Свой мк3 2001г. Покупал в 2010г в Германии по кузову вся в родне красил только пороги и нижнюю кромку дверей. В ДВС не лазил даже цепь родная стоит ,вихревые только менял. В подвеске менял 4 стойки и 4 пружины 2 задние ступицы (китайские ступицы после 5000км начинали гудеть) салинблоки ещё родные и не просятся на замену шаровая тоже ещё на заклёпках стоит. Катаю на нём по Беларуси пробег 320000.
Все верно сказано! Есть болячки, которые еще можно выделить: бачок омывателя заводской у каждого просится под замену (течет и забивается), заводской замок бардачка ломается, подогрев сидений (сказано), трос ручника каждые 2-3 года под замену (можно не уехать), очень низкая подвеска, чтобы приподнять машину приходится ставить проставки (ставил на 3 см) и резину чуть более высокую (чтобы подвеску сделать мягче), в итоге это сказывается на управляемости, задний бампер провисает, надо дополнительно фиксировать, обычно болтиком к крылу, что нарушает оцинковку и на арке появляются рыжики. В остальном все верно в ролике - крепкая и надежная машина, которая не разорит и будет возить, на дороге смотрится очень не плохо, соседи по потоку воспринимают как более дорогую))
Здравствуйте, спасибо за комент. Да всё верно говорите, есть проблемы но они решаемы, много что в видео не сказал, но я хотел сказать что я купил её и вообще стоит покупать её так как за данный бюджет или дороже альтернативы будут так себе я постараюсь сделать ролик что вообще в реале можно купить в нашей провинции. Спасибо что смотрели нас.
Хороший обзор. Сам на фордах езжу фокусы и мондео 3. По мондео есть косяки конечно-замок капота отдельная история сразу высверливайте заклёпки на замке и ставьте на болты. Когда сломается трудно будет вскрыть и убирайте цилиндрики во всех замках-есть информация в инетрнете. + следите за тормозной системой-сильно ржавеет,но думаю это у всех.Остальное намного дешевле и проще,чем в фокусах.Дешевые аналоги запчастей(китай научился качественно делать)+куча разборок. Надо бы менять вроде уже,но не буду,вложу 20-30 т.р(тормоза в круг-суппорта,трубки диски колодки) в и дальше кататься у меня родной пробег 180т и один хозяин-покупал у брата жены по большой скидке и машина всегда на виду была.
@@Sanya228able там в цилиндре замка маленкие цилиндры они позволяют открыть замок только твоим ключем, если их вынуть то можно хоть отвёрткой. Со временем начинаются с ними проблемы я их вынул
Недавно совсем трубки тормозные переделывал, действительно сгнили и течь начали, в один момент тормоза начали хватать в самом конце. Переделали заднюю половину трубок, которые идут под баком уже. Лучше действительно заранее их поменять на медные, там вентиляция плохая сзади у них
3й Мондео это первый автомобиль полностью спроектированный на компьютере ,фантастическая управляемость на высоких скоростях,дешёвый в обслуживании ,даже дизельные версии при нормальном топливе и установки ОРИГИНАЛЬНОГО топливного фильтра ,в максимальной комплектации были кожаные сиденья люк ,навигация ,подогрев ВСЕХ сидений ,телефон ( устанавливался дилером ) и четырех зонный климат ,о датчике дождя ,и света ,как и о обогреве стекол даже не говорю ,были версии с автоматом 3 х и 4х скоростным ,в зависимости от года выпуска ,авто просто не до оцененно
Привет с липецка .владею форд мондео 3 2001 2 литра за время владения поменя прокладки цепь и кольца .покрасил. поменял подвеску и ежу уж 4 года ток расходники D класс полная комплектация уменя .из изменений убрал лямбо зонт рекомендую сделать тоже А так лай подписка буду следить за каналом
Последний хороший, основанный на единой философии кажущейся хрупкости, подчеркнутой детализации но очень надёжный,супер мягкий Форд говоря о бензине, он быстрый для него 140-160 ехать не проблема, ночью приятная,хорошо продуманная подсветка в салоне и приборке.Когда едешь на ней 80,кажется что она стоит, только после 120 ощущение езды, запросто едет 110 км/ч на 2600-2800 оборотах. У меня их две универсал и седан 1.8,2.0 и Мондео 4 универсал дизель автомат. Информации про них много.
Владею 6 лет этой машиной. Модернизировал вихревые заслонки (5 лет нормально), заслонки печки сломались (починил, но идеально не получилось), масложор лечу раскоксовкой, кнопку багажника периодически меняю от старого магнитофона. Суппорты тормозов буду лечить летом, но 5 лет мне отслужили идеально.
Объем увеличен не за счёт хода поршня, а за счёт диаметра цилиндра. Масло жрёт если поршневая без доработки. Езжу 6 лет, лью не дороге масло. Меняю чере 10-12 т.км.полет норм.
Владею 4 год, все что не работало, сделано. И лифт, и подогрев и и заслонки и кучи всего. Время, деньги, руки и интернет. Осталось мне круиз приобрести, вентиляцию сидух и фары ксенон и будет макс
Я пенсионер, имею уже второи Мондео 1. 1994 г.машина отличная. Самии части ремонт, замена правого ступичного подшипник. Мондео имею уже 15 лет. Настоящии момент купил ещё джета 4. Продать Мондео 1, не хочу, так привык. Мондео 1 лучше чем орел вектра, джета идр.машини.
Автор, они все собирались только в Бельгии на ныне закрытом заводе в городе Genk. То что в птс Германия пишут, это страна ввоза и только. Пробег за 300, расхода масла нет. Цепь родная, ходит 350-450 легко. За эти годы некоторые люди уже даже переделывают с двух.массового на одномассовый маховик. Пластина кстати у меня есть. Маховик и проблемы включения 1 и задней на этой машине, это вообще отдельная тема для разговора на которой я собаку съел 4 раза снимая коробку.
Это же jaguar x-type.потому англичанам и нравился ))) Самое главное его управляемость .Остальное плюс минус на хорошем уровне салон ,двигатель ,коробка . Я брал новый и сразу не нравились передние фары .хотя ксенон с завода ,но форма ...как сдругой машины .Ключ тоже в замке капота раздражал
Больше 500000 пробега, мондео 3 ,2.0 МКПП, 6 год, масло берёт очень мало, капот раз в месяц открываю для проверки масла, тачка комфортная, за эти деньги, кайф, но запчасти очень дорогие, перебрал подвеску перед 60 к только запчасти
Здравствуйте. Я про этот вариант не стал говорить их мало, да и мало кому такая машина подойдёт, но я потом отдельно про ниё и такие варианты других модулей расскажу.
Видимо раз не упомянул, значит нету подогрева лобового стекла. И врятли это Ghia. У меня Мондео 3 дизельный универсал 2006 года, есть в нём все, и есп, и круиз, и обогрев лобового, и датчики дождя и света. И работает все, каждая кнопочка. Весной 22 года пригнал из Германии 1500евро машина и 500 дорога. Растаможка 0. Надо бы и себе записать обзор на него. А то слишком нелооцененная машина, прям аж обидка берет. На кой хрен нужен Фокус если есть Мондео? Теже деньги что и фокус, только больше, богаче оснащеннее, комфортнее, престижнее. Про тарантайки типа Логана или Лачетти даже упомянуть не буду, это просто смех на фоне Мондео. Ваги то же самое, у друга Октавия А5, в сравнении с моим Мондео пустая как барабан и не имеющая ни одного плюса ни в одной позиции. Ни в надёжности, ни в экономичности, ни в тяге. Ни в чем.
Всё верно, но Мондео европейской сборки и Мондео российской сборки это по факту две разные машины. Хотя по сравнению с логаном и прочим хламом даже российский Моня просто звездолет.
Был трейл. Сгорел зараза. Купил мондэо 3 2.2 дизель. И пошло поехало. Вложил х.з сколько. То одно то другое. Но масло не есть форсы вроде норм. Не экономлю на фильтрах и маслах с диз. Топливом. Но миханика убивает меня 😅. но на данный момент за такую сумму ничего не возьмёшь калину или приору ну её на х.... до леета дожить бы и пороги переварю. Благо есть весть инструмент и руки и сам делаю. А так там болячек на состав с прицепом.😅😅😊😊😊
Машина хорошая и комфортная, но вот по поводу стоимости запастей тут не всё так дёшево как ты говоришь (наверное это потому что ты ещё с этим не столкнулся). Посмотри сколько стоит задний ступичный подшипник, потом поймёшь о чем я говорю... Я уже 420к в машину вложил (не считая двигатель, коробку и лкп)
9-13 тыр норм подшипник стоит. Можно конечно купить хоть за 2тр, только зачем. Замена тоже время отнимает, да и безопасность. А так все верно пишет 400 тыр это немного, если конечно не за пол года, в среднем за 3 года тыр 300-500 закопать в такое авто это норм.@@user-qt5si1cu3q
Здравствуйте. Да верное замечание пропустил момент. Расход у него при умеренной езде примерно 11 литров. Я ещё про эту машину буду снимать видео, и технические моменты, нюансы по ремонту, и ещё итог года эксплуатации будет видео. Извините мы пока часто не можем с вами делиться так как работа время отнимает. Мы надеемся в дальнейшем будем больше информации давать людям
Здравствуйте. Вообще для двух литров, при условии что всё нормально работает, она довольно экономичная, сейчас зимой так как много в холостую работает, показывает средний 11,5 литра, летом же у меня средний выше 9,5 не подымаеться, при условии даже климата. У меня в 2019 была Веста там расход примерно такой же при том что тяги гораздо меньше
Да всё понятно,там сям болячки,но покажи мою нэксию 07 года ,все в сравнении познается,видел обзор клоуна одного ,тот Мондео этот с приорой сраавнивает
Болячек куча, все зависит как эксплуатировать мондео. 85% в них ни чего не делают и выставляют на продажу. Есть определённый джентельменский набор в этой машине. Занимаюсь продажами мондео 3 уже 6 лет и только ими. За 300 мондео это убитый мондео с кучей хозяев. Редко всплывают варианты хорошие за 300 тем более на акпп.
Здравствуйте. В Питере нужно смотреть живую, у вас машины сильно гнили, даже которые в регионах которые совсем не ржавеет в Питере прям сгнивали. Я бы посоветовал если есть возможность купить в регионе. А то какую машину, тут уж нужно смотреть по вкусу, для каких поездок,
Хотя раньше в таком бюджете прям выбор был, а сейчас он ограничен. Как у нас будет возможность я бы мог записать видео со своим виденьем какие авто можно брать в этом бюджете и для каких целей.
Можно замутить видео, с разбором цен запчастей. Допустим, вот задняя подвеска примерно по запчастям встанет 40 к. Передняя 35 к. И примерные цены на все комплектующие. Но это как вариант.
@@mr_zhoposranchik здравствуйте. Хорошо я подготовлю информаци и мы сделаем видос. Эх если бы не работа я бы мог чаще видео снимать. 🙂спасибо за коментарии и ваши идеи. Я постараюсь больше информации и видео вам давать.
Почему, ска, она такая дешёвая?!! Я свой TDCi 2.2 даже за 300 продать не могу. Всякий хлам того же года, который хуже! Стоит дороже. Какая то приора ржавая 10 года дороже стоит. Почему бля?!!
![[ไฮไลต์] แบดมินตันชาย วิว กุลวุฒิ (ไทย) vs LEE Zii Jia (มาเลเซีย) รอบรองชนะเลิศ | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/mvBiEAqlssw/mqdefault.jpg)
![[Live] : ONE FIGHT NIGHT 24 วันนี้!! “จาร์เร็ด vs กุสตาโว”](http://i.ytimg.com/vi/ENNA-fsT67c/mqdefault.jpg)
Свой мк3 2001г. Покупал в 2010г в Германии по кузову вся в родне красил только пороги и нижнюю кромку дверей. В ДВС не лазил даже цепь родная стоит ,вихревые только менял. В подвеске менял 4 стойки и 4 пружины 2 задние ступицы (китайские ступицы после 5000км начинали гудеть) салинблоки ещё родные и не просятся на замену шаровая тоже ещё на заклёпках стоит. Катаю на нём по Беларуси пробег 320000.
На люке бака показано проверять масло через 1000км либо 600 миль😄😄😄
Здравствуйте. Респект, вы первый кто этот прикол заметил. 🤘🤘🤘👍👍
Все верно сказано! Есть болячки, которые еще можно выделить: бачок омывателя заводской у каждого просится под замену (течет и забивается), заводской замок бардачка ломается, подогрев сидений (сказано), трос ручника каждые 2-3 года под замену (можно не уехать), очень низкая подвеска, чтобы приподнять машину приходится ставить проставки (ставил на 3 см) и резину чуть более высокую (чтобы подвеску сделать мягче), в итоге это сказывается на управляемости, задний бампер провисает, надо дополнительно фиксировать, обычно болтиком к крылу, что нарушает оцинковку и на арке появляются рыжики. В остальном все верно в ролике - крепкая и надежная машина, которая не разорит и будет возить, на дороге смотрится очень не плохо, соседи по потоку воспринимают как более дорогую))
Здравствуйте, спасибо за комент. Да всё верно говорите, есть проблемы но они решаемы, много что в видео не сказал, но я хотел сказать что я купил её и вообще стоит покупать её так как за данный бюджет или дороже альтернативы будут так себе я постараюсь сделать ролик что вообще в реале можно купить в нашей провинции. Спасибо что смотрели нас.
Как раз думаю бочок от приоры ставить или родной,а бардачок я заклеил, тфу-тфу пока норм
Проблема тросов ручника решается заливкой в рубашку троса пары кубиков масла.
Про бачок омывателя не знал 2006 года родной стоит до сих пор,бардачок да ручка болезнь
@@mikylberezin7171 он наверное имел ввиду не омывателя, я ОЖ. Он трескается по днищу и течет у каждого второго.
Я две недели назад купил Форд Мондео 3 2002 года с пробегом 180000 км за 1100€. Машина очень понравилась.
1.5 года передвигаюсь на этом Форде,болячки есть,устраняю по мере возможности,а так машинка нравится,1.8 МКПП 2006г.рест.
Норм, рассказал! Без лишнего)
автор очень понравилось видео, хотелось бы увидеть обзор на митсубиси эклипс 3го поколения !
Спасибо за обзор
Всем привет у меня моня 2006г не могу понять есть подогрев сидений или нет и где включаеться
Хороший обзор. Сам на фордах езжу фокусы и мондео 3. По мондео есть косяки конечно-замок капота отдельная история сразу высверливайте заклёпки на замке и ставьте на болты. Когда сломается трудно будет вскрыть и убирайте цилиндрики во всех замках-есть информация в инетрнете. + следите за тормозной системой-сильно ржавеет,но думаю это у всех.Остальное намного дешевле и проще,чем в фокусах.Дешевые аналоги запчастей(китай научился качественно делать)+куча разборок. Надо бы менять вроде уже,но не буду,вложу 20-30 т.р(тормоза в круг-суппорта,трубки диски колодки) в и дальше кататься у меня родной пробег 180т и один хозяин-покупал у брата жены по большой скидке и машина всегда на виду была.
Что за цилиндрики в замках?
@@Sanya228able там в цилиндре замка маленкие цилиндры они позволяют открыть замок только твоим ключем, если их вынуть то можно хоть отвёрткой. Со временем начинаются с ними проблемы я их вынул
Недавно совсем трубки тормозные переделывал, действительно сгнили и течь начали, в один момент тормоза начали хватать в самом конце. Переделали заднюю половину трубок, которые идут под баком уже. Лучше действительно заранее их поменять на медные, там вентиляция плохая сзади у них
3й Мондео это первый автомобиль полностью спроектированный на компьютере ,фантастическая управляемость на высоких скоростях,дешёвый в обслуживании ,даже дизельные версии при нормальном топливе и установки ОРИГИНАЛЬНОГО топливного фильтра ,в максимальной комплектации были кожаные сиденья люк ,навигация ,подогрев ВСЕХ сидений ,телефон ( устанавливался дилером ) и четырех зонный климат ,о датчике дождя ,и света ,как и о обогреве стекол даже не говорю ,были версии с автоматом 3 х и 4х скоростным ,в зависимости от года выпуска ,авто просто не до оцененно
Привет с липецка .владею форд мондео 3 2001 2 литра за время владения поменя прокладки цепь и кольца .покрасил. поменял подвеску и ежу уж 4 года ток расходники D класс полная комплектация уменя .из изменений убрал лямбо зонт рекомендую сделать тоже
А так лай подписка буду следить за каналом
Здравствуйте. Я из Липецка , где красили . Думаю покрасить своой фокус и как качество покраски . Цена
Подогрев сидений это болячка, в сиденье провода обламываются, паял у себя
Ржавеют они очень хорошо и не зависит была она битая или нет, по комфорту очень хорошая машина
Есть шестиступенчатая коробка механ, обогрев лобового, обогрев форсунок омывателя, обогрев зеркал.
Последний хороший, основанный на единой философии кажущейся хрупкости, подчеркнутой детализации но очень надёжный,супер мягкий Форд говоря о бензине, он быстрый для него 140-160 ехать не проблема, ночью приятная,хорошо продуманная подсветка в салоне и приборке.Когда едешь на ней 80,кажется что она стоит, только после 120 ощущение езды, запросто едет 110 км/ч на 2600-2800 оборотах. У меня их две универсал и седан 1.8,2.0 и Мондео 4 универсал дизель автомат. Информации про них много.
А я за 350 в октябре взял Мондео 4. С 2,5т. 2007гв. Накатал уже 15ткм. По мелочи просится конечно, но зачётная тачка
Мондео 4 уже хуже по сборке чем третье поколение и менее надёжен
@@mikylberezin7171 все может быть, но меня устраивает
А сейчас 4 мондео с 2.5 турбо от вольво и полным фаршем в салоне стоил 1.3 -1.4 ляма 2024 год ,даже 3 мондео в хорошем состоянии от 500)
Владею 6 лет этой машиной. Модернизировал вихревые заслонки (5 лет нормально), заслонки печки сломались (починил, но идеально не получилось), масложор лечу раскоксовкой, кнопку багажника периодически меняю от старого магнитофона. Суппорты тормозов буду лечить летом, но 5 лет мне отслужили идеально.
Задняя подвеска меняется в сборе рычаги.На фф2 по старым ценам стоила 25 -30000р.
На Мондео не как на фокусе подвеска задняя
На мондео многорычажка! По одной в месяц можно менять!
Брат, напиши честный расход топлива. Спасибо!
Объем увеличен не за счёт хода поршня, а за счёт диаметра цилиндра. Масло жрёт если поршневая без доработки. Езжу 6 лет, лью не дороге масло. Меняю чере 10-12 т.км.полет норм.
мне очень нравится....
Владею 4 год, все что не работало, сделано. И лифт, и подогрев и и заслонки и кучи всего. Время, деньги, руки и интернет. Осталось мне круиз приобрести, вентиляцию сидух и фары ксенон и будет макс
На лючке бензобака написно: Проверяйте масло каждые 1000км , или 600 миль
Repsol хорошее масло, сам лью, Мондео 3 1.8 280к пробег
А у меня заклинил замок правой передней двери не хрена ничего сделать не могу и масло ведрами заливаю а так всё норм
Двигаюсь на мондео 2 99г.,состояние ближе к идеалу. 2зетек. Мкпп, универсал. 3 года, 0 вложение. Кроме масла и т. Д.
Какие фокусы, логаны и гранты? Моня супер кар по сравнению со всем этим гавном.
Фокус 2 с мотором 2.0 и автоматом комплектация чиа не чем не отличается кроме размера такая же отвратительная шумка,а с грантой согласен это шлак
Я пенсионер, имею уже второи Мондео 1. 1994 г.машина отличная. Самии части ремонт, замена правого ступичного подшипник. Мондео имею уже 15 лет. Настоящии момент купил ещё джета 4. Продать Мондео 1, не хочу, так привык. Мондео 1 лучше чем орел вектра, джета идр.машини.
Фокус 2 2007 год все работает не чего не сломано,только шум арок и резины бясят,и что то я не слышал про 5ступый автомат на мондео 3
На 2.5 стоит 5 ступ. акпп жатко, вроде бы они попадались и на 2.0
Автор, они все собирались только в Бельгии на ныне закрытом заводе в городе Genk. То что в птс Германия пишут, это страна ввоза и только.
Пробег за 300, расхода масла нет.
Цепь родная, ходит 350-450 легко.
За эти годы некоторые люди уже даже переделывают с двух.массового на одномассовый маховик. Пластина кстати у меня есть.
Маховик и проблемы включения 1 и задней на этой машине, это вообще отдельная тема для разговора на которой я собаку съел 4 раза снимая коробку.
Нет не только в Генк они собирались не верная информация,в Германии они тоже собирались
@@mikylberezin7171 нет не собирались. В ПТС Германия пишут - страна импортер. Собирались только в Бельгии на заводе Генк, точка.
@@mikylberezin7171 на каком заводе в Германии?
В итоге вылечили плохое включение?
@@drif8729 вылечил путем замены маховика, комплекта сцеп, и доп.смазки шлицов первичного вала.
Не хотел бы тебя больше видеть в ютуб!!!!😊
Это же jaguar x-type.потому англичанам и нравился )))
Самое главное его управляемость .Остальное плюс минус на хорошем уровне салон ,двигатель ,коробка .
Я брал новый и сразу не нравились передние фары .хотя ксенон с завода ,но форма ...как сдругой машины .Ключ тоже в замке капота раздражал
Больше 500000 пробега, мондео 3 ,2.0 МКПП, 6 год, масло берёт очень мало, капот раз в месяц открываю для проверки масла, тачка комфортная, за эти деньги, кайф, но запчасти очень дорогие, перебрал подвеску перед 60 к только запчасти
Форд фокус 1капот открывается с салона, да и снаружи это лучше будет
Умный форд если масло в бак не льёшь
Он сам его из двигателя берёт
На моём Мондео до сих пор масло не жрёт пробег 327к! Мотор двухлитровый на ручке .
Не назвали форд мондео 3 st220 3 литровый 225 л.с
Здравствуйте. Я про этот вариант не стал говорить их мало, да и мало кому такая машина подойдёт, но я потом отдельно про ниё и такие варианты других модулей расскажу.
400 то тисяч км ездим масло от замен до замены фсе комфорт
Видимо раз не упомянул, значит нету подогрева лобового стекла. И врятли это Ghia.
У меня Мондео 3 дизельный универсал 2006 года, есть в нём все, и есп, и круиз, и обогрев лобового, и датчики дождя и света. И работает все, каждая кнопочка.
Весной 22 года пригнал из Германии 1500евро машина и 500 дорога. Растаможка 0.
Надо бы и себе записать обзор на него. А то слишком нелооцененная машина, прям аж обидка берет. На кой хрен нужен Фокус если есть Мондео? Теже деньги что и фокус, только больше, богаче оснащеннее, комфортнее, престижнее. Про тарантайки типа Логана или Лачетти даже упомянуть не буду, это просто смех на фоне Мондео. Ваги то же самое, у друга Октавия А5, в сравнении с моим Мондео пустая как барабан и не имеющая ни одного плюса ни в одной позиции. Ни в надёжности, ни в экономичности, ни в тяге. Ни в чем.
Здравствуйте. Я про лобовое не сказал так как поменяно, но я буду меня то что с обогревом. А то что чиа это не значит что максималка
Ждём обзора, будем смотреть
Всё верно, но Мондео европейской сборки и Мондео российской сборки это по факту две разные машины. Хотя по сравнению с логаном и прочим хламом даже российский Моня просто звездолет.
Был трейл. Сгорел зараза. Купил мондэо 3 2.2 дизель. И пошло поехало. Вложил х.з сколько. То одно то другое. Но масло не есть форсы вроде норм. Не экономлю на фильтрах и маслах с диз. Топливом. Но миханика убивает меня 😅. но на данный момент за такую сумму ничего не возьмёшь калину или приору ну её на х.... до леета дожить бы и пороги переварю. Благо есть весть инструмент и руки и сам делаю. А так там болячек на состав с прицепом.😅😅😊😊😊
Машина хорошая и комфортная, но вот по поводу стоимости запастей тут не всё так дёшево как ты говоришь (наверное это потому что ты ещё с этим не столкнулся). Посмотри сколько стоит задний ступичный подшипник, потом поймёшь о чем я говорю... Я уже 420к в машину вложил (не считая двигатель, коробку и лкп)
420 тысяч вложил не считая двигателя и лкп, что за убитое ведро у тебя?)
Вот недавно только заказывал, 4164 тыс ступица задняя. Trialli. Это много?
9-13 тыр норм подшипник стоит. Можно конечно купить хоть за 2тр, только зачем. Замена тоже время отнимает, да и безопасность. А так все верно пишет 400 тыр это немного, если конечно не за пол года, в среднем за 3 года тыр 300-500 закопать в такое авто это норм.@@user-qt5si1cu3q
Задний подшипник , конечно же с АБС в зависимости от производителя от 60 до 110 евро ,и ходят они по 200 тысяч ,так что менять их каждый день не надо
Ты не прав 2 литровый жрёт масло а 1.8 от замены до замены это точно у меня 1.8
Информация не совсем достоверная😅😂
Смотрю ваше видео, дата : Октябрь 2023. Цена на этот авто в пределах 400+т.р. Подорожал рынок , но не сильно.
За 400к мало вероятно, что будет хорошая, а так 500+, у меня такая же
Разбирай сиденье там просто провода обламались и будет попа в тепле.
Лачетти куда дел
Лачетти продал
1.8 от 2.0 отличается не ходом, а диаметром поршня.
2001-2005 пздц идеальная,машина не заеженная,это точно ахахахаха
Вы пропустили расход топлива
Здравствуйте. Да верное замечание пропустил момент. Расход у него при умеренной езде примерно 11 литров. Я ещё про эту машину буду снимать видео, и технические моменты, нюансы по ремонту, и ещё итог года эксплуатации будет видео. Извините мы пока часто не можем с вами делиться так как работа время отнимает. Мы надеемся в дальнейшем будем больше информации давать людям
У меня 2.0 бензин вчера -30 13литр на трассе это пипец
Здравствуйте. Вообще для двух литров, при условии что всё нормально работает, она довольно экономичная, сейчас зимой так как много в холостую работает, показывает средний 11,5 литра, летом же у меня средний выше 9,5 не подымаеться, при условии даже климата. У меня в 2019 была Веста там расход примерно такой же при том что тяги гораздо меньше
@@ramazonjumakulov6712 что то не исправно 13 по трассе это много очень по городу они в такой мороз с пробками жрёт
Дизель на трассе около 6 л
Очень хороший форд 3 но у него есть маленький недостаток. Он к сожалению не универсал!!!!
Молодец без понтов крышку снял выкинул это херня вообще тут не нужна, молодец 👍
крышка с утеплением, зимой самое то, чтобы движок медленнее охлаждался на морозе когда отошёл ненадолго
Он и ночью в этих очках ходит)?
А так обзор норм👍
Подшибники передние и саленблоки гидравлические Не дешовые.И Кузов без дыр Не найти.Сгнили ..!)
Они не гниют оцинковка в этом поколении
Единственная тяжёлая проблема по мне это маховик.
Есть вариант поставить простой ,производства LUK ,ща просто не найду каталожный номер
17 лет тачке,пробег не скрученный,200-300 тыс всего ахахаха
Никто за 300к в хорошем состоянии форд не продаст (это будут гнилые ведра)
С 2001 по 2007 оцинковка кузова двойная,вряд ли заржавеет
А ещё есть St 220 . 3 литра 226 лошадей . Автор не совсем компетентен.
Тебе золото у вокзала продавать!!! Но не автоблог!!!на каждый шорох обварачивается было проникновения😅
Да всё понятно,там сям болячки,но покажи мою нэксию 07 года ,все в сравнении познается,видел обзор клоуна одного ,тот Мондео этот с приорой сраавнивает
Чувак чё покуриваешь?
У меня 06 год масло от замены до замены. переводи на Газпром один хер масло жрёт. Побег у меня 152косаря. Все работает как с завода.
Рено меган отличная альтернатива этой машине.
Только не покупайте 2,5 v6
Не могу комплект цепи найти уже месяц (только аналоги) -страшно её ставить
Все аналоги ставят цепь клапана не гнет ставьте и не бойтесь все ставят и больше сотки проезжают штук на ваш век хватит
@@mikylberezin7171 спасибо тебе дружище, поставил аналог и катаюсь. Будь что будет, но с 2.5 не попрощаюсь, если что куплю контактный двигатель)
@@_va5568 сколько цепь стоит? Рассматриваю себе v6 2.5 к покупке
@@Toshiba_enduro Где-то в районе 35 обошлось (25-замена)
Комплект цепи (аналог) 20
Оригинал 30 одна
@@Toshiba_enduro +10 прокладки на крышки отдельно продают, комплект с ними найти не реально
Что за город, где всем пофиг на двойную сплошную?😅
Двойная сплошная, минус права!)
У дизельного болячки- как чуть так сразу загорается значек спирали и падает мощность, переходит в более безопасный режим
Болячек куча, все зависит как эксплуатировать мондео. 85% в них ни чего не делают и выставляют на продажу. Есть определённый джентельменский набор в этой машине. Занимаюсь продажами мондео 3 уже 6 лет и только ими. За 300 мондео это убитый мондео с кучей хозяев. Редко всплывают варианты хорошие за 300 тем более на акпп.
Занимаетесь в каком регионе страны? Может кто подскажет, в Питере какую машину посоветуете взять бюджетом 350-400 к?
Здравствуйте. В Питере нужно смотреть живую, у вас машины сильно гнили, даже которые в регионах которые совсем не ржавеет в Питере прям сгнивали. Я бы посоветовал если есть возможность купить в регионе. А то какую машину, тут уж нужно смотреть по вкусу, для каких поездок,
Хотя раньше в таком бюджете прям выбор был, а сейчас он ограничен. Как у нас будет возможность я бы мог записать видео со своим виденьем какие авто можно брать в этом бюджете и для каких целей.
Можно замутить видео, с разбором цен запчастей. Допустим, вот задняя подвеска примерно по запчастям встанет 40 к. Передняя 35 к. И примерные цены на все комплектующие. Но это как вариант.
@@mr_zhoposranchik здравствуйте. Хорошо я подготовлю информаци и мы сделаем видос. Эх если бы не работа я бы мог чаще видео снимать. 🙂спасибо за коментарии и ваши идеи. Я постараюсь больше информации и видео вам давать.
Не снимай больше видео. Ты не умеешь.Лучше в другое русло.
Спектрол хорошее масло
2 литровый 145 лошадок !!!
Почему, ска, она такая дешёвая?!! Я свой TDCi 2.2 даже за 300 продать не могу. Всякий хлам того же года, который хуже! Стоит дороже. Какая то приора ржавая 10 года дороже стоит. Почему бля?!!
Ты мужик тоже до сих пор употребляет!!!
Мужик ты либо с солью завязывай,либо с обзорами!!!
У тебя коменты только про наркоту, ты наверно сам постоянно под кайфон или думаешь о нём! Прекращай
@@user-bx5or1pi2d так всё-таки знаешь о чем речь? Завязывай дружище!!!