Ich hatte Anfang der 80er eine TS 250/1. Die schaffte nach Tacho etwa 115 km/h. Laut Datenblatt sollte sie 130 km/h schnell sein. War schon ein wenig enttäuschend. Nach einer fachmännischen Motorrevision lief sie zwar besser, erreichte aber auch nicht mehr als 120 km/h. Trotzdem eine schöne Maschine.
Die Tachos gehen manchmal nur bis Hundert. Da stimmt was mit der Mechanik nicht. Ist bei meiner 350er Jawa so. Also, Handyhalterung und GPS App aufs Handy und staunen!
@@thomasm.7155wir fahren ja heute damit. Damals war der Tacho meist irrelevant, je nach dem, Polizei und Geschwindigkeitsüberwachung wirklich selten waren.
Also Vollgasfest zu laufen sollte schon drin sein, allerdings ist die Gute schon etwas träge. Entweder läuft sie zu fett oder da ist mit Zündung und Auspuff noch etwas zu holen, ich bin aber der Meinung das wir hier nur 85-90% von dem sehen was sie könnte. Auch wenn das Benzin heute ziemlicher Müll ist, ist es immer noch besser als zu DDR Zeiten, da geht definitiv noch was ohne in irgendwelche Gefahren zu laufen.
@@mr.inkognito6667 Vollgasfest war nur eine zusätzliche Anmerkung. Zu fett läuft sie definitiv nicht, in Teillast eher zu mager. Zündung wird in regelmäßigen Abständen kontrolliert und gegebenenfalls nachgestellt, sowie Schmierfilz üppig geschmiert. Auspuffanlage ist von 74, was sollte mit dieser nicht in ordnung sein?
@@vincentpreu3318 Entweder Vollgas, da es ohnehin nicht weit über 110 geht oder wenns gemütlich sein soll dann 70 bis 80 💁🏻♂️ der Motor sollte zu keinem Zeitpunkt defekt gehen.
@@williernst2499😅 ein eher unpassender Vergleich, wieviel Baujahre liegen denn dazwischen? Die MZ fuhr bereits auf den Straßen, da war vermutlich der Ingenieur dieser Vespa noch bei seinem Vater im Sacke 😉 wie hieß es doch in der damaligen MZ Werbung "Es geht hier nicht um zu schnell, es geht ums fahren"
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Mz sieht man ja schon sehr selten auf der Landstraße, aber auf ner Autobahn leider noch nie einer begegnet. Tolles Video👌👍☺️😉
@@Tara-qw7gwHab auch noch nie eine auf der Autobahn gesehen 😃
@@Tara-qw7gw Und dann auch noch mit Perfekt Berlin Eierschale & Rathenow Rennsport-Brille 👍🏻😁
Trifft man nicht alle Tage😃👍
schick die Ts gefällt mir richtig gut 😊❤
Super Video, ich bin vor allem begeistert, wie Du auf der Autobahnauffahrt in die Kurven gehst
@@ennobrogmus2055 ja aber wie denn sonst? 😃
Ich hatte Anfang der 80er eine TS 250/1. Die schaffte nach Tacho etwa 115 km/h. Laut Datenblatt sollte sie 130 km/h schnell sein. War schon ein wenig enttäuschend. Nach einer fachmännischen Motorrevision lief sie zwar besser, erreichte aber auch nicht mehr als 120 km/h. Trotzdem eine schöne Maschine.
Die Tachos gehen manchmal nur bis Hundert. Da stimmt was mit der Mechanik nicht. Ist bei meiner 350er Jawa so. Also, Handyhalterung und GPS App aufs Handy und staunen!
@@haraldhilscher182 Kann durchaus sein. GPS und Apps gab es 1981 aber leider noch nicht. 😀
@@thomasm.7155wir fahren ja heute damit. Damals war der Tacho meist irrelevant, je nach dem, Polizei und Geschwindigkeitsüberwachung wirklich selten waren.
Läuft in etwa so, wie eine 125 er von heute! War eben eine andere Zeit.. 😉
@@Bernd-s4k Ja gut möglich, bin sowas noch nie gefahren 🤷🏻♂️
👍
Also Vollgasfest zu laufen sollte schon drin sein, allerdings ist die Gute schon etwas träge. Entweder läuft sie zu fett oder da ist mit Zündung und Auspuff noch etwas zu holen, ich bin aber der Meinung das wir hier nur 85-90% von dem sehen was sie könnte. Auch wenn das Benzin heute ziemlicher Müll ist, ist es immer noch besser als zu DDR Zeiten, da geht definitiv noch was ohne in irgendwelche Gefahren zu laufen.
@@mr.inkognito6667 Vollgasfest war nur eine zusätzliche Anmerkung. Zu fett läuft sie definitiv nicht, in Teillast eher zu mager. Zündung wird in regelmäßigen Abständen kontrolliert und gegebenenfalls nachgestellt, sowie Schmierfilz üppig geschmiert. Auspuffanlage ist von 74, was sollte mit dieser nicht in ordnung sein?
Der Grund weshalb man Autobahnen meiden sollte, ist der immense Verbrauch der Zweitaktmaschine unter Last.
@@michaelthieme2688 Hat in etwa dreieinhalb bis 4 Liter verbraucht für die Hinfahrt.
Was ist denn so als Reise Geschwindigkeit dauerhaft fahrbar ?ohne das man Angst haben muss das der Motor kaputt geht 😅
@@vincentpreu3318 Entweder Vollgas, da es ohnehin nicht weit über 110 geht oder wenns gemütlich sein soll dann 70 bis 80 💁🏻♂️ der Motor sollte zu keinem Zeitpunkt defekt gehen.
@@MZ-SimsonEnthusiast
Ok danke schon mal
Würde gerne selbst irgendwann mal eine mz haben wollen
Allerdings eher in Richtung ES 250
Meine 125 ccm Viertakt Vespa geht da aber besser!
@@williernst2499😅 ein eher unpassender Vergleich, wieviel Baujahre liegen denn dazwischen? Die MZ fuhr bereits auf den Straßen, da war vermutlich der Ingenieur dieser Vespa noch bei seinem Vater im Sacke 😉 wie hieß es doch in der damaligen MZ Werbung "Es geht hier nicht um zu schnell, es geht ums fahren"
@@MZ-SimsonEnthusiast Ganz Ruhig bleiben;es war nur eine Anmerkung mehr nicht.
@@williernst2499😃👍🏻
Glaub ich nicht...125er sind lahme Kisten. Außer sie ist gepimmt.