ЛУЧШИЙ ОБЗОР НА КИТАЙСКИЙ МОТОЦИКЛ NIBBI-300
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ธ.ค. 2023
- Всем привет! Сегодня наш обзор китайского монстра Nibbi-300.
Так ли он хорош? Это мы скоро узнаем.
Глеб Шевченко расскажет о его плюсах и минусах.
А так же расскажет о настройках.
Мы провёдем тест мотоцикла в реальной гонке.
Подробности нашем в нашем видео обзоре.
Приятного просмотра.
Как настроить Sag: • КАК НАСТРОИТЬ ЗАДНИЙ А...
Если есть вопросы , то пишите в комментариях. - กีฬา
Ждём ещё новых обзоров китайских мотоциклов💪
Норм аппарат! Будем брать! Как второй мот самое то!
Отличный обзор, так держать.
Сейчас появилась новая линейка мото apollo , очень понравился вариант apollo m6 инжектор. Не у кого нет обзоров. Хотелось бы увидеть именно от Вас.
Подарили) и честный обзор)
Ну и хорошо.
Неплохой мот, кроме цены 😊
Глеб, не влазь в это, продажные обзоры очень много кому подпортили репутацию
Нууу я был искренне рад если бы кто-то накинул денег за обзор) я уж точно найду благое применение! Просто в межсезонье хочется пробовать разное, это интересный процесс, и возможность приобретения партнеров для моей команды 🤝
Привет Глеб! Обзор неплохой,хочу купить такой же мотик,но на сколько я знаю есть 2 т nibbi,ты по любому должен знать когда в России будет продоваться 2 т?
Классный видос, давай ещё 👍👋
Как всегда видос огонь
Мотик прикольный, но не самый оптимальный конфиг. 182 мотору нужен инжектор, иначе так и будут откровенно слабые низа. Руль этот кстати разывается igp. Крепкий, у меня он погнулся при сильном падении на асфальт. Был заменен на ренталь 997.защита рук в эндуро очень нужна ибо ветки и деревья, ставить надо либо сайкру либо арму с креплением на траверсы. Снять все поворотники) подвеска htw хорошая, одна из лучших среди китая ибо картриджная. Почему мопед ощущается тяжелым? Потому что 182 мотор с его лишними 3 кг на голове. Мотик с 177 мотором ощущается гораздо легче. В принципе этот пепелац простой понятный мопед на который есть просто вагон всяких запчастей и тюнинга. Я считаю главный минус это отсутвие инжектора. Поэтому он проигрывает тому же авантису и gr, которые такие же по комплектации но имеют инжекторы которые существенно упрощают жизнь новичка в эндуро
Следующий обзор буду писать по вашим комментариям
@@DlyaSebyaRacing да пожалуйста) у меня кстати аналогичная ручка сцепления сгибается только вверх. Хороший вариант тюнинга переднего тормоза толстый диск от Артёма Кунцевича, к тому же он не требует дополнительных защит, если ещё поставить колодки от ктм то тормоза будут песня)
Песни в машине кайф
«Лучшая работа в мире!»😉Лучший обзор!👍🏻
Рэп про Змагу просто 🔥!!!
Браво, Глеб!
ЗдОрово у тебя получается!
Оператор -перец!⚡️👍🏻
✊🏻
Хороший Китаец. Ручки, после 2-3х моек прийду в норму, шарик и пружинка покрываются толстенный коррозией и ручка тормоза и сцепления приобретает нужную упругость к складыванию. Выглядит красиво.
Вопрос, где можно купить такую фирменную форму?
Форма скоро появится в продаже.
Очень интересная по качеству, ещё нужны доработки!
Очки тоже в порядке.
@@DlyaSebyaRacing супер, ее качество видно даже на видно. Если не сложно, маякни как нибудь.
Очень нравится твой канал, смотрю с удовольствием, я сам из Шарьи, думаю ты знаешь эту трассу. Но есть но, вот это плохо, очень плохо. В виду малого наличия денег я прошёл через всё это китайское творение и сейчас приобрел kx 450 2017 года. Так вот скажу так, есть с чем сравнивать катал от самых простых до самых заряженных китайцах под стать этому и вот не в какие сравнения.... Увы и ах это только коммерция и не более, бюджетный китаец в районе 200к на воздушном двигателе это очень хорошо, для райдеров уровня им соответствующего, но вот такие агрегаты за такие деньги это полный бред... Этот сегмент очень не оправдан у китайцев: вес, двигатель, подвеска, молчу про внимание деталям это и в сравнении не идёт с бу японцами к примеру. Говорю так, потому что попробовал и то и то! Китай хорош в своем самом дешовой сегменте для начинающих, затем идёт пропасть из переплат, но не получение той разницы если бы за эти деньги сели на бу японца или австрийца. А в целом очень раз твоему видео, ждём ещё. Следил за всем прошедшим сезоном и надеюсь в следующем продолжите. P s. Понятно что от коммерции никуда не деться и кушать надо ))))
Полностью согласен, но рост у Китая идёт полным ходом, думаю увидим достойные продукты в ближайшие годы
@@DlyaSebyaRacing рост будет, когда они в эту раму воткнут мотор 250 копия ктм 4т, мотор представлен, но они его еще дорабатывают.
@@user-rj4qn5qb3tмотор этот уже во всю продают, но для России этот мотоцикл с таким мотором уже будет стоить около 700к,а за эту цену никто не будет покупать, поэтому не возят пока что
Всё понятно с тобой...
А у вас честный был отзыв ? По поводу обилия смазки и прочего?)
@@END_URO_ мы даже показывали
@@Dimas_TTR я в своем такого количества не обнаружил почему то) Полу сухой видимо мне попался
@@END_URO_ сомневаюсь, что нам спецом отправили замазаный. Видимо человеческий фактор или в пятницу ваш с конвейера сошел
@@END_URO_у меня был полностью смазан мотоцикл,смазал только оси колес и все,в остальных местах,даже в подшипниках смазки было достаточно
Протестируй новинку Kove mx250. Видео хорошо залетит.
Ещё не смотрел ролик , но мне интересно скажет он что это regulmoto ?
Никогда даже не пытайся сравнивать ЭТО с мотоциклами для ралли-рейдов. Там один поршень стоит 1000 евро, а подвески (Канвальве) еще 10 лет назад стоили 5000 евро.
Доброго времени) а где заказать такой костюм нибби?))) тоже хочется под мотоцикл )
В скором времени можно будет, мы обязательно дадим информацию, смотрите шортс
@@DlyaSebyaRacing не всегда тут просто сижу )
А настройки подвески крутну по вашему совету )
По прежнему ждём форму
Привет!) Скажи этот мотоцикл с птс? Судя по зеркалами и поворотникам)
С птс
Он с птс?
Как я понял, если покатушки для себя с друзьями, взял такого китайца и уже не паришься по поводу тюнинга.
Под такой формат точно подходит👍
За 500 тр? Для покатушек вркруг дачи? Что то на богатом😅
@@Grapler36 блин. Попытался написать развернуто, но очень много букв выходит. Может действительно не имеет оно смысла и для этого дела можно что попроще взять. Попробую. А в конце сезона, надеюсь, будет уже мнение из опыта покатушек.
PS. Обзвонил 4 магазина. Минимальную цену мне предложили 440к за него
@@DlyaSebyaRacingприехал. Жду сезона.
@@VrotKompot74с Челябинской области?
Видос сырой ?- да
Видос понятный ?- да
Глеб ,Менеджер - консультант ты никакой, НО людям знающим тебя как спортсмена , я думаю ты всё объяснил в этом видео, а общая оценка мотику - это твои эмоции на лице в лесу на гонке.
👍
Очень дорого, для такого мотоцикла. Конкуренты с подобными характеристиками стоят минимум на треть дешевле
Ктм сейчас стоит 1300 и выше… так это и не ктм ))
С чего ты взял что это лучший обзор???
А где лучший обзор?😂
Ты гонщик , а не обзорщик! Завязывай..
В жизни все стоит попробовать . Не попробуешь не узнаешь
карбюратор PWK-36 лучше
Говорит - не буду рассказывать какие тут классные стоят резинки и прочее, у нас лучший обзор в действии... Следующие 10 минут рассказывает какие классные штуки установлены на мотоцикл 😂😂😂
Клоун
Вся жизнь это сплошное представление)
Рад что удаётся кого-то развеселить)
Это тестовый обзор) дальше больше клоунады. Подписывайтесь, ваши комментарии меняют видео и в итоге оно будет лучше)
Ты то лучше можешь наверное?
Он клоун или нет, но его смотрят и ему доверяют.
А тебя вот я не наблюдал🤷😂
@@DlyaSebyaRacing могу лучше что? Это как ты прочитал мой комент, что у тебя родился вопрос, который не относится к написанному мной?!
Ты давай, меньше этиловых вливаний делай или чем ты там себе разжижаешь мозг)))
Люди смотрят, доверяют))) Пиздец кретин... ха
P.S. Обязательно высри ответ. Мне "очень важно" что ты на этот счёт думаешь)
Самая неудачная трата денег
Погодите Ка Глеб ты с Уссрийска ? В детстве жил на Дзержинского ?
Это я
@@DlyaSebyaRacingжил в 58 доме в детстве ты мне предложил мотокроссом заняться и хотел дать мотоцикл а мне батя не разрешил . Сейчас думаю приобрести такой драндулет . Смотрю обзоры и тут на тебя наткнулся