У меня на ВАЗ 2105 три раза с небольшим интервалом рвало зубья на ремне. Каждый раз покупал новый шкив и новый ремень. Не помогало. Пока один моторист попался знакомый с этой проблемой у "пятёрки" и напильником доработал зубья шкива, так как они имели острые грани и съедали зубья. Теперь всё пучком...
@@megley66 так отож! Новые шкивы и новые острые зубья! А на-старых шкивах зубья притёртые уже! У меня слизывало зубья ремня только когда масло сопливило на сальнике распрелвала и коленвала. Течи убрал - ремень отходил 70 000 км
Спасибо, очень полезное видео. Удачи на дорогах!
привет ,подскажи крышку гбц надо снимать или так шестерню по центру можно выставить,там метка на распревале смещена или пор центру
Я снимав! Когда сальник распредвала меняв. Бо в теории нада
Как трамблёром регулируешь клапана, надо было об этом писать или снимать......
Это совсем другая история! трамблёр крутится и ползунок через каждые 45 градусов означает кажись полный оборот коленвала. Или полоборота. Я забув
у тебя ремень грм вперед не уезжает? об ролик натяжной торец не стачивается?
Ржу!!😂 Кульок йомайо! Точно 😅
Ремен рвет натяжной можите под сказат причину
Так присин можэ буть много. От некачественного ремня до туго вращающегося распредвала и всёэтакое. То нада всёэпррверять
У меня на ВАЗ 2105 три раза с небольшим интервалом рвало зубья на ремне. Каждый раз покупал новый шкив и новый ремень. Не помогало. Пока один моторист попался знакомый с этой проблемой у "пятёрки" и напильником доработал зубья шкива, так как они имели острые грани и съедали зубья. Теперь всё пучком...
@@megley66 так отож! Новые шкивы и новые острые зубья! А на-старых шкивах зубья притёртые уже! У меня слизывало зубья ремня только когда масло сопливило на сальнике распрелвала и коленвала. Течи убрал - ремень отходил 70 000 км