Witam. Dziękuję za kolejny test. Lubię je oglądać i jak dla mnie są w porządku, oprócz jednej rzeczy. A mianowicie chodzi mi o to nieszczęsne szarpanie za plastiki w celu sprawdzenia solidności montażu. Jak powiedział sam prowadzący, szarpie mocno. Jako właściciel takiego auta przekazanego do testu, nie życzyłbym sobie absolutnie takiego traktowania samochodu. Po prostu można coś doraźnie uszkodzić lub osłabić mocowanie jakiejś części mocnym szarpaniem. Producent samochodu nie przewidział dla wyposażenia auta takiego traktowania. Miarodajnym testem spasowania wnętrza jest jazda, która wykazuje, czy wnętrze skrzypi podczas jazdy, czy też nie. Dlatego moja prośba do prowadzącego, aby zrezygnował z tego wątpliwej jakości testu w kolejnych programach.
Gdybyś trochę pomyślał to byś wiedział,że po to się szarpie by się dowiedzieć czy ewentualnie za kilka lat właśnie nie będzie skrzypił. I można szarpać by czegoś nie uszkodzić. I trzecia rzecz,sprawdzanie w ten sposób pokazuje za co się płaci.
Bardzo słabe auto, mocno przegrywa konkurencji z Audi i BMW. Ale już nowy CLA, np rocznik 2023, z AMG, to już naprawdę skok do przodu. I tutaj już się zastanawiam.. miałem wcześniej Audi A3 8V Sportback, super samochód jak za swoją cenę ale chce coupe, więc nowy CLA wydaję mi się całkiem spoko opcja. No nie ten stary z filmika.
Klimatyzacja jednostrefowa, brak nawiewów na tył wszystko trzeszczy brak tempomatu adaptacyjnego, fotele bez podgrzewania ale najważniejsze żeby ambiente był premium po chuju ktoś to kupił tylko dla znaczka chyba żeby szpan na dzielni był.
Te programy na TH-cam z dnia na dzień oglądam coraz rzadziej z uwagi na te reklamy, które są coraz dłuższe bez możliwości pominięcia. Są już tak długie i tak często że w niedługim czasie zaczną być dłuższe niż sam program. O ile już nie są. Nie dotyczy to tylko tego programu. Porażka oglądającego .
@@otomotopl Tu nie podlega dyskusji, że SLR :D Ale jednak z racji, że kieszeń trochę skromniejsza to powiem SLK 2 generacji, bo to taki mini SLR z wyglądu.
auto brzydkie jakby stworzone dla firm pogrzebowych. Otwory wentylacyjne jak z lat 80, na środku ta masa przycisków mocno się zestarzała, a linia tylna dachu i te słupki obrzydliwe. Do tego w ogóle przód nie pasuje do tyłu, przód coś w stylu octavii
🚘 Mercedes CLA na OTOMOTO: bit.ly/453_otomoto_Mercedes_CLA
Dlaczego nigdy nie pokazujecie składania tylnej kanapy?
Dlaczego to auto nie posiada nawiewu na tylną kanapę ? Trochę słabo jak na tzw. klasę "premium"
bo to nie jest klasa premium, to "tylko" CLA, nie CLS
@@adriantestowy5500mam nawiew na tył w Golfie 7, czyli mam premium? ;)
Z założenia CLA miało być budżetowym autem. Nawet silniki 1.5 dci od Renault tam są montowane.
Marcin żyje, czy nie żyje 😅?
Żeby w aucie klasy premium wnętrze tak waliło pod ręką to jest po prostu śmieszne. To się nie tyczy tylko CLA bo nawet w GLE plastiki skrzypią
tak bardzo jak lubię tę markę, tak ten model ma wykonanie wnętrza na poziomie bardziej skody aniżeli bmw czy audi xd
Witam. Dziękuję za kolejny test. Lubię je oglądać i jak dla mnie są w porządku, oprócz jednej rzeczy. A mianowicie chodzi mi o to nieszczęsne szarpanie za plastiki w celu sprawdzenia solidności montażu. Jak powiedział sam prowadzący, szarpie mocno. Jako właściciel takiego auta przekazanego do testu, nie życzyłbym sobie absolutnie takiego traktowania samochodu. Po prostu można coś doraźnie uszkodzić lub osłabić mocowanie jakiejś części mocnym szarpaniem. Producent samochodu nie przewidział dla wyposażenia auta takiego traktowania. Miarodajnym testem spasowania wnętrza jest jazda, która wykazuje, czy wnętrze skrzypi podczas jazdy, czy też nie. Dlatego moja prośba do prowadzącego, aby zrezygnował z tego wątpliwej jakości testu w kolejnych programach.
Gdybyś trochę pomyślał to byś wiedział,że po to się szarpie by się dowiedzieć czy ewentualnie za kilka lat właśnie nie będzie skrzypił. I można szarpać by czegoś nie uszkodzić. I trzecia rzecz,sprawdzanie w ten sposób pokazuje za co się płaci.
Nie trąco myszką??
Ten cyferki jak z telefonu z lat 90-tych.😂
Bardzo słabe auto, mocno przegrywa konkurencji z Audi i BMW. Ale już nowy CLA, np rocznik 2023, z AMG, to już naprawdę skok do przodu. I tutaj już się zastanawiam.. miałem wcześniej Audi A3 8V Sportback, super samochód jak za swoją cenę ale chce coupe, więc nowy CLA wydaję mi się całkiem spoko opcja. No nie ten stary z filmika.
Klimatyzacja jednostrefowa, brak nawiewów na tył wszystko trzeszczy brak tempomatu adaptacyjnego, fotele bez podgrzewania ale najważniejsze żeby ambiente był premium po chuju ktoś to kupił tylko dla znaczka chyba żeby szpan na dzielni był.
Te programy na TH-cam z dnia na dzień oglądam coraz rzadziej z uwagi na te reklamy, które są coraz dłuższe bez możliwości pominięcia. Są już tak długie i tak często że w niedługim czasie zaczną być dłuższe niż sam program. O ile już nie są. Nie dotyczy to tylko tego programu. Porażka oglądającego .
Strasznie brzydki tył ma ten Merc. Ogólnie to nie podoba mi się.
Tył tego kombi jest na pewno szczególny :)
Który projekt Mercedesa uważasz za najfajniejszy?
@@otomotopl Tu nie podlega dyskusji, że SLR :D Ale jednak z racji, że kieszeń trochę skromniejsza to powiem SLK 2 generacji, bo to taki mini SLR z wyglądu.
Mi też ta dupa no jak bym nie patrzył to nie podoba mi się ,może musimy więcej pić .
No tył dziwny ale przód spoko. Ogólnie też linia boczna trochę dziwna, taki księżyc
W201 albo W114/115
auto brzydkie jakby stworzone dla firm pogrzebowych. Otwory wentylacyjne jak z lat 80, na środku ta masa przycisków mocno się zestarzała, a linia tylna dachu i te słupki obrzydliwe. Do tego w ogóle przód nie pasuje do tyłu, przód coś w stylu octavii
tak się niefajnie zestarzał ten maluszek