カワサキ 900 SUPER4 通称Z1 名車の加速音【宮城光の絶版車RIDE】

今回は憧れの旧車ナンバー１！カワサキ、Z1の試乗インプレです！！
【チャプター】
0:00　オープニング
0:21　スペック紹介
0:49　オープニングトーク
2:45　エンジン始動・排気音
3:55　カンケンLIVEスタート
8:38　エンディングトーク
1972年にカワサキが主に北米市場向けに開発した大型スポーツモデルです。
先行するホンダCB750Fourをすべての面で凌駕する性能を目指し、空冷4スト4気筒DOHC2バルブ903ccから最高出力82psを達成。
レースでも活躍し、名実ともに当時の世界最高性能を実現したモデルとして世界中で大ヒットを記録しました。
その国内モデルであるZ2も今なお高い人気を誇るなどZ神話のルーツ的モデルです。
【宮城光の絶版車RIDE】
絶版車リビルドはこうして行われる！往年の名車たちバイク王 つくば絶版車館で総力を
挙げて完成させた名車をモータージャーナリストの宮城光さんが最終チェック（完成検査）するチャンネルです。
●宮城光オフィシャルサイト
www.hikarun.net/
●バイク王 つくば絶版車館 在庫ページ
www.8190.jp/wish/ds/bike/sear...
●バイク王 つくば絶版車館 Twitter
/ zeppan8190
●バイク王 つくば絶版車館 Instagram
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[@jackreacher5281]

これはびっくりしました！私が乗り始めた時に既に珍しいマシンでした。

[@Ya_man1230]

調子悪くないですかね

[@user-lb7tn1wg9w]

スイングアームのピポット部辺りが弱くてすんなり寝かし込めました。
CB750 Fはかなり立ちが強かった。

[@zzr1400c]

キャブ、調子悪そう
ピストン、バルブ周りやっても
ケムリ吹いてるのね
クリアランス、広めなのかな
70年代、こんな感じだったかなあ

[@user-cj4zr5um3y]

ウオタニは性能いいんだけど最終的に致命的な電装総入れ替えなってしまう人が多い。。そんなイメージ。完治するまでの道のりも長く原因追求難しくて

[@kobayashishigeru7402]

お値段は?