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O mais triste é perceber que 70k é grana pra caramba pra comprar esses carros que não tem nada de mais. Todos os modelos deveriam custar na faixa dos 45, 50k no maximo.
Esse tipo de lista é muito boa, pois estou procurando carro pra comprar. Estou avaliando MUITOS CARROS, vendo muitos vídeos aqui no TH-cam, diversos canais que falam sobre carros... Estou até considerando carro 0km, mas confesso que está muito difícil, pois é difícil achar um carro bom, equilibrado em tudo e com preço acessível/real. O que mais complica são os valores, estão surreais!
4:39 essa história da Correia banhada a óleo foi um fiasco aqui e na Europa. Fato é que a fábrica não testou exaustivamente todas condições de uso. Tem muitas opniões sem muito fundamento, mas a que me convenceu foi de um mecânico espanhol mostrando sua experiência com motor puretech onde ele tinha uma exemplar com a correia esfarelando muito abaixo da km de troca e outra com a correia integra beirando os 200 k km com a correia original. A diferença estava na condição de uso. O de 200 k km rodava muito em rodovia e rodava num regime ótimo para o motor. O da correia esfarelada tinha uma rotina de uso severo, rodava poucos km e a a temperatura não chegava na condição operacional tornando o óleo contaminado com combustível rapidamente, tipicamente o uso normal dos condutores. Então o problema da correia banhada a óleo não é o óleo, mas o combustível que contamina o óleo que reage quimicamente com a borracha.
Senti falta de um baita automóvel...o Sentra...talvez pelo valor teto se consiga apenas os fabricados até 2016/2018...mas, baita carro, baita conforto com relação custo-benefício muito favorável.
@@nutricaodescomplicada5872 Tenho um SL2014 com 88000km. Fiz hoje uma viagem de 170km e o consumo foi de 15km/l na gasolina. Quanto a manutenção é muito semelhante à do Civic. As peças são relativamente caras sim (não costuma aceitar peças paralelas) mas, é difícil de quebrar, o que torna a relação custo-benefício bastante boa. Um problema que, creio seja o maior, é o valor de revenda. Na minha opinião, é uma injustiça pois, é um senhor automóvel!
Peça de motor e suspensão é mais caro comparado com carro popular , equivalente a Honda e Toyota , oque é caro na Nissan são peças de reposição como retrovisores, faróis , lanternas , peças de acabamento interno, estou no meu segundo Nissan tinha um Tiida e agora estou no Sentra @@nutricaodescomplicada5872
@@matheusrodrigues111 Para de exagero, uma pessoa que compra um sedan médio é porque pode manter um sedan médio. Problema é o povo comparar valor de peça de categorias de veículos completamente diferentes.
Recomendo fortemente o C4 Lounge THP, mas o modelo Exclusive com teto e farol xenon, apesar da manutenção de fato ser mais cara, o carro é surreal no quesito conforto. Única coisa que fiz de upgrade no carro: Intake e remap de câmbio, eu era cético em relação a isso, mas de fato eu sentia o câmbio meio burro, o remap sanou isso 100%, hoje as trocas são feitas em baixo rpm, sem trancos, na real, outra parada. Então se você quer um carro automático, pesquise bastante e faça o remap de câmbio, vai te dar outro nível de conforto.
Sobre o Onix, se pesquisar na internet, vai encontrar várias e várias reclamações de gente que trocava o óleo na concessionária e mesmo assim teve problemas.
Os carros mais antigos rodavam sem muitos cuidados e duravam altas kilometragens, hoje temos carros caríssimos, frágeis, com inúmeras exigências de manutenção e mesmo assim acontecem problemas, não ? Não surpreende que hoje as pessoas já não tem tanto apego (e interesse) à carros como antigamente que aliás é o meu caso.
Peguei um hb20s desse na mesma epoca que vocês recomendaram, e só comprei por conta da recomendação. É bom demais esse carrinho. Na época paguei 71k no hb20s diamond (uma abaixo da top).
Acho que faltou citarem o polo ou virtus 1.6 msi automatico, barato, confiável, confortável e manutenção muito em conta, além da plataforma mqb e 4 airbags de série e a partir de 2020 com ESP de série
Esses vídeos de lista são muito bons, só uma coisa que poderia ter seria a "Escolha Opinião Sincera", dentro de todas as opções dadas no vídeo, poderiam escolher aquele que vcs mais indicam... fica ai uma dica aos amigos, valeu!
Senti falta de um Etios X Plus 1.5 20/20, automático. Comprei recentemente um 18/19 com 11 mil kms rodados, que carrinho maravilhoso. Paguei 62k. Um verdadeiro achado.
Quando fui comprar meu carro eu estava ma duvida entre o C4louge, fluence e Civic, pesquesei muito, querei muito o C4louge, é puta de hm carro, mas a manutenção dele é doida, então eu fui de Civic mesmo, 2014 lxs, e nao me arrependo, atende minhas necessidades, otima lista 👏🏾👏🏾
oq vc economiza na compra do c4 em comparação com o civic do msm ano, vc tem q ter pelo menos folga no salário do mês pra poder vir a gastar com alguma manutenção q apareça, essa é a regra
Tenho Fluence há 9 anos, já estou no segundo. Tirando a parte de batente do amortecedor dianteiro, o resto é bem durável. Mas vai a dica: vale muito a pena pagar um pouco a mais e pegar a versão Privilege. Super completa e segura.
Senti falta do Sentra! Talvez nesse valor só daria pra um S ou no máximo SV, 2016, mas até um SL 2015 (ou o raro Unique) valeria muito a pena! É o carro que estou de olho pra comprar, mas provavelmente pegaria em SP com Felipe Carvalho, pq aqui na minha cidade é difícil de encontrar esse carro, mesmo particular.
Já tive um 2020, antes dele foi o Kicks 2018; agora estou com o Kicks Xplay 2023/24. Gosto muito da Nissan, pois tem carros robustos e de revisões com preços tranquilos.
Vocês estão de parabéns pelos seus vídeos! Gostaria de sugerir que fizessem um vídeo sobre o preço médio dos veículos seminovos nos vários municípios da região sudeste! Acho que Minas Gerais, mais específica a minha cidade Uberlândia tem os preços mais altos do Brasil! Nenhum dos valores que vocês mostram podem ser encontrados aqui! Todas as marcas aqui são muito mais caras! Obrigado!
Minha esposa fez todas as revisões do Ônix em concessionária e a correia.... Buummm!! Foi para o espaço!! Tivemos que fazer o motor. Ela trocou por um Argo com corrente de comando. Correia dentada, nunca mais.
Temos o 2020/21 já faz 4 anos, nunca apresentou qualquer tipo de problemas mecânicos, nem se quer a luz da injeção ja ascendeu. Baita carro pra nós, muito econômico, e pega a estrada pra outra cidade vizinha (80 km de distância, 160 ida e volta.) 4 vezes por semana, e nunca nos deixou na mão. Não temos do que reclamar 🙏🏻👌🏼
Primeira vez que não vejo colocarem o cobalt kkkk incluiria aí o cobalt, cruze, versa, sentra, focus manual, bravo manual, golf 1.6 msi automático ou manual, o tiggo 2, tem uns aí que valem muito a pena
Bom dia! Assisti seu vídeo de 6 meses atrás,sobre os melhores carros até 50 mil. Dentre eles constava: Sentra, Cerato, Elantra e Honda City. Poderia fazer um comparativo entre esses Poderia fazer um comparativo minucioso entre estes 4 carros. Grato!
Fluence é um carro espetacular. Se encontrar um em bom estado é uma excelente escolha. Comprei por "culpa" de vcs. Tenho um 2013 manual há mais de 3 anos e só tenho alegrias. Carro muito confortável e manutenção tranquila. Está com 95 mil km. Sou o terceiro dono, os antigos cuidaram muito bem. Não pretendo trocar tão cedo.
Avaliação de quem tem um carro com motor THP, no meu caso um Peugeot 308 2018 que comprei por 58k. Reconheço que o meu estava um pouco maltratado, mas pouco rodado com 45mil. Em relação a desempenho e conforto, acho que não tem o que discutir, realmente é o melhor da lista, porém é um carro que exige cuidado, ou seja, alguém que realmente goste de carro e reserve o tempo necessário para fazer as manutenções preventivas. O motor THP antigo (até 2014 se não me engano), como todos sabem, tem problemas crônicos que foram resolvidos, quase em sua totalidade no modelo FLEX. No entando ainda exige cuidados e gasolina boa! Isso é muito importante, abastecer com gasolina boa (evitar Alcool). Alguns problemas ainda persistem, como o problema de rachadura no tubo de ar do turbo, facilmente resolvido trocando o sistema por um intake. No meu caso eu fui além e troquei a valvula de respiro e instalei um downpipe para reprogramar o carro para o chamado stage 2. Ganhou uns 50cv de potência e não ficou mais gastão (gastei em torno de 6k com peças e reprogramação do Pixel). Na cidade com trânsito pesado, o carro gasta bem, em torno de 7/8 na gasolina modo ECO! Na estrada é muito econômico, fazendo entre 13 a 15km/l dependendo do percurso. Resumindo, se fizer os ajustes e souber cuidar do carro, tens uma máquina muito confortável e agradável de dirigir, melhor do que todos os carros dessa lista por um preço inferior.
O que acham do WV JETTA, 2.0 2016... me parece um ótimo custo-benefício, baixo custo de manutenção, conforto, confiabilidade mecânica, design sóbrio, qualidade do acabamento interno e, apesar do ano, bom pacote tecnológico. O que acham amigos ???
Boa tarde!! Estou na dúvida entre o onix premier 2, 2021 com 40 mil km rodados, virtus comfortline 2020 com pacote tech II, com 60 mil km rodados, Corolla altis 2016, com 100 mil km rodados, todos na mesma faixa de preço. Qual deles me recomendaria?
Depende do tipo de uso do veículo, e do histórico de cada um, mas eu pegaria o Corolla pela facilidade de manutenção, estabilidade de preço Fipe, muito comercial, o virtus é uma ótima opção também se tiver todos os opcionais e seu espaço interno e porta malas maior, além de ser mais econômico, varia do que você procura no carro, mas tanto o virtus quanto o Corolla são ótimas opções, o virtus é mais leve, com um conjunto mais atual, com melhor custo benefício, mas o Corolla é bem conservador e é o que menos tem chance de te dar dor de cabeça com mecânica
Gostei do vídeo, sempre assisto seus videos de avaliação de veiculos. Ano que vem quero trocar de carro, mas terei que ver um semi novo, mas estou te eencioso a ver um suv compacto até gostaria de 1 zero Km mas o preço está alto para mim, gostei das avaliações de zero que vcs fizeram do Pulse, Peugeot. Mas um semi novo nessa categoria consigo encontrar? Manda a dica ai se der por favor! Abraços.
Tem um tbm meus amigos...tenho uma Weekend Adventure 19 está nessa faixa, excelente carro completo, manutenção baixa, parece um trator, como me disseram antes de comprar a minha.
Fluence foi até 2018 e só o motor compartilha com o Sentra. O câmbio é outro, e muito melhor. Acabamento é ótimo, não quebra e a manutenção não é cara.
tenho visto casos de onix mesmo com óleo original da concessionária e baixo km com a correia deu problema, em quem acreditamos, n compro nunca um onix, carro d antes corolla 2014, hoje etios 18/19 X plus automatico, e ainda receoso d pegar um turbo.
Vocês não sabem sugerir carro pro pessoal pois valorizam mais desempenho do que consumo. O usuário de carro não vai sair por aí fazendo corrida mas usar pra ir trabalhar, pegar o filho, fazer uma viagem ou outra e assim sendo consumo é mais importante que desempenho.
Um modelo esquecido na lista é o sedan 408 THP griffe. E um carro muito bem equipado que se assemelha ao irmão C4 lounge com a mesma mecânica. Tenho um há 9 anos e não me arrependo. É um excelente custo benefício.
No caso do Onix 1.0 Turbo é comprar e saber que tem que fazer a manutenção da troca de óleo, corrente, tensor, bomba de vácuo e limpeza do cárter.... Você não quer pagar para ver se antigo dono (e ate concessionários) não usaram óleo errado, pois ta cheio de mecânico (inclusive de concessionaria), que achava que só precisava ser 5w30 sintético... Não sabiam que tinha um 5w30 sintético porem específico para ele....
Tenho um city 2017 comprei ano passado com 42 mil km paguei 69900 aqui em São jose do rio preto São Paulo estou no segundo e não pretendo mudar tão cedo
Boa tarde Felipe e Gustavo, gostaria de fazer uma sugestão de video se me permite, é uma particularidade minha hoje que não consigo me decidir e se achar interessante ficaria muito grato pelo video. Hoje tenho um Polo CL Tech2 18/18, esse era o Polo CL com todas as opcionais da Época, quase um HL completo só faltando o DRL, Multimídia de 8", banco em couro e Painel TFT. Bom estou em um dilema, Virtus HL 2023 modelo novo ou uma T-Cross HL 1.4 2021 com todas as Opcionais que incluem farol em Led com projetor e Teto Solar, o comparativo seria por causa do valor, possuem preços bem parecidos e essa seria minha sugestão de Video, "Virtus HL 2023 x T-Cross HL 1.4 2021 com todas as Opcionais da época" Diferenças que encontrei entre os dois, ambos possuem farol em LED mas a T-Cross é projetor com regulagem automática conforme o peso aplicado no eixo traseiro, a T-Cross possui o teto solar, o Virtus tem mais porta malas, ainda na garantia de fábrica, ACC e remodelado recentemente. Agora qual é mais vantagem, sei tbm que a T-Cross tem uma aceitação maior na revenda mas é um carro mais propicio a problemas devido a ser mais velho, li que tem bastante gente tendo problemas com o farol em LED e é uma fortuna esse farol.
Senti falta do Cobalt que vocês sempre indicam. Aliás, a cerca de 2 meses atrás comprei um 19/20 com 88 mil rodados por 69.990. Só alegria por enquanto, porém, com receio depois do último vídeo que o Felipe soltou sobre os problemas que o João pega com câmbio 6T30
Será que não existe uma espécie de sonda que dê pra ver se o anel da primeira não está posicionado naquela parte mais frágil da carcaça do câmbio? Se eu entendi direito, se aquele anel estiver pra outro lado tá tranquilo
Muito bom o vídeo.... eu pegaria so o primeiro carro, mas poxa faltou um elantra ai 2016 2.0... esse que to para pegar! Poderia fazer um vídeo desse modelo...iria gostar demais!!! Valeuuuu
Senhores(as) nunca tive carro próprio, estou querendo comprar o meu primeiro carro, compensa comprar um carro (mesmo simples) considerando que o preço de tudo está maior?
Ótimas recomendações, principalmente os GM's que quebram o câmbio e arrebantam a correia dentada. E essas camisas INSIDER usam que motor e câmbio? Pois até onde sei esse canal é automotivo.
Minha definição é q 70mil é caro pq sou pobre, tudo disparou na pandemia e nada deu sequer um passsinho para trás... Carroça no Brasil é caro, pq brasileiro compra!
Fala pessoal, tudo bem? Parabéns pelo trabalho de vocês. Me ajudem por favor. Estou com pouco mais de 60 mil na mão e estou a procura de um bom carro. Meu sonho sempre foi um SUV ou caminhonete c. dupla, mas os preços estão altos. Qual a dica de vocês? Ecosport ? Kicks? Fit? outros? Muito obrigado
Meus amigos, faltou o clássico dos clássicos, Honda Civic G9, consegue um entre 2014/2015 por aproximadamente R$ 70.000,00. Carro que não tem o que falar. Manutenção preventiva = carro eterno...rs .. Grande Abraço.
Felipe, no caso do Onix com a correira dentada banhada a óleo você esta um pouco equivocado. Já existem muitos casos de Onix dando problema nessas correias mesmo utilizando o óleo recomendado pelo fabricante, mesmo fazendo as revisões nas concessionárias. Depois acho que vale você dar uma pesquisada pela internet. Vai encontrar muitos casos.
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Fala do Jetta gli 2020
Boa Noite!
Sobre o Arrizo 6 20/21, qual a opinião sincera de vcs?
Indicaria um outro sedã de valor aproximado?
O mais triste é perceber que 70k é grana pra caramba pra comprar esses carros que não tem nada de mais. Todos os modelos deveriam custar na faixa dos 45, 50k no maximo.
Esse Onix 3 cilindros é bomba 💣 até com o óleo certo a correia quebra ,as oficinas estão lotadas .
Aí vem os fanboys e dizem que é negligência do proprietário que coloca óleo errado e tals .... Marea manda saudações kkkkk.....
Qualquer 3cc turbo é bomba
@@fabiomacedo1681o da VW não
@@Bento2053_ boa sorte aí pra vc, então
Não é só onix todos motores 3 cilindros são bomba
Esse tipo de lista é muito boa, pois estou procurando carro pra comprar. Estou avaliando MUITOS CARROS, vendo muitos vídeos aqui no TH-cam, diversos canais que falam sobre carros... Estou até considerando carro 0km, mas confesso que está muito difícil, pois é difícil achar um carro bom, equilibrado em tudo e com preço acessível/real. O que mais complica são os valores, estão surreais!
4:39 essa história da Correia banhada a óleo foi um fiasco aqui e na Europa. Fato é que a fábrica não testou exaustivamente todas condições de uso. Tem muitas opniões sem muito fundamento, mas a que me convenceu foi de um mecânico espanhol mostrando sua experiência com motor puretech onde ele tinha uma exemplar com a correia esfarelando muito abaixo da km de troca e outra com a correia integra beirando os 200 k km com a correia original. A diferença estava na condição de uso. O de 200 k km rodava muito em rodovia e rodava num regime ótimo para o motor. O da correia esfarelada tinha uma rotina de uso severo, rodava poucos km e a a temperatura não chegava na condição operacional tornando o óleo contaminado com combustível rapidamente, tipicamente o uso normal dos condutores. Então o problema da correia banhada a óleo não é o óleo, mas o combustível que contamina o óleo que reage quimicamente com a borracha.
Senti falta de um baita automóvel...o Sentra...talvez pelo valor teto se consiga apenas os fabricados até 2016/2018...mas, baita carro, baita conforto com relação custo-benefício muito favorável.
Sou doidin pra pegar ele, porém fico atrás com questão de consumo e valor de peça, galera fala que peça da nissan é tudo cara
@@nutricaodescomplicada5872 Tenho um SL2014 com 88000km. Fiz hoje uma viagem de 170km e o consumo foi de 15km/l na gasolina. Quanto a manutenção é muito semelhante à do Civic. As peças são relativamente caras sim (não costuma aceitar peças paralelas) mas, é difícil de quebrar, o que torna a relação custo-benefício bastante boa.
Um problema que, creio seja o maior, é o valor de revenda. Na minha opinião, é uma injustiça pois, é um senhor automóvel!
Peça de motor e suspensão é mais caro comparado com carro popular , equivalente a Honda e Toyota , oque é caro na Nissan são peças de reposição como retrovisores, faróis , lanternas , peças de acabamento interno, estou no meu segundo Nissan tinha um Tiida e agora estou no Sentra @@nutricaodescomplicada5872
Peças no valor das do BMW 😂
@@matheusrodrigues111 Para de exagero, uma pessoa que compra um sedan médio é porque pode manter um sedan médio. Problema é o povo comparar valor de peça de categorias de veículos completamente diferentes.
Esse fluence dyn plus 15/16 por 60k está bem caro. Comprei um 16/16 em dezembro/23 com 108km e com histórico de manutenção por 49mil. Obs: baita carro
Acrescento o Kia Serato nesta faixa também. Carrão!
Recomendo fortemente o C4 Lounge THP, mas o modelo Exclusive com teto e farol xenon, apesar da manutenção de fato ser mais cara, o carro é surreal no quesito conforto.
Única coisa que fiz de upgrade no carro: Intake e remap de câmbio, eu era cético em relação a isso, mas de fato eu sentia o câmbio meio burro, o remap sanou isso 100%, hoje as trocas são feitas em baixo rpm, sem trancos, na real, outra parada.
Então se você quer um carro automático, pesquise bastante e faça o remap de câmbio, vai te dar outro nível de conforto.
c4 lounge trocaria pelo elantra 2015? ainda valeria a pena um elantra 2015?
Sobre o Onix, se pesquisar na internet, vai encontrar várias e várias reclamações de gente que trocava o óleo na concessionária e mesmo assim teve problemas.
Os carros mais antigos rodavam sem muitos cuidados e duravam altas kilometragens, hoje temos carros caríssimos, frágeis, com inúmeras exigências de manutenção e mesmo assim acontecem problemas, não ? Não surpreende que hoje as pessoas já não tem tanto apego (e interesse) à carros como antigamente que aliás é o meu caso.
Verdade! Tenho um Honda FIT 2006 o carro parece um tanque de guerra 😂😂😂😂😂
amigo falou a vdd !!
fora o valor.. slk.. uma bateria ai desses carros que antes era 400,00 agora eh 1.500 AGM
Eram carros com muito menos tecnologias. Não apenas de acessórios. Os motores eram incrivelmente mancos.
@@fernandomiguel1549eu tb tenho um fit 2006. Não troco por nada kkk
Renault Fluence é extraordinário! Indico de olhos fechados. Desde que adquiridos com procedência
Peguei um hb20s desse na mesma epoca que vocês recomendaram, e só comprei por conta da recomendação. É bom demais esse carrinho. Na época paguei 71k no hb20s diamond (uma abaixo da top).
Esse Arrizo5 é top!! Carro tem até freio de mão eletrônico é o motor e super confiável.
O c4 lounge é uma máquina 🔥🔥👏 o Renault tbm prefiro os dois
Acho que faltou citarem o polo ou virtus 1.6 msi automatico, barato, confiável, confortável e manutenção muito em conta, além da plataforma mqb e 4 airbags de série e a partir de 2020 com ESP de série
Tenho um Fluence 2013. Maior problema é a troca, outros carros que ofereçam tudo que ele oferece são bem mais caros
Amigos, espero que as coisas estejam melhorando pra vcs aí do RS. Que Deus abençoe vcs.
Esses vídeos de lista são muito bons, só uma coisa que poderia ter seria a "Escolha Opinião Sincera", dentro de todas as opções dadas no vídeo, poderiam escolher aquele que vcs mais indicam... fica ai uma dica aos amigos, valeu!
Bom dia, ainda é possível comprar um carro de ano mais novo na faixa de 50 mil sem ser kwid ou mob?
12:49 No pepper o teto solar tbm era opcional, era um pacote lá que tinha que vc escolhia, inclusive o teto na cor preto.
Senti falta de um Etios X Plus 1.5 20/20, automático. Comprei recentemente um 18/19 com 11 mil kms rodados, que carrinho maravilhoso. Paguei 62k. Um verdadeiro achado.
Poxa cara renovei minha carta num Etios automático, realmente esqueceram dele aqui, bem pela revenda estaria ótimo!
Toyota é foda! Tenho um Yaris, so elogios.
Foi em SP? Se for, vi este anúncio. Excelente oportunidade!
Verdade, eu tenho um igualzinho ao seu e amo muito ele,
@@silvianomellini não, sou de Belo Horizonte, achei esse carro em lagoa santa, cidadezinha da região metropolitana aqui. Comprei tem uns 4 meses ja.
Penso no Cactus, aluguei por 20 dias, aspirado ótimo! 2020 está com preço nessa faixa.
Quando fui comprar meu carro eu estava ma duvida entre o C4louge, fluence e Civic, pesquesei muito, querei muito o C4louge, é puta de hm carro, mas a manutenção dele é doida, então eu fui de Civic mesmo, 2014 lxs, e nao me arrependo, atende minhas necessidades, otima lista 👏🏾👏🏾
oq vc economiza na compra do c4 em comparação com o civic do msm ano, vc tem q ter pelo menos folga no salário do mês pra poder vir a gastar com alguma manutenção q apareça, essa é a regra
Sugestão: Focus 1.6 manual SE Plus 2019 (Fipe 67 mil)
Tenho Fluence há 9 anos, já estou no segundo. Tirando a parte de batente do amortecedor dianteiro, o resto é bem durável. Mas vai a dica: vale muito a pena pagar um pouco a mais e pegar a versão Privilege. Super completa e segura.
Ola, como esta o consumo do seu Fluence? É o CVT?
@@sandrock09 pouco mais de 8km cidade 13.5 estrada
Senti falta do Sentra! Talvez nesse valor só daria pra um S ou no máximo SV, 2016, mas até um SL 2015 (ou o raro Unique) valeria muito a pena! É o carro que estou de olho pra comprar, mas provavelmente pegaria em SP com Felipe Carvalho, pq aqui na minha cidade é difícil de encontrar esse carro, mesmo particular.
Comorei um Nissan versa 21/21 por 70 mil e estou muito satifeito .
Já tive um 2020, antes dele foi o Kicks 2018; agora estou com o Kicks Xplay 2023/24. Gosto muito da Nissan, pois tem carros robustos e de revisões com preços tranquilos.
Tbm estou pesquisando um desse
Duas palavras:
Para
Béns
Qual é melhor duster 2015 ou ecosport titanium 2015
@@nicollyrodrigues5567vai de Duster, Ecosport só se for manual ou automático de 2018 pra cima que não tem mais o câmbio problemático
Tem varios viseos no TH-cam sobre a correia da linha GM e, mesma uaando o oleo recomendado, a correia vai desintegrando sim.
Talvez seja a região , o clima que ajuda a conservar a correia dentada . Sei lá.
@@joaopaulodeoliveiracampos2113Se você não tem certeza de um fato, nem comenta, ok?!
Tenho um Siena completo 2015 automatizado está com 48 km seria bom trocar?.. qual é sua opinião?
Um Ford Ka Sedan Plus 1.5 automático 2021, com 29mil Km, por R$ 67 mil, seria boa opção?
1:35 Arizo 5
2:55 Onix
6:13 Argo
7:37 March
8:50 Kronos
9:40 City
11:00 Fox
13:53 C4
15:00 Fluence
15:44 Fiesta
17:06 Fit
18:08 HB20
Cherry agora é bom? Tiro no escuro na corrente que estoura tbm? Quanto tempo eu dormi?
Hyundai comfort plus 1.0 (usado)vale a pela? Vi esse numa revendedora e achei bem atrativo pelo preço
Vocês estão de parabéns pelos seus vídeos! Gostaria de sugerir que fizessem um vídeo sobre o preço médio dos veículos seminovos nos vários municípios da região sudeste! Acho que Minas Gerais, mais específica a minha cidade Uberlândia tem os preços mais altos do Brasil! Nenhum dos valores que vocês mostram podem ser encontrados aqui! Todas as marcas aqui são muito mais caras! Obrigado!
Minha esposa fez todas as revisões do Ônix em concessionária e a correia....
Buummm!! Foi para o espaço!! Tivemos que fazer o motor.
Ela trocou por um Argo com corrente de comando.
Correia dentada, nunca mais.
Quanto a pancada?
Temos o 2020/21 já faz 4 anos, nunca apresentou qualquer tipo de problemas mecânicos, nem se quer a luz da injeção ja ascendeu. Baita carro pra nós, muito econômico, e pega a estrada pra outra cidade vizinha (80 km de distância, 160 ida e volta.) 4 vezes por semana, e nunca nos deixou na mão. Não temos do que reclamar 🙏🏻👌🏼
@@pedroaraujo1479 Esse é o segredo. Seu carro roda bastante. É ótimo para essas correrias banhadas a óleo. Para quem roda pouco não é indicado...
Faltou o Nissan Sentra. Otimo carro.
Primeira vez que não vejo colocarem o cobalt kkkk incluiria aí o cobalt, cruze, versa, sentra, focus manual, bravo manual, golf 1.6 msi automático ou manual, o tiggo 2, tem uns aí que valem muito a pena
Bom dia! Assisti seu vídeo de 6 meses atrás,sobre os melhores carros até 50 mil.
Dentre eles constava: Sentra, Cerato, Elantra e Honda City. Poderia fazer um comparativo entre esses Poderia fazer um comparativo minucioso entre estes 4 carros. Grato!
Fluence é um carro espetacular. Se encontrar um em bom estado é uma excelente escolha. Comprei por "culpa" de vcs. Tenho um 2013 manual há mais de 3 anos e só tenho alegrias. Carro muito confortável e manutenção tranquila. Está com 95 mil km. Sou o terceiro dono, os antigos cuidaram muito bem. Não pretendo trocar tão cedo.
Vocês esqueceram o Ford Ecosport . Encontra-se carro de 2018/2019, até a versão freestyle. Baita carro.
Avaliação de quem tem um carro com motor THP, no meu caso um Peugeot 308 2018 que comprei por 58k. Reconheço que o meu estava um pouco maltratado, mas pouco rodado com 45mil. Em relação a desempenho e conforto, acho que não tem o que discutir, realmente é o melhor da lista, porém é um carro que exige cuidado, ou seja, alguém que realmente goste de carro e reserve o tempo necessário para fazer as manutenções preventivas.
O motor THP antigo (até 2014 se não me engano), como todos sabem, tem problemas crônicos que foram resolvidos, quase em sua totalidade no modelo FLEX. No entando ainda exige cuidados e gasolina boa! Isso é muito importante, abastecer com gasolina boa (evitar Alcool). Alguns problemas ainda persistem, como o problema de rachadura no tubo de ar do turbo, facilmente resolvido trocando o sistema por um intake. No meu caso eu fui além e troquei a valvula de respiro e instalei um downpipe para reprogramar o carro para o chamado stage 2. Ganhou uns 50cv de potência e não ficou mais gastão (gastei em torno de 6k com peças e reprogramação do Pixel).
Na cidade com trânsito pesado, o carro gasta bem, em torno de 7/8 na gasolina modo ECO! Na estrada é muito econômico, fazendo entre 13 a 15km/l dependendo do percurso.
Resumindo, se fizer os ajustes e souber cuidar do carro, tens uma máquina muito confortável e agradável de dirigir, melhor do que todos os carros dessa lista por um preço inferior.
Maravilha de carro thp
Estou gastando isso em uma Captur intense 2019, o que acham desse investimento?
Novo Peugeot 208 2025 por 76.mil. Será que vale a pena ao invés de um carro usado ?
Recomendam o i-motion?? Não entendi.
O que acham do WV JETTA, 2.0 2016... me parece um ótimo custo-benefício, baixo custo de manutenção, conforto, confiabilidade mecânica, design sóbrio, qualidade do acabamento interno e, apesar do ano, bom pacote tecnológico. O que acham amigos ???
Boa tarde!! Estou na dúvida entre o onix premier 2, 2021 com 40 mil km rodados, virtus comfortline 2020 com pacote tech II, com 60 mil km rodados, Corolla altis 2016, com 100 mil km rodados, todos na mesma faixa de preço. Qual deles me recomendaria?
Depende do tipo de uso do veículo, e do histórico de cada um, mas eu pegaria o Corolla pela facilidade de manutenção, estabilidade de preço Fipe, muito comercial, o virtus é uma ótima opção também se tiver todos os opcionais e seu espaço interno e porta malas maior, além de ser mais econômico, varia do que você procura no carro, mas tanto o virtus quanto o Corolla são ótimas opções, o virtus é mais leve, com um conjunto mais atual, com melhor custo benefício, mas o Corolla é bem conservador e é o que menos tem chance de te dar dor de cabeça com mecânica
Gostei do vídeo, sempre assisto seus videos de avaliação de veiculos.
Ano que vem quero trocar de carro, mas terei que ver um semi novo, mas estou te eencioso a ver um suv compacto até gostaria de 1 zero Km mas o preço está alto para mim, gostei das avaliações de zero que vcs fizeram do Pulse, Peugeot. Mas um semi novo nessa categoria consigo encontrar? Manda a dica ai se der por favor! Abraços.
Tem um tbm meus amigos...tenho uma Weekend Adventure 19 está nessa faixa, excelente carro completo, manutenção baixa, parece um trator, como me disseram antes de comprar a minha.
Fluence foi até 2018 e só o motor compartilha com o Sentra. O câmbio é outro, e muito melhor. Acabamento é ótimo, não quebra e a manutenção não é cara.
E o Nissan Sentra?
Vi um 2017 por 65 e alguma coisa, prata 101000km
É um bom carro
Esse modelo mesmo acho bem bonito, os faróis, grade, ficou legal.
Top os carros.. mas nesse valor, vou de Duster.. sem muita frescura, e guenta o tranco..
tenho visto casos de onix mesmo com óleo original da concessionária e baixo km com a correia deu problema, em quem acreditamos, n compro nunca um onix, carro d antes corolla 2014, hoje etios 18/19 X plus automatico, e ainda receoso d pegar um turbo.
Vocês não sabem sugerir carro pro pessoal pois valorizam mais desempenho do que consumo. O usuário de carro não vai sair por aí fazendo corrida mas usar pra ir trabalhar, pegar o filho, fazer uma viagem ou outra e assim sendo consumo é mais importante que desempenho.
A anos sigo este canal e ainda não vi um vídeo sobre VAN.
Um modelo esquecido na lista é o sedan 408 THP griffe. E um carro muito bem equipado que se assemelha ao irmão C4 lounge com a mesma mecânica. Tenho um há 9 anos e não me arrependo. É um excelente custo benefício.
Muito caro de manter
@@RFCS4100 só se vc for duro e consegue só manter carrinho aspirado, de resto é o custo de manutenção de todo carro turbo
@@vini784 não me conhece, não sabe que carro tenho e está me chamando de duro...
No caso do Onix 1.0 Turbo é comprar e saber que tem que fazer a manutenção da troca de óleo, corrente, tensor, bomba de vácuo e limpeza do cárter.... Você não quer pagar para ver se antigo dono (e ate concessionários) não usaram óleo errado, pois ta cheio de mecânico (inclusive de concessionaria), que achava que só precisava ser 5w30 sintético... Não sabiam que tinha um 5w30 sintético porem específico para ele....
Entre o Fox e o SpaceFox/ SpaceCross, porque não pegar esses últimos que tem mais espaço?
Tenho um city 2017 comprei ano passado com 42 mil km paguei 69900 aqui em São jose do rio preto São Paulo estou no segundo e não pretendo mudar tão cedo
Fluence cambio cvt, motor e mecânica nissan. Um ótimo carro pra viagem em rodovias pelo fato que em uso urbano gasta muito.
Falou do fluence mas ficou faltando o Sentra a partir do ano 2017
Fluence foi fabricado até 2018
Tenho um 2017 ótimo carro 80000 km
Vou de 408.
E o Fluence podia ser o GT.
Boa tarde Felipe e Gustavo, gostaria de fazer uma sugestão de video se me permite, é uma particularidade minha hoje que não consigo me decidir e se achar interessante ficaria muito grato pelo video.
Hoje tenho um Polo CL Tech2 18/18, esse era o Polo CL com todas as opcionais da Época, quase um HL completo só faltando o DRL, Multimídia de 8", banco em couro e Painel TFT.
Bom estou em um dilema, Virtus HL 2023 modelo novo ou uma T-Cross HL 1.4 2021 com todas as Opcionais que incluem farol em Led com projetor e Teto Solar, o comparativo seria por causa do valor, possuem preços bem parecidos e essa seria minha sugestão de Video, "Virtus HL 2023 x T-Cross HL 1.4 2021 com todas as Opcionais da época"
Diferenças que encontrei entre os dois, ambos possuem farol em LED mas a T-Cross é projetor com regulagem automática conforme o peso aplicado no eixo traseiro, a T-Cross possui o teto solar, o Virtus tem mais porta malas, ainda na garantia de fábrica, ACC e remodelado recentemente.
Agora qual é mais vantagem, sei tbm que a T-Cross tem uma aceitação maior na revenda mas é um carro mais propicio a problemas devido a ser mais velho, li que tem bastante gente tendo problemas com o farol em LED e é uma fortuna esse farol.
Senti falta do Cobalt que vocês sempre indicam.
Aliás, a cerca de 2 meses atrás comprei um 19/20 com 88 mil rodados por 69.990.
Só alegria por enquanto, porém, com receio depois do último vídeo que o Felipe soltou sobre os problemas que o João pega com câmbio 6T30
Eu também comprei um 2019 at por conta da recomendação e agora to preocupado por conta do video do cambio.
Será que não existe uma espécie de sonda que dê pra ver se o anel da primeira não está posicionado naquela parte mais frágil da carcaça do câmbio?
Se eu entendi direito, se aquele anel estiver pra outro lado tá tranquilo
Muito bom o vídeo.... eu pegaria so o primeiro carro, mas poxa faltou um elantra ai 2016 2.0... esse que to para pegar! Poderia fazer um vídeo desse modelo...iria gostar demais!!! Valeuuuu
Parabéns pelo seu trabalho maravilhoso que Deus abençoe grandemente
Esses carros são bem tops
Este tipo de vídeo é muito bom e útil.
Senhores(as) nunca tive carro próprio, estou querendo comprar o meu primeiro carro, compensa comprar um carro (mesmo simples) considerando que o preço de tudo está maior?
Muito bom só faltou um carro mais alto ou suv
Gostei do Sandro que você falou no outro vídeo
E o hb20
E carros da movida em específico, vale a pena comprar com até 50mk.
Poderiao fazer um vídeo sobre carros de locadoras
Vocês podem mostrar SUV até setenta mil?
Eu vou experimentar um Cactus
Oi , queria saber se vcs indicam o Hyundai Elantra 17/18
Ótimas recomendações, principalmente os GM's que quebram o câmbio e arrebantam a correia dentada. E essas camisas INSIDER usam que motor e câmbio? Pois até onde sei esse canal é automotivo.
Acho que faltou alguns das marcas Hyundai, Honda e Toyota..
Minha definição é q 70mil é caro pq sou pobre, tudo disparou na pandemia e nada deu sequer um passsinho para trás... Carroça no Brasil é caro, pq brasileiro compra!
Um que eu achei que ia estar e eu tenho muita vontade de ter, é o Virtus MSi manual
Que listinha meus amigos!
Fala pessoal, tudo bem? Parabéns pelo trabalho de vocês. Me ajudem por favor. Estou com pouco mais de 60 mil na mão e estou a procura de um bom carro. Meu sonho sempre foi um SUV ou caminhonete c. dupla, mas os preços estão altos. Qual a dica de vocês? Ecosport ? Kicks? Fit? outros? Muito obrigado
Poderiam incluir o valor das manutenções e possíveis problemas que apresentaram, se resto muito bom.
Vcs são muito ingênuos recomendo Golf msi
Sempre recomenda os mesmo carros
Peugeot 2008 e Citroen c4 cactus vc vai encontra com preços menores que 70 mil e são muito melhores que Fox, argus ou HB20.
Melhor da lista é o city pra mim. Econômico e não quebra entre o city e o Fox pepper com 120cv . Mil vezes o city.
Tive um argo 1.0 , mas a versão que eu achava que tinha o melhor benefício era essa prestígio
O Argo Trekking 1.3 ou Fox Xtreme 1.6, qual o melhor?
Mais confortavel economico Argo Masss Fox mecanica mais acessivel mão de obra bem mais barata
Podiam fazer uma lista com USADOS 4x4 "acessíveis"
Meus amigos, faltou o clássico dos clássicos, Honda Civic G9, consegue um entre 2014/2015 por aproximadamente R$ 70.000,00. Carro que não tem o que falar. Manutenção preventiva = carro eterno...rs .. Grande Abraço.
Versa acima de 2020 é a melhor compra nessa faixa.
Tenho um fox 2011 tirei zero imotion com teto solar com 140 mil km .so troquei a embreagem ate hoje.
Eu não encontro esse cronos a esse preço, poderia passar um link?
Tem Peugeot 2008 Thp, Nissan Sentra, Nissan Versa, Ecosport, Cobalt, Spin, Cruze, Citroen Cactus, Peugeot 208, Etios, Yaris.
Felipe, porque não vejo por parte de vocês a indicação do Sentra e o Versa?
qual dessas opções é o mais economico??
Pq os Peugeot 2008 e 208 ficaram de fora?
Boa noite meus amigos.
A lista é até interessante, mas civic g9 é outro nível.
Por 70 k? Vai de civic g9.
Eu já tive, mas não chega aos pés nem do C4 e nem do z Focus, já tive os 3 e pra mim o melhor está sendo o Focus, não tem comparação com Civic.
Faz um de SUV de até 70 ou 75mil. POR FAVOOOOR
Felipe, no caso do Onix com a correira dentada banhada a óleo você esta um pouco equivocado. Já existem muitos casos de Onix dando problema nessas correias mesmo utilizando o óleo recomendado pelo fabricante, mesmo fazendo as revisões nas concessionárias. Depois acho que vale você dar uma pesquisada pela internet. Vai encontrar muitos casos.