Jeżeli chodzi o sens zakupu SR+ vs LR to wygląda to zupełnie inaczej w PL jeżeli weźmiesz pod uwagę infrastrukturę ładowarek >100 kW. Niestety u nas superchargerów jak na lekarstwo i zasięg SR+ może być niewystarczający. Dlatego każdy powinien podejść do tego indywidualnie. Poza tym LR to napęd na 4 koła a to zupełnie inna jazda. Co do bagażnika, to wystarczą dwie średnie walizki zamiast jednej dużej i nie ma wtedy absolutnie żadnych problemów z zapakowaniem do bagażnika. Oczywiście sedan to nie liftback ani hatchback, ale to już wiadomo przy zamówieniu samochodu a sam bagażnik jest większy niż np w Mercedesie C-klasy.
Tylko, że ta kolejka do tankowania konwencjonalnego paliwa zdąży się rozładować kilka razy i większość samochodów będzie mogła jechać kolejne 600 km a w tym czasie jedna Tesla się „załaduje” :/
@@puregameplay8114 gdybym mial pewnosc ze jade do ladowarki, podpinam sie, laduje max 20min i z 15% mam minimum 80% i zasieg na min 500km, lacznie ta czynnosc zajmowalaby 25minut to juz teraz szedlbym do salonu zamawiac. Jednak u nas w kraju nie mam takiej pewnosci. Co do podrozy zagranicznych to nie zglebialem sie jak to wyglada w tej kwestii.
@@DamianPro1994 Pięknie masz nasrane w głowie xd poczytaj , doedukuj się a potem dopiero otwieraj jape bo szkoda robić z siebie idiotę większego niż już się jest
ja ogladam od 1,5 roku gdzies i nie sadzilem ze kiedykolwiek kupie, myslalem nad volvo v70/v90, ale obserwowalem ceny tesli i mało traciły na wartosci wiec stwierdzilem ze nawet jak wezme to nie strace duzo no i po pol roku posiadania jeszcze do przodu jestem bo oferowali mi juz 10% wiecej niz ja dałem
@@piotrkniec1809 jak jezdzisz trasy non stop to elektryk jest słaby na te chwile, wiec tak naprawde musisz sobie odpowiedziec jak czesto tak jezdzisz, i mowimy tu o trasach z ładowaniem kilka razy a nie raz
@@duniek86 od 30 do 50 tys km rocznie, głównie trasy więc elektryk przy tej infrastrukturze to porażka. Pan Grzyb żyje z reklam elektryków itp więc on mimo wszystko będzie chwalił elektryki. Moim zdaniem nie jest obiektywny
Ogladam Cie od jakis kilku dni i powiem, ze sie wciagnalem, super filmy :)...jak narazie jezdze e-Golfem...ale juz mysle nad nowa Tesla Model 3 albo uzywany model S...pozdro
@@michal_pasek Czyli , jeśli liczyć 6l/100 ile zużywa mój benzyniak, nawet 8 zł za litr to wychodzi jakieś 900 zł. To teslą faktycznie taniej, jeśli pominie sią fakt, że na zakup Tesli trzeba wydać jakieś jakieś 100 000 tysięcy więcej.
@@666misiowaty Może troche spóźniona opinia ale 210tys za LR nowego po dotacji :) a 175tys za SR po dotacji, tyle kosztuje E-Corsa. Za 210tys ciężko kupić spalinowe BMW
Halo Daniel,to jest najnowsza jeszcze ciepla wiadomosc ktora Tesla wypuscila dotyczaca Holandi i Niemiec.Tesla daje mozliwosc ladowania samochodow wszystkich marek na stacjajach ladowania Supercharger.Warunkiem jest wykupienie Abonamentu za 13 Euro na miesiac i oplate 24 centy za kilowatogodzine dla tych co maja abonament i 57centow bez abonamentu. Dotyczy to samochodow nie Tesli ktorzy moga ladowac sie na chargerach Tesli max. 5 razy dziennie,mysle ze Tesla chce zrobic sobie reklame swoich superchargerow.
@@filipadambiao6532 no tak, bo u nas to prąd tak ekologicznie produkujemy jak nikt na świecie. A do tego prąd coraz tańszy, nie to co ta niedobra benzyna
@@filipadambiao6532 Ale ty głupi jesteś ... a baterie z czego robią???? jaki jest proces utylizacji??? a prąd to takie czyste paliwo???? Łykacie tę filozofię o czystym powietrzu jak pelikany ale nie przeszkadza wam ze później w Afryce dzieci rozkałdają te tesle na czynniki pierwsze bez żadnej ochrony dla siebie czy środowiska... pala kable na gnisku aby miedź odzyskać... to już ok bo to w Afryce nie w europie...
@@vincentvega2069 męcząca jest taka jazda, co chwila ktos wyjezdza, zwalnianie, przyspieszanie, do tego niezgodna z prawem - normalnie to ustawiam autopilota na 115kmh, puszczam muzyke i płyne, w miedzy czasie moge poodpisywac na maile czy cos
@@vincentvega2069 m3 2018 rocznik wiec sam pasów nie zmienia, ale nawet jakbym miał zwolnic do 90 na jakis czas i jechac za tirem, dla mnie to nie ujma, rzadko sie śpiesze, oczywiscie mam dokupiony odważnik na kiere bo bez tego autopilot nie ma sensu jak co minute trzeba dotykac kierownicy
@@dariuszs4290 jak ktoś zna tę drogę to wie, że w tym okresie, w piątki po południu/wieczorem, tę trasę zrobi nie szybciej jak w 15h. W tej chwili Google pokazuje mi 14,5h. Plus 2-3 postoje na siku, absolutne minimum jedno na jakieś jedzenie i tankowanie. Więc finalnie zrobisz to moooże w 16h.
Co najmniej 6 razy na stacji. To jest jazda od stacji do stacji. Taki bezsens że ja pierdole. Wiecej płacisz za tankowanie, więcej czasu tracisz, więcej za samochód. Dla normalnego człowieka to jest nie normalne.
@@michal_pasek czyli normalnym samochodem tankowanie do pełna 3 razy. Nie ma nic za darmo. Plastikowy samochód za 240k. Za 200k spory wybór a za 40k tankowania na 120-140 tys km.
Zgadzam sie i ekonomicznie i czasowo sie to nie spina dla normalnego człowieka który żyje poza "sektą" elektromobilnosci i nie uczynił z tego sposobu na życie to bezsens. I już ładowarki sa prawie pełne co bedzie za pare lat jak elektryków przybędzie kilkukrotnie.
@@michal_pasek Elektryk to po prostu biznes ktos dał rozkaz do przewrotu na świecie i on się właśnie dokonuje. Na dzień dzisiejszy elektryk to fanaberia i po prostu sposób na szpan.
Na wyjazd do Włoch czy Chorwacji wybrałbym benzynę ale jako następne auto na codzienne dojeżdżanie do pracy i wożenie dzieci do szkoły to wybiorę nieduży elektryk. Pamiętam jak kilkanaście lat temu ludzie mówili "po co ładować te bajery do smartfonów, kto tego używa".
Czy w Polsce też Tesla ma problem ze spawami?. Ten facet wygrał z Tesla w sądzie i mają mu zwrócić całą kasę za samochód: th-cam.com/users/shortsl-6mIRo49IQ?feature=share
Tylko w Cebulandii, w cywilizowanych krajach atom i energia odnawialna. Co więcej, elektrownia węglowa to wydajny sposób pozyskiwania energii, pełen filtrów ograniczających zanieczyszczenie. Problemem kraju cebuli jest to, że pali się tutaj kaloszami i śmieciami w domach jednorodzinnych, a potem wycina DPG w starym szrocie bo szkoda przecież kasy na nowy, po co to komu, lepiej umrzeć w wieku 50 lat na raka płuc hehe
I co z tego że jest z węgla debilu ? Są filtry w elektrowniach węglowych. To prąd z wiatraków jest nieekologiczny. Bo zużyte wiatraki są palone na pustyniach w Afryce. Taki wiatrak nigdy nie wyprodukuje tyle prądu ile energi potrzeba na jego produkcję. Do tego szkodliwy dym z jego spalenia. Wyprodukowanie elektrycznego samochodu jest bardziej nieekologiczne niż spalinowego. Do tego dochodzi jeszcze po kilku latach utylizacja baterii. W elektrycznych samochodach chodzi tylko o jedno, o nie kupowane ropy z bliskiego wschodu.
@@mariuszkotek9251 🤣🤣🤣 Mariuszek głupszego od ciebie ze świecą szukać poczytaj trochę więcej bo ośmieszasz się zobacz jak pozyskuje się energię np. w Norwegii prawie 100% prąd z elektrowni wodnych a ty bronisz węgiel który ci sie skończy i będziesz srał pod siebie żeby ci ciepło było
Jeżeli chodzi o sens zakupu SR+ vs LR to wygląda to zupełnie inaczej w PL jeżeli weźmiesz pod uwagę infrastrukturę ładowarek >100 kW. Niestety u nas superchargerów jak na lekarstwo i zasięg SR+ może być niewystarczający. Dlatego każdy powinien podejść do tego indywidualnie. Poza tym LR to napęd na 4 koła a to zupełnie inna jazda.
Co do bagażnika, to wystarczą dwie średnie walizki zamiast jednej dużej i nie ma wtedy absolutnie żadnych problemów z zapakowaniem do bagażnika. Oczywiście sedan to nie liftback ani hatchback, ale to już wiadomo przy zamówieniu samochodu a sam bagażnik jest większy niż np w Mercedesie C-klasy.
Miło obserwować rozwój społeczności Tesli w Europie. Czekamy na kolejne stacje ładowania w Polsce. Motoryzacja nie kończy się na Dieslu 😉
Tylko, że ta kolejka do tankowania konwencjonalnego paliwa zdąży się rozładować kilka razy i większość samochodów będzie mogła jechać kolejne 600 km a w tym czasie jedna Tesla się „załaduje” :/
@Tomasz Ochniowski jak wy nawet nie wiecie ile taka Tesla się ładuje
@@puregameplay8114 na pewno dłużej niż tankowanie benzyny i Jeszcze zdążę kawkę zrobić a Ty nadal będziesz kiblował na ładowarce 😆
@@puregameplay8114 gdybym mial pewnosc ze jade do ladowarki, podpinam sie, laduje max 20min i z 15% mam minimum 80% i zasieg na min 500km, lacznie ta czynnosc zajmowalaby 25minut to juz teraz szedlbym do salonu zamawiac. Jednak u nas w kraju nie mam takiej pewnosci. Co do podrozy zagranicznych to nie zglebialem sie jak to wyglada w tej kwestii.
@@DamianPro1994 Pięknie masz nasrane w głowie xd poczytaj , doedukuj się a potem dopiero otwieraj jape bo szkoda robić z siebie idiotę większego niż już się jest
Czy to prawda że ładowanie z mocą 250 KW zamiast 150 skraca żywotność baterii?
Wiecznie niewyspani i zmęczeni. Nie zdajecie sobie sprawy jak niszczycie swój organizm.
Oglądam filmy o tesli od 4 lat i od 4 lat i marzę żeby kiedyś ją mieć
ja ogladam od 1,5 roku gdzies i nie sadzilem ze kiedykolwiek kupie, myslalem nad volvo v70/v90, ale obserwowalem ceny tesli i mało traciły na wartosci wiec stwierdzilem ze nawet jak wezme to nie strace duzo no i po pol roku posiadania jeszcze do przodu jestem bo oferowali mi juz 10% wiecej niz ja dałem
@@duniek86 no ta ale ja mam 12 lat teraz czyli oglądam tesle od kiedy miałem 8 lat około
Ja oglądam filmy o Tesli też od 4 lat i coraz bardziej mi się odechciewa tego pojazdu.
@@piotrkniec1809 jak jezdzisz trasy non stop to elektryk jest słaby na te chwile, wiec tak naprawde musisz sobie odpowiedziec jak czesto tak jezdzisz, i mowimy tu o trasach z ładowaniem kilka razy a nie raz
@@duniek86 od 30 do 50 tys km rocznie, głównie trasy więc elektryk przy tej infrastrukturze to porażka. Pan Grzyb żyje z reklam elektryków itp więc on mimo wszystko będzie chwalił elektryki. Moim zdaniem nie jest obiektywny
Fajny odcinek , i Świetne Autko - ten SR + :-)
Ogladam Cie od jakis kilku dni i powiem, ze sie wciagnalem, super filmy :)...jak narazie jezdze e-Golfem...ale juz mysle nad nowa Tesla Model 3 albo uzywany model S...pozdro
Dzięki, miło mi! Powodzenia w zakupie Tesli ⚡️💪
@@DanielGrzyb @
@@DanielGrzyb @
Super odcinek pozdrawiam
A jak rozpoznać supercharger V2 od V3?
Standard range plus to jest zwykla tesla 3 z napedem na tyl?
Daniel, a czy jesteś w stanie chociaż mniej więcej oszacować jaki byłby koszt tej podróży, gdyby wszystkie kwh byłyby dla Ciebie płatne?
Ja wyliczyłem dla mojej podróży 1900km - 530zł.
@@michal_pasek Czyli , jeśli liczyć 6l/100 ile zużywa mój benzyniak, nawet 8 zł za litr to wychodzi jakieś 900 zł. To teslą faktycznie taniej, jeśli pominie sią fakt, że na zakup Tesli trzeba wydać jakieś jakieś 100 000 tysięcy więcej.
@@666misiowaty 100 tysięcy. Nie 100.000 tysięcy, bo to jest sto tysięcy tysięcy czyli sto milionów :)
@@666misiowaty Może troche spóźniona opinia ale 210tys za LR nowego po dotacji :) a 175tys za SR po dotacji, tyle kosztuje E-Corsa. Za 210tys ciężko kupić spalinowe BMW
W takim teście ktoś powinien wyjechać zwykłym autem w tym samym czasie i ciekawe o której by był na miejscu docelowym
26% naładowania - o, już moc spadła. Fajnie podniecać się mocą dostępna i mieć ją przez kilka %
Halo Daniel,to jest najnowsza jeszcze ciepla wiadomosc ktora Tesla wypuscila dotyczaca Holandi i Niemiec.Tesla daje mozliwosc ladowania samochodow wszystkich marek na stacjajach
ladowania Supercharger.Warunkiem jest wykupienie Abonamentu za 13 Euro na miesiac i oplate 24 centy za kilowatogodzine dla tych co maja abonament i 57centow bez abonamentu.
Dotyczy to samochodow nie Tesli ktorzy moga ladowac sie na chargerach Tesli max. 5 razy dziennie,mysle ze Tesla chce zrobic sobie reklame swoich superchargerow.
Chyba posiadacze Tesli nie będą szczęśliwi.
My to już dawno wiemy! A Daniel tym bardziej i już to nawet w Norwegii sprawdzał.
Ile kosztuje ładowanie na supercharger i jak lepiej jest ładować się w domu? Prosto z siły czy powerboxa?
*najlepiej zatankować do pełna w 2 minuty i jechać dalej. olać te plastykowe dziadostwo!!*
@@vanklompf509 XDDDDD w dodatku zanieczyszczać powietrze a paliwo nadal drożeje i to do naprawdę absurdalnych cen
@@filipadambiao6532 no tak, bo u nas to prąd tak ekologicznie produkujemy jak nikt na świecie. A do tego prąd coraz tańszy, nie to co ta niedobra benzyna
@@vanklompf509 z tym czy plastykowe dziadostwo to poleciałeś, akurat tesla dostaje najwyższe noty w crash testach :P
@@filipadambiao6532 Ale ty głupi jesteś ... a baterie z czego robią???? jaki jest proces utylizacji??? a prąd to takie czyste paliwo???? Łykacie tę filozofię o czystym powietrzu jak pelikany ale nie przeszkadza wam ze później w Afryce dzieci rozkałdają te tesle na czynniki pierwsze bez żadnej ochrony dla siebie czy środowiska... pala kable na gnisku aby miedź odzyskać... to już ok bo to w Afryce nie w europie...
Jak zachowuje się taka tesla w zimie??? przy mrozie w okolicach -10 stopni co wtedy z zasięgiem???
Zawsze spada. W każdym aucie. Musisz policzyć gdzieś tak +/- 10%
@@Artekk83 przy -10 to tak -30% bardziej. Niestety…
3:10 nie long range tylko sr+
Daniel przy tych 210 km/h to jaki jest realny zasięg/zużycie kWh?
100km max :D, jechalem z wawy na kielce po s7 srednio 165-170kmh i zasieg z 430km stopniał na 80km (2018 LR)
@@duniek86 LOL a w zimę to już w ogole spadnie ...
@@vincentvega2069 męcząca jest taka jazda, co chwila ktos wyjezdza, zwalnianie, przyspieszanie, do tego niezgodna z prawem - normalnie
to ustawiam autopilota na 115kmh, puszczam muzyke i płyne, w miedzy czasie moge poodpisywac na maile czy cos
@@duniek86 serio tak dobrze sobie radzi autopilot ? Jaką wersje autopilota masz ? Tą co zmienia sam pasy i wyprzedza ?
@@vincentvega2069 m3 2018 rocznik wiec sam pasów nie zmienia, ale nawet jakbym miał zwolnic do 90 na jakis czas i jechac za tirem, dla mnie to nie ujma, rzadko sie śpiesze, oczywiscie mam dokupiony odważnik na kiere bo bez tego autopilot nie ma sensu jak co minute trzeba dotykac kierownicy
8:00 MacBooka możesz „podtrzymywać” na baterii z portu usb-c
MacBooka pro 16calowego na usb c nie podtrzymasz
Ladowanie co 150-170 KM po 20-35 min. Generalnie cały film to ładowanie i bardzo dużo reklam. Coraz mniej ciekawa zawartość.
No to w końcu warto kupić LR, czy SR+ wystarczy? 👍⚡🔋💪😁
wystarczy elektryczny wibrator - dla twojej duupeczki.
Ile pokazuje Ci km jak zmienisz na górze zamiast % ? U mnie 2020r SR+ na 100% pokazuje mi 348 km auto ma już 47000 km .
U mnie 419 km przy 5 tys przebiegu i prawie 2 tygodniach od odbioru
@@DanielGrzyb spora różnica, dzięki za odpowiedź . Pozdrawiam
Filmowanie wypadku mega słabe. W DE często policja daje za to kwity. Nie polecam.
Z Daniela Janusz typowy wyszedł :)
Warto dodać, że odcinek pomiarowy jechaliśmy szybko, grubo ponad połowę trasy 150kmh na autopilocie.
Chyba nie wiesz, co to znaczy "jechać szybko"…
@@MAN__IN__BLACK oczywiście, dieselkiem 200kmh+ przez całe 1000km. Bez postoju.
@@michal_pasek 1150km w 16,5 godziny, rzeczywiście rewelacja...
@@dariuszs4290 jak ktoś zna tę drogę to wie, że w tym okresie, w piątki po południu/wieczorem, tę trasę zrobi nie szybciej jak w 15h. W tej chwili Google pokazuje mi 14,5h. Plus 2-3 postoje na siku, absolutne minimum jedno na jakieś jedzenie i tankowanie. Więc finalnie zrobisz to moooże w 16h.
Swoją drogą to komiczne jest, wszyscy podniecają się osiągami tesli (zupełnie bezsensownymi) a potem wielkie wow bo tesla jechała w trasie 150kmh+ :)
Mówienie, że T3 LR jest nieopłacalna, podawanie jako argument tylko zasięgu jest durne...
ja sobie was oglądam a Wy w Finlandii :))
Siema państwo Grzyb. Wy wogóle śpicie coś? Macie jakie kolwiek spanie?
a skad, zycie polega na bumelowaniu w trasie, z hotelu do hotelu, robieniu tłoku na dordze, jnezdzac niepotrzebnie z miejsca na mniejsce
@@tombouu nie cienie pytałem
@@karolgorski5863 aha
za filmowanie wypadkow na niemieckiej autostradzie sa drakonskie kary, zwlaszcza jakbys filmowal ofiary (ale ich nie filmowales)
Co najmniej 6 razy na stacji. To jest jazda od stacji do stacji. Taki bezsens że ja pierdole. Wiecej płacisz za tankowanie, więcej czasu tracisz, więcej za samochód. Dla normalnego człowieka to jest nie normalne.
Gdzie więcej płacisz za „tankowanie”? Mnie i Daniela trasa kosztowała okrągłe zero. Gdybym miał płacić za ten prąd, za 1900km wyszłoby 530zł.
@@michal_pasek czyli normalnym samochodem tankowanie do pełna 3 razy. Nie ma nic za darmo. Plastikowy samochód za 240k. Za 200k spory wybór a za 40k tankowania na 120-140 tys km.
Zgadzam sie i ekonomicznie i czasowo sie to nie spina dla normalnego człowieka który żyje poza "sektą" elektromobilnosci i nie uczynił z tego sposobu na życie to bezsens. I już ładowarki sa prawie pełne co bedzie za pare lat jak elektryków przybędzie kilkukrotnie.
@@michal_pasek Elektryk to po prostu biznes ktos dał rozkaz do przewrotu na świecie i on się właśnie dokonuje. Na dzień dzisiejszy elektryk to fanaberia i po prostu sposób na szpan.
Na wyjazd do Włoch czy Chorwacji wybrałbym benzynę ale jako następne auto na codzienne dojeżdżanie do pracy i wożenie dzieci do szkoły to wybiorę nieduży elektryk. Pamiętam jak kilkanaście lat temu ludzie mówili "po co ładować te bajery do smartfonów, kto tego używa".
A Michał jaki ma zasięg wskazywany przy naładowaniu do 100% ?
Muszę zrobić test. Z reguły ładuję 10-85%.
@@michal_pasek bardzo proszę jeśli będziesz miał możliwość żeby dać znać.
Czy w Polsce też Tesla ma problem ze spawami?. Ten facet wygrał z Tesla w sądzie i mają mu zwrócić całą kasę za samochód: th-cam.com/users/shortsl-6mIRo49IQ?feature=share
th-cam.com/users/shorts3dZq1ZOWHSk?feature=share
Fajna podróż, od ładowania do ładowania. „Na ilu %%% dojechałeś” 🤣 przecież nie można poważnie traktować tych zabawek.
chlopcze, tesla pod wzgledem rozwijania predkosci rozpierdala nawet i auta za 1mln zlotych wiec blagam cie xd
Dajcie spokój już z tymi Teslami przecież w tym samochodzie nic takiego nie ma co by było fajnego a przyspieszenie to nie wszystko
To Sekta.
skad wziales ta blachare? :D
Zasięgi i ładowanie to żart. Gadżeciarstwo
👻👻
1szy !
*Ładna mi ekologia, skoro prąd do ładowania jest z węgla, Gratulacje ekooszołomy*
Tylko w Cebulandii, w cywilizowanych krajach atom i energia odnawialna. Co więcej, elektrownia węglowa to wydajny sposób pozyskiwania energii, pełen filtrów ograniczających zanieczyszczenie. Problemem kraju cebuli jest to, że pali się tutaj kaloszami i śmieciami w domach jednorodzinnych, a potem wycina DPG w starym szrocie bo szkoda przecież kasy na nowy, po co to komu, lepiej umrzeć w wieku 50 lat na raka płuc hehe
I co z tego że jest z węgla debilu ? Są filtry w elektrowniach węglowych. To prąd z wiatraków jest nieekologiczny. Bo zużyte wiatraki są palone na pustyniach w Afryce. Taki wiatrak nigdy nie wyprodukuje tyle prądu ile energi potrzeba na jego produkcję. Do tego szkodliwy dym z jego spalenia. Wyprodukowanie elektrycznego samochodu jest bardziej nieekologiczne niż spalinowego. Do tego dochodzi jeszcze po kilku latach utylizacja baterii. W elektrycznych samochodach chodzi tylko o jedno, o nie kupowane ropy z bliskiego wschodu.
@@mariuszkotek9251 🤣🤣🤣 Mariuszek głupszego od ciebie ze świecą szukać poczytaj trochę więcej bo ośmieszasz się zobacz jak pozyskuje się energię np. w Norwegii prawie 100% prąd z elektrowni wodnych a ty bronisz węgiel który ci sie skończy i będziesz srał pod siebie żeby ci ciepło było