Обзор нового Cherry Tiggo 8 Pro (Чери Тигго 8 ПРО)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 31 มี.ค. 2021
  • «АВТО ДЛЯ ВАС» - официальный дилер CHERY в Краснодаре!
    Сегодня расскажем вам о новинке 2021 года - Чери Тигго 8 ПРО.
    Над дизайном TIGGO 8 PRO работала международная команда дизайнеров под руководством Стива Юма, в бэкграунд которого входит опыт работы в компаниях General Motors, Ford, Hyundai, Buick of China и South Korea.
    Дизайн экстерьера CHERY TIGGO 8 PRO соответствует темпераменту жизни в большом городе. Сочетание плавных и изогнутых линий в кузове автомобиля придаёт его облику одновременно внушительную уверенность и сильную энергию мощности.
    Внутренний дизайн LED-фар ближнего и дальнего света включает в себя двойные сверкающие лезвия. Динамические указатели поворотов создают эффект пульсирующей энергии, привлекая внимание и повышая безопасность. Функция статического освещения поворотов, реализована с помощью противотуманных LED-фар, что значительно улучшает видимость и облегчает маневрирование в темное время суток. Она автоматически активируется при включении указателя поворотов, при угле поворота рулевого колеса более 50 градусов и скорости менее 60 км/ч., при движении задним ходом.
    Нотки спортивного характера кроссовера CHERY TIGGO 8 PRO отражены в 18-ти дюймовых колёсных дисках из алюминиевого сплава, напоминающие наконечники стрел арбалетов. Стремительности в облике придаёт плавно ниспадающая крыша к задней стойке кузова и выступ спойлера. Энергичность кроссовера визуально видна в выхлопной системе с двумя патрубками. О принадлежности к рангу мощных и быстрых свидетельствует значок TGDI на боковой части кроссовера, под наружными зеркалами.
    Длина TIGGO 8 PRO составляет 4722 мм (длиннее Tiggo 8 на 22 мм), ширина и высота - такие же, как у Tiggo 8 - 1860 мм и 1746 мм соответственно, как и колёсная база в 2710 мм. Клиренс кроссовера равен 190 мм.
    Передняя подвеска типа McPherson и задняя - независимая многорычажная обеспечивают идеальный баланс между комфортом и управляемостью на различных дорожных покрытиях. Амортизаторы двустороннего действия и стабилизатор поперечной устойчивости обеспечивают стабильное прохождение поворотов, меньший крен кузова и повышенный комфорт.
    Вы можете пройти тест-драйв в нашем салоне:
    Краснодар, Горячеключевская, 2/1
    +7(861) 207 18 41
    Больше информации на нашем сайте:
    krd-auto.ru/
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 19

  • @user-si3cl7mj7x
    @user-si3cl7mj7x 2 ปีที่แล้ว +1

    Классный обзор! Спасибо!

  • @AlexKoLucky
    @AlexKoLucky 3 ปีที่แล้ว +5

    Все обзорщики живут в пределах Садового кольца 🤦 "Не нужен полный привод", - граждане обзорщики, вы в России жили? Я живу в городе, он весь стоит на горах, зимой - это сплошной каток. И так во всех городах! В России огромные территории лесных дорог, если автомобиль единственный, полный привод ОБЯЗАТЕЛЕН!!!
    Помню, как обзорщики делали обзоры на ГАЗельку Сити: "Посмотрите, какие огромные окна, не нужно нагибаться раком, чтобы увидеть, где вас везут". Выходит новая ГАЗелька на базе Мерседеса, с низкими узкими окнами: "Посмотрите, какие узкие окна, как на иномарках" 😂😂😂 Это вся правда, которую нужно знать о всех обзорах. Точно так же нужен третий ряд! Если кому-то он не нужен - это не означает, что "он на фиг не нужен"! Это означает лишь то, что третий ряд не нужен обзорщикам. Особенно в больших семьях, где один автомобиль, нужен полный привод и третий ряд!

  • @user-lx8zy9cx9j
    @user-lx8zy9cx9j 3 ปีที่แล้ว +1

    Обсолютно новый, это любимая фраза автоваза.

  • @modjo75
    @modjo75 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. У меня пробег 4700 км. 8 про. Сегодня, на ровном месте загорелся абс и еще какие-то два предупреждения, типа спуска и знак извилистой дороги . Не знаете как устранить такую проблему?

  • @user-bz5gy1dy2d
    @user-bz5gy1dy2d 2 ปีที่แล้ว

    Как с вами связаться?

    • @user-ut5lp5bq5k
      @user-ut5lp5bq5k  2 ปีที่แล้ว

      Добрый день!
      Тел : 8 861 202 96 96

  • @user-kt3ue9tc1j
    @user-kt3ue9tc1j 3 ปีที่แล้ว

    присматриваю Chery - Tiggo 7 pro ваш сайт закрепил в закладки.

    • @user-kt3ue9tc1j
      @user-kt3ue9tc1j 3 ปีที่แล้ว

      @@sh1zlo от души поздравляю. в какой комплектации и цена на сегодня.

    • @user-kt3ue9tc1j
      @user-kt3ue9tc1j 3 ปีที่แล้ว

      @@sh1zlo ок спасибки. мне ещё надо подкопить. в максималке тоже планирую.

    • @user-kt3ue9tc1j
      @user-kt3ue9tc1j 3 ปีที่แล้ว

      @@sh1zlo так же планирую кредитом добрать и также трейдин. ситроен с4 маловато оценили подсобрать надо немного.

    • @user-kt3ue9tc1j
      @user-kt3ue9tc1j 3 ปีที่แล้ว

      @@sh1zlo да уже точно решил что брать буду. тем более на 1.5 блок чугун. не алюминий как на всех других брендах. как возьмёшь напиши первые и последующие впечатления о машинке.

  • @user-lq1lp3cf8n
    @user-lq1lp3cf8n 3 ปีที่แล้ว

    У некоторых рыжики появляются есть ролики..и посадочных мест мало ..не будем покупать ,ещё один ряд сидений давай

  • @user-ty3lx4mh3s
    @user-ty3lx4mh3s 3 ปีที่แล้ว

    Нужны гибридные и полноприводные, а не обсолютно новая бижутерия..!

    • @user-tm1gj8ei5n
      @user-tm1gj8ei5n 3 ปีที่แล้ว

      Одним только атмосферное, никаких сложностей, здесь наоборот🤔, да и полноприводные гораздо меньше кому надо.

    • @vladimirmabi4608
      @vladimirmabi4608 3 ปีที่แล้ว

      @@user-tm1gj8ei5n полнорриводные нужны сразу за МКАДом, и чем дальше, тем они нужнее.

    • @user-tm1gj8ei5n
      @user-tm1gj8ei5n 3 ปีที่แล้ว +1

      @@vladimirmabi4608 мне не надо, по грязи и болотам не езжу

    • @vladimirmabi4608
      @vladimirmabi4608 3 ปีที่แล้ว

      @@user-tm1gj8ei5n )))) я живу в городе, и перемещаясь по городу, непонаслышке знаю, что такое диагональное вывешивание. Нам не нужно искать грязь, она приходит к нам сама!

  • @user-zc5br8nv6u
    @user-zc5br8nv6u 2 ปีที่แล้ว

    Хрень очередной Китай вот и все!

    • @user-yy2wu4fq6r
      @user-yy2wu4fq6r ปีที่แล้ว

      У меня такой😊😍🤗