i use a original cylinder but with a sport L+hs ring piston. 17mm adjustible carb .fuego boss exhaust. 16/40 gearing and just original ignision. its a slow starter but it runs 80kmh. i think its ok for a old maxi P e50 with a chubby oldfart 50+ that weigh over 100 kg 😆
Ich habe ein Tomos Quadro, 65cc Airsal mit 44mm DMP Kopf, 14.5mm Ansaugstutzen, 15er Dellorto mit 76 Düse (wird noch eingefahren, dann wird bisschen niedriger bedüst), Powerluftfilter, Tecno Circuit (Schneckenauspuff) und originaler Übersetzung. Ca. 60km/h habe ich schon erreicht, die Endgeschwindigkeit noch nicht erreicht, da ich den Zylinder noch einfahre.
Puch city 25: NT oem city 25 cilinder. (Inlaat begrenzer) 50cc HD kop NT Airsal 50cc snel zuiger. 12mm bing + origineel luchtfilter. Sigaar RS. 13/45 Top 55/60
Ich fahre eine Maxi S mit 50ccm Airsal T6, 50ccm psr Zylinderkopf, 15er Bing mit Powerfilter und 74er Düse. Dazu ein Homoet p4 psr und eine Übersetzung 13:45. Läuft 65-67 kmh mit etwa 5,6 PS Motorleistung und einer max. Drehzahl von 11.500 U/min
Zet je sproeier eens naar 80, weet niet welk luchtfilter je momenteel hebt maar een twin air o.i.d. schuimfilter moet genoeg geven, tandwiel achter kan wel naar 40 maar hou wel je ketting op spanning, anders kan deze makkelijk gaan aanlopen. Je zou dan op tops echt wel boven de 70 moeten komen. Onthoud wel, een tecno circuit is vooral voor koppel en trekkracht onderin..
Habe ne Maxi mit 50ccm Airsal T6, 15mm Bing und Reso im Originallook mit 28er Krümmer. Kupplung ist die Aramid Drei Backen mit 100er Federn auf ca. 6000upm eingestellt. Übersetzung 12/45 und sie läuft 53kmh, dahin geht es sehr schnell.😀
@@STPerformance Unfortunately, I don't know where the error could be. It's sealed, it doesn't get fake air anywhere. The engine turns around 13-15 thousand, but the maximum speed is 65 km on a straight line
@@grazga Well, if you intend to use a 19mm carb with just a cigar, it wouldn’t result in high performance. Try to use a different exhaust. The bigger the carb, the bigger the exhaust needs to be. RS cigar is usually intended for 15mm bing.
@@STPerformance Do you mean a different 28mm exhaust or a larger 32mm? I still have the original Bing 15 at home and a set of jets up to 88, so I'll try that too. Thnx
74 ccm italkid (geportet)+schmiedekolben
21 Stade 6 Vergaser
P8 Homoet
Geschwindigkeit?
i use a original cylinder but with a sport L+hs ring piston. 17mm adjustible carb .fuego boss exhaust. 16/40 gearing and just original ignision. its a slow starter but it runs 80kmh. i think its ok for a old maxi P e50 with a chubby oldfart 50+ that weigh over 100 kg 😆
Williams Kimberly Taylor Michael Young Joseph
Ein RS Auspuff mit 80 oder 90mm durchmesser währe noch was interessantes .
Simonini alu vond ik persoonlijk geen goede uitlaat voor een 70cc. Proma Circuit vind ik de beste uitlaat voor een 70cc.
Ich habe ein Tomos Quadro, 65cc Airsal mit 44mm DMP Kopf, 14.5mm Ansaugstutzen, 15er Dellorto mit 76 Düse (wird noch eingefahren, dann wird bisschen niedriger bedüst), Powerluftfilter, Tecno Circuit (Schneckenauspuff) und originaler Übersetzung. Ca. 60km/h habe ich schon erreicht, die Endgeschwindigkeit noch nicht erreicht, da ich den Zylinder noch einfahre.
Das ist schon sehr gut gemacht!
55cc
15mm Bing
RS Zigarre
14/45 Übersetzung
Ca 60 kmh
Puch city 25:
NT oem city 25 cilinder. (Inlaat begrenzer)
50cc HD kop NT
Airsal 50cc snel zuiger.
12mm bing + origineel luchtfilter.
Sigaar RS.
13/45
Top 55/60
Heel netjes hoor!
Maxi p E50.
65 ccm Polini.
19 mm. Polini carb.
Rito crank.
MVT inner rotor ign.
Homoet P6 exhaust.
85 km/h at Gps.
Very well played
Damn!
When I get mine to start I'll let you know.
Ich fahre eine Maxi S mit 50ccm Airsal T6, 50ccm psr Zylinderkopf, 15er Bing mit Powerfilter und 74er Düse. Dazu ein Homoet p4 psr und eine Übersetzung 13:45. Läuft 65-67 kmh mit etwa 5,6 PS Motorleistung und einer max. Drehzahl von 11.500 U/min
Ziemlich klasse!
Hi, what do you suggest?
74cc gilardoni
21 part lotto
HP 210
exhaust?
p8 or p8 psr ?
Puch maxi 2 gear
70ccm airsal
17mm bing
Pvl zündung
Homoet p4 spetzial
12mm Bing
Katzylinder CH Model
Kopf geplant
22mm originalauspuff
13/45
54KmH GPS
50cc airsal t6
15mm bing uitgefreesde spruitstuk
Leovince hm- tecno bos
15-45
Top 65-72
Welke sproeier gebruik jij?
@@ikbendaniel1427 sproeier 58 en naald in het midden
Ik heb een tomos
70cc uitgevreesde in en uitlaat poort
19mm dellorto
22 achter 26 voor
Homoet p4
Mijn top is 80 kmh
Ich fahre homoet p8 auf meiner ciao mit 114kmh (gps)
Wow, super Ergebnis. Was haben Sie sonst noch auf der schönen Ciao verbaut?
Stimmt es eigentlich, dass ein 15mm vergaser für 65ccm nicht geeignet ist wegen den steuerzeiten? Weil ich bekomme die Mofa nicht richtig abgestimmt
Nein stimmt nicht funktioniert top du hast warscheinlich irgendwo falsch luft hatte ich auch
Welche Hauptdüse fährst du?@@brunomumenthaler6156
Kann sein das der Vergaser einfach schlecht zum Einstellen ist
15mm vergaser mit 65ccm lief bei mir super
falls du einen 15mm nachbau vergaser hast liegt dass problem warscheinich an diesem, da die von der qualität nicht gut sind
Puch z-one
50cc super maxi (portet)
21mm dellorto, waiting on a 17.5😅
Rs cigar
18/45
64km/h 'GPS'
Very nice! Does it still pull with a 18 up front?
mir ist wichtig unauffällig zu sein , mit 15 bing 65ccm und rs zigarre
15- 45 kommt gute 68km
Welche düse fährst du? Ori luftfilter? 68km/h auf der geraden gps? Danke
72 er
Kan een airsal 70cc met p6 psr en standaard tandwielen en 17,5 mm carburateur, hoe hard gaat dat lopen kunnen jullie me dat vertellen
Als je deze setup goed afsteld, indien nodig nog wat bewerktm is daar zeker wel 75 GPS uit te halen!
65ccm
15mm Bing
Mustang Zigarre
Läuft knapp 70
Malossi 60cc / HD kop / 17,5mm dellorto / athena luchtfilter / homoet p6 psr / 16 tand voorop - standaard achter / origineel ongeopend blok / 82 km/h op de teller
Heeel lekker hoor!
Airsal 70cc 4 poorts (spoelpoorten vergroot)
17.5mm dell ortho (sproeier 72)
Techo circuit uitlaat
Vertanding 16 45
Top 66☹️
Zet je sproeier eens naar 80, weet niet welk luchtfilter je momenteel hebt maar een twin air o.i.d. schuimfilter moet genoeg geven, tandwiel achter kan wel naar 40 maar hou wel je ketting op spanning, anders kan deze makkelijk gaan aanlopen. Je zou dan op tops echt wel boven de 70 moeten komen. Onthoud wel, een tecno circuit is vooral voor koppel en trekkracht onderin..
65 airsal
15 bing
22mm tecno
13/40
60km/h
Das muss eine Menge Zugkraft geben!
70cc airsal
15mm Bing
RS sigaar
15-42
70 km/u op gps
En graag een test met de nieuwe polini uitlaat.
Habe ne Maxi mit 50ccm Airsal T6, 15mm Bing und Reso im Originallook mit 28er Krümmer. Kupplung ist die Aramid Drei Backen mit 100er Federn auf ca. 6000upm eingestellt. Übersetzung 12/45 und sie läuft 53kmh, dahin geht es sehr schnell.😀
Sehr nice!!
65ccm Airsal
15er Bing
16/45
MVT Innenrotor
RS-Zigarre
68 kmh gps
Sehr schöne setup und ein gutes Ergebnis!
70cc Power1 Supermaxi Style
Manifold Polini 21mm
Replic Dellorto 19mm PHBG 90 jet
28mm RS cigar
16/45
65km/h
That’s really slow for your setup
@@STPerformance Unfortunately, I don't know where the error could be. It's sealed, it doesn't get fake air anywhere. The engine turns around 13-15 thousand, but the maximum speed is 65 km on a straight line
@@grazga Well, if you intend to use a 19mm carb with just a cigar, it wouldn’t result in high performance. Try to use a different exhaust. The bigger the carb, the bigger the exhaust needs to be. RS cigar is usually intended for 15mm bing.
@@STPerformance Do you mean a different 28mm exhaust or a larger 32mm? I still have the original Bing 15 at home and a set of jets up to 88, so I'll try that too. Thnx
@@STPerformance piston is the problem, boost ports are open in de inlet
Athena 70cc Schlitz (geportet)
Swiing 17mm SRE getarnt
Swiing Resonanzzigarre
13:45
MVT Premium
70km/h
Übersetzung?
13:45@@DamianEggli
Danke für das Video 😊.
Swiing 50cc
Bing sre 12mm
Simonini
~60 km/h
Sehr schöne Setup!
Der original
immer gut