Kalo 0.5/0.10 motornya bakal ngempos, di stater jg kek nya gak langsung ces greng, stasioner nya jg kurang stabil mas...mungkin Dari yg lain stut kamprat udah lemah mungkin mas, ato ada yg uda aus di batang klep, ato bos klepnya bisa jadi ...
@@simplechannel9699 tiap stater awal kayak bunyi klep gitu bang ,cuma kalau udah hidup hilang suaranya ...terus kalau udah jalan tiap turun gas bunyi lagi klepnya
@@opungrimek coba di cek bang klepnya. Di stel in 0.15/ ex 0.20, kalo hasilnya Masih sama, coba cek stelan otomatis kamprat nya, bisa jadi pernya udah lemah, ato bisa jadi stasioner ya yg terlalu kecil.
noken as b*t t2. vario new saya kasih celah in 0.10 ex 0.15 stater enak, stasioner ga stabil, gas awal brebet, gas spontan malah ngempos... enaknya d ksih celah brapa om ? trimkasih
Mas motor saya vario 150, abis bersihin ruang bakar atau service besar. Stelan klep in 8 ex 10. Kok jadi berat ya buat starter cuma glek2 aja. Kadang bisa kadang gak bisa starter harus di engkol. Enak nya pakai stelan klep brp ya ?? Makasih
Misi bang ,vario spek 59.5 noken as brt R 1 lift 8.7 kompresi 11 ,setelan klep skarang in 10 ex 20 ko nahan ya atasanya dan brisik skali ,minta sarannya bang baiknya setelan klep brapa,makasih.
Mau tanya mas, motor saya vario 125 Led keluaran 2023. Kemaren stel klep diangkat in 10 dan ex 24 tapi kayak loyo ga bertenaga pas di gas. Kira² harus dirubah ke ukuran berapa ya mas?
uda termasuk renggang untuk vario dengan ukuran ex 0.24 bg. Mungkin perlu diriset mode tu mas. Coba klep nya riset di in 0.10/ ex 0.18, terus di riset mas.
Numpang tanya mass moga dijawab ,saya punya motor vario 125 bohlam masih full ori ,kendalanya motor kalau lamsam sunyi ,,,tapi kalau di gasssl mengikuti RPM motor ngelitik makin keras ,semakin di gass semakin keras suara ngelitiknya ,udh coba ganti RRA/pelatuk msih ttp sama ,kira kira apanya ya mass?
@simplechannel9699 trima ksih bnyk mas🙏,izin nya lgi y mas buat beat fi stater kasar celah klep yg baik brpa y mas?brusan tak turunkn mesinya krena udah mkn oli parah, Trnyta ukuranny sudah OV 1.25,mohon petumjuknya mas🙏
Bang Minta saran dong montor saya Vario 150 tahun 2017 old habis turun mesin karna kehabisan oli , katanya klep nya dikendorin buat mesin bisa adaptasi dulu .. udah hampir 3 minggu an . Mesinnya jadi klitik , sarannya buat biar mesin halus sama tarikan aman . In ex nya pakek berapa bang. Mohon di jawab ya bang
Ijin bertanya bang motor beat duluxe sebelumnya ngericik di stel klep sehabis di stel klep mesin halus awal nya respon dan bagus tp kenapa di tengah nya agak kurang responya kaya delay ya bang apa karna stelannya kurang pas .?
Beat deluxe kalo nge gas nya langsung di sentak pasti delay bg, tp kalo di urut normal.emang karakter nya gak cocok buat sentak2 an bg. Tp kalo di urut pun delay, bisa jadi stelan klepnya terlalu rapet (kekencengan).
Om nanya om kan kemarin saya stel klep ya kebengkel nah pas pulang dari bengkel tu masi aman aman aja. Eh pagi nya pas mau di idupin motor saya susah idup om staternya kaya ga nyangkut nyangkut gitu lama banget. Trus stasioner nya juga ga bisa diatur. Nah pas udah nyala saya bawa jalan paling baru 10 meter saya lepasin gas nya itu mati lagi motornya om. Mohon dijawab om itu permasalahannya apa yaa🙏🏼
@@simplechannel9699 makasih om udah bantu jawab.. iya saya bingung tu kenapa biasanya stelan angin saya puter 2stengah puteran udah enak stasioner nya tapi ini malah gajelas jadi gamau langsam gitu.. makasih banyak om yaa🙏🏼🙏🏼😁
@@simplechannel9699 nanya lagi om kan saya balik lagi ke bengkel yang ngencengin klepnya ya trus saya bilang kan motornya jadi susa idup nah trus sama dia di stel lagi tuh. Eh tapi giliran sekarang motornya gampang idupnya tapi bunyi Tek Tek nya kenceng banget om. Itu kenapa ya?
Kira kira apanya itu om biar ga terlalu kenceng gitu bunyinya saya udah bilang si stel klep nya in 0,10/015 om, eh selarang malah bunyi ngetek banget kalo dibawa jalan
Vario 125 tahun 2019 habis ganti seher, ngebul ilang tapi orang bengkel ga di setel klep nya kalau di stater susah hidup kaya nya kekencengan klep nya bunyi nya cetek cetek kalau di stater
Vario saya kan spek 59 pke noken t2 nah mapingan nya bawah kebasahan mas buat jalan 20 kpj an sering nembak" api dri knalpot ,biar agak imbang di bikin brp ya mas sekarang pke 15 rata in ex sama motor loyo di bawahan cuma kalo atasan emang edan
Bang motor ku knpa ya kalo dingin halus aja kalo oanas kmrecik bgian head nya seolah olah kyak platuk nya oblak tapi aman aja mas stelan kle pke fuler in 10 ex 25 Motor nya v150
@@dinisaputri7898 kalo terlalu rapet jadi ngempos bg, makanya berat. Sesuaikan sama kebutuhan aja bg, kalo enaknya di stelan segitu ndak papa, asal mesin Masih halus gak brisik
@@simplechannel9699 kalo mesin sih enak sih bang cuman skrang mlah agak berat sya suka nyari aklerasi dan topspeed bang Motor ku tuh bang v150 Piston 58 Porting polis TB portingan Selang filter yang ke TB gede Lheran knalpot 28 32 35 out nya 45 Kirian nya ful gak stndar Tapi noken smasoh stndar Trus perklep stndar
Spek naik agak lumayan jauh Dari std nya, otomatis injektor Dan TB nya ikut naik bang, kalo ndak bakl kurang bbm nya.jadi tenaga ilang. Koreksi lg kalo Salah bang, soalnya bukan ahli korek mesin.🙏😁
Mas ijin bertanya, vario 2017 led, klep saya stel 10 -20 tenaga ada suara langsam dan gk mati, tapi starter gak langsung idup, saya stel 10-24 starter langsung idup cuma gak langsam mudah mati mesinnya dan gak bertenaga. Solusinya gimana ya om. Teimakasih.
@@simplechannel9699 fuelpumpnya mah aman mas, sudah saya steel di ukuran 0,7-0,15. Suara langsam gak mati tenaga ok, pelatuk tempelarnya sudah gantian merk npp. Cuma saya cek posisinya Oblak bisa geser kanan kiri apakah memang seperti itu mas standar pelatuknya.
@@tririyo3528 kalo geser kanan kiri lumrah bang emang harusnya gt. Nah mungkin krna uda gantian itu bang, jadi harus riset untuk celah klepnya, krna kadang gak 100% mirip sama yg orinya untuk Profil noken.
saya sudah subscribe om,, mohon dijawab om pertanyaan saya.. kenapa pas mesin langsam suara motor halus, tapi pas kita jalan di 20km-45km suara ngelitik,, apakah ngaruh dari stelan klepnya? apakah ngaruh kalo rocker arm in ke ex, ex ke in. soalnya baru ambil dari bengkel, katanya sih normal, cuma risih om🙏🏼🙏🏼🙏🏼
bang mau nanya,motor sya klo distater rada susah kadang langsung hidup kadang harus smbil digas baru nyala,mesin klo dipake gas rada ngiltik,kira" apanya yaa? klo buay stelan klepnya enaknya dikasih brp motor sya masih std, vario 150
Coba di riset ulang bg (bawa kebngkel yg ada Alat scanner nya) bisa jadi ada komponen yg lemah ato butuh di servis. Stelan klep pake in 0.10/ ex 0.18-020
Mass saya mau tanya kan motor saya vario 150 new udh borup ke 65 dan diameter luar blok nya 70 crangkes udh di gedein jadi diameter 70 nah saya mau pake blok stndar lagi yg diameterr luar nya 68 apakahh bisa tiggal psang doang apa haru di cor lagi?? Mohon di jawab🙏🏼🙏🏼
@@azisfauzizaelani4952 iya mas. Intinya Mau di std in ke piston kecil (diameter boring luar lebih kecil Dr lubang krengkes yg udah Segede itu kan mas? Ndak papa mas aman2.
Udah ciri khasnya mas vario emang seperti itu. 40 keatas kasar . Udah turun temurun dari yang old sampai generasi yang muda sekarang gitu semua 🙏🙏yang penting pas Langsam halus
Mau nanya bang tolong dijawab Motor saya vario 125 led,seher OS 100,noken std,per klep racing,per cvt 1500 rata roller 11 gram saya coba stel klep pake stelan in 0,15 ex 0,20 kok motor jadi ngempos ditarikan bawah dan jadi agak susah stater ya bang?mohon infonya
Kalo makenya di hentak pasti ngempos bang.cuma buat pelan Dan ngejar atasnya.krna antara bagian cvt dengan Kapasitas Mesin gak sesuai. Coba di stel 0.10/0.20 bang
Spek 54...BRt s13...vario old in ex 10 klep ny ko brsik mas ps udh panas ..nyai trikan bwh mas .krna krakter nokennya ini tengah ke ats udh di dila dpt overlap in 1'65 ex 1'63..steln klepny brp ya?
bang izin bertanya kalo motor vario tiba² mati seperti hilang kompresi distater gigi timing masih mau muter apa tetapi motor tidak mau nyala apa penyebab nya klep terlalu rapat?
Motor saya bunyik tek tek, tp kalo di besarin langsam nya atau di gas sedikit bunyi tek tek nya ilang. Ganti tensioner, pully dan cek cvt aman tp msh bunyi. Oli rajin ganti. Kira2 apa it mas 🙏🙏
Misi bang maaf mai tanya bang,motor saya pistonnya udah ga standar saya juga make noken ad racing tpi mesinnnya berisik,untuk stelan klep nya brapa yg kira" bang Mohon di balas mas
Ijin bertanya, vario 125 old setelah ganti seal klep suaranya kemletek kenceng banget trus pas digas gerung dulu baru bisa jalan itupun gk ada tenaganya. Apakah karena stelan klepnya salah? Pas saya puter magnetnya kadang enteng kadang berat banget.
@@simplechannel9699 iya mas suaranya kemletek kaya stang oblak gitu. Padahal sebelum ganti seal klep mesin halus belum pernah turun mesin. Kemaren saya buka karena oli cepet banget nguap sama busi seminggu sekali mati. Saya bawa kebengkel divonis ganti seker trus saya bawa pulang ternyata cuma seal klepnya aja.
Punya saya udah stel klep ukuran 0.20 sampai o.10 itu sama aja deh mas masih ngempos. Akibat abis naik seher os 100 kok malah ngempos. Info nya dong mas
Coba di stel in 0.10 / ex 0.15, kalo hasilnya Masih sama, coba di riset settingannya. Kalo Masih belum ktmu juga cek posisi top nya mas. Uda pas belum..
mas motor ane vario 125, portingan, dah pake noken brt t1, ukuran celah yang enak berpa ukuran ya , untuk sekarang pake , 0,10 rata, menurut saya kurang maksimal
Izin tnya min , motor kita vario 125 new . Knalpot pke proliner std racing . Cvt udh ubah drajat+kerok jalur . Per cvt+centri 1500 rpm . Loller pke 9/11 gram . Kira kira stelan klep nya cocok pke ukuran brapa ?
Min mau tanya, kalo pake stelan celah klep rapet 0,5 dan 0,10 bagus ga, soal nya saran dari bengkel pake segitu, tp saya ragu karna pasti ngaruh bgt ketarikannya kurang enak
Kalo pake ukuran segitu pasti ngempos mas.tarikan berat. Kalo mau halus pake ukuran 0.10/0.15 mas. Di stel ketika mesin panas.tp jangan terlalu panas jg.
@@AqshTech-ue3cr owalah, Mimin yg Salah ngukur berati bang,🙏🙏 tp tiap bongkar motor vario pasti Mimin stel 0.15/0.20, pernah nyetel di 0.10/0.10 -0.10/0.15 motornya agak ngempos bang,kurang bertenaga. Tapi itu Dari pengalaman Mimin aja bang, kalo ada settingan lain, bisa buat riset juga bang. 😁
@@simplechannel9699 iya kalo bawaan pabrik in nya pasti 0.10.. kebetulan saya pakai vario 125 old dan setelah celah klep in 0.10 dan ex 0.15 motor saya noken as pakai BRT tipe T1 kadang saya stel 0.15 in dan 0.15 ex klo untuk speedingan/fun race mas. Dan kalau pakai noken as standar saya tetap stel 0.10/0.15 mas.. Tapi memang semua balik lg ke masing2 sih,kan feeling mekanik beda2 hehe mungkin mas lebih cocok dan nyaman distelan klep segitu ya gapapa teruskan aja yg penting konsumen jg cocok.
@@AqshTech-ue3cr iya bang, tp pengalaman sampean ini juga sangat bermanfaat buat yg baca, terutama buat Mimin, buat bahan koreksi lagi buat Mimin biar lebih maksimal lg. Makasi bang sharingnya 👍👍😁 mantepp..
bang kalau buat noken as type T1 enak nya setelan brp ya ? buat vario 150 , spek kiporno , skrg masih setelan pabrik 0.10 & 0.24 masih kurang joss tenaga bawah nya ngantuk
Mimin jg kurang paham Kalo udah ganti racing bang, harus riset Kalo ini.tp Kalo noken nya T1 tp kompresi nya Masih rendah / piston nya std , bawahnya kek nya bakal lelet bang emg. Koreksi lg kalo Salah bg🙏, tp untuk celah klepnya coba aja riset di in 0.10-0.15 / 0.20-0.25
Bang mohon pencerahan, vario 125 bohlam saya std os 100 pulleh 13,8 per cvt 1000 per sentrik 1500 roller 13 gr , stelan klel 0.10 & 0.15 mentok di 120 , stelan klep yg enak berapa ya kemrin ikutin ori nya 0.10 & 0.24 ngeletrek parah, terus buat nambah top speed biar ga mentok 120 apanya ya kira kira
Izin mau tanya mas,motor vario 150 saya kan udah up mesin di 62mm pakai noken as lift nya lumayan tinggi,sebelumnya stelan klep ada di angka in 0,15 dan ex 0,25 lebih dikit tapi kondisi motor ngericik,dan saya stel klep ulang jadi in 0,15 ex 0,20 suara mesin lebih halus dari sebelumnya,tapi konsumsi bahan bakar jadi lebih boros dan saya cek busi menjadi basah dan hitam,sebelumnya kondisi busi saya pembakarannya mendekati merah bata,pertanyataan saya,apakah stel klep merubah sistem pembakaran?
Stelan klep merubah sistem pembakaran bang, itu bakal berpengaruh. tergantung Dari posisi buka nutupnya klep. Dan itu jg Dr Profil noken nya itu sendiri. Yg intinya stelan klep gak bisa untuk stelan halus.kalo di stel halus Jadinya malah ngempos.pembakaran jadi gak sempurna.
Suara ngelitik, piston baru, blok juga baru bang gak di korter, platuk dan tansioner baru tapi masih bunyi ngelitik bang. Stelan in 10 & ex 15 bang. Kira 2 apanya ya
setelan klep terlalu rapet bisa juga menimbulkan bunyi bang untuk motor injeksi. coba setelanya di bikin 15/20 ato 15/15. kalo masih tetep ngelitik ato mungkin bisa jadi setelan otomatis tensioner nya sudah lemah sehingga tekakannya lemah bang, alhasil timbul bunyi nglitik.
@@budipriyono8641 owlaha, untuk vario 125 kalo dibikin 10/15 motor berat bang.ada timbul bunyi ngitik. karna klep terlalu rapet. cob di bikin 15/20 bang
ijin bertanya om, motor saya vario 150 2020 kmrn hbs stel klep di ahass karena udh bunyi ngelitik dan agak ngempos, alhamdulilah bunyi ngelitik dan ngempos nya hilang, tp kenapa langsamnya tiba2 mengecil ya? padahal putaran idle screw sudah paling tinggi 3¼, mohon dijawab om🙏🏻
Misi om mau nanya tadi pas mau stel klep udah top klep in normal ada cela saya ukur 15 nah bagian exs nya gak ada cela bahkan 15 pun tak masuk kayaknya 10 masuknya itu efeknya apa ya ini udah ane stell 15/20
@@simplechannel9699 untuk stasioner stater normal bang ngga lemot langsung jreng kalo tenaga iya emang loyo tadinya juga bunyi ngicrik wl gak terlalu kencang ini udah ane stell 15/20 rada pelang ngicriknya itu apanya ya om ane cek kemaren rocker arm rada goyang di goyang model X kalo space kanan kiri kan normal ini ane goyang model X
@@anggadesi1812 ngicriknya bisa jadi suara injectornya bang. itu emang bunyi kek gt. tp kalo bunyi nya gak wajar bisa jadi ujung batang klep aus. ato mungkin dr stelan otomatis kamprat yg uda kendor (lemah) bisa jadi bang
@@simplechannel9699 sya tau bang bunyi injeknya tapi itu bukan beda lagi dari sura injek ,stasioner sih masih fungsi cuman emang kalo di mainin dia nonjoknya perlahan ngga nyepret gitu apakah ngaruh om
@@anggadesi1812 coba posisi bunyi tonjokannya di tekan kebawah sambil di puter bang. lanjut di blayer. kalo mesin halus ketikan di tonjok ,dan balik kasar ketika di blayer, bisa jadi per tensioner nya lemah bang.
@@indahmerona3786 kalo mimin sendiri kurang setuju dengan pernyataan semakin tua semakin rapet stelan klep nya. "dengan catatan motor normal" yg mimin maksut bang.karna itu kembali ke perawatannya bang.tp yg jelas itu akan lebih nyata kalo riset, cari stelan paling enak buat si motor.gt aja bang.itu kalo menurut mimin.🙏
in ex ada sepeleng kanan kiri semua bang.coba setel klep nya waktu panas bang.krna posisi mesin adem dan panas celahnya beda.kalo uda di setel 0.15/0.20 tetep masih nglitik kemungkinan ada yg lain bang,yg bikin nglitik bang
@@bayuwardana4119 iya bang. itu yg mimin lakukan juga ketika setel klep posisi dingin belum ketemu alus,(waktu panas masih nglitik) mimin coba setel waktu mesin panas.
Bang mau tanya motor ane vario 125 abis ganti knalpot cops cms ko tarikan atasnya ngempos klo pengen di stel klepnya enaknya ukuran berapa ya in dan ex nya
kalo setelan klepnya gak di otakatik, bisa jadi knalpotnya yg keloss an bang. jadi tenaga nya ilang atasnya. ntah itu kegedean leher, ato saringan slincernya yg terlalu gede bang. coba klep stel 0.15/0.20, kalo tetep ngempos berati knalpot nya yg gak sesuai spek mesin
belum bikin video yg motor nyala bang.tp mimin sering bongkar dan mimin setel di ukuran 15/20 ,dan selalu mimin reyen buat tanjakan yg tajam di daerah mimin.
Kalo bikin ngebul ndak mas.tp pembakaran jadi gak sempurna kalo setelan nya kekencengan.kalo ngebul putih biru mungkin Dr yg lain.bisa Dr seal klep, ato ring piston nya
Mas nanya mas,,,,motor vario 125 new speck sdh porting halus, noken std,,per klep moto1, setingan sekarang in 0,10, ex 0,10 mas motor jadi gerung awal nya aja atas nya gada mas,,saran donk mas enak nya di seting brp ya celah klep nya🙏🙏
mas punya saya Vario 125 old kemaren abis di korter trus saya step klep pake stelan pabrik tapi tarikan atas kaya nyendat gitu ya itu kira2 apanya ya mas ? stelan klep atau apanya ya ? mohon infonya ya mas 🙏🙏
@@simplechannel9699yang jadi pertanyaan saya, kok mas klep ex nya pilih angka 0.15 ya? Angka segini bukan nya pengeluaran sisa bahan bakar malah sedikit mas? ✌️🙏
@@leonardusnugroho2794 enak aja mas menurut mimin. Dan untuk terlalu irit ato tidaknya biasanya Mimin baca lewat wrna businya. Dari situ keliatan. Kalo jelasin secara teori maaf banget ni mas.jelas Nol besar Mimin.🤣🤣🤣 ini Hanya berdasar Dari pengalaman aja mas.🙏🙏 Kalo secara teorinya.pasti mas ya jauh lebih paham lah mas..😁😁👍👍
TOLONG DI JAWAB MAS : Motor vario 125 Led 2015. Kalau di standar 2 top speed mencapai 125km/h tapi kalau di pakai di jalan cuma tembus 80km/h itu kenapa ya berat badan saya 70kg normal ga? Soalnya dulu sebelum turun mesin pas d standar 2 tembus 120 km/h dan waktu saya pakai di jalan bisa tembus 100km/h. Itu penyebabnya apa mas mohon bantuannya supaya motor saya bisa kembali tembus min 100km/h seperti dulu soalnya sering tak pakai buat mudik jakarta-pekalongan biar bisa nyalib bis sinar jaya mas terimakasih
Coba stel ulang klepnya bang, di bikin 0.15/0.20 Dan pastikan bagian cvt gak pake roller yg terlalu ringan. Cek juga pelor2 di bagian puli belakang. Mungkin sudah aus
mas kalo noken nya udah custom semisal brt t2 apakah setelah klepnya boleh rapat??karena kalau di stel sesuai standar mesin berisik + kaya agak sedikit berat
coba riset aja bang, kalo rapet gimana kalo longgar gimana,nanti sampean bisa ngrasain sendiri karna noken tipe t2 emang bawahnya kurang greget kalo menurut mimin.itu kalo kompresi gak dibikin padet. jadi tarikannya ngleler. tp untuk atasnya lumayan dapet.
Sudah di cek warna busi nya Bro ? Saya pake ukuranya in out 10/25 warna busi putih spt kurang bensin Apakah out nya terlalu besar ya ? Mohon saran nya Bro
permasalahannya gimana dlu bang? kalo awal mulanya karna di stel klep nya ,bisa jadi krna terlalu rapet stelan klepnya.tp kalo itu terjadi secara tiba2 mungkin bisa dari yg lain.🙏
Sama bang vario 150 saya stelah turun mesin minta di gas terus.. Kalo turun gas malah mati mesin.. Itu karna terlalu rapat ya atau karna apa bang?.... Tolong di jawab 🙏
Motor saya vario 125 new bang, tengahnya ngempos pas nyentuh km 80- 95an, abis itu narik lgii, uda di cek injec , fuelpamp semua aman, ktanya dri noken, saran uk in ex nya bang biar tengahnya ga ngempos lgii
Min kalo misalkan seher abis korter os 50 setepan klep nya berapa min ? Soal nya ini berasa nahan pas tarikan awal + tanjakan kurang ada tenaga , atau stel ikut std pabrik aja min ? Terimakasih 🙏
Bang motor saya Vario 125 0ld 2015, kalau kecepatan 80-90 Km/jam terdengar suara motor nggelitik, dan sempat terdengar bunyi setelah itu ngempos tenaga kurang dan mati, selang beberapa detik hidup lagi, tolong solusi dan sarannya bang, terima kasih..🙏🙏
![ILLSLICK X YOUNGOHM - We're The same [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/yUJNkobYR0E/mqdefault.jpg)
Trimakasih q dh ngikuti mntap hasilnya
Mantap bang.
Klo supra 125 kph brp ya yg enk halus
In 10 ex 20
Mas kalo stel klep in 0,5 ex 0,10 gimana mas soalnya dah coba 0,10 sama 0,15 ttp brisik mas mohon bantuannya🙏🙏
Kalo 0.5/0.10 motornya bakal ngempos, di stater jg kek nya gak langsung ces greng, stasioner nya jg kurang stabil mas...mungkin Dari yg lain stut kamprat udah lemah mungkin mas, ato ada yg uda aus di batang klep, ato bos klepnya bisa jadi ...
@@simplechannel9699 kalo coba yang 15/20 aman gak ya mas🙏
@@danisubroto5998 coba pake 0.10/0.15 aja mas.
Kalo motor standar setelan brapa mas pabrikan
@@alvangumilang4467 kalo ndak Salah 0.10/0.24 bang
Halo bang ,tolong dijawap dong ...
Vario 125 saya tiap awalan stater selalu banting klep ,itu apanya ya bg
Banting klep gmna mksudny bang.maaf Masih gagal paham Mimin.🙏
@@simplechannel9699 tiap stater awal kayak bunyi klep gitu bang ,cuma kalau udah hidup hilang suaranya ...terus kalau udah jalan tiap turun gas bunyi lagi klepnya
@@opungrimek coba di cek bang klepnya. Di stel in 0.15/ ex 0.20, kalo hasilnya Masih sama, coba cek stelan otomatis kamprat nya, bisa jadi pernya udah lemah, ato bisa jadi stasioner ya yg terlalu kecil.
@@simplechannel9699 oke bang ,makasaih banyak infonya .coba nnti saya cek bang
@@opungrimek masama bang👍👍
noken as b*t t2. vario new
saya kasih celah in 0.10 ex 0.15
stater enak, stasioner ga stabil, gas awal brebet, gas spontan malah ngempos...
enaknya d ksih celah brapa om ?
trimkasih
Coba om riset di celah 0.12/0.18 , kalo belum ketemu juga coba pake 0.15/0.20
Mas motor saya vario 150, abis bersihin ruang bakar atau service besar. Stelan klep in 8 ex 10. Kok jadi berat ya buat starter cuma glek2 aja. Kadang bisa kadang gak bisa starter harus di engkol.
Enak nya pakai stelan klep brp ya ??
Makasih
In di stel 0.10 / ex nya di stel 0.15 - 0.18 bg.
@simplechannel9699 mau tanya lagi, knpa starter nya jadi berat ya mas ??
@@rullyandrean6685 bukan berat mas kalo terlalu rapat klepnya. Jadi ngempos (bocor kompresi) jadi gak idup2.
@@simplechannel9699 oalah gitu toh mas. Yawes mas. Hari ini mau di stel ulang klep nya.
Terima kasih sekali lagi
@@rullyandrean6685 masama mas. Semoga membantu.
Misi bang ,vario spek 59.5 noken as brt R 1 lift 8.7 kompresi 11 ,setelan klep skarang in 10 ex 20 ko nahan ya atasanya dan brisik skali ,minta sarannya bang baiknya setelan klep brapa,makasih.
Coba setel di 0.10/0.15 mas.
@@simplechannel9699 baik bang .makasih sarannya 🙏
@@indradamara1974 masama bang👍
Bagaimana dgn yamaha min? Apakah bisa disamakan setelan nya?
Beda bang, kalo Yamaha celahnya lebih renggang lagi.kalo di bikin sama kek Honda terlalu ngempos tarikannya.
@@simplechannel9699 saya bikin celah 0.18/0.23 suaranya kayak traktor min. Saya jadi kasian denger suara klep nya
@@sampainiku kalo di bikin celah std gak ketemu coba spekulasi di celah klep yg rapet.bisa di 0.10/0.15 bang
Mau tanya mas, motor saya vario 125 Led keluaran 2023. Kemaren stel klep diangkat in 10 dan ex 24 tapi kayak loyo ga bertenaga pas di gas. Kira² harus dirubah ke ukuran berapa ya mas?
uda termasuk renggang untuk vario dengan ukuran ex 0.24 bg. Mungkin perlu diriset mode tu mas. Coba klep nya riset di in 0.10/ ex 0.18, terus di riset mas.
@@simplechannel9699 ok bang siap. Makasih bang sarannya
@vintravelers750 masama bg👍
Numpang tanya mass moga dijawab ,saya punya motor vario 125 bohlam masih full ori ,kendalanya motor kalau lamsam sunyi ,,,tapi kalau di gasssl mengikuti RPM motor ngelitik makin keras ,semakin di gass semakin keras suara ngelitiknya ,udh coba ganti RRA/pelatuk msih ttp sama ,kira kira apanya ya mass?
Stut kamprat (stelan kamprat) nya lemah bisa jadi mas. Coba ganti stut kampratnya.
Mas saran dong stelsn celah klep vario 125 esp 2018.
Buat ojol baiknya brp IN dan EX nya mas?🙏
Riset pake in 0.10 / ex 0.15 mas
@simplechannel9699 trima ksih bnyk mas🙏,izin nya lgi y mas buat beat fi stater kasar celah klep yg baik brpa y mas?brusan tak turunkn mesinya krena udah mkn oli parah,
Trnyta ukuranny sudah OV 1.25,mohon petumjuknya mas🙏
@faizdiniesyahputra sama mas. Biasanya Mimin pake 0.10/0.15
@@simplechannel9699 siap mas,terima kasih
@faizdiniesyahputra masama mas👍
Bang Minta saran dong montor saya Vario 150 tahun 2017 old habis turun mesin karna kehabisan oli , katanya klep nya dikendorin buat mesin bisa adaptasi dulu .. udah hampir 3 minggu an . Mesinnya jadi klitik , sarannya buat biar mesin halus sama tarikan aman . In ex nya pakek berapa bang.
Mohon di jawab ya bang
Stel klep in 0.10 / ex 0.15 bg. Insyallah mesin alus.
Siiap makasih bang
Ijin bertanya bang motor beat duluxe sebelumnya ngericik di stel klep sehabis di stel klep mesin halus awal nya respon dan bagus tp kenapa di tengah nya agak kurang responya kaya delay ya bang apa karna stelannya kurang pas .?
Beat deluxe kalo nge gas nya langsung di sentak pasti delay bg, tp kalo di urut normal.emang karakter nya gak cocok buat sentak2 an bg. Tp kalo di urut pun delay, bisa jadi stelan klepnya terlalu rapet (kekencengan).
Om nanya om kan kemarin saya stel klep ya kebengkel nah pas pulang dari bengkel tu masi aman aman aja. Eh pagi nya pas mau di idupin motor saya susah idup om staternya kaya ga nyangkut nyangkut gitu lama banget. Trus stasioner nya juga ga bisa diatur. Nah pas udah nyala saya bawa jalan paling baru 10 meter saya lepasin gas nya itu mati lagi motornya om. Mohon dijawab om itu permasalahannya apa yaa🙏🏼
Stelan klep nya kekencengan lur..stel celah klep nya in/ex 0.10/0.15 lur..stelan anginnya di bikin 1000-1200 rpm
@@simplechannel9699 makasih om udah bantu jawab.. iya saya bingung tu kenapa biasanya stelan angin saya puter 2stengah puteran udah enak stasioner nya tapi ini malah gajelas jadi gamau langsam gitu.. makasih banyak om yaa🙏🏼🙏🏼😁
@@rayenrayen7061 masama om👍👍
@@simplechannel9699 nanya lagi om kan saya balik lagi ke bengkel yang ngencengin klepnya ya trus saya bilang kan motornya jadi susa idup nah trus sama dia di stel lagi tuh. Eh tapi giliran sekarang motornya gampang idupnya tapi bunyi Tek Tek nya kenceng banget om. Itu kenapa ya?
Kira kira apanya itu om biar ga terlalu kenceng gitu bunyinya saya udah bilang si stel klep nya in 0,10/015 om, eh selarang malah bunyi ngetek banget kalo dibawa jalan
mas brp kira kira biaya ganti rante keteng vario new
Masing2 bngkel punya ongkos sendiri2 bang..kalo di sini mungkin kisaran 100rb an untuk jasanya
Vario 125 tahun 2019 habis ganti seher, ngebul ilang tapi orang bengkel ga di setel klep nya kalau di stater susah hidup kaya nya kekencengan klep nya bunyi nya cetek cetek kalau di stater
Ganti seher wajib, ganti seal klep, Dan cek ulang setelan klepnya bg. Takutnya kalo kek gt. Dan malah Jadinya 2 x kerja.
Vario saya kan spek 59 pke noken t2 nah mapingan nya bawah kebasahan mas buat jalan 20 kpj an sering nembak" api dri knalpot ,biar agak imbang di bikin brp ya mas sekarang pke 15 rata in ex sama motor loyo di bawahan cuma kalo atasan emang edan
Kalo yg model upgradenya uda lumayan gede Gini Mimin sendiri jg blm ada pengalaman bang, tp coba itu TB + injector nya pake punya std CB150R/CBR.
pake noken t2 dapet top speed berapa?
jadi skrg pake t2 enak stelan klep berapa?
Mohon pencerahannya Abangkuhh. Vario 125old stel celah klep 0,15- 0,20 mempengaruhi konsumsi BBM gak Bang. Terimakasih
Kalo kondisi mesin normal enggak bg, malah responsif Dan lebih kuat kalo buat nanjak2. Tp suara jd sedikit ngelitik kalo mesin panas.q
Bang kalao buat beat karbu standart. Berapa yg enak. In ex nya?
Coba riset in 0.10 / ex 0.20
@@simplechannel9699 apa ad trik biar tarikan awal enak om?
Yhbudah dilakuin ganjal 1 ring puly depan. Sama stel klep 20:20
@@azissamudra2146 ganjal pelor untuk pully belakang mas.di bagian bawah per pully
kalo buat lift 9,4 stelan klep berapa kira kira vario 125 old naik 58
Riset mas, coba riset in 0.10-0.15 / ex 0.15-0.25
baik terimakasih mas sarannya@@simplechannel9699
Mas saya kan vario 150 bore up ke 59 klep standar pake noken rx7 tipe 2 enak nya make celah klep berapa ya mas di atasnya kaya kurang mas
Coba riset pake in 0.10 ex 0.20 mas. Kalo terlalu ngempos coba pake 0.15/0.25
@@simplechannel9699 sebelumnya saya stel di in 0,05 ex 0,10
Makasih mas sarannya saya coba saran dari mas nya 🙏🙏
Bang motor ku knpa ya kalo dingin halus aja kalo oanas kmrecik bgian head nya seolah olah kyak platuk nya oblak tapi aman aja mas stelan kle pke fuler in 10 ex 25
Motor nya v150
Ex nya coba di stel 0.18 - 0.20 posisi mesin agak panas mas nyetel nya.
@@simplechannel9699 bner bang kalo nytel dingin 0,10 panas jadi 0,15 smpe 0,18
@@simplechannel9699 bang knpa sya buat 0,15 in
Ex 0,20 jadi berat ya lari nya
Tadi nya im 10
Ex 25 enak bang
@@dinisaputri7898 kalo terlalu rapet jadi ngempos bg, makanya berat. Sesuaikan sama kebutuhan aja bg, kalo enaknya di stelan segitu ndak papa, asal mesin Masih halus gak brisik
@@simplechannel9699 kalo mesin sih enak sih bang cuman skrang mlah agak berat sya suka nyari aklerasi dan topspeed bang
Motor ku tuh bang v150
Piston 58
Porting polis
TB portingan
Selang filter yang ke TB gede
Lheran knalpot 28 32 35 out nya 45
Kirian nya ful gak stndar
Tapi noken smasoh stndar
Trus perklep stndar
Izin bertanya om vario150 syaa habis naik spek 62 kipporno tapi tenaga gak ada+ngempos itu sala nya di mana om makasih om
Spek naik agak lumayan jauh Dari std nya, otomatis injektor Dan TB nya ikut naik bang, kalo ndak bakl kurang bbm nya.jadi tenaga ilang. Koreksi lg kalo Salah bang, soalnya bukan ahli korek mesin.🙏😁
@@simplechannel9699 tb ukuran brp biar cocok bang sama injector nya soal nya tenaga nya gak ada
@@ewisnainggolan7489 maaf bang, untuk injeksi Mimin Masih minim pengalaman. Coba sharingkan sama yg uda pengalaman di per injeksian bang🙏🙏
@@ewisnainggolan7489coba TB diremer ke ukuran 27 maksimal 28, kemudian injector pakai yg 8 hole
Coba bang TB nya ganti ukuran 28 atau 30 . Injektor pke yg 10 lubang .
Mas ijin bertanya, vario 2017 led, klep saya stel 10 -20 tenaga ada suara langsam dan gk mati, tapi starter gak langsung idup, saya stel 10-24 starter langsung idup cuma gak langsam mudah mati mesinnya dan gak bertenaga.
Solusinya gimana ya om.
Teimakasih.
Bisa jadi tekanan fuelpump nya kurang Dr standar (rotag lemah) coba di cek di bengkel yg ada peralatan buat ngeceknya bang.
@@simplechannel9699 fuelpumpnya mah aman mas, sudah saya steel di ukuran 0,7-0,15. Suara langsam gak mati tenaga ok, pelatuk tempelarnya sudah gantian merk npp. Cuma saya cek posisinya Oblak bisa geser kanan kiri apakah memang seperti itu mas standar pelatuknya.
@@tririyo3528 kalo geser kanan kiri lumrah bang emang harusnya gt. Nah mungkin krna uda gantian itu bang, jadi harus riset untuk celah klepnya, krna kadang gak 100% mirip sama yg orinya untuk Profil noken.
@@simplechannel9699 iya bang saya sampe bongkar pasang ada kalo 10x cari posisi yg pas, karna saya stel pake ukuran standar gak sesuai dengan harapan.
@@tririyo3528 mantap Kali bang. 👍👍👍
Vario kzr pake seher 54.5 head dll nya standar , stelan klep 0.10/0.20 tpi agak ngelitik min ,biar halus pake stelan klep di berpa ya min?
Pake stelan 0.10/0.15 bang
saya sudah subscribe om,, mohon dijawab om pertanyaan saya.. kenapa pas mesin langsam suara motor halus, tapi pas kita jalan di 20km-45km suara ngelitik,, apakah ngaruh dari stelan klepnya?
apakah ngaruh kalo rocker arm in ke ex, ex ke in. soalnya baru ambil dari bengkel, katanya sih normal, cuma risih om🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Stelan klepnya bang, coba stel posisi mesin panas.biasanya beda mas.stelan klep nya di bikin 0.10/0.15
@@simplechannel9699 kalo dibikkn 10 sama 15, nafas panjang gak om?. untuk motor vario 150
@@aganmheo panjang om.haluss
@@simplechannel9699 makasih om infonya, tapi lebih enak di 15/20 untuk spek 60 😁😁😁
@@aganmheo woke..mantap om👍👍 bawahnya lebih responsif ya om..
Mas mau tanya motor saya kan vario 150 udh borup ke 65 trus noken pake b*T T1 klep nya 26/31 di kasih celah klep in20 dan ex25 aman ga ya bang??
Aman , tp kasar kemungkinan nya. Coba riset di 0.10-0.15 untuk out Dan 0.15-0.20 untuk ounr
@@simplechannel9699 siap bang besok otw reset lagi
@@azisfauzizaelani4952 oke sip👍
bang mau nanya,motor sya klo distater rada susah kadang langsung hidup kadang harus smbil digas baru nyala,mesin klo dipake gas rada ngiltik,kira" apanya yaa?
klo buay stelan klepnya enaknya dikasih brp motor sya masih std, vario 150
Coba di riset ulang bg (bawa kebngkel yg ada Alat scanner nya) bisa jadi ada komponen yg lemah ato butuh di servis. Stelan klep pake in 0.10/ ex 0.18-020
@@simplechannel9699 udh saya kasih in10 ex18 tarikan enak lumayan tapi kalo dingin bisa stater klo panas rada susah bang
Mass saya mau tanya kan motor saya vario 150 new udh borup ke 65 dan diameter luar blok nya 70 crangkes udh di gedein jadi diameter 70 nah saya mau pake blok stndar lagi yg diameterr luar nya 68 apakahh bisa tiggal psang doang apa haru di cor lagi??
Mohon di jawab🙏🏼🙏🏼
Tinggal pasang aja bisa mas.biarin krengkes dengan ukuran gede yg sudah di bubut. Ndak masalah.
@@simplechannel9699 serius mass??
@@azisfauzizaelani4952 iya mas. Intinya Mau di std in ke piston kecil (diameter boring luar lebih kecil Dr lubang krengkes yg udah Segede itu kan mas? Ndak papa mas aman2.
@@simplechannel9699 tetep bakal senter kan ya mas??
Makasih ya masss udh mau jawab🙏🏼🙏🏼
@@azisfauzizaelani4952 yg menentukan center ato ndak nya, kalo pendowel nya terpasang. Pasti center mas. Jd jgan sampe lupa pasang pendowel nya.masama mas👍
Kalo vario 150 apakah sama persis mas
Sama persis mas. Stelan riset pake in 0.10-0.15 / ex 0.15-0.20, kalo di stel sesuai aturan pabrik kasar mas suaranya
Klw motor udah spek kiporno in dan exnya rata 0,10 enak gak bang, solanya sebelum porting enakan bang
Kurang enak bang kalo di bikin 0.10 rata2. Tarikannya terasa berat Dan ngempos.
Pakenya stelan klep berapa bang biar gak ngempos, setelan klep sebelumnya in 0,10 dan ex 0,13
Untuk motor beat deluxe udah kiporno dan remap bang
@@ffarhy2085 coba riset in 0.10 ex 0.15 bg
@@simplechannel9699 siap bang
Mau tanya huu, motor saya vario saat stasioner mesinya langsam haluss, tapi pas digass dikit 40an kayak kasar gitu apanya huu🙏🙏
Klep nya kendor bisa jadi, stelan otomatis kamprat lemah bisa juga huu.. kalo suaranya Dari mesin.
@@simplechannel9699 setelan klep udah tak stel +stasioner klep baru itu kampratnya apa apanya?? 🙏🙏
Udah ciri khasnya mas vario emang seperti itu. 40 keatas kasar . Udah turun temurun dari yang old sampai generasi yang muda sekarang gitu semua 🙏🙏yang penting pas Langsam halus
Kalo staternya jadi susah kira² apanya ya gan
Stelan klep terlalu panteng (kekencengan) lur..
@@simplechannel9699 ok trimakasih infonya dan smoga bermanfaat
@@AtepKepek-if4lj masama bang..🙏👍
@@simplechannel9699 jadi bagusnya pake ukuran brapa bang
@@AtepKepek-if4lj coba in di stel 0.10, ex 0.20 bang
mas bantu jawab saya vario 125 std kirian make noken as rx7 tipe t1 settingan klep nya enak nya brp ya klep standar
Coba mas riset di in 0.10/ ex 0.15-0.20
Min izin bertanya kalo untuk vario 125 old spek 59,5 noken t2 stelan klepnya berapa ya?
Coba riset di 0.10/0.20 bang
Maaf Melenceng Mas
Untuk Vario 110 Karbu Enaknya dikasih celah brp IN EX
In 0.15 / ex 0.20 bang
@@simplechannel9699 Oke Terima Kasih Infonya Mas 🙏🏼
Bang, motor saya vario 125old kenapa setelah ganti baut pelatuk dan di stel in 15 - ex 20 suara nya jd kasar bang
Rapetin lg di 0.10/0.15 bang
Mau nanya bang tolong dijawab
Motor saya vario 125 led,seher OS 100,noken std,per klep racing,per cvt 1500 rata roller 11 gram saya coba stel klep pake stelan in 0,15 ex 0,20 kok motor jadi ngempos ditarikan bawah dan jadi agak susah stater ya bang?mohon infonya
Kalo makenya di hentak pasti ngempos bang.cuma buat pelan Dan ngejar atasnya.krna antara bagian cvt dengan Kapasitas Mesin gak sesuai. Coba di stel 0.10/0.20 bang
Spek 54...BRt s13...vario old in ex 10 klep ny ko brsik mas ps udh panas ..nyai trikan bwh mas .krna krakter nokennya ini tengah ke ats udh di dila dpt overlap in 1'65 ex 1'63..steln klepny brp ya?
Coba di bikin 0.15 rata bang in ex nya. Stelan otomatis kamprat nya di buat manual.
@@simplechannel9699 ok siap mse...dbuat manual pke tensiometer manual gtu mas?
@@tatangsumarna2637 iya mas, pake baut
@@simplechannel9699 pake tensioner manual ke tenaga ngruh ga..?
Boleh minta WA nya buat mnjngin silaturahmi 🙏
Monggo mas 089648573139
Mas kok punya ku stel 015/020, kok kayak longgar di goyang kiri kanan kocak. Apa itu normal?
Normal mas kalo kocak kanan kiri nya.
In 0,10 Ex 0,25 / 0,30
Apa efek pengaruh ke mesin
Klep in standard
Klep ex stel paling renggang sangat longgar ?
Motornya enteng, tp suaranya sangat brisik bg.
bang izin bertanya kalo motor vario tiba² mati seperti hilang kompresi distater gigi timing masih mau muter apa tetapi motor tidak mau nyala apa penyebab nya klep terlalu rapat?
Kalo gak habis di bongkar, tiba2 mati ilang kompresi, itu bisa krna klep ke ganjel kotoran bang, coba di pancing pake oli lewat lubang busi.
Bang motor aneh bru ganti seher standar, tp pelatuk malah brisik ane gtau lg stelan brp
Berisiknya klo pas awal starter doang gan, klo dh ke gas enak adem
Motornya apa tu bang?? Coba cek olinya, naik gak bg..
@@simplechannel9699 vario 125 bang, oli naik kemesin bang
@@simplechannel9699 berisiknya kalo awal starter doang gan
@@imamakbar7016 coba cek ulang bg stelan klepnya, ato pelatuknya, kebalik waktu pemasangan ato ndak..
Setelan klep beat esp berapa om?
0.10/0.15 bg..
Motor saya bunyik tek tek, tp kalo di besarin langsam nya atau di gas sedikit bunyi tek tek nya ilang. Ganti tensioner, pully dan cek cvt aman tp msh bunyi. Oli rajin ganti. Kira2 apa it mas 🙏🙏
Stasioner ya kurang gede mungkin min..coba di besarin ke 1000-1500 rpm bang
@@simplechannel9699 cara besarin nya gmna mas
@@muhammadkhoir9256 coba cari liat video tutor di yt aj bang, biar bisa lebih mudah di pahami car besarin nya. Krna tiap motor letaknya beda2.
mas kalo vario 150 kiporno tb, noken costum enakan diawal setelah dibetot kayak drop enakan klep setting berapa bang
Coba riset di 0.10/0.20
Mas
Mas sya porting polis
TB SMA selang TB kefilter gede enak nya pke celah klep berpa iya knlpot juga lheran 28 32 35 ut 45 spek nya 58 tapi noken stndar
Paling enak dah 0.12 & 0.18
Oke...masukk👍👍
Min motor vario saya naik OS 100, stelan klepnya di in10 ex20, in15 ex20 atau gimana enaknya supaya akselerasi enak dan top speed juga dapat?
Di bikin 10/15 bang.
@@simplechannel9699 ok thanks infonya bang
@@adityanugroho2052 masama bang👍
@@simplechannel9699 bang motor saya kan vario new yang bawaan pabrikannya gak ada engkolnya, cara nemu posisi TOP caranya gimana bg?
@@adityanugroho2052 lewat sisi mahnet nya om. Kalo ndak di start pelan2 sampe maju posisi top nya
bang kalo vario 125 pakai nokem custom setelan klepnya brp ya
Coba riset di 0.10/0.15 sama 0.15/0.20 mas
Misi bang maaf mai tanya bang,motor saya pistonnya udah ga standar saya juga make noken ad racing tpi mesinnnya berisik,untuk stelan klep nya brapa yg kira" bang
Mohon di balas mas
Coba di stel 0.10/0.15 mas
Ijin bertanya, vario 125 old setelah ganti seal klep suaranya kemletek kenceng banget trus pas digas gerung dulu baru bisa jalan itupun gk ada tenaganya. Apakah karena stelan klepnya salah? Pas saya puter magnetnya kadang enteng kadang berat banget.
Bisa jadi stelan klepnya Masih terlalu kendor ato posisi top nya Masih blm pas mas.coba di cek ulang
@@simplechannel9699 siap mas, kemaren saya tanyakan yg stel klep katanya 0.25 sama berapa gitu. Besuk saya stel ulang
@@KarinaKelvin-gq6uj kalo pake 0.25 terlalu renggang mas, pasti mesinnya kasar.stel in 0.10/ ex 0.15 mas. Halus.
@@simplechannel9699 iya mas suaranya kemletek kaya stang oblak gitu. Padahal sebelum ganti seal klep mesin halus belum pernah turun mesin. Kemaren saya buka karena oli cepet banget nguap sama busi seminggu sekali mati. Saya bawa kebengkel divonis ganti seker trus saya bawa pulang ternyata cuma seal klepnya aja.
Bang, kalau klep setelan nya ga sesuai pabrikan gmna?
Ndak papa mas, cuma ada efeknya masing2. Kalo terlalu rapet Jadinya ngempos / berat. Kalo terlalu kendor efeknya ngitik di mesin.
Kalau stater ny rada2 berat itu knpa ya?
Tarikan enak, bunyi klep jga gak terlalu ngelitik
@@wahyupratama7973 Kulboster uda mulai habis bisa jadi mas. Ato akinya mulai tekor bisa juga
sya vario tech 125 stel in 0.10-ex 0.20 tapi masih ngelitik kenapa ya,sama kalo di kecepatan 20-40 ada suara nglitik lagi tapi kalo gaspol ilang semua
Stelan otomatis kmpratnya bisa jadi bang.
Sama motor saya jga gitu, bang kira kira apanya ya bang klo kecepatan 40 pasti nglitik
@@Maswin02 coba klep nya di bikin 0.10/0.15
@@simplechannel9699 ok makasih bang nanti saya coba
@@Maswin02 masama bang, 👍
Untuk setelan in ex 0.15/0.20 . Setelan di fuller nya Agak rapet atau onggar atau gimana mas..
Mohon di jawab
Rapet mas. Seret, kalo longgar Jadinya mesin malah kemratak.
Punya saya udah stel klep ukuran 0.20 sampai o.10 itu sama aja deh mas masih ngempos. Akibat abis naik seher os 100 kok malah ngempos. Info nya dong mas
Coba di stel in 0.10 / ex 0.15, kalo hasilnya Masih sama, coba di riset settingannya. Kalo Masih belum ktmu juga cek posisi top nya mas. Uda pas belum..
Mas klo motor udh porting, noken custem ukuran brpa kira2 yg enaknya? motor vario 125 gen 2
Coba dlu di 0.10/0.15 mas, kalo di rasa kurang enak, coba 0.15/0.20
mas motor ane vario 125, portingan, dah pake noken brt t1, ukuran celah yang enak berpa ukuran ya , untuk sekarang pake , 0,10 rata, menurut saya kurang maksimal
Coba ex nya di bikin 0.15 mas, kalo Masih kurang maksimal coba 0.15/0.20
Izin tnya min , motor kita vario 125 new . Knalpot pke proliner std racing . Cvt udh ubah drajat+kerok jalur . Per cvt+centri 1500 rpm . Loller pke 9/11 gram . Kira kira stelan klep nya cocok pke ukuran brapa ?
Riset antara 0.10/0.15 ato coba riset di 0.15/0.20 mas.
Kunci nya pake ukuran berapa bang
9mm bang
Min mau tanya, kalo pake stelan celah klep rapet 0,5 dan 0,10 bagus ga, soal nya saran dari bengkel pake segitu, tp saya ragu karna pasti ngaruh bgt ketarikannya kurang enak
Kalo pake ukuran segitu pasti ngempos mas.tarikan berat. Kalo mau halus pake ukuran 0.10/0.15 mas. Di stel ketika mesin panas.tp jangan terlalu panas jg.
brrti tiap nyetel klep harus waktu mesin agak panas ya lurr
Vario 150 2018 sudah oversize 25. Cocok setelan berapa?
Setel in 0.15, ex 0.20
@@simplechannel9699 in nya di naik kan ya.. Soalnya agak Ngelitrik setel in 0,10 ex 0, 20
@@donialvienshbg92 kalo 0.10 kurang enak motor nya bang.tp ya di coba dlu bang.
@@simplechannel9699 ok bang. Saya coba
Bawaan pabrik IN nya kan 0.10 distel 0.15 gak ngeritik emng?
Vario kalo gak Salah bawaan pabrik nya 0.20/0.24 mas. Koreksi lg kalo kliru 🙏
@@simplechannel9699 enggak mas , semua vario 125/150 in nya 0.10 dari pabrik.. kalau ex nya untuk vario 125 old 2012-2014 0.24
@@AqshTech-ue3cr owalah, Mimin yg Salah ngukur berati bang,🙏🙏 tp tiap bongkar motor vario pasti Mimin stel 0.15/0.20, pernah nyetel di 0.10/0.10 -0.10/0.15 motornya agak ngempos bang,kurang bertenaga. Tapi itu Dari pengalaman Mimin aja bang, kalo ada settingan lain, bisa buat riset juga bang. 😁
@@simplechannel9699 iya kalo bawaan pabrik in nya pasti 0.10.. kebetulan saya pakai vario 125 old dan setelah celah klep in 0.10 dan ex 0.15 motor saya noken as pakai BRT tipe T1 kadang saya stel 0.15 in dan 0.15 ex klo untuk speedingan/fun race mas. Dan kalau pakai noken as standar saya tetap stel 0.10/0.15 mas.. Tapi memang semua balik lg ke masing2 sih,kan feeling mekanik beda2 hehe mungkin mas lebih cocok dan nyaman distelan klep segitu ya gapapa teruskan aja yg penting konsumen jg cocok.
@@AqshTech-ue3cr iya bang, tp pengalaman sampean ini juga sangat bermanfaat buat yg baca, terutama buat Mimin, buat bahan koreksi lagi buat Mimin biar lebih maksimal lg. Makasi bang sharingnya 👍👍😁 mantepp..
Bang motor saya Vario 125 abis overset50 GK bisa stater.
Harus pakai aki2 ap sulusinya min?
coba di cek socket nya bang, mungkin ada yg leleh ato akinya yg udah lemah
bang kalau buat noken as type T1 enak nya setelan brp ya ? buat vario 150 , spek kiporno , skrg masih setelan pabrik 0.10 & 0.24 masih kurang joss tenaga bawah nya ngantuk
Mimin jg kurang paham Kalo udah ganti racing bang, harus riset Kalo ini.tp Kalo noken nya T1 tp kompresi nya Masih rendah / piston nya std , bawahnya kek nya bakal lelet bang emg. Koreksi lg kalo Salah bg🙏, tp untuk celah klepnya coba aja riset di in 0.10-0.15 / 0.20-0.25
Klo panas malah ngempos kira" apanya bro, new vario 125. Kecepatan 80,90kmh,kira" 20km jln, trs ngempos turun gak mau lari. Pdhl semua normal
Sensor TPS nya bisa jadi mas.ato bisa jadi di bagian rotak nya (tekanan bbm nya kurang Dari std nya)
Rekomendasi dong gan buat mio gear,saya setel in 0.08 dan ex 0.25 kok berisik kemudian saya setel ulang in .010 dan ex 0.12 berisik tapi tenaga drop.
Coba 0.10/0.20 bang
Bang mohon pencerahan, vario 125 bohlam saya std os 100 pulleh 13,8 per cvt 1000 per sentrik 1500 roller 13 gr , stelan klel 0.10 & 0.15 mentok di 120 , stelan klep yg enak berapa ya kemrin ikutin ori nya 0.10 & 0.24 ngeletrek parah, terus buat nambah top speed biar ga mentok 120 apanya ya kira kira
Coba stel di in 0.10/ ex 0.20 bg, tp nyetelnya posisi mesin agak panas.
0.10 0.15 masih ngempos bawahannya enaknya di stel brp ya mas
Coba stel 0.10/0.20
Kalo varip 150 new keyless ukuran berapa bang @@simplechannel9699
@@emaseptiana sama mas kek di atas.
Saran mas ukuran klep vario 125 led old udah pake piston 58 pas rpm 50 kek ngelitik gitu
Di stel in 0.10 ex 0.15 dlu mas, kalo dirasa kurang bertenaga coba setting 0.15/0.20
Izin mau tanya mas,motor vario 150 saya kan udah up mesin di 62mm pakai noken as lift nya lumayan tinggi,sebelumnya stelan klep ada di angka in 0,15 dan ex 0,25 lebih dikit tapi kondisi motor ngericik,dan saya stel klep ulang jadi in 0,15 ex 0,20 suara mesin lebih halus dari sebelumnya,tapi konsumsi bahan bakar jadi lebih boros dan saya cek busi menjadi basah dan hitam,sebelumnya kondisi busi saya pembakarannya mendekati merah bata,pertanyataan saya,apakah stel klep merubah sistem pembakaran?
Stelan klep merubah sistem pembakaran bang, itu bakal berpengaruh. tergantung Dari posisi buka nutupnya klep. Dan itu jg Dr Profil noken nya itu sendiri. Yg intinya stelan klep gak bisa untuk stelan halus.kalo di stel halus Jadinya malah ngempos.pembakaran jadi gak sempurna.
Punya saya v125 spek 58 noken as brt T1 stelan klep in sma ex brpa bang
coba pake stelan in 0.15, ex 0.20 bang kalo berasa masih nahan coba setel 0.20 rata
Suara ngelitik, piston baru, blok juga baru bang gak di korter, platuk dan tansioner baru tapi masih bunyi ngelitik bang. Stelan in 10 & ex 15 bang. Kira 2 apanya ya
setelan klep terlalu rapet bisa juga menimbulkan bunyi bang untuk motor injeksi. coba setelanya di bikin 15/20 ato 15/15. kalo masih tetep ngelitik ato mungkin bisa jadi setelan otomatis tensioner nya sudah lemah sehingga tekakannya lemah bang, alhasil timbul bunyi nglitik.
15-20 gak ke renggangan bang?
@@budipriyono8641 motor nya apa bang?
@@simplechannel9699 vario 125 led 2015 bang
@@budipriyono8641 owlaha, untuk vario 125 kalo dibikin 10/15 motor berat bang.ada timbul bunyi ngitik. karna klep terlalu rapet. cob di bikin 15/20 bang
ijin bertanya om, motor saya vario 150 2020 kmrn hbs stel klep di ahass karena udh bunyi ngelitik dan agak ngempos, alhamdulilah bunyi ngelitik dan ngempos nya hilang, tp kenapa langsamnya tiba2 mengecil ya? padahal putaran idle screw sudah paling tinggi 3¼, mohon dijawab om🙏🏻
bisa jadi setelan klep terlalu kenceng. jadi waktu idle ,di setel baut nya gak semakin meraung. ato untuk lebih jelasnya coba di riset ulang bang.
Brp stel klep di ahhas
Misi om mau nanya tadi pas mau stel klep udah top klep in normal ada cela saya ukur 15 nah bagian exs nya gak ada cela bahkan 15 pun tak masuk kayaknya 10 masuknya itu efeknya apa ya ini udah ane stell 15/20
efeknya ,motor jadi loyo, ngempos, stasioner kadang gmw stabil. distarter kadang agak lemot.
@@simplechannel9699 untuk stasioner stater normal bang ngga lemot langsung jreng kalo tenaga iya emang loyo tadinya juga bunyi ngicrik wl gak terlalu kencang ini udah ane stell 15/20 rada pelang ngicriknya itu apanya ya om ane cek kemaren rocker arm rada goyang di goyang model X kalo space kanan kiri kan normal ini ane goyang model X
@@anggadesi1812 ngicriknya bisa jadi suara injectornya bang. itu emang bunyi kek gt. tp kalo bunyi nya gak wajar bisa jadi ujung batang klep aus. ato mungkin dr stelan otomatis kamprat yg uda kendor (lemah) bisa jadi bang
@@simplechannel9699 sya tau bang bunyi injeknya tapi itu bukan beda lagi dari sura injek ,stasioner sih masih fungsi cuman emang kalo di mainin dia nonjoknya perlahan ngga nyepret gitu apakah ngaruh om
@@anggadesi1812 coba posisi bunyi tonjokannya di tekan kebawah sambil di puter bang. lanjut di blayer. kalo mesin halus ketikan di tonjok ,dan balik kasar ketika di blayer, bisa jadi per tensioner nya lemah bang.
om, motor ku vario 125 bohlam thn 2013. blm lama ini stel klep ke ukuran std, in 0.10 ex 0.24, apakah aman pakai settingan standar?
aman banget bang
@@simplechannel9699 bnyak yg bilang semakin tua motor harusnya stelan klep makin rapetin? gimana tuh menurut om? btw makasih udah mau jawab🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@@indahmerona3786 kalo mimin sendiri kurang setuju dengan pernyataan semakin tua semakin rapet stelan klep nya. "dengan catatan motor normal" yg mimin maksut bang.karna itu kembali ke perawatannya bang.tp yg jelas itu akan lebih nyata kalo riset, cari stelan paling enak buat si motor.gt aja bang.itu kalo menurut mimin.🙏
@@simplechannel9699 siapppp thx bang. berkah terus channelnya, auto subrek👍🏻
@@indahmerona3786 Aamiin..makasi bang🙏👍👍
Klep in da speleng'a ga si mas? Soal'a klep ex goyang agak lebar jadi saat motor jalan bunyi nglitik TPI saat awal stasioner adem.mohon di jawab mas
in ex ada sepeleng kanan kiri semua bang.coba setel klep nya waktu panas bang.krna posisi mesin adem dan panas celahnya beda.kalo uda di setel 0.15/0.20 tetep masih nglitik kemungkinan ada yg lain bang,yg bikin nglitik bang
@@simplechannel9699 wktu panas maksudnya blok masih terasa panas y stel klep nya
@@bayuwardana4119 iya bang. itu yg mimin lakukan juga ketika setel klep posisi dingin belum ketemu alus,(waktu panas masih nglitik) mimin coba setel waktu mesin panas.
@@simplechannel9699 oke makasih banyak infon'a .sukses selalu ya
@@bayuwardana4119 Aamiin, masama bang.makasih🙏👍
Untuk Spek 62 vario kira” uk in Ex Stelan klep nya nya brph min?
20 in, ex 25
@@simplechannel9699 62 kompresi 11 Noken As T2 Min
@@josuaimmanuel4344 iya bang, kalo pengen alus coba dibikin in 0.15, ex 0.20, kalo kurang enak dibikin 0.20/0.25
@@simplechannel9699 klok sudah di kasih 20 in, 25 ex power rpm tetem seperti ketagan itu yang pas brapa ya
@@wahyutrinugroho6468 harusnya normal bang, di stel 0.15/0.20 aja uda enak .mungkin dari yg lain bang, bukan dr setelan klep nya
Ijin beratanya mas untuk noken brt T1 spek 59,3 untuk stelan klep nya enak nya brp ya min biar atas ngisi, mohon dijawab ya min makasih❤
Coba riset in/ex 0.15 rata mas. Kalo dirasa terlalu ngemposs, ex nya di stel 0.20
di motor std aman kan mas?
Aman banget mas
Bang mau tanya motor ane vario 125 abis ganti knalpot cops cms ko tarikan atasnya ngempos klo pengen di stel klepnya enaknya ukuran berapa ya in dan ex nya
kalo setelan klepnya gak di otakatik, bisa jadi knalpotnya yg keloss an bang. jadi tenaga nya ilang atasnya. ntah itu kegedean leher, ato saringan slincernya yg terlalu gede bang. coba klep stel 0.15/0.20, kalo tetep ngempos berati knalpot nya yg gak sesuai spek mesin
@@simplechannel9699 oke bang nanti di coba makasih bang dah di bales
@@fathedrasmalik3217 masama bang👍
Ada bukti saat motor nyala. Soal y motor gw, gw stel di 10-24 bbm vpower
belum bikin video yg motor nyala bang.tp mimin sering bongkar dan mimin setel di ukuran 15/20 ,dan selalu mimin reyen buat tanjakan yg tajam di daerah mimin.
bang ngaruh ga kalo stelan klep gabener bakalan bocor oli jd knalpot basah kebul tipis..
infonya bang masih pemula🙏
mtr saya vario 125 bohlam
Kalo bikin ngebul ndak mas.tp pembakaran jadi gak sempurna kalo setelan nya kekencengan.kalo ngebul putih biru mungkin Dr yg lain.bisa Dr seal klep, ato ring piston nya
Mas nanya mas,,,,motor vario 125 new speck sdh porting halus, noken std,,per klep moto1, setingan sekarang in 0,10, ex 0,10 mas motor jadi gerung awal nya aja atas nya gada mas,,saran donk mas enak nya di seting brp ya celah klep nya🙏🙏
Coba setting di 0.10/ 0.20 mas
Kalo untuk ex bisa di toleransi dari 16-20 , kalau ikutin pabrik dari 21-25 pasti ngeletek
@@alfianpebriansyah3628 sangat setuju. Mimin nyoba ngikut setelan pabrik belum pernah ketemu setelan klepnya. Pasti selalu kasar Jadinya
Klau In 15 Ex 25 nglitik gk menurut pengalaman anda mas
@@Moonlight_898 ngelitik poll mas, biasanya Mimin riset di in 0.10 / ex riset di 0.15 - 0.18, kalo lebih Dr itu biasanya nglitik
Kalau celah klep vario 160 brapa ya bang?
in 0.10, ex 0.25 bang
Ok trimakasih bang
@@shofzah8463 masama bang👍
mas punya saya Vario 125 old kemaren abis di korter trus saya step klep pake stelan pabrik tapi tarikan atas kaya nyendat gitu ya
itu kira2 apanya ya mas ?
stelan klep atau apanya ya ?
mohon infonya ya mas 🙏🙏
kalo uda di stel sesuai ukuran.kemungkinan bukan dari setelan klep bang.coba di cek ke bengkel yg punya alat scanner nya dlu aja.
Mau tanya mas kalau vario mesin standart ting ting cuma ganti throttle body, apakah in 0.15 ex 0.20 dari mas masih cocok?
Masih mas. Coba dlu riset di 0.10/0.15 mas. Kalo enak di situ gak perlu 0.15/0.20.
Untuk Vario 150 tahun 2020 berapa celah klep yg cocok y mas
@@leogrinaldy di stel 0.10/0.15 bang..enakk
@@simplechannel9699yang jadi pertanyaan saya, kok mas klep ex nya pilih angka 0.15 ya? Angka segini bukan nya pengeluaran sisa bahan bakar malah sedikit mas? ✌️🙏
@@leonardusnugroho2794 enak aja mas menurut mimin. Dan untuk terlalu irit ato tidaknya biasanya Mimin baca lewat wrna businya. Dari situ keliatan. Kalo jelasin secara teori maaf banget ni mas.jelas Nol besar Mimin.🤣🤣🤣 ini Hanya berdasar Dari pengalaman aja mas.🙏🙏 Kalo secara teorinya.pasti mas ya jauh lebih paham lah mas..😁😁👍👍
TOLONG DI JAWAB MAS : Motor vario 125 Led 2015. Kalau di standar 2 top speed mencapai 125km/h tapi kalau di pakai di jalan cuma tembus 80km/h itu kenapa ya berat badan saya 70kg normal ga? Soalnya dulu sebelum turun mesin pas d standar 2 tembus 120 km/h dan waktu saya pakai di jalan bisa tembus 100km/h. Itu penyebabnya apa mas mohon bantuannya supaya motor saya bisa kembali tembus min 100km/h seperti dulu soalnya sering tak pakai buat mudik jakarta-pekalongan biar bisa nyalib bis sinar jaya mas terimakasih
Coba stel ulang klepnya bang, di bikin 0.15/0.20 Dan pastikan bagian cvt gak pake roller yg terlalu ringan. Cek juga pelor2 di bagian puli belakang. Mungkin sudah aus
@@simplechannel9699 ga ada pelornya mas d bagian puly belakang.
@@lukmanmaulana6541 bukan pelor gotri mas. Tp kek roller yg jumlahnya 3 ith bang, yg buat gerakin pulley nya agar bisa buka nutup itu
@@simplechannel9699 kampas ganda?
@@lukmanmaulana6541 tempat streng bang. Itu kalo di buka ada 3 roller
Om mohon bantuannya, motor vario 125 old bohlam, ganti piston naik os 100, noken std dibubut ngejar atas, saran pakai stelan berapa utk klepnya? 🙏🏼
Coba riset di 0.15/0.20 bang.
@@simplechannel9699in 0.15 ex 0.20 atau gimana min?
@@adityanugroho2052 iya bang
mas kalo noken nya udah custom semisal brt t2 apakah setelah klepnya boleh rapat??karena kalau di stel sesuai standar mesin berisik + kaya agak sedikit berat
coba riset aja bang, kalo rapet gimana kalo longgar gimana,nanti sampean bisa ngrasain sendiri karna noken tipe t2 emang bawahnya kurang greget kalo menurut mimin.itu kalo kompresi gak dibikin padet. jadi tarikannya ngleler. tp untuk atasnya lumayan dapet.
Klo dri standart pabrik'y berapa in ex nya bang...???
Punyaku 7 th gk pernah tk cek
std pabriknya in 0.10 ex 0.24 , kalo motor normal gak perlu di stel2 bang, ckup ganti oli dengan rutin aja.solusi merawat mesin dengan pasti.👍
Kalo vario susah nyamber...nunggu lama ..kadang kunci on off bolak balik baru bisa nyala ngefek dr setelan klep juga ndk mas ... sekarang 10 15
Celah busi terlalu renggang bisa, aki lemah bisa juga,
@@simplechannel9699 10 15 setelan klepnya
Aki masih bagus ..klakson nyaring
@@mizanmuluk3640 ati darj jalur kontak mas mungkin.
kalo ex nya di kasih 25, enak ngak untuk rpm atas ?
enak bang.
Setelan klep vario 125 bohlam....itu biar dpt akselerasi dan gk ngempos... itu setelan klep in ex brp gan
coba riset pake ukuran 0.15 (in), 0.20 ex
Sudah di cek warna busi nya Bro ?
Saya pake ukuranya in out 10/25 warna busi putih spt kurang bensin
Apakah out nya terlalu besar ya ?
Mohon saran nya Bro
in nya dibikin 15 mas
@@simplechannel9699 oke brooo
Sya coba in nya 15
@@rachmatsecurity5861 okebre👍
Vario 125 saya udah korter 56mm mas, setelan klepnya cocoknya berapa ya, atau setelan standar aja? Tapi kurang respon menurut saya
dibikin stelan std nya uda renggang bang.kalo kurang respon bisa jadi dari cvt nya
@@simplechannel9699 matur suwun
@@explorewisata525 misami lur👍
kalo vario staternya nyentut" itu knpa bang? diengkol pun susah hidup,apa krna terlalu rapat?
permasalahannya gimana dlu bang? kalo awal mulanya karna di stel klep nya ,bisa jadi krna terlalu rapet stelan klepnya.tp kalo itu terjadi secara tiba2 mungkin bisa dari yg lain.🙏
Sama bang vario 150 saya stelah turun mesin minta di gas terus.. Kalo turun gas malah mati mesin.. Itu karna terlalu rapat ya atau karna apa bang?.... Tolong di jawab 🙏
@@lib8143 bisa jadi krna terlalu rapat celah klep nya bang. coba di setel ulang. dsetel 0.15/0.20
@@lib8143oli naik ke filtet gak?
Buat vario 125 2021 bisa mas ukurn segitu?
bisa bang.
@@simplechannel9699 trimakasih bang
@@ragillpamungkas3426 masama bang👍
@@simplechannel9699 halus nga ya bang mesinya?sama tarikan nya gimana menurut sampean 🙏🏻
@@ragillpamungkas3426 haluss, enak bang.
Motor saya vario 125 new bang, tengahnya ngempos pas nyentuh km 80- 95an, abis itu narik lgii, uda di cek injec , fuelpamp semua aman, ktanya dri noken, saran uk in ex nya bang biar tengahnya ga ngempos lgii
coba di setel 0.20 rata bang in ex nya. dan bbm nya, minim pake pertamax.busi nya pake yg tengah nya runcing.
@@simplechannel9699 sama aja bang, malah ngericik klepnya brisikk
@@satriyodevry227 setel 0.15/0.20 aj berati bang. mungkin dari yg lain bang, bagian cvt, ato sensor TPS nya
@@simplechannel9699 make 15/20 skrng masi agak ngericik dikit, ngempos masi sama, tps aman , cvt jga sama aman jga mass
Bingung saya ngemposnya penyebabnya apa ga ilang’
Min kalo misalkan seher abis korter os 50 setepan klep nya berapa min ? Soal nya ini berasa nahan pas tarikan awal + tanjakan kurang ada tenaga , atau stel ikut std pabrik aja min ? Terimakasih 🙏
di setel kek std pabrik bang
Siapp makasih min 🙏
@@muhammadbasrewan3804 masama bang👍
Ukuran celahnya brp mas kalo std nya?
Soalnya punya ku abis naik OS 50, tarikan awal dan atas berat banget, untuk celah klep saya kasih 15/20
Bang motor saya Vario 125 0ld 2015, kalau kecepatan 80-90 Km/jam terdengar suara motor nggelitik, dan sempat terdengar bunyi setelah itu ngempos tenaga kurang dan mati, selang beberapa detik hidup lagi, tolong solusi dan sarannya bang, terima kasih..🙏🙏
Coba setel ulang klep nya bang. Di bikin 0.10/0.15, setting pake bahan bakar minimal pertamax
@@simplechannel9699 terima kasih bang infonya...
@@anikdiyatni masama bang👍