Приходилось с этим мотором заниматься.В целом не плох,но есть вопросы к конструкторам.Мне не нравится конструкция термостата.Муфту опережения надо на сварку сажать,иначе может разлететься вся.Пуск в мороз тяжёлый.Но мотор ресурсный,очень мягко работает.
@@Жизньмимогорода Запчасти на этот мотор есть.Что нужно сделать с этим мотором.Установить 10 градусов зажигания,чтобы облегчить холодный пуск,потому что муфты опережения у всех заварены.Свечи накала,если они не работают,заменить на камазовские.Родная 5000 руб. камазовская 200 .Просто надо подсоединить паралельно.Если машина работает не очень далеко,установить электрический котёл подогрева для холодного пуска.Также мотор не любит перегрева.Но надёжность мотора очень высока.Он очень простой ,и в ремонте лёгок как мотор от Беларуса.Чуть не забыл.Под камазовские свечи накала нужно изготовить ввёртыши.Разный диаметр резьбы.
![Renault Midliner S120: Ribaltabile Perfetto 1992 - [Cod.BRRN1022]](http://i.ytimg.com/vi/zb5GV_nty1A/mqdefault.jpg)
![Renault Midliner S120: Ribaltabile Perfetto 1992 - [Cod.BRRN1022]](/img/tr.png)
Q tal son esos motores cuantas toneladas arrastran
Приходилось с этим мотором заниматься.В целом не плох,но есть вопросы к конструкторам.Мне не нравится конструкция термостата.Муфту опережения надо на сварку сажать,иначе может разлететься вся.Пуск в мороз тяжёлый.Но мотор ресурсный,очень мягко работает.
Скажите пожалуйста насколько надежный такой двигатель … Хочу поставить на ЗИЛ . Какие слабые места есть … есть ли вообще на них запчасти?
Спасибо
@@Жизньмимогорода Запчасти на этот мотор есть.Что нужно сделать с этим мотором.Установить 10 градусов зажигания,чтобы облегчить холодный пуск,потому что муфты опережения у всех заварены.Свечи накала,если они не работают,заменить на камазовские.Родная 5000 руб. камазовская 200 .Просто надо подсоединить паралельно.Если машина работает не очень далеко,установить электрический котёл подогрева для холодного пуска.Также мотор не любит перегрева.Но надёжность мотора очень высока.Он очень простой ,и в ремонте лёгок как мотор от Беларуса.Чуть не забыл.Под камазовские свечи накала нужно изготовить ввёртыши.Разный диаметр резьбы.
@@nogayvulf Спасибо Большое
@@nogayvulfпоставил на ЗИЛ и коробку ZF S6-36 . Шестая повышенная 0.8
С двигателем шла еатон шестая прямая.
@@Жизньмимогорода КПП еатон просто рассчитана под другой мост,но и под другой мотор конечно.