歴代HONDAタイプRを全開アタック&バトルで教えます!! Part 1【Best MOTORing】2010

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
  • 歴代HONDAタイプRを全開アタック&バトルで教えます!! Part 1【Best MOTORing】2010
    ENTRY CAR
    HONDA NSX TYPE R NA1
    HONDA NSX TYPE R NA2
    HONDA CIVIC TYPE R EK9
    HONDA CIVIC TYPE R FD2
    HONDA INTEGRA TYPE R DC2
    HONDA INTEGRA TYPE R DC5
    DRIVER 
    土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya  織戸学 / MAX Orido  
    片岡龍也 / Tatsuya Kataoka   SPOON 市嶋 樹 / Tatsuru Ichishima
    J’s 梅本淳一 / Junnichi Umemoto
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ความคิดเห็น • 142

  • @さん湊-q7g
    @さん湊-q7g 6 ปีที่แล้ว +254

    どうして日本には無いのって織戸さんの言葉に涙した。

  • @バンドリ小松原優希
    @バンドリ小松原優希 6 ปีที่แล้ว +121

    おりだーが本気で悲しんでる感じがした

  • @kikuchi0909
    @kikuchi0909 6 ปีที่แล้ว +172

    排気量落としてもいいから、NAのVTEC復活させてくれないかなぁ。
    テンロクでも、もはや1.2ℓでもいいし、ニュル最速じゃなくてもいいから、運転が楽しいVTEC作ってください!!
    ホンダさんよろしくお願いします。

    • @mnbcbr
      @mnbcbr 5 ปีที่แล้ว +8

      え、フィットがあるじゃん?

    • @茶太郎-e4z
      @茶太郎-e4z 5 ปีที่แล้ว +4

      mnbcbr フィットもGE型までなんじゃなかったでしたっけ?

    • @chan-nel9311
      @chan-nel9311 4 ปีที่แล้ว +16

      GD3に乗っています。初代フィットの1.5l VTECは、バルブ開閉時期の変更ではなく、低回転時は吸気バルブを片方閉じていて(合計12バルブ)、回転数が上がると(2200回転くらいから?)16バルブになるという、言わばエコVTECをスポーティに演出したようなものなんです(^^;
      1トン切りそうな車体に1.5l 16バルブエンジンですから、結構速いのは速いですけど、EG6 SiRなどのVTECとは異なります。

    • @bystander3870
      @bystander3870 4 ปีที่แล้ว +6

      歴代で1番fk8がうれてる

  • @user-take36131
    @user-take36131 5 ปีที่แล้ว +34

    type RなのにEP3が居ない(´;ω;`)

  • @wakinosita3373
    @wakinosita3373 6 ปีที่แล้ว +162

    5:12 どうして世界にはこういうスポーツカーがいっぱいあるのにどうして日本にはないの。

    • @46シロ-f7z
      @46シロ-f7z 6 ปีที่แล้ว +31

      物凄い刺さるというか、悲しくなる

    • @user-bakusyoudaishi
      @user-bakusyoudaishi 6 ปีที่แล้ว +61

      wakinosita3 つまらん世の中になったよな、環境性能と静音性を叫ぶ連中の声ばかりが幅を利かせて、車を運転する楽しさや聞き惚れるエンジンサウンドが無くなってしまった。

    • @Kim-Honjoong
      @Kim-Honjoong 6 ปีที่แล้ว +17

      今やエンジン音が大きいだけでストレス感じてるような人間で溢れてる時代だからなぁ

    • @sirbine0ab
      @sirbine0ab 5 ปีที่แล้ว +14

      金がないからだろうね。
      作ってもファーストカーとして買う人は少ない。
      荷物も載せにくいし、利便性と快適性が低い。
      セカンドカーとしてならとても良いけど、金銭的に車を2台維持できる人が少ない。
      まず、そういう人がたくさんいるならメーカーももう作ってるよ。

    • @takikunn2543
      @takikunn2543 5 ปีที่แล้ว +4

      今はDQN御用達の静かな車 エコな車が、人気だからね、

  • @1KkkK1
    @1KkkK1 6 ปีที่แล้ว +66

    タイプRの赤いバッチって何かホンダ車でもオーラが違うしかっこいいな
    だからS2000のタイプRもみてみたかったな。全部が全部まとめるのは、
    嫌だけど、タイプSで終わらないでRも出して欲しかった。Sで十分だったと
    思いますが…まぁ新型NSXを期待しています。高くなりそうだけど、、、
    あと織戸さんの言葉がこころに刺さりました。

  • @西村祐紀-e3v
    @西村祐紀-e3v 6 ปีที่แล้ว +45

    タイプRは素晴らしい!俺は死ぬまでホンダ党だ!

  • @John_Doe_21
    @John_Doe_21 6 ปีที่แล้ว +26

    EPを出してよ😭
    不人気だけど速さはこいつらと対はるくらいあったはずだよ。。。。

  • @てんてん-z2p
    @てんてん-z2p 3 ปีที่แล้ว +8

    ニュル最速のこだわりをいい加減捨ててNAを復活させて欲しい

  • @z1993shou
    @z1993shou 5 ปีที่แล้ว +15

    EK9⇒FD2乗ってるけどやっぱタイプRはNAがいいす

  • @ほいみー-g8h
    @ほいみー-g8h 6 ปีที่แล้ว +52

    織戸さんがほんとにいい事言ってくれるわ

  • @Fez_Daath_Server_Geburand
    @Fez_Daath_Server_Geburand 6 ปีที่แล้ว +41

    S2000が復活するにしても、こういうレベルに楽しくあってほしいけどなぁ…

  • @RitchieBlackmore64
    @RitchieBlackmore64 6 ปีที่แล้ว +60

    タイプRっていったらやっぱり自分はEK9です。
    現在の愛車がEK9ですが、本当に楽しいです。

    • @パンダ-g7h
      @パンダ-g7h 6 ปีที่แล้ว +11

      リッチーブラックモア
      確かにEK9もとても良かったです
      軽くて走り出しもよく扱いやすくて。高速域からの伸びが途中から落ちるのは仕方ないけど見た目も扱いやすさもとても素晴らしいですよね

    • @ギガス-s2l
      @ギガス-s2l 5 ปีที่แล้ว +10

      俺はNA1
      故障して修理もなんのその
      NA1がつまらない人生に風穴をあけてくれた

  • @Ultimisia
    @Ultimisia 4 ปีที่แล้ว +12

    やっぱりタイプRはチャンピオンシップホワイトだな

  • @yuukim6889
    @yuukim6889 6 ปีที่แล้ว +13

    DC2ってやっぱりEKとかとおんなじで後ろが動いちゃうのか。、
    7を抜いて事故率高いって面白い話だな。

  • @TomTom_burger
    @TomTom_burger 6 ปีที่แล้ว +45

    パワーがなくても楽しさはこれでもかと詰まってるVTECが大好きです。

  • @地下民-o8t
    @地下民-o8t 6 ปีที่แล้ว +21

    タイプRもいいけど、EFが好き!

  • @hgs130
    @hgs130 3 ปีที่แล้ว +8

    EP3は忘れてないw

  • @user-qv4qf3jv2w
    @user-qv4qf3jv2w 5 ปีที่แล้ว +10

    インテグラ乗ってるけど本当に楽しい。

  • @運転員-i7c
    @運転員-i7c 5 ปีที่แล้ว +47

    一応タイプR復活したけど、現行はエンジン全然回らないしデカイしターボなんかつけたらもうべつの車だよね。真のタイプRはやっぱりFD2が最後だと思う

    • @鈴木一郎-c3z
      @鈴木一郎-c3z 2 ปีที่แล้ว +1

      仰るとおり

    • @CB-bd6tn
      @CB-bd6tn 5 หลายเดือนก่อน

      その通り!今のタイプRはタイプRの情熱が無い。

  • @A1shio
    @A1shio 3 ปีที่แล้ว +3

    空気中のCO2の比率は0.04%しかないし、温暖化に影響はしてない。
    よって、今の排ガス規制は既得権益層の金ズルでしかない。

  • @motty0416
    @motty0416 6 ปีที่แล้ว +28

    ハンドル重って言ってたけど
    ホンダ車は軽でもほかメーカーと比べてもハンドル重めだよね。
    自分はなぜかそういうとこが好きだけど笑

    • @ぱるみ-o8t
      @ぱるみ-o8t 5 ปีที่แล้ว +6

      もと氏 そもそも軽量化のためにNSXにパワステ入ってなかった気がする

    • @asap_wednes
      @asap_wednes ปีที่แล้ว

      いーーや3ATのバモスとかライフとか小指でハンドル回せるよ🤯

  • @1978蒼龍
    @1978蒼龍 5 ปีที่แล้ว +8

    英国工場も閉鎖になりましたなぁ。
    以後製造は、鈴鹿で全部受け持つのかな。

  • @tj815
    @tj815 4 ปีที่แล้ว +5

    アルト並みの車重でトゥデイを復活させて、N-BOXのVTEC積んで。

  • @一生独身王
    @一生独身王 5 ปีที่แล้ว +6

    VTECはなくてもこう回転型のホンダのエンジンはいいですよね

  • @clearwater-w8s
    @clearwater-w8s 6 ปีที่แล้ว +20

    初代インテRこれだけは別格だったわ。俺の中で過激で熱くなれたFFって言ったらこいつとCR-Xだけだわ。それ以降のタイプRは別に乗りたいとも思わなかったな。(NSX-R)は除く。

  • @chung729chung
    @chung729chung 4 ปีที่แล้ว +8

    I own a EP3 Type R. All I can say is Honda make the best ever NA hatchbacks.
    IMO all K20A Type R are better than FK8 overall (by no mean of FK8 being bad, it is the best sports car today). The NA VTEC sound and light chassis are just unbeatable. And I need nothing more than 220ps on daily drive/mountain drive.
    I love my EP3 more than Mclaren 570S, the sound and overall package is just out of this world.

  • @AE-nu5es
    @AE-nu5es 3 ปีที่แล้ว +3

    この時のシビックR販売終了はマイナーチェンジによる中断で良かった。2020年もマイナーチェンジによる販売終了と、更にスウィンドン工場閉鎖による予約数 到達も騒がれたけど、次世代にもとりあえずタイプRが導入されて良かった。
    そして俺の好きなep3が

  • @魔女イナイレ
    @魔女イナイレ 2 ปีที่แล้ว +4

    青のDC2ええな 好き

  • @min-m6u
    @min-m6u 5 ปีที่แล้ว +7

    バラードCRX初期が、好きやなぁ✨😄👍

  • @たちつてと-k7b
    @たちつてと-k7b 6 ปีที่แล้ว +11

    フィットにB18Cを載せてみたい笑

    • @HIBIKI_channel1
      @HIBIKI_channel1 2 ปีที่แล้ว

      フィットにK20は多数の例があるみたいですよ!

  • @civic3244
    @civic3244 5 ปีที่แล้ว +20

    最近の車おっさん向けだな〜
    デザインも似たり寄ったり
    で面白ない

    • @racer39
      @racer39 5 ปีที่แล้ว +1

      それよくわかります!

    • @sijimi303124
      @sijimi303124 5 ปีที่แล้ว +4

      いやいや、本当のおっさんはこういう車を求めてるよ。
      俺、そうだもん。

  • @octotune05
    @octotune05 5 ปีที่แล้ว +22

    日本にはどうして洗濯機みたいな形の車が沢山走ってるの

    • @ギガス-s2l
      @ギガス-s2l 5 ปีที่แล้ว +3

      バグってるクルル
      フロントのグリルで大根おろしが作れるんだぜ
      エンジンの熱で魚焼いて
      フロントのグリルでおろした大根おろしでゴチ
      すげえだろ?日本車ってさ

    • @acrylic4227
      @acrylic4227 4 ปีที่แล้ว

      ヤッパニホンデスネー

  • @mellotaiki3918
    @mellotaiki3918 6 ปีที่แล้ว +11

    ロータリーもほしいなぁ(期待)

  • @wol_one_r9404
    @wol_one_r9404 4 ปีที่แล้ว +5

    本当に綺麗なライン取りできる車やな

  • @常に下し気味
    @常に下し気味 6 ปีที่แล้ว +22

    現行シビックTypeRと昔のTypeRで、同じ価格で売られてたら昔のTypeRを買いたい。

  • @trymonster6670
    @trymonster6670 5 ปีที่แล้ว +6

    NSX is such a timeless design.. its still beautiful after 20 + years later.
    i just couldnt afford an NSX so i bought an Integra type R.. lol

  • @ゆーきゃん-w8o
    @ゆーきゃん-w8o 6 ปีที่แล้ว +23

    ここでEP3でてないことを見てもEP3って不人気だよねぇ(^^;)

    • @sotasp
      @sotasp 6 ปีที่แล้ว +7

      やっぱインパネに生えてる棒のせいか...

    • @fujisan640
      @fujisan640 6 ปีที่แล้ว +2

      東山ゆーきゃん  まさに、その事です(笑) そんな変わり種(変態的)のタイプRに心惹かれて、ep3購入します🎵

    • @ウエストアイランド-r1b
      @ウエストアイランド-r1b 5 ปีที่แล้ว +2

      国産車だけじゃないですか?

    • @RINRIN-p7l
      @RINRIN-p7l 2 ปีที่แล้ว

      @@ウエストアイランド-r1b あ、そうかEP3はイギリスか…イギリスにしては日本車ぽい見た目ですよね

  • @krrk6337
    @krrk6337 6 ปีที่แล้ว +14

    This needs English subtitles.

  • @タニシ店長
    @タニシ店長 4 ปีที่แล้ว +9

    こういう車が復活してくれたら新車でるたび楽しみなんだけどな、

  • @kidaitakahiro8747
    @kidaitakahiro8747 2 ปีที่แล้ว +2

    「本物」を作れるメーカーだと世間にアピールすることは大事。

  • @guigao28
    @guigao28 6 ปีที่แล้ว +7

    I don't understand japanese but I like a lot Best Motoring videos hehe

  • @谷勝寿
    @谷勝寿 2 ปีที่แล้ว +3

    HONDAのRはやはり
    最高ーです😃

  • @hyt790
    @hyt790 6 ปีที่แล้ว +8

    DC2とかEK9乗りたいけど、出回ってる個体の8割事故歴あるし、保険も高いし手が出せないんだよなー

  • @dapan7921
    @dapan7921 8 หลายเดือนก่อน +1

    このek9フロント16インチじゃない?

  • @dangermanv6133
    @dangermanv6133 6 ปีที่แล้ว +5

    All 3 cars are amazing. Even though DC5 had 25 hp more, it made only a small difference as the lighter DC2 and EK9 were still able to catch up. guess the brakes on both of those cars just couldn't match the DC.

  • @racer39
    @racer39 5 ปีที่แล้ว +5

    NSX音良い

  • @マスク先輩
    @マスク先輩 5 ปีที่แล้ว +4

    EP3くん...

  • @lexburen5932
    @lexburen5932 6 ปีที่แล้ว +5

    honda nsx-r NA1 is the best looking nsx of all the nsx's. i like the flip up headlights :)

  • @user-x4cbrby7859
    @user-x4cbrby7859 5 ปีที่แล้ว +6

    CR-ZにEK9のエンジン積めばいいと思う。
    ハイブリッドとかいらないから

  • @miguelsanchez6465
    @miguelsanchez6465 4 ปีที่แล้ว +3

    can someone please english subtitle this?! canada loves best motoring!!!

  • @wackomanx
    @wackomanx 6 ปีที่แล้ว +12

    Wow, that NA1 looked like it was floating while remaining rigid and flat. It looked quick through the corners at the beginning. The engine seems strong as well. Very nice car considering it's age.

  • @kimgonzalez1591
    @kimgonzalez1591 6 ปีที่แล้ว +5

    Yay HD type R videos thank you
    ✊😙🔰

  • @青い空-b1z
    @青い空-b1z 5 ปีที่แล้ว +8

    ある意味このビデオで言っている最後のタイプRは間違いないかもね。
    今出てるタイプRはNAじゃないし回らないし。

  • @Saber-2
    @Saber-2 6 ปีที่แล้ว +5

    Could somebody translate what the Seeker DC2 had done for the engine? It sounds great!

    • @likeitraf
      @likeitraf 6 ปีที่แล้ว +5

      Literal translation:
      B18C K-Tech Spirits complete engine
      K-Tech piston
      Mugen intake
      Seeker ex. manifold
      Seeker muffler
      Stradale ECU
      Spoon close transmission
      4.7 final
      Cusco RS (LSD?)

  • @y.f.danger2572
    @y.f.danger2572 6 ปีที่แล้ว +18

    名前は復活しましたがゆーてもターボですからねぇ。

  • @randomark2012
    @randomark2012 5 ปีที่แล้ว +8

    新しく作っても売れないから出さないんだよ。。。
    時代は変わってしまったんだよ

    • @integratyper9541
      @integratyper9541 4 ปีที่แล้ว +2

      randomark2012 安けりゃ売れると思うよ。86がそうじゃん。

    • @raku0828
      @raku0828 3 ปีที่แล้ว

      @@integratyper9541 共同開発だから出来たからなぁ

  • @亀-c5h
    @亀-c5h 6 ปีที่แล้ว +3

    本当にタイプRはなくなった

  • @jesusjimenez6237
    @jesusjimenez6237 4 ปีที่แล้ว +2

    No entiendo nada de lo que dicen...pero me gustaaaaa!! :-))

  • @yoshiki.k0803
    @yoshiki.k0803 6 ปีที่แล้ว +3

    J’sのDC5は痛車?

  • @ej20wrx-sti36
    @ej20wrx-sti36 6 ปีที่แล้ว +3

    いいねー!

  • @DC5.1205
    @DC5.1205 4 ปีที่แล้ว +3

    「土屋さんがレースで我慢した」DC5乗ってまーす🙋‍♂️
    結構、ピーキーです🤤

  • @selfoffence_
    @selfoffence_ 4 ปีที่แล้ว +1

    英国ホンダは工場を維持するのか?

  • @SS線
    @SS線 ปีที่แล้ว

    やっぱり俺の人生から切り離せないわ、DC2。
    荷物載せられるし、速いし、言う事無し。
    この動画みたいにレブ上げると壊れそうだから、ノーマルなレブリミットで抑えるように気をつけてます。
    この動画のEK9、重ステですね。
    舵角多いのはそのせいか。(ホンダ車は重ステのがハンドル回す角度多い。当然、操作力軽くする為。)

  • @PutinIsKing
    @PutinIsKing 4 ปีที่แล้ว +1

    I can only understand : aha, mhm, Type R History 😂 English subtitles please??

  • @IainMcfly
    @IainMcfly 6 ปีที่แล้ว +3

    God I wish they would sub this

  • @dmcmso7040
    @dmcmso7040 6 ปีที่แล้ว +3

    かっこよすぎる

  • @John_Doe_21
    @John_Doe_21 6 ปีที่แล้ว +8

    織戸さんの言葉。感動した
    全くその通りだ。
    日本って国は。。

  • @penguin-seaman
    @penguin-seaman 4 ปีที่แล้ว +1

    vtec現行なんでもうないの涙

  • @JaviVibes
    @JaviVibes 5 ปีที่แล้ว +1

    Sub!!!!

  • @aakun73
    @aakun73 6 ปีที่แล้ว +3

    Please add subtitle..

  • @satriannasri7157
    @satriannasri7157 6 ปีที่แล้ว +10

    NSXR NA2 is my favorite car. This car is better than now

    • @wackomanx
      @wackomanx 6 ปีที่แล้ว +1

      I'd have to agree. My dream vehicle is the NA2 Honda NSX-R. I don't want the LHD Acura NSX that was produced in America. I want the RHD Honda NSX-R that was produced in Japan. If I couldn't find a NA2 R, I would take the NA1 R. Honda knocked it out of the park when they updated the face of the car.

    • @Headwyres
      @Headwyres 6 ปีที่แล้ว +1

      NSX is like Ferrari for the average guy

    • @ArtVandelayOfficial
      @ArtVandelayOfficial 6 ปีที่แล้ว +1

      Live Wyre lol do you realize how much NA2 Nsx-R values are now? Soon they will pass Ferrari

  • @tim3437
    @tim3437 5 ปีที่แล้ว +2

    this is the clearest bM ive seen!! Love it

  • @CB-bd6tn
    @CB-bd6tn 5 หลายเดือนก่อน +1

    初代タイプRには、ホンダの拘りと情熱があったね。今のは何だあれ?
    シビックと言う名のレジェンドだな。

  • @CONDERaceLaB
    @CONDERaceLaB 5 ปีที่แล้ว +1

    What happened to manabu?

  • @nakachann376
    @nakachann376 4 ปีที่แล้ว +2

    シビックEP3、ちょっとだけかぁ(*T^T)悲しくなる、良い車なんだけどなぁ⁉️

  • @pebblez_
    @pebblez_ 6 ปีที่แล้ว +2

    RIP honda V6 you will be missed.

    • @mattsee45
      @mattsee45 6 ปีที่แล้ว

      You mean the original NSX's V6 right?

  • @erpanyusup8787
    @erpanyusup8787 4 ปีที่แล้ว +1

    English subtitles please

  • @GF4S
    @GF4S 6 ปีที่แล้ว +1

    っぱ、VTECよ!

  • @藤田真由-d2j
    @藤田真由-d2j 3 ปีที่แล้ว

    2015年にタイプR復活したわ
    (FK2)

  • @D子-n7l
    @D子-n7l 3 ปีที่แล้ว

    このdc5フロントは後期でリアが前期?

  • @CHUCKYLOSTIT
    @CHUCKYLOSTIT 6 ปีที่แล้ว +1

    English subs please !!

  • @もりこちゃん
    @もりこちゃん 6 ปีที่แล้ว +3

    ホンダもっかいNA2作れ
    めっちゃいい車やん

  • @MasakiHaruka
    @MasakiHaruka 6 ปีที่แล้ว +12

    EP3はなかったことにされているのか…

    • @kikuchi0909
      @kikuchi0909 6 ปีที่แล้ว +1

      ヒント
      国産タイプR

  • @muhammadamiraiman4507
    @muhammadamiraiman4507 ปีที่แล้ว

    Just less one more type R....EP3 Type R

  • @SR_KSERIES
    @SR_KSERIES 6 ปีที่แล้ว +1

    2001 NSX-R

  • @てんてん-z2p
    @てんてん-z2p 4 ปีที่แล้ว

    16:27
    Turboかと思った

  • @さいどいたかうえさい
    @さいどいたかうえさい 6 ปีที่แล้ว +3

    さらば?

    • @本谷空跳夢-z2i
      @本谷空跳夢-z2i 6 ปีที่แล้ว +1

      新型シビックタイプR出ましたよね(笑笑

    • @kakaka17
      @kakaka17 6 ปีที่แล้ว +8

      国産のタイプRは確かにFD2で最後ですね😢

    • @shunya7055
      @shunya7055 4 ปีที่แล้ว

      本谷空跳夢 でもあれNA VTECじゃないのでまた別物ですよね...

  • @TheIndex2
    @TheIndex2 4 ปีที่แล้ว +2

    EP3ダサすぎんよ

  • @michaeldavidmontalvo2402
    @michaeldavidmontalvo2402 4 ปีที่แล้ว

    English subtitles please

  • @MrSUPERHUGE
    @MrSUPERHUGE 4 ปีที่แล้ว +1

    Please add eng subs!)

  • @オリーブ-g7u
    @オリーブ-g7u 6 ปีที่แล้ว +5

    エボも消え...タイプRも消え...

    • @vaportrailst451
      @vaportrailst451 6 ปีที่แล้ว +1

      オリーブふみ二スト ロータリーロケットも…(´・ω・`)

    • @takikunn2543
      @takikunn2543 5 ปีที่แล้ว

      スカイラインGT-Rも?
       
      (ゴメン知識がにわかだからあってる?)

    • @ninja6137
      @ninja6137 5 ปีที่แล้ว

      @@takikunn2543 消えた。....
      今はGTR。

  • @mutsu8598
    @mutsu8598 4 ปีที่แล้ว +1

    土屋圭市がFFが苦手なのを「FF嫌い」という言葉で誤魔化してるのがなぁ…

  • @YYY-mm7cg
    @YYY-mm7cg 5 ปีที่แล้ว +1

    CR-Z TYPER 待ってます

  • @zero-ae8613
    @zero-ae8613 6 ปีที่แล้ว

    残念ながら新型シビックTYPER出たぞ

    • @Ansan_HH
      @Ansan_HH 4 ปีที่แล้ว +4

      ZERO- AE86 あれはもうシビックRじゃない気がする

    • @culturejdm7749
      @culturejdm7749 3 ปีที่แล้ว +2

      勝手な意見ですが、シビックはFD2までかなと思います。

  • @rotodream
    @rotodream 6 ปีที่แล้ว +1

    へたくそすぎでしょ・・まずいと思うけどこんなバトル。。
    片岡さんFF苦手?旋回ブレーキ強すぎでは?舵角も多い。

    • @akifusataito6154
      @akifusataito6154 ปีที่แล้ว

      普段FF乗ってないと、そんなもん