Bonjour, normalement au fur et à mesure de l'utilisation vous allez avoir des données ici. Il faut attendre également que vous ayez une synchronisation à 100% également. Si jamais cela n'apparaît pas, je vous conseille de vérifier que le produit à jour et au besoin le réinitialiser à 0 pour le redémarrer. Bien cordialement, Adrien de MyShop Solaire
Vraiment merci au sav de victron. J’avais mal monté mon installation. Avec patience et diplomatie le technicien m’a dépanné à distance. Super super pro. Je recommande vraiment my Shop solaire
Bonjour, nous venons d'installer 2 panneaux avec 2 batteries ultracell 12v-150 en série. Nous avons égaleent sur le système l'onduleur phoenix 24200 ainsi que le mppt100/30. On se demande quel préreglage utiliser dans l'appli. Merci Beaucoup !
Bonjour je suis de paramétré mon schint, il faut indiquer la tension en absorption de 14,6 ou la tension charger de 13,5 sur une batterie lithium lifepo4 sur le réglage tension charger du shint merci
Bonjour, La valeur de tension de batterie chargée pour votre moniteur de batterie peut être choisie à 0,2-0,3V en dessous de la tension d'absorption configurée sur votre chargeur. Si votre tension d'absorption est de 14,6V, vous pouvez par exemple mettre une tension chargée à 14,3V. Excellente journée ☀
Bonjour, et merci pour toutes ces vidéos explicatives qui sont vraiment très intéressantes. Je viens de changer de camping car et j'envisage d'installer un BMV 712. J'aurais une question concernant "l'éclairage" de celui-ci. Je m'explique. Dans mon ancien véhicule, j'avais installé un smart shunt d'une autre marque qui avait pour défaut d'être très lumineux. Dès qu'une variation de courant avait lieu (en + ou en-) l'écran s'allumait. Le jour, il n'y avait pas de problème mais la nuit cela illuminait l'intérieur du camping car et je devais couvrir l'écran. Il n'y avait aucun paramétrage possible. Est-ce le cas du BMV 712. D'avance merci pour votre réponse.
Bonjour, merci pour votre message, non ce n'est pas le cas avec le BMV 712 tout est paramétrable : le niveau de rétroéclairage de l'écran, la vitesse de défilement du texte,... Ces paramètres sont modifiables sur l'écran et sur l'application Victron Connect. Adrien
Je vous invite à vous abonner à notre chaine TH-cam (si ce n'est pas déjà fait 🙂) en contrepartie de ma réponse, c'est gratuit et nous aide à continuer à vous proposer de contenu et me soutiens dans la réponse au commentaire, merci. Adrien 🌞
Bonjour, Je viens de brancher mon installation. L'appli affiche que ma batterie est à 100% directement à l'allumage. Est-ce un 100% réel ou ça va ce mettre à jour plus tard ?
Bonjour, non le BMV ou Smartshunt affiche 100% lors de l'allumage ou pour un paramétrage. Il faut donc que vous soyez en Float sur votre MPPT pour confirmer que vous soyez bien à 100%. Ensuite, vous pouvez utiliser le système avec un pourcentage de charge correct. Adrien 🌞
Oui mais le chargeur DC/DC a également un état Float comme le MPPT. Il faut juste recharger à 100% les batteries avant d'utiliser le système. C'est inscrit sur tout nos guides de montage. Adrien 🌞
Bonjour, je suis entrain d'aménager mon fourgon mais je n'ai pas encore le matos et j'anticipe le câblage. J'ai vu que le câble qui relie le moniteur au shunt c'est du UPT, j'ai un câble en rj45 est ce que c'est compatible? Même si je pense que la position des fils ne doit pas être la même mais je parle au niveau quantité de fil et section. Est-ce que le rj45 est pareil que le Upt victron ???
Le câble de communication entre le Shunt et son écran n'est pas un RJ45 mais un RJ12. Cela n'a rien à voir avec la section qui concerne plutôt les raccords de puissances. Le câble RJ12 est fourni par Victron Energy en 10m avec tous les BMV.
Bonjour, merci pour votre message, nous vous devez avoir les mêmes informations entre les deux. Sur la fin de charge, il arrive que le BMV soit "un peu" capricieux entre 95 et 100%. Vérifiez au besoin vos paramètres et que vous ayez bien une synchronisation automatique. Si ce n'est pas le cas attendez d'être en Float sur votre régulateur de charge solaire MPPT et faîtes une synchronisation manuelle. Bien cordialement, Adrien de MyShop Solaire
Bonjour, La configuration du BMV 712 et du SmartShunt se fait via l'application VictronConnect en Bluetooth. Il faut donc le réseau uniquement pour télécharger de l'application la première fois. Manon 🌞
Bonjour, Cela peut provenir d'une erreur dans le paramétrage. Je vous conseille de regarder la vidéo TH-cam suivante : (1) MYSHOP-SOLAIRE & VICTRON ENERGY - Configuration du BMV & SMARTSHUNT sur Victron Connect - EP 1/9 - ( th-cam.com/video/ToyVeWDgQiw/w-d-xo.html ) Ou bien d'aller voir nos guides de paramétrage : Configuration du BMV 712 - spéciale batterie Plomb, GEL ,AGM & Lithium (www.myshop-solaire.com/video-configuration-du-bmv-712-speciale-batterie-plomb-gel-agm-lithium_r_868_i_2893_a_813.html). Sinon n'hésitez pas à nous envoyer un mail à relationclient@myshop-solaire.com Manon 🌞
Bonjour je voudrais installer un Smart shint victron j ai 2 batterie 95amp gel .sur qu elle borne dois je brancher chacune des batteries ou 1seul merci Qu elle section de câbles préndre (50/60cm max ) merci
Bonjour, le produit prend en compte un parc batterie donc il faut prendre la borne négative de votre parc batterie. Considérez que vous n'avez pas 2x95Ah mais 190Ah. Un câble de 25 mm² sera suffisant. Adrien 🌞
Bonjour, Le BMV et le SmartShunt sont deux excellents choix pour surveiller l'état de votre batterie. Le choix du meilleur appareil dépendra de vos besoins et de votre budget, et si vous souhaitez un accompagnement personnalisé pour votre projet, n'hésitez pas à prendre RDV avec nos ingénieurs vers ce lien www.myshop-solaire.com/prenez-un-rendez-vous-telephonique-avec-myshop-solaire-_r_968.html ou d'envoyer un mail à relationclient@myshop-solaire.com Excellente journée ☀
Bonjour, quel sont les réglages que vous conseillez de mettre dans l'application avec le BMV712 ? Je possède une batterie Gel Plomb Carbone de 130AH de chez énergie mobile. J'ai bien rentré capacité de batterie 130AH, tension de charge il est écrit 13,2V dans la doc du bmv, c'est toujours d'actualité ? Seuil de décharge j'ai choisi 40% qu'en pensez vous ? Courant de queue j'ai laisse 4%, temps détection 1m, indice peukert 1,25 et le facteur d'efficacité faut le mettre sur quoi ? D'autres réglages à modifier dans les autres menu ? J'ai batterie 130AH, battery protect 65A, chargeur dcdc 25A de chez energie mobile, bornier 12v aves des équipements classique dessus, un chargeur blue smart 15A. Merci à vous.
Bonjour, je vous conseille de suivre les indications de cette vidéo et de notre guide (www.myshop-solaire.com/myshop_images/divers/myshop_solaire_-_guide_de_montage_bmv_700-702-712_victron_energy.pdf ) qui sont toujours d'actualité. Les valeurs que vous avez donné seront les bonnes sauf le seuil de décharge que je réhausserai à 50% voire 70% pour faire des décharges maximale de 30%. La batterie n'ayant que 1300 cycles à 50% de décharge. Adrien 🌞
J'ai acheté sur myshopsolaire un pwm 10 a de Victron après la mort de mon régulateur dans mon camping car...j'en suis content,et je peux recharger mes appareils portables sur USB ce qui est pratique car sans convertisseur,dans un camping car même de 2006 comme le mien ,il y a juste une prise en 220v..qui ne marche donc que quand le camping car est branché sur réseau .
@@MyShopSolairebonjour,hé bien justement...j'essaye de joindre un conseiller de myshop mais je n'y arrive pas pour avoir conseil sur le panneau solaire pliant 120 w avant de l'acheter,les connecteurs mc4 sont fait pour être mis au bout des câbles pour les connecter au panneau,mais après ? Pour raccorder ces câbles a mon régulateur pmw...puis je brancher directement les fils au régulateur a la place de ceux de mon ancien panneau sur le toit? Merci d'avance pour votre réponse
Bonjour, Il faut faire une rallonge de câble depuis le panneau solaire vers le régulateur. Si vous avez déjà un panneau sur le toit cette rallonge avec des MC4 au bout est déjà existante. Désolé, nous sommes extrêmement sollicité par téléphone et nous continuons de recruter des conseillers pour répondre à tout le monde. Adrien 🌞
@@MyShopSolaireles fils du panneau à relier au régulateur sont nus,sans connecteurs ,ils s'insèrent dans l'entrée + et - du régulateur PWM sans connecteurs et on serre une vis pour les fixer...
Bonjour j'ai besoin de votre aide j'ai fait tout mon installation solaire dans l'application je vois bien mets appareil les bars bluetooth capte à fond met en cliquant dessus impossible de me connecté au bout de 60 pourcents de charge ça s'arrête et sa me dit qu'il est impossible de me connecter comment puis-je faire ? J'ai vu sur les commentaires de l'application que ça n'arrivait pas qu'à moi quelle est la solution ?? Au prix du matériel j'espère que quelqu'un m'aidera à trouver une solution...
Il y a je pense une précision a apportée concernant le seuil de décharge, dans la capture de la vidéo on lit 90% et dans la doc technique de victron il est mentionné (dans le cas d'une batterie lithium) "Le seuil de décharge peut être établi à une valeur comprise entre 10 et 20 %." A croire qu'il faut mentionner dans l'appli le seuil a partir d'une charge max alors que la doc technique semble parlez du seuil de charge restant.C'est trompeur Egalement il pourrait être pertinent de préciser la ligne "tension chargée" car écrit ainsi on pourrait penser à la tension en float or il semble d'après la valeur inscrite sur la capture rapport à la batterie en question qu'il s'agisse de la tension en charge? Là encore le manuel victron manque de précision sur ce point.
Bonjour, merci pour votre message. Cette valeur de "seuil de décharge" peut prêter à confusion et cela nous a interrogé au début. Mais il s'agit bien du seuil de décharge maximum afin qu'il reste 50%, 10% ou 20% dans votre batterie. Si vous avez facilement de l'énergie à disposition et que vous voulez utiliser la batterie au maximum vous pouvez mettre 10%. Si par contre l'énergie dont vous disposez est intermittente et vous souhaitez maximiser la durée de vie de la batterie, je vous conseille de mettre 20%. Sur ce point, la tension Float n'aurait pas d'intérêt car votre afficheur afficherai 100% même avant que la batterie soit rechargée. Il y a deux paramètres qui mène au 100% cette tension chargée et le courant de queue. Ces derniers sont réglés d'une manière à garantir que la batterie a terminer sa phase d'Absorption et qu'elle est bien à 100%. Nous sommes là pour apporter des précisions sur les manuels Victron Energy qui sont parfois obscure, je vous l'accorde. Adrien 🌞
![[ TEASER ] เงาะป่า - วงL.กฮ. | TMG RECORD](http://i.ytimg.com/vi/M4ObdFfcPww/mqdefault.jpg)
Jai un smartshunt et aucunne données dans la conso moyenne en Ah ??
Bonjour, normalement au fur et à mesure de l'utilisation vous allez avoir des données ici. Il faut attendre également que vous ayez une synchronisation à 100% également.
Si jamais cela n'apparaît pas, je vous conseille de vérifier que le produit à jour et au besoin le réinitialiser à 0 pour le redémarrer.
Bien cordialement,
Adrien de MyShop Solaire
Vraiment merci au sav de victron. J’avais mal monté mon installation. Avec patience et diplomatie le technicien m’a dépanné à distance. Super super pro. Je recommande vraiment my Shop solaire
Merci beaucoup pour votre retour et votre recommandation 🤩☀️
Super explication j’ai tout compris étant très bête, merci à toute votre équipe 🇫🇷🇫🇷🇫🇷😎
Toujours aussi instructif .
Bonjour, nous venons d'installer 2 panneaux avec 2 batteries ultracell 12v-150 en série. Nous avons égaleent sur le système l'onduleur phoenix 24200 ainsi que le mppt100/30.
On se demande quel préreglage utiliser dans l'appli.
Merci Beaucoup !
Bonjour je suis de paramétré mon schint, il faut indiquer la tension en absorption de 14,6 ou la tension charger de 13,5 sur une batterie lithium lifepo4 sur le réglage tension charger du shint merci
Bonjour,
La valeur de tension de batterie chargée pour votre moniteur de batterie peut être choisie à 0,2-0,3V en dessous de la tension d'absorption configurée sur votre chargeur. Si votre tension d'absorption est de 14,6V, vous pouvez par exemple mettre une tension chargée à 14,3V.
Excellente journée ☀
Bonjour, et merci pour toutes ces vidéos explicatives qui sont vraiment très intéressantes.
Je viens de changer de camping car et j'envisage d'installer un BMV 712. J'aurais une question concernant "l'éclairage" de celui-ci.
Je m'explique. Dans mon ancien véhicule, j'avais installé un smart shunt d'une autre marque qui avait pour défaut d'être très lumineux.
Dès qu'une variation de courant avait lieu (en + ou en-) l'écran s'allumait. Le jour, il n'y avait pas de problème mais la nuit cela illuminait l'intérieur du camping car et je devais couvrir l'écran. Il n'y avait aucun paramétrage possible. Est-ce le cas du BMV 712.
D'avance merci pour votre réponse.
Bonjour, merci pour votre message, non ce n'est pas le cas avec le BMV 712 tout est paramétrable : le niveau de rétroéclairage de l'écran, la vitesse de défilement du texte,... Ces paramètres sont modifiables sur l'écran et sur l'application Victron Connect.
Adrien
Je vous invite à vous abonner à notre chaine TH-cam (si ce n'est pas déjà fait 🙂) en contrepartie de ma réponse, c'est gratuit et nous aide à continuer à vous proposer de contenu et me soutiens dans la réponse au commentaire, merci.
Adrien 🌞
Bonjour,
Je viens de brancher mon installation.
L'appli affiche que ma batterie est à 100% directement à l'allumage.
Est-ce un 100% réel ou ça va ce mettre à jour plus tard ?
Bonjour, non le BMV ou Smartshunt affiche 100% lors de l'allumage ou pour un paramétrage. Il faut donc que vous soyez en Float sur votre MPPT pour confirmer que vous soyez bien à 100%. Ensuite, vous pouvez utiliser le système avec un pourcentage de charge correct.
Adrien 🌞
@@MyShopSolaire pour l'instant j'utilise uniquement le charger DC DC je n'ai pas encore branché le MTTP
Oui mais le chargeur DC/DC a également un état Float comme le MPPT. Il faut juste recharger à 100% les batteries avant d'utiliser le système. C'est inscrit sur tout nos guides de montage.
Adrien 🌞
@@MyShopSolaire les recharger a la maison avec un chargeur de batterie c'est ça ?
@@MyShopSolaire après j'ai acheté une batterie gel agm je penses donc qu'elle était déjà chargée
Bonjour, je suis entrain d'aménager mon fourgon mais je n'ai pas encore le matos et j'anticipe le câblage. J'ai vu que le câble qui relie le moniteur au shunt c'est du UPT, j'ai un câble en rj45 est ce que c'est compatible? Même si je pense que la position des fils ne doit pas être la même mais je parle au niveau quantité de fil et section. Est-ce que le rj45 est pareil que le Upt victron ???
Le câble de communication entre le Shunt et son écran n'est pas un RJ45 mais un RJ12. Cela n'a rien à voir avec la section qui concerne plutôt les raccords de puissances.
Le câble RJ12 est fourni par Victron Energy en 10m avec tous les BMV.
Bonjour et merci. Est il normal que le pourcentage ne fonctionne pas avec des décimales? Il affiche 100% alors que sur l'ecran du bmv, on a 99,6?
Bonjour, merci pour votre message, nous vous devez avoir les mêmes informations entre les deux. Sur la fin de charge, il arrive que le BMV soit "un peu" capricieux entre 95 et 100%. Vérifiez au besoin vos paramètres et que vous ayez bien une synchronisation automatique. Si ce n'est pas le cas attendez d'être en Float sur votre régulateur de charge solaire MPPT et faîtes une synchronisation manuelle.
Bien cordialement,
Adrien de MyShop Solaire
J'imagine que j'ai besoin de réseau pour utiliser l'apli. Si je suis en zone blanche que me proposez vous,
Bonjour, La configuration du BMV 712 et du SmartShunt se fait via l'application VictronConnect en Bluetooth. Il faut donc le réseau uniquement pour télécharger de l'application la première fois.
Manon 🌞
Bonjour mon smartshunt ne me donne pas le temps restant je vous ai acheté 2 batterie gel Carbon 220Ah 12v c20 pouvez-vous me dire quoi faire
Merci
Bonjour,
Cela peut provenir d'une erreur dans le paramétrage. Je vous conseille de regarder la vidéo TH-cam suivante :
(1) MYSHOP-SOLAIRE & VICTRON ENERGY - Configuration du BMV & SMARTSHUNT sur Victron Connect - EP 1/9 - ( th-cam.com/video/ToyVeWDgQiw/w-d-xo.html )
Ou bien d'aller voir nos guides de paramétrage : Configuration du BMV 712 - spéciale batterie Plomb, GEL ,AGM & Lithium (www.myshop-solaire.com/video-configuration-du-bmv-712-speciale-batterie-plomb-gel-agm-lithium_r_868_i_2893_a_813.html).
Sinon n'hésitez pas à nous envoyer un mail à relationclient@myshop-solaire.com
Manon 🌞
Bonjour je voudrais installer un Smart shint victron j ai 2 batterie 95amp gel .sur qu elle borne dois je brancher chacune des batteries ou 1seul merci
Qu elle section de câbles préndre (50/60cm max ) merci
Bonjour, le produit prend en compte un parc batterie donc il faut prendre la borne négative de votre parc batterie. Considérez que vous n'avez pas 2x95Ah mais 190Ah.
Un câble de 25 mm² sera suffisant.
Adrien 🌞
@@MyShopSolaire merci beaucoup
Bonjour je ne vois pas l'intérêt d'avoir un bmv et un smartshunt. Prendre le bmv est supérieur non?
Bonjour,
Le BMV et le SmartShunt sont deux excellents choix pour surveiller l'état de votre batterie. Le choix du meilleur appareil dépendra de vos besoins et de votre budget, et si vous souhaitez un accompagnement personnalisé pour votre projet, n'hésitez pas à prendre RDV avec nos ingénieurs vers ce lien www.myshop-solaire.com/prenez-un-rendez-vous-telephonique-avec-myshop-solaire-_r_968.html ou d'envoyer un mail à relationclient@myshop-solaire.com
Excellente journée ☀
Bonjour j’ai connecté mon smartBMV 712 mais il me demande un code de jumelage mais rien ne s’affiche que ce passe t-il pourriez-vous m’aider merci
Bonjour le code de jumelage est d'origine 000000
Bonjour, quel sont les réglages que vous conseillez de mettre dans l'application avec le BMV712 ? Je possède une batterie Gel Plomb Carbone de 130AH de chez énergie mobile. J'ai bien rentré capacité de batterie 130AH, tension de charge il est écrit 13,2V dans la doc du bmv, c'est toujours d'actualité ? Seuil de décharge j'ai choisi 40% qu'en pensez vous ? Courant de queue j'ai laisse 4%, temps détection 1m, indice peukert 1,25 et le facteur d'efficacité faut le mettre sur quoi ?
D'autres réglages à modifier dans les autres menu ?
J'ai batterie 130AH, battery protect 65A, chargeur dcdc 25A de chez energie mobile, bornier 12v aves des équipements classique dessus, un chargeur blue smart 15A. Merci à vous.
Bonjour, je vous conseille de suivre les indications de cette vidéo et de notre guide (www.myshop-solaire.com/myshop_images/divers/myshop_solaire_-_guide_de_montage_bmv_700-702-712_victron_energy.pdf ) qui sont toujours d'actualité. Les valeurs que vous avez donné seront les bonnes sauf le seuil de décharge que je réhausserai à 50% voire 70% pour faire des décharges maximale de 30%. La batterie n'ayant que 1300 cycles à 50% de décharge.
Adrien 🌞
@@MyShopSolaire Ok super merci :)
@@MyShopSolaire avez-vous un nouveau lien ? Il est hs
Le lien a été mis à jour.
Adrien 🌞
J'ai acheté sur myshopsolaire un pwm 10 a de Victron après la mort de mon régulateur dans mon camping car...j'en suis content,et je peux recharger mes appareils portables sur USB ce qui est pratique car sans convertisseur,dans un camping car même de 2006 comme le mien ,il y a juste une prise en 220v..qui ne marche donc que quand le camping car est branché sur réseau .
Bonjour, merci pour votre retour, content que nous ayons améliorer votre confort. Nous restons disponibles si besoin.
Adrien 🌞
@@MyShopSolairebonjour,hé bien justement...j'essaye de joindre un conseiller de myshop mais je n'y arrive pas pour avoir conseil sur le panneau solaire pliant 120 w avant de l'acheter,les connecteurs mc4 sont fait pour être mis au bout des câbles pour les connecter au panneau,mais après ? Pour raccorder ces câbles a mon régulateur pmw...puis je brancher directement les fils au régulateur a la place de ceux de mon ancien panneau sur le toit?
Merci d'avance pour votre réponse
Bonjour, Il faut faire une rallonge de câble depuis le panneau solaire vers le régulateur. Si vous avez déjà un panneau sur le toit cette rallonge avec des MC4 au bout est déjà existante.
Désolé, nous sommes extrêmement sollicité par téléphone et nous continuons de recruter des conseillers pour répondre à tout le monde.
Adrien 🌞
@@MyShopSolaireles fils du panneau à relier au régulateur sont nus,sans connecteurs ,ils s'insèrent dans l'entrée + et - du régulateur PWM sans connecteurs et on serre une vis pour les fixer...
Oui sans connecteur, le câble rentre directement dans le bornier.
Adrien 🌞
Bonjour je souhaiterais mettre un deuxième panneau solaire 140w+le panneau existant 140w en série
Un Smart Solar 75/15 et il suffisant merci beaucoup
Bonjour, il faudra mettre un régulateur de charge solaire Smartsolar 100/30 MPPT.
Adrien 🌞
Bonjour j'ai besoin de votre aide j'ai fait tout mon installation solaire dans l'application je vois bien mets appareil les bars bluetooth capte à fond met en cliquant dessus impossible de me connecté au bout de 60 pourcents de charge ça s'arrête et sa me dit qu'il est impossible de me connecter comment puis-je faire ?
J'ai vu sur les commentaires de l'application que ça n'arrivait pas qu'à moi quelle est la solution ??
Au prix du matériel j'espère que quelqu'un m'aidera à trouver une solution...
Il s'agit d'un problème d'appairage Bluetooth ou de manque et réseau pour réaliser la mise à jour. Nous vous avons répondu par email pour vous aider.
Il y a je pense une précision a apportée concernant le seuil de décharge, dans la capture de la vidéo on lit 90% et dans la doc technique de victron il est mentionné (dans le cas d'une batterie lithium) "Le seuil de décharge peut être établi à une valeur comprise entre 10 et 20 %." A croire qu'il faut mentionner dans l'appli le seuil a partir d'une charge max alors que la doc technique semble parlez du seuil de charge restant.C'est trompeur
Egalement il pourrait être pertinent de préciser la ligne "tension chargée" car écrit ainsi on pourrait penser à la tension en float or il semble d'après la valeur inscrite sur la capture rapport à la batterie en question qu'il s'agisse de la tension en charge? Là encore le manuel victron manque de précision sur ce point.
Bonjour, merci pour votre message.
Cette valeur de "seuil de décharge" peut prêter à confusion et cela nous a interrogé au début. Mais il s'agit bien du seuil de décharge maximum afin qu'il reste 50%, 10% ou 20% dans votre batterie.
Si vous avez facilement de l'énergie à disposition et que vous voulez utiliser la batterie au maximum vous pouvez mettre 10%. Si par contre l'énergie dont vous disposez est intermittente et vous souhaitez maximiser la durée de vie de la batterie, je vous conseille de mettre 20%.
Sur ce point, la tension Float n'aurait pas d'intérêt car votre afficheur afficherai 100% même avant que la batterie soit rechargée. Il y a deux paramètres qui mène au 100% cette tension chargée et le courant de queue. Ces derniers sont réglés d'une manière à garantir que la batterie a terminer sa phase d'Absorption et qu'elle est bien à 100%.
Nous sommes là pour apporter des précisions sur les manuels Victron Energy qui sont parfois obscure, je vous l'accorde.
Adrien 🌞
Merci Adrien pour cette réponse! 👌🏻je vais donc modifier la valeur de seuil de décharge et vérifier celle du courant de queue
@@MyShopSolaire qu’elles sont les valeurs à prendre en compte pour paramétrer correctement le courant de queue?
Bonjour, le courant de queue recommandé est 2% en Plomb et 4% en lithium.
Adrien 🌞
Merci! 👌🏻