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儀表板start鍵如果整合在Yamaha的三音叉我覺得更有設計感!而且也不會讓人誤按!
EC-05會輸給IE125的原因是,EC-05沒有CVT變速箱,鍊條直驅的缺點就是,起步很快,但尾速跟不上。
山葉的設計功力真不是開玩笑的,gogoro那麼其貌不揚的車也能把他改得如此有設計感,真的厲害!
確實蠻厲害
其貌不揚是二跟三吧!第一代的渾圓造型是設計師個人理想的實現,藝術設計突破市面機車的窠臼,可惜純理想藝術性卻實用性比較差--所以山葉厲害的是工業設計,也就是平衡美學與實用還要大眾化。
Matthew Mo莫 個人倒是覺得一代最沒有設計感,感覺車子還是必須有點流線跟銳利感。
狗一狗二其實可以狗三真的醜爆的蓮霧型
@@世倫 我反而喜歡史萊姆型欸…………(#DQ迷的後遺症😂😂😂
上次有看到,最主要是有很多家山葉門市可以做後續保養,聽說現在gogoro保養維修門市太少,要等很久,而且聽說不能互相保養?
Mason Huang 對啊!熱門的門市都預約的很誇張,尤其現在暑假,整個月都滿的,有的門市太遠懶的過去,除非狗肉官方同意不然就是各做各的車不能互通,但基本上的鏈條保養應該還是可以啦!至少專業度比狗肉本身的技師好😅
分析清楚,讚
坦白說,無論哪廠商研發電動車都不錯,重點來了,在臺灣並非每個人都有汽車,一個人通常也只有一台機台而已,雖然電動車是都會車,人生當中總會有和油車機車出遊吧!或是騎去比較郊外地方逛吧!我是屬於愛亂騎車的人,如果郊外沒有能源站,我是否又要保留舊車(油車)😥所以,電動車可稱只是 LV界的搖擺車
想知道有機會介紹Vespa的車種嗎?
Kuoming Huang 不瞞您說 南部真的還蠻多人騎的 但重點是想知道 vespa車身一些特殊設計
高雄超多偉士牌的啊 你認真的嗎 哈哈
@@安安-u2m2j 你可能有些誤會偉士牌並沒有你想像的那麼貴
@@安安-u2m2j 比gogoro便宜😏
@@lcc_moi 不懂不要亂說 拿電動車gogoro比進口車vespa根本是懶覺比雞腿 gogoro便宜到不像話怎麼跟偉士牌比?
百分之六十 左右與gogoro相同省成本省開模也太誇張了
When come in india ..??
造型真的很看,但是除了貴以外沒甚麼特色,要是這外殼能和宏佳騰電動車的智慧儀表做結合,然後賣宏佳騰的車價,不知該有多好想到一個算是優勢的點吧,就是維修部分應該會比gogoro方便,gogoro維修據點太少都排很滿,往往都要預約才有時間幫你看車子
期待有更強馬達的電動車,續行更好的電池目前續行只有60、70km滿電至少要有100比較好
就是gogoro2 一堆論壇業配 說差很多 蠻傻眼的
在GOGORO APP可以設定車子要是更快或是更遠,如果是S2開方格旗APP調最快滿電可以錶定100km,如果能在開Sport模式加速會更猛
而且iq模式 方格旗 加249 更快 回充關更快 最高速度122公里 在加s2 效能車
山葉的電車都配對四了 油車還在幹嘛?…
IE125之後還可以改傳動的再提升動力的機會= =,真的很可怕
可樂帽放的進去,前提裡面不能有東西
Very good looking design. I like it. I love yamaha.
這台動力和rs neo誰快呢?希望po能解答我心中的疑惑
電車和油車差異蠻大,並非比動力而已。但目前RS動力的改裝空間會比較大
一直說gogoro2,但實際應該是指S2車款然後影片中提到EC-05煞車系統是CBS,但實際使用為SBS而非CBS(作動方式CBS比較容易上手且較符合大眾使用習慣,SBS互相牽引力太強,坦白說設計真的不好,握力不夠大的民眾真的沒辦法把制動力發揮出來,所以才會需要另外廢SBS機構)還有明明比較的是中華iE125,一直講emoving,讓不懂的人還以為中華隨便一台都可以電EC-05和Gogoro的車款以上應該要修正一下,不然容易會誤導大家
看來S2 還是被IE125 慘電
6:50他就是gogoro
買後必改:廢除CBS系統話說ie125也是用換電站的模式嗎還是只能插插頭
只能插....插頭吧!! 走充電非換電!
只能充電 我覺得這是比較可惜的地方
光陽是兩者通吃
ie125只能插頭快充站也要等建置
他快充50%最快也要十分鐘,加油加滿也沒這麼慢,所以他的族群分的很清楚了,我還是狗肉一分鐘換電好了,沒那麼多時間每次都慢慢來等充電,然後狗肉新電池要更新了可以騎更久了😏
請問勾勾肉3比起2或EC05跑起來比較快又順暢嗎?
快沒有,但有順一些
gogoro 3 轉彎很順 我買gogoro 3 plus 外型獨特 少人買 我最愛
宏嘉騰的也可以介紹
GGR 新電池續航力已可以做到170公里接近油車是真的?
那個都是定額定速的數據。一個大男人正常騎續航力大概50公里左右
有出新版的電池
GGR騎170是可以的,時速20
前面那台中華的ie125也有試駕嗎?
有喔,期待supermoto8的報導
還蠻期待ie125試駕,動力上很不錯的感覺!
雖然是雙生車,不過EC-05還有一個優勢,就是維修點多XDDD
目前比較怕維修點還不太會修
@@RBEN 哈哈...等待日後的考驗了XDD
謎阿雜 豪元車業ysp專業的
@@RBEN 至少不用等2星期的預約修車吧 ??!!我覺得 我不敢買狗狗肉的一點 就是修車竟然不能當下修 !還要預約 !!!你當是在國外看病掛號阿~~~~!!
😅😑😑 買電動車簡直就是找死任何一家>電動車 >比油車還要貴.狗廠商 > 策略聯盟>架構底下電池 18650 或 21700都是半斤八兩 >電池耗損率為什麼不說: 鋰電池會衰減,100%的電力隔天就剩90%.騎15分鐘之後只剩75%50%的電力之後就會快速衰竭這就是事實啊🤔這簡直就是詐欺.光說好的不說壞的為了錢沒有 道德感😅😑狗肉車 聯盟 .維修這麼貴消費者 要當盤子敲嗎客觀 的事實底下目前電動車😐就是有問題🤔電車 靠賣電賺錢.不務正業😂🤣之前 油車我們加100塊的汽油還是100塊永遠是100元.不會少.汽油還有第三方公證.不會偷斤減兩ㄛ 🤣😂電池>就沒有第三方公證😅廠商球員兼裁判> 哈哈哈電車的真相 非常殘酷.消費者就是白老鼠🤔到2021年 科技> 都解決不了我看要很長的路才能走ㄞ.電動車 之前推出4年 🤔😅.還是原地打轉廠商只是換個方式再促銷.只是換個液晶面版.迴避掉最真實的問題.為什麼電池 >還解決不了🤔到時候每個月電費你就知道多貴.只會玩小手段解決不了問題一點又都沒有 電車永遠還是貴電池的耗損率+ 隔天 放著不起動掉電.被偷電>就是錢. 每個帳單算都是消費者身上.🤔😅大家不要再被騙了🤔台灣白牌電車>早就退貨了吹牛就是吹牛有種就把電池放一天看會不會掉電消失的電壓怎麼 賠 ㄞ .廠商>這樣子也敢收月租費嗎( 不是花 消費者錢 >嘴砲 呼爛)😅既然電池>解決不了有什麼必要 騎電動車😅😑慘 🤓🤔 慘
在小三說延後,小老婆跟moto7發佈後,終於等到RBen的試駕啦
😅😑😑 買電動車簡直就是找死電動車 >比油車還要貴.為什麼不說: 鋰電池會衰減,100%的電力隔天就剩90%.騎15分鐘之後只剩75%怎麼都不說🤔😅50%的電力之後就會快速衰竭這就是事實啊🤔這簡直就是詐欺.這種事情怎麼不說呢光說好的不說壞的為了錢沒有 道德感😅😑狗肉車 聯盟 .維修這麼貴消費者 要當盤子敲嗎主持人 也要當幫兇嗎?客觀的事實底下目前電動車就是有問題🤔電車靠賣電賺錢.不務正業之前的油車我們加100塊的汽油還是100塊永遠是100元.會不會少電車的真相 非常殘酷.消費者就是白老鼠🤔2021年 科技> 廠商都解決不.😅廠商只是換個方式再促銷只是換個液晶面版.迴避掉最真實的問題.為什麼電池 >還解決不了🤔到時候每個月電費你就知道多貴.只會玩小手段解決不了問題一點又都沒有 電車永遠還是貴電池的耗損率+ 隔天 放著不起動掉電.被偷電>就是錢. 每個帳單算都是消費者身上.🤔😅大家不要再被騙了🤔我的電車_早就退貨了
補助也是一樣嗎? 我打算買2plus就好
一樣喔
Ok 覺得還是gogoro好了😂 99800捨不得開
Tell me India launching date
在11:53秒兩台同時加速後,但在11:55-56秒時又回油門當然會被拉開阿,然後再來說 IE125很快 比GOGORO 還快, 真的有點失公平性........ 然後我也很好奇這台試乘的EC-05 是否有開SPORT模式, 不是方格旗喔,是性能SPORT模式
IE125 傳動用CVT,GOGORO沒有變速,在各家測試IE125只有起步第1秒會輸而已,之後就拉開了
被你抓到了!!!😂😂😂明明起步和回油門後都是一樣的速度,中間鬆油門才被拉開的 . . .
比狗肉好看所以真的 睿能專心做電池造車給專業車廠去造
睿能一直都是想賣電池而已 是車廠不願合作造車他們才自己造 結果大賣很多車廠回頭找他們合作 剩光陽跟三陽不願意而已 不然睿能樂的賣能源電池就好
三陽今年也來舔了 真香
Future Leaders scooter Yamaha
Gogoro s2 app開最高效能 iq模式 方格旗 花249 元 回充關了可到122以上 速度。
黃佳月 回充關了會比較快哦?
山葉厲害重來不是避震骨架 而是外觀跟調整
E-Vino より欲しいと思ったけれども EC-05 を買うことのできる日本の逆輸入販売店を見つけられていない。この記述時点では。E-Vino (68 kg) の倍くらいの重さ (126 kg) があるので EC-05 をもっと軽くできないのか気になった。
Nice
bring it to India. Price it under 1 lakh indian rupees. 1 lakh units/month will be sold.
下方兩側 照地燈 被取消了
那煞車力度的表現呢?
和gogoroS2一樣,還算不錯
說真的這個型比狗肉好看多了只是以葉子來說怎只改外型😑😑😶
葉子換殼大師無誤
日本廠商對於新的東西都很保守的,他們只是試水溫
和我的想法差不多,以YA的名號而言,沒有讓人有Wow的感覺
@@EZgo0369 如果只有電池跟馬達由狗肉提供,其他的全讓葉子來,或許能夠真的很不一樣,是吧!!!!
很像三菱車那台鯰魚嘴!比較陽剛味比狗狗3好看
Pass, 繼續等ai1
騎姿我覺得EC05改善很多...Gogoro的騎姿我真的不行
看得我都想換那個坐墊了XDDD
整集都有跟gogoro2一樣的說法會讓觀眾覺得是不是買gogoro2就好了??XDD
⋯直接買gogoS2就好 真的
精品⋯
就是一台穿著山葉設計外衣,的GOGORO 2。貼幾張山葉貼紙。就真把他當山葉。嗯台灣人錢其實蠻好賺的。
Waiting for india
彈跳出來才會顯示車款啦...
app分開唸到底是什麼概念...
英文NG的概念
買
內箱太小
外表做防刮!那就一百分了!
側邊看起來像一根老二
真的
JSU c.
EC05一直回油然後說ie125好快?? 我也是笑笑
因為有車呀 你可以自己試試
不要戳他,會惱羞
天啊! 又看到我了! 每次都來亂
嗯..我不會買
超坑人的貴
Gogoro 最快是IQ 模式
R BEN沒關閉Smart模式?也沒有SPORT無法跑出GGR的全出力
價格特高,不會買
比gogoro好看太多太多了,看到好多男人騎狗2狗3真的超娘的,還是山葉會設計車子。
各有所好,我是覺得車子有科技感比較好看,勁戰 逼微濕那種都馬8+9在騎的zzZ
@@voicedouble_8238 真的
為什麼一定要用娘來形容,每個人喜好不同啊!難道一個嬌小的男生騎大車就會比較man嗎?也沒有啊!不要這樣,可以好好說話嗎?
@@h906230 很娘沒錯
@@h906230 不用跟這種只喜歡勁戰逼微濕的人說太多啦。
賣狗肉 一定會後悔。
敗絮其內。
不得不讚嘆日本人的設計功力
電動車一定要這麼醜嗎
大陆满街都是电动单车,什么牌子都有,不过最快的也就50公里的时速,😄
E-moving IE125官方急速100km/h
技術不能比吧貴有原因的,Tesla的馬達也是台中一家小工廠做的
看起來還是很爛...
講一堆廢話還不就是換殼不換藥
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EC-05會輸給IE125的原因是,EC-05沒有CVT變速箱,鍊條直驅的缺點就是,起步很快,但尾速跟不上。
山葉的設計功力真不是開玩笑的,gogoro那麼其貌不揚的車也能把他改得如此有設計感,真的厲害!
確實蠻厲害
其貌不揚是二跟三吧!第一代的渾圓造型是設計師個人理想的實現,藝術設計突破市面機車的窠臼,可惜純理想藝術性卻實用性比較差--所以山葉厲害的是工業設計,也就是平衡美學與實用還要大眾化。
Matthew Mo莫 個人倒是覺得一代最沒有設計感,感覺車子還是必須有點流線跟銳利感。
狗一狗二其實可以
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@@世倫 我反而喜歡史萊姆型欸…………(#DQ迷的後遺症😂😂😂
上次有看到,最主要是有很多家山葉門市可以做後續保養,聽說現在gogoro保養維修門市太少,要等很久,而且聽說不能互相保養?
Mason Huang 對啊!熱門的門市都預約的很誇張,尤其現在暑假,整個月都滿的,有的門市太遠懶的過去,除非狗肉官方同意不然就是各做各的車不能互通,但基本上的鏈條保養應該還是可以啦!至少專業度比狗肉本身的技師好😅
分析清楚,讚
坦白說,無論哪廠商研發電動車都不錯,重點來了,在臺灣並非每個人都有汽車,一個人通常也只有一台機台而已,雖然電動車是都會車,人生當中總會有和油車機車出遊吧!或是騎去比較郊外地方逛吧!我是屬於愛亂騎車的人,如果郊外沒有能源站,我是否又要保留舊車(油車)😥
所以,電動車可稱只是 LV界的搖擺車
想知道有機會介紹Vespa的車種嗎?
Kuoming Huang 不瞞您說 南部真的還蠻多人騎的 但重點是想知道 vespa車身一些特殊設計
高雄超多偉士牌的啊 你認真的嗎 哈哈
@@安安-u2m2j 你可能有些誤會
偉士牌並沒有你想像的那麼貴
@@安安-u2m2j 比gogoro便宜😏
@@lcc_moi 不懂不要亂說 拿電動車gogoro比進口車vespa根本是懶覺比雞腿
gogoro便宜到不像話怎麼跟偉士牌比?
百分之六十 左右
與gogoro相同
省成本省開模
也太誇張了
When come in india ..??
造型真的很看,但是除了貴以外沒甚麼特色,要是這外殼能和宏佳騰電動車的智慧儀表做結合,然後賣宏佳騰的車價,不知該有多好
想到一個算是優勢的點吧,就是維修部分應該會比gogoro方便,gogoro維修據點太少都排很滿,往往都要預約才有時間幫你看車子
期待有更強馬達的電動車,續行更好的電池
目前續行只有60、70km
滿電至少要有100比較好
就是gogoro2 一堆論壇業配 說差很多 蠻傻眼的
在GOGORO APP可以設定車子要是更快或是更遠,如果是S2開方格旗APP調最快滿電可以錶定100km,如果能在開Sport模式加速會更猛
而且iq模式 方格旗 加249 更快 回充關更快 最高速度122公里 在加s2 效能車
山葉的電車都配對四了 油車還在幹嘛?…
IE125之後還可以改傳動的再提升動力的機會= =,真的很可怕
可樂帽放的進去,前提裡面不能有東西
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這台動力和rs neo誰快呢?希望po能解答我心中的疑惑
電車和油車差異蠻大,並非比動力而已。但目前RS動力的改裝空間會比較大
一直說gogoro2,但實際應該是指S2車款
然後影片中提到EC-05煞車系統是CBS,但實際使用為SBS而非CBS(作動方式CBS比較容易上手且較符合大眾使用習慣,SBS互相牽引力太強,坦白說設計真的不好,握力不夠大的民眾真的沒辦法把制動力發揮出來,所以才會需要另外廢SBS機構)
還有明明比較的是中華iE125,一直講emoving,讓不懂的人還以為中華隨便一台都可以電EC-05和Gogoro的車款
以上應該要修正一下,不然容易會誤導大家
看來S2 還是被IE125 慘電
6:50他就是gogoro
買後必改:廢除CBS系統
話說ie125也是用換電站的模式嗎還是只能插插頭
只能插....插頭吧!! 走充電非換電!
只能充電 我覺得這是比較可惜的地方
光陽是兩者通吃
ie125只能插頭
快充站也要等建置
他快充50%最快也要十分鐘,加油加滿也沒這麼慢,所以他的族群分的很清楚了,我還是狗肉一分鐘換電好了,沒那麼多時間每次都慢慢來等充電,然後狗肉新電池要更新了可以騎更久了😏
請問勾勾肉3比起2或EC05跑起來比較快又順暢嗎?
快沒有,但有順一些
gogoro 3 轉彎很順 我買gogoro 3 plus 外型獨特 少人買 我最愛
宏嘉騰的也可以介紹
GGR 新電池續航力已可以做到170公里接近油車是真的?
那個都是定額定速的數據。一個大男人正常騎續航力大概50公里左右
有出新版的電池
GGR騎170是可以的,時速20
前面那台中華的ie125也有試駕嗎?
有喔,期待supermoto8的報導
還蠻期待ie125試駕,動力上很不錯的感覺!
雖然是雙生車,不過EC-05還有一個優勢,就是維修點多XDDD
目前比較怕維修點還不太會修
@@RBEN 哈哈...等待日後的考驗了XDD
謎阿雜 豪元車業ysp專業的
@@RBEN 至少不用等2星期的預約修車吧 ??!!我覺得 我不敢買狗狗肉的一點 就是修車竟然不能當下修 !還要預約 !!!你當是在國外看病掛號阿~~~~!!
😅😑😑 買電動車簡直就是找死
任何一家>電動車 >比油車還要貴.
狗廠商 > 策略聯盟>架構底下
電池 18650 或 21700
都是半斤八兩 >電池耗損率
為什麼不說: 鋰電池會衰減,
100%的電力隔天就剩90%.
騎15分鐘之後只剩75%
50%的電力之後就會快速衰竭
這就是事實啊🤔
這簡直就是詐欺.
光說好的不說壞的
為了錢沒有 道德感😅😑
狗肉車 聯盟 .維修這麼貴
消費者 要當盤子敲嗎
客觀 的事實底下
目前電動車😐就是有問題🤔
電車 靠賣電賺錢.
不務正業😂🤣
之前 油車
我們加100塊的汽油還是100塊
永遠是100元.不會少.
汽油還有第三方公證.
不會偷斤減兩ㄛ 🤣😂
電池>就沒有第三方公證😅
廠商球員兼裁判> 哈哈哈
電車的真相 非常殘酷.
消費者就是白老鼠🤔
到2021年 科技> 都解決不了
我看要很長的路才能走ㄞ.
電動車 之前推出4年 🤔😅.
還是原地打轉
廠商只是換個方式再促銷.
只是換個液晶面版.
迴避掉最真實的問題.
為什麼電池 >還解決不了🤔
到時候每個月電費你就知道多貴.
只會玩小手段解決不了問題
一點又都沒有 電車永遠還是貴
電池的耗損率+
隔天 放著不起動掉電.
被偷電>就是錢.
每個帳單算都是消費者身上.🤔😅
大家不要再被騙了🤔
台灣白牌電車>早就退貨了
吹牛就是吹牛
有種就把電池放一天看會不會掉電
消失的電壓怎麼 賠 ㄞ .
廠商>這樣子也敢收月租費嗎
( 不是花 消費者錢 >嘴砲 呼爛)😅
既然電池>解決不了
有什麼必要 騎電動車😅😑
慘 🤓🤔 慘
在小三說延後,小老婆跟moto7發佈後,終於等到RBen的試駕啦
😅😑😑 買電動車簡直就是找死
電動車 >比油車還要貴.
為什麼不說: 鋰電池會衰減,
100%的電力隔天就剩90%.
騎15分鐘之後只剩75%
怎麼都不說🤔😅
50%的電力之後就會快速衰竭
這就是事實啊🤔
這簡直就是詐欺.
這種事情怎麼不說呢
光說好的不說壞的
為了錢沒有 道德感😅😑
狗肉車 聯盟 .維修這麼貴
消費者 要當盤子敲嗎
主持人 也要當幫兇嗎?
客觀的事實底下
目前電動車就是有問題🤔
電車靠賣電賺錢.
不務正業
之前的油車
我們加100塊的汽油還是100塊
永遠是100元.會不會少
電車的真相 非常殘酷.
消費者就是白老鼠🤔
2021年 科技> 廠商都解決不.😅
廠商只是換個方式再促銷
只是換個液晶面版.
迴避掉最真實的問題.
為什麼電池 >還解決不了🤔
到時候每個月電費你就知道多貴.
只會玩小手段解決不了問題
一點又都沒有 電車永遠還是貴
電池的耗損率+
隔天 放著不起動掉電.
被偷電>就是錢.
每個帳單算都是消費者身上.🤔😅
大家不要再被騙了🤔
我的電車_早就退貨了
補助也是一樣嗎? 我打算買2plus就好
一樣喔
Ok 覺得還是gogoro好了😂 99800捨不得開
Tell me India launching date
在11:53秒兩台同時加速後,但在11:55-56秒時又回油門當然會被拉開阿,然後再來說 IE125很快 比GOGORO 還快, 真的有點失公平性........
然後我也很好奇這台試乘的EC-05 是否有開SPORT模式, 不是方格旗喔,是性能SPORT模式
IE125 傳動用CVT,GOGORO沒有變速,在各家測試IE125只有起步第1秒會輸而已,之後就拉開了
被你抓到了!!!😂😂😂
明明起步和回油門後都是一樣的速度,中間鬆油門才被拉開的 . . .
比狗肉好看
所以真的 睿能專心做電池
造車給專業車廠去造
睿能一直都是想賣電池而已 是車廠不願合作造車他們才自己造 結果大賣很多車廠回頭找他們合作 剩光陽跟三陽不願意而已 不然睿能樂的賣能源電池就好
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黃佳月 回充關了會比較快哦?
山葉厲害重來不是避震骨架 而是外觀跟調整
E-Vino より欲しいと思ったけれども EC-05 を買うことのできる日本の逆輸入販売店を見つけられていない。この記述時点では。E-Vino (68 kg) の倍くらいの重さ (126 kg) があるので EC-05 をもっと軽くできないのか気になった。
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這個型比狗肉好看多了
只是以葉子來說怎只改外型😑😑😶
葉子換殼大師無誤
日本廠商對於新的東西都很保守的,他們只是試水溫
和我的想法差不多,以YA的名號而言,沒有讓人有Wow的感覺
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很像三菱車那台鯰魚嘴!比較陽剛味
比狗狗3好看
Pass, 繼續等ai1
騎姿我覺得EC05改善很多...Gogoro的騎姿我真的不行
看得我都想換那個坐墊了XDDD
整集都有跟gogoro2一樣的說法
會讓觀眾覺得是不是買gogoro2就好了??XDD
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因為有車呀 你可以自己試試
不要戳他,會惱羞
被你抓到了!!!😂😂😂
明明起步和回油門後都是一樣的速度,中間鬆油門才被拉開的 . . .
天啊! 又看到我了! 每次都來亂
嗯..我不會買
超坑人的貴
Gogoro 最快是IQ 模式
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無法跑出GGR的全出力
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比gogoro好看太多太多了,看到好多男人騎狗2狗3真的超娘的,還是山葉會設計車子。
各有所好,我是覺得車子有科技感比較好看,勁戰 逼微濕那種都馬8+9在騎的zzZ
@@voicedouble_8238 真的
為什麼一定要用娘來形容,每個人喜好不同啊!難道一個嬌小的男生騎大車就會比較man嗎?也沒有啊!不要這樣,可以好好說話嗎?
@@h906230 很娘沒錯
@@h906230 不用跟這種只喜歡勁戰逼微濕的人說太多啦。
賣狗肉 一定會後悔。
敗絮其內。
不得不讚嘆日本人的設計功力
電動車一定要這麼醜嗎
大陆满街都是电动单车,什么牌子都有,不过最快的也就50公里的时速,😄
E-moving IE125官方急速100km/h
技術不能比吧貴有原因的,Tesla的馬達也是台中一家小工廠做的
看起來還是很爛...
講一堆廢話還不就是換殼不換藥