ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
私も中古で買ったバイクがアイドリング不調で大変でした。
古いバイクでもブチ回せますね、さすがホンダ車と感心しました!
回して走るのが低排気量車のおもしろみですからねー
まだコメント大丈夫かな?私もmd22ですがbaja乗りです。入手時はやはりキックスタートに難がありかなり苦労しました。しかし、最近キックスタートが激変し、乗り出す機会が増えました(キックスタート大好き!!)。始動時はコンデンサ(bjajaのみですが)に行く電気をカットしてあげるとキック一発も可能になりました。もちろんライトOff.フロントブレーキも握らずに!!キック時の電気はできる限りプラグの火花に使いましょう!?。でも、この動画のbjajaはキャブに難有そうですね?失礼しました〜。
結局走行中にエンジン止まっちゃって、めんどくさくなって手放しましたʬʬʬおもしろかったので残念だなー
オートデコンプのワイヤーを調整するか、デコンプを廃止すると良いとの情報があります。初期型バハを新車から持ってますが、新車の時から始動性は悪いので有名。
2年くらい前に数ヶ月うちで預かっていたときは慣れれば着座のままでもかかったんですけど機械は動かさないで放置すると壊れますねʬʬʬ
はじめまして、こんばんは。アイドリング上げてみたらどうですか。キャブレターのところにある黒いツマミを右に回せば回転数あがりますよ。
アイドリングあげて、オイル交換して解決しましたが、ついでなのでプラグも換えました!
What is the problem with the bike???? Why is the engine stoping too many times????
After adjusting the idling setting, it is in good condition.I also replaced the spark plug and changed oil.
回転が下がるとストールする。原因は何だったのでしょうか?
疑問に思っていて点検に出そうと思い続けていたのにそのまえに焼き付きストール修理せずに放置、となってしまいましたなんなんですかねーアイドリングあげるつまみでアイドリングをあげたらひとまずは落ち着いていましたあと、オイルがすごく下がっていたので交換しました以前はキック一発だったのにフツーに15発とか不調で何かあったのかもしれません
このタイプのXLR250Rは1回キックを失敗すると数十回の鬼キックでやっと復活はデホですねwたぶんオートデコンプが原因で、これを普通の手動デコンプに変えたら良いと思うのですがそれはかなりの出費を覚悟しないと。ホントありがた迷惑の装備
XLRのライト明るいって聞いたことないんですけど。
でもそういうヒトもおられるのです他と比較してもむしろ暗いグループだと思うんですけどねー
私も中古で買ったバイクがアイドリング不調で大変でした。
古いバイクでもブチ回せますね、さすがホンダ車と感心しました!
回して走るのが低排気量車のおもしろみですからねー
まだコメント大丈夫かな?
私もmd22ですがbaja乗りです。入手時はやはりキックスタートに難がありかなり苦労しました。
しかし、最近キックスタートが激変し、乗り出す機会が増えました(キックスタート大好き!!)。始動時は
コンデンサ(bjajaのみですが)に行く電気をカットしてあげるとキック一発も可能になりました。
もちろんライトOff.フロントブレーキも握らずに!!
キック時の電気はできる限りプラグの火花に使いましょう!?。でも、この動画のbjajaはキャブに難有そうですね?失礼しました〜。
結局走行中にエンジン止まっちゃって、めんどくさくなって手放しましたʬʬʬ
おもしろかったので残念だなー
オートデコンプのワイヤーを調整するか、デコンプを廃止すると良いとの情報があります。初期型バハを新車から持ってますが、新車の時から始動性は悪いので有名。
2年くらい前に数ヶ月うちで預かっていたときは
慣れれば着座のままでもかかったんですけど
機械は動かさないで放置すると壊れますねʬʬʬ
はじめまして、こんばんは。
アイドリング上げてみたらどうですか。
キャブレターのところにある黒いツマミを右に回せば回転数あがりますよ。
アイドリングあげて、オイル交換して解決しましたが、ついでなのでプラグも換えました!
What is the problem with the bike???? Why is the engine stoping too many times????
After adjusting the idling setting, it is in good condition.
I also replaced the spark plug and changed oil.
回転が下がるとストールする。原因は何だったのでしょうか?
疑問に思っていて点検に出そうと思い続けていたのに
そのまえに焼き付きストール修理せずに放置、となってしまいました
なんなんですかねー
アイドリングあげるつまみでアイドリングをあげたら
ひとまずは落ち着いていました
あと、オイルがすごく下がっていたので交換しました
以前はキック一発だったのにフツーに15発とか不調で
何かあったのかもしれません
このタイプのXLR250Rは1回キックを失敗すると数十回の鬼キックでやっと復活はデホですねw
たぶんオートデコンプが原因で、これを普通の手動デコンプに変えたら良いと思うのですが
それはかなりの出費を覚悟しないと。ホントありがた迷惑の装備
XLRのライト明るいって聞いたことないんですけど。
でもそういうヒトもおられるのです
他と比較してもむしろ暗いグループだと思うんですけどねー