ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 พ.ค. 2023
- スズキの選択肢からスーパースポーツが消滅。高騰はしてないけど、高性能路線止めたままだと価値が上がっていくかも、、。 #ゆっくり解説 #バイク
タミヤ 1/12 オートバイシリーズ No.139 チームスズキ エクスター GSX-RR ’20 プラモデル
amzn.to/3CBIk6K
日本のバイク遺産 MotoGP伝 1 (Motor Magazine eMook)
amzn.to/42NvjS9
最近のバイクよくわからん、、って人はこういう本もあります。
図解入門 よくわかる最新バイクの基本と仕組み[第4版]
amzn.to/3ScHVhF
絶版バイクFAN Vol.16 (COSMIC MOOK)
amzn.to/3CA3Et3
よく使うフリー画像
・「pixabay」
・「ぱくたそ」
よく使うフリーBGM
・NCS「LUNE」
・D-elf「Living Witness」
・@zukisuzuki
・@RYU ITO MUSIC
・BGMer
＊Amazonのアソシエイトとして、当メディアは適格販売により収入を得ています。 - ยานยนต์และพาหนะ
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 72 วันนี้!! คู่เอก "ก้องศึก vs โจอาคิม"](http://i.ytimg.com/vi/hT1EOSsRPac/mqdefault.jpg)
なんでスズキのバイクってこんなにクセになるんだろう。
先月新車のgsxs1000、初めてのスズキ買ったけど感動感激。
なんて気持ちの良いエンジンなんだろう… なんで今まで乗らなかったんだろう…
普通のバイクはホンダもかなり優しく乗りやすく作ってくれるんだけど、Rが増え始めると「お前を殺す」ってバイクになってしまう。
スズキはリッターSSという殺し合いの戦場でも優しいバイクを作ろうと頑張ってくれる。だから大好きです。
L0と乗り比べると異次元の曲がりやすさに感動すら覚え、「これはズルい、ズルいよなぁw」とニヤニヤしながら走っています😊
このバイクを所有してるけど、乗れる限り絶対に手放さないと思う。
Same on me mate
@@tattol7723 ・・ thanks brother
2019年式所有者です。私も同じく、乗り潰すつもりです。
お金の余裕がある限り乗り続けます✌️
僕も生産終了が決まって新車購入しました。相棒たち、いや、感染者たちよ
生産中止で昨年末再度購入、、、マジに良いバイクです。使える(気にしてくれる)高性能、これだからスズキは止めれません。
それと見た目が可愛いですね。乗車気分はエバ零号機綾波レイですね。
215万で隼とR1000R選べたの地味に凄い
個人的にR600めっちゃ欲しい。アメリカで売ってるの羨ましい。
今月納車したけど、めちゃくちゃ乗り易い。ほんと感動する。
Bモードで走れば普通のツーリングバイクっすよね。
スーパーバイクとは思えない乗りやすさ、いいっすよね～
ツーリングで燃費はどれくらいでしょうか？
@@teu5506 昔乗ってたときは、ちょっと飛ばしても18kmは行ってましたよ
@@teu5506 個人的ですが、市街地と田舎道で18km/ｌくらいです（高速道路無し）。信号の有無で燃費決まる感じでしょうか。
日本もアメリカ並みの規制に出来んもんかね
r1000rの動画をありがとうございます！😊
楽しく視聴させて頂きます😁
趣味だけの存在に200万...最高にイカれてるぜ...!
最高性能を体感した瞬間帰ってこれない所までぶっ飛びそう...
GSX-R125がまだ頑張ってくれる…😅
4気筒エンジンはもう作らないだろうな。
新開発の2気筒800ccエンジンはコンセプト発表の時にターボ付きだったから、リッター以上のクラスは800ccターボで行くと予想。
スズキ大好きだから頑張ってほしいな
イギリス限定のファントムカラーのGSXR1000見てから虜になった
カワサキみたいな、レースの枠組みにとらわれないバイク作って欲しいな
スズキ車そんなに好きではないけど
リッターSSの中ではこれが一番好き
海外仕向けの馬力表記は202馬力だよ。
レースから撤退したとはいえ気持ち的には後継機期待してしまいます。
出したら売れるので出すとは思います。
なんかこれを機にTL1000復活しないかな…エンジンはVストが繋いでくれてるし、これからもそうだろうし
フロントフォークバチクソかっこいいよなぁ…
HONDAがF1に復帰したようにSUZUKIも復活を...
なんで俺が免許を取る前に生産終了してしまうんだ？😢😢😢
隼乗りましょう。
ハイテクバイクだと盗難が怖いんよねぇ…
生産終了してませんよ。北米向けに生産しています。
リッターオーバーが軒並み終了している流れもあるし、メイン排気量はどんどん下がってくるだろうな。ブームは繰り返すとはいえ。
良いのか悪いのか、第３勢力も盛んになりつつあるし、エンジン車自体が衰退していく中でリッターSSが再燃することがあるのかどうか。
ヨシムラはどのメーカーのバイク使って8耐に出るようにやるんだろ
パワーモードを真ん中にすると街中でも普通に乗れる。
低速がない？それはないね。
そういってる人は今までどんなん乗ってたん？と聞きたくなる。
なんか新型開発中らしい？
確定じゃないけど……
SUZUKI党の人ごめんなさい、私はSUZUKIバイクはあまり好きじゃないんですけど、GSXR1000はリッターSSの中で一番カッコイイと思います!!
これでGSXRは125だけになったな
2024年モデル出ますよ😮
誰が言ってたんですか？
適当な事言うのはどうかと
バイク､日本国内の売り上げは世界のバイク売上の1%になるかならんかだし。
たいした商売になりませんからね。
企業として真っ当な判断かと。
四気筒バイクは400万円超えの高級レーサー以外、
全て生産終了になるだろう。
中古価格高騰を期待
10R、R1と乗ってきたけどこいつは扱いづらい、低回転域で他のSSには無かった独特なクセがある
それでもS1000RRの方が好き……
自動運転機能を追加して欲しい。 そして自動でうちまで帰る機能を付けて欲しい。
バイクに手も付けて自分でガソリンスタンドへ行ってバイクが自分で給油して帰ってくる機能も付けて欲しい。
手もついてるから買い物もしてきて欲しい。 ライダーが居なくても走るバイク これが完全な自律オートバイだ！！！
乗りやすいのもいいんだけどね…
癖があった方が楽しいだよなぁ…
コーヒーみたいだね
いまじゃ海外勢も200psオーバーが普通になって来たしな
ライバル勢と比べると見劣りするし
生産中止になっても不思議はないわな
あれ、新型開発中って記事を最近どっかで見た記憶が…
夢？