Good job ASEAN NCAP for making much better quality videos in terms of removing the annoying unprofessional music that was used in old videos... Also the cameras look more clear and sharp
Apa yg ak nmpk, kelajuan kereta dlm 70-80km/j. Bukaan airbag sangat besar dan penumpang sebelah pon kena tepat pada airbag dan tidak ke kiri 👍🏼👍🏼 rangka kereta pon sangat kukuh👍🏼👍🏼 Persona 2022 dh guna 6 Airbag lagi banyak perlindungan. Patut dpt 5⭐️
Persona/Iriz , underrated Segment B sedan/ hatch in Malaysia. Walaupun dh tua, dan x banyak sangat teknologi keselamatan mcm keta ii baru skrg, tapi passive safety Persona/Iriz mmg terbaik mcm HPF, VDC lengkap dan pelbagai lagi dgn harga yang berpatutan. Di zaman dia keluar, mmg features Persona/Iriz ni setanding dgn jenama luar negara. Ride and handling yang setaraf conti car, yang anda x kan dpt dkt keta Jepun dlm segment ni sampai skrg.
@@kkkkkk464 2019 pun sedap bawak bos👍tipulah tak rasa jealous dengan improvement 2022 punya ni tapi 2019 punya masih ok dan relevan, beza pun takdelah ketara mana kecuali exterior dengan button panel.
Pasif safety (frame strength, ESC, TC, EBD, dan 6 airbags) memang terbaik Proton. Cuma agak kecewa update 2022 tiada sebarang penambahan AEB (auto braking mcm ASA).
Yg penting besi iriz dan persona ni guna structure HPF (besi kebal). ASA tu hanya assistance saja. Last2, kekuatan body juga yg penting apabila berlaku pelanggaran. Selamatkan nyawa lgi penting drpd mengharapkan ASA yg hanya menyumbang sedikit saja utk mengelakkan pelanggaran
Proton cars has always been good. Body of savvy, exora, Iriz, Preve, Suprima, Iriz and Persona ara made of high tensile steel, while other makes not many. Perodua? Only Activa?
@@youngsterjoey494 Well it would be best if they at least had a brighter environment and 1080p quality, considering it's already the year 2021 not 2001 or 2011
Mmang betul keras..saya pakai persona exec 2020 accident langgar corolla altis dari blakang..msa tu adik saya yg drive..biasa lh long trip mmang mata ngntok..dari 80kmh tnpa break dia prgi tibai blakang altis..jahanam terok gak blakang altis tu tpi persona saya cuma bar besi yg pegang bumper dan bumper depan je yg jahanam tpi tak teruk sangat..tangki2 dlm tu smua elok lagi..airbag pn tak meletop..memang kukuh body persona ni..tak caya meh pm aku bagi tengok gmbar..
For the side impact assessment they used standard variant, which has 4 airbags, 2 front, and other 2 being located at side of the passenger and the driver, near the door
Maaf, tak faham... Test terhadap Persona ni mewakili Persona/Iriz platform atau test terhadap Iriz missing dari video ni 🤷♀️... Apa pun, tahniah P1 di atas safety rating yang Bagus terhadap Persona ni 👍
So far bagi saya Campro Engine atau pun Gear Box tak ada masalah.. Yg penting penjagaan maintanance yang baik.. So far ahli keluarga saya sendiri menggunakan Persona Firts Model.. 200k+KM setakat ni belum pernah ada masalah.. Saya juga ada menggunakan Proton Waja Campro 2006 secandhand utk kereta kedua.. 300k+KM.. Engine & Gear Box masih Tip Top.. Kawan saya menggunakan Saga FLX CVT 2015 penggunaan agak lasak 300k+KM setakat ni Engine & Gear Box masih Tip Top walaupun kurang penjagaan.. Yg penting jaga maintanance.. Perodua, Toyota & Honda juga ada masalah Engine & Gear Box.. Dekat pasaran luar byk minyak Tiruan itu salah satu penyebab Gear Box boleh rosak..
Sy pakai Campro CVT tahun 2016... skarang mileage dh 240,+++. Masih ok lg... yg penting service berjadual kena jaga... kreta hari2 bawak pergi kerja n outstation...
KInda weird No pedestrian colission test on the car? Side pole? Whiplash? no aeb or pedestrian collision avoidance? lane departure? well ummm alright then i guess
Currently, asean ncap do not par with euro ncap level yet.. The standard safety requirements for the crash test are much lower than the euro one does..
it’s already 2021 and ASEAN NCAP is still using 50% overlap as the measuring standard, of course it can score well. there is nothing to praise about. any 21st century car can pass 50% overlap easily. try 25% overlap and it will definitely fail.
This was tested under the earlier protocol, not the same one that is used when the Ativa is tested. My understanding is when a newer protocol is introduced, the old one is obsolete. So under what circumstances that this can be even allowed? Looka at that side-impact, it clearly needs the head airbag but this gets 5 stars?
Perlu ker? Persona dulu kan ada. Btw how the fuk dia bleh dapat 5 bintang? Curtain airbag takde. AEB takde. Howw??? Pelik aku dlm criteria tu ada tulis kan?
@@AhmadSyihabuddin miros amik kereta standard depa tak buat dah mcm dulu. Dulu depa test standard ngan premium tu yang bezza ada dua rating dulu. Yang aku pelik awat persona dapat lima bintang sedangkan ASA pon takdak?
1. Perlu. Seeloknya setiap brand perlu buat test setiap kali facelit. 2. ADAS tu syarat tambahan, requirement ANCAP tak seketat Eropah punya NCAP. Cukuplah kerangka kuat dan kabin tak terusik lebih dari had yang dibenarkan dah dikira lulus. ADAS AEB ABS etc tu semua active safety, yang penting sekarang passive safety.
Nampak mcm teruk,tapi mmg dah di design untuk remuk sebegitu cara untuk absorb impak yg keras dan mengejut tu,pintu tu terkuak sampai terbuka camtu tu kira normal jer dalam crash test
@@hanisrosli5484 betul,ada comando kena langgar dgn myvi kena camni lah..comando tu bawak bmw tapi meninggal juga..keta kalau kena langgar dari tepi memg boleh meninggal
@@syamim9569 sbb dah sah2 sumer jenis keta pun bahagian tepi lah yg paling nipis tu sbb penting di reka kukuh di bahagian sisi tapi tuk certain kelajuan jer,kalo dah dirempuh dgn kelajuan yg sgt laju ttp takkan dapat bertahan
Munkin kalau euro ncap 3bintang je dpt. Sbb update assesment diorg lagi banyak. Lane support, aeb & mcm2 lagi. Apepn terbaik proton utk harga yang murah tapi safety berbaloi.
@@adiady8554 mende kau merepek ni rally frame tu bukan boleh pasang sembarangan. Memangla kabim lagi kuat tapi kau pikir semua orang tau ke camna nak escape dari cabin rally orientated lepas accident?
Proton persona gets 5 star because it was tested with the old protocol. There’s no way this car is getting 5 stars with no ADAS if it was tested with the 2021-2025 strict protocol like the Perodua Ativa
Kelajuan yang melanggar kereta tu slow memang la nampak tegap je kete tu. Cuba kelajuan yang langgar tu 100km ke atas tengok bersepai mana kereta murah malaysia ni
Body myvi, axia, alza dan bezza masih guna besi biasa. Iriz, persona, exora dah lama guna ultra high tensile steel. Savvy kreta proton yg pertama guna high tensile.
terbaca satu komen dekat satu page automotif... mengenai chassis HPF yg digunakan... adakah ia lebih selamat? tidak Juga... menurut hasil uJian keselamatan yg ditunJukkan... ia tidak menunJukkan sebarang kelebihan unik struktur badan ini berbanding persaing yg lbh ringan dan moden... bab 5 bintang ASEAN NCAP nie... byk Jenama lain pun dpt... BezZa AV, Myvi semua model, Ativa, Aruz, Honda City E varian keatas, Honda Accord, Honda Civic, Toyota Vios, Toyota Yaris dan byk lg Jenama lain... tp uJian Persona dan Iriz NFL nie diuJi dibawah protokol lama ASEAN NCAP manakala bermula dr thn 2021, ASEAN NCAP dah kemaskini protokol yg lbh ketat 2021-2025... model pertama yg diuJi dlm protokol terbaru ASEAN NCAP ialah Perodua Ativa dgn semua varian diberikan 5 bintang penuh dlm uJian penilaian ASEAN NCAP... cth kenape Saga Premium ESC hanye perolehi 4 bintang ASEAN NCAP sedangkan Saga diketahui besi struktur nye lbh keras berbanding BezZa AV yg diberikan 5 bintang ASEAN NCAP test crash... kalau anda lihat betul2 dlm uJian ASEAN NCAP antara Saga dgn BezZa... A-pillar Saga sedikit bengkok manakala A-pillar BezZa steady sahaJa... tetapi ader Juga yg kata uJian penilaian ASEAN NCAP nie tak membawa makna ape2 disebabkan uJian tersebut dilakukan atas kelaJuan sekitar 64 km/h, bg mereka, real world accident br proof... kalau begitu, kenape nak bangga bile dpt 5 bintang ASEAN NCAP?
Betul.. Tidak ada apa yg perlu dibanggakan dengan 5 Star Asean Ncap.. Sebab tahap piawaian keselamatan masih rendah benbanding Australia NCAP & EURO NCAP.. Tp harus ingat, Proton Preve & Suprima-S mendapat penarafan 5 Star Ausralia NCAP menggunakan Teknologi HPF.. Proton Persona 2016 & Iriz juga menggunakan Teknologi Yg sama.. Cuma Ianya diuji dibawah Penarafan Asean NCAP sahaja.. Proton Exora Juga mendapat penarafan 4 Star Australia NCAP.. Antara MPV yg menjalankan Roll - Over Test.. Sedangkan Alphard & Vellfire pun belum pernah nampak lagi Video Roll - Over Test.. Proton Saga hanya mendapat penarafan 4 Star Asean NCAP oleh kerana sebab tertentu.. Bukan disebab Keselamatan Body..
@@diemey84 ... betul kata anda tp bile Proton dpt 5 star, semua dok bangga, bile Perodua dpt 5 star dok kata dah kena rasuah lah, tipu lah... mcm2... cuba test Iriz dan Personal dlm protokal terkini ASEAN NCAP dan Juga ANCAP... tgk mcm maner pula... malah protokol ASEAN NCAP dah dikemaskini dgn lbh ketat... tp kenape Proton nak rushing sgt kasi test ASEAN NCAP pd hari terakhir thn 2020? kenape tak berani test dlm ASEAN NCAP protokol 2021-2025 yg lbh ketat? Perodua Ativa model pertama test dlm protokol br ASEAN NCAP test crash 2021-2025... Alphard dgn Vellfire ader Toyota Safety Sense, sistem yg bole bantu halang kemalangan drpd berlaku... Iriz dgn Persona ader? Axia AV rm42k pun ader AEB dah... Proton? harapkan X50 flagship dan X70 premium/premiumX Je ader AEB atau ADAS... tu harga lbh rm100k... pernah tgk Iriz eksiden dgn Persona lama tp pemandu Iriz meninggal manakala pemandu Persona lama cedera Je? Iriz chassis HPF manakala Persona lama tak guna chassis HPF... senang kata, aJal maut ditentukan oleh Nya... Jgn terlampau yakin dgn chassis HPF nie...
@@jasonkok9942 Betul A.S.A dapat membantu mengurangkan impact kemalangan & mungkin dapat mengelak dari berlaku kemalangan tp hanya berfungsi pada kelajuan rendah sahaja.. Adakah berbaloi? Hanya berfungsi ketika memandu di dalam bandar & jalan² Kg.. Jika memandu dlm perjalanan jauh & mengalami keletihan ketika memandu di lebuhraya pada kelajuan 100km/j keatas.. Terutama KING OF HIGHTWAY yg sering memandu 160km/j - 180km/j, A.S.A ni tak bermakna & tak dapat menjamin keselamatan jika berlaku kemalangan pada kelajuan tinggi.. HPF mungkin dapat membantu.. Soal hidup & mati mmg ketentuan dan ajal.. Tp mungkin disebabkan kecuaian sendiri.. Perlumbaan dlm litar pun menggunakan pakaian & alat keselamatan.. Tp juga boleh menyebabkan kematian.. Jika semua kereta dilengkapi dgn sistem ADAS mungkin berbaloi.. Pernah dengar & lihat? Kemalangan yg melibatkan Proton Preve, hilang kawalan kereta berpusing & terbalik pada kelajuan tinggi 160kmj/j.. Dan lagi satu kes 180km/j pemandu & penumpang selamat tanpa kecederaan yg serius.. Proton Iriz dipandu pada kelajuan 160km/j merempuh belakang treler, seorang pilot di langkawi yg di hempap pokok besar.. Pintu kereta masih boleh dibuka & di tutup.. Iriz terbabas dan terjun dari Flyover pamandu & penumpang masih selamat.. Sekurang²nya HPF ni dapat membantu.. Bukan sahaja Proton.. Kereta² mewah seperti Volvo, BMW, AUDI, MERC, VW, KIA, HYUNDAI, dll dah lama menggunakan Technologi ni.. Sekarang Kereta² dari China juga dapat mengalahkan kereta² Continental..
@@diemey84 ... bawak laJu tu mmg atas diri sendiri lah bos... Myvi AEB pun dah updated sehingga 80km/h dan pedestrian detection sehingga 50 km/h... kalau dah bwh laJu... ape Jenis kereta pun KO gak... semua terpulang pd diri sendiri... baru2 nie kemalangan melibatkan Audi... takkan Audi tu lg lembut dr Iriz ke Persona ke tu semua? kalau dah masuk highway dan nak bawak laJu tu tanggungJawab sendiri dah... HPF pun blum tentu bole selamatkan anda... ader Je kemalangan berlaku antara Iriz vs Persona model lama, pemandu Iriz meninggal manakala pemandu Persona lama cedera sahaJa... chassis HPF vs none chassis HPF... adakah itu bermakna Persona lama tanpa chassis HPF lbh selamat drpd Iriz yg chassis HPF... aJal maut ditentukan oleh Nya... bkn pada kereta yg kita bawa... sekurang2 nye ADAS nie mampu kurangkan kemalangan berlaku lbh awal... drpd biarkan kemalangan tu berlaku dan harapkan chassis HPF utk selamat semata2...
@@jasonkok9942 Had Kelajuan Di Hightway adalah 110km/j.. Bila di Hightway kebanyakkan org memandu 100km/j keatas.. A.S.A sudah tidak berfungsi.. Had Kelajuan Kebangsaan 90km/j di jalan perseketuan juga A.S.A tidak bermakna.. Hanya Selamat ketika memandu perlahan? Ketika memandu 90km/j sudah tidak berfungsi? TIDAK BERMAKNA.. Sistem ADAS mmg bagus.. Tp tidak dilengkapi untuk semua Variant.. Hanya pada variant atas.. Tp sistem tersebut perlu diaktifkan.. Hanya segelintir sahaja yg menggunakan sistem tersebut sepenuhnya.. Kebanyakkan pemandu tidak mengaktifkan ketika memandu di Hightway.. Cth seperti ECO iDLE.. kebanyakkan pemilik kereta tidak mengaktifkannya..
ko nak harap 4k ultra camera pun x dpt harap nak tangkap 200 frame ke atas....makin tinggi frame rates, makin rendah lah kualiti video, dik..ko ingat camera mereka jenis murah? ko silap, camera tu lagi mahal daripada camera Nikon, sebab mampu tangkap 1000 frame rate dalam 1 saat sahaja...
Good job ASEAN NCAP for making much better quality videos in terms of removing the annoying unprofessional music that was used in old videos... Also the cameras look more clear and sharp
Local brand on the local testing pad at Melaka and other brand also do the asean ncap at Melaka Malaysia
Proton kan dah tau mcm mana.harga murah tapi build quality padu🔥💪
@@azfarhafeez7449 ...x salah pun nak repeat kannnn
Apa yg ak nmpk, kelajuan kereta dlm 70-80km/j. Bukaan airbag sangat besar dan penumpang sebelah pon kena tepat pada airbag dan tidak ke kiri 👍🏼👍🏼 rangka kereta pon sangat kukuh👍🏼👍🏼 Persona 2022 dh guna 6 Airbag lagi banyak perlindungan. Patut dpt 5⭐️
Persona/Iriz , underrated Segment B sedan/ hatch in Malaysia. Walaupun dh tua, dan x banyak sangat teknologi keselamatan mcm keta ii baru skrg, tapi passive safety Persona/Iriz mmg terbaik mcm HPF, VDC lengkap dan pelbagai lagi dgn harga yang berpatutan. Di zaman dia keluar, mmg features Persona/Iriz ni setanding dgn jenama luar negara. Ride and handling yang setaraf conti car, yang anda x kan dpt dkt keta Jepun dlm segment ni sampai skrg.
safety dah terbaik, tapi masih ramai sifat pemandu malaysia tidak memakai tali pinggang kelselamatan masa memandu
Proton, time to upgrade your ASA game 😄
Bukan tu je, signal Pon x reti nak pakai.
walaupun ianya digelar pesona lipas tapi safetynya terbaik
Lipas susah nk mmpos😅😂 pijak bnyak kli pn x mmpos
@@jdrremy6132 sebab lipas lincah
The only local brand using HPF panel for vehicle structural..
@@jdrremy6132 hahaha benci gila kalau dah racun pun dia main terbang macam pundek siot😂
Lipas kebal dp
I just brought persona this year, it's good
Mantap, terbaik Proton 😍👍🏼
Wahh, skor utk penumpang hadapan lbih tinggi dari x50,city, vios👍👍👍
Bangga sy pakai proton persona premium 2021. 🔥
wow facelift persona paling cun tu bro..untung ar!
sy punya facelift 2019 pun still puas hati, tapi 2021 punya memang persona yang paling cun
@@kkkkkk464 2019 pun sedap bawak bos👍tipulah tak rasa jealous dengan improvement 2022 punya ni tapi 2019 punya masih ok dan relevan, beza pun takdelah ketara mana kecuali exterior dengan button panel.
Murah x semestinya x berkualiti .. terbaik Proton👍👍👍
Bagi aku Proton punya driving experience mmg teruk. Tapi safety dia never disappoints. And value for money $$
@@Has7DCT up to you lah😄😄
@@Has7DCT handling proton padu kot
@@HafiziAmir Betul2. Pernah drive Iriz dulu. Mmg rasa sedap handling. Persona 2013 pun. Mmg boek
@@Has7DCT sedap gile proton punye handling
Giler piller A n B keras siot
Guna HPF material dik
Pasif safety (frame strength, ESC, TC, EBD, dan 6 airbags) memang terbaik Proton.
Cuma agak kecewa update 2022 tiada sebarang penambahan AEB (auto braking mcm ASA).
Nanti next sedan mesti ada punyalah
Yg penting besi iriz dan persona ni guna structure HPF (besi kebal). ASA tu hanya assistance saja. Last2, kekuatan body juga yg penting apabila berlaku pelanggaran. Selamatkan nyawa lgi penting drpd mengharapkan ASA yg hanya menyumbang sedikit saja utk mengelakkan pelanggaran
Wow persona facelift crash test 😲
Yeah
Proton cars is good nowadays.
Proton cars has always been good. Body of savvy, exora, Iriz, Preve, Suprima, Iriz and Persona ara made of high tensile steel, while other makes not many. Perodua? Only Activa?
Design tu xminat.tp persona ni mmg selamat.da tgk depan mata.kete balai langgar moto.sama2 highspeed.driver selamat
The Best car I ever owned
The interior camera still looks like it's from the 70's, wow
Yea lol
Its for a freaking crash test bro what u expect? Red 4K cinematic camera? Lol 🤦🏻♂️
@@youngsterjoey494 Well it would be best if they at least had a brighter environment and 1080p quality, considering it's already the year 2021 not 2001 or 2011
@@ytexplorer7977 🤣ok
@@Hurachan550 do you know the frame rate of those video ? high frame rate always low quality la .
Terbaik proton👍
Kenapa side mirror bengkok sebelum perlanggaran ?
Walaupun digelar sebagai persona lipas, body memang win
X kisah orang panggil apa yg penting keselamatan . 🤘
Lipas mmg payah nak mati
@@keithedeadlierreaper5661 Iriz tonggek pun susah 😃
Malaysian car👍👍...
persona lipas they said. tapi persona pre facelift pun dah mantap. dahla handling padu. praktikal pulaktu. rupa dia agak modern.
Persona 2022 premium, proud of Proton. 😘
Best car at the price range.
Mmang betul keras..saya pakai persona exec 2020 accident langgar corolla altis dari blakang..msa tu adik saya yg drive..biasa lh long trip mmang mata ngntok..dari 80kmh tnpa break dia prgi tibai blakang altis..jahanam terok gak blakang altis tu tpi persona saya cuma bar besi yg pegang bumper dan bumper depan je yg jahanam tpi tak teruk sangat..tangki2 dlm tu smua elok lagi..airbag pn tak meletop..memang kukuh body persona ni..tak caya meh pm aku bagi tengok gmbar..
Pm😂
Keras
Mantap 👍🏻
Proton Persona is a charming car
Where's side airbag? Only 2 airbag in this car?
For the side impact assessment they used standard variant, which has 4 airbags, 2 front, and other 2 being located at side of the passenger and the driver, near the door
Orang luar negara wajib beli barang malaysia,kualiti terbaik
Proton mmg kualiti. Harga berpatutan. Selamat. Tpi tak leh match driving experience mcm kereta konti. Overall ok la
Kt Indonesia, Proton dh discontinue
@@CHRIZZ108 gak papa ya,yang penting bersyukur apa pun mobil✌🏻
@@shamilshamsuddin4550 Sbb kete tu tk dapat bersaing ngan jenama lain
Takde airbag tepi sisi kiri kanan macam preve/suprima s ker..
ni model standard premium ada. tapi yg model standard 2023 ada yg ni versi 2016
Under gelly sama ke qualitynye?
kene buat test yg tgh main handphone...mane tau boleh tertelan ke ape..cpt sket mati...
Nak tanya lepas dah crash test kereta tu kemudian nak buat apa scrap atau apa...
Sapa bli persona mmg bijak..
The power of HPF steel..pasive safety is more better than active safety
Berapa kelajuan tu arr?? Sebab mau tau juga.. kalau persona bawak sampai 180 damagenya macam mana..
Itu dalam 50 ke 60 Km/h. Kalau 180 haaa hilang separuh bahagian depan hahaha. Seat belakang pun boleh kena
64 km/j
Laju mcm tu mana2 kereta pun hancur even kereta kebal skali pun
kalau 180 volvo tank pun lunyai bang...
Kelajuan test biasanya kelajuan dlm speed limit, klau 180 Lamborghini pon hancur. Nk betul keras n padu kena pkai keta kebal, hihihi
Kalau kau pakai kereta kebal dan kereta perisai sekali mana pun,kalau dah tertulis ajal dan maut bila,apa boleh buat..😔😔
tu namanya ikhtiar
Nama pun testing ajal semua tu tolak tepi la bro
Proton persona bukan ade 6 air bag ke
Kalau boleh tulis la sekali berapa speed die langgar
Range 64km/h ke 68km/h
Mn airbag kat tingkap tu? Tgk page proton ada airbag kat situ. Dlm video ni xda. Nk tgk juga mcm mn beg udara tu terbuka
ni low spec, memang takde window airbags
1:31 if the driver's window didn't break, the driver would be dead by banging hard into it
Wrong. Mazda CX-5 Excellent crash test for Euro ncap n the side glass also intact.
@@mindmask6611 what?
2022 proton persona premium have front, side and mirror
Mantap proton persona
Air bag tepi kiri kanan tiada
ada tu, tengok balik. Persona standard pun ada 4 airbag. Sama macam Myvi jugak. Basic punya model pun 4 airbag
Maaf, tak faham... Test terhadap Persona ni mewakili Persona/Iriz platform atau test terhadap Iriz missing dari video ni 🤷♀️... Apa pun, tahniah P1 di atas safety rating yang Bagus terhadap Persona ni 👍
Sebab persona guna chasis iriz
@@Leee34 Baru faham 👍... Terima kaseh penjelasan 👏
I usually called is proton Liz
Kenapa airbag ada dua
Ada 4 airbag tu btw aseancap memang akan test model standard atau paling low spec
@@silverfever961 Oh patutler macam xde side airbag. Model premium jer ade side airbag.
Goodjob Proton😁👍
Cayalh sama proton 👍👍👏👏
All my family just use proton and perodua only because them safe yeah like them have many airbag and kuat
Proton dr dr segi safety ok percaya dah tiptop..cuma enjin dan gear box realibility kena peti gkatkan lg setanding dengan produa.
Setuju bro, pengguna proton je tau kerenah ni
So far bagi saya Campro Engine atau pun Gear Box tak ada masalah.. Yg penting penjagaan maintanance yang baik.. So far ahli keluarga saya sendiri menggunakan Persona Firts Model.. 200k+KM setakat ni belum pernah ada masalah.. Saya juga ada menggunakan Proton Waja Campro 2006 secandhand utk kereta kedua.. 300k+KM.. Engine & Gear Box masih Tip Top.. Kawan saya menggunakan Saga FLX CVT 2015 penggunaan agak lasak 300k+KM setakat ni Engine & Gear Box masih Tip Top walaupun kurang penjagaan.. Yg penting jaga maintanance.. Perodua, Toyota & Honda juga ada masalah Engine & Gear Box.. Dekat pasaran luar byk minyak Tiruan itu salah satu penyebab Gear Box boleh rosak..
Proton mntnnce knr jage x jage hbslah
@@diemey84 betul tu bro . family Saya guna Persona model sebelumnya dah masuk 11 tahun . Yg penting , service on time.
Sy pakai Campro CVT tahun 2016... skarang mileage dh 240,+++. Masih ok lg... yg penting service berjadual kena jaga... kreta hari2 bawak pergi kerja n outstation...
kenapa 2016 ?
Ni bukan 2016 model
@@wanmuhammadashrafaimanwane6424 tau tapi kenapa dekat cam tulis 2016
Entahlah
@@kupam4489 dekat mana ada tulis 2016 bro? Cari2 tak jumpa ni 😅
Edit : jumpa dah, mungkin pihak diorang tak set masa & tarikh kamera2 ni
@@anaveragejoe4869 1:21
But why cvtttt
lesser weight + fuel economy + local demand
better cvt for smooth ride
Wah...not bad actually 👍
Padu
keta PERSONA pakai chasis BLM ke?sbb mcm sempit x rasa mcm keta sedan..x sama bila masuk dlm WIRA
Wira tu kereta tahun berapa bang? Persona Lipas ni guna chasis Iriz.. Saga guna chasis sama dgn Savvy...
@@jesselogan92 pasaipa persona x rasa luas mcm wira..
@@الغلامي-ن9ش ...wira tu kosong......kete moden skang mmg besar luar tapi dalam agak biasa2...
@@الغلامي-ن9ش try saga la..Luas gile
@@gaptv1476 saga lama luas..saga BLM x luas sbb segment keta kompak
Wow Proton Persona
Persona 2019 Mana?
Klu lah Geeley tk masuk..entah apa KUALITI proton skrng.
Tapi sebelum Geely ambil alih, proton memang dah pakai teknologi hpd dekat persona
Sbb geely masuk proton mmg dh buat kereta kerangka kuat..Preve,Suprima contohnya
Proton persona dah lama perancang hampa yang loloi
@MekanikaMalaysia
KInda weird
No pedestrian colission test on the car?
Side pole?
Whiplash?
no aeb or pedestrian collision avoidance?
lane departure?
well ummm
alright then i guess
Currently, asean ncap do not par with euro ncap level yet.. The standard safety requirements for the crash test are much lower than the euro one does..
persona test in year 1982..camera so sad
it’s already 2021 and ASEAN NCAP is still using 50% overlap as the measuring standard, of course it can score well. there is nothing to praise about. any 21st century car can pass 50% overlap easily. try 25% overlap and it will definitely fail.
Still alive
Uji test tabrak esemka dong :v
Ассаляму Алейкум
This was tested under the earlier protocol, not the same one that is used when the Ativa is tested.
My understanding is when a newer protocol is introduced, the old one is obsolete. So under what circumstances that this can be even allowed? Looka at that side-impact, it clearly needs the head airbag but this gets 5 stars?
..more stars than ur comment....
Top spec with curtain airbags
terbaikk
Next xl7
Side accident is the worst..
Terbaik
Kalau lori hentam dari depan selamat tak
My dad has this car
1:53 tangan kanan anda dah hilang💀
Lol
Ini Tulen orang lah
Perlu ker? Persona dulu kan ada. Btw how the fuk dia bleh dapat 5 bintang? Curtain airbag takde. AEB takde. Howw??? Pelik aku dlm criteria tu ada tulis kan?
ni Proton hantar Persona standard. Premium je ada curtain airbag
@@AhmadSyihabuddin miros amik kereta standard depa tak buat dah mcm dulu. Dulu depa test standard ngan premium tu yang bezza ada dua rating dulu. Yang aku pelik awat persona dapat lima bintang sedangkan ASA pon takdak?
@@tiadanama1998 Dia banyak menang dekat rangka which body dia pakai hot press forming metal
1. Perlu. Seeloknya setiap brand perlu buat test setiap kali facelit.
2. ADAS tu syarat tambahan, requirement ANCAP tak seketat Eropah punya NCAP. Cukuplah kerangka kuat dan kabin tak terusik lebih dari had yang dibenarkan dah dikira lulus. ADAS AEB ABS etc tu semua active safety, yang penting sekarang passive safety.
Side impact teruk jugak tu.
Nampak mcm teruk,tapi mmg dah di design untuk remuk sebegitu cara untuk absorb impak yg keras dan mengejut tu,pintu tu terkuak sampai terbuka camtu tu kira normal jer dalam crash test
@@hanisrosli5484 betul,ada comando kena langgar dgn myvi kena camni lah..comando tu bawak bmw tapi meninggal juga..keta kalau kena langgar dari tepi memg boleh meninggal
@@syamim9569 sbb dah sah2 sumer jenis keta pun bahagian tepi lah yg paling nipis tu sbb penting di reka kukuh di bahagian sisi tapi tuk certain kelajuan jer,kalo dah dirempuh dgn kelajuan yg sgt laju ttp takkan dapat bertahan
hg tak biasa tgok crash test keta2 lain ka
Munkin kalau euro ncap 3bintang je dpt. Sbb update assesment diorg lagi banyak. Lane support, aeb & mcm2 lagi. Apepn terbaik proton utk harga yang murah tapi safety berbaloi.
yg tu tak pengaruhi ncap
5️⃣⭐ 👍🚗🇲🇾
Patung tu bukan kosong ye. Yang paham, paham :)
Ada jantung manusia sebenar dlm dada patung tu
Patung tu sbijik mcm manusia cuma x bernyawa je, sekor patung tu beratus ribu harganya bang.
lagi baik dari vios ni
Lipas tersakiti
1:49 dab
KaLau Lori Lah Yang TiBai.. #luMat@tinSardin
@@kucingmeowcanteq7994 Klu Pasang Bar Body Set Risiko Lunyai Sikit Laa.. Modai Sikit Xpe.. Keta Juta2 Tapi Bar Body Rally Tu Xde.. Rugi3.. 😆
@@adiady8554 mende kau merepek ni rally frame tu bukan boleh pasang sembarangan. Memangla kabim lagi kuat tapi kau pikir semua orang tau ke camna nak escape dari cabin rally orientated lepas accident?
Proton persona gets 5 star because it was tested with the old protocol. There’s no way this car is getting 5 stars with no ADAS if it was tested with the 2021-2025 strict protocol like the Perodua Ativa
Auto 👎
Manual 👍
Nmpk baby patah tengkuk
Try bezza n myvi hahah
Persona lipas
Kelajuan yang melanggar kereta tu slow memang la nampak tegap je kete tu. Cuba kelajuan yang langgar tu 100km ke atas tengok bersepai mana kereta murah malaysia ni
First time tengok crash test ke bang ?
PALATAO
Jdi mivec KO yang mahal tu tak bersepah kalau dilanggar 100km?
Moh le kite tengok mivec kau crash test 100km bersepah X
diam ah noob
Myvi lagi safety sebab ada a.s.a hahahaa
Body myvi, axia, alza dan bezza masih guna besi biasa. Iriz, persona, exora dah lama guna ultra high tensile steel. Savvy kreta proton yg pertama guna high tensile.
ASA bantu untuk elak langgar benda di hadapan, atau orang yang tiba2 melintas. Tu pun ada had kelajuan untuk berfungsi
a.s.a fake kau tu boleh tolong selamatkan kau kalau kene langgar ke ?
ADAS tu active safety. Kalau accident high speed takde guna langsung bro. ADAS tu buat safety feature masa low speed je.
Don’t buy proton
tahu tak berani nk jawab tp kenapa
@@truthurts704 trash brand
ooo so which brand do u like
@@truthurts704 any brand except proton
Better u dont by any car on this earth..just make your own car..
look like myvi does better test
Because Myvi is lighter than Persona.. 1010kg vs 1210kg.. 200 kg is very big difference..
@@akmalehsan260 indeed.. that's why Myvi scores better than Persona in crash tests.. but that doesn't mean Myvi is safer than Persona..
Myvi not safety
@@Daus3243 yer betul tu tuan
terbaca satu komen dekat satu page automotif... mengenai chassis HPF yg digunakan... adakah ia lebih selamat? tidak Juga... menurut hasil uJian keselamatan yg ditunJukkan... ia tidak menunJukkan sebarang kelebihan unik struktur badan ini berbanding persaing yg lbh ringan dan moden... bab 5 bintang ASEAN NCAP nie... byk Jenama lain pun dpt... BezZa AV, Myvi semua model, Ativa, Aruz, Honda City E varian keatas, Honda Accord, Honda Civic, Toyota Vios, Toyota Yaris dan byk lg Jenama lain... tp uJian Persona dan Iriz NFL nie diuJi dibawah protokol lama ASEAN NCAP manakala bermula dr thn 2021, ASEAN NCAP dah kemaskini protokol yg lbh ketat 2021-2025... model pertama yg diuJi dlm protokol terbaru ASEAN NCAP ialah Perodua Ativa dgn semua varian diberikan 5 bintang penuh dlm uJian penilaian ASEAN NCAP... cth kenape Saga Premium ESC hanye perolehi 4 bintang ASEAN NCAP sedangkan Saga diketahui besi struktur nye lbh keras berbanding BezZa AV yg diberikan 5 bintang ASEAN NCAP test crash... kalau anda lihat betul2 dlm uJian ASEAN NCAP antara Saga dgn BezZa... A-pillar Saga sedikit bengkok manakala A-pillar BezZa steady sahaJa... tetapi ader Juga yg kata uJian penilaian ASEAN NCAP nie tak membawa makna ape2 disebabkan uJian tersebut dilakukan atas kelaJuan sekitar 64 km/h, bg mereka, real world accident br proof... kalau begitu, kenape nak bangga bile dpt 5 bintang ASEAN NCAP?
Betul.. Tidak ada apa yg perlu dibanggakan dengan 5 Star Asean Ncap.. Sebab tahap piawaian keselamatan masih rendah benbanding Australia NCAP & EURO NCAP.. Tp harus ingat, Proton Preve & Suprima-S mendapat penarafan 5 Star Ausralia NCAP menggunakan Teknologi HPF.. Proton Persona 2016 & Iriz juga menggunakan Teknologi Yg sama.. Cuma Ianya diuji dibawah Penarafan Asean NCAP sahaja.. Proton Exora Juga mendapat penarafan 4 Star Australia NCAP.. Antara MPV yg menjalankan Roll - Over Test.. Sedangkan Alphard & Vellfire pun belum pernah nampak lagi Video Roll - Over Test.. Proton Saga hanya mendapat penarafan 4 Star Asean NCAP oleh kerana sebab tertentu.. Bukan disebab Keselamatan Body..
@@diemey84 ... betul kata anda tp bile Proton dpt 5 star, semua dok bangga, bile Perodua dpt 5 star dok kata dah kena rasuah lah, tipu lah... mcm2... cuba test Iriz dan Personal dlm protokal terkini ASEAN NCAP dan Juga ANCAP... tgk mcm maner pula... malah protokol ASEAN NCAP dah dikemaskini dgn lbh ketat... tp kenape Proton nak rushing sgt kasi test ASEAN NCAP pd hari terakhir thn 2020? kenape tak berani test dlm ASEAN NCAP protokol 2021-2025 yg lbh ketat? Perodua Ativa model pertama test dlm protokol br ASEAN NCAP test crash 2021-2025... Alphard dgn Vellfire ader Toyota Safety Sense, sistem yg bole bantu halang kemalangan drpd berlaku... Iriz dgn Persona ader? Axia AV rm42k pun ader AEB dah... Proton? harapkan X50 flagship dan X70 premium/premiumX Je ader AEB atau ADAS... tu harga lbh rm100k... pernah tgk Iriz eksiden dgn Persona lama tp pemandu Iriz meninggal manakala pemandu Persona lama cedera Je? Iriz chassis HPF manakala Persona lama tak guna chassis HPF... senang kata, aJal maut ditentukan oleh Nya... Jgn terlampau yakin dgn chassis HPF nie...
@@jasonkok9942 Betul A.S.A dapat membantu mengurangkan impact kemalangan & mungkin dapat mengelak dari berlaku kemalangan tp hanya berfungsi pada kelajuan rendah sahaja.. Adakah berbaloi? Hanya berfungsi ketika memandu di dalam bandar & jalan² Kg.. Jika memandu dlm perjalanan jauh & mengalami keletihan ketika memandu di lebuhraya pada kelajuan 100km/j keatas.. Terutama KING OF HIGHTWAY yg sering memandu 160km/j - 180km/j, A.S.A ni tak bermakna & tak dapat menjamin keselamatan jika berlaku kemalangan pada kelajuan tinggi.. HPF mungkin dapat membantu.. Soal hidup & mati mmg ketentuan dan ajal.. Tp mungkin disebabkan kecuaian sendiri.. Perlumbaan dlm litar pun menggunakan pakaian & alat keselamatan.. Tp juga boleh menyebabkan kematian.. Jika semua kereta dilengkapi dgn sistem ADAS mungkin berbaloi.. Pernah dengar & lihat? Kemalangan yg melibatkan Proton Preve, hilang kawalan kereta berpusing & terbalik pada kelajuan tinggi 160kmj/j.. Dan lagi satu kes 180km/j pemandu & penumpang selamat tanpa kecederaan yg serius.. Proton Iriz dipandu pada kelajuan 160km/j merempuh belakang treler, seorang pilot di langkawi yg di hempap pokok besar.. Pintu kereta masih boleh dibuka & di tutup.. Iriz terbabas dan terjun dari Flyover pamandu & penumpang masih selamat.. Sekurang²nya HPF ni dapat membantu.. Bukan sahaja Proton.. Kereta² mewah seperti Volvo, BMW, AUDI, MERC, VW, KIA, HYUNDAI, dll dah lama menggunakan Technologi ni.. Sekarang Kereta² dari China juga dapat mengalahkan kereta² Continental..
@@diemey84 ... bawak laJu tu mmg atas diri sendiri lah bos... Myvi AEB pun dah updated sehingga 80km/h dan pedestrian detection sehingga 50 km/h... kalau dah bwh laJu... ape Jenis kereta pun KO gak... semua terpulang pd diri sendiri... baru2 nie kemalangan melibatkan Audi... takkan Audi tu lg lembut dr Iriz ke Persona ke tu semua? kalau dah masuk highway dan nak bawak laJu tu tanggungJawab sendiri dah... HPF pun blum tentu bole selamatkan anda... ader Je kemalangan berlaku antara Iriz vs Persona model lama, pemandu Iriz meninggal manakala pemandu Persona lama cedera sahaJa... chassis HPF vs none chassis HPF... adakah itu bermakna Persona lama tanpa chassis HPF lbh selamat drpd Iriz yg chassis HPF... aJal maut ditentukan oleh Nya... bkn pada kereta yg kita bawa... sekurang2 nye ADAS nie mampu kurangkan kemalangan berlaku lbh awal... drpd biarkan kemalangan tu berlaku dan harapkan chassis HPF utk selamat semata2...
@@jasonkok9942 Had Kelajuan Di Hightway adalah 110km/j.. Bila di Hightway kebanyakkan org memandu 100km/j keatas.. A.S.A sudah tidak berfungsi.. Had Kelajuan Kebangsaan 90km/j di jalan perseketuan juga A.S.A tidak bermakna.. Hanya Selamat ketika memandu perlahan? Ketika memandu 90km/j sudah tidak berfungsi? TIDAK BERMAKNA.. Sistem ADAS mmg bagus.. Tp tidak dilengkapi untuk semua Variant.. Hanya pada variant atas.. Tp sistem tersebut perlu diaktifkan.. Hanya segelintir sahaja yg menggunakan sistem tersebut sepenuhnya.. Kebanyakkan pemandu tidak mengaktifkan ketika memandu di Hightway.. Cth seperti ECO iDLE.. kebanyakkan pemilik kereta tidak mengaktifkannya..
ASEAN ANCAP NAMPAK LOW CLASS. Low quality punya camera. Facilities pon sendu
sembang kau serupa anak org kaya...phuii wutohhh
ko nak harap 4k ultra camera pun x dpt harap nak tangkap 200 frame ke atas....makin tinggi frame rates, makin rendah lah kualiti video, dik..ko ingat camera mereka jenis murah? ko silap, camera tu lagi mahal daripada camera Nikon, sebab mampu tangkap 1000 frame rate dalam 1 saat sahaja...
Keras