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親民且馬力與續航力OK的電動車.5萬以內 較為合理.有能力開4輪.誰會騎2輪.輕攜帶.自家充電的機車電池 .才是庶民想要的.狗狗樂.高騎程的用戶.花的費用.比汽油車貴許多 阿郡RG jeffery3 週前9萬9就夠讓人卻步了……..
這台車我如果在路上看到有人騎，我會立刻給他按個讚，10買的下去這樣的車！
gogoro2..96000員那麼多人騎..你說...
當然不是買空車價，一定趁還有補助費時買啊！
99800元，這是一個姜太公釣魚「願者上鈎、不願者回頭」的價格，沒有所謂貴不貴的問題！況且現在已經取消禁售燃油機車政策，自由市場機制之下，不喜歡電動機車也可以選擇環保六、七期燃油機車，只要能降低一氧化碳濃度、碳氫化合物含量，根據自己的財力及愛好，選擇最符合自己需求的交通代步工具就對了！
問一下問題?他一樣有倒車鍵嗎?
直接用force155或現有車型 改成電動版就賣翻 何須再設計
如果真的要讓地球環保的話，不因該把電動車賣這麼貴吧
9萬9就夠讓人卻步了……
對阿，如果真的要讓地球環保的話，不因該把電動車賣這麼貴吧
9萬多可以買150以上油電車了
其實不管價格多少？車輛外型如何？不同人有不同的看法！重要的還是市場銷量決定一切！
電動車真的環保嗎?電池的製程.與舊品的回收.充電的電源來源?
有比較環保
您確定電動車真的環保嗎?電池的製程.與電池舊品的回收.充電的電源來源?燃煤發電廠供給的電動車電源.是不是將都會區空氣污染轉給郊區發電廠發電.我無惡意.僅就事論事.歡迎大家一起討論.
一台可以讓您愛慕虛榮的車~響應環保是假，搶劫荷包是真。
太貴了！.......G2車架動力，山葉就只設計外觀而已.......本以為只是電池座是用GGR而已，其他都是山葉自主設計.....看來等宏佳騰發度高後再考慮了！
臺灣完蛋了，貴的東西都比人貴，便宜的東西跟別人一樣便宜
樓上嫌貴的大概連GGR專賣店都沒走進去過....GGR定價比這貴的車型多得多啊⋯⋯
或許網友會說核能發電就好了啦........但核能後續成本.比風力.火力.水力.等環境現實因素.高出很多很多.我無黨無無派.我住地球.我是地球人.
等摩特動力也出一樣本質的電動車看售價訂再那裡?就知道品牌加上設計費，有沒有佛心加用心了
這價位？？還是選sym fnx abs壓壓驚。
SMAX比較爽
哈哈，我也在想買fnx好了
fnx感覺不錯
造型及色系有日本風格
打算買一台來玩
這東西很帥沒錯！價格真的偏高...這價格的確快要可以買SMax ABS版了😅當然 支持用電車的人還是會買
這樣只改外觀加錢賣會有人買單嗎？
撇開馬達部分，這應該是台灣山葉10萬內原廠配備用最好的，對四幅卡前後阻尼可調，led魚眼大燈🤔山葉果然是換殼方面的專家😏
wei chia chen 絕對是
覺得還不如延用CUXI的設計就好了，CUXI的銷售數字超好的，而且現在還在賣～
怎麼不以自家force或N MAX外型下去做呢==
既然都改了那麼多了 如果順便把牌照位置調整 一定會更有吸引力
這是一個日本四兄弟合作之前先派小弟出來探風聲的計畫
摩托車在台灣是一個很庶民的物品～但是現在的售價已經不是庶民的價格～國產廠商的良心早就不知道到哪裡了～庶民的薪水趕不上這些物品價格的攀升😢
威少 買得起是庶民,買不起才是賤民。因為韓國魚說選庶民總統,庶民韓國魚自己有4千多萬。
沒有要談政治欸謝謝😂
威少 哈哈，我只是諷刺台灣眾多的小老百性，想過庶民生活都難。
貴是貴還是有潘仔會買 品牌嗎？
靠杯,這種價錢買S-MAX 水冷跑旅還比較威
好貴 都快可以買Smax ABS版了
我要在电气化到来之前好好的感受内燃机最后的嘶吼。
很漂亮，不虧是Yamaha
直接推測：與KTM合作，沿用此燈具加上更銳利線條，RC-05。
吃定 台灣市場 說多少是多少 不然你能怎樣 (官僚心態)
你說對了，日本就是吃定了台灣人沒有能力研發電池「因為gogoro也是使用日本Panasonic的電池」，還有研發電機的能力也不及日本電機集團，所以yamaha才會開出這種價格！
以為裝了一顆超大的貓瞳 笑死
Yamaha好歹也是國際大廠，日本三大機車廠不是今年才發表新聞要共同開發公規電池，跟勾勾弱....看了真失望
看了YAMAHA EC-05後，根本就被gogoro綁架了~只有外觀稍微是YAMAHA，內在本質根本就完全是gogoro..............
馬達是誰的?
徐德森 狗肉的
就多了YAMAHA幾個字然後日本人設計面版跟狗狗肉幾乎一樣！要價辦到好超過十萬慢慢賣吧寧可買狗狗肉也不會將山葉列入靠慮。
這價位是什麼人要買太貴了吧
還要綁約喔 就等於買車加租車
鼎耀黃 ..........有錢人才買
@@yao3556 買油車也要繳油錢阿 你會說你在跟加油站綁約嗎?
10萬買電動車,台灣人大發財喔?
兩大廠要賺錢嘛！
買這台貴死人幹嘛？乾脆直接買GOGORO
好多人嫌貴呀~到時候還是看到滿街跑.....XD
愛跟流行的人還是一堆XD如果真的要讓地球環保的話，不因該把電動車賣這麼貴吧
近10萬。。。我就直接買4輪了還在兩輪?
陳志昇 四輪要五五萬以上了 有差
這個價位 我可以買一台哈特佛VITA 390
我看下來的感覺實際上應該是一場打臉發表會平心而論連設計一台車的外型Yamaha 都屌打 gogoloYamaha只是替gogolo設計一套好看的衣服，讓他不要再披著以前醜陋的外表來讓yamaha這個品牌丟臉甚至我覺得很多的外型設計可能卡在成本考量跟gogolo先天車架的關係他們已經盡可能的在美化這台車了當然yamaha本身應該只想參與外型設計而已，其他的造車技術一點都不想參與另外的日系四大車廠才是yamaha會真正投入技術力的一面日本研發的才是世界級的工藝臺灣的電動車，他們只想賺設計費而已，並且告訴你們他們隨便設計一台車的車殼都比你們強以上只是我個人的看法，我不是Y粉，我是H粉 本身買的車子也是H的，酸不酸由你們，我沒時間再回頭看了，本人都開車比較多很少騎車就算要買也是會買油車，跟汽車共用這樣……一張卡加油站方便又能積點還有贈品這樣
潘俊哲 雅馬哈太偷懶，宏佳騰就重新設計
我覺得車滿好看的啊，有點像五代戰的感覺
這個價格，擺著慢慢賣吧！
其實還算好看啦，有種科幻片，外星車的感覺
原價9萬9 貴 補助後8萬5 台北市 也不便宜 如果帥大於s2 多4000元 是可以接受 外型是有科技感 但是真正的科技感 是功能上 只好等宏佳騰電動機車智慧儀表板 公開在說了
如果ec05前面車瞉可以換在gogoro2上面的話..那就不用買這麼貴的機車了..買gogoro2 換ec05車瞉了
對，我也期待宏佳騰，只用狗肉馬達其他重新設計，還加入自家的優點，胎壓計，導航，照相警告
換湯不換藥 跟gogoro2一樣只是表面上設計不一樣
車殼專業廠你敢嘴？
@@tim8293 忍不住要吐槽
@@zzzwohoya 哈哈哈
外表三葉設計的，骨架 gogoro 換湯不換藥
跑山路不曉得如何
99k應該也有政府補助吧？ 算下來應該8萬多
還是貴…
臺灣有政府?
我們的政府很有錢啊
我以前待過能源開放類型的公司，其實這類型的商品原本價格都不高，舉例原價6萬元的商品，但是如果政府和經濟部開始有補助後，公司就會用名目提高價格，補助一萬元後提高一萬元，在補助後在提高，反正大家都這麼做，有人一樣會買單。
看地區，七萬多也有
只能說重新拉皮的車，骨子裡全是GOGORO，搭順風車廠商🤔🤔
就是掛Y牌的GGR～
抱歉貧窮限制了我的想像
9萬9很便宜阿，買來再花9萬分36期屌改，海放GOGORO 2 Plus，台灣價格，領先全球
這只能用以輕型機車使用,事實上在台灣並不適合使用電動機車和電動汽車,缺點一跑不遠,耗電量大,只能跑短途,缺點二.無法跑長途,只能跑100公里以內,也不能跑山路(爬不動)缺點三.維修費高(貴),常常要保養,缺點四.充電站少,充電站都設立在加油站,缺點五頭燈亮度不夠亮(指晚上沒有路燈下騎),我並不是嫌電動機車不好喔,電動機車缺點就是維修費高(貴),常常要保養和充電站少,販賣電動機車貴,事實上在台灣並不適合使用電動機車和電動汽車
1.只要電系沒壞，維修費都跟一般機車一樣 2.保養是3000公里1次平均約600元，有比較多次跟比較貴嗎? 3.上坡 已經比110ccc還快(上武嶺都不知道多少台) 4.人家定義是市區代步車要超亮大燈做啥...(巡山嗎@@?) 5.你知道嗎!台灣平均每日每人行駛公里數只有13公里(每日破百公里只有運輸業跟服務業...) 6.買"能掛牌"電動機車的人有一半以上是有汽車或大型重型機車的人(出遠門根本不會想騎125cc摩托車) 7.你自己沒騎過別誤導人家(維修費G1才貴)....我自己每天28公里，都是約隔1天去換1次電池(目前8000多公里里程)
twHCFeng 沒錯，gogoro 對我來說純粹市區代步買菜，離開市區一律重機、或開車，對小型機車不常騎的我，省了很多保養換油，而且市區還可以免費停車，很方便。會買的就是會買，不會買的一樣酸
@@twHCFeng S2跑山路非常有力 而且避震又Q軟很舒服 ~
嚇死人的價錢
9萬9你，，乾脆用強的
如果真的要讓地球環保的話，不因該把電動車賣這麼貴吧...
你太窮了
太窮就別買車了吧
走路買帥鞋比較帥才是真的
看到價錢我就 嚇到了
掛別人牌的gogoro ……(笑
無良價～政府不補助敢賣這麼貴？回歸市場機制，不要全民買單。
就是因為政府有補助他們才敢賣這種價錢。
這是外星人在騎的？
山葉外殼, gogoro內膽.........................................完~!
後半部分根本跟gogoro2一樣
很多零件是Gogoro的零件 含車架.尾燈.頭燈.方向燈
只有殼跟座墊不一樣而已
有錢人的玩具車車。。。。😁
剛剛 賺了十萬。
座下腳踏板真好窄，
其實yamaha是在幫ggr祝攻的
99800是電吃到飽嗎？
應該是
99800是車價 電池要另外收費方案
這車燈好像豆腐鯊
10萬 我因該會買gogoro
外型超醜、電動車其實設計上可以發揮的空間比一般油車大，可以更流線更動感才對，因為他它就是電動車需要有些科技感才能迎合時代的驅勢，這樣的設計坦白説很遜。瞧！Honda monkey125就算沒科技感，但就是可愛。
你的話完全沒有邏輯欸 你說設計上發揮的空間大是因為他是新世代的象徵？跟你說喔，設計發揮的空間大不大是取決於整車動力模組的大小、結構的位置和人與機構間的互動………等等而定的，討論完上述才能開始講美學喔
車頭真難看==""""""它就是gogoro。這台跟gogoro3一樣都很難看。Gogoro也只有1代，2代算好看，但偏向淑女，纖細偉士牌那種紳士風格，不適合粗曠男生。繼續等待帥氣粗曠的電動車，看看人家BMW發表的最新電動車，擋車風格，多帥。
能跑2百公里以上.再出來賣吧
吳韋良 我的可以，😅油車
未來可以啦！夏天要新出的新電池最高也才170已經很好了
太貴…光聽價錢就不看了…電動車沒做到5萬以內，不會想換…還有得等…
小傑 電動車五萬內很難哦！狗肉光馬達就五六萬了，十年後都不一定可能了
價錢：)
Yamaha設計好看多了
真有錢，破銅爛鐵也買
我有個女性友人,她的嘴巴跟GOGORO2 很像,我都叫她狗肉
太壞，但有點好笑
不好笑，這有點霸凌了！
可能長學樹懶叫吧
@@Min.C 怎麼樣我就是喜歡霸凌
好貴的。盤子
99800還要月租電池嗎？
要
真的搞不懂，台灣的摩托車到底在貴什麼？不實用又貴的要死
我寧願買水冷油車
只有為猥瑣欲為才能超越猥瑣欲為~
基本上換湯不換藥
車頭越看越怪像魚頭
有一點貴！車頭有點難看！
我等EC-06
真的很懷疑狗肉車的設計師到底有沒有設計美學😑😑😑續航力沒進步+車身根本沒有美感就完全不想買👎👎👎
Jan fon Chen 快了，夏天要慢慢更新新容量特斯拉電池了，設計等宏佳騰的吧！他們說只用狗肉馬達其他全部重新設計
台灣錢真好賺哈哈哈當台灣人冤大頭噢⋯⋯
勁戰也是那麼貴 還是有人買
同樣日本製造的油電車別的國家是用鋰電池又比台灣便宜而台灣的較貴用的是傳統的鎳電池唉日本人永遠就是瞧不起我們台灣人虧它們有難時還是台灣人捐最多真無言噢⋯⋯
可是諷刺的是台灣很缺電...
會嗎?你被洗腦了吧?
@@zzzwohoya 嗯...你真的被洗腦了!
@@ryuandw 喔？你家經常停電嗎？
尖峰時間電不夠用這是現階段一定會有的問題
全台灣的機車全換成電動 只會增加電廠1%的負擔，另外，睿能厲害的地方就是電網的電力調配，絕大部分都是利用離峰時間充電，尖峰放電，規模越大應用更廣後越能解決缺點問題
台灣人又要被當凱子了
如果十萬電池免月租 便宜可以買
As A 沒有可能，為了這個狗肉還取消免費保養我都傻眼，所以現在月租不敢變動，一變動就沒了
跟Gogoro 差不多。那我去買Gogoro 就好啦
明明就不是yamaha呀
出這是在騙錢嗎？
狗狗肉4😏
電動車造型一定都要這麼醜嗎？
親民且馬力與續航力OK的電動車.5萬以內 較為合理.有能力開4輪.誰會騎2輪.輕攜帶.自家充電的機車電池 .才是庶民想要的.狗狗樂.高騎程的用戶.花的費用.比汽油車貴許多 阿郡RG jeffery3 週前9萬9就夠讓人卻步了……..
這台車我如果在路上看到有人騎，我會立刻給他按個讚，10買的下去這樣的車！
gogoro2..96000員那麼多人騎..你說...
當然不是買空車價，一定趁還有補助費時買啊！
99800元，這是一個姜太公釣魚「願者上鈎、不願者回頭」的價格，沒有所謂貴不貴的問題！況且現在已經取消禁售燃油機車政策，自由市場機制之下，不喜歡電動機車也可以選擇環保六、七期燃油機車，只要能降低一氧化碳濃度、碳氫化合物含量，根據自己的財力及愛好，選擇最符合自己需求的交通代步工具就對了！
問一下問題?他一樣有倒車鍵嗎?
直接用force155或現有車型 改成電動版就賣翻 何須再設計
如果真的要讓地球環保的話，不因該把電動車賣這麼貴吧
9萬9就夠讓人卻步了……
對阿，如果真的要讓地球環保的話，不因該把電動車賣這麼貴吧
9萬多可以買150以上油電車了
其實不管價格多少？車輛外型如何？
不同人有不同的看法！重要的還是市場銷量決定一切！
電動車真的環保嗎?電池的製程.與舊品的回收.充電的電源來源?
有比較環保
您確定電動車真的環保嗎?電池的製程.與電池舊品的回收.充電的電源來源?燃煤發電廠供給的電動車電源.是不是將都會區空氣污染轉給郊區發電廠發電.我無惡意.僅就事論事.歡迎大家一起討論.
一台可以讓您愛慕虛榮的車~
響應環保是假，搶劫荷包是真。
太貴了！.......G2車架動力，山葉就只設計外觀而已.......本以為只是電池座是用GGR而已，其他都是山葉自主設計.....看來等宏佳騰發度高後再考慮了！
臺灣完蛋了，貴的東西都比人貴，便宜的東西跟別人一樣便宜
樓上嫌貴的大概連GGR專賣店都沒走進去過....GGR定價比這貴的車型多得多啊⋯⋯
或許網友會說核能發電就好了啦........但核能後續成本.比風力.火力.水力.等環境現實因素.高出很多很多.我無黨無無派.我住地球.我是地球人.
等摩特動力也出一樣本質的電動車看售價訂再那裡?就知道品牌加上設計費，有沒有佛心加用心了
這價位？？還是選sym fnx abs壓壓驚。
SMAX比較爽
哈哈，我也在想買fnx好了
fnx感覺不錯
造型及色系有日本風格
打算買一台來玩
這東西很帥沒錯！
價格真的偏高...
這價格的確快要可以買SMax ABS版了😅
當然 支持用電車的人還是會買
這樣只改外觀加錢賣會有人買單嗎？
撇開馬達部分，這應該是台灣山葉10萬內原廠配備用最好的，對四幅卡前後阻尼可調，led魚眼大燈🤔
山葉果然是換殼方面的專家😏
wei chia chen 絕對是
覺得還不如延用CUXI的設計就好了，CUXI的銷售數字超好的，而且現在還在賣～
怎麼不以自家force或N MAX外型下去做呢==
既然都改了那麼多了 如果順便把牌照位置調整 一定會更有吸引力
這是一個日本四兄弟合作之前先派小弟出來探風聲的計畫
摩托車在台灣是一個很庶民的物品～但是現在的售價已經不是庶民的價格～國產廠商的良心早就不知道到哪裡了～庶民的薪水趕不上這些物品價格的攀升😢
威少 買得起是庶民,買不起才是賤民。因為韓國魚說選庶民總統,庶民韓國魚自己有4千多萬。
沒有要談政治欸謝謝😂
威少 哈哈，我只是諷刺台灣眾多的小老百性，想過庶民生活都難。
貴是貴還是有潘仔會買 品牌嗎？
靠杯,這種價錢買S-MAX 水冷跑旅還比較威
好貴 都快可以買Smax ABS版了
我要在电气化到来之前好好的感受内燃机最后的嘶吼。
您確定電動車真的環保嗎?電池的製程.與電池舊品的回收.充電的電源來源?燃煤發電廠供給的電動車電源.是不是將都會區空氣污染轉給郊區發電廠發電.我無惡意.僅就事論事.歡迎大家一起討論.
很漂亮，不虧是Yamaha
直接推測：與KTM合作，沿用此燈具加上更銳利線條，RC-05。
吃定 台灣市場 說多少是多少 不然你能怎樣 (官僚心態)
你說對了，日本就是吃定了台灣人沒有能力研發電池「因為gogoro也是使用日本Panasonic的電池」，還有研發電機的能力也不及日本電機集團，所以yamaha才會開出這種價格！
以為裝了一顆超大的貓瞳 笑死
Yamaha好歹也是國際大廠，日本三大機車廠不是今年才發表新聞要共同開發公規電池，跟勾勾弱....看了真失望
看了YAMAHA EC-05後，根本就被gogoro綁架了~只有外觀稍微是YAMAHA，內在本質根本就完全是gogoro..............
馬達是誰的?
徐德森 狗肉的
就多了YAMAHA幾個字然後日本人設計面版跟狗狗肉幾乎一樣！要價辦到好超過十萬慢慢賣吧寧可買狗狗肉也不會將山葉列入靠慮。
這價位是什麼人要買
太貴了吧
還要綁約喔 就等於買車加租車
鼎耀黃 ..........有錢人才買
@@yao3556 買油車也要繳油錢阿 你會說你在跟加油站綁約嗎?
10萬買電動車,台灣人大發財喔?
兩大廠要賺錢嘛！
買這台貴死人幹嘛？乾脆直接買GOGORO
好多人嫌貴呀~到時候還是看到滿街跑.....XD
愛跟流行的人還是一堆XD如果真的要讓地球環保的話，不因該把電動車賣這麼貴吧
近10萬。。。
我就直接買4輪了
還在兩輪?
陳志昇 四輪要五五萬以上了 有差
這個價位 我可以買一台哈特佛VITA 390
我看下來的感覺實際上應該是一場打臉發表會
平心而論連設計一台車的外型Yamaha 都屌打 gogolo
Yamaha只是替gogolo設計一套好看的衣服，讓他不要再披著以前醜陋的外表來讓yamaha這個品牌丟臉
甚至我覺得很多的外型設計可能卡在成本考量跟gogolo先天車架的關係他們已經盡可能的在美化這台車了
當然yamaha本身應該只想參與外型設計而已，其他的造車技術一點都不想參與
另外的日系四大車廠才是yamaha會真正投入技術力的一面
日本研發的才是世界級的工藝
臺灣的電動車，他們只想賺設計費而已，並且告訴你們他們隨便設計一台車的車殼都比你們強
以上只是我個人的看法，我不是Y粉，我是H粉 本身買的車子也是H的，
酸不酸由你們，我沒時間再回頭看了，本人都開車比較多很少騎車就算要買也是會買油車，跟汽車共用這樣……一張卡加油站方便又能積點還有贈品這樣
潘俊哲 雅馬哈太偷懶，宏佳騰就重新設計
我覺得車滿好看的啊，有點像五代戰的感覺
這個價格，擺著慢慢賣吧！
其實還算好看啦，有種科幻片，外星車的感覺
原價9萬9 貴 補助後8萬5 台北市 也不便宜 如果帥大於s2 多4000元 是可以接受 外型是有科技感 但是真正的科技感 是功能上 只好等宏佳騰電動機車智慧儀表板 公開在說了
如果ec05前面車瞉可以換在gogoro2上面的話..那就不用買這麼貴的機車了..買gogoro2 換ec05車瞉了
對，我也期待宏佳騰，只用狗肉馬達其他重新設計，還加入自家的優點，胎壓計，導航，照相警告
換湯不換藥 跟gogoro2一樣只是表面上設計不一樣
車殼專業廠你敢嘴？
@@tim8293 忍不住要吐槽
@@zzzwohoya 哈哈哈
外表三葉設計的，骨架 gogoro 換湯不換藥
跑山路不曉得如何
99k應該也有政府補助吧？ 算下來應該8萬多
還是貴…
臺灣有政府?
我們的政府很有錢啊
我以前待過能源開放類型的公司，
其實這類型的商品原本價格都不高，
舉例原價6萬元的商品，
但是如果政府和經濟部開始有補助後，
公司就會用名目提高價格，
補助一萬元後提高一萬元，在補助後在提高，
反正大家都這麼做，有人一樣會買單。
看地區，七萬多也有
只能說重新拉皮的車，骨子裡全是GOGORO，搭順風車廠商🤔🤔
就是掛Y牌的GGR～
抱歉貧窮限制了我的想像
9萬9很便宜阿，買來再花9萬分36期屌改，海放GOGORO 2 Plus，台灣價格，領先全球
這只能用以輕型機車使用,事實上在台灣並不適合使用電動機車和電動汽車,缺點一跑不遠,耗電量大,只能跑短途,缺點二.無法跑長途,只能跑100公里以內,也不能跑山路(爬不動)缺點三.維修費高(貴),常常要保養,缺點四.充電站少,充電站都設立在加油站,缺點五頭燈亮度不夠亮(指晚上沒有路燈下騎),我並不是嫌電動機車不好喔,電動機車缺點就是維修費高(貴),常常要保養和充電站少,販賣電動機車貴,事實上在台灣並不適合使用電動機車和電動汽車
1.只要電系沒壞，維修費都跟一般機車一樣 2.保養是3000公里1次平均約600元，有比較多次跟比較貴嗎? 3.上坡 已經比110ccc還快(上武嶺都不知道多少台) 4.人家定義是市區代步車要超亮大燈做啥...(巡山嗎@@?) 5.你知道嗎!台灣平均每日每人行駛公里數只有13公里(每日破百公里只有運輸業跟服務業...) 6.買"能掛牌"電動機車的人有一半以上是有汽車或大型重型機車的人(出遠門根本不會想騎125cc摩托車) 7.你自己沒騎過別誤導人家(維修費G1才貴)....我自己每天28公里，都是約隔1天去換1次電池(目前8000多公里里程)
twHCFeng 沒錯，gogoro 對我來說純粹市區代步買菜，離開市區一律重機、或開車，對小型機車不常騎的我，省了很多保養換油，而且市區還可以免費停車，很方便。
會買的就是會買，不會買的一樣酸
@@twHCFeng S2跑山路非常有力 而且避震又Q軟很舒服 ~
嚇死人的價錢
9萬9你，，乾脆用強的
如果真的要讓地球環保的話，不因該把電動車賣這麼貴吧...
你太窮了
太窮就別買車了吧
走路買帥鞋比較帥才是真的
看到價錢我就 嚇到了
掛別人牌的gogoro ……(笑
無良價～政府不補助敢賣這麼貴？回歸市場機制，不要全民買單。
就是因為政府有補助他們才敢賣這種價錢。
這是外星人在騎的？
山葉外殼, gogoro內膽.........................................完~!
後半部分根本跟gogoro2一樣
很多零件是Gogoro的零件 含車架.尾燈.頭燈.方向燈
只有殼跟座墊不一樣而已
有錢人的玩具車車。。。。😁
剛剛 賺了十萬。
座下腳踏板真好窄，
其實yamaha是在幫ggr祝攻的
99800是電吃到飽嗎？
應該是
99800是車價 電池要另外收費方案
這車燈好像豆腐鯊
10萬 我因該會買gogoro
外型超醜、電動車其實設計上可以發揮的空間比一般油車大，可以更流線更動感才對，因為他它就是電動車需要有些科技感才能迎合時代的驅勢，這樣的設計坦白説很遜。
瞧！Honda monkey125就算沒科技感，但就是可愛。
你的話完全沒有邏輯欸 你說設計上發揮的空間大是因為他是新世代的象徵？跟你說喔，設計發揮的空間大不大是取決於整車動力模組的大小、結構的位置和人與機構間的互動………等等而定的，討論完上述才能開始講美學喔
車頭真難看==""""""它就是gogoro。
這台跟gogoro3一樣都很難看。
Gogoro也只有1代，2代算好看，但偏向淑女，纖細偉士牌那種紳士風格，不適合粗曠男生。
繼續等待帥氣粗曠的電動車，看看人家BMW發表的最新電動車，擋車風格，多帥。
能跑2百公里以上.再出來賣吧
吳韋良 我的可以，😅油車
未來可以啦！夏天要新出的新電池最高也才170已經很好了
太貴…光聽價錢就不看了…電動車沒做到5萬以內，不會想換…還有得等…
小傑 電動車五萬內很難哦！狗肉光馬達就五六萬了，十年後都不一定可能了
價錢：)
Yamaha設計好看多了
真有錢，破銅爛鐵也買
我有個女性友人,她的嘴巴跟GOGORO2 很像,我都叫她狗肉
太壞，但有點好笑
不好笑，這有點霸凌了！
可能長學樹懶叫吧
@@Min.C 怎麼樣我就是喜歡霸凌
好貴的。盤子
99800還要月租電池嗎？
要
真的搞不懂，台灣的摩托車到底在貴什麼？不實用又貴的要死
我寧願買水冷油車
只有為猥瑣欲為才能超越猥瑣欲為~
基本上換湯不換藥
車頭越看越怪像魚頭
有一點貴！車頭有點難看！
我等EC-06
真的很懷疑狗肉車的設計師到底有沒有設計美學😑😑😑
續航力沒進步+車身根本沒有美感就完全不想買👎👎👎
Jan fon Chen 快了，夏天要慢慢更新新容量特斯拉電池了，設計等宏佳騰的吧！他們說只用狗肉馬達其他全部重新設計
台灣錢真好賺哈哈哈當台灣人冤大頭噢⋯⋯
勁戰也是那麼貴 還是有人買
同樣日本製造的油電車別的國家是用鋰電池又比台灣便宜而台灣的較貴用的是傳統的鎳電池唉日本人永遠就是瞧不起我們台灣人虧它們有難時還是台灣人捐最多真無言噢⋯⋯
可是諷刺的是台灣很缺電...
會嗎?你被洗腦了吧?
@@zzzwohoya 嗯...你真的被洗腦了!
@@ryuandw 喔？你家經常停電嗎？
尖峰時間電不夠用
這是現階段一定會有的問題
全台灣的機車全換成電動 只會增加電廠1%的負擔，另外，睿能厲害的地方就是電網的電力調配，絕大部分都是利用離峰時間充電，尖峰放電，規模越大應用更廣後越能解決缺點問題
台灣人又要被當凱子了
如果十萬電池免月租 便宜可以買
As A 沒有可能，為了這個狗肉還取消免費保養我都傻眼，所以現在月租不敢變動，一變動就沒了
跟Gogoro 差不多。那我去買Gogoro 就好啦
明明就不是yamaha呀
出這是在騙錢嗎？
狗狗肉4😏
電動車造型一定都要這麼醜嗎？