри резиночки на клапанах.Я всегда для уменьшения шума переделывал систему выхлопа газов добавлял ещё аппаратом.Печку и кресла ставил с иномарок(комбинировал и покупал на разборках)до 90 годов на печку ставил электро двигатели на подшипниках (стоят родные на капроновых втулках поэтому и скрипят пока не нагреется капрон смазка на них не держится.)Удачи.Ты фартовый у тебя все получится.Будут вопросы,пиши отвечу
Право дело))) С ним нужно быть аккуратней, ложится на бок на раз два по бездорожью(((
доброго времени суток. у отца уаз, правда патрик, поставили самоблоки в дифференциалы, как на газ-66, перед зад, пушка стала тачка. колеса вывешиваешь или половина в яме половина на дороге-выгребает в легкую. минус только радиус разворота увеличился, но для большой машины это не критично.
Будешь теперь как представитель колхоза в советское время в хорошем смысле
Откатал на таком Уазе год в армейке по Москве. Уаз пушка гонка мосты с коробкой Корея, передачи втыкаются хорошо мосты не гудят движок тоже неприхотливый. Вот только эта электронная заслонка к ней привыкнуть нужно.
УАЗ СКА МОЩНЫЙ👌👍👍👍
Не это анальная залупа
Толик! Поздравляю! УАЗом владею с 1997 г спидометр перевалил за третий круг и продавать не собираюсь, снимал головку (прокладка). Двери регулируются. Отрегулируй и будут закрываться как на прежней иномарке (даже лучше). С печкой, открой лючек который под ноги дует, возьми маленький медицинский шприц и накапай масло (любое) на вал моторчика (проходит), тоже самое моторчик стекло очистителя с редуктором смазать и дворники с иномарки. Шприц пригодится мазать тросики :жалюзи закрывать, подсос и обороты. Удачи!
просто передними дверями чаще пользуются поэтому замки здыхают быстрее чем на задних
Уаз буханка 2018 года.За год возле средней двери начала отваливаться краска кусками,а под ней уже рыжий металл. Возле этой же двери начал рваться металл,появились трещины. Двери закрываются также спустя пару месяцев эксплуатации. Исправляется регулировкой/смазкой/подкручиванием,но на те же пару месяцев. Задние двери на кочках могут открыться (бывало пару раз). Постоянно присутствуют какие то стуки,хрюки и прочее.
Зато она пролезет, куда угодно и провезет все что угодно. У дядьки, кстати, фермер 17го года, приличное состояние, по лкп нет замечаний. Стуки, скрипы, есть, конечно, но он его брал как рабочий автомобиль, поэтому сильно не напрягают) А так рабочая лошадка, он доволен.
@@ИванДавыдов-ж7о смысл в пролезании если он за полтора года превращается в кусок ржавого металла?
До этой была буханка 2017 года. Гидрач клинило, крестовина по бороде пошла на новой машине. При цене в 700+ за кусок железа,хотя бы железо должно быть качественное.
@@ИванДавыдов-ж7о патриот лезет не хуже буханки,стоит практически столько же,зато как минимум комфортнее и за полтора года не пошел по бороде хоть и багажник провисает
походу паренёк ты стал сорить деньгами включи мозги пока не позно и займись семейным уютом а не игрушками мажоров
Годный совет. Можно мне 5? пожалуйста
Андрей Рогатнев УАЗ игрушка мажоров ,е х у е т ь
Сорить? Хуй че он тебе ответит. У него по-любому планы на проект по авто. И спонсор точно есть. Нам хуй че скажет.
Ребят но вообще то какое дело вам до его денег сорит не сорит это его дело
@@valerabogatyrev2044 Так то "его деньги" за счет всех вас подписчиков :)
На ЗМЗ-409 рабочая это 84, потолок 95 - выше уже рискованно, в сильные морозы может на ходу держать 78, н же уже надо радиатор закрывать. Надо посмотреть на цепь какая стоит, однорядная или двух рядная. Раньше ставили двух рядные, потом после оптимизации стали ставить однорядную, она тише, он ресурс слишком упал. Если однорядная покупаешь комплект ГОН и меняешь вместе со звёздами. Прокладка поддона порой течёт. Лечится установкой новой металлизированной прокладки (одинаковая на волги и газели). Если есть масляный радиатор - глуши его нахрен - меньше геморроя будет, у нас не Африка. Спайсеровские мосты - тоже имеют минус, под нагрузками начинают гудеть и ничего ты не сделаешь, только переборка (сыромятина внутри). Сам по себе мотор хороший заявленный ресурс около 300 тыс км, но в Реале без особых извращений ходит и до 450 тыс.
все твои переделки надо будет вносить с регистрацию - иначе будут проблемы, под лето на джиперов сотрудники техконтроля и ДПС будут вновь охотится. Запаску можно оставить сзади (удобно) просто поставь задний силовой бампер с калиткой, что бы колесо не на двери висело, а на усиленном каркасе который будет стоять на бампере
Талян моторчик не меняй просто разбери его и смажь вал лучше литолом у меня такое было я так делал. И с покупкой тебя чтоб не подводил зверюга.
Голову себе графиткой смаж:)))
пздц 😂😂
Мотор графиткой,? Жопу свою графиткой смаж покругу
@@makson4ik115 и вал пусть вставит😁
Графиткой такие места не мажут балбес. Графитка вал сотртрет со временем.
Привет. Сам работаю на таком же того же года. Получил было пробег 4000 особых проблем не достовляет, слабые места это крепление радиатора, а температура в принципе так-же стала после того как добавил немного немного герметик, у него 110 вроде рабочая температура, генератор подшипники выходят из строя, у нас морозы смотром обезательно сарун трубку, чтобы небыло в ней каши от канденсата если замёрзнет машина тупо встаёт, начинает давить масло
Толян ты столько раз говорил что то на камазе работал. То в колхозе и тд. И спрашиваешь сколько рабочая температура. Прям убил диз и отписка
Ну я в шоке 🤦🏿♀️ од тибя
Новичок говорит же
Привет. Поздравляю с покупкой. Могу сказать одно я работаю на уазике с таким же мотором. У него пробег 450000 и за этот пробег ни чего с двигателем ни чего не делал .кроме замены прокладки клапанной крышки
Толян Красава с покупкой, хороший выбор!
Толян поздравляю с покупкой!
Движок 409 огонь, есть маленькие проблемы
1) на 4й модуль будет попадать вода с щели капота и той крышке черного цвета.
2) натежитель цепи бывает что отрывается,
По коробе передач и раздатки нареканий нет(бывает что если сальники течку дают так туфта)
Редуктора не убиваемые главное вовремя чистить сапуны,
В выхлопной пробкой лямбозонт,
От перепада температуры может глючить педаль газа.
Следи за амортизаторами особенно передние долго не ходят.
Теперь узнаешь как выглядит и что стоит магазин автозапчастей Газ!!! С покупкой, удачи!!!
😁😁😂😃😃😃😃
😂😂😂 ну ты олень уаз от газа не отличаешь
@@ivanov2044 А теперь скажи мне,, умник,, где запчасти на уаз продаются?!
Ты просто,, Алёша,,
Алеша, а при личной встрече готов свои слова повторить?
Если цепь к такому пробегу не порвалась, то там либо хорошая изначальна стояла с завода, либо поменяли на 2х рядную. Есть еще 2х рядная с регулировочным транспортиром. Можно ровно метки ГРМ выставить и мотор будет ровно работать.
Шкворня лучше сразу переделать на подшипниковые (если это нее сделано). На новых патриотах уже вместо шкворней шаровые начали ставить )
И если хабы на переднем мосту механические, то надо почаще передок включать, чтобы кардан вращался, а то он в шлицевой ржаветь начинает.
Наконечники на него бывают с нормальными резиновыми пыльниками, а не как в оригинале- шайбы металлические. (3 правых 1 левый).
Сцепление комплектом лучше покупать, иностранного производства.
И запчасти на него продают такую сыромятину, надо выбирать каким-то образом из этого всего хорошее.
Лучше ипотеку гасил, а не покупал ВЕДРО с болтами. Ещё собирался тюненг делать, полный бред.
Свап, покраска в раптор, лебедка,колеса,бушвакиры,оптика, экспедиционный багажник, салон:сиденья ,да и впринципе как-то облагородить салон шумка , виброизоляция. Оптику хорошую. Но все это вложения причем немалые. Но это уаз- это конструктор.
Задолбался слушать одно и тоже как ты в шоке купил машину первую попавшуюся. Замени цепи и шестерни ГРМ на двойные.
У меня Киа Рио 2004 г, передние двери закрываются с хлопком, почти как на жигуаре)) а задние прям мягенько, как на новой) Я думаю, это из-за износа замков
По раздатке я не понял. Не знаю, как на уазике, у отца Луаз, там пониженная включается рычагом раздатки, при этом кпп должна стоять на нейтрали, так и едешь, понижженная одна на самой раздатке..
поздравляю Талян УАЗ РАДУЕТ ГЛАЗ красава
Классный аппарат, сам бы на таком по рассекал бы. Я на буханыче не мало ездил и хочу сказать что Уазы реально рулят,даже на своей штатной резине. Это я ездил на карбовой версии,жаль что не дождался когда пришли инжектора, инжектор это воще зверюга!!!))) А в плане привычки, Толян УАЗ простой как конструктор Лего, привыкниш быстро, удачи тебе в освоении техники.
Уазик тема,я сам люблю его
Поздравляю с покупкой!!!!сам с 2015 года на буханке работаю да ломается да недёжная а все равно каждую зиму кайфую!!!и тебе того желаю ток без поломок ;)
Согласен УАЗ это песня, только песня эта заупокойная!
С покупкой!👍👍👍
Ооооо... ! Тема для видосов!) Усовершенствованный УАЗ.)))
В тишине слышно как он гниёт?
Не-а, это про патриот
Жену заморозил, пока рассказывал))) Поздравляю с покупкой! Я не спец, но, по отзывам знакомых-гряземесителей, на УАЗ в первую очередь надо ставить хабы.
МНЕ КАЖЕТСЯ ТЫ ЕГО СКОРО ПРОДАШЬ😂😂😂
Он ржавеет как гавно мамонта!
@@ВалераНасталотвоёвремя-о7ъ да не сильно у меня патриот11гв этом году снял расширители а там рыжик ткнул пальцем😂😂😂а там труха😂😂😂👍👍👍
Идеальный УАЗ!Не знал, что такой можно найти)
Подписчик продал Толяну битую машину со скрученным пробегом.
Азамечательный человек.. Жизнерадостный.. Счастливый.. А какой же он будет ещё более жизнерадосьным.. Когда его продаст..
Толян рабочая температура недолжна превышать 80.
Рабочий температура 85-90👍
@@nikolay14ykt незнаю у меня уаз хантер 2011 года 80-90.
Мужики на работе оценят.С рождеством наступающим Анатолий.Теперь вливайся в ряды Уазников- бездорожников.Форумы тебе в помощь.А жене стальных нервов научиться ездить на нём.!
УАЗ - СДЕЛАНО НА ГЛАЗ!!!
Поздравляю с покупкой! Сколько смотрю твои ролики, а только понял, что живу через 3 дома от тебя))))))))))))
Почти у всех УАЗ так закрываеться, поздравляем с покупкой
Поздравляю с покупкой. Машина хороший, своих денег стоит. Пусть приносит удовольствие и радость!
Первым делом надо лобаш обвесить всяким мусором
Молодец Толян, поздравляю тебя с покупкой УАЗа. И кто что не говорил УАЗ это тема. Я сам на УАЗе уже 6 год езжу и доволен машиной.
409 Мотор хороший и мощный но есть свои болячки, страшно боиться перегрева, любит хорошее масло и постоянно течет задний коренной сальник коленвала.
Вот теперь будет колхозить УАЗ
@@dima32rus24 😂😂
Поздравляю с покупкой. Удачи на дорогах
А бездорожье выбирай посерьёзнее тем более для съёмок. Всех благ
лЮфтанется УАЗ сам по себе, руль уже начал лЮфтоваться )))
Поздравляю с покупкой, смотри за уровнем масла, если много зальёшь через прокладки продавит, за свечками и катушками смотри так как с дворников может вода стекать на двигатель, больше 90 не советую мостам быстро писец придёт
Моё поздравление)
Удачи на дорогах!
👍👍👍
Механизм замков изнашивается поэтому плохо закрывается, по хорошему эти механизмы заменить на новые полностью не занимает много времени. Для смазки используй спрейи на основе силикона прям снаружи брызгаешь во все трушиеся места и баллон всегда в машине тоскаешь начинает скрипеть брызгаешь вот и весь рецепт. Кстати смазки на основе силикона можно брызнуть и в моторчик отопительной печки сразу прекрашается нервный звук на холодном.
Поздравляю тебя ты взял конструктор лега ремонты постоянные проктически вылазить из из-под неё не будешь
Тоже настроился брать УАЗ-ХАНТЕР! Спа за видео, Бро!!!
Кто бы что не говорил, но для меня как был российский автопром говно, так и остался
О толян красава,поздравляю,409 мотор это самый лучиший мотор из бензиновых, бочек как ты говоришь,это ассобер ,это типа чтобы баки не раздували
Толян! Молодец! Поздравляю с покупкой конструктора. ГАЗ УАЗ нет предела совершенству. Сварка болгарка в помощь и держись все говна😀😀😀
Нормально УАЗ Хантер не убитый у меня Хантер 11г брал сноля 50т поменял цепь на двухрядку с разными звёздами хотя и на однорядной можно было до 100тыс ездить поменял пружины передние отнивы 21 они правда на 14 и по высоте больше перед поднялся немного вообще мяконкий стал так что машина зверь если руки из того места 😊😊😊
что же он рекламировал какой то сайт продажи машин а сам нарвался на фуфло