[Super Cub C125] I changed the rear box to Motobowat BB 47ADV [Comparison with GIVI B37 ...]

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ก.พ. 2022
  • I changed the rear box (top case) for the cub from GIVI B37 to Motobowat BB 47 ADV. The price is less than half that of GIVI, but I've reviewed it while comparing it with GIVI to see what the texture and usability are, so I hope it will be helpful for those who are considering purchasing.
    By the way, it seems that a product called Motobowat BB 47ADV-XT, which has an upper rack exclusively for Motobowat BB 47ADV and an upper rack attached from the beginning, has also been released, and I think that it is a very high cost performance product.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 13

  • @user-xs4dz2ft5t
    @user-xs4dz2ft5t 2 ปีที่แล้ว +2

    こんにちわ北海道からです。このボックスを購入したのですがバイクに装着するときに前側の爪に差し入れてから真ん中の赤いボタンを、押しながら差し入れてますか?それとも力だけで下に押しつけてロックしていますか?どちらの方法を、メーカーは推奨してますか?

    • @miyakenn
      @miyakenn  2 ปีที่แล้ว +1

      こんにちは。取り付けの際は押しながら差し入れてます😄
      推奨かどうかは分かりませんが、カスタムジャパンの動画では押しながら差し入れるように説明されています(1:26あたり)。参考にURLを貼っておきますのでよろしければ参考にしてください。
      ちなみに「モトボワットBB」とはカスタムジャパンの用品ブランドであることがカスタムジャパンのwebページで説明されてますので、合わせてそちらもご覧ください。
      ※カスタムジャパンのTH-camチャンネルでの紹介動画『モトボワットBB BB47ADV リアボックス バイク用47L on スーパーカブ【ライダー必見!たっぷり大容量】』
      th-cam.com/video/CSOvOOmVtAA/w-d-xo.html
      ※カスタムジャパンwebページ『BB47ADV』
      www.customjapan.net/shop/pages/moto-boite-bb_rearbox.aspx

    • @user-xs4dz2ft5t
      @user-xs4dz2ft5t 2 ปีที่แล้ว +1

      有り難うございます。😊とても親切に教えて頂いて有り難うございます。😊両方のやり方で装着できますので、悩んでいました。雑に、扱ってスカスカに、なるのは、危険ですので。私の同色c125も、ますます😃、そちら使用にカスタムが進んでいます。🏍️

  • @user-os7iv5lr9h
    @user-os7iv5lr9h 2 ปีที่แล้ว +1

    giviもかっこよかったですが、あたらしいのもいいですね。自分もc125来月納車です!自分はお金に余裕ができたらgiviのリアボックス付けようかと思ってました。

    • @miyakenn
      @miyakenn  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます(^^) 納車楽しみですね!
      GIVIの方が高いだけあって造りはいいですがモトボワットもなかなか質感はいいですよ。予算が許せばGIVIのE43なんかも良いと思います。色々と考えているとワクワクするのでリアボックス選びも楽しんでくださいね。

  • @dokudamitea
    @dokudamitea 2 ปีที่แล้ว +1

    10リットル違うとかなり大きくなりますね。これならキャリア付けたくなりますね。

    • @miyakenn
      @miyakenn  2 ปีที่แล้ว

      容量が10L多くなったのと形が四角くて使いやすいことから実際の積載量は大幅UPです。さらにアッパーキャリアも付ければキャンプツーリングやロングツーリング時の積載もだいぶ楽になりそうです(^^)

  • @user-if9te9hz7n
    @user-if9te9hz7n ปีที่แล้ว +1

    これは大きいですが、何キロくらいのもの入れてよいのですか?
    外れて飛んでいかないか不安です。

    • @miyakenn
      @miyakenn  ปีที่แล้ว

      webサイトの説明によると「ボックス耐荷重10kg。ただし最大耐荷重10kg未満のキャリアを使用する場合はそのキャリアに準拠します。」だそうです(^^)

  • @yoshi1108
    @yoshi1108 ปีที่แล้ว +1

    そのメーカーのキャリアポッキンと折れますよ。気おつけて下さい。わたくし32Lのリアボックス付けてて折れて落ちました

    • @miyakenn
      @miyakenn  ปีที่แล้ว

      今のところ大丈夫ですが…気をつけておきます!

  • @Angelic-hh1ec
    @Angelic-hh1ec 9 หลายเดือนก่อน +1

    アドレス110用に21年6月に楽天で買いましたが、届いた瞬間に「でかすぎだろコレ。とてもすり抜けできない」とお蔵入りしてました。当時は送料込みで6842円でした。ただ今見ると、ハンドル幅より狭いみたいだしそれほど邪魔にならないのかなって気もします。

    • @miyakenn
      @miyakenn  9 หลายเดือนก่อน

      ハンドル幅より狭ければそんなに気にはならないと思いますのでせっかくだから付けてみてはどうでしょう。買い換えるにしてもサイズ感の参考にはなると思いますよ(^^)