CÂT REZISTĂ UN ULEI ÎN MOTOR?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2023
- Folosește codul "99vehicles" la checkout pe carVertical și ai o reducere de 20% sau intră aici direct - carvertical.com/99vehicles
Link-uri utile și parteneri:
- GHID A-Z Pentru cumpărarea mașinii SH - • GHIDUL A-Z de verifica...
- Recondiționare TURBO - 0739 065 065 (cod 99Vehicles pentru reducere)
- Curățare DPF - 0720 099 118 (cod 99Vehicles pentru reducere)
- OBD Carista - www.99vehicles.ro/diagnoza/ad...
- Magazin 99VEHICLES - 99vehicles.ro
- RCA / CASCO / Asigurări - ritter.ro/rca-99vehicles - ยานยนต์และพาหนะ
Folosește codul "99vehicles" la checkout pe carVertical și ai o reducere de 20% sau intră aici direct - carvertical.com/99vehicles
Bravo ai tot respectul meu tu mai motivat sa studiez domeniul auto si vreau sa ma duc la un liceu pentru a deveni un mecanic si am doar 14 ani fara sa dau de tine pe TH-cam nu stiam aproape nimic despre mașini iti mulțumesc pentru ca am descoperit pasiunea pentru masini cu videoclipurile tale. Doamne ajuta ❤️
Caută să devi electrician auto asta e viitorul,mecanica e doar marketing pe TH-cam pentru că mecanici nu promovează nici o dată uleiurile auto ci vor promova tot timpul clipuri cu mecanică!
Sa dus domeniul auto,acum e vb de electrician operator calculator
Doamne ajutaaaa!❤Sa ți ajute să reușești.Nu asculta gurile atotștiutoare.😊
Tu , din ce am văzut până acum , ești singurul mecanic care spune adevărul și ne înveți tot ce e bine și ce trebuie făcut așa cum trebuie 👍👍
Foarte bine explicat. Mulțumim de clip. Respect!
Felicitari! Ce părere ai despre uleiul japonez ENEOS ? . Multumesc.
Am o dacie lodgy 1.6 mpi( motorul de pe logan) am cumparato la 104 000 mii de km si am pus GPL PE ea, acuma dupa 4 ani are 255 000 mii de km dar de cand am cumparato aproximativ la 10 000 mii de km am schimbat uleiul 5w 30 (efl recomandat de producator renault si dacia) si merge ff bine si nu mănâncă deloc! Deci schimbați-vă uleiurile la timp!
Tot respectul din partea mea , eu locuiesc in Spania de 21 de ani si am 8 BMW- uri E21,E30 , 3-E46 ,E39, E60 , F10 ( folosesc doar 1 E46 320i cupe ficamea, F10 525d ( N47 cu distribuția schimbata la 119.000 sotia ,si eu E39 525tds ) . Cand am salvat de la muarte E39 din '99 cu 165.000 km , azi are 174.000 acum 3 ani avea ulei in motor dar nu a fost pornit de 12 ani , aparent se vedea bunicel , am găsit cartea de întreținere si fusese schimbat la 159.000 dar dupa 12 ani nepoenit cand am ajuns in sevilla acasa după doar 65 km uleiul era asemanator cu smoala uscata deci uleiurile se degradeaza chiar daca nu se folosesc . Lam curatat cu desfacandul aproape complet cu 8 spray-uri si scimbat uleiul de 2 ori la cate 1500 km aproximativ si merge ceas si ni zia de azi .
Ce drăguț că în pofida handicapului încerci să te integrezi. Bravo! Dă-i înainte, vrum...vrum... mașini, vrum ❤
Ce handicap are Razvan? 😳😳😳
5w30 lique molly pentru b47 BMW 420d este okay?
Salut ce ulei îmi recomandați și mie pt o skoda octavia 2 diesel motor de 2000 merg mai agresiv de fel și mult în oraș un ulei mai bun .MULTUMESC
sfaturi pretioase de fiecare data din partea ta. acum ar fi bine sa se tina si cont de ele
Salut am o intrebare pentru un ATV cu motor benzina 650 V2 in carte specifica 10W40 daca pun 10W50 poate cauza probleme ?
multumesc .
era bine sa introduca si numarul de ore ca parametru pentru intervalul de schimb. Chiar puteau sa integreze turatia si temperatura pentru masini sport daca nu exista senzori care sa masoare calitatea
de exemplu interval 30.000km - viteza medie 25km/h (mers in oras)ajungi la 1200ore deci peste 800km- pentru oras e mult. Dar producatorul poate fi interesat sa nu te tina masina foarte mult, sa cumperi una buna
-flush ul e tricky pentru ca practic tii motorul 5 minute pe vascozitate mult mai mica, dar fiind la relanti poate e ok
Există la Honda așa ceva. Senzorii îți spun câte zile ai până la următorul schimb în funcție de calitatea uleiului. Dacă “fugărești “ motorul acel by default contor de 365 zile (sau 20k km) se va modifica iar nr de zile va scădea considerabil. Am experimentat si valori peste 365 dar și mult sub, repet în funcție de regimul de funcționare al motorului.
Exista si la masini non-sport astfel de estimari. Intrebarea e cat de multa incredere ai in aceste estimari.
Am băgat amsoil 0w30 la un Hyundai ioniq hybrid 2020, se comportă altfel parcă , tu ce părere ai?
Îmi poți recomanda un ulei pentru Audi tt mk1 , 8n, 1.8 turbo
Pretty late on this one dar am o intrebare. Data care apare inscrisa pe sticla de ulei este data de expirare sau data de productie? n-am gasit nicaieri cv concret
Salut, daca am 3000km si 2 ani de ultimul schimb de ulei?
Eu am ținut într-un vito 2.2 diesel cu ulei 10w40 am mers 50.000km in 2 luni și 300,400ore de funcționare,l-am schimbat că simțeam că nu mai trăgea motorul ,după lam schimbat și mașina merge că noua
eu la audi a3 1.4 tfsi, de 3 ani de cand am masina, mai mult de 12.000 km nu tin uleiul in motor, anul acesta masina sta pe bara pana in decembrie, face aprox 6 luni de stat doar porniri in gol pentru reicarcare bateire, si uleiul curent are undeva la 7000 km dar in decembrie vine dat jos si pus altul. Toate masinile ce le-am avut am avut mare grija de ele, cu intretinerea ce i-o ofer masinii sunt curios cat de mult va rezista in timp.
Mașină nouă cu 2 km, cu dată de fabricație Decembrie 2022, achiziționată de la dealer Iunie 2023. Prima programare la service pentru revizie = Iunie 2024 sau 15.000 km.
Nu e mai cinstit să schimbi uleiul cel târziu în Decembrie 2023 în loc de 2024?
Dacă faci flush motor la un motor cu uzura mare s ar putea sa i faci și segmentare după acest flush
Te salut, te urmaresc de mult timp si chiar respect si apreciez ceea ce faci.
Doresc si eu o perere din partea ta, caut o Skoda Fabia din anul 2017-2018, motorizare 1.4 tdi 90cp undeva la 100k km pentru Bolt/Uber. Crezi ca este o alegere corecta?
Pai diesel in oras .. e dezastru .. il infunzi si numai probleme o sa ai cu el .. trafic de oras.. belesti EGR , turbina , DPF .. tot .. ia'ti benzina ..tot asa motor mic..mediu / un 1.4/1.6 e decent .
E ok și diesel dacă mai ieși cu el inafara și ii cureți sistemul de injecție.
Diesel in oras e alegerea gresita! Ia un hibrid gen auris, si spor la Uber. Nu o sa ai probleme cu dpf si pierdut timp si bani la service diesel.
Poți menționa și despre mașinile care consuma ulei, proprietarii crezând ca fac schimbului de ulei în mers.
Schimbul de ulei și completarea de ulei nu sunt același lucru.
e evident pentru cei care au 2 neuroni, pentru restul... :))
Am inceput sa bag ulei C3, C4 in loc de A 5 B 5 si rezista cu succes mult peste 10 k km..
schimb de ulei + filtre 2x pe an, primavara si toamna tarziu (filtru motorina doar o data pe an), in acest interval fac maxim 7000 - 8000 km
La ce mașină?
Perfect!
Prietene, aberezi. Poluezi degeaba planeta! Nici daca mergi cu motorina furata de la cfr, nu schimbi filtru de motorina la 7-15kkm.
@@sorinr649isi intretine Masina nu polueaza planeta....face foarte bine
@@mironeze4312Electrolux.
Rn17 se schimbă la 30000 în garanție la dacii...ce părere ai??
Salut, sunt cat pe ce sa achizitionez o Lancia Thema din 2013, 3.0 diesel 239 cai, as vrea o parere din partea ta despre acest motor sau masina in pare, daca crezi ca ma poti ajuta. Am cautat pe net dar nu prea am gasit mare lucru.
Verifica prima data cat o sa ai impozit de platit inainte sa te procopsesti cu masina aia.
Daca ai sta in Timisoara ai avea de platit 3844ron impozit anual.
Esti sigur ca iti permiti?
Lume civilizata incearca sa scape de afumatori, iti place sa mergi contra curentului?
.. in scurt timp o sa vina Ciolacu cu modificari si mai drastice pt diesel, pariez pe asta.
salut...mercedes 180 d motor 245W producatorul recomanda SAE 5w 30 MB229.51 filtru particule.daca trec pe ravenol,care este echivalentul....multumesc de raspuns daca il dai...
Treci cu încredere!
multumesc ...@@DG-sy3rv
Am o întrebare am un Matiz am făcut schimbul la începutul anului și numai circul cu el doar îl pornesc din cînd în cînd trebuie să-i mai schimb uleiul antigelul etc
Uleiul il schimbi exact cand l-ai pus pe asta existent,sau pe-aproape.... Sa nu treaca anul... El se deterioreaza chiar daca nu o pornesti deloc.... Antigelul se schimba la 5 ani,dar la Matiz,mai ales ca nu-l mai folosesti,poti sa-l lasi asa,dar sa te asiguri ca asigura protectie la inghet de minim -20 grade....
La an il schimbi tot daca nu faci 1 km
uleiul in motor, cand acesta functioneaza, sta la temperatura constanta, cam 100 grade celsius. nr de ore de functionare ar insemna, cate ore rezista uleiul la 100 grade celsius? stie uleiul ca motorul functioneaza la 6000 de rotatii sau 2000 de rotatii? se distrug polimerii din ulei si prin frecare sau, cum banuiesc, doar prin temperatura mare timp indelungat? cat e temperatura uleiului la o masina puternica de curse? pana la urma, concret, ce distruge uleiul, temperatura la care lucreaza sau viteza de miscare a cilindrilor?
uleiul sintetic, in bidoane, nefolosit, cred ca rezista milioane de ani 😅
Am și eu o nelămurire cu uleiurile la mașinile sport...are un prieten un M6 4.4L V8 din 2015, el mi.a spus ca a schimbat uleiul la 30k MILE pt ca este diferit de uleiurile normale....acu cât de diferit e acel ulei sa.ti reziste aprox 48.000 km într.un motor sport???
La o Masina sport se schimba mai devreme,10k km maxim,niciodata la 48000,nu exista acel tip de ulei
Si eu care schimb uleiul la 8000km...mers preponderent in oras..diesel..stage 1..da totusi, mie m-i se pare foarte mult cand vine vorba de schimbat uleiul la 15.000km... adica nush..mi se pare foarte mult mai ales faptu' ca multi merg preponderent doar in oras cu ele dar na, bine de stiut. Tine-o tot asa.
dar daca faci 3-4000 km intr-un an . mai schimbi uleiul cand se face anu ?
Poti sa îl schimbi și la 12 000 de km și nu se întâmplă nimic mai ales dacă scrie ca rezista 15 000 km, nu de prosti pun ei pe eticheta aceste date, restul e marketing poți schimba și la 3000 de km dacă ai bani de aruncat..😂
@@jonmayer327 sincer, nu e o suma colosala odaa la 8-9 luni cand strang aia 8k km
@@andukul5613 Alegerea îți aparține și eu folosesc 5w30 15 000km oferiți de către producător și schimb la 10 - 12 k km fără probleme și tot asa circul în oraș și uneori și la drum lung.
@@danpapazoglu1890eu fac 4500-5000 si tot il schimb la an,nu conteaza
Salut ! Am și eu o întrebare! Am o corsa b și vreau sa spăl motorul în interior! Adică, sa scot uleiul,, ii pun busonul la baie ,torn 2l motorina scot fisa de la bobina, și dau la automat sa l balboteze! După care ii dau drumul din motor! A-și face treaba?
cum să învârți cuzineții cu mihai:
Nu face asta,mai bine schimba uleiul la timp si gata
Megane 3 - 1.2L 132cp - Elf 900 SXR - schimbat dupa 1an si o luna si 650 km. Deja se observa degradarea uleiului - chiar daca am facut km super putini.
Nu are cum
Si ma rog, cum masori matale degradarea la uleiu de motor Faci degustari regulat? 😂
Bună.Ce fel de ulei Ravenol trebuie pentru 1.2tsi 105 benzina norma 504-507
VMP sau VSW (mai scump), dar e suficient VMP.
5w30
?
@@miruuuu24 VMP e 5w30, da
Am folosit ce cere producătorul dar vreau să schimb am și schimb kitul de distributie ,bujii fise si trebuie revizia acum m-am gândit să pun Ravenol
Salut. La prima revizie la un Hyundai plug-in la reprezentanță in Pitesti mi s,a pus ulei peste nivelul maxim al jojei. Este în regula? Sau merg așa fără probleme? La tine la Camry cum procedează?
Depinde cat de mult
@@mihaistefanescu1999 Toată partea de plastic din vârful jojei până la zona metalică este in ulei. Ca și cantitate nu știu, nu,mi pot da seama.
@@teodorescudaniel8558 am inteles,probabil ai 500 de ml peste Sau ceva mai Putin
Nu se intampla nimic ,daca completezi tot timpul.
La un logan din 2007 pana in 2022 am schimbat de 8 ori si inca merge.
Vand logan Mcv 7 locuri pe 1 Btc
Tot respectul,ce înseamnă E2 inscripționat pe anvelopa mi am cumpărat anv.noi de iarnă și pe cele vechi este inscripționat E4 dacă are vreo importanta, restul caracteristicilor le înțeleg.Multumesc
euro 2 sau 4
E-ul inscripționat pe orice piesă de schimb reprezintă omologarea europeană din țara de fabricație/import principal, de exemplu România are e10 sau e12, nu mai țin minte
Țara de proveniență, după cum urmează:
E1 Germania, E2 Franţa, E3 Italia, E4 Olanda, E5 Suedia, E6 Belgia, E7 Ungaria, E8 Cehia, E9 Spania, E10 Serbia şi Muntenegru, E11 United Kingdom, E12 Austria, E13 Luxemburg, E14 Elveţia, E16 Norvegia, E17 Finlanda, E18 Danemarca, E19 România, E20 Polonia, E21 Portugalia, E22 Rusia, E23 Grecia, E24 Irlanda, E25 Croaţia...
@@Phantera_tigris9 Mulțumesc
Eu am 1.5 ecoboost in 3 cilindri si pun doar ulei de la producator. Masina are 80k km, fac revizia periodic, la cat recomanda producatorul si nu are niciun defect si consuma foarte foarte putin ulei.
80k pentru un motor e infim. vorbim dupa 200k
Eu daca as fi ingrijorat de momentul schimbului optim de ulei, as cauta un laborator si as trimite la testat uleiul schimbat. As face sa zicem un schimb la 5000 km sau 6 luni si vad rezultatele. Daca e foarte bun incerc la 10k sau 1 an, daca e foarte bun incerc la 12k si asa as gasi optimul pentru masina, uleiul si stilul meu de condus. Singura problema e ca nu stiu sa citesc rezultatele analizei uleiului, dar probabil ca as gasi cum se interpreteaza.
Aberații fără număr pe aici. Eu schimb la 30k (treizeci de mii) cu completare un litru la zece mii. Mănâncă de nouă un litru la zece mii. Acum are 320000 km făcuți in patru ani. Și creste
@@alexandrumihaila1971ce mașină?
Ce ulei sa pun la un megane 3 1.6 16V din 2009 pe GPL? Si daca raspunsul e Ravenol,de care?
Configurator ulei ravenol
Pune ce recomanda producătorul în cazul tău ELF probabil 10W40 dar mai întreabă un mecanic care se pricepe....
Pe configurator am 5 -6 variante. Care?
Cred ca glumesti cu 10W-40. Eu vb de masina normala,nu tractor
Ok. Si atunci ce ulei recomanzi pentru un motor renault 1.5 dci cu DPF? Daca cel "original" pe care scrie "Dacia" nu e asa de bun.
Eu am 1.5 dci am facut 200k numai cu ravenol 5w30 schimbat la 12000 masina are acum aprox 400k...
5w30 HDS
ELF 5W30 DPF
@@jonmayer327elf 5w30 dpf
Dupa ce am băgat acel aditiv de curățare motor mi-a tot cazut termoflotul 😅
La toate cele 3 mașini pe care le-am avut și la cele 3 pe care le am (una e chiar în garanție) am pus doar ulei recomandat de producător. Dacă alții vor să pună ulei Rivanol sau de cartofi prăjiți e treaba lor.
N ai inteles nimic, domnule vasilehonda😂
ulei rivanol nu am auzit
Pai si care este diferenta intre acele 2 tipuri de ulei?
@@alexalexandruw0
Tu , pentru că ai înțeles tot , știi cine produce uleiul 0w30 pentru grupul VAG ? - ( ulei original VAG)
@@calutulcabrat3940Stiu eu, este Shell made in Germania ,doar scrie pe bidon pe spate,si e foarte ok
Un coleg a băgat la un Passat b8 2.0 tdi, 10w40 2 l și 2 l motorina.pornit motorul vro 1 minut la relanti
Asta se facea la tractoare.... Nu zic ca nu se poate,dar riscurile sunt mari...
E ca si cum ai face economie la pasta de dinti si periuta faza asta cu uleiul. Uleiul e ieftin, motorul, piesele si manopera sunt scumpe
ce se poate intampla daca mecanicul a completat cu ulei 5w30 peste un ulei 10w40
N-are nimic, stai liniștit, oricum schimba-l unpic mai repede.
Așa schimb eu uleiul la Civicul meu Type R (fn2) la 5000km
la fel la cl9
Am un prieten avea dulceata de prune in loc de ulei la masina.
=)))))
Uleiul reprezintă 80% din durata de viață a motorului.
Mergi 30.000 km fără probleme cu orice ulei bun, indiferent dacă ai diesel sau benzină. La motorul 1,33 L Renault, uleiul se schimbă chiar la 30.000 km!
La 30000 uleiul din cutie poate,Maxim 10k,anul asta am facut mai putini km deci a fost schimbat la 7000
La 1,33 Renault, uleiul se schimbă la 30.000. Am mers cu 1.5 Dci undeva la 30.000-35.000 km și am fost nevoit doar să completez pentru că oricum „papă ” ulei și sub 15.000. @@mihaistefanescu1999
De asta mânca opelul ulei sa ii pui mereu ulei proaspăt și să nu se strice mașina 😅😂😅
Am luat o Mazda 3 noua si producatorul recomanda schimbul la 20 000 km. Imi vine greu sa cred ca Mazda nu stie ce zice.
Prefer uleiul sal schimb in toamnă undeva la 17 ...20 k in regim de drum întins și de vreo 30 de ani folosesc Pakelo dar prefer sa am bujii incandescente bune o baterie buna și o admisie curată....uleiul se dregadeaza mult în regimul de taxi ambuteiaje multe și porniri dese dar acolo se schimba undeva la 6000 de km in regimul de autostradă cum noi nu avem în Romania acolo se schimba și la 30 k un exemplu în germania a trecut luna și ai făcut 4 k ..dar pentru marketing poți să-l schimbi și 3000 de km ulei racing sa ne înțelegem 😂😂😂
Aloooi tu te auzi ce spui??
"Toate uleiurile sunt făcute din PETROL deci au la bază ulei mineral cum poți spune că sunt uleiuri full sintetice ??
Apropo tu ai specificat că sunt făcute din petrol
Ce ulei rezista 30000 km , diesel motor ?
Cel de floarea soarelui
atunci vreau si eu o explicatie pentru un bmw f10 din 2011 cu 300.000 km unde uleiul in cutie nu a fost schimbat niciodata si in continuare masina se comporta ca una noua
Ai noroc,totusi uleiul din cutie este supus unui stres mai mic
Ce zici de benzina care sta mai mult in rezervor . Eu fac 3000 km pe an .fac 30 km odata la 2 saptamani .mai e buna benzina .
Proprietatile benzinei se pierd la aprox 40 zile din cate stiu..... Nu ca nu porneste,dar face motorul sa nu mearga in parametri,ceea ce va duce la defectarea lui....
Macar sa Ramana mai mult in rezervor😂😂😂cu a mea nu reusesc treaba asta,tot daca fac 5000 km pe an
A fost prea tare anestezia la stomatolog?😁😁😁
Ok, am inteles cum functioneaza degradarea uleiului proportional cu km/ore de functionare. Dar de ceva timp imi pun o intrebare de care nu prea se vorbeste. Daca mergi cu masina sa zicem 5k km pe an, e la fel de rau daca nu schimbi uleiul la un an? De degradat, clar o face, dar cu ce viteza?
si daca sta uleiul in bidon, cativa ani, se strica? 😅
@@liviufratila7046 Uleiului la ambalare i se injecteaza un gaz in capul bidonului,care nu-i permite sa se degradeze,dar o data bidonul deschis,gazul se pierde si uleiul se degradeaza chiar si in bidon. Deasemenea,gazul se pierde chiar si cu bidonul sigilat la o perioada scrisa pe ambalaj (data de expirare) ,deoarece bidoanele sunt din plastic si plasticul "respira" (de aceea berea si sucurile la bidon au alt gust). Bidoanele de uleiuri si lichide in cutii metalice sunt cele mai indicate,acestea avand termene de expirare mult mai mari....
Uleiul se degradeaza si daca ai desh bidonu are un termen
Ai mei au schimbat la un megane 2 1.6 16v uleiul cam la 2 ani dar maxim 10.000-12.000 iar la diesel 1.5 dci am mers 2 ani si 25.000km si nu a avut nimic la cea pe benzina este curat uleiul si am observat la un logan 1.0 sce la 35.000km avea uleiu negru si dupa schimb la fel depide si de motor acum
@@florinvilcu2000 Mai fa asta la motoarele noi sa vezi cum cedeaza.... 1.6 16v la fel ca cel 1.4 si 1.6 8v,sunt motoare emblematice....
La 10 mii schimb și eu uleiul la toate mașinile Logan 1 5 dci și logan 1.6 mpi pe Elf, nu mănâncă gram la 10 mii niciuna, Astra G GM 10W40 mai fac un schimb între schimburi prin completări 😂, Cielo 8 valve GM10W40 1 litru la 10.000... Ceea ce înseamnă că "Reno" face motoare peste americani sau nemtalai 👊😅
Da ,megane 2 1.6 16 v are peste 500 k si culmea nu consuma ulei ,elf 5w40
Ai gresit tu ceva la intretinere, ❤ cielo 75cp 8v, la mine a mers 22 de ani cu 5w40 si nu completam intre schimburi la 10kkm.
@@sorinr649 ❤️😇✌️
Si daca motorul mananca ulei, un litru la 2000 de km, completand in permanenta, in 30 000 ar veni 15 l ulei nou in motor, nu e tarziu schimbul?😄 Logan 2010 1.2 16v 75 cai, 260 000 km, nu scoate gram de fum si trage ca nou, dar mananca de rupe ulei.
Am și eu o lancia ypsilon 2004 1.4 16v 95 cai 211 000 km tot așa nu scoate fum și trage ca nou dar când fac 1600 de km cu ea am uleiul pe minim de fiecare dată 🚙😂
Mănâncă sau pierde ulei pe undeva? 😂😂 faci schimbul din mers.
@@jonmayer327 de pierdut nu pierde doar că consumul e exagerat
Partea bună nu mai am de schimbat uleiul doar filtrul😅
verifică valva pcv
@@honda_maniac o să o verific
mersii👍
ai umblat la dantura :) ?
Probabil caz special. Angajator din Germania la un Renault Clio 1.2 nu a schimbat uleiul niciodată. Mașina luată la 100.000km și i-a zis la revedere la 190.000km când a plecat ambreiajul. Motorul încă funcționa! Menționez că din cei 90.000km, cel puțin 50.000 au fost de abuz total. Mai menționez și că mașina nu a fost scoasă din oraș mai deloc!
La firma unde lucrez, uleiul se schimbă doar la revizia anuală, pt că așa recomandă reprezentanța, iar camioanele fac 110-130 mii,
Stai jos 2!
Autoturism 4l de ulei. Plaja de turatii 0-4500-7000rpm.
Fa un efort si spune cati litrii de ulei pui la camion, unde plaja de turatii e semnificativ mai mica gen 0-2500rpm,..
Elantra 2500km 7500km și 15 mi ! Regim taxi
confirm cu uleiul "original" vs. altceva. La achiziția Hondei Civic pt. tatăl soției am primit în Germania la reprezentanță un schimb de ulei, ceva Mobil 1 parcă. la relanti vibra mașina și per total se simțea un pic aspru motorul. am trecut după 1 an pe lăudatul Ravenol și a fost un cu totul alt motor.
Mentionatele 800ore x 40kmh (Media pe România) =32.000km
Pt siguranță, jumătate din acest calcul, deci
*16000* km arhisuficient.
Dar, daca 60-65%îi parcurgem local, deja scădem acest parcurs la 10-12.000km.
Si luând în aceste calcule, numai uleiurile cele mai bune găsite în magazinele românești
Civic din 96, doar ulei mobil am folosit si nici o problema nu am avut cu masina pana azi. Poti pune paharu plin ochi cu apa pe motor si nu se varsa la rallanti. Am probleme mai degraba de tabla la Itp, in timp ce motoru merge perfect, noxe perfecte fara fente.
Mai bine electrică Sh pentru cei care fac până în 100 km zilnic și gata cu ulei
Un Zoe sau un Nissan obosit zic!pentru navetă sau lăsat copii la grădinița și cumpărături.
Catrol este recomandat de fabrică de wv. Restul uleourile sunt șpriț cu sifon 💪
Ce ulei nou mai este și ...CATROLUL😁😁😁😁😁
@@zoltankolcsar2904 dacă îl iei pe original chiar este bun, dacă e contrafăcut e păgubos . Uloi original e mondial bo$$
@@zoltankolcsar2904nu ai mai auzit de Uloi catrol??
Am dat de un nene care avea o skoda 1.9 si spuse ca loqui moly il ajutase pe el ca motoru sa numai manance ulei .. si i'am zis de Ravenol , spuse : e un kkt.. cu ala pierdeam ulei la greu 😂😂😂 , da ce treaba are uleiul nene ca pierzi tu ? Fa pierderea John , trateaza cauza nu simptomele . Ideea per total este cu cat schimbi uleiul mai rapid cu atat mai bine mai ales daca mergi des in oras .. maxim 8000/10.000 km .
Spune-i lui nenea că tot o Skoda Octavia 1 am și eu, 1,9 TDI 81kw(110cp) și folosesc fără pb numai Ravenol VST USVO 5W40 și sunt super mulțumit de acest ulei. Porneste super ușor vara cât și iarna și de păpat, papă in limitele decentei: un 200-300ml de la schimb la schimb. Începând cu 8000km maxim 8500 eu îi fac schimbul. Cel mai bun ulei pt un motor este uleiul cât mai "proaspăt". Părerea mea.
@@cezarpetrescu169 Iti dai seama ca nebuni si nebuni care habar nu ai ce is cu ei .
@@Vladez57c categoric.
Mercedes face revizia la 60k
Ma refer la dube...gen spriter
Da asa e EU am facut si 80 000 cu un schimb ulei anul Asta Ma lasat Motorul La 940 000 am vanduto cu 5500€ in spania ia pus alta garnitura de chiuloasa am gasit ulei in antigel parerea mea La Rece e Problema inainte SA pleci stai fumeaza o zigara si inainte SA opresti Lasal SA se raceasca 5minute
Mai bine bagi ulei ieftin si schimbi la 5000km
Și nu tot acolo ajungi ca și preț la 10 000km? Nu e diferența mare de preț între uleiuri.
Depinde de Masina,la una mai veche ok
rezista pana se face gelatina 🤣🤣🤣
La un oiel meriva nu sa mai făcut de un milion de cilometri😅😅
Insanatosire grabnica
Salut. Ai o problemă la gură? Vorbești cam ciudat.🤔
Sau marmeladă
o fi anesteziat 😂
Pare anesteziată gura 🤔
Nu e Razvan, e deep fake dude, e generat de AI👽
Ce parere ai de uleiul japonez Eneos? Sau daca are cineva de pe aici experienta cu el? Tot incearca mecanicul sa mi-l bage pe gat, dar parca am o retinere…
Iti dai seama,Dar tu cum poti sa bei asa Ceva??
Eneos e ff bun
@@florin-claudiuvarga7556 e amar
Vrăjeală, vrei sa-ti vinzi produsele..
Uleiul se schimba la max 10 mi km pentru Toyota te uiti si inveti de la rusi ....ei stiu sa faca schimburile corect ....ideal se schimba la 7-8 mi km asta in conditiile in care mergi normal . daca folosesti masina pe post de taxi /uber la max 6 luni sau chiar mai de vreme daca esti maniac si masina nu sta si o folosesti numai pe oras.
Si nu nu recomand sa faci flash sau alte mizerii ......singurul lucru era DURALUBE era un ulei superior fara teflon. daca vrei sa cureti corect fa 3 schimburi .....cumpara 2 uleiuri proaste si unul bun , mergi max 2-3 mi cu uleiul prost si dupa bagal pe cel bun ......fara alte produse de curatare in motor.
la cutia CVT se schimba la 5-6 ani sau 80 mi km cu tot cu filtru CVT .
Uleiul bun este cel original... la fiat aveam SELENIA la cutie de tabla masina a facut peste 250 mi km merge perfect cu viteza maxima 200 in bord 200 pe autostrada , faceam schimburile la 7-8 mi max
La toyota este foarte bun cel original RECOMANDAT DE PROSTI DE JAPONEZI 0 w20 si nu 5 w30 chiar daca unele reprezentante spun ca este OK la fel cum spun si de cel de cutie CVT pe viata ......mai mai ca nu m-am certat cu ei .....domnule ete pe viata tu vrei la 6 ani si 51mi km sa schimbi uleiul la cutia CVT da .....mai asteapta macar pana la 120 mi km .
Eu nu pot crede cum de sunt in asa grava eroare ce cred de fapt ca fac intentionat pentru a iti produce costuri suplimentare din uzura pieselor si automat defectiuni la masina ...ei fac bani pe carca ta .